绥正高速智能化梁场介绍

绥正高速智能化梁场介绍第一页，共21页。遵绥高速延伸线工程六分部

智能化梁场简介中冶交通遵义至绥阳高速公路延伸线项目总经理部第六分部二零一八年八月中冶建工第二页，共21页。中冶建工一、项目概况贵州省遵义至绥阳高速公路延伸线工程第六分部位于绥阳县旺草镇，起于K20+800，止于K26+420，全长5.62公里，其中桥梁长3.8公里（八座桥梁），本合同段设计有预应力T梁925片，其中40mT梁635片，30mT梁290片。

第三页，共21页。序号桥梁名称跨数结构形式T梁数量（片）40m1旺草特大桥（左线）27预应力砼结构

连续T梁1352旺草特大桥（右线）281403桃子窝大桥（左线）7354桃子窝大桥（右线）7355杨家湾大桥（左线）17856杨家湾大桥（右线）17857刘家岩大桥（左线）12608刘家岩大桥（右线）1260

合

计635中冶建工第四页，共21页。二、梁场前期准备情况

1、选址原则预制梁场按照标准化要求进行选择，选址以方便、合理、安全、经济及满足工期为原则。结合本标段的路线走向、地形地貌、桥梁位置分布、工期计划安排、梁板数量、架设要求以及运输条件等情况，通过现场勘察，经过多方案比选优化最终梁场位置。2、分布位置由于本标段桥多路少的地势原因，线路上只有K20+850-K21+350段路基路线较长，适合建设场地，因此，本标段拟在此段主线路基上设置桥梁预制场，能满足高速公路标准化工地建设的要求。中冶建工第五页，共21页。3、平面布置规划本标段40米预制梁场建在K20+970-K21+260处主线路基上，预制场梁场长度290米，平均宽度约31米，占地约10000平方米。梁场的制梁台座和存梁台座均位于大小龙门吊左右轨道之间，制梁台座和存梁台座基础大体位于路基挖方区域，局部落在填方区域，填方区域要对台座基底进行特殊处理。场内功能区划分：制梁区、生产保障区（库房等）、辅助生产区（自动喷淋养生设施、蒸汽养生设施、钢筋加工场等）、办公生活区、水电部分、排水部分、轨道区、管线部分、交通便道等。中冶建工第六页，共21页。三、智能化梁场建设

本标段智能化梁场位于旺草特大桥桥头路基，长度约300米。梁场统筹设置，打造贵州省标准化梁场，满足“工厂化、集约化、专业化”的要求。本工程智能化梁场的建设采用彩钢大棚全覆盖施工、全液压模板系统、全不锈钢模板、全蒸汽养生工艺、智能张拉智能压浆。

所有水、电、蒸汽管道全部采用预埋，解决了常规梁场线路杂乱的现象，采用动漫技术进行技术交底，引领贵州高速公路梁板预制进入一个崭新的时代。

中冶建工第七页，共21页。智能化梁场建设中冶建工第八页，共21页。T梁钢筋施工

中冶建工第九页，共21页。T梁钢筋施工

中冶建工第十页，共21页。T梁钢筋施工

中冶建工第十一页，共21页。T梁钢筋施工

中冶建工第十二页，共21页。T梁钢筋施工

中冶建工第十三页，共21页。T梁钢筋施工

中冶建工第十四页，共21页。T梁模板施工

翼板高程调节轨道锁定中冶建工第十五页，共21页。T梁混凝土施工

中冶建工第十六页，共21页。T梁混凝土养生

中冶建工第十七页，共21页。预应力施工中冶建工第十八页，共21页。T梁张拉压浆

中冶建工第十九页，共21页。液压模板系统与传统模板施工对比编号施工内容传统模板液压系统模板备注1每片梁模板摊销成本1000元1111元普通模板按一套模板生产能力500片T梁（50万/500片=1000元/片），液压不锈钢模板按一套模板生产能力900片T梁（100万/900片=1111元/片）2T梁模板安装安装3小时加固时间1小时安装1小时加固时间1小时

3模板拆除时间准备时间1小时拆除打磨3小时准备时间1小时脱模时间1小时

4龙门吊使用时间82模板龙门吊使用时间5一片梁模板周转时间24小时20小时普通模板（24小时）：模板8小时、钢筋吊装2小时、砼浇筑4小时、养生10小时

液压模板（20小时）：模板4小时、钢筋吊装2小时、砼浇筑4小时、养生10小时6一套模板配置

台座最佳数量7个9个按7天一片梁一个循环计算7按4套模板配置

每月生产梁片数量112片144片

8每天所需要最少模板工人数量24人8人

9每片梁模板人工费1800元600元模板工人工费按300元/工计算10每片梁龙门吊摊销费1607元/片556元/片普通模板配置4台80吨龙门吊和8个操作手（每月3.5万*4+8*5000=18万）

液压系统模板配置2台80吨龙门吊和2个操作手（每月3.5万*2+2*5000=8万）11每片梁架桥机摊销费804元/片625元/片普通模板配置1台架桥机和6个工人（每月6万+6*5000=9万）

液压系统模板配置1台架桥机和6个工人（每月6万+6*5000=9万）12每片梁模板施工成本5211元28