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PAGEPAGE610-西安市环境保护科学研究院评价证书类别:乙级环评报告-2014评价证书编号:第3604号西安秦华天然气有限公司西安市LNG应急调峰站扩建工程项目环境影响报告表(报批稿)西安市环境保护科学研究院二○一四年二月西安秦华天然气有限公司西安市LNG应急调峰站扩建工程项目环境影响报告表评价单位:西安市环境保护科学研究院法人:尚宏儒项目负责:报告审核:报告审定:编制人员名单姓名从事专业职称证书编号编制章节签名马超杰大气污染控制工程工程师B36040150400项目概况、所在地自然环境社会环境简况、结论和建议郭婷婷固体废物处置工程工程师B36040032工程分析、环境影响分析、采取防治措施及预期效果李国艳水污染控制工程工程师B36040030环境质量状况、评价适用标准、主要污染物产生及排放情况《建设项目环境影响报告表》编制说明《建设项目环境影响报告表》由具有从事环境影响评价工作资质的单位编制。项目名称指项目立项批复时的名称,应不超过30个字(两个英文字段作一个汉字)。建设地点指项目所在地详细地址、公路、铁路应填写起止地点。行业类别按国标填写。总投资指项目投资总额。主要环境保护目标指项目区周围一定范围内集中居民住宅、学校、医院、保护文物、风景名胜区、水源地和生态敏感点等,应尽可能给出保护目标、性质、规模和距厂界距离等。结论与建议给出本项目清洁生产、达标排放和总量控制的分析结论,确定污染防治措施的有效性,说明本项目对环境造成的影响,给出建设项目环境可行性的明确结论。同时提出减少环境影响的其它建议。预审意见由行业主管部门填写答复意见,无主管部门项目,可不填。审批意见由负责审批该项目的环境保护行政主管部门批复。一、建设项目基本情况项目名称西安市LNG应急调峰站扩建工程建设项目建设单位西安秦华天然气有限公司法人代表靳九让联系人张雪静通讯地址西安市二环南路西段196号西安秦华天然气有限公司联系电真88389543邮政编码710075建设地点西安市北郊地区绕城高速六村堡立交东北立项审批部门//建设性质新建□改扩建■技改□D4500燃气生产和供应业30491m2(431.33%总投资(万元)12665100环保投资占总投资比例0.79%评价经费(万元)预期投产日期2014年12月一、项目背景西安秦华天然气有限公司是目前西北地区首家引进外资、改制重组的大型城市燃气企业,2006年11月18日正式挂牌成立,公司注册资本为10亿元人民币,现有员工2057人。公司所辖天然气管线累计投运4743.34公里,天然气居民用户134万户,工商用户6004户,加气站43家,分销商2家,天然气年总供气量已达12.38亿标准立方米,冬季日最大供气量为805万标准立方米,广泛涉及民用、工业、商业、餐饮、运输、福利和采暖锅炉等各个领域。本项目一期工程于2009年初建成投产,已建成的液化天然气应急调峰储配站工程储存规模为3500m3,建有2台1750m3LNG子母罐,日供气规模为30万Nm3/d,小时供气量为30000Nm3/h。为了能够有效应对供应紧急状况,保障大部分用户的天然气供应,避免因西气东输输配系统或川气东送输配系统出现故障或检修而造成的天然气供应大面积瘫痪,需对工程进行扩建本次改扩建项目在原LNG应急调峰站旁预留的土地内进行,需新建LNG储罐10000m3(5000m3×2),小时供气量为100000Nm3;站内还新建LNG加气站一座,其中LNG年加气量为730万Nm3/a,年均日加气量为20000Nm3/d,CNG加气量为547.5万Nm3/a,年均日加气量本项目不属于《产业结构调整指导目录(2011年本)(2013年修正)》中限制和淘汰类,属于允许类,项目符合国家产业政策。根据《中华人民共和国环境保护法》、《中华人民共和国环境影响评价法》以及国务院令第253号《建设项目环境保护管理条例》和《建设项目环境影响评价分类管理名录》的要求,该项目应进行环境影响评价。西安秦华天然气有限公司于2013年11月26日委托西安市环境保护科学研究院承担本项目环境影响评价工作。接受委托后,我公司组织有关技术人员,在资料的初步收集以及实地踏勘的基础上,本着二、项目概况(1)项目名称:西安市LNG应急调峰站扩建工程建设项目;(2)建设地点:西安市北郊地区绕城高速六村堡立交桥东北部;(3)建设单位:西安秦华天然气有限公司;(4)建设性质:改扩建;(5)项目用地:30491m2(4三、地理位置及周边关系项目位于陕西省西安市未央区,绕城高速六村堡立交桥东北部。地理位置详见附图一。改扩建项目北侧距西宝高铁200m,毗邻水泥预制厂;东面毗连LNG应急调峰站现有工程,与六村堡物流中心相邻;西侧毗邻水泥预制厂;南侧隔路15m处为市政二公司水泥预制厂图1-1项目与周边外环境关系图四、项目主要内容及规模1、总投资及资金来源本项目总投资12665万元,其中工程费用9416万元,其他费用2152万元,基本预备费925万元,流动资金172万元。2、气源概况本项目天然气来自香港中华煤气LNG工厂和新疆广汇LNG集团,液化天然气以汽车槽车运至LNG站,在站内储存、加压、气化、调压、加臭、计量后经输配管网向各类用户供气。3、建设内容本项目新增占地面积30491m2(45.74亩),项目新增建(构)筑占地面积10852.22m2,主要建设储存规模为10000m3LNG储罐,选择两台容积为5000m3的LNG储罐,年平均日供气量为60万Nm3/d,高峰小时供气量为100000Nm3/h,年供气量为420万Nm3/a;站内还新建天然气加气站一座,其中LNG年加气量730万Nm3/a,年均日加气量LNG20000Nm3/d,CNG年加气量547.5万Nm3/a,年均日加气量LNG15000Nm3/d。由于本项目为本项目工程建设内容见表1-1,生产设备见表1-2。表1-1建设项目组成一览表类别建筑物名称实施内容与原有工程关系主体工程生产区LNG储罐区5000m3LNG储罐2台,新建LNG气化区5台水浴式LNG气化器,2台BOG储罐,2台天然气压缩机,2台BOG复热器,1台液氮储罐、1台空温式液氮气化器新建LNG装卸区6台LNG槽车卸车柱新建加气站LNG储罐区1台60m3新建工艺区2台CNG压缩机,1台调压计量装置,1套CNG储气井组及程序控制盘、1台干燥器新建加气岛4车位加气岛,设2台单枪加气(液)机,2台双枪CNG加气机新建辅助工程锅炉房等配套设施4台全自动燃气热水锅炉WNS5.6-0.7/95/70-Q,每台锅炉设置1根10m烟囱,出口内径700mm;1台全自动燃气常压立式热水锅炉CLHS0.12-90/70-Q,设置1根8m新建公用工程给水依托市政生活给水管道供给依托原有排水依托原有雨污分流制排水系统,雨水排放至西北侧原有检查井,最终排入开发大道南侧明渠内;生活污水近期新增粪便污水与其它生活废水汇合,排放至原有化粪池,再由西安城肥清运处理中心收集处理,远期排至开发大道上的市政污水管道,进入六村堡污水处理厂依托原有供电需要当地供电部门提供一回路10kV电源作为主工作电源。企业自备柴油发电机组作为备用电源。新增采暖生产供热:4台全自动燃气热水锅炉WNS5.6-0.7/95/70-Q,每台锅炉设置1根10m烟囱,出口内径700mm;生活供热:1台全自动燃气常压立式热水锅炉CLHS0.12-90/70-Q,设置1根8m新建环保工程废水生活污水近期新增粪便污水排入新型化粪池后由专人运走处理;远期排至开发大道上的市政污水管道,最终进入六村堡污水处理厂改建噪声加气机等设备噪声采取隔声、减振、消声措施新建固废生活垃圾集中收集后按环卫部门规定外运处置依托原有风险事故废水在LNG储罐区设置围堰,围堰采用现浇钢筋混凝土结构,围堰高1.4m,面积6082.9新建绿化9553.86m2,绿化率新建表1-2主要生产设备设施一览表序号设备名称型号规格单位数量1LNG低温常压罐V=5000m3,P=20k台22低温离心泵流量:90m3台33低温离心泵流量:60m3台64空温式储罐增压器流量:1500标米3/时,PN2.5MPa台25水浴式LNG气化器流量:30000标米3/时,PN2.5MPa台56水浴式BOG加热器流量:8000标米3/时,PN2.5MPa台17空温式BOG加热器流量:4000标米3/时,PN2.5MPa台28空温式卸车增压器流量:500标米3/时,PN2.5MPa台69空温式EAG加热器流量:4000标米3/时,PN1.6MPa台110液氮储罐V=20m3,P=1.6MP台111空温式液氮气化器流量:500标米3/时,PN1.6MPa台112BOG储罐V=50m3,P=1.6MP台213BOG压缩机流量:1200m台314计量装置流量:100000标米3/时套115调压装置流量:5000标米3/时套14、气源情况结合一期项目气源的实际情况,确定本项目LNG的气源为香港中华煤气LNG气源和新疆广汇LNG。LNG气源参数见下表1-3:表1-3LNG气源参数一览表序号项目新疆广汇LNG香港中华煤气LNG气源一组分摩尔百分数Mol%1CH482.1898.4632C2H611.030.0123C3H84.894N21.481.5255其他(nC4H10等)0.42二气态物性参数(0℃,1高热值(MJ/Nm³)46.7139.242低热值(MJ/Nm³)42.3335.363平均密度㎏/Nm³0.8080.7264相对密度0.62490.561三液态物性参数(-162℃,1LNG密度㎏/m³486.28427.63天然气气质符合《天然气》GB17820中二类气质标准,满足《城镇燃气设计规范》对天然气质量的要求,也符合《液化天然气的一般特性》(GB/T19204)。5、LNG应急调峰站工艺设计技术特点及参数(1)LNG储存方式本工程采用LNG常压罐的储存方式。常压罐的结构有双金属单容罐、双容罐,还有外罐采用预应力混凝土结构的全容罐;有地上罐,还有地下罐,20000m³以下的多为双金属单容罐。常压罐的内外罐均在现场安装制造,生产周期较长。LNG低温常压储罐的操作压力为15KPa,操作温度为-162℃,为平底双壁圆柱形。其罐体由内外两层构成,两层间为绝热结构即保冷层。内罐用于储存液化天然气,而外壳则起保护、保冷作用。为了减少外部热量向罐内的传入,所设计的内外罐是各自分离并独立的。罐顶是自立式拱顶,内罐罐顶必须有足够的强度及稳定性以承受由保冷材料等引起的外部压力和由内部气体产生的内部压力。储罐采用珠光砂为保冷材料,并充入干燥的氮气,保证夹层微正压,绝热材料与大气隔离,避免了大气压力或温度变化的影响以及湿空气进入内、外罐间保冷层,增加了保冷材料的使用寿命,有效保证和提高了保冷材料的使用效果。在设计和制造绝热结构时,必须注意采用防潮措施。LNG常压罐储存具有如下特点:1)储罐一次投资省。2)。考虑LNG槽车运输中不利因素,为保证连续稳定供气,必须建设一定规模的储气罐。本工程储气量按15天年高峰日用气量(实际储存时间约为13.5天)。故选用2台5000m³LNG子母罐,总储存容积为:(2)LNG气化方式西安市冬季时温度较低,本工程运行的时间主要是在冬季,一期工程已设有30000NM3/h的空温式气化能力,由于空温式气化器运行时会产生比较大的冷雾,而且本项目小时调峰量比较大,且为应急调峰站,每年只在冬季或在应急时运行,故本期工程选用水浴式气化器。水浴式气化器使用热水加热LNG,热媒可以是热水、蒸汽或电,它不受季节室外环境温度的影响,气化器结构紧凑,占地面积小,设备一次性成本低,约为空温式气化器的三分之一,但运行操作成本较高。(3)LNG气化系统工艺设计参数1)设计压力LNG储罐设计压力 20KPaBOG、EAG系统设计压力 1.6MPaLNG泵后系统设计压力 1.6MPa气化器设计压力 2.5MPaNG、BOG加热器设计压力 1.6MPaNG设计压力 1.6MPa液氮储罐设计压力 1.0MPa氮气缓冲罐设计压力 1.0MPa热水循环系统设计压力 1.0MPa2)工作压力LNG槽车卸车压力 0.6MPaLNG储罐最高工作压力 15KPaBOG、EAG系统最高工作压力 0.6MPaLNG泵后系统设计压力 1.6MPa气化器最高工作压力 1.6MPaNG最高工作压力 1.1MPaNG、BOG加热器最高工作压力 0.6MPa液氮储罐最高工作压力 0.9MPa氮气缓冲罐最高工作压力 0.9MPaLNG储罐氮封系统工作压力 1.5kPa热水循环系统最高工作压力 0.2MPa3)设计温度LNG部分设计温度 -196LNG气化器后设计温度 -20℃~+热水系统: 60~95℃氮气系统: 常温液氮系统设计温度: -1964)设计流量LNG日供气量 60万Nm³/dLNG小时供气量 100000Nm³/h(4)LNG加气系统工艺设计参数1)设计压力液化天然气系统: 1.6MPa液化天然气储罐: 1.2MPa(最高工作压力)空(氮)气系统: 1.0MPaLNG加气工艺管道系统设计压力: 2.5MPa2)设计温度液化天然气储罐: -196液化天然气系统: -196天然气系统: -40~50℃空(氮)气系统:常温3)设计流量LNG日加气量: 2万Nm³/dCNG日加气量: 1.5万Nm³/d(5)CNG加气系统工艺设计参数1)设计压力天然气进站压力: 0.3~0.4MPa压缩机进口压力: 0.3~0.4MPa压缩机出口压力: 25MPa站内储气井储气压力: 25MPa脱水装置常压露点:<﹣55加气机售气压力: 20MPa2)设计温度天然气系统: -40~50℃CNG系统: -40~50(6)加臭剂使用量及性质项目加臭使用的原料为四氢噻吩,平均加入量为35mg/Nm3,年平均用量为0.448t。项目所用四氢噻吩储存周期为1个月,最大储存量为0.037t。四氢噻吩属易燃液体,且具有麻醉作用。小鼠吸入中毒时,出现运动性兴奋、共济失调、麻醉,最后死亡。慢性中毒实验中,小鼠表现为行为异常、体重增长停顿及肝功能改变。对皮肤有弱刺激性。6、LNG加气站技术特点及参数(1)LNG低温设备撬,1套LNG低温设备撬是将低温储罐、低温泵以及附属的增压器等通过管道连接,在制造厂集中固定在一个撬块上整体供应。具体包括:①60m3本站选用60m3根据系统的工作压力,并考虑其经济性,确定储罐的设计压力为1.26/-0.1MPa(内筒/外筒)。设计参数如下:型式:卧式圆筒形式、低温真空、绝热储罐。储罐全容积: 60m储罐有效容积: 54m充装率: 90%内/外罐的工作温度: -162℃内/外罐的设计温度: -196℃/-19~50内/外罐的材质: 06Cr19Ni10/Q345R设计压力: 1.26/-0.1MPa(内筒/外筒)工作压力: 1.2/-0.1MPa(内筒/外筒)蒸发率: ≤1.2%/d②自增压气化器,1套增压器是完成加注系统升压升温的设备之一,选用环境式换热器。增压器选用空温式加热器,增压藉助于列管外的空气给热,使管内LNG升高温度来实现,空温式换热器使用空气作为热源,节约能源,运行费用低。通过上式计算,本设计选用处理量为200Nm3/h的增压器1台。其主要工艺参数如下:单台处理量: 200Nm3/h进口介质: LNG出口介质: NG/LNG进口温度: 高于或等于-160出口温度: >-135最高工作压力: 0.80Mpa设计压力: 2.5Mpa设计温度: -196③EAG气化器,1套单台处理量: 200Nm3/h进口介质: LNG出口介质: NG/LNG进口温度: 高于或等于-160出口温度: 高于环境温度5最高工作压力: 1.6MPa设计压力: 2.5MPa设计温度: -196④LNG低温离心泵,2套LNG低温泵包括泵体和泵池两部分,泵体为浸没式两级离心泵,整体浸入泵池中,无密封件,所有运动部件由低温液体冷却和润滑。LNG低温泵由一台变频器控制。根据LNG燃料加注泵的性能曲线对LNG低温泵进行选型,所选LNG低温泵的主要参数如下:介质: LNG工作温度: -135设计温度: -196设计流量: 12m3设计扬程: 2最大扬程: 255m转速范围: 1500-6000RPM所需进口净正压头: 0.7-3m电机功率: 11KW电源: 3相,380V,50HZ⑤卸车软管,1套(2)LNG加气机(单枪),2台LNG加气机是给汽车上的LNG气瓶加注和计量的设备,主要包括流量计和加注枪两大部件。流量计是计量设备,采用质量流量计,具有温度补偿功能;加注枪是给车载LNG气瓶加注的快装接头,本设计主要考虑给工程运输车、公交车等加气,选用流量为200L/min的加注枪。主要参数如下:最高工作压力: 1.2MPa流量: 200L/min(液态)喉管配置: 单管计量计量精度: ±1%工作介质: LNG工作温度: -130℃~162设计温度: -196(3)橇装过滤、计量装置,1套通过流量: 2000Nm3/h设计压力: 1.6MPa进橇工作压力: 0.3~0.4MPa过滤精度: <20μm计量精度: 1%(4)压缩机组主要参数,2台入口压力: 0.3~0.4MPa出口压力: 25MPa压缩级数: 四级单台排量: 850Nm3/Hr@0.3MPa/181KW1000Nm3/Hr@0.35MPa/203KW1100Nm3/Hr@0.4MPa/220KW噪声水平: 80Dba@1Meter气缸润滑方式: 少油润滑,出口含油量≤10ppm冷却方式: 水冷,排气温度冷却水温度+10驱动方式: 电机直联压缩机转速: 590RPM易损件: 活塞环、填函无故障运行8000小时以上,寿命 8000小时以上压缩机寿命: 25年供电: 380V,3Ph,50Hz动力电源驱动电机: 220KW防爆级别: Class1,Division2,GroupD或EexdⅡBT4电机启动:软启动控制系统:PLC控制,GE/Horner-OCS-210过滤系统:入口10微米过滤器,级间和终级过滤0.3微米 过滤器,过滤滤效率达99.995%压缩机组为橇装箱体,橇体内包括压缩机,驱动系统,冷却系统,回收系统,标准电器控制系统,过滤系统,气体探测器各一套。(5)后置干燥器通过流量: 2000Nm3/h设计压力: 32MPa工作压力: 25MPa设计温度: 250再生温度: 2成品气常压露点: ﹣60成品气含尘粒径: 3μm设备压降: 0.03MPa工作方式: 全自动双塔闭式循环电加热再生吸附周期(单塔): 16小时,可连续24小时工作再生周期: ≤16小时再生控制方式: PLC自动控制切换方式; 全自动切换吸附剂: 分子筛混合床功率: 25KW(6)优先顺序控制系统优选控制盘为独立安装的单元,所有的阀、仪表和管路都安装在橇箱内。优先控制盘所有的压力信号传到PLC控制器上,通过PLC实现自动控制。设计流量: 2000Nm3/Hr的压缩机工作压力: 25MPa设计压力: 31MPa入口温度: ≤55℃3/4”不锈钢球阀气动执行器不锈钢压力传感器各线均配有量程41Mpa的压力表各线出入口有手动隔离球阀SWAGELOK的不锈钢卡套和ASMESA213TP316SS3/4"接头通过PLC实现自动控制所有组成部分全部安装在符合NEMAIV标准的面板上优先控制的逻辑顺序为:售气机高压储气井中压储气井低压储气井优先控制面板控制气体从压缩机出口按顺序流向高、中、低压三组站用储气井组。储气井组充满时,压缩机不用启动就可以通过气井按低、中、高顺序给汽车直接加气。如果储气井组压力低,压缩机自动启动,直接将气体排向正在加气的车辆,而不经过储气(瓶)井,避免汽车等候。这种典型的三线快充系统和大排量的压缩机结合,可以保证快速充装气体到20MPa,并且使储气井内的气体利用率达到35~45%。当气井组充满时,压缩机自动停机。在紧急情况下(例如漏气),或电源被切断或ESD按钮被按下,气动球阀旋转到关闭位置,切断储气井组的气体。此外,所有到压缩机、控制面板和售气机的电源将被切断,显示报警信号,同时压缩流向储气井,储气井到售气机,压缩机到售气机的气体都将被切断。(7)双枪售气机(三线进气),2台售气机是用来给CNG汽车充装高压天然气。它由流量计、微电脑控制售气装置和压缩天然气气路系统组成。其屏幕显示售气单价、累计金额和售气总量。具体性能参数如下:单枪流量: 1800m³最大工作压力: 25MPa工作温度: ﹣30℃~+55电源: 220VAC±20%,50Hz±1Hz功率: 65W计量精度: ±0.5%(8)储气井组站用天然气储气井组的作用是储存高压天然气,通过储气井组为天然气汽车加气,保护压缩机不至频繁启动,符合充气过程非连续操作的特点。站用天然气储气井组的作用是储存高压天然气,通过储气井组为天然气汽车加气,保护压缩机不至频繁启动,符合充气过程非连续操作的特点。为提高取气率,选用3个井,分为高、中、低三组,每组分别为1个,最高储气压力为25MPa。本工程选用水容积3m3储气井3口,总水容积为9m规格型号HQ-CQJ-03-25井管壁厚(mm)11.05设计压力27.5MPa井管钢级P110工作压力25MPa井与井间距1.5m强度(水压)试验37.5MPa井口离地高度300-500mm气密性试验25MPa排污管管径D10×1单井井深≈77.25m排污管外管管径D12单井水容积3m进出气口管径D22单井储气量750Nm3固井方式正循环全井段固井井管疲劳循环次数不小于2.5×104次井口连接方式单进出、法兰面密封连接、双阀双保险控制井管管径(mm)D244.5储气井组配套相应连接阀门、放散管等设施。7、人员配置及工作制度本项目增加劳动人员10人,其中直接生产岗位7人,生产辅助岗位3人。全年生产365天,站内实行三班制,每班8小时。五、公用工程1.给排水系统(1)给水①项目延伸原应急调峰站内生活给水管道至扩建区域,原站内给水设备出水量及供水水压可满足新增加气站站房和辅助用房需求。其中应急调峰站新增定员10人,生活用水定额为40L/人•班,淋浴用水定额为40L/人•d,则新增最高日生活用水量为0.8m3/d;本项目新增绿化面积为9553.86m2,绿化用水定额1.5L/m2•次,则最高日绿化用水量为14.33m3/日;本项目新增道路及回车场地面积为10137.04m2,用水定额1.0L/m2•②本项目在锅炉房主要是锅炉的用水,每天用量为5t,考虑到以后锅炉增加供热负荷和生产工艺规模的扩大,每天用水量增加到8t。综合上述数据,考虑10%未预见量,则本项目新增最高日用水量为36.6m(2)排水①本项目排水采用完全分流制排水系统,完全分流制分设污水和雨水两套管道系统。本工程新增最高日生活污水量为3.25m项目新增生活污水经污水管道与原有生活污水汇合,排放至西北侧已有化粪池,再由站区自行汽车拉至污水处理厂进行处理;远期排至开发大道上的市政污水管道,进入六村堡污水处理站。新增建筑物周围道路及场地雨水经雨水口收集,通过设置的区域内雨水管道,汇集后排放至西北侧原有检查井,出站雨水管道管径由De716改为De800,最终排入开发大道南侧明渠内。②由于项目采用的自来水在进入锅炉前,需要软化。项目采用离子交换树脂工艺进行软化,树脂在使用一段时间后,需要清洗。本项目采用10%NaCL溶液浸泡+洁净水反洗树脂层。产生的废水就是离子交换废水,根据估计,燃气锅炉建成后,离子交换废水最高产生量为0.08m3/d。离子交换废水主要污染物为Cl-,产生量较少,围堰内设有集液池,集液池内设有防爆型潜污泵,雨水经过潜污泵排出围堰,事故状态下,切断潜污泵。2.电力系统本扩建工程工作电源需要由市政供电网络提供一回路10KV电源,备用电源由企业自备柴油发电组承担。3.消防系统(1)原有消防水池有效容积V=2600m3。该消防水池分成2个及1个吸水井;新增400m(2)原有消防水泵房内设三台XBC10/80柴油消防泵,两开一备,现改为设三台XBC12/90-PI,两开一备;同时原有消防水泵房内设置XQZ-W-90-2SLG16全自动气压消防稳压给水设备一套,消防稳压系统出水管道上设电动阀,控制两路出水:一路消防稳压系统,正常时开,事故时关;另一路接LNG储罐区集液池(2个),正常时关,事故时开。消防水泵及稳压泵均采用自灌式吸水。(3)新增LNG储罐区雨季排水采用隔爆潜水排污泵WQB400-10-22一套,配隔爆控制箱和隔爆型液位控制器,手动控制启、停,当低温探测器探测到有LNG泄漏到集液池后,可切断潜水排污泵的所有强、弱电源。(4)60m3(5)在新增LNG储罐区、工艺装置区、60m3罐区、加气区设置可燃气体泄漏报警器、火焰探测器。事故状态下,为了给相临设施降温,本站利用室外消火栓,减小事故扩大的范围。在围堰内、装置区、站房、加气区等设置干粉灭火器。在控制室内设置气体灭火器,如二氧化碳型灭火器等,扑灭电气火灾。在卸车口附近设置移动式泡沫灭火器,主要用于扑灭流淌火灾,隔绝流体与空气的接触。4、防雷接地依据《爆炸和火灾危险环境电力装置设计规范》、《建筑物防雷设计规范》的规定,本工程站内的爆炸危险环境的场所的设施,例如:天然气储存装置、工艺装置装置、天然气装卸装置,属于“第二类防雷建构筑物”,其防雷、接地的设计严格按照以上规范的规定进行设计,其接地电阻设计要求为≤10Ω。其它生产辅助建构筑物,依照《建筑物防雷设计规范》的规定,根据当地气象土壤环境、使用性质及重要性,确定建构筑物的防雷类别,设计时采用符合规范规定的相应的防雷及接地方式。5、供热系统本项目新增4台全自动燃气热水锅炉WNS5.6-0.7/95/70-Q,每台锅炉设置1根10m烟囱,出口内径700mm;1台全自动燃气常压立式热水锅炉CLHS0.12-90/70-Q,设置1根8m烟囱,出口内径220mm。本项目新增锅炉作为本次扩建项目的热源,原有锅炉作为现有项目的热源继续使用。六、平面布局及其功能描述本项目属于二期扩建工程,二期新建储罐区、工艺装置区、卸车区、灌装台、锅炉房及变配电间和加气站,其余设施与一期共用。整个厂区功能分区明确,分为生产区、生产辅助区和汽车加气区。生产区位于场站的北侧,包含LNG储罐区、工艺装置区、卸车区和灌装台;辅助区位于场站东南侧,包含锅炉房和变配电间;加气站区位于场站的南侧,包含60m3储罐撬、复热器、放散管、站房和加气岛等。整个生产区采用非燃烧实体围墙隔离,高度为2.2m;生产区、辅助区和加气站区之间设置实体围墙,从而便于企业日常运营及管理。为防止储罐发生事故时范围扩大,根据规范要求,储罐罐区四周设围堰,围堰高约为1.4m七、项目进展情况根据现场勘察,项目场地平整,站区围墙已经建好,暂作为管材存放场地。原《西安市LNG应急调峰站工程》正在进行竣工环保验收。八、主要经济技术指标表1-4主要技术经济指标表序号指标单位数量备注1气化站供气量(1)年平均日供气量万Nm³/d60(2)高峰小时供气量Nm³/h100000(3)年供气量万Nm³/a4202天然气加气站供应量(1)LNG加气量年平均日供气量万Nm³/d2年供气量万Nm³/a730(2)CNG加气量年平均日供气量万Nm³/d1.5年供气量万Nm³/a547.53年工作天数天365实行“三班运转”制4定员人105新增围墙内占地面积m2304916绿化面积m29553.867建设项目总投资万元12665九、主要防火间距的控制依据《石油天然气工程设计防火规范》(GB50183-2004)中站区与周围居住区、相邻厂矿、交通线等的防火距离,不应小于表1-5的规定。表1-5石油天然气站场区域布置防火间距(m)序号123457名称100人以上的居住区、村镇、公共福利设施100人以下的散居房屋相邻厂矿企业铁路公路国家铁路线工业企业铁路线其他公路油品站场、天然气站场一级100757050403525二级80606045353020三级60455040302515四级40354035252015五级30303030202010表1-5续石油天然气站场区域布置防火间距(m)序号89111213名称架空电力线路架空通信线路爆炸作业场地(如采石场)35kV及以上独立变电所35kV及以上35kV以下其他通信线路油品站场、天然气站场一级1.5倍杆高且不小于30m1.5倍杆高401.5倍杆高30060二级50三级40四级1.5倍杆高40五级1.5倍杆高30根据平面布置图中表一中站内主要构筑物与站外建构筑物艰巨,本项目属于一级天然气站场,符合《石油天然气工程设计防火规范》(GB50183-2004)有关要求,平面布局合理。与项目有关的原有污染情况及主要环境问题一、现有项目基本情况及环评执行情况现有项目西安市LNG应急调峰站工程项目是西安市天然气供气系统二期工程扩展项目,主要用于应急备用气源和冬季高峰用气时保证供气。项目包括2个容积为1750m3的LNG储罐、2台空温式储罐增压器、3台LNG泵等,高峰日供气量为30万Nm3,高峰小时流量为28400Nm3,项目占地25080平方米,总投资1500万元。2007年5月由西安市环境保护研究所编制了《西安市LNG应急调峰站工程环境影响报告表》,2007年6月5日由西安市环境工程评估中心提出评审意见(市环评函〔2007〕84号),并于2007年8月6日通过西安市环境保护局的审批。目前项目在试运行阶段,正在进行竣工环保二、现有项目组成表、主要生产设备设施一览表表2-1现有项目组成表类别建筑物名称实施内容主体工程生产区LNG储罐区1750m3子母罐2台,2台空温式储罐增压器,2台LNG低温离心泵,LNG气化区24台空温式气化器,1台BOG缓冲罐,2台天然气压缩机,1台氮气缓冲罐,1台空温式BOG复热器,1台液氮储罐,1台空温式液氮气化器,1台空温式EAG加热器LNG装卸区3台LNG槽车卸车位辅助工程变配电间及锅炉房等配套设施建筑面积249m2公用工程给水由站外道路市政管道引入一条DN160的输水管线,供水压力大于0.20MPa排水雨污分流制排水系统,雨水排放至西北侧检查井,最终排入开发大道南侧明渠内;生活污水排至化粪池,定期由企业自行运至污水处理厂进行处理。供电引自市政10KV供电系统及企业自备柴油发电机采暖生产用热采用1台0.7MW天然气锅炉,生活用热采用1台0.12MW天然气锅炉消防消防水池容积2600m2;消防水泵房内设3台XBD9/80-200D/3固定消防专用泵,两开一备;XQZ-W-63-2SLG5全自动气压消防稳压给水设备一套;泡沫消防泵XBD8/10-80G环保工程废水生活污水粪便污水排至化粪池,不外排,定期由企业自行运至污水处理厂进行处理。噪声加气机等设备噪声采取隔声、减振、消声措施固废生活垃圾集中收集后按环卫部门规定外运处置绿化10000m2,绿化率表2-2主要生产设备设施一览表序号设备名称型号规格单位数量1LNG子母罐V=1750m3,台22低温离心泵流量:28m3/台23空温式储罐增压器流量:500标米3/时,PN1.6MPa台24空温式气化器流量:2500标米3/时,PN1.6MPa台245水浴式NG加热器流量:30000标米3/时,PN2.5MPa台16空温式BOG加热器流量:1000标米3/时,PN1.6MPa台17空温式卸车增压器流量:300标米3/时,PN1.6MPa台38空温式EAG加热器流量:1000标米3/时,PN1.6MPa台19液氮储罐V=10m3台110空温式液氮气化器流量:500标米3/时,PN1.6MPa台111BOG储罐V=50m3台112BOG压缩机流量:150m3台213计量装置流量:30000标米3/时套114调压装置流量:500标米3/时套1三、现有项目主要污染物排放汇总表根据现有项目环评的审批意见,现有项目污染物排放量见表2-3。表2-3现有项目主要污染物排放汇总表项目污染物名称产生量削减量排放量废气SO20.0143t/a0t/a0.0143t/a烟尘0.0068t/a0t/a0.0068t/aNOx0.872t/a0t/a0.872t/a油烟废气4.92kg/a4.182kg/a0.738kg/a废水废水量1259COD0.4t/a0.06t/a0.34t/aSS0.64t/a0.32t/a0.32t/a氨氮0.07t/a0t/a0.07t/a固体废弃物生活垃圾0.5t/a0t/a环卫部门处理噪声主要来源于备用柴油发电机、LNG泵、水泵、调压设备、锅炉房运行产生的噪声。四、现有项目主要污染物治理措施一览表表2-4现有项目主要污染物治理措施一览表名称环保设施/措施处理规模处理效率达标标准废水生活污水化粪池5m3达标排放GB8978-1996《污水综合排放标准》三级标准废气锅炉清洁燃料,8m高排气筒排放/达标排放GB13271-2001《锅炉大气污染物排放标准》中燃气锅炉标准油烟油烟净化器/净化效率≥85%GB18483-2001《饮食业油烟排放标准(试行)》噪声对柴油发电机、LNG泵、调压设备等选择低噪声设备,并做减震、消声措施,厂房采用隔声门窗/降低20~30dB(A)厂界噪声达到《工业企业厂界环境噪声排放标准》(GB12348-2008)2类标准固废生活垃圾0.5t/a由环卫部门统一清运处置率100%环境管理环境保护措施与设施、环境管理规章制度等五、存在的主要环境问题现有项目废气、噪声和固废均能够满足相关排放标准。但还存在以下问题:1、现有项目化粪池中废水有时用于厂区绿化,不能满足《城市污水再生利用城市杂用水水水质》(GB/T18920-2002)中绿化用水要求,并且现有污水经化粪池处理后COD和氨氮不能满足DB61/224-2011《黄河流域(陕西段)污水综合排放排放标准》中二级标准,因此环评要求建设方将本项目依托的现有污水污水处理设施改进,扩大处理规模,使本项目实施后废水能够满足《黄河流域(陕西段)污水综合排放标准》DB61/224-2011中二级标准和《污水综合排放标准》中三级排放标准。2、项目目前还在竣工验收过程中,尚未验收完毕,环评建议项目建设单位尽快落实现有项目竣工环保验收。
二、建设项目所在地自然环境社会环境简况自然环境简况(地形、地貌、地质、气候、气象、水文、植被、生物多样性等):评价区于西安市六村堡立交桥东北部,属西安市未央区,未央区是中国大陆腹地黄河流域中部的关中盆地,东经107°40′~109°49′和北纬33°39′~34°45′之间。评价区属于汾渭盆地西安凹陷中部,位于渭河南岸断裂以南,北距渭河南岸断裂约12.1km,西南距浐河断裂约5.4km,东北距浐河—灞河断裂约5.8km,这三条断裂均为活动性隐伏断裂。项目区出水污水最终排入渭河。渭河从评价区北侧约4.2km处自西向东流过。渭河是流经西安市的一条最大的过境河流,是黄河的最大支流,发源于甘肃省渭源市西南海拔2609的鸟鼠山,干流全长818公里,其中陕西境内河长约502公里,西安市境内长约150km,临潼境内长40.8km。据咸阳站1934-1979水文系列资料,多年平均径流量53.8亿m3,多年平均流量170.6m3/s。实测年最大径流量111.7亿m3(1964年),实测年最小径流量20.72亿m3(1972年),最大与最小径流量比值为5.4,年纪变化显著。渭河属季风性河流,径流年内分配极不均匀,一般来说7-9月为丰水月,12月至翌年3月为枯水月。评价区属于暖温带大陆性季风气候,春夏秋冬四季分明。冬季寒冷干燥,雨雪稀少;春季冷空气活动频繁,降水偏多;夏季主要受热带暖湿气流影响,天气炎热多雨,但伏天降水偏少,温度高,蒸发量大;秋季大陆气团活动逐渐增多,热带暖湿气团逐渐减少,初秋时期多连阴雨,晚秋天晴气爽。本区年降水量580-680mm,且主要集中于夏秋两季。本区年日照总时数为2026.80小时,年平均总辐射值为111.4k.c,相对湿度54%,常年主导风向夏季为西南风,冬季为东北风。评价区内主要是荒地和沙地,目前主要天然植被已经消失殆尽,大部分为人工植被及采砂后遗留的沙坑。社会环境简况(社会经济结构、教育、文化、文物保护等):未央位居西安城市总体规划大“九宫”格局的中心,陕西“一线两带”建设的核心位置和“西(安)咸(阳)经济一体化”发展战略的最前沿,是西安新的行政中心所在地,在西安乃至陕西经济社会发展中居于十分重要的地位。随着西安城市发展战略重心北移和行政中心、铁路北客站等重大项目的建设,未央目前正在形成十余个功能定位互补、配套设施齐备的大型开发区域。其中以行政中心为核心的未央新城,将成为西安市新的城市中心区;铁路北客站区域将发展成为西安新的人流、物流中心;大明宫遗址保护改造区域将被打造成为集文化、旅游、商贸、居住、休闲服务为一体,具有国际水准的城市新区;大兴路城市综合改造区域将成为人居环境优越,综合功能完善,具有时代风貌的新型城区;团结水库区域将建成特色水上公园,形成传统与现代交相辉映的生态风景区和娱乐、商贸新区;三桥储备地区域将建成依托深厚历史资源,面向辉煌未来的经典文化生态社区;浐灞生态区、渭河城市段综合治理区域将形成生态休闲旅游产业带,浐河、灞河、渭河将成为西安未来的城中河。另外,还有国家级西安经济技术开发区、未央湖旅游开发区和六村堡空港物流区等重点区域,未央可供开发区域之多、面积之大在西安城区独一无二。项目所在地块位于未央区草滩街道办。草滩街道办事处地处西安市北部,是未央区的北大门,火车北客站就在辖区内,南距行政中心3公里,西距咸阳21公里,北距咸阳机场20公里。总面积41.3平方公里,下辖33个行政村和3社区,总人口8万余人。2009年草滩街办完成地区生产总值50821万元,完成财政收入3055万元。草滩交通便利,西铜高速公路与绕城高速公路交汇于草滩,构成草滩通向市外、省外的高速公路干线;三环路、东二环北延伸线、太华路北延线、西铜公路东西辅道直接通往市区;秦汉大道直接将草滩与正在建设的西港物流园相连。正在建设的火车北客站,将承载郑西、西宝、西成、西太、西银等高速铁路客运,是全国铁路八大客货运中心的的重要组成部分;地铁2号线将使西安南北进一步贯通。在草滩地区已逐渐形成以未央湖旅游度假区、未央大学园区、大明宫建材家居商贸区、北客站综合商贸区、渭河综合治理和基础设施建设等一批重点项目为支撑,以旅游、商贸、教育、科技、文化为特色的城市新街区。未央湖旅游度假区,占地9.6平方公里,距咸阳国际机场18公里,集水文化为特色的休闲、旅游、餐饮、高尚住宅为主要方向的产业发展,成就了草滩最靓丽的风景线。未央湖旅游度假区边界范围:灞河以西,东风路以北,西三公路以东,渭河以南。属渭灞交汇的金三角。项目所在区域位于北郊绕城高速六村堡立交桥东北方向,交通便利。三、环境质量状况北建设项目所在地区域环境质量现状及主要环境问题(环境空气、地表水、地下水、声环境、生态环境等):北项目所在地位于西安市未央区六村堡立交桥东北,本次对常规因子SO2、NO2、PM10评价引用西安市环境监测站对《中法高速铁路技术(西安)有限公司高速铁路接触网系统项目》草滩子站2014年1月13日至1月20日连续7天的环境空气监测数据。本项目位于草滩子站西南侧约2.7km处表3-11小时平均浓度监测结果统计表监测项目浓度范围(μg/m3)超标率(%)最大超标倍数标准指数Pi评价标准GB3095-2012二级标准草滩子站11~3264~54表3-224小时平均浓度监测结果统计表监测项目浓度范围(μg/m3)超标率(%)最大超标倍数标准指数Pi评价标准GB3095-2012二级标准草滩子站133~45554~16011~27项目特征污染物总烃由西安高新区中凯环境监测有限公司于2013年11月25日~11月表3-3特征因子监测结果统计表项目日期监测点总烃(mg/m3)检出限(mg/m3)标准值(mg/m3)超标率(%)2013.11.25项目厂址<0.040.045.002013.11.26<0.0402013.11.27<0.040注:由于我国环境空气质量标准中没有总烃的标准,评价参照以色列的大气质量标准:选用5mg/m3作为质量标准评价依据。由表3-1、3-2可以看出,该区域环境空气中SO2小时浓度值和NO2小时浓度值及日平均浓度值均满足GB3095-2012《环境空气质量标准》二级标准;SO2日平均浓度值不满足GB3095-2012《环境空气质量标准》二级标准,超标率为42%,最大超标倍数为0.07;可吸入颗粒物日平均浓度值不满足满足GB3095-2012《环境空气质量标准》二级标准,超标率为85%,最大超标倍数为2.03。超标的原因主要是由于西安市地处北方及黄土高原的特殊地理位置,受大陆性季风气候影响产生大量自然尘和外来尘以及采暖期以煤为燃料产生的颗粒物和SO2。由表3-3可以看出项目区总烃浓度均低于检出限,说明项目所处区域总烃的背景值较低,符合相关要求。2、声环境质量现状根据环境噪声划分规定,项目所在地为2类区,声环境执行《声环境质量标准》GB3096-2008中2类功能区限值标准。本次噪声现状由西安高新区中凯环境检测有限公司监测,监测时间为2013年11月28日昼间、夜间各一次。具体监测点位见图3-1,图3-1厂界噪声监测布点示意图表3-5项目厂地声环境现状值单位:[dB(A)]点位位置监测时间监测结果dB(A)标准值dB(A)达标情况dB(A)1#项目北侧昼间42.760达标夜间37.050达标2#项目西侧昼间43.560达标夜间38.850达标3#项目南侧昼间47.660达标夜间42.550达标4#项目东侧昼间41.860达标夜间37.150达标由监测结果可知,本项目拟建厂址区域昼、夜间声环境质量均能满足《声环境质量标准》(GB3096-2008)中2类标准要求,表明项目所在区域声环境现状良好。主要环境保护目标(列出名单及保护级别):根据敏感因素的界定原则,经调查本地区不属于特殊保护区、社会关注区、生态脆弱区和特殊地貌景观区、经实地调查了解,评价区内无重点保护文物、古迹、植物、动物、人文景观及村庄等。本项目主要保护对象为项目区附近村庄居民,详见表3-6。表3-6主要环境保护目标及保护对象环境要素环境保护对象名称方位距厂界离(km)保护级别空气环境相家巷村SE1.5《环境空气质量标准》(GB3095-2012)二级标准相小堡村SE1.4唐家村SE1.7阎家村SW1.6六村堡小学S1.8四、评价适用标准环境质量标准(1)声环境质量执行《声环境质量标准》(GB3096-2008)中2类功能区限值标准;(2)环境空气质量标准执行《环境空气质量标准》(GB3095-2012)中的二级标准。污染物排放标准(1)污水排放执行DB61/224-2011《黄河流域(陕西段)污水综合排放标准》中的二级排放标准;其中,污水中SS执行GB8978-1996《污水综合排放标准》三级标准。(2)废气排放:施工扬尘排放执行《大气污染物综合排放标准》(GB16297-1996)无组织排放监控限值。(3)厂界噪声执行《工业企业厂界环境噪声排放标准》(GB12348-2008)2类标准。施工期执行《建筑施工厂界环境噪声排放标准》(GB12523-2011)。(4)天然气锅炉烟气执行GB13271-2014《锅炉大气污染物排放标准》中燃气锅炉标准。根据国家环保总局环办[2003]25号文《关于核定建设项目主要污染物排放总量控制指标有关问题的通知》的相关要求,综合考虑拟建项目的工程特点和排污特点,确定本项目污染物排放总量控制因子为:COD、氨氮、SO2、NOx。项目污染物排放总量预测值建议指标见表4-1。表4-1项目污染物总量控制建议指标t/a污染物类型污染物种类原有项目排放量本项目排放量量以新带老削减量总排放量总量控制申请建议指标废水COD0.340.1710.1590.3520.171氨氮0.0
0.0250.0440.0510.025废气SO20.0740.06100.1350.061NOx0.8720.45401.3260.454五、建设项目工程分析工艺流程简述(图示)本项目新建储罐区、工艺装置区、卸车区、灌装台、锅炉房及变配电间和加气站,其余设施与一期共用。整个厂区功能分区明确,分为生产区、生产辅助区和汽车加气区。生产区位于场站的北侧,包含LNG储罐区、工艺装置区、卸车区和灌装台;辅助区位于场站东南侧,包含锅炉房和变配电间;加气站区位于场站的南侧,包含60m3储罐撬、复热器、放散管、站房和加气岛等。整个生产区采用非燃烧实体围墙隔离,高度为2.2m;生产区、辅助区和加气站区之间设置实体围墙,从而便于企业日常运营及管理。为防止储罐发生事故时范围扩大,根据规范要求,储罐罐区四周设围堰,围堰高约为1.4m,同时围堰内设有集液池,便于排除积水及积液。新建锅炉房及变配电间在一期辅助区内,便于功能分区LNG气化系统工艺天然气本身属洁净能源,本工程的物料(LNG)为液化后的天然气,天然气在液化过程中,由于工艺及设备管道的要求,一些有害物质如:水、硫、汞等脱除的更为纯净,所以LNG比管输气态天然气更为洁净。通过加气站供给受气车辆的天然气不用经过任何再加工,只是经过简单物理变化,整个过程除少量气体泄漏外,不产生任何其他“三废”。具体工艺流程见图5-1。BOG复热器BOG复热器GGLNG槽车BOG压缩机LNG储罐卸车口LNG槽车BOG压缩机LNG储罐卸车口NLNG泵水浴式气化器NLNG泵水浴式气化器G计量、加臭装置G计量、加臭装置城市高压管网调压箱循环水热水炉城市高压管网调压箱循环水热水炉城市高压管网计量、加臭装置城市高压管网计量、加臭装置G其中:N—噪声;G—废气G图5-1LNG气化系统工艺流程及产污环节方框图2、LNG气化系统工艺简述卸车过程——由液化天然气(LNG)槽车或集装箱罐车运送来的液化天然气,槽车或集装箱罐车由自增压系统或站区专用罐车增压系统升压,通过压差通过卸车口将车内的液体送进LNG储罐储存备用。气化过程——储罐内的LNG利用LNG泵升压,将罐内LNG压力升至所需的工作压力~1.0MPa,将液态LNG送至气化器进行气化,然后通过天然气计量加臭装置、计量后至城市(次)高压管道。BOG系统——在装卸车过程中会有少量BOG产生,储罐平时也会有少量BOG蒸发出来以维持储罐的LNG温度,BOG系统将BOG气体排放至加热器加热,然后经BOG缓冲罐后由BOG压缩机压缩至1.1MPa,再经计量后通过管道输送至天然气次高压管网。LNG储罐补气放空系统——LNG储罐设有空温式储罐增压器,可以保证LNG储罐内的压力在储罐出液时不降低,保障LNG储罐压力正常;LNG储罐还设有呼吸阀,在LNG储罐压力过低或过高时进行呼吸,保证LNG储罐的安全。站内设有紧急放空系统(EAG),LNG储罐和管道上的安全排放和放散汇集到EAG总管,经EAG加热器加热后,至放空总管排放。站内设置的液氮系统除作为内外罐壁间绝热氮封用外,还为站内气动阀门提供气源。BOG系统、补气系统、计量系统全部在计算机系统控制下全自动运行,生产过程实现自动化操作。同时,考虑在冬季环境温度低,空温式复热器无法保证出站天然气的温度,增加一台水浴式BOG复热器,将天然气温度升到10℃LNG储罐的进出液总管上设有连通管,既可用于LNG储罐间的倒罐和装车,又可对LNG液相管进行冷循环,保持管道处于低温状态。水浴式气化器和BOG加热器需要的热源由站内的(新建)热水锅炉提供。站内设置的液氮贮罐除作为LNG储罐内罐与外罐的绝热氮封用气,还为气动阀门提供气源。3、LNG加气系统工艺简述(1)LNG加气LNG加气站的工艺主要包括四个部分,分别为卸车、加压、加气、卸压。①卸车把集装箱或汽车槽车内的LNG卸至加气站LNG储罐内,采用浸没式LNG泵和增压器联合卸车。②加压由于汽车上车载瓶中的液体必须是饱和液体,为此在给汽车加气之前须对储罐中的LNG进行升压、升温,使之成为饱和液体方可给汽车加气。升压方式也有3种:通过储罐压力调节器升压、通过泵低速循环进行升压、通过储罐压力调节器与泵低速循环联合使用进行升压。本工程暂采用储罐压力调节器方式升压。如果时间过长不能满足加气需要也可采用储罐压力调节器与泵低速循环联合使用的升压方式③加气储罐中的饱和液体LNG通过泵加压后由加气枪给汽车加气,最高加气压力可达到1.6MPa。在给车载瓶加气应先给车载瓶卸压,通过回气口回收车载瓶中余气,经计量后回至储罐的气相空间。④卸压在给储罐升压过程中,储罐中的液体同时在不断地蒸发,这部分气化了的气体如不及时排出,储罐压力会越来越大。当储罐压力大于设定值时,相关阀门打开,释放储罐中的气体,降低压力,保证储罐安全。该部分BOG气体通过管道汇至气化系统的BOG管道中。(2)CNG加气加气站从城市次高压管网取气,取气压力为0.3~0.4MPa,经过滤、计量后经缓冲罐进入压缩机,天然气压缩机将天然气从0.3~0.4MPa加压至25MPa,然后进入后置脱水装置干燥进行干燥,再通过优先顺序控制盘分三级压力由高至低向站内储气井组进行充气,使储气井组均达到各自的储存压力后,压缩机停止运行。经加压后的天然气,再经加气机向汽车计量加气,向汽车供气压力达到20MPa。汽车加气顺序为由低级压力至高级压力从储气井组取气,如果高压井组不能满足加气压力要求,可通过压缩机直通管向汽车直接加气。CNG加气系统工艺流程详见图5-2。干燥器压缩机过滤、计量天然气次高压管网干燥器压缩机过滤、计量天然气次高压管网程控盘程控盘储气井组汽车加气机储气井组汽车加气机图5-2CNG气化系统工艺流程方框图4、水平衡分析水源为由市政自来水提供,本项目定员10人,生活用水量为40~80L/人·班;本项目绿化面积9553.86m2,绿化用水定额1.5L/m2·日;道路和回车场地面积为10137.04m2,用水定额1.0L/m2·次,每日1次;另外,考虑10%的不可预见性水量,则站内最高用水量为36.6m3/日,年最大用水量13359m3/年。排水仅有值班人员生活污水排水,排放量损耗0.08m3损耗0.08m3/d生活用水,0.8m3/d生活用水,0.8m3/d损耗7.92m损耗7.92m3/d化粪池0.72化粪池0.72m3/d锅炉锅炉用水,8m3/d损耗14.33m3/d损耗14.33m3/d新鲜水36.6m3/d达标排放3.25达标排放3.25m3/d(外排或用于绿化等)绿化,14.33m3/d损耗10.14m损耗10.14m3/d道路和回车场地,10.14道路和回车场地,10.14m3/d不可预见性用水2.53m不可预见性用水2.53m3/d图5-图5-3本项目水平衡图(m3/d)主要污染工序建设施工期对环境的影响是一种短期、可恢复影响,待施工结束后,污染随之消失;而生产运营期对环境的影响是一种长期的影响,主要表现在对大气环境、水环境、声环境的影响以及固体废物对环境的影响,所以对生产运营期污染影响及防治为本评价的重点。项目建设及运营过程主要污染工序如下所示:施工期:本工程是在原LNG应急调峰站旁预留的土地内新建2个LNG储罐及LNG加气站一座,建设期较短,所以这方面的影响较小,主要影响存在于运营期。(1)大气污染分析本项目在施工过程中,大气污染物主要是施工期基础开挖、场地平整、主体施工及建材运输道路中产生的扬尘,施工机械、运输车辆尾气等。(2)水污染分析施工期污水主要为施工人员的生活污水和施工过程中产生的污水。(3)噪声分析建筑施工过程中主要噪声是挖掘机、装载机、振捣器等施工设备噪声和运输车辆产生的噪声。(4)固体废物分析施工过程产生的固体废物主要是施工产生的建筑垃圾和施工人员少量的生活垃圾。运营期:(1)废气①本项目主要大气污染物为总烃类废气,来自于装卸、贮存、加气过程中天然气压缩机的安全散放、加气机给汽车加气时以及系统检修、管阀泄漏所产生的无组织排放。②本项目新建的燃气锅炉还会产生锅炉烟气。③本项目不新建食堂,依托现有项目的食堂,项目建成后新增员工会产生油烟废气。④为能及时察觉管道漏气,本项目设置1套燃气加臭设施,天然气出站前经加臭后送入城市管网,供用户使用。加臭装置选用双泵式自动加臭装置1套。加臭能力50000Nm3/h,P=2.5Mpa,加臭剂为四氢噻吩,用量20~50mg/Nm3天然气。加臭装置会有微量臭气泄漏,臭味主要集中在工艺区周围,对工艺区外及厂区外基本无影响。(2)废水本项目废水主要来自站区职工日常生活污水和锅炉的离子交换废水,生活污水主要为冲厕及场地清洁等。根据现有离子交换废水的产生量和以后锅炉的负荷,估算改建后离子交换废水每天产生量约为0.08t/d。主要是浓度为10%的氯化钠溶液,产生量比较小,且为清净下水,直接排入雨水管道。(3)噪声本项目主要的噪声来自加气机、增压器、低温泵等设备运行时产生的噪声以及进出站区车辆产生的交通噪声。(4)固废本工程固废主要为站区职工产生的生活垃圾,无生产固废排放。(5)风险本项目运营期存在天然气泄漏和火灾爆炸事故环境风险影响。六、项目主要污染物产生及预计排放情况内容类型排放源(编号)污染物名称处理前产生浓度及产生量排放浓度及排放量大气污染物装卸、贮存、加气过程中烃类物质的逸散总烃<4mg/m3、2555m<4mg/m3、2555m锅炉房SO220.3mg/m3,0.061t/a20.3mg/m3,0.061t/a烟尘18.8mg/m3,0.057t/a18.8mg/m3,0.057t/aNOx150mg/m3,0.454/a150mg/m3,0.454/a食堂油烟6mg/m33.27kg/a0.9mg/m30.49kg/a水污染物职工生活污水污水1186.25COD3600.427t/a1440.171t/aBOD53000.356t/a1200.142t/aSS2500.297t/a1250.148t/a氨氮350.042t/a210.025t/a固体废物职工生活生活垃圾1.825t/a按当地环卫部门规定外运处置噪声施工期:推土机、挖掘机、搅拌机、振捣器等80~95dB(A)选用低噪声设备、加强施工过程的管理运营期:低温泵、增压器、加气机等低温泵:85dB(A)增压器:80dB(A)达标排放主要生态影响(不够时可附另页)本项目在原LNG应急调峰站项目旁预留的空地上进行建设,项目在施工过程对生态环境影响较小。营运期采取绿化恢复、地面硬化后,对区域内的生态环境影响较小。项目建成后对站区9553.86m七、环境影响分析施工期环境影响简要分析:1.施工期大气环境影响分析及防治该项目建设施工过程中的大气污染主要来自于施工场地的扬尘。在整个施工期,主要为建材运输车辆行驶产生的扬尘、露天堆场和裸露场地的风力扬尘,如遇干旱无雨季节,加上大风,施工扬尘将较严重。=1\*GB2⑴建材运输车辆行驶产生的扬尘据有关调查显示,施工工地的扬尘主要是由运输车辆的行驶产生,约占扬尘总量的60%,在完全干燥情况下,可按下列经验公式计算:式中:Q——汽车行驶的扬尘,kg/km·辆;V——汽车速度,km/h;W——汽车载重量,t;P——道路表面扬尘量,kg/m2。表7-1以一辆载重5t的卡车为例,通过一段长度为500m的路面时,不同路面清洁程度,不同行驶速度情况下产生的扬尘量。由此可见,在同样路面清洁情况下,车速越快,扬尘量越大;而在同样车速情况下,路面清洁度越差,则扬尘量越大。表7-1不同车速和地面清洁程度时的汽车扬尘一览表单位:kg/辆·公里P车速0.1(kg/m2)0.2(kg/m2)0.3(kg/m2)0.4(kg/m2)0.5(kg/m2)1.0(kg/m2)5(km/h)0.02830.04760.06460.08010.09470.159310(km/h)0.05660.09530.12910.16020.18940.318615(km/h)0.08500.14290.19370.24030.28410.477820(km/h)0.11330.19050.25830.32040.37880.6371如果在施工期间对车辆行驶的路面实施洒水抑尘,每天洒水4~5次,可使扬尘减少70%左右。表7-2为施工场地洒水抑尘的试验结果,结果表明实施每天洒水4~5次进行抑尘,可有效地控制施工扬尘,可将TSP污染距离缩小到20~50m范围。表7-2施工场地洒水抑尘试验结果一览表距离(米)52050100TSP小时平均浓度(mg/m3)不洒水10.142.891.150.86洒水2.011.400.670.60因此,限速行驶及保持路面清洁,同时适当洒水是减少汽车扬尘的有效手段。=2\*GB2⑵露天堆场和裸露场地的风力扬尘。由于施工需要,一些建材需露天堆放,一些施工点表层土壤需人工开挖、堆放,在气候干燥又有风的情况下,会产生扬尘,其扬尘量可按堆场起尘的经验公式计算:Q=2.1(V50–V0)3e-1.023W式中:Q——起尘量,kg/吨·年;V50——距地面50米处风速,m/s;V0——起尘风速,m/s;W——尘粒含水率,%。由此可见,这类扬尘的主要特点是与风速和尘粒含水率有关,因此,减少建材的露天堆放和保证一定的含水率是抑制这类扬尘的有效手段。尘粒在空气中的传播扩散情况与风速等气象条件有关,也与尘粒本身的沉降速度有关。以沙尘土为例,其沉降速度随扬尘粒径的增大而迅速增大。当粒径为250μm时,沉降速度为1.005m/s,因此,当尘粒大于250μm时,主要影响范围在扬尘点下风向近距离范围内,而真正对外环境产生影响的是一些微小尘粒。根据现场施工季节的气候情况不同,其影响范围和方向也有所不同。施工期间应特别注意施工扬尘的防治问题,须制定必要的防治措施,以减少施工扬尘对周围环境的影响。另外,本项目施工过程用到的施工机械,主要有施工车辆以及挖掘机、装载机、推土机等机械,它们以柴油为燃料,都会产生一定量废气,包括CO、THC、NOX等,一般在开放空间作业,其排放量不大,影响范围有限,故对环境影响较小。=3\*GB2⑶施工期环境空气污染防治对策根据《防治城市扬尘污染技术规范》(HJ/T393-2007)中相关要求,并结合本工程施工场地特点与周边情况,针对施工期环境空气污染防治制定如下措施:a、在施工场所四周设置围挡。围挡高度应在2.5m以上。b、施工场地应每天定时洒水,以防止浮沉颗粒,在大风日还应适当增加洒水量及洒水次数。c、施工场地内运输通道应及时清扫、冲洗,以减少汽车运输扬尘;运输车辆进入施工场地应限速行驶,以减少产尘量;并对施工现场外围也应该加强管理,采取各种措施,防止在运输途中发生材料洒漏等现象。d、避免起尘材料的露天堆放,多尘物料应加盖篷布或库内堆放。e、建筑材料运输过程中应注意加盖防尘布进行防风抑尘。f、遇到四级或四级以上大风天气,应停止土方作业,并在作业处覆盖防尘网。g、为改善陕西省城市环境空气质量,保障人民群众身体健康,遵从陕西省特别制定《陕西省“治污降霾•保卫蓝天”行动计划(2013年)》,要求项目施工期间12月至次年2月期间暂停建筑工地土石方作业。h、根据《西安市“治污减霾”工作实施方案(2013年)》,工地内实行湿法作业,提高扬尘治理效率,未落实湿法作业的工地不得进行施工。对尚没有进行施工的地块进行简易绿化,减少黄土裸露。i、根据西安市人员政府关于《禁止西安市人民政府关于禁止建设工程施工现场搅拌混凝土及砂浆的通告》的要求,禁止施工现场搅拌混凝土和砂浆,应使用预拌混凝土和预拌砂浆。只要合理规划、科学管理,切实按西安市环保局有关规定进行执行,施工活动不会明显影响场地周围的环境空气质量,而且随着施工活动的结束,这些污染也将消失。2.施工期水环境的影响分析及防治施工期污水主要是施工人员生活污水,各种施工机械设备运转的冷却、洗涤用水和车辆冲洗废水。项目施工高峰时施工人员及工地管理人员约20人。施工期间,工地生活用水按60L/人·d计,用水量为1.2m3/d;排放系数以0.8计,排放量约为0.96m各种施工机械设备运转的冷却、洗涤用水和车辆冲洗废水。泥浆水含有大量的泥砂,冲洗废水可能会含有较多的泥土、砂石等。针对施工场地产生的施工废水,本评价提出以下防治措施:①施工现场可直接依托项目北侧兴东加油站未拆除的收集沉淀池等污水临时处理设施,对施工废水沉淀处理后作为现场洒水抑尘。②施工期间依托项目北侧兴东加油站已建的环保卫生厕所;施工人员的洗漱废水经收集池沉淀后作为现场洒水抑尘、不外排。③不得在道路、雨水管口附近堆土;建筑材料的堆放场采取防冲淋措施,减少施工物质的流失。施工期产生的废水由于量少形不成规模,通过采取以上措施后,施工期产生的废水不会对水环境产生
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