潍柴动力国电控柴油机故障诊断及排除

潍柴动力国三电控柴油机故障诊疗及排除

潍柴动力国电控柴油机故障诊断及排除第1页潍柴动力国三柴油机故障诊疗及排除潍柴国三柴油机是在严格质量确保体系下设计和生产制造，每一台出厂柴油机都经过要求测试。同时柴油机又是一个精密机械，其功效要得到长久确保，与正常维护保养密不可分。引发柴油机早期失效，普通有以下几个原因:

1.违章操作，管理和使用不善;

2.不按要求进行维护和保养甚至以修代养;

3.配件制造不良，尤其是贪图廉价购置到假冒伪劣产品，将大大缩短柴油机寿命;

4.燃油和润滑油牌号选取不妥或不合格.

柴油机故障成因潍柴动力国电控柴油机故障诊断及排除第2页潍柴动力国三柴油机故障诊疗及排除柴油机故障诊疗标准和方法

柴油机故障成因复杂，有时故障显现是类似，但产生原因并非一样。为提升故障诊疗准确性，防止或少走弯路，提议客户按以下标准判断处理故障:针对特征，联络原理;搞清现象，不漏点滴；由简到繁，由表及里;按系分段，检验分析。潍柴动力国电控柴油机故障诊断及排除第3页潍柴动力国三柴油机故障诊疗及排除

柴油机故障惯用诊疗方法普通有:

1)观察法：经过观察柴油机排烟等故障特征，判断故障情况（图1

）2)听诊法：依据柴油机异常声音凭听觉判断故障部位性质及程度（图2）图1

图2

潍柴动力国电控柴油机故障诊断及排除第4页潍柴动力国三柴油机故障诊疗及排除3)断缸法：停顿某缸工作，借以判断故障是否出现在该缸。断缸法普通是向怀疑出现故障气缸停顿供油，比较断缸前后发动机状态改变，为深入查找故障部位或原因缩小范围4)比较法：对一些总成或零部件，采取更换方法确定是否存在故障

潍柴动力国电控柴油机故障诊断及排除第5页潍柴动力国三柴油机故障诊疗及排除以上为机械方面故障判断方法，在国三柴油机上一样适用，机械故障可参考国二故障排除方法排除5)故障诊疗灯：当车出现故障时，能够经过整车仪表盘上闪码灯读出闪码，参考闪码表初步判断错误原因故障诊疗开关闪码灯潍柴动力国电控柴油机故障诊断及排除第6页闪码读取操作说明：点火钥匙开关处于接通位置按下—松开故障诊疗请求开关闪码灯将报出闪码每一次操作只闪烁一个闪码（比如3-2-4），直至循环至第一个为止在点火钥匙开关接通或发动机运转状态下均可进行潍柴动力国三柴油机故障诊疗及排除潍柴动力国电控柴油机故障诊断及排除第7页闪码由三位组成闪烁方式（比如车速传感器故障，闪码：324）1秒0.5秒0.5秒31秒1秒闪码灯亮闪码灯灭诊疗请求开关松开诊疗请求开关按下0.5秒0.5秒0.5秒0.5秒24闪码示意图注：闪码闪烁时间和间隔时间能够由发动机厂自行定义潍柴动力国三柴油机故障诊疗及排除潍柴动力国电控柴油机故障诊断及排除第8页潍柴动力国三柴油机故障诊疗及排除KTS系列故障诊疗仪包含KTS510FKTS6506)专用工具：故障诊疗仪故障诊疗仪能够进行较深入判断潍柴动力国电控柴油机故障诊断及排除第9页潍柴动力国三柴油机故障诊疗及排除KTS510F诊疗仪硬件组成：KTS510F诊疗仪与电脑连接线（USB或COM口连接）KTS510F诊疗仪KTS510F诊疗仪与车辆诊疗接口诊疗线（标准OBDII接口）电脑（手提或台式机）；需安装博世ESI[tronic]其它：包含外置电源，附加连接线等潍柴动力国电控柴油机故障诊断及排除第10页潍柴动力国三柴油机故障诊疗及排除示波仪，万用表插口诊疗线接口外接电源指示灯电脑连接口（COM口）电脑连接口（USB)电脑连接线诊疗连接线潍柴动力国电控柴油机故障诊断及排除第11页潍柴动力国三柴油机故障诊疗及排除注意！1.判断柴油机故障形成原因是一项很仔细工作，在未基本搞清原因之前，对柴油机不得乱拆乱卸，不然不但不能消除故障，反而会因拆卸后装配不妥造成更严重故障；2.对高压油泵、增压器等关键零部件，维修检验不但要有专用仪器设备，还需要含有一定经验人员，所以没有经验和条件客户不要对其随意进行拆卸调整。潍柴动力国电控柴油机故障诊断及排除第12页潍柴动力国三柴油机故障诊疗及排除故障一：柴油机不能起动故障二：柴油机起动困难

故障三：柴油机功率不足故障四：发动机一直运行在1000转

故障五：柴油机怠速游车潍柴动力国电控柴油机故障诊断及排除第13页潍柴动力国三柴油机故障诊疗及排除柴油机是压燃式内燃机。柴油机顺利起动，不但需要大量燃油充分雾化后喷入气缸，而且要求气缸内空气压缩后含有一定温度和压力，这么才能使柴油自燃。所以柴油机不能顺利起动，原因普通在起动系统、电控燃油系统、进排气系统或柴油机配合间隙上。客户可依据故障伴随特征，按步骤进行分析判断。

故障一：柴油机不能起动潍柴动力国电控柴油机故障诊断及排除第14页潍柴动力国三柴油机故障诊疗及排除1.1起动机不工作对于起动机受ECU控制整车，在开启时ECU首先检验空档信号，然后输出一个电流驱动起动继电器，继电器接通后电瓶带动起动机起动。检验时有几个要素：空档开关、起动继电器、电瓶、车下停车开关关联故障一：柴油机不能起动潍柴动力国电控柴油机故障诊断及排除第15页潍柴动力国三柴油机故障诊疗及排除检验是否挂在空档位置检验车下停车开关位置（应处于断开状态）检验空档开关（普通安装在变速箱上）及接线是否完好，试着使用紧急起动（点火开关连续按下5秒以上）1.1起动机不工作车下停车开关空档开关变速箱潍柴动力国电控柴油机故障诊断及排除第16页潍柴动力国三柴油机故障诊疗及排除检验电瓶电压是否过低，以致不能带动起动机起动机继电器及接线是否完好检验起动机是否已烧坏点火开关及起动开关是否已坏起动机点火钥匙开关1.1起动机不工作潍柴动力国电控柴油机故障诊断及排除第17页潍柴动力国三柴油机故障诊疗及排除1.2轨压无法建立（起动机能正常工作，但无法起动）共轨系统对燃油油路要求较高，低压油路（油箱粗滤精滤，回油）、高压油路（高压油泵共轨高压油管喷油器）都要确保密闭。任何一个步骤出了问题，轨压都不能正常建立，提醒主机厂对整个燃油油路高度重视。注意：车辆第一次开启必须进行低压油路和高压油路排气和充油潍柴动力国电控柴油机故障诊断及排除第18页潍柴动力国三柴油机故障诊疗及排除潍柴动力国电控柴油机故障诊断及排除第19页潍柴动力国三柴油机故障诊疗及排除检验油箱油位是否过低检验手压泵是否工作正常检验低压油路是否有气，并排空气(有时低压油路泄漏不显著，需要仔细检验)排气方法：主要排粗滤里面空气。松开粗滤上放气螺栓，用手压动粗滤器上手压泵，直至放气螺栓处连续出油为止手压泵放气螺栓回油空心螺栓潍柴动力国电控柴油机故障诊断及排除第20页潍柴动力国三柴油机故障诊疗及排除低压油路空气排净后仍不能起动柴油机，则判断高压油路有空气，也需要排出高压油路空气排气方法：松开某缸高压油管，用起动机带动柴油机运转直至高压油管连续出油为止！（不提议经常拆卸高压油管接头！）1.2轨压无法建立（起动机能正常工作，但无法起动）潍柴动力国电控柴油机故障诊断及排除第21页潍柴动力国三柴油机故障诊疗及排除检验高压油路有没有泄漏检验油路是否通畅，检验柴油滤清器是否堵塞，提议及时更换柴油滤芯检验方法：松开精滤出口螺栓，用起动机带动柴油机运转，看是否有柴油喷出或流出，若只有少许柴油流出，则能够判定滤芯堵塞1.2轨压无法建立（起动机能正常工作，但无法起动）潍柴动力国电控柴油机故障诊断及排除第22页潍柴动力国三柴油机故障诊疗及排除检验轨压传感器初始电压值是否在500mV左右，或设定轨压是否为300-500bar（用KTS故障诊疗仪），若不正常首先检验接插件是否牢靠。若无检验设备，能够拔掉轨压传感器接插件尝试再起动检验流量计量单元是否完好，拔掉接插件尝试再起动1.2轨压无法建立（起动机能正常工作，但无法起动）潍柴动力国电控柴油机故障诊断及排除第23页潍柴动力国三柴油机故障诊疗及排除1.3喷油器线束、传感器线束、整车线束接插件未插好或者线束断路或短路

检验接插件安装，用万用表(最好接线路检验仪)按照线路图指针定义检验线路通断线路检验仪潍柴动力国电控柴油机故障诊断及排除第24页潍柴动力国三柴油机故障诊疗及排除曲轴转速传感器凸轮轴转速传感器轨压传感器机油压力传感器水温传感器进气压力传感器发动机线束潍柴动力国电控柴油机故障诊断及排除第25页潍柴动力国三柴油机故障诊疗及排除流量计量单元接插件喷油器接线气缸线束潍柴动力国电控柴油机故障诊断及排除第26页潍柴动力国三柴油机故障诊疗及排除1.4曲轴信号和凸轮轴信号丧失柴油机上安装两个转速传感器，分别在飞轮壳和高压油泵外侧。功效分别为：曲轴位置传感器和判缸传感器。电控发动机喷油正时取决于这两个传感器。出现柴油机不能起动情况，两个信号全部丢失曲轴转速传感器凸轮轴转速传感器潍柴动力国电控柴油机故障诊断及排除第27页潍柴动力国三柴油机故障诊疗及排除两信号全部丢失可能原因①传感器损坏，线束短路或断路

②传感器固定不牢，造成传感器与感应齿之间间隙过大或过小(普通为1±0.5mm)排除方法：检验传感器是否损坏，线束是否连接良好，传感器是否松动等注：拆装高压油泵及飞轮后安装应严格按摄影关工艺文件执行，以确保信号同时1.4曲轴信号和凸轮轴信号丧失潍柴动力国电控柴油机故障诊断及排除第28页潍柴动力国三柴油机故障诊疗及排除故障二：柴油机开启困难柴油机开启困难原因及排除方法①柴油机较长时间没有运转：回油管要伸在柴油液面下②低压管路有少许空气：排气③曲轴转速信号、凸轮轴信号太弱，同时判断时间较长：重新调整④环境温度太低，而且预热装置失效：更换预热装置潍柴动力国电控柴油机故障诊断及排除第29页潍柴动力国三柴油机故障诊疗及排除⑤柴油、机油品质太差未达标：更换标准油品⑥起动机或飞轮齿圈打齿：更换起动机及飞轮齿圈⑦活塞环、缸套磨损或气门密封不严：更换活塞环、缸套或气门座、气门⑧排气制动蝶阀卡死在关闭位置，造成排气不畅：更换蝶阀故障二：柴油机开启困难柴油机开启困难原因及排除方法潍柴动力国电控柴油机故障诊断及排除第30页潍柴动力国三柴油机故障诊疗及排除⑨燃油箱进回油管未到达内径和压力设计要求故障二：柴油机开启困难柴油机开启困难原因及排除方法潍柴动力国电控柴油机故障诊断及排除第31页潍柴动力国三柴油机故障诊疗及排除故障三：柴油机功率不足

跛行回家：发动机带故障运行一个模式。ECU检测到发动机出现了故障，但不会马上停车，而是会限制发动机功率，使发动机转速只能增加到1500转，司机能将车开到就近维修站进行维修。潍柴动力国电控柴油机故障诊断及排除第32页潍柴动力国三柴油机故障诊疗及排除3.1喷油器出现故障喷油器出现故障，普通分为机械故障和接线故障机械故障为：针阀卡死，因为柴油中污物较多或进水腐蚀，针阀卡死在喷油器内，不能动作。（注意：ECU可能不报错！）接线故障为：线束因为振动、磨损等原因，连接断开或直接搭在缸盖上与地短接。ECU会报错。故障三：柴油机功率不足

潍柴动力国电控柴油机故障诊断及排除第33页潍柴动力国三柴油机故障诊疗及排除喷油器接线柱潍柴动力国电控柴油机故障诊断及排除第34页潍柴动力国三柴油机故障诊疗及排除怠速不稳，听柴油机声音异常利用断缸法或高压油管触感法判断利用故障诊疗仪做加速测试判断故障三：柴油机功率不足

3.1喷油器出现故障

判断方法：

潍柴动力国电控柴油机故障诊断及排除第35页潍柴动力国三柴油机故障诊疗及排除3.2水温、机油温、进气温度过高故障三：柴油机功率不足

水温、机油温、进气温度过高时，ECU会进入过热保护功效，限制发动机功率。在排除故障之前，首先要排除传感器及仪表反应失真情况

潍柴动力国电控柴油机故障诊断及排除第36页潍柴动力国三柴油机故障诊疗及排除造成水温高原因及排除方法①水箱水面过低：检验有没有漏水处，加水②风扇转速过慢或不转：检验风扇传动部件③水箱堵塞：检验水箱，清理或修复④水泵皮带松弛：按要求调整张紧力⑤水泵垫片损坏，水泵叶轮磨损：检验并修复或更换⑥节温器故障：更换⑦水管密封件损坏，漏入空气：检验水管、接头、垫片等，更换损坏件3.2水温、机油温、进气温度过高故障三：柴油机功率不足

潍柴动力国电控柴油机故障诊断及排除第37页潍柴动力国三柴油机故障诊疗及排除3.2水温、机油温、进气温度过高故障三：柴油机功率不足

机油温过高原因及排除方法①油底壳油面低或缺油：检验油面及漏油处，修复并加油②水温高：检验上述造成水温高原因并排除之③机油冷却器流通不畅：检验并清理潍柴动力国电控柴油机故障诊断及排除第38页潍柴动力国三柴油机故障诊疗及排除3.2水温、机油温、进气温度过高故障三：柴油机功率不足

进气温度过高原因及排除方法检验中冷器散热能力潍柴动力国电控柴油机故障诊断及排除第39页潍柴动力国三柴油机故障诊疗及排除3.3

同时信号犯错故障三：柴油机功率不足

出现该问题时，普通是一个传感器信号失效。能够查看闪码表查找详细原因排除方法同1.4潍柴动力国电控柴油机故障诊断及排除第40页潍柴动力国三柴油机故障诊疗及排除3.4流量计量单元故障故障三：柴油机功率不足

流量计量单元是控制轨压执行机构，安装在高压油泵上，它出现问题以后，高压油泵会以最大能力向共轨管供油，此时共轨管上泄压阀普通会打开，柴油机会有“咔咔”噪音。轨压传感器出现问题也会有类似现象。潍柴动力国电控柴油机故障诊断及排除第41页潍柴动力国三柴油机故障诊疗及排除3.4流量计量单元故障故障三：柴油机功率不足

流量计量单元排除方法：检修线路，确认是流量计量单元或轨压传感器故障，通知办事处处理潍柴动力国电控柴油机故障诊断及排除第42页潍柴动力国三柴油机故障诊疗及排除3.5燃油管路泄漏引发轨压异常波动故障三：柴油机功率不足

在车运行过程中，会出现车速不稳，车有向前一窜一窜现象出现。排除方法：首先断电一分钟重新起动，若问题依然存在则检验燃油管路密封性并排除潍柴动力国电控柴油机故障诊断及排除第43页潍柴动力国三柴油机故障诊疗及排除3.6传感器故障故障三：柴油机功率不足

进气压力传感器是ECU用来估算进气量传感器（安装在进气管上），水温传感器是用来判断发动机热负荷传感器（安装在出水管上），轨压传感器是用来检测共轨管燃油压力（安装在共轨管上）排除方法：检验进气温度压力、水温、轨压传感器，看接插件是否牢靠注：出现3.1、3.3、3.4、3.5、3.6时，柴油机进入“跛行回家”模式。潍柴动力国电控柴油机故障诊断及排除第44页潍柴动力国三柴油机故障诊疗及排除进气压力传感器潍柴动力国电控柴油机故障诊断及排除第45页潍柴动力国三柴油机故障诊疗及排除水温传感器潍柴动力国电控柴油机故障诊断及排除第46页潍柴动力国三柴油机故障诊疗及排除轨压传感器轨压传感器压力限制阀进油口潍柴动力国电控柴油机故障诊断及排除第47页潍柴动力国三柴油机故障诊疗及排除故障四：发动机