新建铁路厦门至深圳铁路广东段(XSGZQ-5 标)总体施工组织设计_第1页
新建铁路厦门至深圳铁路广东段(XSGZQ-5 标)总体施工组织设计_第2页
新建铁路厦门至深圳铁路广东段(XSGZQ-5 标)总体施工组织设计_第3页
新建铁路厦门至深圳铁路广东段(XSGZQ-5 标)总体施工组织设计_第4页
新建铁路厦门至深圳铁路广东段(XSGZQ-5 标)总体施工组织设计_第5页
已阅读5页,还剩124页未读 继续免费阅读

下载本文档

版权说明:本文档由用户提供并上传,收益归属内容提供方,若内容存在侵权,请进行举报或认领

文档简介

新建铁路厦门至深圳铁路广东段

(XSGZQ-5标)

mx&m

中铁十三局集团有限公司厦深铁路工程指挥部

编制:

中铁十三局集团大连广桥科技发展有限公司

日期:2008年09月28日

目录

1.编制依据、原则与范围.......................................1

1.1编制依据....................................................................1

1.2编制原则....................................................................4

1.3编制范围....................................................................5

2.工程概述...................................................7

2.1基本情况....................................................................7

2.1.1厦深铁路广东段..........................................................7

2.1.2厦深铁路XSGZQ-5标...................................................8

2.1.3主要技术标准............................................................9

2.1.4主要工程内容和数量.....................................................10

2.1.5施工要求...............................................................10

2.2工程设计...................................................................13

2.2.1线路平面...............................................................13

2.2.2线路纵面...............................................................14

2.2.3工点分布...............................................................16

2.2.4路基工程...............................................................19

2.2.5桥梁工程..............................................................33

2.2.6涵洞工程..............................................................37

2.2.7车站...................................................................39

2.2.8隧道工程..............................................................42

2.3工程自然特征与施工条件....................................................43

2.3.1自然地理.............................................................43

2.3.2工程地貌.............................................................43

2.3.3工程水文地质........................................................44

2.3.4气候气象条件........................................................46

2.3.5交通条件.............................................................47

2.3.6水电资源.............................................................48

2.3.7原材料资源...........................................................48

2.4工程特点与重难点.......................................................51

3.施工组织与总体施工方案...................................52

3.1总体目标...................................................................52

3.1.1工期目标.............................................................52

3.1.2质量目标.............................................................52

3.1.3安全生产目标........................................................52

3.1.4环保、水保、节能、文明施工目标.................................52

3.1.5内业管理目标........................................................53

3.1.6协调目标.............................................................53

3.2施工组织与施工队伍部署....................................................55

3.2.1组织机构.............................................................55

3.2.2任务划分.............................................................56

3.2.3队伍部署.............................................................57

3.3临时工程与施工总平面布置..................................................57

3.3.1驻地与营房...........................................................57

3.3.2施工便道与便桥.....................................................58

3.3.3施工用变压器........................................................58

3.3.4施工用水.............................................................59

3.3.5箱梁预制场...........................................................60

3.3.6钢梁预拼场...........................................................60

3.3.7混凝土搅拌站........................................................60

3.3.8改良士与级配碎石搅拌站...........................................61

3.3.9取、弃土场...........................................................61

3.3.10火工品存放库........................................................61

3.3.11材料存放场地、钢筋加工场等.......................................61

3.3.12临时工程数量........................................................62

3.3.13临时用地数量....................................................63

3.4主要设备配置及施工顺序....................................................63

3.5土方调配方案..............................................................65

4.工程进度计划安排..........................................68

4.1进度计划安排原则..........................................................68

4.2总体进度计划..............................................................68

4.3工期进度指标..............................................................69

4.4节点工期目标..............................................................69

4.5关键线路...................................................................73

4.6分年度完成工程数量........................................................75

5.主要项目施工方法..........................................76

5.1路基工程..................................................................76

5.1.1地基处理.............................................................76

5.1.2路基本体.............................................................77

5.1.3路基基床.............................................................79

5.1.4过渡段................................................................80

5.1.5路基挡护.............................................................81

5.1.6路基防护及排水......................................................82

5.1.7道路改移.............................................................82

5.1.8路基相关工程及附属设施...........................................82

5.1.9路基变形检测........................................................83

5.2桥梁工程...................................................................84

5.2.1桩基础...............................................................84

5.2.2承台..................................................................85

5.2.3墩身..................................................................85

5.2.4台身..................................................................87

5.2.5榕江特大桥水中墩...................................................87

5.2.6梁部..................................................................87

5.3隧道工程...................................................................89

5.3.1洞口工程.............................................................89

5.3.2施工方法.............................................................90

5.3.3各工序要点...........................................................90

6.重难点工程的施工方案......................................94

6.1榕江特大桥................................................................94

6.2桑浦山隧道................................................................94

7.资源配置方案..............................................95

7.1主要工程材料设备采购供应方案..............................................95

7.1.1甲供材料设备及管理.................................................95

7.1.2甲控材料设备及管理.................................................95

7.1.3施工单位自购材料设备及管理.......................................95

7.2分年度主要材料设备计划....................................................95

7.3关键施工装备的数量及进场计划..............................................95

-ii-

7.4劳动力计划.................................................................95

7.5投资计划...................................................................95

8.施工管理措施..............................................97

8.1施工组织设计与施工方案管理措施............................................97

8.2质量管理措施..............................................................98

8.2.1明确各方质量管理责任..............................................98

8.2.2建立质量保证组织体系..............................................99

8.2.3质量保证措施........................................................99

8.2.4施工质量控制要点..................................................101

8.3安全管理措施..............................................................106

8.3.1建立安全生产保证体系.............................................107

8.3.2安全管理要点.......................................................108

8.3.3安全生产保证措施..................................................109

8.4工期保证措施..............................................................113

8.5环境控制措施..............................................................116

8.6文明施工措施..............................................................117

8.7节约用地措施..............................................................118

8.8雨季施工措施..............................................................119

9.施工文件与施工规范.......................................122

9.1施工文件..................................................................122

9.2标准规范..................................................................122

10.建议与优化...............................................124

11.施工组织图表.............................................125

11.1附表......................................................................125

11.2附图......................................................................125

11.3附件......................................................................125

1.编制依据、原则与范围

1.1编制依据

(1)中铁第四勘察设计院集团有限公司关于新建铁路厦门至

深圳铁路广东段XSGZQ-5标编制的有关施工图设计文件。

图1.1」施工设计文件

(2)中铁第四勘察设计院集团有限公司关于新建铁路厦门至

深圳铁路广东段XSGZQ-5标的施工技术交底文件。

厦门至深圳铁路潮汕至惠州南(不含)段

凰门至深圳铁路

XSGZQ-5标桥涵施工图设计

潮汕至惠州南段

XSGZQ-5标段技术交底

施工技术交底

(地质叼路落)

审定:陈勇

露中铁第四勘察设计院集团有限公司

2003年9月

颤砌幽腮0魏:施

图1.1-2施工技术交底

(3)厦深铁路广东有限公司《新建厦门至深圳铁路广东段(闽

粤省界至惠州南)指导性施工组织设计》。

新建厦门至深圳铁路广东段

(闽粤省界至惠州南)

指导性施工组织设计

陵深铁路广东ff限公司

:00,1年八月深圳

图1.1-3指导性施工组织设计

2

(4)中铁十三局集团有限公司关于厦深铁路广东段XSGZQ-5

标的投标文件。

(5)厦深铁路广东段项目公司筹备组《厦深铁路闽粤省界至

惠州南段站前工程施工总价承包招标文件(招标编号

JS2008-044)》。

(6)铁道部铁建设(2000)95号文《铁路工程施工组织调查

与设计办法》。

图1.1-4施工组织设计编制办法和预算定额

(7)建标[1991]235号文发布的《铁路工程建设工期定额》(以

下简称“工期定额”)。

(8)现行的国家有关方针政策,以及国家和铁道部有关规范、

验标及施工指南。

3

图1.1-5技术指南、质量标准与管理文件

(9)本承包人对工程现场的施工调查所收集的信息与资料。

(10)本集团公司拥有的施工装备与类似工程施工经验。

图1.1-6类似施工经验

1.2编制原则

(1)符合性原则。既满足建设工期和工程质量标准,又符合

施工安全、环境保护、水土保持和地质灾害防治等要求。

(2)节约资源和可持续发展的原则。贯彻“十分珍惜、合理

4

利用土地和切实保护耕地”的基本国策,依法用地、合理规划、

科学设计,少占土地,保护农田;搞好环境保护、水土保持和地

质灾害防治工作;支持矿床保护、文物保护、景点保护;维护既

有交通秩序;节约木材。

(3)科学、经济、合理的原则。树立系统工程的理念,统筹

考虑各工序的工期,搞好专业衔接;合理安排施工顺序,组织均

衡、连续生产;以关键线路为中心,建立数学模型进行工期、资

源优化;管理目标明确,指标量化、措施具体、针对性强。

(4)专业化施工的原则。按工序划分为若干专业工班,投入

具有相应丰富施工经验的专业化人员施工,确保工期和质量。

(5)适用技术与装备的原则。采用适用工程技术和施工装备,

保证施工安全和工程质量,加快施工进度,降低工程成本;选择

可靠的施工方法,尽量避免外部条件约束;采取先进、实用的、

在类似工程已普通采用的成熟工艺技术。

1.3编制范围

编制工程范围为厦深客专XSGZQ-5标段,起讫里程

DK212+400〜DK245+962.61,名义长度33.56261km、实际长度

35.917136km。

图工程范围不意图

5

编制工程内容为工程范围内的站前土建工程和与站前工程同

步施工关系密切的部分站后工程包括:

(1)第一章拆迁工程。改移道路、三电迁改、管线路迁改与

防护、拆除建筑物后垃圾清运、砍树与挖根、取弃土场用地及青

苗补偿费.

(2)第二章路基。区间路基土石方、站场路基土石方和包含

路基地段路基电缆槽、综合接地引入、过轨管、声屏障、路基地

段接触网支柱基础、隔离防护栅栏在内的附属工程。

(3)第三章桥涵。本标段内的桥涵工程,除莲塘大桥、新坡

特大桥、后沟大桥、浮山特大桥、砂铺特大桥、车厝围中桥、平

洋山大桥等7座桥梁的箱梁由普宁梁场预制(包含支座安装)与

装车外,本标段负责运输、架设和桥面防水层、防护层等桥面系

工程施工,还包含接触网支柱基础、声屏障。

(4)第四章隧道。包含本标段全部隧道,但不含隧道内永久

照明工程。

(5)第九章其他运营生产设备及建筑物。只含站内排水。

(6)第十章大型临时设施和过渡工程。包括本标段范围内便

道、便桥、电力干线等大临工程。

第十一章其他工程。包含配合辅助工程的公跨铁立交桥。

6

2.工程概述

2.1基本情况

2.1.1厦深铁路广东段

新建铁路厦门至深圳客运专线(图2.1.1-1)位于闽粤两省的

东南滨海地区,线路东起厦门枢纽厦门西站,西至深圳枢纽新深

圳站,途经福建省厦门、漳州和广东省潮州、汕头、揭阳、汕尾、

惠州、深圳等八城市。厦门枢纽前场站(含)至深圳枢纽新深圳

站(不含),线路全长501.219km,包括厦门、深圳枢纽配套工程。

图2.1.1-1厦深铁路地理位置图

新建铁路厦深客专广东段东起闽粤省界,西至惠州南。线路

7

经过广东省所辖饶平县、潮安县、汕头市、揭东县、普宁市、惠

来县、陆丰市、海丰市、汕尾市、惠东县、惠阳市,线路全长

299.938km。

本段划分为12个施工标、2个设计标、5个监理标,内容包

括站前工程、站后接口工程监理。

厦深铁路省界至惠州南段建设管理布局图

住中三呻后将学S2窗竹身:将邕第]

京冬士森当:普宁市佟愿来*目,陆丰市2&s'海牛帝士赵东县

0.匕

0,1Igr

t

7,73?o

1立g

1二z

5也

rg

XSGZQ-IV标

现场工作组

征拆一组W

征拆二组1征拆三维

c.QC,DDCCC

"*5??

II啼ij

DK35O优DK40O明“'

图2.1.1-2厦深铁路标段划分示意图

2.1.2厦深铁路XSGZQ-5标

厦深客专广东段XSGZQ-5标段起讫里程DK212+400-

DK245+962.61,线路长度35.917km。线路途经潮安县沙溪镇、揭

东县地都镇、潮阳区关埠镇、谷饶镇、贵屿镇、普宁市南径镇(图

2.1.2-1)0设有10座桥梁、3座框构小桥、6座隧道、29座正线涵

洞、1座支线涵洞、9306.578m路基、1座车站(图2.122)。

8

耳磐缶™

•揭阳市

•m-t-LJ

回困回的江北河「•登冈镇

r•金石镇

•东乡•

日榕城区猫湖镇

♦炮台镇

田•彩塘镇

桶陇水库

金玉铜

♦♦地都镇蒯安县

•西胪镇

•汕头市.

♦南径镇

・贵屿镇

1J

5公里

7^1地图数据©2008二”"

图2.L2-1XSGZQ-5标地理位置示意图

l

v1

£Z

.S

仁二服HEH肥=JKin

图2.L2-2XSGZQ-5标工点分布示意图

2.1.3主要技术标准

(1)铁路等级:I级;

(2)正线数目:双线;

(3)正线线间距:4.6m;

(4)速度目标值:200km/h,预留提速条件;

(5)最小曲线半径:4500m;

(6)限制坡度:6%o;

(7)到发线有效长度:850m;

(8)轨道类型:有祚轨道;

9

(9)牵引种类:电力;

(10)闭塞类型:自动闭塞;

(11)建筑限界:满足开行双层集装箱列车要求。

2.1.4主要工程内容和数量

主要工程内容有路基工程、桥梁工程、涵洞工程、隧道工程、

站场工程和辅助工程。

主要工程数量有路基土石方1361952n?/19段、站场土石方

1323232m3,大、中桥17800.558m/10座、框构小桥3座,正线涵

洞559.13m/29座,支线涵洞m/1座,隧道8776m/6座。其中包

括预制简支箱梁153孔、架设简支箱梁397孔、移动模架现浇24m

和32m简支箱梁71孔、挂蓝悬灌连续箱梁7联、现浇连续道岔梁

3联/21孔、现浇连续箱梁2联、CFG桩399042m、砂浆搅拌桩

83090m、水泥搅拌桩621605m、旋喷桩17795m。混凝土坞工

钢材to

2.1.5施工要求

2.1.5.1工期要求

招标文件要求本标段的计划开工日期为2008年10月1日,

计划竣工日期为2010年11月30日,合同工期为26个月。

业主指导性施组要求开工时间2008-10-01、竣工时间

2010-11-30,架梁开始时间2010-03-16,架梁结束时间2010-10-31,

铺轨通过时间2010-12-04〜2011-01-08。

榕江特大桥:下部工程2008-10-01〜2010-06-30,其中水中墩

2008-10-01-2009-6-30;钢细梁2009-07-01〜2010-09-30;连续梁

2009-12-01〜2010-05-31;现浇梁2009-07-01〜2010-09-30;预制

10

梁2010-03-01-2010-06-30;架梁2010-06-01〜2010-09-30。

(1)路基

路堤应在铺轨作业到达前不少于2个月完成,并要通过检测

满足工后沉降要求。需做运梁通道的路堤,其主体工程应在架梁

作业开始前1个月完成。接触网支座,电缆槽、声屏障支柱等各

种宜与路基同步修建的设施应在铺轨到达前至少2个月完成。

(2)桥梁

桥梁上、下部主体工程,桥面铺装及各种宜与桥梁同步修建

的接触网支座,电缆槽、声屏障支柱等设施应在铺轨到达前至少2

个月完成。

(3)隧道

主体工程及各种宜与隧道同步修建的无磴轨道道床、接触网

支座,电缆槽等设施应在铺轨到达前至少2个月完成。

(4)轨道

道床下部15cm厚的道喳应在铺轨到达前不少于1个月完成,

轨道达标作业必须在综合调试开始前不少于4个月完成。

2.1.5.2质量要求

确保全部工程质量达到《客运专线铁路工程质量验收暂行标

准》,并满足按设计速度开通的要求。工程一次验收合格率达到

100%,并满足全线创优规划要求。

承包人对完工的路基工程、基桩、桥涵浆砌片石及混凝土坛

工、钢构件、隧道衬砌等的质量自检检测率必须达到100%。

开通验收速度不低于1.1倍线路设计速度,在合理使用和正常

11

维护下,路基、桥梁、隧道等工程结构的施工质量,应满足不少

于100年设计使用寿命期内正常施工维护时的运营要求。

(1)路基工程

路基标高、宽度、线形及边坡坡度符合设计要求,石方路堑

边坡采用光面爆破,边坡平顺稳定,无险石、危石。路基分层填

筑,填料、压实度及工后沉降符合《技术规范》要求。

砌体砂浆饱满、勾缝平顺,坚实美观。混凝土内实外光,无

蜂窝、麻面,预留沉降缝、泄水孔符合设计要求。

侧沟、天沟、截水沟、吊沟等排水系统畅通,无积水淤泥。

接触网支座,电缆槽、声屏障、防护栅栏安装牢固,涂装均

匀,平顺美观。

(2)桥涵工程

地基承载力符合设计和规范要求,墩台混凝土、悬臂灌注桥

梁内实外美,配筋正确,表面无蜂窝、麻面、颜色一致。

接触网支座,电缆槽、声屏障、防护栅栏、桥面系安装牢固,

涂装均匀,平顺美观。

防水层、桥涵过渡段及附属工程符合设计和规范要求,涵洞

进出口与上下游沟槽连接顺直,流水畅通,无积水淤泥。

(3)隧道工程

隧道开挖爆破炮眼残留率要求硬岩达到80%以上、中硬岩达

到60%以上。

软弱破碎围岩地段支护及早封闭成环。

隧道衬砌内实外光,结构轮廓线条顺直美观,衬砌混凝土不

渗不漏不裂。

12

岩溶处理、径向注浆、超前帷幕注浆符合设计和规范要求。

洞内外排水系统配套,排水畅通,无堵塞淤积。

2.1.5.3安全要求

无重大施工安全事故;无重大道路交通责任事故;无重大火

灾、爆炸事故;无铁路既有线一般C类及以上事故。

2.1.5.4职业健康要求

定期对从事有害作业人员进行健康检查,员工职业病发生率

小于1.5%。,不出现因劳动保护措施不力而造成的重伤及其以上事

故。

2.1.5.5环保要求

项目所有活动符合国家和所在地环境保护法律、法规要求,

努力把工程设计和施工对环境的不利影响减至最低限度,确保道

路沿线景观不受破坏,地表水和地下水水质不受污染,植被有效

保护;做到环保设施与工程建设“三同时(同时设计、同时施工、

同时投入使用)o

2.1.5.6文明施工要求

创建安全文明标准工地,确保不发生影响社会治安的案件。

2.2工程设计

2.2.1线路平面

本标段线路平面共设有6处转点(表2.2.1-1),线路曲线点里

13

程如表221-2所示。管段内线路最大平曲线半径为9000m;最小

平曲线半径为4500m。线路设计为双线铁路,线间距为4.6m。本

标段线路里程设计中共有2处断链,断链位置见表2.2.1-3。

表2.2.1」线路平面转点一览表

转点

桩号转角Rz1TzLz

编号RyTyLy

JD1-55。44,57”500550003302812.6462810.0025199.9035195.038

JD2DK216+872.7211。3438”69957000200809.19809.6561613.5041614.433

JD3DK221+856.6945°57,06"4495.445003402076.3882078.3883945.3373949.027

JD4DK229+169.11-06°08'13"90009000160562.468562.4681124.0011124.001

JD5DK235+971.37.07。1751”70007000200546.402546.4021091.5681091.568

JD6DK240+106.1216°1834°5495.45500280927.554928.2141844.2961845.605

(注:转角右转为正,左转为负)

表2.2.1-2线路平曲线点一览表

转点编号ZHHYYHZH

JD1DK213+756.99DK214+086.84

JD2DK216+065.5DK216+265.57DK217+479.94DK217+679.94

JD3DK219+882.18DK220+222.35DK223+491.03DK223+831.2

JD4DK228+607.36DK228+767.32DK229+570.89DK229+730.85

JD5DK235+425.9DK235+625.82DK236+316.92DK236+516.85

JD6DK239+183.32DK239+463.44DK240+748.81DK241+028.93

表2.2.1-3断链情况一览表

序号断链前桩号断链后桩号断链类型断链长度(m)

1DK215C+054.632aDK215+700长链2354.632

2DK243+999.894DK244+000短链-0.106

合计2354.526

2.2.2线路纵面

本标段线路纵面(表2.2.2-1)共设有22处转点,标头、标尾

位于坡道上,曲线半径R值、坡度变化及坡点高程如表2.2.2-3所

示。管段内线路最大纵坡为6%。,除2处不设竖曲线外,竖曲线半

径均为20000m。

14

表2.2.2-1线路竖曲线点一览表

序号里程距离(m)坡度(%0)R坡点高程

1K212+068.2000013.44

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等,如果需要附件,请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸,网页内容里面会有图纸预览,若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑,并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容,请与我们联系,我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

评论

0/150

提交评论