汽车的实习报告锦集5篇

第页共页关于汽车的实习报告锦集5篇关于汽车的实习报告锦集5篇汽车的实习报告篇1一、实习地点：xxxx汽车〔包括变速箱厂，车桥厂，发动机厂〕二、实习目的：机械行业是非常非常重要的，因为没有什么东西可以分开机械。它的开展趋势可以归结为“四个化”：柔性化、灵捷化、智能化、信息化。即使如今电子技术那么兴旺，终究还是要通过机械来制造出来的，然而大多数人对本专业的认识还是不够,学校为了使我们更多理解机械产品、设备，进步对机械工程制造技术的认识，加深机械在工业各领域应用的感性认识，开阔视野，理解相关设备及技术资料，熟悉典型零件的加工工艺，特意安排了我们到消费技术较先进的工厂进展参观实习。1.理解了当代机械工业的开展概况，消费目的、消费程序及产品供求情况。2.理解了机械产品消费方法和技术道路的选择，工艺条件确实定以及流程的编制原那么。3.理解了机械产品的质量标准、技术规格、包装和使用要求。4.在企业员工的指导下，见习消费流程及技术设计环节，锻炼自己观察才能及知识运用才能。5.社会工作才能得到了相应的进步,我们不仅学到了知识和技能，更学会了企业中科学的管理方式和他们的敬业精神。促使自己努力学习更多的知识，为自己今后的工作奠定良好的根底。6.增进了我们的师生感情，从这次消费实习的全过程来看，自始至终我们都服从老师的安排，严格要求自己，按时报到，注重平安。三、实习要求：1、进厂前认真学习平安保护措施，总结所学专业课知识。2、参观过程中，一切听从带队老师的安排，警觉厂内平安标志，遵守厂内的各项规定，车间保密很严，不准拍照，不准打闹。3、参观过程中，务必要多听多记，但不可打搅技术工人的正常作业。四、实习时间：此次消费实习历经两周，参观时间为四天，其余时间整理实习报告。20xx-10-19：上午出发，下午抵达一汽大学生实习公寓。20xx-10-20：上午进展平安教育，下午参观薄板冲压和厚板冲压车间。20xx-10-21：上午参观xx汽车总装车间，下午参观xx车桥分公司。20xx-10-22：参观xx变速箱分公司。20xx-10-23：参观xx发动机分公司。20xx-10-24：坐车返回学校。汽车的实习报告篇220xx年7月13日，我们到冠通汽车销售效劳顶岗实习，本次顶岗实习的主要目的是让我们汽车部老师找到理论教学和理论教学的差异，以改良实际教学方法，扩大理论知识面，对实际教学中遇到的困难有所准备，并且努力进步实际动手才能，为今后的教学和深造打下良好的根底。在短短的十天时间里，我深入感受到了汽车维修行业的艰辛，也产生了很多对于我今后的教育教学和自我学习的感想。冠通公司是别克品牌汽车的4S店，涉及的业务有整车销售、配件供给、维修效劳、车贷分期付款、车辆保险及上牌、车主俱乐部效劳等方面。顶岗实习的前两天，我在配件部那里学习，理解了配件部里各相关人员的工作职责和配件仓库管理要求，配件部经理向我介绍了一些配件的订货流程、收货流程和配件发料流程。我感受到在配件部工作最大的要求是工作仔细认真，尽量不发错货，要做到这点就必须对公司的所有车型都要理解，同类配件车型不一样，配件也不一样。有时车型一样，发动机不一样或消费日期不一样，所用的配件也会有不同。所以在工作时，擅长积累经历，出现错误或遇到问题时，在日志本上记好，防止下次再错。后来的几天里，我到维修车间里学习，在车间的第一印象是规格标准，管理严明。先进齐全的设备、宽阔整洁的车间，还有整齐化一的服装和认真严谨的维修态度都让我感受到了一个真正维修店的标准。尽管有工作人员的紧张繁忙，也有车辆的进进出出，但是整个机修车间的工作仍旧有条不紊、秩序井然。顶岗实习期间，认真向师傅们请教每一个工位的详细操作、故障车的故障诊断和维修方法、拆装技巧和保养规程。总体说来，在这几天里，看到了很多、学到了很多，收获很大，也有不少启发。首先明确了合格的维修人员应该具备良好的技能程度和素质。因为良好的技能程度是维修质量的根本保障，也是合格的维修人员应该具备的根本素质。当然良好的技能是需要通过大量的实际维修来不断纯熟、培养和进步自己的，并且要对这些维修理论进展总结和整理。还要不断吸收别人在维修过程当中所获得的经历，这样才能不断进步和丰富自己的维修技能和经历。其次，我感受到了一名优秀维修人员应该具备的工作态度和敬业精神。具有端正的工作态度和吃苦耐劳的敬业精神是一名优秀的维修人员应该具备的素质。所以我们应该从实际出发，以技能实训教学和理论动手才能为主，注重培养学生端正的学习工作态度和吃苦耐劳的精神，让学生在多彩的生活中学习、探究、成长、树立创新意识，激发智慧的火花。这样才能实现职业教育对学生职业才能的培养，才能孕育出更多、更好的具有高程度职业才能的高素质人才。汽车的实习报告篇3“光阴似箭，日月如悛”，转眼间，时间悄悄地从手中溜走。在这一个多月的实习当中，我领悟到了很多的东西;同时对我的感触也很深;给我以后的学习打下了良好的根底。在实习中，我掌握到了汽车的发动机、底盘、车身和电器设备的使用、维护、调整、安装等相关技术的标准方法;还理解了汽车检测、维修制度;熟悉了汽车的各个零件;并掌握到了检测工具的使用;汽车的各个系统常的故障诊断及排除的一些简单的技能。实习对我们每个人都是非常重要的，通过理论和我们学的理论结合，就变得容易懂了，就能把这一门专业学好，总之，实习虽然枯燥而我却多学了一些技术。在实习中，师傅告诉我们要想学好这一门专业，必须具有较强的实际操作技能，因此要求我们要勤于动手，纯熟操作，实在掌握实际操作技能。同时还要求勤于考虑，擅长将学到的内容与实际结合，与消费结合，与生活联络，并不断归纳、总结，逐步培养举一反三的才能。这样才能成为一位合格技术才能的人才，才能把这一门专业学好。这次实习，我学到了很多的知识，我就不一一例举了。不过我知道干我们这行需要真技术，并且还要不怕苦、古诗词大全不怕脏，才能成为真正的技术人才，才能真正的干好这行。看见师傅一个个身着的油装，双手油黑，一天从早干到晚，如此辛苦，自己夫有点缩。不过我们选上了这门专业，我们就要干好。孔子曰：“三百六十行，行行出状元”。无论干什么工作统计表不是轻松而简单的，不吃苦怎么能行啊!在学习中我明白只有虚心向有经历的师傅请教，并且自己多动手、动脑才能精益求精的干好这门工作。实____结通过这次实习，我确实学到了不少东西，在修理厂学到最多的就是给汽车做保养，以及一少局部的`汽车小修，保养最多的是二级保，一般就是做轮胎、发动机的可养和检查等。以前我对于汽车的构造的学习，只限于书本上，根本不知道做保养是怎么回事了，不过通过实习，我不仅知道了汽车的各个部位上的零件分别是什么，而且还知道，各自起的作用是什么。通过实习，我学到了如何给汽车轮胎做保养，首先是将轮胎拔下来，检查一下刹车片有没有故障，是否可以继续用下去，qq大全假如磨损较大，就应换新刹车片，然后把车轮上的轴承取下来用汽油清洗干净，抹上新的球子油，然后放回原位，装好轮胎，装上半轴，同时检查半轴是否有打坏的迹象，如有：应换新的然后装上，就这样轮胎的维修、保养就做好了。除了给轮胎做保养以外，还要给车的底盘打黄油，车的底盘下，有许多的黄油嘴，有的在半轴上，怎样才算给汽车底盘打好黄油呢?开场我也不知道：我只看到师傅在底下弄，后来我产生了好有于是我间师傅，师傅细心的为我一一解释。并且让我亲自劳动手去、体验，首先我打了一个师傅不满意说，你应该将里面的旧黄油打出来，才算可以了。就这样我又学会了如何给汽车底盘做保养。做二保还要做的事情还有很多，我都不一一来讲述了，我想说的是通过实习我明白了许多道理：那就是要做任何事情都得用心才可以。我们学的理论知识还不够，对于一些小修都还不能完全会操作，在以后的学术中，我们还要更加认真、更加用心、更加努力的去学习，这样才可以学会、学懂师傅所教的东西。汽车的实习报告篇4一．时间：20xx年6月10日—20xx年6月12日二．地点：桂林市公交集团公司三．公司简介：桂林市公交集团公司以城市公共客运为主体，形成了集城市公共汽车、出租车运营、旅游车、船经营、旅行社及酒店效劳,汽车修理,物业租赁，广告为一体的跨行业经营公交企业集团。该公司以城市公共汽车客运为主，建立平安，快捷,舒适,方便的城市公交网络；加快酒店、旅游、住宿、餐饮、广告为一体，多元化集团公司。企业精神：团结、拼搏、务实、创新企业宗旨：创造一流环境、提供一流的效劳、做一流的企业效劳理念：让效劳与山水同美员工价值观：爱岗敬业、奉献社会四．实习内容在这几天的实习期里，我们遵照公司的意思大局部时间都在看师傅们修车，很少动手，但这并不代表我们学不到什么，相反我们学到了许多课本上没有的知识，如维护平安技巧、大修开工的检验过程、汽车轮胎的拆装、发动机排烟异常的原因、发动机自身熄火的原因等技巧和故障原因，实习报告《汽车检测与维修实习报告》。第一天主要学习了轮胎拆装的操作,车间的所有客车都是用专用举升设备顶起.详细操作步骤如下:1.分清螺纹是正转还是反转。2.连接好气动枪，并调好挡位。假如螺纹为正转，那么的气动枪调为反转，挡位为四挡;反之，调到正转四挡。也就是说分清旋转方向后，大小为四挡.3.拆下轮胎螺母,要放在清洁处,并逐个检查有无损伤,损伤严重的应更换.4.拆下的轮胎,要记请原装胎位和车号,使其放在清洁、枯燥、没有油污的地面．对于需要拆卸轮辋进展检查的轮胎,以及应进展二级维护作业的轮胎,应作好拆下后解体和轮胎胎位的标注,对需要修补的要及时取下.在轮胎的拆装过程中需要特别注意的是端枪要有力,否那么套筒可能会迸飞而伤人.第二天主要学习了发动机的维护.第一天去的时候就看到一辆23路公交车停在车间等待维修,如今才知道那辆车的发动机出现故障,专业人员将发动机拖弄到2号车间,然后将发动机拆卸..详细步骤为:1.换机油,同时更换机油滤请器.用专用扳手松开机油滤清器〔逆时针转动〕，在新机油滤清器的橡胶垫圈上涂上一点机油，拧上新机油滤清器，用手拧紧。加人机油，然后盖好机油加油盖，并起动发动机，检查机油滤清器和放油螺塞处是否有渗漏现象。2更换空气滤请器空气滤清器外形较大，壳体呈盆形，装在化油器的上端，或者是汽油喷射装置的空气进口，更换方法：1〕旋下蝶形螺帽放在一边。有的还需要拆开几个卡夹子，取下滤清器的盖子。2〕取下旧的空气滤清器。假如脏得厉害的就要换掉。3〕检查曲轴箱小的通风管滤清器，是脏的就要换掉。4〕拆下夹子、曲轴箱弯头和滤清器。5〕装上新的曲轴箱滤清器。将弯头重新装到滤清器颈口上。6〕将空气滤清器的罩子里面擦干净，装上一个新的滤清器，盖上盖子，上紧卡夹子和蝶形螺帽。3更换燃油滤清器和油水别离器。⑴、拆下燃油滤清器和油水别离器总成，并倒出里面的燃油。⑵、用虎钳夹紧总成，拆下燃油滤清器和油水别离器。⑶、更换新的燃油滤清器和油水别离器。⑷、装回该总成，并接上进油管路，不接出油管路。⑸、手动泵油，直至有油溢出为止，目的是排除管路中的空气。⑹、接上出油管路，并检查油路是否有漏油现象。4研磨气门⑴、清洗待研磨气门、气门座和气门导管。⑵、在气门工作面上涂上研磨膏。⑶、调整好气门研磨机后就可以开机进展研磨。⑷、当气门工作面上出现均匀暗淡的环圈时，用煤油捡漏.汽车的实习报告篇5我顶岗顶岗实习的单位是在九江金穗汽车销售效劳。九江金穗成立于20xx年，是九江地区最早的北京现代4s店，也是如今九江汽车销售量领先的4s店。九江金穗以老店优势，打造技术优势、效劳优势和创新优势，九江金穗正以全新的面孔，效劳于九江汽车行业。我的工作是汽车机电维修，主要负责进展的是汽车机械和电器设备的维修，我们车间机电一共有八个组，每组两个人，都是以一个师傅带一个学徒的形式来进展维修作业。我的日常工作有：汽车的一般维护和保养、汽车底盘的检查、各种油液的检查、发动机的检查等，假如一旦发现潜在故障或者现有零件的损坏，我都会向效劳参谋说明，并按实际情况进展维修作业。一、工作适应才能及存在的缺乏在九江金穗的实习当中，渐渐完成了一个学生向一名合格的劳动者的转变过程。在这个过程中，我渐渐的感悟九江金穗的企业文化及人文文化，感受到了一个老店的精神所在和一个老店应有的气质所在。一开场上班就学习金穗的各种规章制度，并且在极短的时间内明白工作流程及工作的劳动纪律，并将一个学生应有的职业道德结合在工作当中。加强与同事和老师傅们之间的交流，听他们讲经历和案列，很快的就融入到车间的大家庭中，社会的适应才能得到很大的提升，积极参与车间里的各项工作，逐步的认识了汽车维修行业的情况及开展方向。但由于维修经历缺乏和专业理论与理论结合的不融洽，导致了维修才能低及维修判断才能缺乏，这些都与一个维修工的专业素质息息相关，这都是要在日后应该克制的东西，我相信这在以后的工作中逐渐得到改善。二、本职工作由于我是实习学生，所以不会有很难的维修工作给我做，我所做的就是对汽车的各种零部件的认识和原理的认知，还有一些汽车维修设备的使用。详细的使用设备有：汽车解码仪的使用、扒胎机的使用、动平衡机的使用、四轮定位仪的使用及各种零件拆卸的专用工具的使用。汽车的一般维护就是对汽车各个系统的检查，如底盘的传动系、悬挂系、行驶系、转向系的检查还有发动机、变速器的检查。检查底盘的零部件或连接件有无松动、橡胶件有无老化、支撑件有无变形，有的话进展更换。还有对冷却液、转向助力油、变速器油的检查，检查油质假设变质那么要进展更换。最常见的就是更换机油了，一天有时候都只做了换机油，换机油是汽车每次做保养必须做的工程，所以这个我很快就掌握了。随着六个月来的实习，如今我已经能独立的更换一些地盘的零部件，并具有一定的判断才能，已经可以纯熟的操作汽车的维修设备。其实最主要的就是要懂得方法，只要学会了方法，其他的万变不离其宗，维修起来就很迅速了。在汽车维修当中，只要积极地去学习。学习汽车理论，在加上多问，多观察老师傅们的维修判断方法和维修技巧，就可以很快的上手。修车的很脏，只要喜欢，就觉得这份工作给自己带来的快乐。我并不愿意天天换机油，我想学到正真的东西，我想尝试更多的维修时机所以在空闲的时候，帮其他师傅干活，这样给我带来了很大的进步。三、维修案例故障现象：一辆现代瑞纳汽车打不着火维修过程：我用北京现代专用解码器进不了系统，初步分析^p可能在电路中出现了断路。之后取出火花塞进展跳火试验，火花塞竟然不跳火，测量喷油嘴连接器，竟然也没电，之后又分析^p可能是发动机控制系统出现了故障。在资料室找到了瑞纳的电路图，看到，发动机控制系统首先要经过发动机控制继电器，假设发动机控制继电器断路，启动机可以转动，但不会跳火也不会喷油，就连ecm、ckps都没有信号，所以故障可能出如今发动机控制继电器上，用试电笔测果然发现有一端口的线束脱落，连接好前束之后，车子可以启动，故障排除。四、自身存在的差距九江金穗要求维修工具有较强的理论知识和较强的维修才能。我想我与公司要求的差距只能用“缺乏经历”来概括，首先我认为一个好的维修工是在维修过程中不断成长起来的，而这最需要的就是时间，还的需要一些时机，一些可以维修的时机，然而我最缺的就是时机和经历。我想快速进步，但是这不是一朝一夕可以完成的。五、学校教学与实际工作的差距我想大家都会认为学校教学就是学习了一些理论知识并且与实际的工作有很大的差距。这些都是显而易见的，就拿我来说，汽车的理论知识我也学了，但是为什么?这些知识会很快忘记呢?我认为学习汽车理论课就像让我读着一个产品的说明书，而眼前没有此类产品的实物，不管我是怎么构建此类产品的构造或者功能，我都不能理解这个产品到底可以怎么用。在学校天天学习该怎么样维修这个故障车辆，可是我们连一辆根本的维修车辆都没有，学习了两