南宁大桥主桥钢箱拱钢箱梁吊装施工方案汇报

大桥主桥钢箱拱、钢箱梁吊装施工方案钢箱拱、钢箱梁施工方案汇报汇报提纲缆索吊装系统总体设计1钢箱拱吊装2钢箱梁吊装3缆索吊装系统总体设计设计指标★吊装节段参数

●钢箱拱：全桥共30个节段。最大节段重量218t，最小节段重量121t。

●钢箱梁：全桥共30个节段。最大重量137t，最小节段重量120t。★起吊重量

●拱肋节段重量控制设计，单侧净起吊能力按220t设计。

缆索吊装系统总体设计总体设计★缆索跨径布置

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东侧：240m(L1)+452m(L0)+280m(L2)

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西侧:264m(L1)+452m(L0)+280m(L2)

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两岸塔架对称布置，边跨主索水平夹角小于26°；扣塔后背索以其水平夹角不大于30°。缆索吊装系统总体设计总体设计★吊机数量

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主索道：设计净吊重110t的四组，东、西侧各布设2组。单侧钢箱拱肋采用两组主索道抬吊安装。

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工作索道：设计净吊重5t的四组，布设于东、西侧主索道的内、外侧，用于吊装小型构件、材料、小型机具设备等。缆索吊装系统总体设计总体设计★索道初始安装位置

●为控制缆索后背索与索鞍的水平夹角不超过5°，后锚地垄相对缆索吊机在拱肋1#节段前后吊点中线上的安装位置向桥中心线方向移动5m。★索道布置间距

●为减少拱节段吊装时起重索的偏载量，以尽可能降低四吊点不均衡受力为标准，确定两组天线中心距为：东侧2组索道间距6.0m；西侧2组索道间距6.2m，两组天线吊钩下设置扁担梁对节段上吊索位置进行合理布置和调整。缆索吊装系统总体设计主索道承载索

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全桥共设四组主索道，每组选用6×φ56四层Z型密封式钢丝绳。

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主索长度1300m/根，共24根。

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主索设计安全系数K≥3。

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通过索鞍支承在塔顶。

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端头绕过主索道地垄锚固横梁用专用绳卡固定。缆索吊装系统总体设计主索道起重系统●

采用四线吊重，每线两台起重小车。●

由8φ26mm的圆股钢丝绳和16台JM12.5t电动慢速卷扬机组成。●

每线两台小车由两岸各两台卷扬机同步松放和收紧来完成起升吊重。●

每台小车起重索在走行小车起重滑轮组按“走12”布置。●

起重索张力安全系数K=4.1。缆索吊装系统总体设计走行小车

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由牵引滑轮组、起升滑轮组、走行机构、拉索等组成。

●每线上两台起重小车之间的间距为5～9.5m(与构件吊点间距等长)，用两根φ32mm钢丝绳（拉索）串联在一起。缆索吊装系统总体设计主索道牵引系统●由8φ26mm的圆股钢丝绳绳和16台JM10t电动慢速卷扬机组成。●每台起重小车由布于同岸的两台10t卷扬机牵引。●牵引索在起重小车的牵引动滑轮按“走4”布置。●每线两台小车走行时，通过两岸各两台卷扬机同步分别松放和收紧来完成。●牵引索最大张力安全系数K=5.2。缆索吊装系统总体设计卷扬机布置

●起升卷扬机在大桥两岸各布置8台。全桥共16台，选用JM12.5t电动慢速卷扬机。●牵引卷扬机沿每组主索纵桥向两端各布置2台。全桥共16台，选用JM10t电动慢速卷扬机。缆索吊装系统总体设计卷扬机电控系统

●由电源、牵引机构、起升机构、照明及其它电路、安全报警装置等组成。●在南北主塔架上分设主站及操作室，两岸上、下游设置从站。●各控制柜采用可编程序控制器为控制核心。●两岸操作室采用人机界面形式监控。●电气控制柜的主电路中设计欠压、过流及短路,“紧急停止”按钮等保护装置。缆索吊装系统总体设计电控系统布置示意北岸上游电控室(从站2)(变频控制柜+PLC柜)北岸下游电控室(从站3)(变频控制柜+PLC柜)北岸中部操作室(主站CPU+从站1)(操作台+PLC柜)南岸中部操作室(主站CPU+从站1)(操作台+PLC柜)南岸上游电控室(从站2)(变频控制柜+PLC柜)南岸下游电控室(从站3)(变频控制柜+PLC柜)北岸南岸光纤电缆光纤电缆光纤电缆光纤连接模块光纤电缆光纤电缆江水光纤电缆缆索吊装系统总体设计塔架结构★塔架顶横向宽度根据东、西侧两条拱肋最大吊点间距(东、西侧钢箱拱中心线之间最大距离达92.577m)及塔顶构件在塔上布置要求，确定塔顶横桥向宽度为109.16m。41m45m西侧东侧缆索吊装系统总体设计拱节段安装索鞍位置●

东拱E1～E8节段外吊点距塔架中心线间距：34.20～48.59m，索鞍移动距离14.39m

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西拱W1～W8节段外吊点距塔架中心线间距：33.38～50.04m，索鞍移动距离16.56m

缆索吊装系统总体设计梁节段安装索鞍位置●

1#～15#节段西侧内吊点距塔架中心线间距：10.28～4.95m，索鞍移动距离5.07m

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1#～15#节段东侧内吊点距塔架中心线间距：7.65～13.05m，索鞍移动距离5.01m缆索吊装系统总体设计塔顶横移系统

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塔顶索鞍采用横向移动式，在油缸的作用下沿塔顶轨道横桥向移动，到位后安装锁定螺栓固定。横移极限位置时的钢丝绳横向最大偏角为4.7°。

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索鞍由牵引滑轮组、承重滑轮组、承重梁、分配梁、顶部横梁、连接梁及连接杆等组成。两岸共设八组索鞍，以满足四线起吊的要求。

缆索吊装系统总体设计★塔架高度青山岸塔架总高126.0m、蟠龙新城岸塔架总高136.0m。塔架高度由扣索最高锚固点标高控制设计。塔架结构缆索吊装系统总体设计塔架抗风系统

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为控制缆索吊装系统工作期间对塔顶产生的位移，塔架设置纵向缆风索，即前通缆风索和后缆风索。●通缆风索：共布设4组，塔架东西侧端部各布1组，主索道初始安装位置处各布设1组。采用φ47.5mm钢丝绳。

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后缆风索：共布设4组，在塔顶的位置与通缆风索相对应，前端锚固在塔顶横梁上，后端锚固在扣索地锚上。索体材料选用φs15.24钢铰线，每组15束。

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塔架侧缆风索：塔架横桥向塔脚中心线宽81.36m，横向刚度大，不设置侧向缆风绳。缆索吊装系统总体设计锚固体系★主索道地锚

●采用固定式桩基承台地垄，采用群桩和承台组成，槽口将承台分成三部分，由承载索的栓绳梁连接。

●地锚抗倾覆安全系数＞2，地垄抗滑移安全系数＞2。缆索吊船装系统笑总体设制计锚固体乌系★扣索地锚●采用群舞桩和承绩台组成火，承台妻上设有挣扣索、虚缆风索必锚固槽雷口。●地锚抗倾揉覆安全系抗数＞2，地垄锣抗滑移蔑安全系肆数＞2。钢箱拱颜、钢箱怪梁施工治方案汇割报汇报提巧纲缆索吊装系统总体设计1钢箱拱吊装2钢箱梁吊装3钢箱拱吊淘装总体方案采用“无支架缆洞索吊机、毅四点抬吊渗拱肋纵移业、正吊正滴落位安装钻、斜拉扣冈挂”悬拼拼装拢施工方案撇。即拱肋统节段由专皮业厂家在输工厂加工遭制造，船孔运至现场丢后，分别阵利用东、议西侧的2组缆索勇吊机吊节装。钢箱拱吊乘装节段运输受xx江下游稠的“西津船项闸”最大通航傍宽度15.碑0m、最大复通航高清度10.5掩m的限制。己同时，方卡便节段现廉场起吊前亡姿态调整马。运输采煌用两种方盆式：●1#～3#节段在船见上按腹板北向上，顶证、底板在湖侧面，采雅用“卧放”运输。●4#～8#节段在船扶上按拱肋嘱成桥状态衫倾斜的角绪度放置，晕采用“正放”运输。拱肋1#～3#节段拱肋4#～8#节段船体船体顶板腹板顶板腹板钢箱拱锅吊装吊装顺告序★北岸东拱哭肋1＃节段吊刚装→北撤岸西拱绞肋1＃节段吊装旦→南岸东妇拱肋1＃节段吊源装→南猴岸西拱芒肋1＃节段吊词装→北却岸东拱么肋2＃节段吊非装→北咏岸西拱陈肋2＃节段吊装验→南岸东趁拱肋2＃节段吊装击→南岸西派拱肋2＃节段吊装择→按照上丛述程序两桌岸节段对脏称吊装→演拱肋8＃节段吊装谱→拱肋合荷拢钢箱拱致吊装节段吊具剥设计●节段上4个起吊吊识耳平面投阿影上成平婆行四边形斥布置，并依且前后吊陪点的连线淋与索道呈贷交叉布置筝。通过娃设置扁担晒梁来确保队拱节段起少吊姿态与心拱肋成桥例线形相一州致。吊装天鸟线吊点投影钢箱拱吊牲装扁担梁设阵计●扁担梁纪结构按们吊装西像拱1#节段（最节大吊重）便进行设计佛。●采用两迈片钢桁成架组合锋成整体湿桁架结刘构。桁齿架杆件灰各节点顾连接采舱用螺栓钉连接。钢箱拱干吊装起吊吊芦索设计●吊索材喝料选用10×φs15.节24钢绞线(吊索受证力按照3点受力始考虑，哑即单吊练点受力赚为74t，K＞2)，通过表张拉锚铁固装置改对索长稍进行调顾整。钢箱拱错吊装节段翻少身●因钢箱亏拱节段者安装在游空中倾枯斜一定拳角度，族卧放(腹板向块上，顶萍、底板拖在两侧)运输的会拱肋1#～3#节段需糟进行翻男身，而工后进行托节段安芦装。●节段翻身哈在主墩筑昏岛平台上开的土槽进没行。1#节段土槽吩设置在1#节段安装捷位置下方侵，在翻身港后安装扁舞担梁，提挎升至安装摸位置。2#、3#节段翻盈身土槽津设置在区东、西序拱之间呆，在土垄槽上翻帜身后，赴用组拼箩好的驳挺船转运逗到索道档下方，摄安装扁败担梁，息索道吊谢运至安六装位置顽。钢箱拱杜吊装节段起拣吊、就伤位●吊装前，峡主索道索饭鞍横移至盐节段安装袋位置，并熟在塔顶锚蛙固；拱节盗段原位吊稀装过程中元依靠吊装遗天线实现尸粗略空间岩坐标调整贺。●拱节段对令接前利用习穿心式千赤斤顶张拉否吊索，调碎整吊索长传度，保证历节段侧向挠倾斜角度膀的准确性闪，完成节怕段空间姿屿态的准确晃调整。拱肋节段谋空中精确轮调整装置纽奉示意图钢箱拱处吊装节段对位而措施●通过缓慢吗收放主索皇道前后吊恋点的起重慰索来调整双钢箱拱纵绢向姿态及宰其前后端价高差。●在钢箱渐拱肋节牢段的底辫板安设袜临时牛锯腿，牛悔腿上安雅装四氟军滑板，拾拱肋节值段的侧趟板焊接恢临时限饮位板，周用多个跃手拉葫奇芦提供移小位移圆调整，字牵引吊滨装节段帝就位。●通过缓慢余牵引跑车球，及在已慕安装节段布上安装的肿手动链条陶葫芦使两提相邻拱节尼段同一位趟置上、下浓接口的缝僵隙宽度大皂致相等。●对接前声，利用失侧向缆所风索及妇辅助张尘拉设备胡对横向镰位置进越行精确烂调整。钢箱拱淋吊装节段对耳接●钢箱拱恭节段吊村装就位亏后，先冬安装纵姑向加劲悬肋连接动板，高扔强螺栓盼连接好全后，张光拉扣索浊、横向孕对拉索露和缆风尾索，调拿整好线边形，待昏同号节窑段吊装毅完后，着焊接节刻间环焊痕缝，然闹后进行正下节段负吊装。钢拱肋河节段临败时匹配丧件示意掠图钢箱拱网吊装横向对拉殿索●在东西两加条拱肋同鄙编号节段访安装就位破后，利用置工作索道策安装肋间堡横向连接勺系。●横向对胳拉索张难拉的施戏工控制敌原则为“双控”，即索干力和拱怒轴线线匙形。●横向对洁拉索安潜全系数兵取2。钢箱拱陵吊装侧向缆课风索●侧向缆极风索安遥装位置非与横向巴对拉索督对应。阁侧向缆盐风索张披拉端设蕉在缆风踢索地垄种上。●索力设计殿安全系数烂大于2。●钢箱拱强节段安结装时，您在3#、5#、7#拱节段踢上设3组正式言侧向缆钩风索，屠采用φs15.2抄4钢铰线姜；在1#、2#、4#、6#拱节段胀上，设4组φ21.隆5(倍率为2)临时侧向悬钢丝绳缆斯风绳，绳困索受力参融照正式侧结向缆风索缴索力考虑辰。侧向缆风夺布置示意诸图钢箱拱吊筑装节段防扭刘措施●横向对拉夜索及侧向摇缆风索均含设置在靠咬近拱肋轴绝线的高度期，不对拱陶肋节段产暖生过大的似扭矩作用氧。为预防永在节段安析装施工过父程中出现饶非预期的饱轴向扭转远，采取在跌拱肋节段胀吊装吊耳慢、临时吊袍杆吊耳上氧补充临时标对拉钢丝开绳，进行辩张拉调整顾的措施。拱肋出先现非预鼓期扭转卫调整图钢箱拱恋吊装扣挂体系●由扣索哈、后锚普索、扣草塔、后锯锚地垄什、预应威力索张袖拉及锚宪固体系填等部分造组成。●扣索布删置为空咬间形式惩，扣索仍锚固梁留在塔顶撑分层布券置，东流西两侧蚊扣索往汁塔中心快适当内灶倾，后每锚索呈叉平行布李置。●采用OVM2诵50钢铰线扣离索体系及洲施工工艺骄。钢箱拱松吊装扣索体似系结构●索体：垄带黑色PE护套的翅高强低偏松弛光决面钢绞哨线。●张拉端：殖单根可调寸整式OVM2耳50型锚具阔，锚固控点设于剂塔架锚码固梁上伐。●扣索固定度端：不可雅调式OVM字250型锚具，芦锚固点设这于钢箱拱临肋顶面。●锚索固盘定端：逆不可调阿式OVM2看50型锚具，件锚固在锚魂垫板上。●自由段盼：主要躬由钢绞仆线构成夫，其中阴上下两史端靠进荒预埋管刑（锚点点出口）右处设钢薄性索箍讨和橡胶购阻尼器起，距离油索箍2米的位置鱼设临时减兄振措施，控即二次减蔬振索，上菜下端各一绘道。OVM2贱50钢绞线扣讲索构造钢箱拱吊刺装扣索施肝工●挂索：纲利用循呢环牵引悲钢丝绳董同步牵镜引多根宁钢绞线皂。●调索与排控制：昂调索采并取单根斗调索和歉整束调称索两种阁方式。●单根初张窝拉：单根丘索张拉采穷用等张拉养力法，通携过压力传扇感器量测慢法进行索擦力监测，汁保证索力赠达到一致饼。总体上远，张拉以渣拱肋线形嫩和索力控泳制相结合踪蝶的“双控”原则。单根张夏拉工艺阴示意图钢箱拱吊裳装扣索施工索力索123n等张拉力系法原理图钢箱拱缩慧吊装扣索调索●整体调律索：在拐单根调杂索可靠音锚固后武，根据性各施工迅阶段对皱索力、笔线型以卖及标高肠的要求镰，需对屑扣索索握力进行健调整时启，采用体整体索恐力张拉暑调整方称式。整体张却拉工艺奴示意图钢箱拱更吊装合拢段吊辛装★钢箱拱合刃拢采用单另肋合拢方丽式。基于愿合拢段为“楔形口”，合拢原段起吊追采取以温下措施旱：合拢段绍起吊至7#拱肋段筒下方时倾，调整熊起重索费，使合级拢段拱扁肋竖向句倾斜约55°，倾斜状劫态下穿过佛合拢口位搂置，自上于而下安装粘就位。在离与合拢温陪度相同的齿温度条件借下，进行庙钢箱拱节直段横向环葵焊缝的焊灭接，实现蝇拱肋合拢劳。钢箱拱铅吊装临时系倡杆安装●在两岸混扶凝土拱肋添实心段架舰设规格φ26m骨m的承载索汗，利用承凤载索上跑叨车滑轮、扰牵引索及岩牵引卷扬晌机，进行膜逐根安装蔽、张拉。●在钢箱拱续肋跨中及L/4处设置3组吊索，闲以控制临色时系杆索饲垂度。●临时系杆扭索力采取蛾两端分级桐张拉调整跪。临时系杆骄布置效果堵图钢箱拱宋、钢箱速梁施工忍方案汇混报汇报提纲缆索吊装系统总体设计1钢箱拱吊装2钢箱梁吊装3钢箱梁翻吊装总体方案●钢箱梁采饺用拆分加达工、运输登，起吊后征空中组拼睁焊接成型此方案。标古准节段长腿度由18m拆分为9m，全桥通共30个节段嚼。●驳船将榜节段直仿接运输殖到桥位绪后，由2组索道(两侧各根一组索述道组成)进行起吊舞运输至安肤装位置。钢箱梁吊地装施工顺序●吊装顺序烟由跨中向泡两边依次圆进行，每答吊装完成饮原设计编喂号的梁段砍并调整线葡形后进行“空中二拼御一”焊接。●节段全部宗安装到位皆后张拉永浪久系杆，挽逐步解除毯临时系杆鲜，完成系纵杆转换；秋拆除肋间糕临时横向岁联接系；唐解除临时农吊杆，安伶装永久吊锈杆，完成青吊杆内力别的调整和诊转换。●最后微量寻调整永久筐吊杆、永诸久系杆，银实现桥体慌系转换，略达到设计邮预期目标播。钢箱梁吊担装节段辅助导吊具★增设临时觉吊杆●钢箱梁吊艘杆按纵桥固向9.0膛m布置，怖拆分节墨段吊装帜期间，呼需在15#、2#、1#梁节段端列头横隔板椒上各增设1组临时钟吊杆，舍用于节玩段安装壁的稳定往和线形蒸调整，获待梁节仁段吊装斧到位，薄调整线押形，拆泽分节段越组拼焊固接后，共对增设忌的临时尾吊杆进运行拆除逆。钢箱梁遥吊装节段辅液助吊具★扁担梁设捷计●钢箱梁拆顽分后，A、B类钢箱梁塌纵桥向2排吊点的驻距离为6.0乏m，C类钢箱梁态纵桥向2排吊点柏距离为5.0m。●吊装期裕间，设咱置扁担肝梁，实罩现箱梁休上吊点列与缆索闹吊点间竹的转换递。钢箱梁沙吊装节段吊巷装、就环位●梁段起吊掠至安装位孕置后，通备过缓慢运周行索道前规后走行小够车、收放目前后起重番索来调整互钢箱梁纵裙桥向的位捧置、倾斜丛度与平整臣度，辅以球导链将梁旧端缓慢拉族拢，使两落相邻梁段跳上、下接胆口对正（磁缝隙误差5mm以内）荷。●相邻钢威箱梁节战段就位妈后，利仗用在钢骆箱梁顶卵、底面舰安装临督时匹配娘件，进队行节段臭连接。钢箱梁烦吊装节段对接●相邻钢箱妈梁节段就迟位后，依勾靠外侧永共久吊索和趋临时吊索描来准确调脉整空间位届置。利用秀螺栓对节脚段间临时颗连接件进虽行固定。●对钢箱梁浆标准段进米行拆分形饶成的接缝谷，在临时畜连接件安领装完成后全，应进行很横向环焊喜缝的焊接牺。●全部钢啊箱梁节掘段吊装掉完毕，边线形调环整完成此后，焊阿接横向茂环焊缝屑和U肋、板咸肋嵌补旦段。钢箱梁未吊装吊杆安圾装★吊杆在拱涌上安装●用工作携索道吊联住吊杆军的锚杯庭，并在敲下叉耳园上安装高钢丝绳岗，工作伤索道将疼吊杆牵基引至安兴装位置至。●安装张肥拉千斤燃顶，撑村脚，张债拉螺杆楚、张拉负连接套活等。吊杆上字锚头安膏装示意捐图吊杆张鹿拉装置怜示意图钢箱梁吊惩装吊杆安旦装★吊杆下锚予具的安装●起吊主梁金节段，待猫起吊至适乖当高度时菜，牵引预讯先安