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文档简介
宁波铁路枢新建北环线浃江特大桥模板、脚手架工及高作业技术及安全交编制:复核:接收:日期:1编目:
为提高工程质量,使施工标准化、规范化、程序化,保证成品满足设计及验标要求,施工安全无事故。2适范:适用于小浃江特大桥洪塘乡台至104#墩管段内所有模板、脚手架施工及高空作业。3施准:3.1.履带挖掘机、装载机、汽车吊、自卸汽车、打桩机、振动式压路机等等;3.2.厂制组合钢模板、碗扣式脚手架等材料进场;3.3.机械及原料需验收合格方可进场,原材符合相关规范、机械正常运转、相关人员持有效证件上岗;3.4.施工队伍分专业班组:模板班组(制安及拆卸),钢筋班组(加工及连接)、捣固班组等等。4施工及意项:总:板装脚架设成,须安部收悬验合标牌方进下工施。4.1板施工艺及注意事4.1.1模板施工艺材料进场(成品及原材)---组织验收(合格)制作或者预拼---校正(验收)---安装---验收后投入使用---拆卸及管理--养护及周转4.1.2模板施工意事项1、组合钢模板经验收进场后,选择在平整场地预拼,模板拼装顺序及分节编号、节数严格按相应交底进行,检查结构尺寸、拼接缝、整体结构刚度及拉杆、螺栓等情况,如有缺陷,进行校正和改进,直至验收合格方能投入施工使用。2、模板使用前,应按规定对模板进行除锈、除尘、打磨、涂抹隔离剂,除锈充分,涂油全面,且注意油料的质量及比例。拼装接缝粘贴专用双面胶填充密实,做到内表面平整且严密不漏浆。3、模板安装时应按工序进行,首先应在承台顶面找出设计标高的水平面,按放样点位精确支立模板,底节模板支立后,校核尺寸线及水平标高,每支立
一块模板必须定位牢靠且避免错台。拼装中尤其注意拉杆和螺栓的安装,拉杆采用双垫片、双螺母加固,模板螺栓应满上且紧固,模板安装完成后,要对其点位、垂直度、高程及加固情况等进行全面检查,模板四周用缆风绳紧固,以确保模板位置的正确及浇筑混凝土过程中不变形、无移位。拆模时间严格按试验部门规定执行,拆模按顺序、分节段进行,不得随意拆除,不得靠螺栓连接整块拆除。4、模板拆除后立即按编号,按指定位置安放,安放要科学、平稳,保证模板不变形并注意存放中的养护,严禁随意堆放。5、模板周转次数过多或者使用时间较长后,可能会有变形、磨损及其他影响使用的情况出现,应及时给以修复,必要时应及时更换。6、长时间停用的模板,上盖下垫,并定期对模板进行养护。4.1.2模板安装、拆卸时,吊装作业注意事项1、进行作业时,需对吊装机械进行全面检查(尤其是钢丝绳及挂钩,设备运转正常,操作手持证上岗方可作业,严禁酒后作业。2、吊装设专人指挥,通讯工具齐全,指挥标准。3作业范围区应设警戒线悬挂警示标识施工人员穿戴及操作均需规范,不得有闲人出入。4吊装过程中作业范围区停止其他一切作业注意临近既有设施的影响,尤其注意光、电缆及脚手架。5、2m以上高空作业人员,正确佩戴安全帽的同时必须正确佩戴安全带。4.2脚手架设方案及注事项4.2.1墩外脚手搭设方案本管段内墩身全部为圆端型实体桥墩,墩高在之间,墩身较高,考虑作业方便及安全,采用搭设外脚手架为作业平台的施工方法。进场钢管、扣件均需验收合格方能投入使用,禁用变形、缺损及锈蚀等其他严重的影响设计的材料。首节模板支立完成后及时搭设外脚手架作为上层施工的操作平台,外脚手架采用碗扣式脚手架,离模板30cm处开始搭设,脚手架与墩身钢模完全分离,禁止相互连接。脚手架采用宽度1.2m双排碗扣脚手架,施工通道侧增设一排,立杆间距1.2m,步距1.2m,通道处为上下方便宜为。如下图:
4.2.2搭设注意项:1所有钢管扣件应有出厂合格证明发现有脆裂变形滑丝的严重锈蚀、弯曲、压扁或裂纹的钢管扣件禁止使用。2、钢管脚手架的立杆应垂直稳放在金属底座,基础必须平整、坚实,具有足够的承载能力,以防止不均匀或过大的沉降。钢管立杆、大横杆接头应错开,限位销一定要锁紧上碗扣,每层需设置横向加固钢管,接长错开以上,交错处扣件不少于3个。立杆构造应符合以下规定:(1)每根立杆底部应设置底座和垫板,而且保证垂直水平面。)脚手架必须设置纵、横向扫地杆。纵向扫地杆应采用直角扣件固定在距底座上皮不大于200mm处的立杆上横向扫地杆亦应采用直角扣件固定在紧靠纵向扫地杆下方的立杆上当立杆基础不在同一高度上时必须将高处的纵向扫地杆向低处延长两跨与立杆固定,高低差不应大于1m。靠边坡上方的立杆轴线到边坡的距离不应小于500mm(3)脚手架底层步距不应大于1m。3、脚手架的负载量,每平米不能超过公斤;脚手架上严禁堆放扣件等材料器械,一次搭设完成,清除高空所有材料,放回地面,堆码整齐。4、脚手架两端、转角处以及每隔6根立杆应设剪刀撑和支杆,斜杆应每步
与立杆扣接,扣接点距碗扣节点的距离宜≤150mm;当出现不能与立杆扣接的情况时亦可采取与横杆扣接,扣接点应牢固,脚手架高度20m以上时,斜杆应在内外排对称设置。搭设剪刀撑具体要求:(1)刀撑横向到边竖向到地每道剪刀撑跨越立杆的根数宜按下表的规定确定。每道剪刀撑宽度不应小于4跨,且不宜小于6m,斜杆与地面的倾角宜在45º-60º之间;剪刀撑跨越立杆的最多根数剪刀撑斜杆与地面的倾角ɑ剪刀撑跨越立杆的最多根数n
45º50º60º765(2)度在24m以下的单双排脚手架均须在外侧立面的两端各设置一道剪刀撑并应由底至顶连续设置中间每道剪刀撑的净距不应大于15m;(3)度在24m以上的双排脚手架应在外侧立面整个长度和高度上连续设置剪刀撑;(4)刀撑斜杆的接长宜采用搭接,接长错开不小于1m交错处扣件不少于3个;剪刀撑斜杆应用旋转扣件固定在与之相交的横向水平杆的伸出端或立杆上,旋转扣件中心线至主节点的距离不宜大于。5工作平台及上下通道应满铺木板不得有空隙必须与脚手架连接牢靠,可适当加设间横杆手板探头长度应小于侧应设挡脚板及护身栏杆,木板厚度不少于5cm;人行坡道坡度不能大于1:3,坡道可折线上升,转角处必须设置挡板和护栏;坡道木板上表面三十公分设置一道防滑踏步,踏步厚度适宜,定位牢靠,坡道木板下应增设横杆加固;顶层作业平台与模板上口平齐,脚手架高度必须高出最高层作业平台1.5m以上,顶层立杆必须设置加固横杆,稳固牢靠,且平台四周及下部必须挂安全网,形成有效的立面防护体系。脚手架搭设完成后,应组织技术、安全、施工人员对整个架体结构进行全面的检查和验收,及时解决存在的结构缺陷。
6、拆除脚手架时,四周十米范围内应设围栏或警戒标志,并设专人看管,闲人禁入;拆除应按顺序由上而下,一步一清,不准上下同时作业。7、拆除过程中,凡已松开连接的杆配件应及时拆除运走,避免误扶和误靠已松脱连接的杆件。拆除作业中有需要加固的部位,应先加固再拆除,防止架体倒塌。8、拆除脚手架大横杆脚手架和剪刀撑,先拆除中间扣,再拆两边扣,由中间操作人员往下顺杆子。9、拆下的脚手杆、脚手板、钢管、扣件、钢丝绳等材料,应向下传递或用绳吊下,禁止往下投扔。完全拆除后,所有材料在指定地点堆码整齐,分类存放。4.2.3脚手架安管理及护1、混凝土输送管、缆风绳等不得固定在脚手架上,脚手架与钢模之间不得相互连接。2、作业层上的施工荷载应符合设计要求,不得超载,不得在脚手架上堆放模板、钢筋等物料。3、遇6级及以上大风、雨雪、大雾天气时应停止高空作业,脚手架的搭设与拆除作业。4、脚手架使用期间,严禁擅自拆除架体结构杆件,如需拆除必须报请技术及安全部门同意,确定补救措施后放可实施。5、严禁在脚手架基础及邻近处进行挖掘作业。6、脚手架应与架空输电线路保持安全距离,工地临时用电线路架设及脚手架接地防雷措施等应按现行行业标准《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ461)的有关规定执行。7、使用后的脚手架构配件应清除表面粘结的灰渣,校正杆件变形,表面作防锈处理后待用。4.3高处作注意事1、凡在坠落高度距基准面上(含)有可能坠落的高处进行的作业均为高处作业。2、架管、扣件、安全带、安全网属于特种防护用品,国家实行特种劳动防护用品生产许可证制度,必须采购符合要求的安全防护用品,产品必须有质量
合格证书、钢材材质检验报告、外观符合要求(执行《物资采购和管理程序钢管要检查锈蚀程度,对不符合外观要求的进行处理。3、进入施工现场必须戴安全帽,登高作业必须系安全带,高处作业的脚手架作业平台处,四周及底部必须挂安全网,并且必须用质量合格的安全帽、安全带和安全网。4、施工现场的脚手架、防护设施、安全标志和警告牌,不得擅自拆动;需要拆动的要经工地施工负责人同意。5、从事高处作业人员衣着要灵便,禁止赤脚、穿硬底鞋、拖鞋、高跟鞋以及带钉易滑鞋从事高处作业。6、在恶劣的气候条件下(大风、大雪、大雾、六级以上的强风)时应停止露天高处作业。项目部安全、技术部门要及时对架子进行全面检查,保证架子安全使用。7、高处作业人员所使用的工具应随手装入工具袋,上下传递料具时,禁止抛掷。大型的工具要放在稳妥的地方,所用的材料要堆放平整、稳固、防止掉落伤人。8、人员上下通行禁止跟随起重物件等运送材料的设备上下。9、高处作业搭设云梯、工作台,脚手架防护栏杆、安全网等,必须牢固可靠。并经验收合格后方可使用。10、高处与地面联络,指挥应有统一的信号、旗语、气势、口笛或有线、无线通讯设备。不得以喊话取代指挥。11、高处作业不宜在夜间进行,必须在夜间施工时,应有足够的照明和其他夜间安全措施。12、高处作业操作时要小心,不宜用力过猛,防止身体失稳坠落。13、脚手架使用中,要按着施工方案及设计计算书的要求严格控制荷载,材料不得集中堆放。
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