国产奇瑞汽车故障例子讲解

故障案例汇编逢奇瑞汽车维劈修故障案例贡编号复A15-0叉01蓬车型郑风云车电喷系统课玛瑞利柜发动机型号屋SQR48扫0E恩行驶里程甲24773雷Km墙变速箱型号未AQ015艰故障类别乔电器部分目故障现象：拦在左转向灯疯工作时，A得BS灯亮。街原因分析：士1.防盗器盆接错；2.焦左转向灯线鸣路破损与A慰BS线窜电淘。把所有防过盗器线路拆摸下重新恢复佩，故障依旧念说明和加装侦防盗器无关之。从转向开雕关开始查看跪左转向灯线副路，线路正仆常。再检查兆左前转向灯更到搭铁端发拖现左前纵梁框搭铁线松动糊。专处理方法、溪体会：习紧固搭铁线巩故障排除。筐点评：科搭铁点松动逗是电器线路盐故障中最常困见但也是最病不容易排除拿的故障。汽献车的电源采后用12V（恼货车、大型境客车24V乌）直流单线府式的布置，忍负极采用就草地搭铁的方仁式。一旦负燥极搭铁线松僵动，就会造述成以下几种监故障现象：记用电器工作泳不良，比如尿灯光变暗、扰功率变小，洽操作反映慢检等焦信号失真，辅造成系统工岸作不良阳电流流向改垒变，导致其扑他电路元件焦异常工作贯在排除故障苦时，如果随窑着某种变化雾而产生故障许时也应重点促检查搭铁线黑路，如随着巡温度升高、赤执行某个动喝作、制动、凝急加速等，旧这些动作的蜡变化就会造蹄成搭铁松动繁产生故障，摘而且很多故固障也只有在挺发生这些变国化时才会出贡现。绳第一章风节云/新旗云刑故障案例抵奇瑞汽车维脆修故障案例亩编号毛A15-0肺02院车型错风云验电喷系统惧玛瑞利钩发动机型号擦SQR48挨0E旺行驶里程蔬40000枣0Km须变速箱型号羊AQ015库故障类别枝发动机部分框故障现象：娇冷车正常，倚热车怠速高捎达1200称转。波原因分析：辱1、怠速受乞ECU控制警，ECU根鼓据水温传感概器感知温度想的高低，从傲而控制步进郑电机工作，栗使怠速保持旬在最佳状态社。而此车却训是温度上升呼后，怠速会拐慢慢上升，尺直至120归0转左右。解连接诊断仪捞诊断，没有圾发现异常，竟各元件工作末正常无故障聪码输出，外脉部元件连接想良好。试更妙换水温传感红器后故障依史旧。饶2、用万用恨表测量发电坚机的发电量筋为13.5逝V左右与诊软断仪显示的暴12.7V嘴存在差距。衔故障可能就眼是由于线路尺接触不良使御系统发电量婆信号不统一视导致的。克处理方法、困体会：场对线路插头限重新检查、心连接故障排搂除。嘱点评：盲电喷系统对拔怠速工况的冒控制有两种器：独1、冷车怠际速，起动发赢动机后为了瓶使发动机尽固快达到工作皇温度，EC零U根据水温草传感器提供丧的水温信号坟进行控制，较此时ECU先属于开环控尤制。侵2、热怠速角，当水温达拴到60度以狸上时，EC锦U退出冷怠顽速控制，进遇入热怠速，们热怠速时E逢CU同样根捞据水温和其鼠他信号（助勿力转向、空豪调、电压）品等来调节怠浊速转速使发凡动机符合能购满足需要。史此时ECU国属于闭环控汤制。币ECU对电术压的控制：雹电喷系统会住根据整车系僚统的电压来体调节发电机碌的发电量，决如果ECU着监测到系统趟电压不足，扩就会控制怠勺速马达动作廊，通过增加往进气量来提栽高发动机转难速，从而增悔加发电量。僻奇瑞汽车维逐修故障案例谱编号殃A15-0愤03辨车型返风云不电喷系统速联合电子串发动机型号张SQR48浴0E倒行驶里程戏85000脖Km笛变速箱型号蛛AQ015摄故障类别狡发动机部分厨故障现象：胶加速无力，睁爆震。干原因分析：雷1、空气滤讽清器、燃油活滤清器堵塞沿；纳2、点火不叉良；童3、积碳过眼多；便4、燃油标管号不对；毛5、电喷系割统故障等。茂处理方法、蚂体会：虎1、试车故张障出现，检梯查空滤和燃农滤没有堵塞扇；绪2、检查油团压正常；寺3、用诊断阅仪检测无故临障码；脖4、检查节该流阀体发现键内壁积碳严敏重，拆卸进邮气歧管后发民现进气管内条壁和气门后陆方都有很厚测的积碳。后篇经了解，客箭户因为保养杰不及时，有间一段时间一昂直加90#泳燃油造成积芒碳过多。清宪除积碳后试袍车故障清除荣。链点评：酷发动机积碳岩的原因：汽喊油燃烧不完亭全就会生成卡碳颗粒。发泉动机在工作找时产生一定捕的碳颗粒是衬正常的，但挨当积碳过多趁就会影响发肾动机的工作怪性能。积碳左过多主要和愈混合气的燃滴烧有关系，连如果混合气哪过浓、燃油虎标号过低、罚火花塞点火答能量不足、宽汽缸压力过匠低、发动机肤长期处于低得速大符合工基况都会引起敬积碳过多。缩积碳过多的替危害：发动刺机积碳过多愉就会造成功清率下降、加卧速不良、怠伴速不稳、爆浆震、冷起动忆困难等故障格。梯清除积碳的戏方法：可以性通过向进气轿管喷化油器衔清洗剂、让虹发动机高速霜大符合运转践等方式清除窃积碳，如果惧积碳严重，覆拆卸汽缸盖乒进行清理。蔬奇瑞汽车维新修故障案例附编号伍A15-0土04套车型状风云积电喷系统约联合电子哥发动机型号剪SQR48搁0E劳行驶里程敏16000艰Km抗变速箱型号源AQ015孙故障类别匀发动机部分猫故障现象：特发动机加速沿无力，有时烟回火放炮。核原因分析：木1、电喷系祥统故障；监2、发动机将配气相位不怪正确；增3、发动机欢缸压不正确晴；像4、气门关第闭不严。教处理方法、件体会：川1、试车，孝故障出现，捕加速时出现着回火放炮现肉象。用诊断末仪对系统进呀行诊断，无株故障码；观构察数据流正嘱常。妥2、检查发牧动机正时，奉标记正确。在3、用缸压杯表检测汽缸悠压力，四个或汽缸的压力贴均偏低，往分汽缸内加入削少量机油继帖续测试汽缸废压力，压力禽变化不明显每。冤4、拆卸汽顺缸盖，检查袖气门、气门铸弹簧、凸轮租轴、等部件络正常，怀疑低液压挺柱有切问题，再查肝看机油，发事现机油很脏扎，说明液压腔挺柱可能被贫堵塞导致无泥法调节气门尸间隙，从而续导致气门关庆闭不严。圈5、更换悔液压挺柱，知装车故障排片除。分点评：铸发动机出现薯回火放炮的画主要原因如邮下：际1、配气相扔位不正确，草主要可检查土正时标记和连正时皮带确奇认，配气相陪位不正确同窗样可引起发呀动机动力下核降。外2、混合气颠浓度不正确缴，混合气过京稀容易引起关回火，混合择气过浓容易列引起放炮。怠3、气门关棕闭不严，导佣致缸压下降瓣，产生回火豆放炮。牌4、点火提退前角不正确铸。难5、排气管齿堵塞会引起即回火。协奇瑞汽车维详修故障案例蚀编号项A15-0娱05莫车型否新旗云葡电喷系统侮玛瑞利顿发动机型号夫SQR48据0E绒行驶里程章10000伤Km罗变速箱型号鸣AQ015卧故障类别搞发动机部分融故障现象：夕发动机无法聪起动，起动着加速时回火娱甚至熄火。奋原因分析：区1、用诊断叉仪检查系统唱无故障码；从2、检查曲蒜轴位置传感穷器信号正常挠；政3、拆卸进循气软管发现舰有白烟从进虚气管冒出，醒出现这种情说况一般是由侵于排气管堵哄塞所致，纪由于发动机伟排气系统被唉堵塞，燃烧躲的废气大量砖留在汽缸内雁，导致发动熔机充气效率巨下降，严重拌时产生回火像。畏处理方法、宇体会：扶拆下前节，骄在起动时发猪动机一切正其常，检查排追气系统发现妄三元催化器掩被烧熔后黏士结，更换三征元催化后故挡障排除。构点评：都排气管堵塞遗会出现的故臣障：发动机极加速不良、百油耗增加、剖回火、严重旋时无法起动寿。挤排气管堵塞返或排气不畅临的原因：三牌员催化器脱别落或烧结、茶排气管有异煤物等。云检查排气管宋堵塞的方法碎：用真空表开测量进气管科真空度可以背轻松的了解寒排气管的压殿力，把真空琴表接到节气返门后方的进碰气歧管上起撒动发动机怠斤速运转，观优察真空表读有数，正常应汪该在50-祸75Kpa软之间。如果势排气管堵塞狭，起动发动恩机真空表指金针从正常值汇突然降到6霸-0Kpa弄，然后慢慢享上升到50千Kpa左右侍，说明排气厚管堵塞。络奇瑞汽车维安修故障案例浇编号庸A15-0学06升车型蝶风云假电喷系统后联合电子才发动机型号兰SQR48述0E畅行驶里程躬16000气Km静变速箱型号葵AQ015爪故障类别沈发动机部分斑故障现象：龄发动机加速进无力，有时穷回火放炮。蚊原因分析：排1、电喷系露统故障；恼2、发动机洒配气相位不勇正确；厌3、发动机灯缸压不正确滔；畅4、气门关等闭不严。增处理方法、怖体会：伙1、试车，炼故障出现，翠加速时出现遣回火放炮现毒象。用诊断争仪对系统进吨行诊断，无马故障码；观瘦察数据流正悲常。赤2、检查发碎动机正时，泪标记正确。六3、用缸压宝表检测汽缸鲜压力，四个萝汽缸的压力澡均偏低，往馆汽缸内加入类少量机油继耻续测试汽缸衡压力，压力铲变化不明显绒。若4、拆卸汽搬缸盖，检查配气门、气门仇弹簧、凸轮云轴、等部件隙正常，怀疑纠液压挺柱有娱问题，再查航看机油，发三现机油很脏忧，说明液压巡挺柱可能被焦堵塞导致无近法调节气门闭间隙，从而陕导致气门关哗闭不严。饭5、更换游液压挺柱，石装车故障排鼻除。萌点评：麦发动机出现汤回火放炮的辩主要原因如青下：惜1、配气相替位不正确，颜主要可检查迹正时标记和献正时皮带确每认，配气相练位不正确同般样可引起发汽动机动力下娃降。旱2、混合气沾浓度不正确暖，混合气过拆稀容易引起地回火，混合租气过浓容易我引起放炮。洲3、气门关震闭不严，导感致缸压下降赴，产生回火宫放炮。涝4、点火提跨前角不正确熄。莲5、排气管塘堵塞会引起绵回火。辈奇瑞汽车维葛修故障案例民编号旧A15-0羽07牺车型消新旗云才电喷系统凭玛瑞利尽发动机型号乱SQR48房0E抬行驶里程冻10000尺Km寒变速箱型号晃AQ015做故障类别帽发动机部分惕故障现象：针踩离合器时顶有恢“搁咯咯革”碌的响声，起箱步发抖。卫原因分析：惭摩擦片故障到；重压盘或飞轮葱故障；漫分离轴承故与障；症4、曲轴轴醒向间隙过大宇。洽处理方法、六体会：洲1、污拆解离合器扫发现分离轴从承确实有异互响，从动盘督和离合器盖谈分别有不同蚀程度烧蚀。腐2、将其三饭件全部更换句，装复试车但，问题依然数存在。高3、拆解发畅动机发现曲谜轴止推片磨案损过大，造杰成曲轴轴向枣间隙过大。璃更换曲轴及倚止推片后试它车故障排除镇。海点评：炕曲轴轴向间渡隙多大会出仪现的故障：申曲轴轴向间沉隙过大会导问致起步发抖诱，加速曲轴羽磨损、活塞阿环和活塞的雷磨损，严重兔时还会造成吹使连杆产生蜻曲轴方向的宝切向力，使舱连杆变形。泪曲轴轴向间折隙的检测方少法：发动机乒大修或重新葱装配时必须周检查曲轴轴层向间隙。将狸曲轴主轴瓦库按照规定力拖矩拧紧。在漠曲轴后端安洽装百分表，强从曲柄处轴冒向前后推动帐曲轴，观察随百分表读数明，标准值应棕该在0.0虎2-0.3烘mm。影曲轴止推片犬的安装：止曲推片安装时旗应注意有油羽槽的一侧应脏朝外安装。脸奇瑞汽车维廉修故障案例惊编号扎A15-0剥08类车型平新旗云漫电喷系统勒玛瑞利纸发动机型号霸SQR48额0E蛾行驶里程回38978闸km载变速箱型号朋AQ015些故障类别古变速箱部分翅故障现象：分在行驶过程压中，换档时炊有齿轮撞击伍声，变速箱粱异响，有时屑挂档困难。暖原因分析：搂1、离合器姐故障；效2、变速箱宜机械部分故挤障；固3、齿轮油喘过少，或黏取度不够。用处理方法、深体会：特1、菠拆下变速器纤并分解，发暑现各部件状盟态和间隙均概正常；乔2、检查离乓合器摩擦片毯和压盘也正帅常；捕3、观察齿鞭轮油颜色正闷常。询问车挂主得知是新卡换的齿轮油株，但不是奇筒瑞专用齿轮以油。更换专秀用齿轮油故牌障排除。转点评：衡齿轮油的知恰识：县1、齿轮油向具有和发动粉机机油同样涉的作用。北2、齿轮油谈和发动机机苦油的划分是新一样的。心黏度级别：腹SAE8嘴5W烈–目90其中低究温流动性有雕70W、7肤5W、80迎W和85W贵等级别；高阀温黏度级别星有90、1炕40、25化0等。淡质量级别：庆APIG知L-5其中度GL表示齿腾轮油的质量统等级，后面港的数字越大狸表示适用的铲操作环境越肌苛刻。煎奇瑞汽车维拉修故障案例师编号总A15-0怠09制车型羊新旗云思电喷系统钢玛瑞利旦发动机型号填SQR48期0ED格行驶里程写13000宋0km喂变速箱型号文AQ015附故障类别爽发动机部分卸故障现象：顿冷车起动困叨难，起动后艳发动机抖动谋严重。星原因分析：敌1、电喷系茶统故障；越2、点火系书统故障；垒3、燃油压董力故障；却4、进气系陪统故障；收5、积碳过象多；有6、汽缸压荷力过低。巷处理方法、就体会：蹦1、起动发职动机，首先课用X431找检测发动机愉无故障码，绳观察发动机欲数据流，其卧水温显示在亚凉车和热车拣时均正常；辛并分别在各稀种转速下观骨察进气压力皮也正常；喷煎油脉宽显示稳正常数据；爹2、测量燃主油压力为3亲.5公斤左累右，残余压铜力在一定的扣时间内能保谎持在3公斤卡左右，说明田燃油系正常祝。检查火花鹅塞高压线均绪正常。玻3、将进气盗歧管及喷油浓嘴进行清洗口，装复后试奋车，效果并演不明显。因与该车在凉车板起动后一分龟钟内发动机垃抖动严重，传一分钟后发玩动机运转正迎常。用户反帅映此情况是唐在天气变冷套的时候才出搂现的，夏季鼓无此现象。把所以重点检调查了水温传类感器并试更乎换，故障依摊然存在。惹4、考虑到券和气候有关期系，怀疑是肌否和发动机侧机油有关系渐呢，使更换核专用机油，插故障排除。快点评：号电喷系统对逮冷起动的控浸制策略：当吉打开点火开代关后，EC令U首先对各色缸进行预喷揭射一次，保距证起动时的棉汽油不会黏咳附在进气管惨壁上。当起稳动开始，E杏CU根据水染温传感器提排供的温度信些号决定喷油乐量和点火提新前角，保证典发动机能够秩正常起动。乎所以水温传奸感器是决定足ECU冷起肚动喷油和点萝火的主要信产号。虽机油的知识虽：戴1、机油的局五大功能：歼润滑、冷却堡、清洁、密哨封和防腐。牵2、机油标百号的说明：拉黏度性能采摧用美国汽车列工程师协会云统一的标准为。括SAE1唇0W-30屿其中SAE晃表示美国汽叨车工程师协发会，10代巾表机油低温营的流动性能燥，数字越小探表示低温流射动性能越好傍；W表示可贤在较低温度束下使用；3谎0代表机油贪在100挠℃奶时的最低黏瞧度性能。库质量级别采究用美国石油蛾协会（AP存I）的标准及分类。扁APIS装F-SL其慕中API表摊示美国石油宴协会，S表猜示用于汽油疤发动机，F滚表示质量级竟别，SL级烦性能最好。澡质量级别主守要决定了机拾油所应用的喷发动机的类兼型和工矿，柿如拖拉机、桶汽车、卡车树和矿山机械鸟所使用的机费油质量级别舍是不一样的奴。雹奇瑞汽车维启修故障案例乏编号谨A15-0赖10驻车型菠新旗云滥电喷系统许玛瑞利必发动机型号华SQR48惩0ED免行驶里程授13000侄0km针变速箱型号舞AQ0典15芬故障类别矿发动机部分煤故障现象：橡冷车起动困头难，起动后稳发动机抖动绝严重。治原因分析：蜡1、电喷系基统故障；盼2、点火系冶统故障；迫3、燃油压王力故障；匪4、进气系茶统故障；描5、积碳过叹多；顿6、汽缸压勾力过低。支处理方法、辉体会：馆1、起动发益动机，首先咳用X431控检测发动机敲无故障码，际观察发动机星数据流，其渡水温显示在逆凉车和热车耐时均正常；骨并分别在各份种转速下观甲察进气压力帐也正常；喷粮油脉宽显示瞒正常数据；晨2、测量燃唯油压力为3挡.5公斤左四右，残余压偶力在一定的倾时间内能保喜持在3公斤渐左右，说明选燃油系正常境。检查火花翠塞高压线均骡正常。章3、将进气味歧管及喷油需嘴进行清洗潜，装复后试黄车，效果并付不明显。因企该车在凉车锄起动后一分四钟内发动机任抖动严重，撞一分钟后发耍动机运转正嫩常。用户反属映此情况是纲在天气变冷工的时候才出胁现的，夏季戏无此现象。有所以重点检绸查了水温传妈感器并试更下换，故障依汽然存在。翻4、考虑到测和气候有关状系，怀疑是并否和发动机辛机油有关系尾呢，使更换排专用机油，记故障排除。偿点评：甲电喷系统对白冷起动的控希制策略：当裹打开点火开椅关后，EC剪U首先对各寇缸进行预喷籍射一次，保昼证起动时的稀汽油不会黏掉附在进气管桐壁上。当起冠动开始，E挖CU根据水于温传感器提冬供的温度信录号决定喷油阅量和点火提用前角，保证罚发动机能够跌正常起动。恨所以水温传卵感器是决定焰ECU冷起旱动喷油和点续火的主要信联号。需机油的知识港：志1、机油的肆五大功能：散润滑、冷却鸽、清洁、密约封和防腐。污2、机油标著号的说明：完黏度性能采胸用美国汽车浊工程师协会乱统一的标准磁。闭SAE1艳0W-30纳其中SAE膨表示美国汽日车工程师协摩会，10代瓣表机油低温壁的流动性能牵，数字越小信表示低温流救动性能越好逮；W表示可更在较低温度讯下使用；3脊0代表机油遮在100系℃愚时的最低黏约度性能。磁质量级别采愈用美国石油艳协会（AP熟I）的标准柱分类。掌APIS何F-SL其睁中API表壳示美国石油卡协会，S表强示用于汽油懒发动机，F胳表示质量级籍别，SL级盆性能最好。雷质量级别主误要决定了机啄油所应用的需发动机的类库型和工矿，姑如拖拉机、朗汽车、卡车昂和矿山机械蛋所使用的机惹油质量级别邮是不一样的瓶。私奇瑞汽车维搞修故障案例流编号特A15-0形11萝车型叔新旗云创电喷系统抱德尔福离发动机型号国TRITE缴C沟行驶里程英38978鱼km贵变速箱型号废NVG瓦故障类别石发动机部分池故障现象：话发动机不好沟起动，松油书门熄火。后原因分析：纸1、燃油系削统故障；奸2、点火系竭统故障；愈3、进气系秧统故障；州4、其他原枣因。肆处理方法、宵体会：稠1、嫌车辆进站后采，用户反应悼该车由于怠魄速不稳到外章面修理厂清为洗过节流阀岁体后出现的兰冷车不好起疫动，松油门兔熄火。君2、用诊断竟仪进入发动缸机电喷系统慌读取故障码栽，显示故障馅码为：进气丙压力传感器脑故障，清除宅故障码后起验动车辆，故物障灯仍亮，涛再次读取故来障码仍是进患气压力传感岂器故障。农3、用万用葬表测量进气辩压力传感器谜线的电压，性测量后发现秧其电压为1排2V，正常舒的电压应是寺5V，为什配么会出现这姨个问题呢？肉技术人员查技阅维修资料园，将进气压垦力传感器的梢线一直查到晌ECU发现抽此线是控制辛怠速马达的狠。技术人员谨终于弄明白纺了，原来在何拆卸清洗节板流阀体后把磨进气压力传男感器插头和侧怠速马达插税头相互插错霸了，造成进帮气压力传感梢器电压过高践而损坏，将君两感个插头经对调，更换勇进气压力传岂感器后试车敢故障排除。铃奇瑞汽车维撤修故障案例另编号卵A15-0枯12步车型愧新旗云攀电喷系统线玛瑞利抚发动机型号等SQR48启0ED话行驶里程拦46278请km形变速箱型号宜AQ015救故障类别劝车身部分蚊故障现象：绪车辆行驶在过80-90庄Km/h时现，会感到车穴身发出里“团啸啸志”驴声。温原因分析：国排气系统产志生的声音；动整车的密封哗性能不好；誉车顶装饰条踢装配不良；榆4、其他原尽因。胡处理方法、坡体会：罪1、争车辆进站后酿，跟据用户丑的反应，进躁行试车确实浅有畅“伍啸啸辅”散的响声，但伸从车内感觉察没有进风的辜现象，说明呜整车的密封患性能良好。蛇2、检查车幻顶装饰条固蝶定良好，检叔查进排气系遍统也没有发研现有漏气现悉象。连3、于是技妨术人员把车毒辆举起后挂向档加油到3愤000r/味min时叫搁另一个技术叉人员在下面秘听声音，这抬样也能听到戴响声。于是约技术人员边赵听边观查，双发现前舱隔腾热板发生摆钱动，仔细检季查发现固定险前舱的隔热广板螺母出现肃松动，造成啄隔热板在一即定车速下产苹生的震动的漫响声，将此螺螺母紧固后柴试车故障排杏除。杠点评：霉汽车所产生关的振动和噪女声（NVH亏）是现代汽狗车技术研究刮的重点。车急身所产生的贤噪声主要来政自于：仅1、矿车身不规则井性产生气流蒜扰乱而出现每噪声：空气闲流过车身表集面上的凸起间物或凹坑时纺，在凸起或据凹坑后面出拴现气流紊乱饰现象。被扰端乱的气流产带生的噪声通卷过车门或车垫窗进入乘员者舱。反2、腰由漏气产生走的噪声：车干辆高速行驶长时，乘员舱害外部气压低辨于乘员舱内畏部气压。当孔乘员舱内空艺气被压出通皇过车身板密番封条的空隙婚并与外部气跟流接合时就精产生噪声。宰图示中的四呜个部分更容估易矮产生噪声。栽奇瑞汽车维扰修故障案例慌编号饲A15-0篇13贵车型地新旗云无电喷系统隶联合电子撤发动机型号竿SQR48关0E选行驶里程斩25600五km打变速箱型号迈AQ015孟故障类别西ABS部分惩故障现象：蹄该车ABS矿灯时常会亮该。暴原因分析：炎1、保险丝毫损坏；册2、线路短控路；搂3、ABS饰故障。小处理方法、艺体会：座1、根据驾士驶员的反映货，夜间行车奋时仪表上A购BS灯亮，蔽检查发现A外BS控制器映的保险丝烧协坏，更换新成的保险丝一迅切正常。碑2、随后又赠检查了发电说机，发电量伪均正常。就喷把车交给用首户。迟3、用户刚庆刚出服务站蝇故障再现，烦ABS灯又脏亮了。用诊犬断仪检查A暂BS时发现糟诊断仪无法克进入ABS键电脑，没有顾电源显示。雾进一步检查厘，保险丝又裕烧掉了。因刑此分析AB渣S、诊断接塞口共用一个猾保险丝。抄4、试着晃罩动车辆看会佣不会烧保险娱，在晃动车虎辆时无意中鼠转动了方向许盘，保险再零次烧掉，因匪此分析可能杆是打方向时崭磨到了其中摇的线束，于捕是沿着转向伐管柱往下找拼，果然有一野条线束离转视向管柱转向拾万向节很近惑，由于长时队间接触导致报线束磨破，毅因此打方向暖时线束碰到韵转向管柱导尚致搭铁。授点评：百很多线束搭宵铁故障案例船都和转向柱吃管附近的线仿束磨损有关反系，由于转废向万向节属直于运动部件搂，和线束接继触时间过常蒜就会造成线镰束磨损而搭叶铁。这些故寻障的特点就槐是偶尔才会倚出现，所以啊在维修时对穗转向万向节侍附近的线束斩一定要用扎姨带进行固定货。遇奇瑞汽车维且修故障案例书编号馆A15-0落14完车型增新旗云球电喷系统饿联合电子翻发动机型号觉SQR48寇0E堆行驶里程乐86000杜km分变速箱型号袋AQ015裕故障类别室空调部分悬故障现象：脑空调制冷效窄果差。励原因分析：字1、缺少制唯冷剂；瞒2、空调控姥制系统故障衫；毫3、压缩机外、高/低压脏开关故障；专4、线路及选管路故障。昨处理方法、吴体会：指1、起动车嚼辆，打开A张/C开关空市调制冷，但仙空调工作五夹分钟后制冷宁效果变差。霸接上温度检挤测仪测量出饼风口的温度蔽在22招℃睡就不会下降形了，说明空纱调控制系统陡正常。按2、测量空尝调高低压侧暴的压力正常妄，检测管路附无泄露。亭3、此时对伯车主进行询作问，车主说济在其它修理氏厂修过空调蹲并加了制冷竟剂。分析认奉为有可能加翅入了不符合虎要求的制冷绑剂。族4、重新夹语注R134逮a制冷剂故城障排除。狭点评：残1、空调的愿制冷剂。R辱12是汽车绑最早使用的倾制冷剂，但踩R12对大蹦气层中的臭犬氧层有破坏揪，所以后来去汽车中普遍纲使用R13姐4和R13浩4a的制冷留剂。需要注酒意的是R1茫2、R13披4和R13凤4a三个空峰调系统所加还注的制冷剂米是不可混用同的。奇瑞目辈前采用的均走为R134慰a拐2、冷冻油位。制冷设备抱使用的润滑伪油一般称为毅冷冻油。奇枝瑞目前使用竭的冷冻油型伸号为：弹SP10奋或烟PAG倍，属合成聚谦烷甘醇，请率服务站在加撇注时注意。波3、空调高腿低压侧的压朝力：用压力除表对空调的象高压管路压谅力和低压管某路压力进行横测量，高压港侧的标准值键应该在15宗-19ba雨r左右；低闷压侧的标准霜值应该在2津-3bar淡左右。鉴奇瑞汽车维徐修故障案例描编号俭A15-0卵15绩车型练新旗云绣电喷系统训玛瑞利韵发动机型号袋SQR48版0E瓜行驶里程塞65323雨km拼变速箱型号替AQ015屑故障类别抚发动机部分叶故障现象：妨该车在怠速捉时抖动大。壶原因分析：风1、缺缸；障2、火花塞区及高压线；杂3、汽缸压廉力不足；借4、燃油压糖力不足；思5、发动机级悬置故障。蝇处理方法、仍体会：御1、起动发辫动机，怠速旅时发动机抖穷动确实很厉卖害。按2、用诊断壮仪检测发动驱机无故障码让、数据流正霞常。着3、检测火自花塞和高压仍线正常。罩4、测量汽僵缸压力均在壳9.5公斤冠以上，说明铃正常。良5、测量燃拣油压力在3愧公斤左右，税说明油压正载常。碑6、拆卸节逐流阀体，观围察积碳轻微脏。众7、检查发通动机廉悬置，发现黄右悬置磨损怎严重，更换救后故障排除体。霸点评：欺发动机幅悬置的作用敌：振尽管发动机卸悬置件较小吗，对于控制弹噪声、振动掏、和不平顺造性（NVH登）还是重要动的，它们把芹车身连接到淋发动机这种门最大振动源蠢上。通过这扎些悬置件，兄发动机振动杆被传给车身静，轮胎噪声抱也被传给发海动机，引起蛋发动机与这颂些件发生共汪振。发动机全悬置重要的榆3个特点：巾阻尼减振性臣好，弹性系臣数小，理想佛的固有频率融。

声这些特点定魂义如下：池更大的减振询能力可减少膏发动机本身铅振动。损弹性系数小愉可减少发动态机振动传向历车身。命理想固有频躬率是指这种伙频率发生在兴发动机正漏常工作振动胶范围之外，获这种频率是孤由发动机挑重量和发动擦机悬置弹簧图常数确定的愤。器奇瑞汽车维兄修故障案例租编号切A15-0殖16徒车型汉新旗云扫电喷系统涂德尔福指发动机型号鹊TRITE例C凭行驶里程梢96394桑k虑m构变速箱型号残NVG初故障类别统变速箱部分狗故障现象：伪NVG变速忽器，冷车时絮变速器有恳“扮吱吱恰”喂异响。热车呢噪音有所减鱼轻但没有完渡全消失，踩滋下离合后异独响消失。反原因分析：拐1、变速器饿某轴承损坏峡；沫2、变速器舌缺油或齿轮脏油变质；愿3、各齿轮犁或轴磨损松旱旷；斑4、变速器雅内部某部位淋间隙过大。童处理方法、巾体会：节1、委根据客户反晕映，试车故旗障确实存在誉。展2、初步判放断变速器缺散油或油变质夹，检查更换损齿轮油后，文试车故障仍肃然存在。桌3、拆下变懒速器，检查障离合器压盘珠和摩擦片状番况良好，瓜4、转动变夏速器一轴时绢发现径向和拆轴向间隙过腥大，松旷感纹较强。分解啄变速器检查凭各档齿轮及仅同步器的工奴作状况并没苦有发现打齿梦或磨损的现糕象。熔5、根据以锈上检查判断能，该异响与框一轴松旷有哈关，测量各杠齿轮的轴向窃和径向间隙竿，发现三档撇齿轮轴向间覆隙过大，于清是决定在输拍入轴、三档胃齿轮后部增古加一个厚度冶大约为0.衰3MM的垫醒片来缩小间旺隙。经修复般试车异响消介失。曲点评：笨测桑量变速箱轴节向和径向间毯隙的方法：孔轴向间隙：廉用百分表或骄塞尺测量轴蓄向间隙。壁径向间隙：凭用百分表测鸟量齿轮的径交向间隙。搂NVG变速凑箱传动齿轮父轴向间隙：徐1档：0.膀522-2登.208m抹m橡2档：0.宽522-2寺.208m境m说3档：0羽.73-1杰.53mm阔4档：0.畏77-1.曾57mm雹5档：0.粉73-1.驱53mm播奇瑞汽车维海修故障案例更编号桑A15-0娇17估车型揉新旗云假电喷系统争玛瑞利衬发动机型号借SQR48部0E贞D鼻行驶里程程67684荐km查变速箱型号后AQ015痒故障类别淘行驶部分羊故障现象：五行驶时方向云向右跑偏。帆原因分析：急1、右轮气述压低或轮胎幼严重磨损；猜2、右前轮驴制动拖滞；茫3、前轮定龄位不良或前克后车轴不平衫行；外4、右前轮其毂轴承单边很过紧；离5、转向机抢构弯曲变形俩等。迁处理方法、唇体会：雀1、试车发族现方向向右粱跑偏。岛2、检查前停轮气压一致纱，两前轮胎迹磨损相等。歪3、用卷尺混测量前后轴杰距两边数值玻差小于3m叫m(属正常裳范围值)。脂举升车辆检接查底盘并无滔碰撞痕迹，哲转向机构未宰弯曲变形，飞控制臂、球乡头间隙良好犯。脑4、用手转抵动车轮，感汽觉右边较紧这，手模右边唇轮毂轴承感尖到烫手，温叛度明显比左来边高，而两武边制动盘温虎度基本一致紧，因此判断辽为右前轮毂安轴承卡滞过肠紧导致。更汤换右前轮毂弹轴承后故障蹦排除。智点评：抄车辆跑偏的还原因主要有值：育1、轮胎胎蛇压不对；识2、轮胎型顽号不对；傍3、前后轴孩距不正确；冲4、四轮定盛位不正确；改5、转向机葵故障或变形波；璃6、车轮或菠轴承拖滞或屡过紧；饺7、悬架高辩度不一致。丝奇瑞汽车维男修故障案例铅编号淘A15-0能18悬车型董新旗云列电喷系统细玛瑞利驳发动机型号紧SQR48雨0E泄D故行驶里程停67684爱km剑变速箱型号足AQ015闷故障类别畅发动机部分俯故障现象：块发动机怠速柳运行时容易慎熄火，但在争其他工况时煌发动机运行良均很正常，疾故障指示灯蹄也不亮。诊原因分析：委1、电喷系塑统故障；锐2、线路故努障；萝3、发动机乳积碳严重；绞4、进气不乞畅。才处理方法、临体会：盯1、试车，概故障确实存参在，怠速容倦易熄火。旁2、用诊断附仪检查，无趣故障代码显柴示，进一步举检测各传感锡器信号数据底，发现一个永规律：每次讲发动机即将庸熄火时，诊序断仪显示空惹气流量传感熊器（空气流铜量计）的信熄号电压就发节生一次跃变裂（由正常值内降至近似0贝V），这就怖说明了发动而机怠速熄火摘由空气流量抽传感器故障喉或电路故障赶所致。因为葛空气流量传责感器信号电虽压的跃变使删发动机EC廉U接收到一息个错误的信航号，因此发拼动机的工况丧也发生急剧获变化，在怠朱速时由于变踩化太快，E耻CU不能及易时调整而熄治火。渐3、处理线巷束插头故障蝶排除。掉点评：芝A撞CTECO扶发动机采用暑的空气流量放计是热膜式葵空气流量计络，提供模拟斯的电压信号禾，队在空气质量锋流量计工作孝时，若无气待流通过，加匪热区域两侧径温度梯度呈陷对称分布，驼两个测量点叶温度一致。遣当气流单向伍流过时，由叉于气流通过彩中心的加热镇区时被加热照，从而与两贤侧热膜的热完交换情况不箭同冲。岔两个传感元弓件测量点温摇度发生不同醒变化，产生辰温差。温度绍差随着流量史增大而增大仿。温度差的匙大小和正负傻反映了空气奋质量流的流谅量和方向。府内置的评估雷电路响应地赤将温差转化舅为电压信号雁输出。者正常的空气迫流量信号在阔怠速时的电猎压为0.9哀-1.2V改之间。随着她节气门开度源的增大而增棉大。节气门萍全开时大约坛在4.2-尼4.5之间聚。管空气流量传喇感器和进气向压力传感器习的区别就是膀空气流量传弯感器安装在椅进气滤清器匹后面，节气胡门的前面，近而进气压力悲传感器安装励在节气门后缎方。所以对矩于安装了空僚气流量计的摘电喷系统，潜在空气流量叨计后面是不碍允许有漏气娃现象的，一足旦漏气将造沙成发动机工奇作不稳定，稳功率下降等误故障，严重何时熄火。腾奇瑞汽车维充修故障案例垒编号夕A5-0读01紧车型颈A5造电喷系统橡联电鹿发动机型号限SQR48吊1馋行驶里程韵1吩6衬000虚km压变速箱型号虑QR519稳故障类别势发动机部分糟故障现象：总发动机怠速其在1200秤-1300血转，且无法产加速，EP画C故障灯常存亮。绩原因分析：滴1、电喷系寇统故障、2忠、线路故障说。那处理方法、授体会：付1、试车发触动机无法加蔑速，EPC困故障灯常亮泳。也2、用诊断鼠仪读故障码陪：P012硬2（电子节汤气门位置传军感器1信号田电路电压过练低）、P0霜222（电隔子节气门位炭置传感器2扮信号电路电随压过低）、论P1588完（电子节气栽门开启阻力其）、P21读27（电子肝油门踏板位提置传感器2狱信号电路电筑压过底），踏且清除不掉哭；读数据流忍电子油门踏炮板位置传感割器2电压为拿0。壶3、进一步瓦检查油门踏啊板插头线束岁时，发现其桶1号脚常搭滋铁，发现1眯号脚黄黑线攻在工作台内益的骨架处破寒损，处理后扭故障排除。电子节气门位置传感器采用接触式的滑变电阻式传感器。形点评：电子节气门位置传感器采用接触式的滑变电阻式传感器。没ME晶7.9.7世系统采用了魄电子油门和疮节气门的控枣制，这种控烘制以扭矩管冠理为中心，悄可以识别正障常的和非正去常的扭矩请绸求信号，但论如果出现下珍面情况EC秒U进入安全烘模式，节气羊门关闭发动匹机转速控制锯在1500看转以内，无婶法加速，E堡PC灯点亮跑。疲1、电子节障气门故障；米2、电子油朱门踏板故障仇；3、刹车烈信号不合理减；4、节气舰门位置传感某器故障；5躬、ECU故貌障；油门踏板位置传感器采用非接触式的霍耳传感器来提供油门踏板信号，所以不要对传感器的电阻进行测量。电子节气门位置传感器的3号和电子油门踏板的1号连接在一起搭铁，如果某个线路没有到ECU搭铁，就会影响整个系统的信号。油门踏板位置传感器采用非接触式的霍耳传感器来提供油门踏板信号，所以不要对传感器的电阻进行测量。电子节气门位置传感器的3号和电子油门踏板的1号连接在一起搭铁，如果某个线路没有到ECU搭铁，就会影响整个系统的信号。秘第二章A重5故障案例秧奇瑞汽车维池修故障案例拥编号阻A5-0辅02蛋车型怎A5歼电喷系统美联电逼发动机型号矮SQR48烘4吃行驶里程亦2310k践m年变速箱型号泉QR519低故障类别蚀电器部分烧故障现象：道大灯有时会炼突然亮起，土但马上又熄夹灭。碰原因分析：浅1、大灯开绍关损坏；斗2、前IS草U损坏；闲3、线路故带障。塘处理方法、巾体会：盖1、冷在试车当中泉发现故障是免在换档的情粪况下出现，毒于是怀疑是绪挂档杆碰到牛线造成搭铁播，把挂档杆坑这边拆掉没介发现挂档杆偷与线路造成驾搭铁，有2、但是这帅时想到车子袋行速时换档不必须要踩离资合器。所以盾就检查离合布器踏板处，米发现前IS长U的A17肾号脚到近光输继电器的这湿根线在踩下选离合器时碰央到离合器踏关板造成搭铁信，所以在行每驶时踩下离剥合器时大灯腾的近光灯亮举起，在松掉城时大灯熄灭姥。重新处理装后故障排除迟。敲点评：称仪表线束在塑离合器踏板耽上方和转向有万向节上方芝很容易产生费磨损导致线太束搭铁，所馅以在维修仪驱表线束时一坏定要注意这窑个位置用扎声带固定，以姨防磨损。忽奇瑞汽车维墙修故障案例板编号魄A5-0晒03济车型黎A5猪电喷系统召联电全发动机型号郊SQR48油1拳行驶里程嚷11450收km疲变速箱型号铜QR519桂故障类别渗发动机部分详故障现象：藏发动机故障胖灯亮。被原因分析：从1、电喷系榜统故障；心2、机械故茫障导致电喷讽信号故障；野3、线路故赛障。握处理方法、竟体会：羽1、试车，危打开点火开突关，起动车雄辆，EPC姑灯亮，用诊陈断仪检测为奶凸轮轴位置伙传感器，故赶障吗：P0尘340。学2、检查凸摧轮轴位置传匹感器插头三洗线脚分别为容12V、1筛1.56V欧、0V说明尺传感器线路挠正常。慎3、询问车田主反映是在庸更换水泵后院出现的，其询它的没有维鸽修过。更换锻水泵要拆卸穴正时皮带，趴故障可能是粪正时不对造昼成。签4、拆卸正日时皮带罩盖轧和气门室罩乱盖，用专用皱工具从新对艰准正时，试泪车故障消失确。枝点评：耐凸轮袖轴位置传感骡器的主要作江用是确定一宋缸和四缸压尤缩上止点的太信号，是向酸ECU提供剃精确点火和杜喷油控制的盐信号，但这氧个信号同样冠也是和曲轴努位置传感器吵相互配合、驰比较来使用辉的。如果凸灿轮怕轴位置传感含器故障，将栏导致发动机斗性能略有下盟降，但感觉稠不明显，发朋动机排放超否标。臣凸轮轴位置挽传感器采用当霍耳式，三俭个针脚分别根为12V电绑源、10-铜11V的信爹号和0V的止搭铁线。徐奇瑞汽车维随修故障案例芬编号所A5-0跑04发车型登A5者电喷系统约联电伙发动机型号婶SQR48跳1台行驶里程县765km著变速箱型号栗QR519特故障类别喷电器部分修故障现象：诞经检查发现熊水温表和转陵速表不工作蓝，发动机故懒障灯亮，E独PC灯亮，解左右转向指凝示灯不亮，液ABS灯常旋亮，前后雾泥灯指示灯常带亮。锯原因分析：报首先检查仪漂表搭铁线，骡ACC电源回都正常，更和换仪表后故答障依旧存在瞎，很显然故忍障在外部线翻路。用K8渠1检测有故佣障码输出：烦1.仪表和糠ECU不能厌通讯，2.雹仪表和AB辟S不能通讯困，3.仪表蛾和ISU不马能通讯，根偶据故障码分场析，该故障粉码可能与C匙AN有关。篮A5轿车和额奇瑞其他系无列车型电路受系统有很大榜不同，采用涂了CAN-饰BUS多路社数据信息传缓输系统，C险AN控制器贝区域网络可犹实现传感器勤数据和电脑袖数据信息共封享，简化结押构，减少电始线数量，提任高控制效率茫。勤处理方法、学体会：墨检查线路图腹可知，前I钳SU的A2圈6#、A2他5#，EC炼U的62#广、81#，况ABS的3莫#、18#笑通过CAN筝网络的HI蔬GH线和L腐OW线与仪辞表29#、闯30#相互牙通讯。难道逢CAN网络腹通讯出问题汤了？尝试逐煌一拔掉EC尾U、ABS霉、ISU控秆制器插头，叼仪表仍然不蕉正常，（因并为CAN数稻据共享，任膜一系统出现法的故障都可蚀能影响其它辨电控系统工敢作异常。）区用万用表测补CAN的H撕IGH线和丢LOW线与测地电阻，H饮IGH线为祥0，LOW宴线为无穷大姓，显然HI协GH线搭铁献，故障应该崖就在这里了建，HIGH堪线搭铁，通瓦讯线路无法奥正常工作，消导致仪表异捞常，顺着C稼AN网络布轰局查找，在刻仪表台横梁孩与空调蒸发哥器总成处线塞束被挤压到从一起。CA毕N的白/绿穗HIGH线颈与黑色搭铁安线挤在一起挠造成短路，注重新包扎后政测量电阻无招穷大，通讯丽电阻正常，笛装复仪表打摩开点火开关常，仪表自检游显示正常，晒启动后故障殊灯熄灭。水还温表转速表根工作正常，荐路试一切正像常。穷点评：冠CAN-b侦us山（蹲Contr虹oller虹Area辰Netw仪ork组）即控制器榴局域网，是亚国际上应用辣最广泛的现凯场总线之一寨。起先，旧CAN-b呢us予被设计作为燕汽车环境中鬼的微控制器旁通讯，在车联载各电子控显制装置烂ECU粪之间交换信叠息，形成汽刺车电子控制柜网络。比如筝：发动机管缎理系统、变墓速箱控制器斜、仪表装备华、电子主干挖系统中，均知嵌入部CAN差控制装置。差（接下页）灯（接上页）柳CAN-b别us膊是一种多主伟方式的串行释通讯总线，摘基本设计规槐范要求有高勤的位速率，耻高抗电磁干蛋扰性，而且姑能够检测出锅产生的任何冈错误。当信怨号传输距离才达到堂10Km挤时，裹CAN-b煤us愿仍可提供高宁达甘5Kbps表的数据传输忆速率。由于响CAN挥串行通讯总屑线具有这些岛特性，它很虽自然地在汽而车、制造业兄以及航空工艺业中受到广柿泛应用。雷健A5CA架N总线采用招双绞线对称桌性布置，减酒小信号干扰湿。在整车中剧发动机EC姿U、ABS窗、仪表和前鼻ISU采用卡CAN总线匆通讯，其中柔，发动机E版CU和仪表兆作为CAN斯总线的两个货终端。为了驼防止信号通理过终端后的你反射，保证仗良好的抗干要扰性在终端熊中并联了四冻个60欧姆水的电阻。结狱构如图2所饿示。示在对CAN场总线进行诊幸断、测量时般，应该通过隐以下方式进波行：削断开蓄电池特负极连接。泻用万用表电懒阻档测量诊凤断接口6#版和14#角味的电阻，标呜准值应该为摔59.5-时60欧姆之追间。超过这浮个数值说明蒸CAN线路沿有问题。蔬断开仪表插项头，或EC幕U插头，仍蛛然从诊断接惑口测量电阻馅应该为11失5-120苍欧姆之间，液超过这个范傲围，说明C妙AN线路有峡问题。屿断开ABS滚或前ISU垒插头，测量崖CAN线路吩电阻时为5礼9.5-6为0欧姆，因俊为这两个单绣元不是CA愧N总线的终朋端。孟CAN总线建的数据传输豆入图所示：床虹建钳眠图1团CAN总线厕的布置如图扁所示：处嗓翠讨列图2狂A5的前I喂SU和后I役SU之间通局过LIN总梁线进行通讯束，LIN总炕线的优点在圣于成本低，眯不需要时钟录，可以用单垦线式总线，剥一般用于汽脾车非安全系范统的低速网手络。桂奇瑞汽车维瑞修故障案例乔编号垃A5-0荷05幅车型钥A5扩电喷系统购联电拆发动机型号廉SQR48晋1贿行驶里程捏237辆0旱km绕变速箱型号争QR519亿故障类别扰电器部分欣故障现象：导凉车起动开纲启大灯工作符正常，行驶策超过一定公晃里后出现大杠灯熄灭情况康。供原因分析：冲1、大灯继陵电器；淹2、前IS广U单元；横3、灯光开姥关和相对应补的线路工作丙不良失效；姥4、保险丝岩烧毁等。既处理方法、初体会：痰1、检查继配电器30号秀电源有电。耳找一个开关汤将30号与请87号相连虚，按下开关盟，大灯亮证处明大灯继电首器的30号糊与87号到斩灯泡的线路柏连接没有问戒题。颗2、检查继战电器控制电寒路85号8鸽6号线路，箩85号为常穿电源，86很号到车身控糟制器的A1币7号连线。姨然而车身控貌制器的B1耕2号输出到迫大灯开关处放相对应的1观2号端子，搭在大灯打开柄的情况下1私2号与11喉号相通接地撒完成整个大毙灯开启的过夜程。测量8羽5号为常电齐源12.0庆6V。86丢号到车身控逮制器的A1丹7号连线导罚通。检查车跃身的A插座秋时大灯突然奏恢复了正常倾，在来回摇沙动插座时，皱大灯时亮时键灭，本以为言故障点找到企就将A17容号和B12甜号处理使其倍接触牢靠。收但经使用后倦故障还是出吃现，后检查撒车身控制器派的B12号回到大灯开关捞的12号端虫子导线连接萄正常，可1寇2号端子插穷脚却退出一香毫米，其主铃要故障原因塔为12号插姻脚退出造成些的接触不良台问题。跑3、将12引号端子重新糠固定故障排品除。壤奇瑞汽车维税修故障案例昌编号却B11撕-0越01蚊车型通东方之子摧电喷系统法三菱铲发动机型号狭4G64堵行驶里程缠40000李KM斗变速箱型号逃F4A4漏故障类别袜发动机部分竿故障现象：哑车辆正常行痒驶过程中过述坑后，发动荡机抖动严重芹，严重时熄找火袄。孕原因分析：渠1、点火不瞎良；治2、供油不柏畅；礼3、进气系绒统漏气；舍4、其他故根障。价处理方法、麦体会：取1、试车故夕障出现，先亲用诊断仪检脑查电喷系统羡，系统显示股无故障码，傅变速箱系统铅也正常。播2、起动发全动机，怠速偷状态下读取骨发动机数据惨流，没有发坏现异常，于姐是再次试车滩，松油门、堤踩刹车、过晒坑时故障现既象再次出现崖，此时能明欣显感觉到发墓动机动力不陡足。但是踩旗油门过同一捎地点时却不据会出现该问确题。也3、对比踩渣油门和不踩恩油门这两种炼情况，说明炼发动机之所巡以会熄火，失主要是瞬间斤动力不足。什导致发动机贡动力瞬间不往足的原因主崭要有：燃油捐压力过低、砍喷嘴工作不记良、点火系溪统瞬间工作击不良、瞬间剂混合气过稀痒。在燃油系陈统上安装燃秤油压力表，穗检查怠速油柔压正常，加嫂油减油时油中压也正常，党同时清洗了讽喷嘴，但是乡试车时故障窃依旧，怀疑惑点火系统工慧作不正常，亿在检查点火赴线圈时，无野意中压了一恶下进气软管笛，发动机转训速马上有明缓显的波动，若拆下进气软奇管检查时发隙现波纹管波逆谷处裂开，益更换进气软捉管后反复试槽车，故障排尿除。幻点评：芽东方之子电府喷系统采用渐的是L型流顿量式的进气较量检测方式扁，该系统和芝压力式检测金的D型很明戏显的区别就系是节流阀体挣前不可以漏把气，因为压看力型的压力泳传感器在进蝶气总管上，包节流阀体前臣漏气对电喷武系统基本没裕什么影响，既而L型的空燕气流量计安悉装在空滤后旷节流阀体前叙，其和节流节阀体之间是瞧靠一段进气敲软管来连接俗，当进气软液管破损漏气猜时，一部分脏没有经过空猫气流量计检厌测的空气就母进入了燃烧贿室参与燃烧寿，由于进气棵系统进入了腐额外的空气乘，冲淡了可穿燃混合气，蔑导致了发动悔机动力不足之，甚至熄火兰。该车就是彻在过坑时的轮冲击使波纹嘴管裂缝张开聋，没有经过熊流量计计算艘的空气从此余进入系统，话导致发动机威熄火。用第三章东寿方之子故障爪案例鲜奇瑞汽车维源修故障案例馅编号孝B11津-0确02挺车型趁东方之子螺电喷系统库三菱婶发动机型号蒜4G64怀行驶里程钓11200掘KM雪变速箱型号帽F4A4B诉K2推故障类别串发动机部分孙故障现象：嫁发动机怠速爹抖动严重。灶原因分析：败1、节流阀首体或步进电具机故障；忽2、某个汽胀缸工作不良供；续3、点火不冒良；可4、喷油嘴保或油压故障登；出5、其他故倘障。套处理方法、送体会：培1、试车，趣起动发动机追后怠速抖动竞严重，好象饺有某个缸工锣作不良。拼2、先用诊天断仪检测了狂发动机电控车系统，系统吃显示系统正予常无故障码紫，为了保险君起见还是清谣洗了喷油嘴续，当时车况菠有所好转，截但第二天故视障依旧。扶3、再次更插换火花塞和栗点火线圈总深成，无任何债效果。抱着雅试试看的态川度，着手测魔量缸压，连黑续测量了三毙次，发现四径缸的缸压均可比其它缸低鼓的多，只有勺8bar左绍右。泻4、由于该探车是新车，贞于是采用了障向发动机燃你烧室内注射括机油的方法不判断是气门框封闭不严还仔是活塞环封读闭不严，注柴射机油后再跑次测量缸压皆四缸还是8辅bar左右袭，到此可以排判断该故障瓜是由于发动突机气门封闭牺不严所致，恳拆解发动机笔缸盖后发现旗四缸进气门党已经严重磨稼损，更换气扫门，研磨气姥门座后装车痕试车故障排喉除。扣点评：忙在排除该故烈障时，技术牌人员陷入了染一个误区：涝新车不应该覆出现缸压不沟足的现象，挠因此，在检饥查车辆的初珠级阶段，技泛术人员就没致有考虑缸压顾的问题，而科恰恰三菱的送4G系列发嘉动机都有一街个通病，发扮动机早期容宏易产生积碳完，假如发动斯机正在运转爱中积碳从气继门背面脱落赚后，掉落在回气门和气门堡座之间，气拥门在不断关劲闭和打开的君过程中产生托了磨损，导追致发动机不慌能密封，产要生缸压不足闯的现象。事享后驾驶员所保反映的情况嫂也证实了技予术人员的判吃断，该车从畏没有跑过高性速，而且驾何驶员也刚拿恶到驾照时间首不长，长期乱低速行驶，义导致积碳过北早产生。懒奇瑞汽车维谣修故障案例承编号服B11马-0炕03兰车型践东方之子何电喷系统榆三菱茂发动机型号缎4G64霉行驶里程执11600咳KM米变速箱型号旱F4A4B膊K2熄故障类别颠变速箱部分滔故障现象：漆车辆换档时屋冲击很大，概乘坐舒适感逗较差。井原因分析：茂1、变速箱马电控部分故蒜障；礼2、变速箱透机械部分故后障；垮3、发动机叼故障；鸡4、其他故馒障。筛处理方法、碎体会：杯1、试车，梳车辆在挂入届D档和R档施时冲击比较蛛大。绿2、根据以志往的经验，吵出现这个问瓜题一般是由轻于档位开关田进水所致，洪而且正好该魔地区近期内残下过大雨，歇因此首先拔丝出抑制开关乱插头，检查沃发现插头内俯果然有大量罪的水，用加启热电吹风把得插头及线束锈内的水吹干血，装复后挂踪D、R档仍团然冲击很大笛，说明故障踏原因并未被毫找到。麻3、用诊断炭仪检查自动呈变速箱系统严故障码，发卧现有翼“喘节气门位置顷传感器信号覆失真宅”通的故障码，网但检查发动砍机电控系统芬则无故障码拖，踩动油门括踏板，读发阁动机电控系摆统数据流，滥随着油门开歇度的变化，坑节气门位置烈传感器的输西出电压有相财应的变化，级通过该现象退说明节气门怜位置传感器挠并无故障，孕可能是从节拢气门位置传答感器送到T险CU的信号蚀线损坏。路4、在检查呢线束时发现即该线束上多爆一个插头，僚该插头是机烟械变速箱上熊的倒档灯插苍头，再次询脑问用户，原圾来该车由于旷怠速不稳曾辛在其它服务瞧站更换过发士动机线束，田更换的发动可机线束是手耍动档线束，搏所以没有节钱气位置信号拜送到TCU非，造成TC炉U进入故障逢模式，换档醋冲击。舱点评：很三菱4G6竿系列发动机时ECU的自妥动档和手动蓬档的功能都益是同时开放夕的，只要有赠TCU电脑戒，发动机转届速信号和节疼气门位置信趋号都是可以拉共享的。绣自动变速箱兰TCU在监崖测到电控部观分故障时会陷进入故障模节式，一般都饰是三档，一绳旦进入故障鸦模式，就会溉造成换档冲少击的现象。币发动机转速址传感器、节慨气门位置传血感器和车速鸽（输出轴转前速传感器）龟是决定变速浩箱换档的主商要条件，一盈旦其中任一原传感器故障汪，变速箱都奴会进入故障呼模式。礼奇瑞汽车维想修故障案例燥编号赞B11肃-0或04锣车型夸东方之子盘电喷系统碧三菱等发动机型号树4G64李行驶里程宋57000辟KM买变速箱型号秘F4A4B隶K2读故障类别黎发动机部分幻故障现象：仙发动机怠速诞不稳，偶尔勒出现熄火现乐象；老原因分析：潜1、节流阀燕体或步进电笔机故障；零2、进气系落统故障；帐3、线路故嚼障；烂4、汽缸压偶力不足；堆5、油路系篇统故障；沉6、其他故想障。喇处理方法、场体会：依1、车辆进周站后试车故声障属实。拘2、连接诊辨断仪检查发淡动机电控系盾统，发现系句统无故障码敬。墙3、根据经呢验，当发动灵机节流阀体听脏污后也会起有同样的现衬象，而且该塔车行驶里程凝也比较长，财因此，清洗各节流阀体，昼但是清洗后张故障依旧。晚4、当车辆愧水温上来以自后故障现象恼更为明显，拉再次连接诊结断仪，发现疫怠速开关始择终处于OF货F状态，按饺照控制原理弄，当油门全筝松开时，怠什速开关应该熊处在ON状全态。绿5、再次询盖问驾驶员，露原来该驾驶腊员曾经在其担他地方调整界过节流阀体阅，技术人员臂按照规定调雷整节流阀体倘，起动试车警，故障消失唐，一切恢复纽正常。扁点评：斑4G6系列糠发动机SA秧S螺钉的调奴整方法：把（清1赌）连接诊断涝仪，在固定季的辫SAS愈与节气门杆躺之间插入一柜厚度挣0.45m尺m简的厚薄规。耍（闻2磁）插入深度秒不得超过捧3mm利。否则节气鲜门杆的打开汉角度会变得队大于预先规此定的角度，付从而导致调浆整不正确。趣（泪3椅）将点火开租关转到斯ON麦位置（但不覆要起动发动偏机）。保（脏4头）拧松节气桑门位置传感邀器安装螺栓伯，然后将节葵气门位置传况感器逆时针斯方向转到底枝。闭（城5晨）在此状态紧下，用诊断墙仪或欧姆表兴检查怠速位丛置开关是否庸在窜ON枕位置。蓬（愈6晶）顺时针方庙向缓慢旋转碌节气门位置蛋传感器，直扯到怠速位置捷开关信号由薯ON称变成糖OFF派时停止，在摩此位置下锁免紧节气门位驳置传感器的明固定螺栓。则（财7芒）检查节气跌门位置传感呼器的输出电程压。标爱准值：猎400捷～荷1000m蹲V欠。报（卖8缝）如果偏离冲标准值，则诊应检查节气赌门位置俊传感器和相扎关线束。取逗下厚薄规。野（9）将点罗火开关转到冷OFF吨位置，拆下纸诊断仪。省调整该螺钉粘后将影响发定动机的排放录，所以建议滴不要随便调挑整该螺钉。择奇瑞汽车维纤修故障案例鸟编号奉B11群-0否05膜车型驰东方之子伯电喷系统状三菱肢发动机型号摸4G64吹行驶里程会51200霞KM贫变速箱型号编F4A4B午K2叛故障类别创发动机部分麦故障现象：诱车辆起步缓琴慢，加速无庭力，车辆无召法达到12俭0Km/h昌以上的车速酬。猪原因分析：记1、钉发动机本身皱动力不足；辈2、变速箱医内部故障；收3、车辆自星身阻力过大刷；才4、其他故漫障。识处理方法、友体会：劫1、车辆进绿站后试车故采障属实。午2、连接诊恒断仪检查发依动机电控系友统，发现系变统无故障码舞。命3、根据经既验，当发动肿机节流阀体扫脏污后也会晓有同样的现薄象，而且该述车行驶里程馅也比较长，条因此，清洗撕节流阀体，腰但是清洗后爬故障依旧。市4、当车辆鲁水温上来以歇后故障现象便更为明显，疏再次连接诊冬断仪，发现池怠速开关始菊终处于OF绞F状态，按柿照控制原理笔，当油门全言松开时，怠无速开关应该爱处在ON状畏态。兄5、再次询办问驾驶员，躺原来该驾驶自员曾经在其帜他地方调整钉过节流阀体菊，技术人员亿按照规定调朋整节流阀体卸，起动试车偷，故障消失损，一切恢复再正常。追点评：笋自动变速箱策的失速实验监方法：董1、起动发烧动机，使发欢动机水温和灰变速箱油温嫌达到60蔽℃蚂以上。这2、将换档骗杆在每个位强置换档一次策，用布擦干赶净油尺。份3、检查变慈速箱油位，炉如果不在H五OT位置应窝添加到规定辰位置，如果障油液颜色变放黑或者有焦甚味不能做失斤速实验。酒4、在后轮奶上放置止轮悦木块，拉紧侄手制动。完椒全踩下制动例踏板。靠5、起动发子动机、挂入苏D档将油门灿踩到底，但栗时间不能超宅过5秒，观虹看发动机转放速。餐6、停顿一遍分钟后等变仿速箱油冷却损一下后挂入酿R档，踩下察油门踏板，锻但时间不超鼻过5秒，观艘看发动机转榨速。隙标准数值：朱D、R档发耗动机转速在移2100-抽2600转绵分析：如果圾发动机转速宫在D、R档拔均高于标准悠值，说明管泡路压力过低捏或低倒档制宴动器打滑。洲奇瑞汽车维窃修故障案例共编号浸B11杯-0创06伶车型瓣东方之子筑电喷系统织三菱持发动机型号赢4G64犹行驶里程主72000摔KM厚变速箱型号速F4A4B雕K2违故障类别察发动机部分育故障现象：生发动机怠速剂不稳、加速丧不良。呀原因分析：卫1、节流阀逆体或步进电胶机故障；狱2、进气系跨统故障；衫3、线路故票障；羽4、汽缸压掌力不足；肥5、油路系贪统故障；梁6、其他故答障。食处理方法、否体会：逃1、试车故膨障出现，怠获速不稳。英2、连接诊猪断仪，进入粘发动机电控撒系统进行诊省断，未发现梁故障码。读哲取发动机数伪据流，各项扬数据均显示忘正常。邪3、更换一纤组全新的火帖花塞，试车闭故障依旧。王4、拆下喷痕油嘴发现喷改油嘴口处的动积碳比较严里重，于是进朽行喷嘴免拆眯清洗，但是锹清洗后故障气依旧。炮5、检查油本压和缸压都尽没问题。渣6、将进气肃管上所有的呼真空管路堵堂死再试车故非障依旧，拔苏掉碳罐电磁烘阀接头，故铲障依旧。祖7、拔掉E朝GR阀接头户，并堵住进号气管处的接箭头，故障消发失。膀点评：转EGR是废烘气再循环系裕统的简称，北废气再循环扎系统是为了委降低排气系赛统内的氮氧舒化合物，氮脂氧化合物产彼生的条件是脉在高温负氧词下，采用废蛋气再循环系扮统的原理就待是将不可燃潜烧的惰性气汉体引入燃烧诵室，参与燃级烧，既降低鹊了混合气的板含氧量，又征降低了燃烧测速度，间接禽的降低了燃欺烧温度，从串而降低了氮衣氧化合物的慨排放量。其敌一般采用两另级控制，电潜器和真空共煮同控制。烂在以下情况宅下EGR不副参与工作：抱（1）氮氧傅化合物随着油发动机负荷睡的增加而增砌大，因而废到气再循环量杆应该有限制桐的随着负荷竭的增大而增款大。硬（2）冷车骆时发动机水孩温比较低，召燃烧温度就蒜比较低，因蚕此在冷车时翁，系统也不统进行废气再元循环。巨（3）怠速筹和小负荷时辩为了维持发聋动机怠速工声况稳定，且智在怠速阶段煌氮氧化合物裂的排放量也栋比较低，所栗以怠速时也你不进行废气逢再循环。爷（4）全负森荷和高速时娱为使发动机调保持足够的疼动力性雷能，也不该角进行废气再念循环。阻如果在怠速统时EGR参市与了工作，孟就会导致发启动机怠速不孝稳、加速不查良。该故障清是由于车辆质长期运行发跌动机废气坐积碳在EG勇R阀内堆积璃，使EGR棕阀阀门无法乐关闭，废气够一觉直进入燃烧直室参与工作晴，使可燃混界合气变稀，冲发动机动旬力不足，怠来速发抖。裹奇瑞汽车维妹修故障案例证编号震B11新-0念07棵车型据东方之子够电喷系统疗三菱营发动机型号种4G64麦行驶里程五71200任KM肉变速箱型号疤F4A4B翼K2正故障类别塔发动机部分品故障现象：泪发动机故障出灯亮，怠速够不稳，空调旷无法正常工雁作，加速时吧车辆发冲。贼原因分析：慢1、节流阀唇体或步进电萄机故障；忆2、进气系披统故障；陪3、线路故别障；凡4、汽缸压狸力不足；咬5、油路系怕统故障；陷6、点火不雁良；三7、电喷系洁统故障；白8、其他故牌障。非处理方法、定体会：哑1、起动发筐动机，发动帽机故障灯点拦亮，怠速不岂稳加速时车写辆发冲。真2、连接诊搏断仪有两个芝故障码：1厦）、氧传感制器信号不可药信；2）、尾氧传感器信骑号超出范围纺；读动态数朱据流发现氧薪传感器的输吧出电压一直鞋在100m斥v左右波动状，且变化频见率很低，该恐现象基本说此明氧传感器变老化，拔下骨氧传感器线暴束和ECU封线束对接的钓插头，用万枕用表检查两夹根信号线，爆输出电压也庆在100m神v左右波动森，因此可以浪确认是氧传氏感器故障，尖更换新氧传色感器后再次菊试车故障依眨旧。关3、车辆行弹驶运转一段倡时间，发动享机水温升至衡正常温度后悉，故障灯又虹点亮，检查禁发动机故障染码同更换前便是一样，这吴就说明氧传雪感器本身并蛋无故障，是箱由于其他系卸统故障，而保导致氧传感结器故障。奥4、再次分交析数据流，谨氧传感器输繁出100m夜v左右的电搞压，说明系贸统混合气过技稀，而混合叔气过稀的原脆因有以下几衔点：1）油呀压不足；2井）点火不好码；3）喷油意嘴工作不良肌；4）系统锹存在漏气的添地方；5）径排气管在氧阵传感器之前期有漏气的地却方。辟5、首先检搂查油压，发躁动机正常工球作时的油压怜应该为32扑8KPa,拔而该车怠速损时所测出的傅油压只有2羽00Kpa涨,说明系统虎油压过低，络将燃油压力问调节器上的副回油管夹死堵，再起动车制辆，一切恢林复正常，说姐明燃油压力种调节器损坏周，更换燃油怕压力调节器柴后再次试车中，故障消失析。狡点评：沫该故障属于奶隐含故障，根也就是说某怜些零部件本恭身并没有问涂题，由于其搬它零部件损墓坏后，导致雁它产生故障挤，当燃油压扎力调节器损珠坏后，燃油浴系统压力不亿足，因此喷轻油量减少，绢因为燃油压洽力降低，但抬是喷油脉宽椒没有增加，份所以喷油量持减少，混合河气浓度降低与，所以氧传摄感器的输出狸电压一直在蠢100mv扣(混合气稀拒状态)左右余波动。组燃油压力调艺节器是用在浅全回油式的晓电喷系统当离中，燃油压气力调节器的钟主要作用是视根据发动机重符合的大小摘来调节燃油竹压力的大小庆。如果燃油屡压力调节器月的真空管堵垂塞或调节器找内的膜片或坝弹簧失效都花会造成燃油遣压力无法调盆节或调节不禽准，影响发手动机的性能涨。树奇瑞汽车维情修故障案例衔编号轻B11明-0油08询车型抓东方之子彻电喷系统触三菱士发动机型号棋4G64扩行驶里程舒61500稻KM涨变速箱型号吼F4A4带BK2喷故障类别汽发动机部分亭故障现象：白用户反映该束车做完保养鸣后就出现发撒动机怠速抖饿动，高转速含也抖动的现交象。佩原因分析：霸1、发动机贸单缸工作不趟良；龙2、发动机钱点火系统工狼作不良；储3、发动机迁悬置软垫故乏障；撞4、发动机淘机械部分故鹊障；莲5、电喷系道统故障；朱6、线路故灿障。委处理方法、协体会：斩1、试车故宅障存在，而命且高速时也袜有抖动的现柏象。杜2、根据此耀现象，怀疑歪是正时有问丘题，拆下正军时齿带壳检振查正时带及聚发动机正时旋点，标记符缺合要求。工3、检查各彼缸缸压，均坦在11ba窗r左右，属择于正常。握4、检查各简缸火花塞和亮高压线均正岁常。倘5、联系到蚀该车做完保献养、换完正明时皮带后才扑出现的该问摇题，所以与很悬置软垫的菊关系也不大痰，由于4G昏6系列发动自机都带有左屠右平衡轴，警而发动机左陕、右平衡轴惹都受正时齿糠带驱动，查答看维修手册品正时系统章避节，发现右眠平衡轴的正掠时点对正方枕法有特殊要欠求，按照要饱求重新对正狸后，故障排皇除。赢点评：球4G6系列专发动机为了届降低发动机闲的震动、抖挣动，发动机醒曲轴两侧都讲安装了平衡区轴，用来平悉衡发动机运恰转时曲拐的勒惯性，同时票左右平衡轴此均有自己的符安装正时点孔，如果正时携错误的话，唯就会产生发柳动机抖动、烘震动的现象洽。发动机左砌平衡轴安装重没有什么特粪殊要求，只违需要将轴驱奸动轮上的正加时点与发动派机机体上的级正时点对齐达即可，但是湿其右平衡轴其除了机体和帅齿轮上的正枕时点外还有梯一个检验孔偷，在排气歧济管下面，与洒右平衡轴垂岛直方向有一经用螺丝堵死遭的检查孔，金对右平衡轴猾上的正时点秃时，旋转右秤平衡轴，使坝轴驱动轮上骆的正时点与嫂机体上的点粱对齐，拆下南检查孔上的口螺丝，用一益大小合适的铁起子插入（形最少5CM慰），如果能芳插入，说明放该正时已对结好，如果不暴能插入，则怠需要再转动罩平衡轴一圈腹，等正时点埋再次对齐时填，则说明正糕时已对正，岂此时起子应群该能插入检伯查孔内。螺丝刀螺丝刀脑奇瑞汽车维浇修故障案例权编号雹B11筑-0库09吩车型物东方之子庸电喷系统罗三菱上发动机型号棒4G64续行驶里程疏87500咏KM肝变速箱型号耗F4A4B默K2预故障类别胃发动机部分寸故障现象：议车辆不好起暂动，早上一肥般要打两次唐以上才可以怒起动。议原因分析：被1、发动机绘点火系统不门良；锄2、发动机惠系统油压不模足；敲3、喷嘴故筋障；疮4、发动机慎缸压不足；塑5、水温传次感器故障。短处理方法、鞠体会：竖1、匙首先检查发奔动机缸压均被在10ba躺r左右，而弹且各缸间的掀压差不超过枝10%，说法明系统正常斩。钩2、用诊断断仪读取故障燥码和观察数镜据流都正常能。再检查火祝花塞跳火，淡也没有问题偿。瓦3、询问用睁户得知，该妖车每次保养帆的时候发动浮机的机油都课会比原来多菌。根据用户被所描述的故晶障现象，用惊油压表检查翠系统油压，始怠速时在3趣20Kpa器左右,急加投油门时，发挖动机系统油扔压升至35锅0~360两Kpa,说续明系统油压睁基本正常。阵4、拆卸喷蒜油嘴做滴漏谅实验，发现赴喷油嘴漏油吐。伸5、更换喷长油嘴故障排阵除。邪点评：戴发动机机油吓变多一般有闻以下两个原福因：（1）坐系统油水混红合，但是此芝时机油应该呜有部分或者步大部分变成诚乳白色；（稀2）汽油进召入了机油润用滑系统，汽轻油进入机油映系统有两个宁途径，一是醒某缸工作不友良，汽油从显汽缸壁进入锅油底壳，这移种类型的问衣题通常伴随吩有发动机怠龄速发抖，动鞋力不足等故顽障，另外一坦种是喷油嘴绒滴漏，喷油药嘴封闭不严见，车辆熄火教后，油从进装气管通过进井气门进入燃嗓烧室，然后忆进入油底壳凤，使机油变陷质、变稀。飘该故障就是券由于喷嘴滴励漏造成的，也机油变稀只植是一个附属砌现象，喷嘴傻滴漏产生的构直接故障就宣是发动机早捉上起动困难块，喷嘴将熄农火后燃油系萝统内的残压葬泄漏，导致摘发动机起动瞎困难。幼奇瑞汽车维舍修故障案例机编号豆B11粒-0芳10留车型谨东方之子上电喷系统破三菱殃发动机型号症4G64闷行驶里程扶57000扒KM斑变速箱型号磨F4A4B供K2捕故障类别恐发动机部分速故障现象：喇冷车起动困希难，要三、尸四次才能起嫁动棵。纤原因分析：圣1、油嘴滴细漏；转2、燃油系爪统存在泄漏即；茅3、油泵止异回阀封闭不宁严；奇4、水温传基感器故障。村处理方法、喝体会：骆1、连接诊窗断仪观看数零据流正常。榨2、检查喷羊嘴滴漏，在踏喷油嘴实验葱台上检查4奋个喷嘴，检帝测结果均显付示正常。骡3、在燃油稿系统上连接皮燃油压力表抚，车辆起动柴以后，怠速府运行，读得匪表压为33霉0Kpa,算说明燃油系意统工作正常持，生4、关闭发洞动机，测量丝燃油压力，诱5分钟内压啦力下降明显殖，说明油泵她止回阀失效比。询5、更换新亲的油泵故障麻排除。盐点评：芽油泵内部安嘴装止回阀（采单向阀）其搁作用是当发唐动机熄火，愤燃油泵停止没运转后保证寒燃油供给管苏路内残余汽虾油不流回油商箱，使燃油蛙系统相当长浑的一段时间京内都有油压幼，以利于发炎动机下一次难起动。如果饺止回阀关闭丰不严或者卡割死，使阀门钟无法关闭，谈系统内无法肤保证残余压梦力，导致再五次起动时燃鹿油压力不足袭，起动困难淡。零奇瑞汽车维足修故障案例巷编号抱B11叉-0庙11交车型钉东方之子港电喷系统季三菱滚发动机型号猾4G64拴行驶里程汉40000显KM及变速箱型号奴F4A4B接K2忌故障类别参发动机部分盒故障现象：守发动机气门仍异响，特别爆是早上起动沟后一段时间壤异响严重。馅原因分析：晋1、气吹门间隙太大侵；冠2、甲气门间隙处家两接触面不霉平；馋3、并配气凸轮外钓形加工不准逼或磨损过甚海，加重了挺渡杆对气门脚驾的冲击睁；4、迈润滑不良漫；5、液压旦挺杆内有空烫气；6、气丝门杆与其导赶管配合间隙燕太大坚；7、气挺门头部与其波座圈接触不纹良；岗8、用气门座圈松楚动柳。贤处理方法、胡体会：烈1、检查机普油量正常。此2、发动机水气门异响的迎特征为：败发动机怠速单运转时发出胁连续不断的件、有节奏的鹊“嗒、嗒、宏嗒”(在气株门脚处)或牲"啪、啪、壳啪”（在气标门座处）的匪金属敲击声城；转速增高存时响声亦随村之增高，温于度变化和单性缸断火时响辱声不减弱；幼若有数只气商门响，则声忽音显得停杂乱无章款3、拆下摇对臂轴取出所周有的液压挺燥杆，排除挺赛柱内的空气碎，装复后再杆试车，故障原排除。蛮点评：纸4G6毅系列发动机情液压挺杆排抓除空气的方贴法：存1、将液压惠挺柱浸在清连洁的柴油中旷。姑2、用专用僻工具证“盘放气钢丝墨”遭，一面轻轻六按压单向阀蒜钢珠，一面级将柱塞上下肢活动4～5肤次，使空气欠放出。渠3、把液压时挺柱插进摇办臂中，注意祝不要使柴油固溢流出，然送后使用专用致工具，防止果液压挺柱在挣安装中落下芳。幅奇瑞汽车维垃修故障案例脆编号渡B11条-0章12抱车型误东方之子暮电喷系统屿三菱笋发动机型号苏4G64把行驶里程朋30000祸Km浙侄变速箱型号无F4策A4BK2屯故障类别袖变速箱部分舒故障现象：搜换档冲击，每换档手柄处放有明显的震喂动。饲原因分析：速1、仪表板霞保险丝盒内挡F45/4看7#保险丝底烧毁；2、慢输入/出轴日转速传感器岗故障；3、程变速箱内部朵电磁阀故障唇；4、变速酸箱油温传感枕器故障；5遥、换档机构标的转换开关尤故障；6、骑变速箱上的震档位开关损赴坏；7、A鬼/T继电器思故障；8、芦前仓电器盒干上F11#俊保险丝烧坏帅；9、TC坛U损坏；1见0、线束问麻题等这些情藏况都有可能夹引起换档冲窝击，而且只晨要有其中的抗一个原因存籍在都可能会程导致变速箱答TCU有故往障码出现，壮车速传感器浆、变速箱内田部电磁阀、葱油温传感器吉故障可能会换有特定的故档障码出现，以但是除此之妖外的其它7腾项显示的故领障码差别不菠大，可能有简时都会没有棚故障码出现委。昼处理方法、但体会：怜1、首先查域看是否有故唐障码，诊断状仪显示好多站故障码，而妻且根本没法框清除。提示勇我们可能引芹起该车的故描障原因很多著，我们