2022年社会招警考试申论热点模拟题：交通强国

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2022年9月，中共中央、国务院印发了《交通强国建设纲要》。《纲要》提出，到2022年，完成决胜全面建成小康社会交通建设任务和"十三五'现代综合交通运输体系进展规划各项任务，为交通强国建设奠定坚实基础。从2022年到本世纪中叶，分两个阶段推动交通强国建设。到2035年，基本建成交通强国;到本世纪中叶，全面建成人民满足、保障有力、世界前列的交通强国。

2022年9月，中共中央总书记习近平在出席北京大兴国际机场投运仪式上指出，既要高质量建设大兴国际机场，更要高水平运营大兴国际机场。要把大兴国际机场打造成为国际一流的平安机场、绿色机场、才智机场、人文机场，打造世界级航空枢纽，向世界展现中国人民的才智和力气，展现中国开放包涵和平合作的博大胸怀。要建设更多更先进的航空枢纽、更完善的综合交通运输系统，加快建设交通强国。

2022年9月24日，在国新办进行的《交通强国建设纲要》发布会上，交通运输部部长李小鹏介绍，"新中国成立70年来，我国交通运输经受了从瓶颈制约到初步缓解，再到基本适应的进展历程，取得了历史性成就。'2022年末，我国铁路营业总里程达13.2万公里，比1949年增长5倍;高铁从无到有，达到2.9万公里，居世界第一;全国内河航道通航总里程达12.7万公里，是1949年的1.7倍，居世界第一;全国港口拥有生产用码头泊位23919个，是1949年的148.6倍;我国境内民用航空颁证机场共235个，定期航班航线总条数达4945条，是1950年的412.1倍。到2022年末，全国大路总里程达484.7万公里，是1949年的60倍;高速大路总里程14.3万公里，居世界第一;邮路总长度985万公里、邮政营业网点27.5万处，分别是1949年的14倍和10.4倍。

解读

[提出观点]

交通运输是兴国之器、强国之基。从世界大国崛起的历史进程来看，国家要强盛，交通须先行。站在世界交通大国的新起点上，必需进一步深化落实习近平总书记对交通运输重要指示批示精神，瞄准建设交通强国奋斗目标，奋力从交通大国向交通强国迈进。

[权威论述]

城市轨道交通是现代大城市交通的进展方向。习近平

进展轨道交通是解决大城市病的有效途径，也是建设绿色城市、智能城市的有效途径。习近平

要连续大力进展轨道交通，构建综合、绿色、平安、智能的立体化现代化城市交通系统，始终保持国际最先进水平，打造现代化国际大都市。习近平

城市现代化要交通先行，要发挥好大兴国际机场的辐射带动作用，联通京津冀世界级城市群、北京"四个中心'、雄安新区建设，服务好京津冀协同进展。习近平

[内涵]

交通强国的基本内涵是"人民满足、保障有力、世界前列'。

"人民满足'，就是要建设人民满足交通，真正做到人民交通为人民、人民交通靠人民、人民交通由人民共享、人民交通让人民满足。

"保障有力'，就是要为国家重大战略实施、现代化经济体系构建和社会主义现代化强国建设供应有力支撑。

"世界前列'，就是要全面实现交通现代化，使交通综合实力进入世界前列。三者有机统一，是我们党的初心和使命在交通运输领域的详细体现。

[重要意义]

建设交通强国，事关民生福祉增进，事关经济高质量进展，事关国家竞争力提升，意义非常重大。

建设交通强国是满意人民日益增长的美妙生活需要的必定要求。随着社会主要冲突发生变化，人民群众的出行模式和货物流通方式将发生深刻变化。多层次、多样化、共性化的出行需求和小批量、高价值、分散性、快速化的货运需求特征更加明显。加快建设交通强国，将极大增加人民群众的获得感、幸福感、平安感。

建设交通强国是建设社会主义现代化强国的内在要求。交通现代化是一个国家现代化水平的重要标志。建设交通强国，是建设社会主义现代化强国的先行领域和战略支撑。加快建设交通强国，打造现代化综合交通体系，将为实施国家战略、推动经济进展、促进社会进步等供应顽强保障。

建设交通强国是顺应世界交通进展大势的客观需要。当前，新一轮科技革命和产业变革孕育兴起，智能交通、绿色交通、共享交通等新技术新业态竞相涌现，成为各国培育交通进展新优势的重要发力点。加快建设交通强国，有利于抢抓世界科技革命机遇，推动我国交通综合实力进入世界前列。

建设交通强国是推动交通运输高质量进展的内在需要。对标世界先进水平，我国交通运输存在的主要问题是进展不平衡不充分的问题。加快建设交通强国，有利于破解进展难题、深化供应侧结构性改革、推动行业高质量进展。

[参考对策]

实现基础设施布局完善、立体互联。基础设施网络是交通强国建设的重要基础。要统筹铁路、大路、水运、民航、管道、邮政等基础设施规划建设，着力建设现代化高质量综合立体交通网络，构建便捷顺畅的城市(群)交通网，形成广掩盖的农村交通基础设施网，构筑多层级、一体化的综合交通枢纽体系，实现基础设施布局完善、立体互联。

实现交通装备先进适用、完备可控。交通运输装备体系是交通强国建设的关键环节。要加强科技研发，大力推广新能源、新材料、新技术，大力进展高效、平安、智能、绿色的新型交通装备，着力加强新型载运工具研发和特种装备研发、推动装备技术升级，全面提升交通装备现代化水平。

实现运输服务便捷舒适、经济高效。运输服务是交通运输供应的最终产品。要聚焦社会主要冲突变化，大力提高服务品质，提升运输效率，增加运输经济性，着力推动出行服务快速化和便捷化、打造绿色高效的现代物流系统、加快新业态新模式进展。

实现科技创新富有活力、才智引领。科技创新是建设交通强国的第一动力。要以科技研发为导向，以创新力量为基础，以制度环境为保障，以才智交通为主攻方向，以信息化、标准化为重要支点，着力强化前沿关键科技研发，大力进展才智交通，完善科技创新机制，全面支撑交通强国建设。

实现平安保障完善牢靠、反应快速。平安是交通强国建设的基本前提。要贯彻落实总体国家平安观，坚固树立平安进展理念，坚持生命至上、平安第一，全力建设平安交通，着力提升本质平安水平、完善交通平安生产体系、强化交通应急救援力量，全面提升平安进展水平和保障国家平安力量。

实现绿色进展节省集约、低碳环保。绿色是交通强国建设的基本底色。要着力促进资源节省集约利用、强化节能减排和污染防治、强化交通生态环境爱护修复、开展绿色出行行动，形成交通进展与资源环境承载力相匹配、与生态文明建设相互促进的良好局面。

实现开放合作面对全球、互利共赢。开放合作为交通强国建设开拓战略新空间。要在更大范围、更广领域、更高层次上深化交通开放合作，着力构建互联互通、面对全球的交通网络，形成基础设施互联互通、市场合作互利共赢、成果阅历互鉴共享的交通开放新格局。

实现人才队伍精良专业、创新奉献。人才队伍是建设交通强国的重要资源。实现交通运输现代化，关键是要实现人的现代化。要着力培育高水平交通科技人才、打造素养优良的交通劳动者大军、建设高素养专业化交通干部队伍，为建设交通强国供应有力的人才保障。

实现治理体系完善、治理力量提升。现代治理体系是交通强国建设的制度保障。要加快建成政府、市场、社会等多方协作的现代治理体系，全面提升行业治理力量，着力深化行业改革、优化营商环境、扩大社会参加、培育交通文明，实现交通治理体系和治理力量现代化。

建设交通强国，我们必需坚持党的全面领导，坚决政治方向，建立统筹协调的交通强国建设实施工作机制。加强资金保障，完善政府主导、分级负责、多元筹资、风险可控的资金保障和运行管理体制。加强实施管理，促进政策协同，鼓舞试点先行。

【重要切入点】

1.区域协调进展

"要想富，先修路'。交通运输行业在经济进展中的作用举足轻重。事实已充分证明，交通发达程度与区域经济进展状况成正比。它能够带动一片区域和沿线整个城市群的经济进展，使区域经济进展产生"同城共振'效应。从这个角度来看，在促进城市结构转型和产业升级，推动城市功能完善，促进产业集聚，促进城市经济多元化进展，利用交通优势进展特色产业等尤为重要。

2.乡村振兴

道路通百业兴。农村大路的快速进展，增加了城乡互动、缩小了城乡差距、加快了城乡一体化进程，改善了农村居住和出行环境，还有效带动特色种养业、农村电商、乡村旅游等特色产业进展，为贫困地区群众打开脱贫致富大门，把绿水青山变成了金山银山。

3.物流服务业进展

作为物流体系的核心基础设施，国家物流枢纽在全国物流网络中发挥关键节点、重要平台和骨干枢纽的作用。《纲要》提出，打造绿色高效的现代物流系统，推动电商物流、冷链物流、大件运输、危急品物流等专业化物流进展。优化运输结构，加快推动港口集疏运铁路、物流