点校正操作方法

GNSS定位测量点校正操作方法建议的操作过程GPS校正点观测时间最少:RTK至少3分钟

静态和快速静态至少8分钟

(取决于基线长和卫星数)采用稳定的架设(e.g.三脚架)采用抑径板减小多径效应(如果可能的话)确保控制整个测区使用可靠的当地平面控制点坐标采用好的网形结构，尽量对称设计，边长越均匀越好注意:如果对于比较大的测区需要有多个基准站时，必须使用多个校正，根据残差值决定采用几个并进行优选。详细叙述控制点的布设，测区的控制和网形结构选取

什么是理想的状态?如果有下面的测量区域。在什么地方设控制点会比较合适呢？如下图10km20km什么是理想的状态?通过测区中心的成一条直线的5个水平和垂直控制点，是理想状态吗？10km20km什么是理想的状态?5个3维控制点在测区的中心区域？10km20km什么是理想的状态?5个3维控制点在测区外围并覆盖整个测区?10km20km选择最好的状态?例如下面的例子，高程值误差较大，超过了10cm。应该怎么办?

如下图15km30kmHz.ControlV.ControlHz.&V.Control选择最好的状态?GPS的高程精度本来就没有平面高，因此是可以接受的？15km30kmHz.ControlV.ControlHz.&V.Control选择最好的状态?因为没有残差，所以我们无法评定高程校正的正确性.所以根据现有的点状况，需要另加入3个其他的高程控制点。如下(红方块).！15km30kmHz.ControlV.ControlHz.&V.Control选择最好的状态?因为没有残差，所以我们无法评定高程校正的正确性.所以根据现有的点状况，需要另加入1个其他的高程控制点。如下(红方块)？15km30kmHz.ControlV.ControlHz.&V.Control较大的项目下列例子，无论如何做校正，其残差也不能够小于20cm，怎么办？

30km50kmHz.&V.Control较大的项目应该选哪些点来做校正?

如下图30km50kmHz.&V.Control较大的项目延河两岸各做一个校正?30km50kmHz.&V.Control较大的项目2个重叠的校正?30km50kmHz.&V.Control狭长的工程区域公路,铁路,隧道等等.为什么下面的布设是不正确的?2km20kmHz.&V.Control狭长的工程区域问题是高程控制.考虑横断面如果这样，做完校正后2km20kmHz.&V.Control狭长的工程区域校正面比较符合高程控制，而且残差看起来也非常小.接近控制点的高程值(浅色区)非常好.随着斜面的倾斜（颜色的加深），离控制点越远，高程点的误差越来越大

狭长的工程区域垂直校正平面不应该超过50ppm,理想值<30ppm怎样才能保证?30mm100,000mm=1km狭长的工程区域高程

控制必须

覆盖测区

并确保宽度至少达到1km.水平

控制必须覆盖测区

.如果控制点的间隔仅100m，高程的误差达到了20mm.如果一旦测点超出了1km,其误差变化可想而知?20mm10000mm=100m狭长的工程区域根据我们的学习,怎样才能提高这种工程的校正控制呢？2km20kmHz.&V.Control狭长的工程区域增加水平控制点和高程控制点，保证覆盖整个测区，并保证高程控制点之间的宽度不小于1km.2km20kmHz.ControlV.ControlHz.&V.Control狭长的工程区域仅加入高程控制覆盖整个区域，并保证间隔不小于1km。2km20kmV.ControlHz.&V.Control狭长的工程区域离测区最近的地方在区域两侧加入水平和高程控制点2km20kmHz.&V.ControlHowdoBaseStationsandCalibrationsrelatetoeachother?基准站&校正如果没有预定义好的坐标系统，基准站必须具有WGS-84坐标校正是坐标系统的一种形式.如果坐标系统已经定义好了，那么基准站可以使用平面坐标N,E,e基准点不是非得参与校正，但必须跟校正点有直接的测量关系如果…..….基准站必须在测区内搬站时移动之前，首先测得新的基准站位置.确保新位置在校正区域内.新位置要从当前基站测得

搬站输入新坐标输入新的天线高利用当前的校正检查与前站的连续性(放样前点)IFTHISISNOTDONECORRECTLY,thedatacollectedfromyourfirstbasewillnotmatchthedatacollectedfromyoursecondbase.Wheredoyouthinktheco-ordinatesystemisdefinedin?基准站&校正如果不能将基站设在已知点上，应该怎么办(N,E,EorWGS-84)未知基站坐标

采用‘此处’位置

SC的一些版本，必须改为WGS-84坐标显