国家中职示范校项目汽车商务专业建设的反思

国家中职示范校项目汽车商务专业建设的反思摘要：云南交通技师学院作为国家中职示范校建设计划第二批立项建设学校，于2011年全面启动示范校项目建设。笔者作为汽车商务与计算机应用重点建设项目组成员，在总结参与示范校项目建设过程的基础上，结合项目建设成果应用谈几点反思。关键词：国家示范校汽车商务专业建设反思教育部、人社部、财政部《关于实施国家中等职业教育改革发展示范学校建设计划的意见》指出，“实施国家中等职业教育改革发展示范学校建设计划，是当前和今后一个时期推动我国职业教育改革与发展的一项重要任务。”云南交通技师学院作为国家中职示范校建设计划第二批立项建设学校，于2011年全面启动示范校项目建设。汽车商务与计算机应用专业作为学院三个重点建设专业之一，通过汽车商务系项目组全体教师的共同努力，按期完成建设任务，达到预期目标，学院示范校项目建设顺利通过省级专家组考核验收，获得了97分的全省最高评估得分。笔者作为汽车商务与计算机应用重点专业项目组成员，参与了项目建设的全过程，在完成项目建设任务的同时，立足于项目建设成果的总结应用和汽车商务系今后的长远建设发展引发了深层次的思考，对汽车商务专业建设谈几点反思。一、汽车商务专业建设综述学院中职示范项目汽车商务与计算机应用重点专业建设历时两年，项目建设投入资金281.79万元。按照学院项目建设方案和任务书的要求，汽车商务重点专业围绕人才培养模式改革、课程体系建设、核心课程建设、师资队伍建设、人才服务行业、校企合作及工学结合建设、评价模式改革6个重点任务推进建设，通过历时两年的攻坚，共完成三个一级项目共207个项目点，在完成目标任务的同时，推动汽车商务系办学实现三大突破，引领系部走上了内涵式发展的道路。（一）人才培养模式与课程体系改革实现新突破在学院“进校就是进厂，实训就是上班”的高技能人才培养理念引领下，汽车商务系教学形成了“理实一体化”和模块化教学为核心的工学结合、校企合作人才培养模式，建成了汽车维修服务顾问实训室、汽车销售实训室、汽车配件销售与管理实训室等3个校内实训室，与云南骏仕达汽车服务有限公司、埃尔夫润滑油（广州）有限公司等10余家企业合作建立了稳固的校外实训基地，实现了人才培养与企业需求“零距离”无缝对接，课程体系改革基础更加坚固，毕业生供不就求，其中“汽车商务高级工职业资格证书”取证率达100%，就业率达100%，共输送近600名毕业学生到汽车维修企业，遍布全省各大汽车维修企业，汽车商务专业成为学院的品牌专业。在学院示范校专业建设专家指导委员会的具体指导下，商务系组织编写出版了《汽车销售》、《汽车维修服务顾问》、《汽车配件管理与销售》3门校本特色教材，并编制完成了配套的电子教案、学生学习页和多媒体课件等资源建设，编制完成《汽车配件》、《汽车销售》、《汽车维修服务顾问》、《汽车保险与理赔》4门核心课程的课程标准，形成了围绕“工作岗位→工作过程→职业能力要求→教学内容→教材”教学流程的课程体系，构建了学生为本、注重职业能力培养、注重和加强过程评价，过程评价和结果评价有机结合起来的多元化评价体系，促进教学软实力大幅提高。（二）师资队伍素质提升实现新突破通过内培外引相结合，商务系通过外出培训、人才引进、聘用兼职教师等多种途径，加强了师资队伍建设，师资结构得到优化，共培养了2名专业带头人，培养4名骨干教师、31名“双师型”教师，聘请企业技术专家10名为兼职教师，教师成长业绩突出，师资队伍数量、结构和素质得到明显改善，形成了一支高水平、双师素质和双师结构的教学团队。（三）校企合作平台建设实现新突破在校企合作、产教结合战略引擎强力推动下，商务系依托产教结合创新型生产实训基地、东风雪铁龙多功能培训平台2个特色项目建设及校内外实训基地的强有力支撑，形成了稳定的订单式培养、校外实训基地建设、共建校内实训中心、共建经营实体等4种稳固的校企合作模式，构建了任务驱动、工学结合、校企合作培养优秀高技能人才的良好平台。二、汽车商务专业建设成果在教学实践应用中的挑战根据示范校项目建设进度安排与汽车商务系教学实际需要，作为汽车商务重点专业建设核心的《汽车销售》和《汽车配件销售与管理》两门教材及配套电子课件等资源于2013～2014学年上学期投入试用，后期完成的《汽车维修服务顾问》教材于2013～2014学年下学期一并投入试用。同时，人才培养模式与课程体系改革也在逐步推进，汽车商务专业示范校建设成果在教学实践中的应用中起步顺利，效果初步显现。通过对学生的调查与访谈，学生普遍认为本套教材能满足课堂教学，认为适用性强的占95.8%；认为本套教材新颖，体例完整的占91.6%；认为教材符合认知规律，可以通过教材的学习达到教学目标的占94%；通过学生学习页的完成能够在课堂上更好的参与锻炼的占90%。学生整体反映本套教材适应性强，比较实用。同时，通过调查了解，也发现示范校建设成果的应用推广存在一些急需解决的问题。（一）教师教学的统一问题示范校建设虽说是全员参与，但参与的深度和广度不一样。就汽车商务专业建设而言，全程参与项目建设的系部教师仅10余人，其它大部分教师对示范校项目建设一知半解，对人才培养模式和课程体系改革不甚了了，对新的教学理念、教学方法理解不透彻，造成在实际应用过程中教师标准不统一、方法不统一和应用脱节的情况，更有新生反映有部分教师还在使用旧课件、执行旧课标的情况。（二）学生学习的适应问题示范校项目是在国家项目建设目标和学院目建设方案和任务书要求和规范指导下的教学改革与建设。学生长期受应试教育观念的束缚，一直处于被动学习的状态，学习方法转变不够。而示范校建设则更加强调学生的学习主体地位，需要学生在学习过程中更加积极主动，教师的引导和学生的配合，师生互动非常关键，解决目前学生普遍学习积极性不高、教师教学不够灵活的现状是示范校建设成果应用所要攻克的一大难题。（三）人才培养模式和课程体系改革与学院质量管理体系的融合问题学院质量管理体系建设已历时10年，形成了以服务为商品，以顾客满意度为评价焦点的教学质量管理“PDCA”循环体系，实施对教学及人才培养全过程监控。而汽车商务专业建设成果运用的评价也应当纳入到质量管理体系中，从学院质量管理体系改版后对商务系进行的第一次内部审核结果看，质量管理体系对教学过程和质量的监控与示范校建设成果应用过程中对教学质量的评价要求总体上一致，但相关记录和评价标准以及教学过程评价等方面还存在进一步融合的问题。三、汽车商务专业内涵式发展的思考示范校项目建设目标任务完成和建设成果的顺利投入教学应用，不是结束而是新挑战的开始。针对示范校汽车商务专业建设成果推广应用取得的阶段性成果、存在的问题和困难，面对汽车商务系今后的建设和发展，作为教学管理者理应以超前的眼光思考，以前瞻性的规划和创新性的工作积极应对。笔者认为，从汽车商务专业内涵式发展的高度，今后应着力抓好以下工作。（一）加大示范校项目建设成果推广课题研究与应用力度示范校汽车商务重点专业建设成果应用已在系部实现良好起步，如何持续改进和提高项目成果在教学工作中的实际效果，如何使项目成果在今后教学和人才培养具体工作中发挥出示范引领作用，持续提高人才培养质量，并带动商务系其它专业内涵式发展，这应当是我们今后努力的方向。笔者认为，汽车商务系要依托学院教学科研体制的支撑，以“示范校项目建设成果推广研究”为重点，积极申报学院乃至上级教育主管部门科研课题，争取教学科研经费支持，在示范校项目建设团队的基础上充实力量，以大力推进课题研究与应用推广为载体，大胆改革和创新，以持续提高汽车商务系整体办学实力为目标，推动汽车商务专业群建设不断升级，确保汽车商务专业在同类院校始终保持领先示范地位。（二）持续加大师资队伍教育培训力度，打造一流师资团队一流的教学要以一流的师资作为保障。目前，学院快速发展与师资力量不足的矛盾还比较突出。特别是汽车商务系年轻教师多，有经验的骨干教师比例偏低，年轻教师对汽车商务专业示范校建设成果从深入学习向教学应用转化还需要一个过程，如何促进教师教学观念和教学角色的转变，解决学生普遍学习积极性不高、教师教学不够灵活的现状，构建以学生为主体，教师与学生在教学中良性互动的良好局面，破解的根源归根结底在师资。打造一流师资队伍只有起点没有终点，笔者认为，要进一步加大师资队伍培养投入力度，内培和外培相结合，引进优秀师资和系部骨干教师培养相结合，不搞粗放而适用性不高的培训，制定师资培养计划和方案，开展精细化的针对性培训。外培以学习汽车专业高端知识、高新技术为重点，内培以示范校建设成果和质量管理体系培训为重点，争取合作企业支持，吸纳一批企业高管和技术骨干担任师资培训讲师和顾问，并力争在一个规划期内打造2-3名省级、厅级教学名师，打造10名左右校级教学名师和学科带头人，促进汽车商务系师资队伍建设实现质的飞跃。（三）抓好顶层设计，适时开办汽车商务技师专业当前，我国汽车工业飞速发展，机动车保有量大幅增长，而汽车后市场也快速成长，汽车商务类专业人才需求急剧增长，汽车商务专业人才在未来几年的汽车产业大军中将扮演越来越重要的角色，在今后较长时期内将保持人才需求旺盛的紧俏局面。我院作为云南率先开办汽车商务专业的职业院校，已在省内树立了汽车商务专业人才培养的品牌优势。同时，汽车商务系应学院改革发展的需要而成立，并借助国家中职示范校项目建设的推动，走上了内涵式发展的道路。但我们要清醒的看到，汽车行业是高新技术产业，汽车制造工艺和维护保养技术更新换代非常快，对从业人员的素质能力要求也越来越高。而各类高校和职业院校也将逐步意识到汽车商务专业的良好前景而纷纷开办相关专业，就业的竞争也将随之而来，我院汽车商务专业的品牌实力如何保持，如何发展，理应引起足够的重视。笔者认为，商务系应从顶层设计的高度出发，积极争取学院支持和投入，充分发挥汽车商务专业现有资源的优势，在办好高级工（大专）专业的基础上，坚持走树品牌、上层次的发展方向，依托学院与云南开放大学共建交通运输开放学院的平台作用，适时开办相关技师专业，并纳入交通运输开放学院相关本科专业，着力培养具有本科学历、技师资格的“双学历”高技能人才，把汽车商务专业群建设成为学院的拳头品牌专业。四、结语“人无远虑，必有近忧。”学院示范校项目建设总结中提出，要把学院建设成为改革创新的示范，提高质量的示范，特色办学的示范。汽车商务系要努力做学院内涵式发展的带头