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文档简介
ICS
35.240.60CCS
L
67DB11 DB11/T
—2020代替
1164.9—城市轨道交通自动售检票系统技术规范第
9
部分:技术指标体系Technical
code
for
automatic
afre
collection
system
railtransportationPart
9
:
Technical
specification
发布
实施北京市市场监督管理局发
布DB11/T
1164.9—前 言..............................................................................
I1
范围................................................................................
12
规范性......................................................................
13
术语和定义..........................................................................
14
缩略语..............................................................................
15
指标分类............................................................................
15.1
........................................................................
25.2
........................................................................
25.3
........................................................................
36
专用模块技术指标....................................................................
36.1
....................................................................
36.2
....................................................................
56.3
....................................................................
66.4
接收模块....................................................................
76.5
....................................................................
96.6
行控制装置.............................................................
106.7
二维码模块.....................................................................
116.8
...................................................................
126.9
.......................................................................
146.10
主控单元......................................................................
147
终端技术指标.......................................................................
157.1
机.....................................................................
157.2
机.....................................................................
167.3
半自动售票机...................................................................
188
车站及应用软件技术指标.....................................................
208.1
车站计算机系统.................................................................
208.2
线路中心计算机系统.............................................................
219
单线联网技术指标...................................................................
239.1
...........................................................
239.2
车站计算机系统与线路中心计算机.............................................
239.3
及线路中心计算机系统...........................................
2410
线间互联互通技术指标..............................................................
2510.1
功能指标......................................................................
2510.2
性能指标......................................................................
2611
指标要求..........................................................................
26附
录 A
(规范性)
指标要求........................................................
27参考文献.............................................................................
56IIIDB11/T
1164.9—1 范围本文件规定了城市轨道交通AFC系统的指标体系及技术指标。本文件适用于城市轨道交通自动售检票系统的前期规划、工程建设、系统改造、工程验收工作,后期维修维可参照执行。2 规范性引用文件下列中的通过文中的规范性引用而构成本文件的条款。其中,注日期的引用文件,仅该日期对应的版本适用于本文件;不注日期的文件,其最新版本(包括所有的修改单)于本文件。GB
信息技术设备的安全GB
6587.4 测动GB
信息技术设备的无线电骚扰限值和测量方法GB/T
17618 设备抗扰度限值量方法DB11/T
159.1市政交通一卡通技术标准
第1部分:卡片DB11/T
1164.1 城市轨道交通自动售检票系统技术规范
第1部分:系统结构及功能DB11/T
1164.3 城市轨道交通自动售检票系统技术规范
第3部分:数据传输DB11/T
1164.7 城市轨道交通自动售检票系统技术规范
第7部分:终端3 术语和定义本文件没有需要界定的术语和定义。4 缩略语AFC(
)AG:自动检票
)BOM:半
Office
Machine)MCBF:平均无次数(
Cycles
Between
)MLC:多管理中心(
Center)MTBF:平均无故障时间(
)MTTR:平均故障修间(Mean
To
Repair)SC:车站计算机系统(
)SLE站终端(Station
Level
Equipment)TVM:自动售票机(
Vending
)5 指标分类DB11/T
1164.9—5.1 基础指标基础应符合DB11/T
中对车站终端和专用模块的设计及质量相关要求,要求如下:a) 外观和基本硬件结构应包含车站终端和专用模块的表面工艺、安装与焊接、防腐措施、设计要、说明文字、符号、标志求;b) 电气性能应包含车站终端和专用模块的抗电强度、绝缘电阻、接触电流、接地阻抗、电源适应性的要求;c) 机械环境含车站终端和专用模块的振动、冲击的要求;d) 噪音含车站终端和模块的要求;e) 温度及相对湿度应包含车站终端和专用模块的工作环境温度及湿度、存储环境温度及湿度的要求;f) 可靠性应包含车站终端和专用的平均无次数的要求;g) 可维护性含车站终端的模块更换时间、的平均故障修复时间求;h) 电磁兼容及安全性应包含车站终端和专用模块的无线电骚扰、电磁敏感度、静电放电抗扰度、性的要求。5.2 功能指标功能指标应符合DB11/T
、DB11/T
中层、车站终端和模块的功能设计、完成质量相关要求求如下:a)功能性度量:1) 功能性度量指明一组属这组属性用来明确评估软硬件产品正确实现功能的程度过功能实现的覆盖率实现;2)功能实现的覆盖率是对不正确实现或遗漏的功能进行计并与需求中的相比较;3) 功能实现的覆盖率公式:
X=(1-A/B)×,其中
A
为检测不实现或遗漏的功能数,B
为需求中描述的功能数。b) 准确性度量:1) 准确性度量指明一组属这组属性用来评估软硬件结果或商定结果的能力过计算的准确性实现;2) 计算确性是对实现准确性需求的功能进并与有特确性需求相比较;3) 计算确性公式:×,其中
A
为评价中已证实实现准确性需求的功能数,B为需需要实现特定准确性需求的功能数。c) 互操作性:1) 互操作性指明一组属性,这组属性用来评估系统软硬件产品与指定系统之间交互力,通过一致性实现度量;2) 接口一致需求中已经实现的接口协议进行计并与需求中要实现的接口协议数相比较;3)接口一致性公×100%,其中
A
为正确实现的接口B
为需求中要求实现的接口d)安全性度量:1) 安全性度量指明一组属这组属性用来评估软硬件抵御非法系统或数据的能力过数据加实现度量;2) 数据加是按照需求求已经实现的可以加密/解密的数据项的数量进数,并与需求中要现的加密/解密的数据项的数量较;DB11/T
1164.9—3)数据加密率公×100%,其中
A
为已实现的可以加密/解密的数据项的数量,B为需要求加密/解密的数据项的数量。e)成熟性度量:1) 成熟性度量指明用于评估系统软硬件成熟度的一组属性,通过测试充实现度量;2)测试充分性是对计划测试的用例进并与为获得充试覆盖率而要求的测例数相比较;3) 测试充分性公×100%,其中
A
为在测试计划中涉及并在评审中证实的测试用例数量,B
为要求例数量。5.3 性能指标性能指标应DB11/T
1164.7中对各层系统、车站终端、专用的处理性能提出的相关要求,要求如下:a)与响应时间相关的性能指标项应主要包括模块、、
、MLC
联网系统与时间相关其中响应时完成一项所花费的时间,平均响应时间就并发统运算来说,个特定计算机系统负载中,从发出请求到请求完成为止,用户经历的平均等待时间,最坏响应时实现某项所需的绝对时间极限值;b) 与吞吐量相关的性能指标项应、SC
系统、
联网系统与速度相关的性能指标。其中吞吐系统的处理能力,即有多少任务能时间周期内成功完成,平均在一个设定的单位时并发任务平均数,最量比率为系统的并发任务数量和处理数量,即吞吐量的绝对限度;c) 与资源使用率相关的性能指标主要包括模块、终端、
、
系统与CPU、内存、磁盘
、网络
相关其中资源使用率常见的有
CPU
占用率、内存使用率、磁盘
I/O
使用率、网络
使用率;d) 与并发用户数相关的性能指标项主要包括终端、
系统、
联网系统与并发数、连接数相关其中并发用户数用来器并发和同步协调能力。在客户一批用户同时执行一个操作。并发数反映了软件系统的并发处理能力;e) 与可靠性相关的性能指标项应模块、终端、SC
系统、
系统以及联网
相关其中可靠性为平均无周期,即元件、、系统在一定时、一定条件下无故障地执行指定功能的能力或可能性。MCBF=总使数(C)/总故障次数(F)。6 专用模块技术指标6.1 车票发售模块6.1.1 基础指标车票发售见表
1。表
表
1
情况装置、10
10
101112131415161718终端19DB11/T
1164.9—表
1
表
1
(续)车票发售指标要求见附录A中表。车票发售应满足如下要求:a) 功能性度量应按
×,其中
A
为受检模块错误实现和未实现
DB11/T
1164.7中车票发售模块规定功能的数量和或错误实现和未实现用户需求所涉及功能数量和,B
为DB11/T
1164.7
中模块规定的功能总数量或用户需求所涉及的功能总数量。b) 互操作性度量应按
×,其中
A
为受检模块正确实现
DB11/T
1164.7
中车票发售模块和主控单元接口的时序数量,B
为
DB11/T
1164.7
中控单元接口的时序总数量。6.1.3性能指标车票发售见表
2。表
表
2
10
10
111213141516171819,票卡DB11/T
1164.9—表
2
表
2
(续)6.2.1基础指标车票见表
3。表
3
表
3
车票指标要求见附录A中表。车票应满足如下要求:
10
101112131415表
表
5
DB11/T
1164.9—Ba)功能性度量应按
×,其中
A
为受检模块错误实现和未实现
DB11/T
1164.7B车票量和或实现和未实现用户需求所涉及功能数量
为
1164.7
规定的功能总数量或用户需求所涉总数量。b) 互操作性度量应按
×,其中
A
为受检模块正确实现
DB11/T
1164.7
车票回收模块控单元接口的时序数量,B
为
DB11/T
控单元接口的时序总数量。6.2.3 性能指标车票见表
4。表
4
表
4
6.3.1 基础指标硬币见表
5。10111213141516171819DB11/T
1164.9—硬币指标要求见附录A中表。6.3.2功能指标功能性度量应按X=(1-A/B)
×,其中A为受检模块错误实现和未实现DB11/T
1164.7处理模块规定功能的数量和或错误实现和未实现用户需求所涉量和,B为DB11/T
模块规定的功能总数量或用户需求所涉总数量。6.3.3 性能指标硬币见表
6。表
6
表
6
6.4.1 基础指标纸币接收模块基础见表
7。表
表
7
10
101112131415DB11/T
1164.9—表
7
表
7
(续)纸币接收模块指标要求见附录A
中表A.4。纸币接收模块应满足如下要求:Ba) 功能性度量应按
×,其中
A
为受检模块错误实现和未实现
DB11/T
1164.7B纸币接收模块量和或实现和未实现用户需求所涉及功能数量
为
1164.7
接收模块规定的功能总数量或用户需求所涉总数量。b) 互操作性度量应按
×,其中
A
为受检模块正确实现
DB11/T
1164.7
纸币接收模块控单元接口的时序数量,B
为
DB11/T
接收模块控单元接口的时序总数量。6.4.3性能指标纸币接收模块见表
8。表
8
101011121314终端行维终端复到15终端和操作DB11/T
1164.9—6.5 纸币找零模块6.5.1 基础指标纸币找零模块基础见表
9。表
9
表
9
纸币找零模块指标要求见附录A
中表A.5。功能性度量应按X=(1-A/B)×100%计算,其中A为受检模块错误实现和未实现DB11/T
1164.7纸币找零模块规定的功能数量和或错误实现和未实现用户需求所涉量和,B为DB11/T
模块规定的功能总数量或用户需求所涉总数量。6.5.3 性能指标纸币找零模块见表
10。
V)
10
1011121314151617DB11/T
1164.9—表
10
表
10
纸币找零模块性能指标6.6.1基础指标闸门行控制装置基础指标见表
。表
11表
11
闸门及通行控制装置基础指标闸门行控制装置指标要求见附录A
中表。10111213DB11/T
1164.9—6.6.2功能指标闸门行控制装置功能指标应满足如下要求:a) 功能性度量应按
×,其中
A
为受检模块错误实现和未实现
DB11/T
1164.7闸门行控制装置规定功能的数量和或错误实现和未实现用户需求所涉及功能数量B
为DB11/T
1164.7
闸门及通行控制装置规定的功能总数量或用户需求所涉及的功能总数量。b) 互操作性度量应按
×,其中
A
为受检模块正确实现
DB11/T
1164.7
闸门及通行控制装置模块和主控单元接口的时序数量,B
为
DB11/T
1164.7
闸门及通行控制装置模块和主控单元接口的时数量。6.6.3 性能指标闸门行控制装置性能指标见表
。表
12
表
12
闸门及通行控制装置性能指标6.7.1 基础指标二维码模块基础指标见表
13。表
表
13
二维码模块基础指标
USB
DB11/T
1164.9—二维码模块指标要A
中表。6.7.2 功能指标二维码模块功能指标应满足如下要求:a) 功能性度量应按
×,其中
A
为受检模块错误实现和未实现
DB11/T
1164.7二维码模块规定功能的数量和或实现和未实现用户需求所涉及功能数量和,B
为
1164.7
二维码模块规定的功能总数量或用户需求所涉及的功能总数量。b) 互操作性度量应按
×,其中
A
为受检模块正确实现
DB11/T
1164.7
二维码模B块和主控单元接口的时序数量,
为
DB11/T
二维码模块和主控单元接口的时序总数量。B6.7.3 性能指标二维码模块性能指标见表
14。表
14
表
14
二维码模块性能指标6.8.1 基础指标车票处理单元见表
15。表
表
15
车票处理单元基础指标101112131415规定件下,终端行维终端复到16IC
DB11/T
1164.9—表
15
车票处理单元基础指标表
15
车票处理单元基础指标(续)车票处理单元指标要求见附录A
中表A.8。车票处理单元功能指标应满足如下要求:a)功能指标定义和度量公式见
5.2 。Bb) 功能性度量应按
×,其中
A
为受检模块错误实现和未实现
DB11/T
1164.1B读写器规定的功能数量和或错误实现和未实现用户需求所涉量和,为DB11/T
读写器规定的功能总数量或用户需求所涉及的功能总数量。c) 准确性度量应按
X=(A/B)×100%,其中
A
为受检模块
器规定的功能数量和或用户需求所涉及的功能数量B
为
DB11/T
器规定的功能总数量或用户需求所涉及的功能总数量。d) 互操作性度量应按
×,其中
A
为受检模块正确实现
DB11/T
1164.3
与器相关的时序数量和,B
为
DB11/T
1164.3
与器相关的时序总数量。与车站终端相关的时序应包含
TPU
启动时序、时序、补票时序、充值时序、查询票卡信息时序、退票退资时序、替换时序、激活时序、延期时序、时序、抵消时序、进站时序、出站时序。e) 安全性度量应按
X=(A/B)×100%计算,其中
A
为受检实现
DB11/T
1164.3
中与读写器相关的数据传输规定中加密相关的数据项数量,B
为
DB11/T
1164.3
中与读写器相关据传输规定中加密相关的数据项总数量。f) 成熟性度量指标应通过
票卡测例进行度量。6.8.3 性能指标车票处理单元性能指标见表
16。表
表
16
车票处理单元性能指标
1011
DB11/T
1164.9—表
16
表
16
车票处理单元性能指标(续)6.9.1 基础指标电源见表
。表
17
电源基础指标表
17
电源基础指标电源指标要求见附录A
中表。功能性度量应按X=(1-A/B)×100%计算,其中A为受检模块错误实现和未实现DB11/T
1164.7电源模块规定的功能数量B为DB11/T
1164.7电源模块规定的功能总数量。6.10 主控单元6.10.1 基础指标主控见表
。表
18表
18
主控单元基础指标主控单元指标要求见附录A
中表。101112
10
101314151617181920212223DB11/T
1164.9—6.10.2功能指标功能性度量应按X=(1-A/B)×100%计算,其中A为受检模块错误实现和未实现DB11/T
1164.7主控单元规定的功能数量B为DB11/T
1164.7主控单元规定的功能总数量。7 终端技术指标7.1 自动检票机7.1.1 基础指标自动检票机基础指标见表
19。表
表
19
自动检票机
SC
SC
DB11/T
1164.9—自动检票机指标要A
中表。7.1.2功能指标自动检票机功能指标应满足如下要求:a) 功能指标定义和度量公式见
5.2 。b) 功能性度量应按
×,其中
A
为受检终端错误实现和未实现
DB11/T
1164.1自动检票机规定的功能数量和,或实现和未实现用户需求所涉及功能数量和,B
为
1164.1
机规定的功能总数量或用户需求所涉及的功能总数量。c) 准确性度量应按
X=(A/B)×100%计算,其中
A
为受检终端正确
DB11/T
自动检票机规定的功能数量和,或用户需求所涉及的功能数量和,B
为
DB11/T
自动检票机功能总数量或用户需求所涉及的功能总数量。、d)互操作性度量应按
×,其中
A
为受检终端正确实现
DB11/T
中车站终、端相关的时序数量,B
为
DB11/T
1164.3
中车站终端相关的时数量
SC
相关的时序应包含SC-SLE建立连接时序、参软件时序、运营时序、运营结束时序
SC-SLE运营模式改变时序、调试文件上传,与
相关的时序含
TPU
启动、进站、出站。e) 安全性度量应按
×计算,其中
A
为受检终端实现
1164.3
中车站终端相关的数据传输规定中加密相关的数据项数量,B
为
DB11/T
1164.3
中车站终端相关据传输规定中加密相关项总数量。涉及性数据项的功能含操作员登录请密码请求、操作员密码下发、导入导出媒体认证、票箱标签。f) 成熟性度量指标应通过车站终端用例进行度量。7.1.3 性能指标自动检票机性能指标见表
20。表
20
表
20
自动检票机7.2.1 基础指标自动售票机基础指标见表
21。16
10
10
101112131415161718192021DB11/T
1164.9—表
21
自动售票机表
21
自动售票机自动售票机指标要A
中表。自动售票机功能指标应满足如下要求:a)功能指标的定义和公式见
。Bb) 功能性度量应按
×,其中
A
为受检终端错误实现、未实现
DB11/T
1164.1B中自动售票机量和或实现和未实现用户需求所涉及功能数量
为
1164.1
中自动售票机规定的功能总数量或用户需求所涉总数量。c) 准确性度量应按
X=(A/B)×100%,其中
A
为受检终端
DB11/T
1164.1
中自动售票机规定的功能数量和或用户需求所涉及的功能数量和,B
为
DB11/T
中自动售票机的功能总数量或用户需求所涉总数量。d)互操作性度量应按
×,其中
A
为受检终端正确实现
DB11/T
中车站终端相关的时序数量,B
为
DB11/T
1164.3
中车站终端相关的时数量
SC
相关的时序应包含
建立连接时序软件时序、
运营时序、
运营结束时序、终17
SC
SC
DB11/T
1164.9—端招援请求时序、SC-SLE
运营模式改变时序、调试文件上传,与
相关的时序含
启动、售票、充值、查询。e) 安全性度量应按
×计算,其中
A
为受检终端实现
1164.3
中车站终端相关的数据传输规定中加密相关的数据项数量,B
为
DB11/T
1164.3
中车站终端相关据传输规定中加密相关的数据项总数量。涉及安全保密性数据项的功能应包含操作员登录请求、密码请求、操作员密码下发、导入导出媒体认证、钱箱标签读写、票箱标签。f)成熟性度量指标应通过车站终端用例进行度量。7.2.3 性能指标自动售票机性能指标见表
22。表
22
表
22
自动售票机7.3.1 基础指标半自动售票机基础见表
23。表
表
23
半机基础指标101112
10
1314151617181920212223DB11/T
1164.9—表
23
半表
23
半机基础指标(续)半自动售票机指标要求见附录A
中表A.13。半自动售票机应满足如下要求:a) 功能指标定义和度量公式见
5.2 。b) 功能性度量应按
×,其中
A
受检终端实现和未实现
半自动售票机规定的功能数量和或实现和未实现用户需求所涉及功能数量和,B
为
1164.1
半自动售票机规定的功能总数量或用户需求所涉总数量。c) 准确性度量应按
X=(A/B)×100%,其中
A
为受检终端
半自动售票机规定的功能数量或用户需求所涉及的功能数量和,B
为
1164.1
半自动售票机规定的功能总数量或用户需求所涉及的功能总数量。、d) 互操作性度量应按
×,其中
A
为受检终端正确实现
DB11/T
中车站终、端相关的时序数量,B
为
DB11/T
1164.3
中车站终端相关的时数量
SC
相关的时序应包含SC-SLE建立连接时序、参软件时序、运营时序、运营结束时序
SC-SLE运营模式改变时序、调试文件上传;与
相关的时序含
TPU
开启、、充值、补票、查询分析、退票退资、替换、、延期、、抵消、一票通单张、一票通多张车票批量售票。19
SC
SC
DB11/T
1164.9—e)安全性度量应按
×计算,其中
A
为受检终端实现
1164.3
中车站终端相关的数据传输规定中加密相关的数据项数量,B
为
DB11/T
1164.3
中车站终端相关据传输规定中加密相关的数据项总数量。涉及安全保密性数据项的功能应包含操作员登录请求、密码请求、操作员密码下发、导入导出媒体认证、票箱标签读写。f) 成熟性度量指标应通过车站终端用例进行度量。7.3.3 性能指标半自动售票机见表
24。表
24
表
24
半机性能指标8.1 车站计算机系统8.1.1 一般要求车站计算机系统是系统内车站管应负责车站的运营、票务管理等主要功能。8.1.2 功能指标车站计算机系统功能指标应满足如下要求:a) 功能指标定义和度量公式见
5.2 。b) 功能性度量应按
×,其中
A
为受检系统错误实未实现
DB11/T
1164.1车站管理系统规定的功能数量和或错误实现和未实现用户需求所涉及的功能数量和,B
为DB11/T
1164.1
车站管理系统规定的功能总数量或用户需求所涉总数量。c) 准确性度量应按
X=(A/B)×100%,其中
A
为受检系统
车站管理系统规定的功能数量或用户需求所涉及的功能数量和,B
为
1164.1
车站管定的功能总数量或用户需求所涉及的功能总数量。d) 互操作性度量应按
×,其中
A
为受检系统正确实现
DB11/T
1164.3
中车站计算机系统相关的时序数量,B
为
DB11/T
1164.3
中车站计算机系统相关的时数量相关的时序应包含
建立连接时序软件同步时序、
运营时序、SLE
运营结束时序、招援请求时序、
运营模时序、调试文件上传,与线路中心计算机系统相关的时序含
SC-MLC
建立连接时序数和软件时序、
运营开始时序、SC运营结束时序、MLC-SC
运营模式改变时序、调试上e) 安全性度量应按
X=(A/B)×100%计算,其中
A
为受检系统实现
DB11/T
1164.3
中车站计算机系统相关的数据传输规定中加密相关的数据项数量,B
为
DB11/T
中车系统相关的数据传输规定中加密相关的数据项总数量。涉及安全保密性数据项的功能应包含操20SC
SC
SC
SC
SC
SC
SC
SC
SC
SC
10SC
11
SC
DB11/T
1164.9—作员登录请求、密码修改请求、操作员密码、导入导出外部媒体认证、钱箱电子标签读写、票箱标签。f) 成熟性度量指标应通过车站计算机系统测试用例进行度量。8.1.3 性能指标车站计算机系统性能指标见表
。表
25
车表
25
车系统性能指标车站计算机系统指标要求见附录A
中表。8.2.1 一般要求线路中心计算机系统应负责线路AFC系统整ACC系统进行交互、管理线路运营及管理内各车站系统。8.2.2 功能指标线路中心计算机系统功能指标应满足如下要求:a) 功能指标定义和度量公式见
5.2 。b) 功能性度量应按
×,其中
A
为受检系统错误实未实现
DB11/T
1164.1线路中心管理系统规定的功能数量和,或错误实现和,未实现用户需求所涉及功能数量B为
DB11/T
1164.1
管总数量或用户需求所涉及的功能总数量。c) 准确性度量应按
X=(A/B)×100%,其中
A
为受检系统
管理系统规定的功能数量或用户需求所涉及的功能数量和,B
为
1164.1
管理系统规定的功能总数量或用户需求所涉及的功能总数量。21
10
11
12
13
14
15SC
DB11/T
1164.9—d) 互操作性度量应按
×,其中
A
为受检系统正确实现
DB11/T
1164.3
中线路中B心计算机系统相关的时序数量,
为
DB11/T
中线路中心计算机系统相关的时序总数量。B与车系统相关的时序含
SC-MLC
建立连接时序数和软件同步时序、
运营开始时序、
运营结束时序、MLC-SC
运营模式改变时序、调试上传。e) 安全性度量应按
X=(A/B)×100%计算,其中
A
为受检系统实现
DB11/T
1164.3
中线路中心计算机系统相关的数据传输规定中加密相关的数据项数量,B
为
DB11/T
1164.3
心计算机系统相关的数据传输规定密相关的数据项总数量。涉及安全保密性数据项应包含操作员登录请求、密码请求、操作员密码下发、导入导出媒体认证、钱箱标签、票箱电子标签读写。f) 成熟性度量指标应通过线路中心计算机系统测试用例进行度量。8.2.3 性能指标线路中心计算机系统性能指标见表
。表
表
26
线路中心计算机系统性能指标
SC
SC
SC
SC
SC
终端变化,SC
上显DB11/T
1164.9—线路中心计算机系统指标要求见附录A
中表。9 单线联网9.1终端与车9.1.1 功能指标终端与车系统功能指标应满足如下要求:a)功能指标定义和度量公式见
5.2。Bb) 功能性度量应按
×,其中
A
为受检系统错误实未实现
DB11/T
1164.1B规定的通用功能数量或错误实现未实现用户需求所涉及的通用功能数量和,
为
1164.1
用功能总数量或用户需求所涉及的通用总数量。c)准确性度量应按
X=(A/B)×100%,其中
A
为受检系统
用功能数量或用户需求所涉及的通用功能数量B
为
1164.1
规定的通用功能总数量或用户需求所涉及的通用功能总数量。d) 互操作性度量应按
×,其中
A
为受检系统正确实现
DB11/T
1164.3
中车站终端和车站计算机系统相关的时序数量,B
为
DB11/T
1164.3
中车站终端和车站计算机系统相关的时数量。与车站终端和车站计算机系统相关的时序应包含
SC-SLE
建立连接时序数和软件同步时序、SLE
运营开始时序、SLE
运营结束时序、终端招援请求时序、SC-SLE
运营模式改变时序、调试上传。e) 安全性度量应按
X=(A/B)×100%计算,其中
A
为受检系统实现
DB11/T
1164.3
中车站B终端和车系统相关的数据传输规定密相关用数据项数量,为DB11/T
B中车站终端和车站计算机系统相关的数据传输规定中加密相关的通用项总数量。涉及保密性数据项的功能应包含操作员登录请求、密码修改请员密码、导入导出媒体认证、钱箱电子标签读写、票箱电子标签读写。f) 成熟性度量指标应通过单功能测试用例、常规连试用例、测试用例、试用例、集成测例进行度量。9.1.2 性能指标终端与车系统性能指标见表
27。表
27
终端与车站计算机系统性能指标终端及车表
27
终端与车站计算机系统性能指标终端及车系统指标要A
中表A.16。23线路中心计算机系统与车站计算机线路中心计算机系统与车站计算机系统线路中心计算机系统与车站计算机线路中心计算机系统与车站计算机系统时时SCDB11/T
1164.9—9.2.1 功能指标车站计算机系统与线路中心计算机应满足如下要求:a)功能指标定义和度量公式见
5.2 。其Bb) 功能性度量量应按X=(1-A/B)×计算,
中A为受检系统实现或未实现DB11/T
其B规定的通用功能数量或错误实现未实现用户需求所涉及的通用功能数量和,
为
1164.1
用功能总数量或用户需求所涉及的通用总数量。c) 准确性度量应按
X=(A/B)×100%,其中
A
为受检系统
用功能数量或用户需求所涉及的通用功能数量B
为
1164.1
规定的通用功能总数量或用户需求所涉及的通用功能总数量。d) 互操作性度量应按
×,其中
A
为受检系统正确实现
DB11/T
1164.3
中车站计算机系统和线路中心计算机系统相关的时序数量,B
为
DB11/T
站计算机系统和线路中心计算机系统相关的时序总数量。车系统和线路中心计算机系统相关的时序含
SC-MLC
建立连接时序数和软件同步时序、SC
运营时序、
运营结束时序、运营模式改变时序、调试文件上传。e) 安全性度量应按
X=(A/B)×100%计算,其中
A
为受检系统实现
DB11/T
1164.3
中车站计算机系统和线路中心计算机系统相关的数据传输规定中加密相关的通用数据项数量,B
为DB11/T
系统和线路中心计算机系统相关的数据传输规定中加密相关用数据项总数量。涉及保密性数据项的功能含员登录请密码修改请员密码下发、导入导出媒体认证、钱箱标签读写、票箱标签。f) 成熟性度量指标应通过单功能测试用例、常规连试用例、测试用例、试用例、集成测例进行度量。9.2.2 性能指标车站计算机系统与线路中心计算机见表
28。表
28
车与线路中心计算机系统性能指标表
28
车与线路中心计算机系统性能指标车站计算机系统与线路中心计算机系统指标要求见附录A中表。9.3.1 功能指标终端与车及线路中心计算机系统功能指标应满足如下要求:a) 功能指标定义和度量公式见
5.2 。Bb) 功能性度量应按
×,其中
A
为受检系统错误实现和未实现
DB11/T
1164.1B规定的通用功能数量或错误实现未实现用户需求所涉及的通用功能数量和,
为
1164.1
用功能总数量或用户需求所涉及的通用总数量。24DB11/T
1164.9—c) 准确性度量应按
X=(A/B)×100%,其中
A
为受检系统
用功能数量或用户需求所涉及的通用功能数量B
为
1164.1
规定的通用功能总数量或用户需求所涉及的通用功能总数量。d) 互操作性度量应按
×,其中
A
为受检系统正确实现
DB11/T
1164.3
中车站终端、车站计算机系统和线路中心计算机系统相关的时序数量,B
为
1164.3
中车站终端、车站计算机系统和线路中心计算机系统相关的时数量。车系统和线路中心计算机系统相关的时序应包含
SC-MLC
建立连接时序、参软件时序、
运营开始时序、运营结束时序、SC-MLC
运营模式改变时序、调试上传,车站终端和车站计算机系统相关的时序应包含
建立连接时序数和软件时序、
运营时序、SLE
运营结束时序、终端招援请求时序、SC-SLE
运营模式改变时序、调试上传。e) 安全性度量应按
X=(A/B)×100%计算,其中
A
为受检系统实现
DB11/T
1164.3
中与车站终端、车系统和线路中心计算机系统相关的数据传输规定中加密相关的通用项数量,B
为
DB11/T
1164.3
中与车站、车系统和线路中心计算机系统相关传输规定密相关的通用数据项总数量。涉及安全保密性数据项的功能应包含操作员登录请求、密码请求、操作员密码下发、导入导出媒体认证、钱箱标签读写、票箱标签。f)成熟性度量指标应通过单功能测试用例、常规连试用例、测试用例、试用例、集成测例进行度量。9.3.2性能指标车站、车系统与线路中心计算机系统性能指标见表
。表
29
车站终端表
29
车站终端、车站计算机系统性能指标车站、车系统与线路中心计算机系统指标要求见附录A中表。10.1 功能指标线路通功能指标应满足如下要求:a) 功能指标定义和度量公式见
5.2 。b) 功能性度量应按
×,其中
A
为受检系统错误实现和未实现
DB11/T
1164.1清算中心管理系统规定的功能数量或错误实现和,未实现用户需求所涉及的功能数量B
为
DB11/T
1164.1
清算中心管理系统规定的功能总数量或用户需求所涉及的功能总数量。c) 准确性度量应按
X=(A/B)×100%,其中
A
为受检系统
清算中心管理系统规定的功能数量或用户需求所涉及的功能数量和,B
为
1164.1
清算中心管理系统规定的功能总数量或用户需求所涉及的功能总数量。d) 成熟性度量指标应通过互联互例进行度量。25UD
UD
DB11/T
1164.9—10.2 性能指标车站、车、线路中心计算机系统、清分清算系统性能指标见表
。表
30
车站终端、表
30
车站终端、车站计算机系统与清分系统性能指标车站、车、线路中心计算机系统与清分清算系统指标要求见附录A中表。指标要求见附录A:a) 车票发售指标要求应符合
A
中表
A.1
的规定。b)车票指标要求应符合
A
中表
A.2
的规定。c) 硬币指标要求应符合
A
中表
A.3
的规定。d) 纸币接收模块指标要求应符合
A
中表
A.4
的规定。e) 纸币找零模块指标要求应符合
A
中表
A.5
的规定。f) 闸门行控制装置指标要求应符合
A
中表
的规定。g)二维码模块指标要求应
A
中表
h) 车票处理单元指标要求应符合
A
中表
A.8
的规定。i) 电源指标要求应符合附录
A
中表
A.9
的规定。j) 主控单元指标要求应符合附录
A
中表
k) 自动检票机指标要求应
A
中表
l) 自动售票机指标要求应
A
中表
m)半自动售票机指标要求应符合
A
中表
n) 车站计算机系统指标要求应符合
A
中表
的规定。o) 线路中心计算机系统指标要求应符合
A
中表
p) 终端与车系统指标要求应
A
中表
A.16
的规定。q) 车站计算机系统与线路中心计算机系统指标要求应符合
A
中表
r)车站、车系统与线路中心计算机系统指标要求应符合
A
中表
s) 车站、车系统与清分清算系统指标要求应符合
A
中表A.19
的规定。26CPFS--1220
950
155
717
CPFS--220
CPFS--350
CPFS--4300
CPFS--5260
CPFS--6DC24
CPFS--7
GB
CPFS--8
GB/T
CPFS--9
GB/T
CPFS-55
dB65
dBCPFS-
DB11/T
CPFS-
DB11/T
CPFS-50CPFS-20%CPFS--2060CPFS-10%CPFS-MCBF
表A.1表A.1车票发售模块指标27DB11/T
1164.9—附
录A(规范性)指标表A.1
规定了车票发售指标要求。CPFS-MTTR
CPFS-
GB
CPFS--1100%CPFS--2100%CPFS--1800
CPFS--2300
CPFS--30.8
CPFS--4
CPFS--5
DB11/T
1164.9—表
表
A.1
要求(续)CPHS--1170
CPHS--2800
CPHS--3750
CPHS--4300
CPHS--5260
CPHS--6DC24
CPHS--7
GB
CPHS--8
GB/T
CPHS--9
GB/T
CPHS-55
dB85
dBCPHS-
DB11/T
CPHS-
DB11/T
CPHS-50CPHS-20%CPHS--2060CPHS-10%CPHS-MCBF
CPHS-MTTR
CPHS-
GB
CPHS--1100%CPHS--2100%表A.2表A.2 车票回收模块指标29DB11/T
1164.9—表A.2
规定了车票指标要求。CPHS--1800
CPHS--2300
CPHS--30.8
CPHS--4
DB11/T
1164.9—表
表
A.2
要求(续)YBCL--1350
YBCL--2DC24
YBCL--3
GB
YBCL--4
GB/T
YBCL--5
GB/T
YBCL--655
dB85
dBYBCL--7
DB11/T
YBCL--8
DB11/T
YBCL--950YBCL-20%YBCL--2060YBCL-10%YBCL-MCBF
YBCL-MTTR
YBCL-
GB
YBCL--1100%YBCL--1
YBCL--2
YBCL--31000
YBCL--4100
YBCL--5100
YBCL--6100
YBCL--7100
表A.3表A.3硬币处理模块指标31DB11/T
1164.9—表A.3
规定了指标要求。YBCL--8
YBCL--930
YBCL-99.9%YBCL-99%YBCL-
16
YBCL-0.4
YBCL-
YBCL-99.9%YBCL-
YBCL-99.9%DB11/T
1164.9—表
表
A.3
要求(续)ZBJS--1175
ZBJS--2DC24
ZBJS--3
GB
ZBJS--4
GB/T
ZBJS--5
GB/T
ZBJS--655
dB70
dBZBJS--7
DB11/T
ZBJS--8
DB11/T
ZBJS--950ZBJS-20%ZBJS--2060ZBJS-10%ZBJS-MCBF
ZBJS-MTTR
ZBJS-
GB
ZBJS--1100%ZBJS--2100%ZBJS--11000
ZBJS--215
ZBJS--32.5
ZBJS--495%ZBJS--599.99%ZBJS--613
ZBJS--7
DB11/T
1164.9—表A.4
规定了接收模块指标要求。表A.4表A.4 纸币接收模块指标ZBZL--1300
ZBZL--2DC24
ZBZL--3
GB
ZBZL--4
GB/T
ZBZL--5
GB/T
ZBZL--655
dB85
dBZBZL--7
DB11/T
ZBZL--8
DB11/T
ZBZL--950ZBZL-20%ZBZL--2060ZBZL-10%ZBZL-MCBF
ZBZL-MTTR
ZBZL-
GB
ZBZL--1100%ZBZL--11000
ZBZL--2
ZBZL--3
ZBZL--4ZBZL--50.03DB11/T
1164.9—表A.5
规定了指标要求。表A.5表A.5纸币找零模块指标ZM--1475
mm
mm
mm
196
mm
mm490
mm
mm240
250
mm
mm730
mm
mm
mm
296
mm
mmZM--2
1500
ZM--3
ZM--4
50
ZM--5
GB
ZM--6
GB/T
ZM--7
GB/T
ZM--855
dB70
dBZM--9
DB11/T
ZM-
DB11/T
ZM-50ZM-20%ZM--2060ZM-10%DB11/T
1164.9—表A.6
规定了行控制装置指标要求。表A.6表A.6闸门及通行控制装置指标要求ZM-MCBF
ZM-MTTR
ZM-
GB
ZM--1100%ZM--2100%ZM--10.5
ZM--20.7
ZM--316
ZM--4250
ZM--5250
DB11/T
1164.9—表
表
A.6闸门及通行控制装置指标(续)EWM-75
mm50
EWM-5%EWM-
GB
EWM-
GB/T
EWM-
GB/T
EWM-
DB11/T
EWM-
DB11/T
EWM-50EWM-20%EWM--2060EWM-10%EWM-MCBF
EWM-MTTR
EWM-
GB
EWM-100%EWM-100%EWM-20
EWM-30
30EWM-6580EWM-20
mmEWM-100
QR
EWM-
DB11/T
1164.9—表A.7
规定了二维码模块指标要求。表A.7表A.7 二维码模块指标要求TPU-200
30
mmTPU-160
mm∅
mmTPU-
mm
mm
75
mmTPU-120
mm∅
mmTPU-
TPU-
106k
TPU-13.56
TPU-
GB
TPU-
GB/T
TPU-
GB/T
TPU-
GB
TPU-
GB
TPU-
GB
TPU--2060TPU-40TPU-30TPU-20TPU-MTBF
TPU-MTTR
TPU-
TPU-100%DB11/T
1164.9—表A.8
规定了车票处理单元指标要求。表A.8表A.8 车票处理单元指标TPU-100%TPU-100%TPU-100%TPU-100%TPU-IC
IC
DB11/T
IC
TPU-
TPU-1.
60
mm
2.
40
mm60
3.
45TPU-
50
TPU-
UltraLight
ms
Mifare
ms
msTPU-(2
TPU-TPU-
TPU-
1.
2.
3.
KbpsTPU-TPU-
10
DB11/T
1164.9—表
A.8
要求(续)39DY--1
5V,12V,24VDY--20.40%DY--30.80%DY--470%DY--5
DY--6
DY--71%
DY--8MTBF
DY--1100%DB11/T
1164.9—表A.9
规定了指标要求。表A.9表A.9电源模块指标ECU-
ECU-100%DB11/T
1164.9—表
控单元指标要求。表A.10表A.10主控单元指标AG--12000
mm
mm2000
mm
mm2000
mm300
mmAG--2250
AG--310
AG--4
1500
AG--5
AG--6110
3.5
AG--7
12
60
AG--8
Hz
AG--9
GB
A
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