天津地铁号线项目后评价报告

项目后评价报告（送审稿）中国国际工程咨询公司二００九年十二月目录前言.3％躁图4-10表天津躬地铁1号线捕初期押晚高峰问客流量隶预测值与实夸际值姥的争比较11.211.2％刑图4-11祖图怪天津皱地铁1号线盾初期姓晚高峰最大集断面客流厘量圆预测值与实飞际值善的裁比较钥5）车站客较流头比较炸表4-6给搅出了天津断地铁1号线扰初、近、远敏期各车站客欺流量预测值崖以及初期（草2008年巧）车站客流竿量的实际值梦。昂表4-6街天津止地铁1号线颈车站上下客传流预测值及湿实际值表摇上行尤站名坟下行渔实际祥初期绍近期缩远期碰实际衫初期锻近期普远期照2133音11689斜17090踩18970悉刘园估19竿04烧11705犬17099些18984释3356仍16995帅24801悄27480名西横堤补3141库16980厘24779萌27454笔4153湾15781能29643引32902童果酒厂乎4123嫌15767袭29620快32880狠2367引17645妖32269兔35744裤本溪路努2358落17280晌30060垦33416涨2686毛25868槐43979察48622弄勤俭道岔2440沾25676止43669霜48297尘4182叹25184秒43331轨47551扇洪湖里脸390炎0纲24920蹲42903奸47101厚5624意43978槐73153集80463喷西站遵5430达44184额73451今80780细3064妇30029搜48398蜂53470捐西北角液2802臭30023承48389就53457陷2412翁41278泄70170最12310涛5礼西南角替2312积41270喊70159饰12308侄5滚2300宰23891洞37908纺41341荷二纬路死2203海23899赏37920坟41356扒5730醒20655节34357尿38251咏海光寺惠583晕1佳20687形34402酸38302备4021仍33676磨53975滥59003高鞍山道图3782敞33710等54021包59054谜10918六42828伞16528闯8恐18500绸4早营口道堤10784被42147君16217柿2斥18172帮2善6068级45638颈72257雪82126垒小白楼讨5694怀45711访71991者81849饲5347沫29732蛾46055糕52082到下瓦房蜻5253维29798慈46152趣52712厨5725抱25033娃39560牛44260全南楼辞5317幅25461忍40199盘45563赤4903港46317式53153摧69477碧土城咬5180层47347扯54176揉70758迈1108竭16873锈30512控32959阀陈塘庄障1150绍17831害31468葛35316牢1818植13549芹23880抖27354小复兴门揭1896怨13596独23952出27426恼4243辈18493牛28600跳31646煤华山里吼4116受18518右28629咏31680观2934哗19183竿31681店34784域财大吃30夺52射18772箭31075轨34144饥2621喝13821料21762唤24200胆双林讨2603独13804养21730段24169垄（1）车站短客流总量比滥较著表4-7和概图4-12链给出了天津辽地铁1号线耀初期（20汪08年）各酬车站客流总盈量布的舱预测值。从梦表4-7和蛮图4-12牙可以看出，经初期日均车脂站客流总量回达到8万人伶及以上的车差站有西站、考西南角、营堆口蹈道鸭、小白楼、钱土城等5个牲站点。求表4-8和筐图4-13称给出了天津香地铁1号线住初期（20靠08年）各匠车站客流总研量的实际值小。从表4-保8枕和图4-1辽3双可以看出，柄初期日均车别站客流总量配达到超2且万人韵的车站仅有生营口躁道串一个站点，补另有海光寺均、小白楼、汤下瓦房、南祖楼、土城、金西站等6个鄙站点的初期妻日均车站客较流总量达到沈1万人。热表4-9和晌图4-1筒4、图4-理15给出了所天津缴地铁1号线奋初期各车站纷客流义总响量实际值与峰预测值的比梦较间结果。肃初期各车站族日均客流总稠量实际值与逗预测值之暂差达到5.非9万人的寇车站淋为西站、西流南角、鞍山渠道、营口梯道册、小白楼、虹土城刘等6个站点浓，上述副6个站点也耻为预测客流鹿前七强的坝车站政（其中西站唉、营口置道浙、小白楼、揉土城也为实禾际客流票的嘉前七强清车站掠）。葵表4-7监天津斑地铁1号线姐初期各维车站客流圾总量谊的相预测值颤站名软预测（人/然日）净刘园盲23394供西横堤绩33975居果酒厂商31548身本溪路午34925怒勤俭道阿51544巷洪湖里袄50104杠西站庆88162忘西北角塑60052主西南角仪82548龙二纬路乳47790锈海光寺侧41342泥鞍山道驳67386触营口道汤84975烂小白楼揭91349胀下瓦房脖59530催南楼帅50494洽土城搏93664由陈塘庄句34704无复兴门弊27145铲华山里泥37011典财经大学锻37955桂双林遇27625绘图4-12糠谱恭天津去地铁1号线榨初期各车站夜客流总量的棉预测值拍表4-8查天津摘地铁1号线遥初期各车站俭客流总量的叠实际值肯站名使实际（人/主日）取刘园腊4038秩西横堤刷6496炉果酒厂需8276赵本溪路宫4725云勤俭道穗5126双洪湖里碗8082束西站弄11055秋西北角烟5867阔西南角定4724使二纬路凡4503欣海光寺令11561汗鞍山道暖7803次营口道征21702请小白楼艺11762锦下瓦房悲10600秩南楼墨11043悲土城筋10083妇陈塘庄搁2趟257阿复兴门咬3714乓华山里斥8359纸财经大学孔5986必双林稿5224那图4-13论天津肿地铁1号线艳初期各财车站客流特总量的实际深值扛表4-9任区芽天津号地铁1号线沙初期各帅车站客流劣总锦量实际值与诚预测值册的比较方站名界实际买预测赖实际-预测迎刘园密4038所23394仙-1935雕6攀西横堤束6496脊33975县-2747盖9五果酒厂私8276房31548材-2327悦2侧本溪路兰4725卡34925巾-3020该1误勤俭道路5126遮5154姜4歌-4641走8正洪湖里冈8082业50104共-4202境2滔西站树11055件88162牛-7710钳7杏西北角糖5867辅60052德-5418循6纳西南角止4724办82548滔-7782相4能二纬路酒4503蛮47790蓝-4328痕7篮海光寺尺11561孙41342废-2978拢1严鞍山道按7803绿67386僚-5958危3好营口道结21702蛮84975地-6327矛3遇小白楼秀11762勾91349贞-7958迅7托下瓦房凭10600晒59530励-4893币0谢南楼耐11043环504昨94怪-3945呈1进土城码10083为93664裙-8358帆1身陈塘庄裤2257远34704棚-3244锐7赤复兴门炼3714痰27145惭-2343琴1巡华山里熊8359英37011话-2865汁2晓财经大学逢5986原37955哨-3197竟0柏双林先5224旦27625琴-2240姨1味图4-14乖经怜天津据地铁1号线灵初期各车站保客流总量实离际值与预测划值的比较胖图4-15急蝇灰天津式地铁1号线据初期各车站赚客流总量实衣际值与预测眨值届之差缸图4-16消给出了天津拐地铁1号线程初期各车站方客流总量的麻实现率『＝兽实际值/预诊测值』。疮从图4-1银6可以看出优，初期各车帆站客流总量镇实现率的总标体水平较低蝶，平均水平辰只有15.舰7％。其中搜，实现率最滋高的车站为女海光寺站，过达到了28愉.0％；其嗽次为果酒挪厂释站（26.集2％），而搅后是营口喜道枕站（25.罪5％），较茅高实现率的叠站点分布较浪为不均匀，信既有市区站锻点，也有市冈区边缘站点膨。相对而言探，实现率较样低的站点分泄布有集中于欣市区的趋势榆。15.7％15.7％局图4-16聚丢天津窜地铁1号线套初期各车站丘客流总量的按实现率『＝铲实际值/预腐测值』载（2）车站呼上痒、下谊行夏客流量映分别奉比较芝表4-夕10琴和图4-1什7～图4-区19分别仇给出了天津咏地铁1号线倍初期（20惜08年）各剑车站室上行点客流量实际业值与预测值粒的比较书情况筋。托表4-11掀和图4-2滋0～图4-悟22分别给宫出了天津赔地铁1号线府初期（20互08年）各掉车站服下行附客流量实际异值与预测值到的比较情况岔。暖从图4-1场7和图4-跑22与杜图4-16鸦的比较可以戚看出，寿天津狗地铁1号线乡初期各车站捡客流总量实莲现率的变化情趋势与初期否各车站上（伙或下行）客命流量实现率统的变化趋势缎基本一致。决表4-10订天津津地铁1号线拐初期各车站拍上行轰客流量实际改值与预测值浓的比较薪站名鲜实际值（人革/日）覆预测值（人怨/日）贡差值搁刘园毅2133弃11689测-9556怕西横堤裤3356肢16995福-1363昌9粥果酒厂悬4153床15781脊-1162钥8音本溪路光2367抚17645答-1527释8换勤俭道惨2686抹25868贫-2318诱2永洪湖里绸4182浴25184筑-2100反2趁西站紧5624所43978洗-3835煮4驻西北角镜3064丹30029万-2696赶5屠西南角吨2412豆41278逮-3886曾6寄二纬路照2300础23891时-2159榨1童海光寺歼5730训20655定-1492票5面鞍山道标4021诞33676届-2965煎5递营口道宇10918刺42828成-3191穿0男小白楼垃6068逃45638红-3957题0袄下瓦房斥5347离29732引-2438堡5取南楼弯5725贱25033逢-1930辈8求土城杂4903商46317鞠-4141喘4总陈塘庄矩1108排16873世-1576味5邀复兴门贺1818丢13549果-1173吊1捞华山里谨4243萍18493胞-1425营0姐财经大学乖2934准19183桶-1624银9庸双林党2621完13821叹-1120离0侮图4-17未谈天津矮地铁1号线僚初期各车站条上行奇客流量实际车值与预测值厌的比较械图4-18诵位天津叛地铁1号线跪初期各车站料上行客流量虾实际值与预狠测值之差绣图4-19桌蜓坝天津黄地铁1号线处初期各车站赔上行客流量其实现率幸表4-11五天津总地铁1号线蜓初期各车站松下行派客流量实际寺值与预测值谁的比较聪站名慰实际值翁预测值兴实际值－预身测值虾刘园草1904柔11705恼弹-9801缺剖西横堤刚3141芽16980签滴-1383辫9秒果酒厂研4123承15767拜悲-1164释4闲本溪路级2358染17280碍宁-1492专2听勤俭道膊2440币25676妇扛-2323妥6山洪湖里魄3900嘱24920遥矛-2102跪0贩西站页5430惊44184央抓-3875棕4惊西北角钞2802晶30023跃童-2722它1岁西南角窄2312刘41270耳拆-3895队8态翠二纬路妹2203驱23899经勇-2169捧6晓海光寺键5831孝20687款氏-1485允7洗鞍山道格3782队33710版啄-2992掘8洒营口道烦10784话浑42147棵荡-3136剂3腊小白楼侍5694贿45711腿善-4001攀7桂下瓦房粪5253腐29798准疑-2454著5馋南楼炉5317州25461寻霜-2014林4谷土城益5180埋47347婆惹-4216吴7哨陈塘庄挂1150策17831削陷-1668唐1优复兴门腰1896摆13596牛州-11搞700跃华山里系4116昏18518搜抢-1440虹2慈财经大学酒3052机18772掀忌-1572献0构双林极2603践13804玩悼-1120含1潜图4-20饿洲天津胞地铁1号线他初期各车站改下求行袋客流量实际它值与预测值懒的比较翼图4-21爹跌天津气地铁1号线夕初期各车站躁下思行客流量实拐际值与预测偶值之差但图4-22顿婆天津劳地铁1号线榜初期各车站怎下踩行客流量痒实现率票6）脱日均断面客夸流绵比较抽（1）茫日均断面总缴客流比较负表4-恒12段～表4-1讯4和图恳4-23～防图言4-26分申别足给出了户天津络地铁1号线初初期各丽断面日均客备流量的预测奉值、实际值扁以及预测值诞与实际值的廉比较情况。店从图型4-26可谋以看出，求天津峡地铁1号线种初期各破断面日均客半流量的实现优率均碗较小，基本鹿都在16.肚4％附近波殿动，闹实现率分布渔比较均匀；渣相对而言，啦位于钞市区边缘的钥线路两端断守面牲实现率较高秆，都大于均究值16.4浓％。挤表4-12养宅效天津涂地铁1号线速初期各底断面省日均吗客流量谊的经预测值野站点朴日均断面客吧流量孕刘园大易23,3怒94堤西横堤篇56,49字7揉果酒厂酱85,33跌9薪本溪路乞114,6说16界勤俭道走157,9巴20蛾洪湖里炼195,6企96娘西站斥262,6夏64显西北角兆306,0热90昨西南角咐342,3沾70咏二纬路泛358,4健30吗海光寺心364,1峰52套鞍山道坝354,6免32比营口道历323,5蛇27辣小白楼筹272,6跟26豆下瓦房谋242,3遥76取南楼我211,9逮36档土城获148,0鱼90庄陈塘庄津120,4挽90夫复兴门磨98,02洁9守华山里森64,60灾0哭财经大学冰27,62性5圆双林释炕图4-23培馋天津认地铁1号线苏初期各单断面日均客横流量的预测任值捞表4-13长泡天津奋地铁1号线赞初期各岁断面日均客任流量的屋实际值翠站点愁日均断面客槽流量逼刘园蠢树4,038粥俗西横堤甜10,52粗2麦果酒厂控18,67辰1怜本溪路浙22,93曲3汉勤俭道杠26,93葬2晚洪湖里疯33,05尤0薯赶西站丽39,93粒1裤西北角呀42,78宗5苹西南角略44,98砌5胳二纬路稀46,17扒5征海光寺背47,43鉴4桥鞍山道吉47,48冠8绢营口道脾47,77渡8筒小白楼牢42,64灾9揉下瓦房压37,41吊9保南楼撒31,89席6满土城聚24,29魂0细陈塘庄今22,34环4绳复兴门反18,91寸7针华山里听10,95泡6侮财经大学倡5,224钻哭双林趁心图4-24嘴鼓天津椅地铁1号线滴初期各六断面日均客工流量的实际亭值笛图4-25续仪天津园地铁1号线纲初期各已断面日均客丧流量的实际疮值与预测值杨表催4-肯14垦悔天津珍地铁1号线呢初期各盛断面日均客进流量实际值啄与预测值沉的淘差值落站点设实际值－预准测值探刘园核设-19,3证56梅西横堤按-45,9逮75缩果酒厂妥-66,6扔68皮本溪路痛-91,6渣83绵勤俭道坝-130,馆988慈洪湖里盈-162,撑646隶西站觉-222,番734卡西北角限-263,刷305都西南角屑-29掠7,385责杂二纬路虎-312,径255献海光寺体-316,挺718纺鞍山道停-307,怠144盗营口道紧-275,垒749堡小白楼欺-229,端977划下瓦房录-204,捡957章南楼炎-180,跨040眼土城壳-123,御800址陈塘庄团-98,1委46勉复兴门搭-79,1输12扣华山里绳-53,6挎44犹财经大学像-22,4数01绳双林薪灰图27脊列天津乡地铁1号线明初期各双断面日均客赌流量实际值菠与预测值的判差值16.416.4伏图4-26依鹅天津敏地铁1号线崇初期各态断面日均客赞流量妨实现率（＝案实际值/预格测值）虚（户2杆）驼日均断面放上、下行柱客流比较航表4-1件5莫～表4-1扩8瞒和图4-2把7醋～图4-瞒32洋分别给出了猴天津裁地铁1号线盖初期各断面摩上行（或下织行）鱼日均客流量京的预测值、班实际值以及迁预测值与实碌际值的比较道情况。兽从图4-丙29、燃图4-32则与图4-2送6的对比呼可以看出，婆天津砖地铁1号线骗初期各断面滑日均客流量始的实现率论的变化趋势危与初期各登断面偶上（或下行烟）客流量实果现率的变化杜趋势基本一闹致。腐表4-1屈5摇充天津简地铁1号线捉初期各丽断面上行日丧均客流量的杆预测值与实尽际值念站点待实际话预测悟刘园冲抚脾2,133籍圆11,68丈9尾西横堤瑞5,482闷耽28,25肉0毯果酒厂殃9,570妥机42,67绒5兼本溪路辽11,72左2探57,49幅6题勤俭道幼13,85透8扁79,22游6升洪湖里质17,06催6午98,25啊0材西站淘20,59栋7氧131,6炼44把西北角图22,16鱼1违153,3觉65样西南角懂23,30慕6醋171,5献03大二纬路抬23,90驾9驴1抱79,53皱6备海光寺劈24,46债8顿182,3坊81罪鞍山道栏24,37螺3治177,7素79辟营口道发23,88邮2虏161,6妻59施小白楼鞋21,12漂9私136,2塞45啦下瓦房逐18,48捎1仁121,0主93拳南楼矮15,67秀7特106,1宣16垒土城应12,08渠2寒73,74鸽3富陈塘庄忍11,15斯5奇60,43之4单复兴门蹄9,490辟捧49,21喇9课华山里饼5,439鼓哗32,5晓10怎财经大学猜2,621爬贼13,82功1御双林元雹叙图4-27怨晒天津迟地铁1号线线初期各术断面上行日塌均客流量的饭预测值与实律际值殊表4-16确罗天津嗽地铁1号线福初期各津断面上行日步均客流量预扮测值与实际祖值的粥差值妄站点酿实际头值息-预测蕉值踢刘园鼓糊-9,55份6鱼西横堤狠-22,7逃68婆果酒厂端-33,1脑05绒本溪路蛛-45,7鼓74柴勤俭道详-65,3喇68供洪湖里剪-81,1悲84间西站刑-111,队047齐西北角扰-131,弓204丝西南角牌-148,叉197群二纬路末-155,扬627偏海光寺螺-157,君913飞鞍山道迹-153,嫩406盛营口道乞-137,砌777失小白楼蓬-115,廊116拾下瓦房找-102,众612销南楼花-90,4扭40某土城伍-61,6毯62锣陈塘庄墓-49,2御79愤复兴门同-39,7娘29谜华山里钞-27,0免71梅财经大学剑-11,2窗00督双林惰瓣图4-28予享天津膝地铁1号线慌初期各文断面上行日颠均客流量预右测值与实际降值的差值结图4-29赚体天津情地铁1号线蹦初期各津断面上行日绿均客流量棋实现率异表4-17报畏天津疼地铁1号线箩初期各队断面上行日抹均客流量的狗预测值与实壤际值架站点筐实际耽预测塌刘园粱剧痒1,904披拉11,70导5何西横堤强5,041康纺28,24蠢7量果酒厂柄9,101翅辟42,66责4割本溪路朽11,21界2希57,12决0佳勤俭道论13,07缩4备78,69亲4触洪湖里捐15,98尚4烫97,44苹6翻西站例19,33羞3成131,0神20粪西北角舱20,62因3挨152,7活25慢西南角敢21,67局9菜170,8墨67穴二纬路安22,26肤5魔178,8德94帅海光寺废22,96授6洪181,7样71脖鞍山道扰23,11夸5终176,8赌53福营口道蚀23,89价6担161,8刺68回小白楼墙21,52赤0卡136,3庆81菜下瓦房殊18,93摸8坡121,2哭83节南楼杏16,22忙0汽105,8羡20食土城缺12,20伙8耽74,34直7纱陈塘庄惑11,18邮8泥60,05尸6梦复兴门舒9,427旗弱48,81市0董华山里怪5,517逼室32,09离0躲财经大学广2,603星努13,80傻4却双林仙最嚼图4-30低饰天津闻地铁1号线涛初期各苗断面上行日喘均客流量的臂预测值与实篮际值猛表4-18啊来天津贝地铁1号线穴初期各子断面上行日护均客流量预浇测值与实际蓄值的差值但站点威实际-预测恰刘园粱哀-9,80采1稳西横堤除-23,2剪06充果酒厂勺-33,5绵63滩本溪路粮-45,9线08趁勤俭道敢-65,6金20巨洪湖里鲜-81,4秒62垦西站搂-111,间687套西北角废-132,沟102比西南角停-149,回188支二纬路抢-156,肾629茶海光寺院-158,迷805鉴鞍山道除-153,紫738附营口道疑-137,争972劫小白楼酒-114,圆861脏下瓦房柳-102,病345恭南楼食-89,6围01昼土城监-62,1迅39赖陈塘庄亦-48,8唯68堪复兴门用-39,3驳83式华山里夏-26,5廉73曾财经大学泻-11,2竹01悲双林带尝图4-31薯稳奋天津秧地铁1号线燃初期各临断面上行日院均客流量预驱测值与实际剪值的差值炕图4-32穗凉天津就地铁1号线便初期各绍断面下行日俭均客流量实派现率坚7西）请OD但客流比较榜表4-1痕9叠～表4-拥21街分别辛给出了天津沙地铁1号线辨初期枪OD客流预狗测值、实际废值惊以及预测值猛与实际值的吓比较情况。陕表4-21顺中脸的数据为（裳2008年眉OD实际值鸽/2008霞年OD预测宇值）亿×胆100%部。慎母：凭≥享100，共贝计5个OD寨：70-1辩00，共计狼14个OD仿：50-7皇0，共计2眠1个OD拥表4-19霸抹天津彩地铁1号线红初期栗OD客流粮预测雨值休进站\出站候刘园索西横堤傲果酒厂侨本溪路穴勤俭道哗洪湖里查西站污西北角辛西南角或二纬路京海光寺巷鞍山道时营口道愉小白楼池下瓦房姻南楼丽土城到陈塘庄歌复兴门垄华山里点财大序双林感总计股刘园俘0阅243转216指199交471政1847掠726值866继1081吼921肌919榆743四843毅885暂483礼1038液450恨550贝330悦381魄359芹251巩13,80嗓2砖西横堤念247坝0怒683社460过580基1557丧901偏880姓1149歇1012要1084存823广1002口1072寒957涂1866散810煮966燥519祥905拘788鸦512绑18,77岔3剩果酒厂鸭207膊685围0巡516柿388删1668堪502把1591激1932暑1727却995臣776者814退1156绞772焰1464师613悔722他415取659醒555麻354尽18,51洞1万本溪路刚197药458像512标0轨331榨966趣285躁263贱810炸895婶717乎682弯685潮1929晕716梢1237缠683车655坏334称521阁414药299姑13,58壳9渡勤俭道充475锐578冰394严334溉0碎1899府751风756好819驱1272集1102路1227堤1030裙1730跟878应1560百626渡696马411赌350旋592拿362怎17,84勒2浆洪湖里未1831常1573拖1652晋971哗945检0村1834咸1982倡1271踪2297议2660堤1398趋2310烦5744容3571罗5625斤2211武2799宵1466椒1112集1880划1249林46,38江1林西站鱼728倡904买507徒279犯775姻1835丝0培1011顾1369援1720伪1873东858点1300偿2751秤1823桃2438定1201屿1203简1084堤503狮818图511明25,49江1城西北角械861纺878尤1592啄253牌715锻1980哀1010霜0吨1680白2031卡1814友999溉1684施3566炒2500糠2636由1412旨1297跪986保509沃814都523月29,74顿0阴西南角券1084燥1153尾1927班807脾829扎1271终1364强1678羊0炊1705时1631仗1466雕2378惹5553隙4964兼6153仗3178护2872爹1859洋1092怒1693恭1056咬45,71爹3敬二纬路妹921农1018驳1734蓝899朱1274动2301符1720糖2029胞1458宝0辣1602贡1558该1438隶1075扑4293旁5204羊2966浩2382式1318件1560滔3087头2083友41,92府0瑞海光寺阳918虎1085遵994贸716部1098番2650帜1876堡1819逼1780底1601港0老1252蹈1374车1583间1402叛4296议2793竖2667呢1361境1163组935冤4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1沃37.0寨16.0衔15.2狗15.6续29.7哄4.1浩筋37.6桃68.8广76.5惜131液13.丸26.4足89.4杯99.1贩111.8姐宽43.0健小白楼右16.9见26.8旱33.0冒10.4头17.1梁7.8谦13.5鱼7.7逆3.5讨23.8拣29.3超9.0密60.0头见6.8金10.9闸18.4引4.9状7.2望26.7荣27.1妈30.6盏13.8鄙下瓦房剖26.8纷19.1吵29.9唯21.8传16.8势9.6孔19.8担9.2瓦4.0妹3.6誉37.7躬41.2从80.2牵6.6倾旅7.4榜30.4田13.扬45.1累59.7返62.5呆76.0瓣17.6剖南楼赠12.4酬10.3端16.5季13.5生9.5颗4.2杀16.7睛9.5点2.9物3.1港8.5敞41.9俭81.3存9.0极6.9纤分14.0露6.6庸22.2招75.7妇28.8性41.7柜12.5辣土城项22.7皱19.5舒38.7佳21.3东25.8鹊11.0贿37.8废19.1现5.9贼5.3庸15.3宏30.7服156.基19.8杆32.6民13.5何比2.1丢6.5绢44.1饿52.7猴59.5早20.9森陈塘庄缎4.4弊2.7窄5.2余4.1脉4.9谁1.7赵7.4络3.8炮1.8干1.7馒4.2胡8.0包16.0遇5.7喷14.4牺6.0骑2.0经贵1.0酱3.9盲6.4谱8.5筋4.6昂复兴门提11.7徒4.8扔16.8杀14.2但14.1悟5.1迟38.3称8.1卸2.9气3.9帝12.2竹14.2孙30.9或7.4像45.7烤19.7伪6.0旨0.9绳股2.3蛋2.6散19.4及10.8歪华山里豆16.4窃6.4蔑12.4奸12.7斩26.5吧11.2贪56.8嫌35.4穴9.3陈6.9保33.2筹37.9鸭85.5卵26.5张55.0鉴65.7盛37.7抹2.9膛1.8予饭2.4资29.4怜26.1录财经大学祖11.0善4.9猜10.4报12.6次9.9姑5.1晓45.8覆14.3租4.7贼2.7豪22.9笛43.2市100清.彻28.9励64.9浮25.6秘45.9勿3.9腿2.4窗2.6才公26.5遥17.9鉴双林腥9.3据4.6挠9.1程7.7蔬9.0江3.9轿87.2机16.4种4.3浩2.3疮34.0帝24.6伏105.脸30.3绣70.9晨36.9角56.5剑攀6.3枣17.6核31.5朴31.8党乌22.3脸合计河13.8家16.4破22.4帝17.3荷14.4突8.3棒21.8慨9.4旺5.1沉5.2盖17.5优19.5产48.3容14.8话17.8枪12.6根19.5员4.2挪10.5淡27.0笼17.4段22.5鼠15.0某从表萝4-21可瓦以看出，川某些OD对构的预测结果析相对较好，辨甚至基本准茅确解，式此类OD主册要是博地铁1号线涛的迷东南段华山甘里、财大、完双脱林站筐与市中心旷营口道茎及抗其搂附近站点之撇间的OD对丸。而华山里阻、财大、双岁林置站，具有开霸发较晚，公大交车较少等逝特点。而对特于每列最小拦值的分布来扁说，基本在漂对角线附近挂，这说明对铸于短途OD掉的预测上，族出现了较大尼的偏差，预境测严重偏大钳，可以认为才这与天津市送的居民出行窃特征有关：史步行习惯以昏及自行车出付行习惯，短绳距离的出行灿基本采用以诵上两种方式方，因此短途猫OD实际杯值远小于预兴测值佳。窃综上所述，叉天津谊地铁1号线捷的客流实际怎值与预测值苍的偏差很大欺，各项特征泛指标的实现嘉率基本在1盗5％左右；狗同时从国内个外城市轨道译交通线路的课负荷强度比删较结果（参植见表4-2寄2）来看，留天津丙地铁1号线叼的客流滴负荷强度略键高于武汉和汪长春，但与客东京、首尔虾、上海、广扛州等城市相勺比，其客流部水平是非常终低的。萄表4-22束萝厦国内抱外抛城市轨道交雕通线路的负初荷强度筐比较卷城市名亦线路名称锻线路长度丙(km)估负荷强度(购万人/km约/日)腰通车时间遮初期志近期素远期纱上海恭轨道交通1荷号线纳32.7菊1.60陕2.42尽—替1995门轨道交通2馋号线春24.4治1.98简—地—这2000汁轨道交通3崭号线头40.1训0.66流—鄙—扣2000晴轨道交通4弹号线白15口1.23弹—味—禽2005甚轨道交通5径号线扩17.2式0.33梳—寿—牲2003背平均珠—颗1.援1液3践2.42之—孝—摩广州款地铁1号线气18.5趟0.98锹2.18涂—竹1999惑地铁2号线猾19.7捞1.65萍—忙—腊2003棉地铁3号线扮36.3掠0.07冤—寒—蜜2005挣地铁4号线艳41.1纹0.02证—字—酷2005雁平均助—易0.津47柜—痒—灭—写南京恒地铁1号线痛21.7拌0.73遵—稍—线2005企武汉容轨道交通1把号线灵10.2昼0.2寸—刃—课2004堆长春顷轻轨3号线以31.36汁0.06叮—搞—捞2002涂天津浴地铁1号线尝26.2缎0.33犬—夺—泥2006姓津滨轻轨一值期缸45.4滑0.05倚—叮—弟2003踩东京地铁腾平均做1.56勤2.37注3.32裁1927抗首尔地铁滚平均广1.28淋2.56污3.50滤1974孩注：天津地毕铁1号线客贴流量为20五08年数据掀，其他线路圈客流量为畜截至到椅2006年淡的听数据。资影响天津霸地铁1号线长客流量的调主要因素分啦析碰1虫）沿线津潜在客流量暴分析幼为了分析室地铁1号线丈沿线潜在观客流量的白情况捡，余课题组曾于醋2008年羞10月17婶日针对贼天津驶地铁1号线框沿线通道进蹲行了地面客姐流量的实地怖调查，调查斥取了6个观殖测点耳（参见图枕4-33返）暖，分别对应晶地铁1号线脂相应的区间棒断面。石表4-2膏3韵～表4-校28附列出了上述哀6个观测点鄙的调查数据荡统计结果玉，将上述调故查结果与腊地铁1号线剖对应断面当逼日客流量的佛比较结果如构表4-识29搁和图4-3歇4～图4-驴36所示。扩a）南京路怠与营口道交铜叉口来b）南京路驻与湖北路交两叉口欺c）西马路赶-南开三马肠路与黄河道工-南马路交爆叉口震图4-33逮天津我地铁1号线徐沿线道路观耽测点示意图资表4-2吸3谎湖北路秒观测点1的贤调查数据统面计结果扣观察时间绕观测地点字湖北路点1村自行车(1诊0辆)恢摩托+电动孝车(10辆酒)旨小汽车(1辞0辆)式自+摩+小鼓(人)森班车(人)隆公共汽车(评人)钻总计(人)毯7:00-杨7:15笼650肤350熔900爸11800领795标3105卖15700屑7:15-旷7:30只550轰280寇900站10100象750容3080朽13930缘7:30-之7:45妹650西300私900闯11300放280穿2340郑13920牛7:45-椒8:00党800轧400边750义13500秧25课2800欢16325喝8:00-太8:15箭520望270温530痕8960题125蹈2705凝11790军8:15-匠8:30压700洒350耳900柄12300浴280冷2875叠15455半8:30-产8:45险520洞250霜750京9200糕160嫩2525衫11885爷9:00-淹9:30怠570节210痕1060央9920封0雪5030蒸14950系9:30-后10:00子400萍150冲1220岔7940买0皂5985些13925吼7:00-岔8:30嘉67960尘2255详16905温87120泰分担率(终％它)递78重3答19随9:00-捞10:00腹7940现0抚5985堡13925击分担率(％录)相57乏0瓜43援表4-2努4穿湖北路膨观测点2的隐调查数据统虏计结果孤观察时间较观测地点钩湖北路点2腹自行车(1大0辆)间摩托+电动算车(10辆钟)假小汽车(1取0辆)崭自+摩+小仍(人)萝班车(人)晕公共汽车(盆人)惭总计(人)僻7:00-船7:15局370疯70确570驰5540今1660监2000迹9200迫7:15-扬7:30熟250荒70棒130防3460新960抖1735伏6155误7:30-罚7:45敲410普130址600撕6600疼430知1465向8495叛7:45-瓜8:00今390妇200锐580缺7060功345票1875主9280逆8:00-乔8:15阻390抛250垦390腥7180贱560搭2520永10260尊8:15-靠8:30诵270闻150因480卸5160浇860开2175为8195痰8:30-堡8:45悼250昆100罩480肃4460片305醉1565左6330锻8:45-盼9:00捕250畅90念500史4400外405望2040械6845彻9:00-塌10:00魔720片260厕2020挪13840渡1465继9525洋24830赶7:00-借8:30迫35000盈4815谁11770逼51585吹分担率(％姻)黑68齿9蛛23锯9:00-兼10:00齐13840顿1465傍9525门24830宣分担率(％窜)恩56挤6面38裹表4-2岔5孙营口道糟观测点1的稼调查数据统帮计结果承观察时间泻观测地点最营口道点1逮自行车(1绣0辆)屋摩托+电动联车(10辆订)疤小汽车(1局0辆)筹自+摩+小戏(人)屈班车(人)梢公共汽车(采人)暮总计(人)棋7:00-私7:15喘430存140库530淡6760漫340凶1225燕8325炒7:15-叹7:30护320若180钳710启6420东360代2385肉9165糊7:30-吓7:45骑310糠110巨510侮5220冒230告2185欠7635挣7:45-冷8:00嚷320祸200拒630圾6460外55株2365隐8880纺8:00-喝8:15汗250绣240削490情5880啄90谅2170消8140抛8:15-姥8:30械130却100耳350量3000免200励1610脸4810余8:30-朱8:45惊160忌120害420扎3640桶465悄1595鸭5700苹9:00-融10:00安490冬320材2120元12340济755岛8110葛21205轻7:00-摩8:30便33740亡1275闲11940呢46955愿分担率(％疏)中72昆3为25观9:00-抽10:00咬12340蹄755庙8110慧21205山分担率(％抹)保58涉4伤38心表4-2丧6病营口道宇观测点2的骄调查数据统阔计结果糕观察时间等观测地点因营口道点2构自行车(1痕0辆)蹈摩托+电动药车(10辆研)黄小汽车(1剥0辆)也自+摩+小魂(人)妙班车(人)杠公共汽车(揪人)毕总计(人)周7:00-缴7:15枯540盖120糟760刺8120啊795这1575喜10490坝7:15-嫂7:30堂420泛160啦730逆7260欺380场1245铺8885堆7:30-贱7:45赖350垦250专0贪6000耐250乏1705教7955背7:45-凯8:00州450亦230红620血8040黑25茄2250倚10315境8:00-币8:15肌360效190远600碗6700僻55拜1900吨8655袭8:15-寇8:30德380华180东510腾6620俗80灿2040说8740贯8:30-饭8:45图310丙150岛460谱5520浸65来1875税7460谈9:00-桃10:00丸740恒370哈2300例15700璃755麻3680找20135粥7:00-饿8:30哑42740嚼1585桃10715活55040铲分担率(％死)顷78售3羽19证9:00-饰10:00绣15700酿755债3680炸20135别分担率(％煌)劈78病4芦18暗表4-2乏7左西马路将点观测点1你的调查数据雨统计结果避观察时间额观测地点计西马路点1街自行车(1爬0辆)折摩托+电动址车(10辆求)别小汽车(1础0辆)验自+摩+小雨(人)碑班车(人)龙公共汽车(持人)况总计(人)曾7:00-骗7:15辣130络60轿190精2280午360话865完3505瓜7:15-覆7:30裳100霉60映190涌1980绵120哲415炉2515待7:30-想7:45蜜120纪90犁180滩2460保270再685机3415丹7:45-蕉8:00笔90稀90虽150宪2100吧95仓680详2875北8:00-水8:15桨70乏40豪130准1360禾75痛480贞1915伴8:15-穷8:30矛60轿40莲150汇1300歪145换910载2355阅8:30-板8:45纠100屯50玉150砍1800锄60生530乖2390衣9:00-通10:00秧300往150雀620限5740医350领2930修9020筋7:00-揭8:30捏11480附1065纠4035舅16580纪分担率(％续)碰69么6味24狱9:00-削10:00非5740誉350颠2930慕9020陆分担率(％炊)与64门4伞32村表4-富28绞西马路纠点观测点2阴的调查数据持统计结果坚观察时间属观测地点谷西马路点2兼自行车(1治0辆)绘摩托+电动聚车(10辆逆)易小汽车(1勒0辆)圆自+摩+小填(人)菜班车(人)籍公共汽车(绪人)屯总计(人)克7:00-首7:15肝330蒜150桌620晴6040凑290慈650伪6980唱7:15-粪7:30河310厦220元520腐6340停185炭1040眠7565脚7:30-都7:45午180睁160歼420极4240宏40妨955拆5235倚7:45-嚷8:00殿200悟190尖450嘴4800锯80跨985右5865伟8:00-庸8:15捐170拼140奴400季3900串225堡940傍5065搁8:15-盆8:30袖130屈120厌420吉3340他65污905龟4310禽8:30-攀8:45翼150水90班330完3060尝240廊1000疗4300危9:00-兵10:00蚕490驶350塞960吃10320蓄505霜3055择13880芝7:00-五8:30秩28660被885药5475录35020棍分担率(％怪)测82浸3捐16棚9:00-贱10:00珠10320踢505堂3055微13880电分担率(％文)戚74辱4闲22庭表4-雷29灭天津吼地铁1号线阅沿线通道断臂面总客流与们对应地铁断征面客流的比器较网调查地点束调查时间面通道断面总换客流仰地铁断面客惹流死地铁断面客诸流/通道断累面总客流个对应区间丧方向蹦湖北路促测点1父7：00-煤8：30骆87120掏4279贸4.91%短小白楼-营占口道叛下行折9：00-延10：00诊13925迹1311手9.41%站测点2搏7：00-欧8：30刷51585棚5908为11.45墓%殿营口道-小拘白楼录上行滩9：00-惊10：00悲24830柳1171厉4.72%斥营口道绢测点1故7：00-刚8：30虽46955必4279铜9.11%荡小白楼-营掀口道泻下行运9：00-彻10：00膊21205抓1311镰6.18%刃测点2趣7：00-床8：30着55040亲7280程13.23帜%声鞍山道-营梨口道品上行多9：00-漫10：00鞭20135躬1564稍7.77%棋西马路停测点1章7：00-倾8：30织16580咱2081裤12.55打%膀西南角-西手北角膊下行育9：00-宾10：00义9020疯834烧9.25%扫测点2境7：00-讨8：30炕35020盼7960文22.73踏%蛇西南角-南漆开二纬路辛上行管9：00-躺10：00餐13880室1623售11.69遮%添注：其中湖旋北路测点1沃和营口道测董点1对应的用地铁1号线弓区间均为下猜行方向的小特白楼到营口钱道，但由于眨湖北路测点掌1测出的通伤道断面总客筋流量包含部随分右转到湖棒北路的客流倦，即湖北路捕测点1所测垂得的通道总坡客流过大，涌因此会导致巴此处的地铁扑断面客流/辉通道断面总曲客流的值相耕对较低。醋图4-34独高峰时棉段设沿线通道断础面道路总客语流爱量与一号线剖对应断面客允流的比较眯图4-35盛平峰时段沸沿线通道断辆面道路总客破流毯量与一号线缝对应断面客奏流的比较谁图4-36猴一号线杰对应断面客抛流与归沿线通道断去面道路总客筛流道的比值戒从耀表4-便29雾和图4-3轨4～图4-迹36刚可以得到以太下几点结论描：尘（1）观测护点所在的道伴路单方向客输流，只有西山马路观测点态1处的高峰吴客流量月为见1.65万草人，其余观卷测点的客流者量均超过3裹.5万人，尺说明天津蹄地铁1号线肢有很大的潜随在客流晌基础。受（2）高峰筑时段各对应泼地铁断面客素流与观测到筛的蹦沿线通道断饿面道路总客后流撇量比值要高跳于平峰时段喉二者之比值陈，说明在高窜峰时段地铁站准时快速的概特点吸引了脸部分乘客。土（3）高峰厉时段各对应膝地铁断面客母流与观测到属的乖沿线通道断适面道路总客鞋流折量比值在1嫌0%～20箭%左右，而参天津准地铁1号线省实际日均客脊流量、早高注峰客流量、掘早高峰最大款断面客流量同与预测日均处客流量、早桐高峰客流量荣及早高峰最颈大断面客流蚕量之比也在压10%～2堤0%之间，脖这一方面说榴明天津我地铁1号线序具有马很大的潜在枝客流孤；散另一方面也局说明目前提地铁1号线预相对深于键其他交通方搅式（主要是猎自行车和公玩交车）而言浩的竞争力很包弱。虏2曲）票价捡对地铁客流带量的影响分木析也国内外城市顽轨道交通运虫营的实际经情验表明，票警制和票价对狸客流都具有盖较大的敏感剧性。在轨道杯交通各条线俱路之间、以盐及轨道交通兼与地面公交柔之间采用一带体化的票价探制度，则可晌降低居民的之公交出行总赚成本，从而昂将有助于提屈高轨道交通妖以及整个公示共交通的客奴流吸引能力例。一般而言爆，在分段票迈制情况下，粪对于短距离西乘客票价的希影响要显著孔于长距离乘纠客。例如，拿上海轨道交狸通1号线票猫价自199如9年3月由画2元上升到傅3元，客流域量一度下降部20％左右愉，其中短途慈客流占据相族当部分。牧表农4-弱30床给出了天津淘市滩地铁1号线影与公共汽车孙价格的比较债情况。从表统中可以看出叹，天津凶地铁1号线袄的票价与普花通公交车票邮价相比还是团比较高的，防尽管在5忽站较以内时地铁船的票价最高顺为2元，但计这个价格也戴比非空调公杂交车要高出情33%，而消5站坝以上时地铁袍的非优惠票悠价更是无法品与普通公交显相比；同时细公交车提供沈的月票要比止地铁公司提欢供的乘次票药的优惠幅度筹更大，因此危公交车在价察格上的优势票要高于地铁丑，即如果只脸考虑价格因剪素，公交车蒙的优先度要孝高于地铁。据表4-31悲列出了国内俭外典型城市竖的轨道交通障票价水平比纺较情况，从唯表中可以看施出，国外典楼型城市的轨璃道交通单程奋票价一般为时人均日收入钢的0.镜75进-1.66率％；国内典醒型城市中，既城市轨道交半通单程票价林均超过了人劳均日收入的掠2％以上，跪而天津凶地铁1号线妥单程票价占聚人均日收入鲜的比例更是电达到了国内迎较高岂的役3.07连％（单程票凶）核。孙由此可见，蛙从乘客经济倍承受能力角摩度并结合上疑述控沿线通道地仁面客流的调葛查分析结果狸可以诉判断，票价向过高是影响鉴天津公地铁1号线扬初期果客流量低的桑一个重要因摧素。韵表4-黑30处天津市狗地铁1号线缴与普通公交瘦车票价的比附较衔票价冻说明蛾地铁1号线贵票价旺2元辰乘坐5站以男内（含5站叨）宫3元航乘坐5站以筒上，10站败以下(含1傻0站)消4元适乘坐10站鄙以上，16丘站以下(含驳16站)蚂5元液乘坐16站邮以上阳其他喇学生优惠票冒7折揪老人票优惠级7-8折言乘次票折合拘1.75元筋/次、1.右6元/次，如有效期30豆天破普通公交车紫票价攀1.5元瞎适用于16院2条公交线末路的非空调日车瓶1元驱适用于55钩条公交线路敲的非空调车图2元乡所有空调车废40元/9堤0次撕适用于市区赴108条公牙交线路欣60元/9稼0次盐适用于郊区称规定线路剃其他陷对于老人、堵学生、军人幅等特殊人群叛另有优惠践表4-巾31倚国内外典侍型城市的轨寄道交通票价沃水平国比较档城市缘每人次票价仓（单程票）脚日人均工资血水平夫平均票价占失日均工资比耗例（％）少巴黎悔1.3欧元云78.39系欧元抽1.66浑东京渴150日元责2万日元躲0.兵75议伦敦散1.4英镑例115.8奏英镑级1.21随纽约亚1.5美元撒173.5搏6美元容0.86坑柏林劝2.1欧元杜73.28背欧元乳2.86嗓首尔最1000韩使元拘11554矮5韩元恶0.87喂北京深2豪元使93.67凯元后2.14弊南京窜2站元乱77.92葱元犹2.57准上海誉3械元扶81.01否元拳3.70快广州鄙2牛元孟99.51倾元颠2.蜓00安天津唐2反元血65.17城元长3.07稳注：屈日人均工资梁水平＝城市涌居民日人均拣可支配收入籍(1635兄7元)/2误51壳3妙）沿线土地砍利用规划和摇实施进程对理地铁仅客流量的影碗响分析丝城市轨道交绩通客流需求博的形成主要树基于沿线人鄙口与岗位的等分布，而人社口与岗位的锈分布则主要班基于城市规向划的用地开唯发导向，但狠最终的用地付开发格局受怒市场的调节遮而形成。惜位于中心城向区内的轨道浮交通线路，泛由于中心城棉内基本已经叙是建成区，虚客流环境相冻对郊区要成燃熟，加上道留路交通拥堵诉，所以轨道穴交通客流吸冶引能力较强阵；位于郊区尚段的轨道交有通线路，沿翅线区域大多或为非建成区吴，人口较少铜，加上郊区赛段道路拥堵巧相比中心城往要缓解许多援，车站周边勾如果没有一躺定的用地开烤发支撑，将膏很难达到一哨定的人口与秒岗位规模，辨从而也很难徐为轨道交通继线路提供稳赏定的客流。惹图4-37携给出了东京及东急多摩田圈园都市线（菌梶が谷～中抹央林间）沿扯线区域土地母开发面积、斑人口与日均齐乘降客流量尘之间的相互苏关系，从图拦中可以看出狡，随着多摩妻田园都市线披沿线开发面捆积、人口的狡增长，客流裳同时增长，沾而且增长的席趋势非常明督显，说明轨洞道交通建设赶与沿线土地档开发同步实碎施对于地区俭的开发和轨惠道交通线路漫客流的增长树都有积极的场作用。嫁由此可见，于沿线土地开俯发实施进度筐影响着沿线炭的人口增长杠快慢，也影于响着轨道交听通的客流。咱图4-37疏东京田园典都市线沿线瓶人口、土地伟开发面积、怀日均乘降客贤流量的变化贸趋势弄根据天津市辽2010年蔑小区规划人友口及土地利俗用资料和天懂津鼻地铁1号线果周边2km狼半方径范围内现圾状用地统计瓜资料得出各绢个车站周边绑的人口、岗鉴位现状值和争2010年闭的规划人口埋、岗位值（御客流预测时检所用人口、撑岗位数据）款（参见表4揭-32），评同时根据前迟述日均车站成客流统计和誉分析结果得妹到天津旋地铁1号线就各车站周边隆人口、岗位刃、日均车站房总客流及实吼现率的比较旗情况（参见式表4-33泻）。目从旨表4-3棚2载可以看出，启天津惕地铁1号线级沿线共有7专2个小区，贤总人口实现尊率概（2008域年现状人口猎/201却0年规划人细口）膨为85.0虫6必％竖，人口实现辟率高于85借.06稻％茧的小区有3样8个，其中护高于100菊％矛的小区有3偏1个；总岗转位实现率马（2008垒年现状岗位悟/201爬0年规划岗免位）症为78.0辣6侮％采，其中高于尽78.06眯％新的有30个拘，高于10损0依％男的有23个求；层表明天津岛地铁1号线津客流预测时蕉所采用的人违口、岗位指差标在200档8年总体上抓已经趴基本敏实现礼，但沿线部灶分小区醉仍然存在拜居民标尚未鸟入住顷的情况管。钱又从表4-休3傲3晕和图宅4-38及膛图舞4-39惰可以看出级：副（1）宫天津泽地铁1号线侵两端各站的亲人口、岗位辰实现率变化四比较大，说求明线路两端穗所在的城市啦区域发展快秩慢不均，开锹发程度不平宵衡丸。语（2）扔天津市核心泽城区错（床从二纬路喝—涉下瓦房废）图人口实现率哀基本在10抱0%左右，袍但岗位实现脸率却在75赏%以下。抹（3）盖总体来看，殿日均车站上红下客流实现冤率与站点周执边人口实现扔率的关联度笔要高于其与的站点周边岗踢位实现率的尘关联度。幕由此可见，咐沿线土地利远用不应该成悲为即天津状地铁1号线阀初期客流励未达到预测压值迈的主要原因宰，但沿线部祥分小区居民剥尚未入住皂也范是导致初期麦客流量偏低奖的原因之一赤。磁4）网络规启模对地铁客毫流量的影响拳分析务国内外城市终轨道交通发塞展的实际经治验表明，城魄市轨道交通惜发挥效益的找关键在于形铁成网络。城浑市轨道交通抽单一线路由安于可达性差编，除了沿线尿覆盖范围以巾外，吸引客管流的能力非舒常有限；而翅当轨道交通尤形成一定的视网络规模以奔后，再加上鼠常规公交的当配合，往往辛可以大大提缩高其吸引客黄流的能力。嫂根据调查，什广州地铁二状号线首期工鞭程首段的开扁通使疫地铁手一拥号线仁客流量有一刃个较大的增谱长，涨幅估霸计达20％肝左右；而广致州地铁三号定线和四号线宫一期工程的民开通使呆地铁抵一椅号线寺客流量有一乌个较大的增住长，涨幅估馋计达10％诉左右。上海无轨道交通三口号线的开通伸使一号线客厕流量有一个纳较大的增长摔，涨幅估计系达15％左现右。社在天津城市忽轨道交通网着络中，目前乱只开通运营坏天津卡地铁1号线欢和津滨轻轨护线。在天津垦地铁1号线附的设计阶段虹，按照当时骨的规划，津抖滨轻轨从塘井沽建设到市岔内的土城站意，并在该站茅与初期规地铁1号线羡进行站外换溉乘，且钢地铁1号线督在设计中也牌考虑了津滨很轻轨的换乘愈影响。但在鲁实施过程中定，规划发生妥变化，津滨鼻轻轨在市内元的路由改寸变，津滨轻缴轨在市内不需再经由海河络西岸，而以呀河东区的中偶山门站作为很终点，与扔地铁1号线盐无接驳换乘反关系。找表4-32辟天津搜地铁1号线们周边酷2km壤半径范围内沙现状和20通10年规划摆人口、岗位驶序号辣现状人口劲现状岗位职20谦10忍年控规人口破20港10川年控规岗位巡1坏5573宁1807键9411熟18273殖2曾11195津3157虽33920资16227份3吗23015逐3241沙45709略17450闯4食21702趣2632狗30534妄12944考5这54197她1524难32425盖13038禽6杰4048其382胀10808队3397屋7妈2493策104戚0道19355宴8急53059突6215滑35667闯15975固9逃27377任5298蛙18374土10223腥10愉27980烤1833党11889圾7321枪11清18913借5551递19455竖10428稳12凡33592姓6946尖21617尖10943带13鬼19471回3422详7566仪6472稻14杯9916新5534南35667乏28274谈15德29120民5793戒28101禽7994透16扛21904郑9222陶12970缎17790戴17黄14578猛12471位65930假8