2023年-实习生实习报告-53

第页2023实习生实习报告实习生实习报告4篇

在人们越来越注意自身素养的今日，报告与我们的生活紧密相连，报告包含标题、正文、结尾等。写起报告来就毫无头绪？以下是我帮大家整理的实习生实习报告4篇，希望能够帮助到大家。

实习生实习报告篇1

实习目的

将所学的理论学问与实践结合起来，培育勇于探究的创新精神、提高动手实力，加强社会活动实力，肃穆仔细的学习看法，为以后专业实习和走上工作岗位打下坚实的根底。

单位简介

成都市亚创机械制造，是一家集熔模精密铸造和数控机械加工为一体的股份制企业。公司创立于1988年，位于成都市双流蛟龙港工业区，占地面积15000平方米，建筑面积8500平方米，固定资产5000余万元，拥有各种中高级技术、管理人员260余人。目前，公司已具备模具设计制造、熔模精密铸造、产品高精加工等生产实力。凉鞋进厂；进厂必需穿长裤；禁止在厂里吸烟，进厂后衣服不准放开，外套不准乱挂在身上，不得背背包进厂；人在厂里不要成堆，不要站在生产主干道上；在没有实习老师的允许状况下，不准乱按按扭、开关；

2〕毛坯选择。首先我们来到了零件的原始毛坯加工车间，在老师的指导作用下，我们了解到了下面学问，零件一般是由毛胚加工而成。而在现有的生产条件下，毛胚主要有铸件，锻件和冲压件等几个种类。铸件是把熔化的金属液浇注到预先制作的铸型腔中，待其冷却凝固后获得的零件毛胚。在一般机械中，铸件的重量大都占总机重量的50%以上，它是零件毛胚的最主要来源。铸件的突出优点是它可以是各种形态困难的零件毛胚，特殊是具有困难内腔的零件毛胚，此外，铸件本钱低廉。据指导我们实习的师傅说，我们厂主要就是靠这种方式制作毛坯。但其缺点是在其生产过程当中，工序多，铸件质量难以限制，铸件机械性能较差，而锻件是利用冲击力或压力运用，加热后的金属胚料产生塑性变形，从而获得的零件毛胚。锻件的结构困难程度往往不及铸件。但是，锻件具有良好的内部组织，从而具有良好的机械性能。所以用于做承受重载和冲击载荷的重要机器零件和工具的毛胚，冲压件是利用冲床和专用模具，使金属板料产生塑性变形或分别，从而获得的制体。冲压通常是在常温下进行，冲压件具有重量轻，刚性好，尺寸精度高等优点，在许多状况下冲压件可干脆作为零件运用。

3〕加工车间。来到加工车间，这里给我的第一感觉就是太大了车间共分为五局部，分别为车削加工，铣削及其他加工，钳工，数控加工，焊接，几乎是涵盖机械加工的各个方面，也许有五六百人同时在里面进行各种零件加工，虽然我们在学校的时候也进行过金工实习，做过一些零件，对机床也有肯定相识，但是真的处于那种加工零件的气氛下，有很大的不同，一是我们学校的机床都是有肯定年头的，很少近年出来的新型加工机床二是在速度上，我们的加工速度也太慢了，加工同一个零件，我们须要的时间也许是这些加工师傅的五六倍，根本不能进行工业化的生产。在此次对加工车间的相识过程当中，我更加明白了机械加工一些流程；胚料划线刨床(工艺上留加工余量)--粗车--热处理，调质--车床半精加工--磨--齿轮加工--淬火(齿面)--磨面；齿轮零件加工工艺:粗车--热处理--精车--磨内孔--磨芯，轴端面--磨另一端面--滚齿--钳齿--剃齿--铡键槽--钳工--完工。

4〕装配车间。任何机器都是有一个又一个零件装配而来，在装配车间，这里也许有接近一百多人在进行零件的收集和装配，以及包装，再发送至储货厂，在这个车间，工人师傅首先将起所收集的零件进行飞类，一便于进行组装，确定装配方法，装配依次，所需工具；再进行清洗零件，去除油污，锈蚀，涂油，确保机器组装以后，外表整齐美观。在产品装配完成以后，还要对零件各方面进行调试，检查运动件的敏捷性，密封性等性能，再转箱入库。

5〕质保，销售和售后处理

最终，我们来到质检部门，他们主要是对所生产出来的产品进行随机性的抽查，记录其数据，并返回到加工车间，对产品进行修正和修改，更好的生产储合格产品。至于销售局部，据销售相关部门介绍，由于该企业实行的订单式生产，所以销路一路看好。

实习生实习报告篇2

一、实习报告人：

李xx

二、实习地点：

xx物流公司综合部车辆质量运行统计

三、工作内容：

1.为司机开具车辆出行记录

2.做车辆运输方面的报表

3.核对司机外部业务的运输数据做ERP四、对工作的相识和看法：车辆运行质量统计这个岗位不仅要和司机干脆接触，帮他们开具车辆出行记录，还要依据从司机手里回收的配送卡对运输车辆进行72小时跟踪，并由对各个时间点对车辆运行质量进行指标分析，并依据物流公司实习总结报告

一、实习报告人：李xx

二、实习地点：xx物流公司综合部车辆质量运行统计

三、工作内容：

1.为司机开具车辆出行记录

2.做车辆运输方面的报表

3.核对司机外部业务的运输数据做ERP

四、对工作的相识和看法：

车辆运行质量统计这个岗位不仅要和司机干脆接触，帮他们开具车辆出行记录，还要依据从司机手里回收的配送卡对运输车辆进行72小时跟踪，并由对各个时间点对车辆运行质量进行指标分析，并依据分析对有问题的车辆进行惩罚。因此，我觉得在这样的岗位必需具备亲和、仔细、严谨的工作看法。

五、实习进程：

3月1号下午在潘主任的带着下来到综合部报账室运行质量统计的办公桌，并把我介绍给了我的`“师傅〞祁颖柯，在后来的日子里我们又多了一名战友姐姐周伟宣。

刚来的时候颖柯很忙，每天有许多的报表要做，所以先教我如何开具出行记录，她也手把手的教我学做各种报表，也渐渐觉察原来自己打高校里做的那些表真的是小儿科。

1、出行记录

刚起先的时候司机来我们这边对账，许多种类分不太清晰，不知道应当去哪个报表找。经过颖柯师傅的系统说明，我起先明白：司机查询的时候主要从三个报表：河南主营业务报表、异地运输报表(内固)、异地运输报表(外部)。从我们这边动身的车辆是我们的主营业务，有高温、低温、冻品、速冻、辅料、原料、生鲜等等，主营业务报表每天由业务部的肉类质量统计每天发给我们;异地运输日报表(内固)由投资的管理部赵丽娟每天发给我们，主要记录异地运输内部货物(凹凸温、速冻、冻品、辅料、原料等)的车辆状况;异地运输日报表(外部)由投资业务部朱文雅发给我们，主要记录我们公司的车辆承接的外部业务的运行状况，外部业务中又分为固定业务(KFC、百胜、麦德龙)和非固定业务(业务员在外联系的业务)。

2、做运行质量报表

我们所须要做的报表有：生鲜配送考核表、检查表、卡计表、72小时跟踪表、综合部质量状况分析表，这些报表都是在主营的根底上来做的。考核表主要是对车辆运行出现的各种缘由进行的分析和核对，对出现的问题找寻相关的负责人并对其进行相应的惩罚，并将以上的问题进行汇总每日进行汇总;检查表主要是针对主营业务中配送卡的回收状况和每个月的指标和每日车辆到位准点率和到货准点两次的汇总，检查表和考核表每日需进行压缩发给投资和河南物流相应的同事;卡计表主要是从主营中找出当日的车辆配送状况并利用回收的配送卡对车辆进行前期的根本分析;72小时跟踪表那么是从卡计表当中将当天回收的配送卡进行时间输入，是做考核表和检查表的的根本条件;最终的运行指令指标分析表是从当日的检查表和考核表中找出当日的配送卡回收、车辆晚点率、车辆到位、车辆到货准点率及其月累计率，填写当日的综合运行质量率并对其产生的缘由进行分别分析，做完后将其发送给主管。

3、对外部业务进行核对和做ERP

利用用投资业务部发的报表对来报账的司机进行开单并核对所拉外部业务进行吨位和运费的核对，并为其做相应的ERP。

以上三项就是我在这段时间所学习的，在这期间，因为业务不娴熟也出现了许多的问题：司机来报账，报表没有刚好出来，我们这边查不到而导致司机不耐烦;做报表时对对出现问题的配送卡不敢随意下手或者会出现遗漏。不过有进步的是错误越来越少也越来越敢做。

对于进入职场的第一份工作，虽然是实习却不敢有半点马虎，在这里的这段时间内由公司支配在大厦的培训，观看的集团内部关于食品平安的演讲竞赛和前天的〞食品平安教化日〞活动使我更加深化的了解双汇文化，我信任“天道酬勤〞，更信任事在人为!

实习生实习报告篇3

敬重的公司领导：

您好!

您好!我很缺憾自己在这个时候想公司提出实习辞职。

来公司也有一段时间了，很荣幸能成为xx公司实习生的一员。在实习期间，我学到了许多学问与技能，特别感谢公司赐予我在这样良好环境中实习和学习的时机。

但是我因为个人缘由须要辞职。对于由此为公司造成不便，我深感愧疚。

我希望在之前完成实习交接，请领导支配实习交接人选。在未离开岗位之前，我肯定会站好最终一班岗，我所在的岗位的工作请领导尽管安排，我肯定会尽自己的职，做好应当做的事。

望领导批准我的申请，并帮助办理相关离职手续。祝您身体健康，工作顺当!并祝公司以后事业蓬勃开展。

此致

敬礼

申请人：

XX.10.17

实习生实习报告篇4

敬重的主任：

您好！

做为实习生，在与公司正式签订合同之前，我向公司提出辞职申请。今我之请辞，既不为薪水待遇，亦不为制度约束，更不为人情世故，实为自身缘由，个人问题为要。如水的时间匆忙流走，一去不回。来烟草的日子三月有余。这段时间，我经验了几次系统的学习，经过两个月的实践学习，经过一个月的单独工作。几个月下来，无论是从工作上还是为人上我都受益匪浅。烟草给了我们一柱光，照亮了我们前进的路。但是朝向光走去的时候，身后总会有影子。我稍一回头，瞥见了自己的影子。

当然，客户经理的工作给了我很大的熬炼和提高。但于我来说，选择一份工作并不是单方面因为要熬炼自己，而是觉得公司是一个平台，可以发挥我的特长，可以释放我的能量，可以实现我自身的价值，从而让我可以为公司谋取效益，增加利润。而时隔三月，我并未为公司谋取效益，增加利润，并未找到自身价值的所在，也并未感觉自己有多大的空间可以开发。

我曾坦言，作为新参加烟草队伍的新生力气，我们就会融入烟草企业潮流，认同烟草企业文化，遵循烟草企业标准，树立烟草企业理念，培育自己具备烟草人独特的气质和内涵。至今，我仍有这样的信念，仍旧信任烟草是一本千年的书籍，****着东部的思维。仍旧觉得这面风帆可以载着它的员工通向更好的此岸。我深知烟草是个人人艳羡的行业，也知道自己通过层层考试应聘胜利的不易。但是，再好的时机，假设不适合，于双方来说，都不是最好的选择。

我诚心感谢公司三个多月以来对我们的培育，感谢主任和市场经理以及其他客户经理对我的帮助和照看。即使是乍现的昙花也曾肆意的绽放过，即使是瞬息的流星也曾尽情的燃烧过。没有缺憾，没有