工程项目健康与安全成本影响评估翻译

美国工程探讨杂志（Ajer）2015探探讨文开放存取工程项目健康与平安成本影响评估BimaAbubakarMuhammad1,IsmailaAbdulateef2BabaDorothyLadi)1（工程管理部、联邦科技高校）2（尼日利亚工程管理部、联邦技术高校的各位项目经理）摘要：该探讨评估建筑行业内的健康和平安管理的成本影响。本探讨的目的是帮助干脆识别成本对项目的影响。为此，进行了实地调查的样本五十个承包商选择在一个给定的地理区域与高密度的施工工作。数据收集运用结构化的问卷调查和分析运用列表表示确定给定响应的百分比。结果表明，承包商都知道，健康和平安遵守与他们的业务范围。探讨结果还表明，在尼日利亚建筑业的事故和损害率高。因此，结果揭示了尼日利亚承包商和公司所面临的挑战，由于现场的损害和危害的高成本。结果表明，有效的健康和平安管理法规和活动在尼日利亚特种行业更明确的限制的须要。关键词：健康平安，施工组织，职业事故，成本一、简介工作场所自身的健康和平安，是一个全球性的挑战，我们的社会和文明的可持续发展。依据国际劳工处，与工作有关的事故和lnesses贡献全部死亡人数的3.9%和世界人口的25%‟遭遇稍微或重大工伤事故或任何一年。[1]工作相关疾病。除了道德上的担忧，经济成本是巨大的。建筑业在一些关键领域的表现不佳已被人们哀叹，其中一个领域是健康与平安，这被视为关键的表现在建筑行业绩效指标。[2]健康和平安管理系统的验收（HSMS）实际证明，一个组织打算削减频率和与工作有关的事故，不健康和财产损失的野蛮。[3]认为，建筑业已将传统建筑项目的胜利管理成本、时间和质量参数。建筑事故的增长率增加了施工平安和健康意识，从而涉及其作为项目执行部分包含性能标准。[4]指出，不存在对健康和平安法规执行不力，和细部是建筑的失败认为健康的主要缘由平安施工是一个特别好用的指南，帮助任何专业的了解健康和平安立法项目中作用的影响。这意味着有预期是一个现实的安排，以帮助采纳健康和平安文化在建筑行业。在最近的尼日利亚，特殊是2005日，死亡人数，永久残疾和严峻的环境的威逼始终在增加通过建筑和重大运行事故特殊是阿布贾崩溃，拉各斯和哈科特港。[5]正是在这种背景下，这实施检查的成本影响健康和建设项目平安管理的探讨，以供应合适的解决方案，这将作为一个路途图的问题有效建设项目交付。本探讨的目的是确定健康和平安的影响，胜利交付的建设项目，假如有一个调查现有的健康和平安框架实施或符合建设/项目现场，并确定成本的含义不遵守现有的健康和平安政策I施工现场。探讨领域：本探讨的探讨领域是阿布贾，阿布贾是尼日利亚的首都。人口500万元（国家人口委员会，2006）。二、尼日利亚建筑业的健康和平安性能几十年来，建筑业始终致力于改善其健康和平安性能.。然而，这些努力已从平安性监测性能提高平安性能的措施。该行业的健康和平安性能仍旧是一个突出的挑战，在努力解决很多国家的发展倡议，包括尼日利亚。认为尼日利亚属于没有适应健康和平安的法律法规和国家的范畴，在组织安排资源少的健康和平安管理，很少保持，报告，或释放精确的事故和受伤的现场记录，导致健康和平安性能不佳。他进一步建议，有效地管理健康平安是出于各种因素可能集中在须要遵守现有的规则和条例，考虑所涉及的人的生活（社会人道主义的人性），或产生的干脆和间接成本（经济角度）。同时，表明，健康和平安立法由议会包括国际认可国际劳工组织（ILO）公约，然而由相关政府机构实施差。发展中国家内部的建设往往不能满意现代企业的须要在市场竞争的企业；而很少供应客户和纳税人的最佳值。补充说，发展中国家的建筑业也表现不佳由于没有任何严格的平安和施工法律，敬重健康和平安。健康和平安绩效成本：为了保持一个健康的工作环境，平安的代价是那些为了遵守事故预防的法律要求实施干预，防止施工事故的措施，以改善健康和各领域的工作进行平安条件。健康和平安的成本一般是有益的、必要的。依据，避开或削减事故和与工作有关的疾病本身的健康成本好像并不是主要的激励有效健康和平安管理的行动者。然而，承认健康和平安故障可能最终影响组织的财务表现通过任何的H高水平的因素如客户和客户的期望，员工士气、生产力、效率和在上述位置查看服务等认为，平安投入不能确定和平安成本合理的推断是必要的，维护成本与发展中国家的严格的平安参数相关的可能仅仅是不合理的，stakeh老年人假如不能事故的实际成本在经济太低承受经济生存的平安成本。估计，在建设实施健康和平安系统的成本公司是生产0.5%和3%项目总成本之间。事故成本（CoA）：事故成本（CoA）是最终的措施，可以很简单地与全部利益相关者，因为它可以表示为组织业务量的百分比或建设完成。它也可以被归类为干脆或间接的共同构成事故的总成本，并指出，在南非，估计COA是约5%的价值完成建设所引。确定事故间接成本是干脆成本的14.2倍。健康与平安的报告权威探讨系列（hSARS02/2007）表明，从事故的单位成本包括更换人员或加班费薪资成本，生产和生产力损失，培训C物，人身损害索赔、修理费、医疗及旅行费用和加大监管力度。文学使我们确定可能的罩疏忽健康和平安公司在建设项目联盟。实证分析将进一步为我们供应具体的洞察这种现象。三、探讨采纳的探讨方法还回顾了相关文献对各种探讨方法和策略，本文确定采纳的方法，它可以用来作为一种工具，探讨社会或胡的定量方法基于测试由变量理论的人的问题，用数字和检查，以确定是否运用统计程序的理论持TR预料概述UE。抽样尺寸：抽样尺寸为六十（60）在建筑行业的专业人士针对这项探讨然而，五十（50）的样本大小是可访问的。抽样方法：本探讨采纳概率抽样方法又称随机抽样技术；在特定人群供应同等的机会，每个人都在ADM调查问卷的管理。这是通过确保数量的问卷管理每个应答者等于计算大小。四、探讨人口本探讨的目的、目标人群的爱好包括施工人员如项目经理、顾问、承包商和其他全部人员干脆参加在联邦首都阿布贾的建设项目工地。信息收集从专业人士参加工程执行在建筑行业。问卷设计/调查：在探讨中开发和运用的问卷包括固定响应类别的问题，以及开放式和封闭式的问题。问卷W在分为三个部分；（A、B、C）。部分„一‟要求型材的受访者/建筑公司（如多年的答辩阅历，答辩人的位置，公司名称和地点，公司的存在年限，过去五年进行的项目数量。部分„B‟提高对公司的健康和平安实施政策和合规水平的反应。部分„C‟提出问题对成本的影响健康和平安的建设项目的政策。数据分析方法：本探讨采纳描述性统计分析方法，对所收集的数据进行分析，以达到所探讨的探讨目的。五、数据分析公司/受访者的分析：在这项工作的过程中发放的问卷总数是60，只有84%（返回）。采样的人口显示响应R6名工程经理（12%名），4名顾问（8%），8名承建商（16%名），20名工人（40%名）及其他地盘工人数目（24%）。表4.1：采样群体间的响应率探讨人口问卷调查数问卷调查率/回报率百分比（%）项目经理8612%顾问848%承包商10816%工人202040%其他人141224%总计6050100%表4.2：建筑专业人员多年阅历多年的阅历频率百分比(%)不到1年001-3年8163-5年24485-10年112210年以上714该表清晰地显示了在探讨工作中抽样的全部建筑专业人员的阅历。结果表明，没有专业的阅历，1岁以下的责任SE表明他们始终与施工单位了解在FCT阿布贾施工现场平安健康状态。表4.3：过去五年中执行的项目数一些项目频率响应率响应(%)小于100011-200021-30510超过304590该表显示了过去五年来抽样建设项目执行的项目数量.。45（90%）受访者表示，在过去的五年里，他们已经执行了超过30个项目5个（10%）声称在过去的五年中执行相同21-30。这表明在FCT阿布贾广阔建筑行业开展了众多的建设项目可能以某种方式经验了健康和平安问题。健康和平安实施政策和合规水平：下表提出的受访者的反应时，询问他们的看法，对健康和平安的实施政策在他们的建筑工地。他们的反应是基于滴答„没有‟或„是‟。表4.4：健康与平安实施政策问题回应“是”回应“不”百分比(%)百分比(%)回应“是”回应“不”是否存在健康的现有框架和平安实现在您的公司吗？42884%16%是否有一个明确的平安政策公44688%12%司和项目？是否有适当的文件事故及违反183236%64%政策执行你的项目？是否有任何标记张贴指示限制或危急区域在您的项目网站？361472%28%表4.4清晰地表明，84%的受访者表示，有一个框架，在他们的建筑工地的健康和平安政策的实施，而16%的回应，没有他在施工现场的健康和平安实施策略。至于是否有明确的政策，为建筑公司和项目，88%同意有明确和平安政策或他们的公司，而只有12%的受访者有相反的看法。64%的受访者表示有事故和违反政策的执行过程中没有适当的文件他们的项目，而36%的人同意，有适当的文件，事故和违反政策。施工现场标记危急区域限制标记柱的可用性72%的受访者同意，而28%的索赔没有这样的事情在他们的建筑工地。总结上述结果清晰地表明，尽管实施健康和在施工现场平安政策框架，仍旧是在施工现场发生事故，现场施工现场违反政策缺乏适当的文件。表4.5：严格的防范措施，使接触器/分包商的平安违规问题百分比(%)百分比（%）假如„是‟，如何？假如„没有‟，为什么？有没有是否有严格的措施对任何承包商/38%(19)62%(31)实行的措施通过马上停工没有实行任何措施承包商/分包分包商在平安期间违反和细化承包商商制定平安政策违规他们的项目的执行？表4.5显示，38%的受访者认为，严格的措施，迄今已实行任何承包商分包商谁不遵守或违反现有的愈合施工现场的平安政策和对他们实行的措施包括暂停工作，这被认为是一种惩处承包商的方式。与此相反的响应，62%的受访者认为严格的行动没有任何措施或形式已经对承包商和分包商违反或没有遵守平安政策。成本影响的健康和平安政策的施工现场：这部分介绍了建设项目现场的健康和平安政策的成本影响分析。表4.6显示了抽样人口的看法，就是否实施健康和平安安排施工现场增加工程造价与否。表4.6：建筑工地健康和平安项目的成本影响建设“是的”响应数“不是”的响应数百分比（%）响应百分比（%）响应专业人士是的没有项目经理5110%2%顾问408%0%承包商8016%0%工人18236%4%其他人9318%6%总计44688%12%表格显示全部施工现场的官员对因健康和平安安排的实施在施工工地在FCT的成本影响的响应阿布贾是没有总反应率88:12%。5（10%）个项目经理回应称，在建设项目工地实施健康平安安排增加了而工程造价的1个（2%）的抽样人群的项目经理说这并‟T.全部顾问4个（8%）认为，实施健康和平安项目的建设那里确定会增加项目的成本。全部承包商8个（16%）也同意增加项目成本。18个（36%）的建筑工人认为，健康和平安安排在施工现场实施时会增加项目成本，而2个（4%）不同意这种看法。最终，9个（18%）其他施工现场官员也一样认为，卫生平安安排的实施增加了项目的成本只有3个（6%）说不‟吨以上的分析清晰地表明，建筑工人的大多数人都认为我实施健康和平安程序在施工现场，很长的路要走，提高项目的成本。这可以被认为是很多建筑专业人士的缘由.EFCT阿布贾给很少或没有对建设项目网站的健康和平安问题的关注。表4.7：施工现场事故严峻影响工程造价项目成本方面响应频率率响应主要成本612%初步成本48%项目总成本3978%其他费用12%从上面的表（表4.7），抽样人口中的6个（12%）表示，项目的主要成本方面的影响更多的事故通常发生在建筑地盘。4个（8%）说施工现场事故影响成本方面是项目前期成本方面，39个（78%）整个工程始终担当任何索赔和额外的工作量这可能是由于事故发生在现场，而只有1个（2%）的受访者认为，事故影响项目的其他费用方面。六、探讨上述数据分析显示，在取样点42个（84%）所显示的建筑工地内，有健康平安架构和政策.。这一发觉是必不行少的建设公司有健康和平安政策到位。尽管存在这个框架，36（64%）个受访者声称没有适当的文件的事故和P政策违反施工现场。目前的不良状况，在FCT阿布贾建设项目用地是目前。另一方面遵守本政策及框架是不幸的是低于平均水平（百分比的依从性在0-15%之间所揭示的30（60%）个受访者。调查结果还强调了的平安设备的可用性建筑工地和排名卫生人员和急救包，有平安帽，脚穿平安和灭火器现场其次和第三分别为第一。调查结果还显示，受访者同意实施健康和平安政策，增加了项目的成本。在同一观点，健康和平安问题导致索赔，延误在项目中的和额外的工作。调查结果还表明，整体建设成本是最严峻的事故和损害的响应率为39个（78%）相比，T项目成本的主要成本、前期成本和其他方面。七、结论有人发觉建筑公司有一个健康和平安政策的框架安装在建筑工地,但不幸的是不符合政策。尽管还没有确定必要的设备,一个可行的健康和平安的建筑工地,全面合规仍低于平均水平。这导致了一些形式的政策违反的承包商和不正确的文档事故现场因为没有严格的措施是对那些违反一样性的调整政策。数据的分析还显示,实现健康和平安项目建筑工地倾向于增加项目的总体成本。在这个紧要关头,不符合通常的政策结果事故也增加了项目的总体成本。多数的受访者占总数的82%被剧烈认为员工的健康和平安对确定有很大的影响建设项目的输出质量。担心全的设计,可怜的平安规划和高速率的事故确定为一个障碍,抑制建筑质量的输出。假如有明显的比率事故发生在一个特定的建筑工地,和管理未能实施足够的平安措施,它可能会影响工人的健康和生产力进而可能影响整个项目交付。特此建议实行行动来改善员工的健康和平安项目网站。健康和平安政策到位,一个单位或团体应当背负着负责确保有高于平均合规。以下应当投入考虑:[1]任命一位平安官员由建筑公司主要确保或执行健康和如平安政策。现场,确保工人总是穿平安靴、头盔、等等。[2]在工作中以及工作培训的员工应供应他们的健康和平安它对项目的输出的影响。[3]事故和受伤的状况下应当承认,使事故调查救济有效的事故限制在将来的项目。[4]监管机构如工作和生产力应当任命他的经纪人将携带定期和自发的去建筑工地为了保持承包商检查。[5]应当严厉的措施和惩罚承包商违反平安政策,和哪里有一个反复出现的违反政策,承包商证书可能被废除。本探讨旨在评估健康和平安的影响的交付施工项目。这是推断,健康和平安的影响一个建设项目的交付成本和质量。然而这项探讨是无法确定原委如何健康和平安的影响对项目质量的输出八、参考文献[1]Okoye,p&Okoliek.c(2014),“探究性探讨的成本建设的健康和平安性能承包商在尼日利亚南部,东部。《英国环境科学杂志》上的2卷,没有。1页21-33(2014年3月)。[2]IkechukwuAD&多萝西·l·B(2013),“一个健康和平安改进建设路途图行业,”KICEM建筑工程和项目管理杂志》上。37-44页。(2013年9月24日)。[3]勒•f•a(2003)。平安的做法。NJ:约翰威利和儿子[4]Awodeleo.a&