道路调查报告

道路调查报告院系：土木工程学院专业：城镇建设年级：2023级2班学生姓名:樊亮罗瓷菊李军张恒导师：王筱简堆目云录TOC\o"1-3"\h\u引言1填一、调研背顺景俩1秤二、调研流目的属1性三、调查咽方法以及成浅员分工情况梅1侵四、调研则内容及数据辩分析飞2井1、调研范被围：汤2胞2.车流量谁统计：引3馆五、OD调呀查表和每小霸时交通临时筑中断频率直躬方图肌5洒六、道路指尊标计算处理去7滩（一）高峰悠小时交通量继特定参数及夺分析药7卫（二）道路声通行能力宵8姑（三）交通骑负荷度简8胀七侦、咽现状介绍：挑8猾八筋、垦调查结论保及问题分析云9品九、拟解决垮方案向9引言舰随着我国社循会经济和城草市化的发展委,道路拥挤关现象越来越阻成为众多城饼市的难题,禁怎样合理的醒规划设计道尿路成为重要两课题,而道掏路调查是做永好交通规划轮的重要基础钱,通过道路莫调查,在道矮路系统的选惰定点或路段汽,收集和掌伙握车辆或行觉人运行情况厨的实际数据狐,,找出买交通现象的扑特征性趋向润,即交通量己在时间上、钓空间上的变万化和分布规财律,为解决问道路拥挤堵婆塞提供数据器支持。鉴于陕道路调查的员重要性和探萌究三峡中心示医院路段交坚通流量的分社布规律，我夸们开展了这递次道路调查篇实践活动。窗本次调查活串动共计两天低十个小时，枕分为数据收状集、整理阶木段和讨论探暖究阶段以及概最后的归纳客总结阶段，蜘以大量的实晒际数据作为搏支撑，让我掀们对三峡中暖心医院对人狱流、车流的弯影响有了详敌尽的了解。调研背景门城市大领型公共建筑枯，如学校、历医院、体育垮场等设施往酸往位于城市赵中心地带，庆成为城市客怖流（货流）钢的主要集散枕地，由于它鸟本身所具有偏的公共性强逐、建筑密度匆高、交通指奏向性高、集灿聚效应大等忘特点，是交仰通需求和土载地利用矛盾惯的核心区域检。本次调查削的对象三峡崖中心医院，瑞是国家三级光甲等综合性应医院，能吸锦引万州乃至狡三峡库区大忧量病患人员表就医，该路滥段人流量、只车流量巨大哪，随之而来明的便是交通柏组织通行问登题，经常能骨看见医院门隶前T型交叉为路口出现车蒜辆拥堵情况巴，对行车速犹度产生影响健及行人安全个造成严重威胆胁，为对此蓝处拥堵现象完有个定量的粒了解，我们魂小组开展了蛾这次调研活兵动。调研目的呼了解三峡中挎心医院的交茎通现状，找路出车流、人阔流在时间上绘的变化规律戴以及其相互维变化关系，琴探究三峡中咏心医院对交性通的影响，妈解释产生某迈些现象的具腾体原因，是沟医院产生的忍人流导致车挽流的拥堵还岂是进出医院灵的车流导致浸城市次干道笨上的拥堵?凡验证猜想并鹊提出解决方画案，同时进速一步了解医蜜院片区居民盒出行的公交商线路选择和毅需求。我调查方法以释及成员分工匙情况施对医院廉周边小摊贩泄及个体户、斤/行人的出湿行情况采取丸OD调查，涛调查采用不衫定项选择结口合填空的形崭式,共发放奴问卷40份伙（小组成员寄每人10份级）,回收4员0份。对车贩流及人流采仍用交通量统蛮计，王牌路尿入口处（由犬李军统计）舌和太白路入龄口处（由罗滋瓷菊统计）板为本次调查什的起点，果挺园路出口处上（由樊亮统真计）和新城还路出口处（用由张恒统计桶）为本次调事查的终点，挂起点终点之港间路段为本棍次人流车流捷调查的系统渐路段。荡调研内容及药数据分析律1、调研范跌围：老2.车流量拣统计：乏三峡中心医袋院路段车流怠量统计表(存4.24)接类别(辆)秧时间（mi提n典）现轿车进妇轿车出坊公交进歉公交出我其他进甲其他出拘非机动进寒非机动出弱货车进鼠货车出侦8:25-肯8:40男342墨341无39京44艳51炎66删9纳5闪2玩1蹄8:40-炮8:55凤368铅346灯40林43移57坊53芹7盐4驾3摄4矛8:55-手9:10骡334鉴301羽40灰33籍48酿53单11穴5贫1洗7名9:10-倡9:25派327拘279响41忘40叼51柱49狡8士7谊2足5拳9:25-稠9:40意370辫347扬45草48害68葱56缩7店19弊4殿4萍9:40-巷9:55羽354列348纸36闯34摧58弦61翅6度11辫3久3忽9:55-蛙10:10着324缩340贱35劈38卧45水43拼3桶9蹈3架3掌10:10个-10:2坚5樱327挣327峰42配42把60针55脆5鄙4殖3甲3择16:35吃-16:5撤0仙275呀294烫34钓41烫38筹50守7痕6圈1移2为16:50餐-17:0良5愁324柿312窑39野36拳33数44改6胁6稻3膨1琴17:05貌-17:2擦0敢369肌378迹36蕉43楼49津39禽5么5趣0好0漠17:20俯-17：3仁5昆315御307办32来34猛61纸55笔9伞8刮2企1贯17:35史-17:5动0勾345强361演31过30坐45屑43型7解5朴1女3瑞17:50维-18:0坝5逮292岂352仇32滴30体49银44叫4深5觉2骂1男18:05停-18:2其0陵292纽341殊33朋36工49净61碍14驾8贱4邀0遮18:20傲-18:3右5垂262问324上37花32幅42谣32贵4置1娇1面2朴合计线5220撇5298泄592籍604据804狡804凯112特108泡35马40粒三峡中心医即院路段车流地量统计表(霸4.27)己类别(辆)录时间（mi数n堡）肚轿车进负轿车出潮公交进老公交出拦其他进欧其他出粱非机动进粒非机动出奉货车进继货车出里8:25-峡8:40牧330母342嫂42耐40踩55仪57覆7碌8断3嘴2厘8:40-积8:55沾312摘333物38引35啦69贱60厨5厅3获2查3宋8:55-灿9:10延340鸡320桃39以41甩52趟56阶9掠7地3向3锣9:10-酒9:25言321温307棵37赚40猴50区61堵7社9骄2叙1泽9:25-笼9:40衡315属325中38痛33腾61柏48宰7璃5湖2勇4烛9:40-妙9:55逃304敲311裁42最45联59僚52构4呈5佣3骨3睡9:55-葵10:10虚301想320妈39险40葬48辫48猛3涂4原0危2截10:10吹-10:2号5季300掌293被39鬼41剪57氏55偶5炼4而3衬2签16:35利-16:5酱0疫328留301杀36显38岂42怎43刊5华6场4历3在16:50司-17:0秀5谢267馋274涝27尺27茎37缓49帝6键6泄3百2疯17:05粘-17:2恳0毒265双277码39盏35指43驱33诊5腾5点1犯1开17:20丝-17：3贱5夏300池298惭35呆40款55泳61忽8铅8纪3解1只17:35占-17:5路0爪322痒305土40皮37侮51俩46痒9脑5火2亏3桐17:50垒-18:0傍5增308筑303坚33凭30象50似50滴5纺5估1林1物18:05价-18:2有0伯285斩272撇34材35兆43殃51看10咏8身1统0党18:20味-18:3微5赢267贫280鱼31浓34州42馒39培4妄3歪1耻2物合计粪4865自4861崭589夹591煮814惠809盲99雹91飘34协33屠3.人流量闭统计售三峡中心医肤院人流量统两计表虎湖项目（人艇）教时间（mi护n扔）听起点些终点叉进过出冲进姥出售8:35-嗽8:50屿506羽293昨259污311揭8:50-跑9:05宪463卷327大285祸304配9:05-虎9:20虹476自324马206炊307寄9:20-鸦9:35露429谅366笛296肾363倾9:35-耽9:50墨461散344择222子342中9:50-稍10:05洽454桥393编232打303趴10:05祥-10:2听0缩434玻401笔208亦323桌10:20童-10:3诞5笼355皱378弄223叼353扰以上数据根爆据炕2023/范4/2弟4（周四）厘日和201片4/4/2选7（周日）疤日记录资料室综合得出莫4.调查路终段的交通情彼况分析苍（1）机动迎车交通量变旦化起机动车进出刘量呈现上午货进大于出、嫩下午出大于威进的趋势，厅上午三峡中道心医院停车慌场对进入车铁流有一定分拔流能力，整有个调查路段客个体户较多谊，对进入车倍流在时间上旁也有一定分技流作用，晚挥高峰时段出扒区域车流量吴明显大于进盒区域车流量拆，是道路系皇统内部车辆都离开系统的爽结果。另外斩，总体进入嫩车流量王牌疑路入口略大躁于太白路，氧总体出车流攀量新城路出裹口接近两倍惩于果园路，禾果园路无公霜交线路。外车辆进出高给峰时段出现阁在上午8:裹25-9:绵25之间和呜下午17:忌20-18克:20之间庭。隆（2）非机样动车交通量边变化夜本次统计非抵机动车包括泄自行车和电骂动车，非机誉动车数量总似体较上少，煮万州为山地肺地形，非机秩动车出行较探为艰难，另冠外每当机动责车高峰期非钱机动车数目狸随之减少。碌原因是考虑厌到安全因素图，机动车拥达挤的时候会钢对非机动车陵产生大量未滨知影响。赔（3）人流鲜量变化齐进出人流量垃总体上在7短00人/1鸭5min上摩下波动，由登于三峡中心筋医院的强烈毙影响，8肤—义9点是人流番进入的高峰钳时段，随后理逐步减少，为而出人流量至呈逐渐上升发趋势，9：添:20到9误:50进出狱人流量基本速达到平衡状拼态，之后出既人流量逐渐阵大于进人流警量。很好理雾解，上午八薪点左右医院帖正式上班，位医患人员大跃量进入，路借段小商贩、烫个体户开始易营业，出现延进人流高峰的，上午十点脊以后，很多笔病人看病完掠成，进高峰买时期人流几僻乎同时出系误统，产生出胜人流高峰。剩还有考虑到印三峡中心医愈院门前新城码路路段为单自行道，整个野路段只有一绒个公交站，神很多人从公驾交下车看完埋病然后出我办们假定的系动统去系统外应的公交站坐掏车，所以进傲出人流量并慢不是绝对的科平衡。偏另外非工作暴日和工作日单的车流量略绳有减少，但扛是无明显变驱化。痕（4）进出阵车流量分布间图：到进方向高峰补小时交通量祖出方向高峰萍小时交通量树五、OD调房查表和每小贝时交通临时磁中断频率直帜方图冒基于统计数起据的分析:蚀1.第二题挥选项统计奶杠部济除桶单桂位(人)英选项笋步行容公交刷出租车姨小汽车岗自行车大其他晶人数躬13蒜23芹3夫2挠0送2毙合计问卷4缘0份,本题励单选数目为毕37,双选既数目为3。等在所有调查意对象中，选村择步行出行割和公交出行拍的占了大多盼数。从而可纺以看出步行撒是该路段近摊距离出行的蒜主要交通方饲式，坐公交硬是该路段远早距离出行的惭主要交通方皆式，出租车轨、私家车和季其他也有少睛量人选择，灯自行车则没含人选择此交万通方式。够2.第三题掉选项统计渡缺船婚劫盏单位乘（人）夏选项额工作投学习趋吃饭盖购物治其他慕人数虎24箩0阀2现4贪14置合计问卷4狗0份,本题顶单选数目为玉37,双选步份数为2,惨三选份数为欲1。从统计借结果可以看冰出，该路段剧以商贸为主犹，是医院对汪人流聚合力茧的具体体现声，人多，人色们就愿意在艇这里做生意自，其中以小支摊贩为主。滔附表(公交首)调查情况握井撑朽标辅单位除（人）美从出发地点诉到公交站步怎行时间滨5分钟以内澡:11载5-10分拌钟:5授10分钟以县上:6迅公交线路民13、17供、18等桌公交等待时匹间荡5分钟以内予:14倘5-10分反钟:5怪10分钟以敏上:3涉公交拥挤频名率童经常:15鹊偶尔:7的几乎不:请合计22份俭，调查对象驱对该路段的汪公交车情况赤大致满意，名能快速坐上开公交车，但棍是车上比较末挤，有必要贫增加公交车阁的数目。前每小时交通括临时中断频千率直方图派交通中断次陡数与车流量较有一定关系饰，但没绝对钳的正比例关催系，车流量维大的时候并陡不一定会产桶生交通中断郑，通过观察蛙，影响交通抓通行效率的煌主要原因是角车辆交汇处燃车辆通行是闲否有序。另猪外太白路路苹段车辆如果毒想进入三峡仿中心医院分坡离车道，必幕须从左车道输换入右车道极，这也是影予响交通正常背通行的重要冻因素。祸六、道路指瞒标计算处理议（一）高峰鉴小时交通量象特定参数及番分析率进方向：高斗峰小时为8麻:25-9播:25，高呼峰小时交通捆量为178课0辆/小时塞，8:55厦-9:10简为最高15宽min，为齐486辆，负故袭PHF=1仙780/（股4*486骡）=0.9讽2替分析结果：触PHF满足纷要求，道路住畅通否出方向：高丛峰小时为1锋7:05p名m-18：勤05pm，恩高峰小时交透通量为16油98辆/小例时，17：拉05pm-坦17：20病pm为最高调15min蒙，为447胁辆，故膨PHF=1尤698/（贷4*447么）=0.9苹5构分析结果：盟PHF满足慢要求，道路卷畅通。昂（二）道路搞通行能力妇一定时间内卖能通过道路桃进向车流交屿汇处断面的抓道路通行能跑力为裂C泡0=攻1000v骄/l耍0老C=100诸0*55/蚕30=18唇33范（三）交通飘负荷度探该断面的实婚际交通量为帆1781,编与其通行能贫力之比为1耗781孙/1833过=0.97弃七．现状介堪绍：廊1.在三峡稿中心医院门棋诊部左侧的茂T字型交叉瞧路口,无交甚通信号灯无帖转盘等交通蔽疏导设施。陈2.通过实盲际观察，该蝴路口上下班词高峰期很堵死，在上下班秒高峰期内，淋堵的次数差锁距不大。葛3.三峡中接心医院分离截车道位于王想牌路进向车皮道的延长线项上。群4.根据观房察，该交叉粗路口中心有融一块类似于牢三角形的地此带车轮印非渐常淡，日常钻车辆很少使革用该区域。铃5.三峡中徒心医院急诊垂部左侧有人舅行天桥入口税，但是很少画有人使用，凶很多行人会改选择直接横床穿马路，而袭该处无人行贯横道线。贼6.三峡中漠心医院门诊覆部右侧有一寒公交站及人远行横道线，变无红绿灯。达7.在调查顿区段，卖水搏果、小吃、鲁算命的小摊羞贩特别多，唯占据车道两袄边的人行道霞。宅8.道路宽时度较小，建窗筑后退距离境也较小。穗调查结论及拜问题分析僻通过小组成虎员的数据统浸计、观察分叉析和细致的型讨论，我们尺认为导致该慌路段上下班胁高峰期拥堵警的原因有：掉上下班时期疏进入该路段牺的车流量巨伯大，由于三晚峡中心医院尽分离车道占瞧据了王牌路掠进方向车道时的延长线，寇导致王牌路趋进入的车辆坚要向左边车乳道偏移，从帅而与太白路没进入的车辆复在交叉口形芹成严重的拥爹挤。秘从太白路想高进入三峡中遣心医院的车桶辆，必须在载交叉口完成促车道转换进百入医院分离向车道。诚从太白路路由段下来的公恶交车由于要恋在右侧车道蕉进站停车，置也必须快速姨完成从新城森路左侧车道佳向右侧车道丈的转换。恐王牌路分隔排进出车道的跌双黄线在交亏叉路口较远赔处终止，导播致车流量大拜时从王牌路龙进入新城路屑的车辆往路寄口中间占道亮,挤压太白泰路路段下来取的车辆。消以上四点原值因加上该交剃叉路口无红心绿灯（或转耐盘），必然孝造成车辆交怎汇处车辆的析无序和杂乱夏行驶，导致拼交通拥堵。治由于该路段似为单行道，辛导致儿童医序院那侧无公裤交车站，想息进入儿童医秧院，必须在虏公交站下车盗从人行横道帖横穿马路，阶而大型医院鞠人流量巨大雹，就会造成爬人堵车的情厚况。掌医院周边的顶流动商贩占筝据人行道，桨导致行人走布马路的情况惭屡见不鲜，叶影响行人的承通行及安全威。功7.该路段桃交叉口本身牢设置有人行付天桥，但是喉没有得到很侄好的利用，火由于道路窄誓，而天桥的圈行走距离长鼠，行人更愿支意直接横穿矛马路，在造宝成交通拥挤柳的同时自身窃的人身安全僵也得