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文档简介

中铁十八局集团一公司厦深铁路海丰制梁厂

试验检测人员考试题库(综合)

一、填空

1、本试验室的质量方针是:精心检测、实事求是、严格把关、保证质量。

2、本试验室的质量目标是:杜绝检测质量事故;检测记录一般差错率不超

过1%;检测报告正确率100%;用户申诉处理满意率100%;

3、本试验室质量体系文件包括:质量手册、程序文件、作业指导书、表格

报告和质量记录。

4、检测(测试、试验)是指对给定的产品、材料、设备、生物体、物理现

象、工艺过程或服务,按照规定的程序确定一种或多种特性或性能的技术

操作。检测(测试)的对象很广,在工业部门主要是材料和产品。

5、认证是指与产品、过程、体系或人员有关的第三方证明。

6、预防措施是为了防止潜在的不合格、缺陷或其他不希望情况发生,消除

其原因所采取的措施。纠正措施是为了防止已出现的不合格、缺陷或其他

不希望的情况的再次发生,消除其原因所采取的措施。

7、标准是指为促进最佳的共同利益,在科学、技术、经验成果的基础上,

由各有关方面合作起草并协商一致或基本同意而制定的适于公用并经标准

化机构批准的技术规范和其他文件。在选用标准时,按现行的“国标、行

业标准、地方标准”顺序选择并按照明确的规定执行。

8、计量管理制度包括:选购、检定、(安装)、使用、校准、维修及帐、卡、

档案管理,操作技能培训、借还、标识、校准周期等要求。

9、检定制度的实施记载,应能追溯到准确度已知和具有稳定性的基准,以

确认其偏移和精密度是否符合规定要求。

10、涉及税龄期及过程控制的资料包括:碎拌合物温度、含气量、拆模温差、

R初张、R终张、E终张、R28、E28、R封端、R保护层、M压浆、梁体碎耐

久性指标、管道摩阻、锚口摩阻、张拉伸长值、弹性上拱、终张拉30d的

上拱度、压浆真空度及压力、保护层碎细石配比及纤维掺量。

11、客运专线后张预制箱梁生产许可证产品质量检验共分为坨类四项其

中坨项关键点、阻项主要项点,关键点为:静载试验、预防碱骨料反应、

抗冻融循环、抗渗性、抗氯离子渗透、护筋性、抗裂性、梁体碎强度、终

张强度、终张弹模、梁体碎弹模、构造筋保护层厚度、桥梁全长、桥梁跨

度、螺栓中心位置偏差、防水层。

12、目前,梁厂使用的两个暂行技术条件是《客运专线预应力硅预制梁暂行

技术条件》(铁科技[2004]120号)和《客运专线高性能磴暂行技术条件》

(科技基[2005]101号)。

13、险结构所处的环境类别分为:碳化环境、氯盐环境、化学侵蚀环境、冻

融破坏环境和磨蚀环境。

14、碎耐久性指标一般是指般的抗裂性、护筋性、耐蚀性、抗冻性、耐磨性

及抗碱骨料反应性等。

15、碎抗碱骨料反应中,骨料的碱-硅酸反应砂浆棒膨胀率或碱-碳酸盐反应

岩石柱膨胀率应小于0.10%;不得采用具有碱-碳酸盐反应的骨料,并应优

先采用非活性骨料当骨料的碱-硅酸反应砂浆棒膨胀率在0.10%〜0.20%

时,碎的碱含量应不大于3kg/于当骨料的砂浆膨胀率在0.20—0.30%时,

除了满足碎的碱含量要求外,还应在硅中掺加具有明显抑制效能的破物掺

合料和复合外加剂,并应试验证明抑制有效性。其抑制碎碱-硅酸反应有效

性的原理是将具有碱-硅酸反应活性的骨料与硅酸盐水泥、工程实际使用的

矿物掺合料或外加剂制成砂浆试件,在世C、Imol/LNaOH溶液中养护,

若砂浆试件正天龄期时的长度膨胀率不大于0.10%,则将矿物掺合料及外

加剂抑制碎的碱-硅酸反应评定为有效。

16、碎原材料中水泥宜选用强度等级不低于42.5级的低碱硅酸盐水泥或低

碱普通硅酸盐水泥,混合材宜为矿渣或粉煤灰。不宜使用早强水泥。其中

水泥比表面积技术要求为W350m2/kg(硅酸盐水泥、抗硫酸盐硅酸盐水泥),

游离氧化钙含量W1.0%,碱含量W0.60%,氯离子含量W0.06%,熟料中的

C3A含量W继,在强腐蚀环境下不应大于觉。

17、碎矿物掺合料中对粉煤灰的技术要求为细度W您,氯离子含量不宜大

于0.02%,需水量比W100%,烧失量W3.0%,含水量W1.0%(干排灰),S03

含量W3.0%,CaO含量W项(对于硫酸盐侵蚀环境)。对于矿渣粉的技术要

求为晚0含量W14%,S03含量W4.0%,烧失量W3.0%,氯离子含量W0.02%,

比表面积400〜500m2/kw,需水量比W100%,含水率W1.0%,活性指数(28d)

295%。

18、细骨料应选用级配合理、质地均匀坚固、吸水率低、空隙率小的洁净天

然中粗河砂,也可选用专门机组生产地人工砂。不宜使用山砂。不得使用

海砂。细骨料的颗粒级配除4.75mm和0.6mm外,砂的累计筛余百分率允许

稍有超出分界线,但其总量不应大于小。细度模数为2.6〜3.0,含泥量W

2.0%,泥块含量W0.1%,云母含量W0.5%,轻物质含量W0.5%,氯离子含

量<0.02%,硫化物及硫酸盐含量(折算成SOOW0.5%,有机物含量(用

比色法试验)颜色不应深于标准色,(如深于标准色,则应按水泥胶砂强度

试验方法进行强度对比试验,抗压强度比不应低于鱼地。)细骨料的坚固性

采用硫酸钠溶液循环浸泡法检验,试样经2次循环后其质量损失应不超过

8%0细骨料的吸水率应不大于继。细骨料的碱活性采用砂浆棒法进行检验,

且细骨料的砂浆棒膨胀率应小于0.10%o

19、粗骨料应选用级配合理、粒形良好、质地均匀坚固、线膨系数小的洁净

碎石,也可采用碎卵石,不宜采用砂岩碎石。配制强度等级C50及以上彼

时,粗骨料最大公称粒径不应大于西加。其松散堆积密度应大于1500kg/m3,

紧密空隙率宜小于空%,吸水率应小于继(用于干湿交替或冻融循环下的

碎应小于")。其母岩抗压强度与硅强度之比应大于2。其坚固性的质量损

失率应W迷,压碎指标W10%,含泥量W0.5%,泥块含量W0.1%,针片状颗

粒含量《觉,氯离子含量<0.02%,硫化物及硫酸盐含量(折算成SO3)W

0.5%,有机物含量(用比色法试验)颜色不应深于标准色,(如深于标准色,

应配制成碎进行强度对比试验,抗压强度比不应低于也更)。粗骨料的碱

活性首先采用岩相法进行检验,若粗骨料含有碱-硅酸反应活性矿物,其砂

浆棒膨胀率应小于0.10%。

20、聚竣酸高性能减水剂应采用减水率高、坍落度损失小、适量引气、能明

显提高硅耐久性且质量稳定的产品。外加剂与水泥之间应有良好的相容性。

外加剂须经铁道部鉴定或评审,并经铁道部产品质量监督检验中心检验合

格。其技术指标水泥静浆流动度与绚辿,硫酸钠含量W迷,氯离子含量W

0.1%,碱含量(岫2。+0.658儿0)W10%,减水率225%,含气量W6.0%,坍落

度保留值(30min)2180%,(60min)-150%,常压泌水率比W20%,压力泌

水率比W90%,抗压强度比Id^170%,3d^160%,7d^l50%,28B130%,对钢

筋无锈蚀,收缩率比W100%,相对耐久性指标(200次)^80%,凝结时间

差-90〜+120min。匀质性指标按生产厂控制值的相对量。

21、拌合用水可采用饮用水,其技术指标pH值>生百,不溶物V2000ing/L,

可溶物<2000mg/L,氯化物(以C1计)V500mg/L,硫酸盐(以S0;计)<

600mg/L,碱含量(以当量Na20计)V1500mg/L,拌合用水和蒸储水进行水泥

静浆试验所得的水泥初凝时间差及终凝时间差均不得大于30min,其初凝和

终凝时间尚应符合水泥国家标准的规定。用拌合用水配制的水泥砂浆或碎

的28天抗压强度不得低于用蒸储水拌制的对应砂浆或碎抗压强度的90%o

拌合用水不得采用海水,当碎处于氯盐环境时,拌合水氯离子含量应不大

于200mg/L。对于使用钢丝或经热处理钢筋的预应力硅,拌合水氯离子含量

不得超过350mg/L。养护用水对不溶物、可溶物不做要求,不得采用海水。

22、碎拌合物中各种原材料引入的氯离子含量不得超过胶凝材料总量的

0.06%。

23、预应力钢绞线性能应符合GB/T5224-2003的要求,供应商应提供每批钢

绞线的实际弹性模量值。钢绞线技术指标公称直径Dn(15.20mm,根据直径选

取限位深度)±0.2mn,抗拉强度21860Mpa,一根钢绞线最大力2260kN,

规定非比例延伸力N234kN,最大力总伸长率A(Lo^5OOmm)23.5%,应

力松弛性能初始负荷相当于公称最大力60%时,1000h后应力松弛率不大于

1.0%,(70%时不大于区型,)80%时不大于幺至。弹性模量为195±10GPa。

钢绞线的伸直性,其弦与弧内最大自然矢高不大于迦。

24、热轧带肋钢筋执行标准《钢筋碎用钢第二部分:热轧带肋钢筋》

(GB1499.2-2007),光圆钢筋执行标准《钢筋碎用钢第一部分:热轧光圆

钢筋》(GB1499.l-2008)o各炉号含碳量之差不得大于0.02%,含镒量之差

不得大于0.15%,对于HRB335钢筋碳当量不大于口熨。屈服强度不小于

335MPa,抗拉强度不小于455MPa,伸长率不小于17%,弯曲性能公称直径6〜

25mm,弯芯直径四。对于光圆钢筋HPB235(6〜22mm)屈服强度不小于幽巡,

抗拉强度不小于370MPa,伸长率不小于25%,弯芯直径西。钢中残余元素

铭、银、铜含量应各不大于Q.30%。

25、金属预埋件采用三级防腐处理:5元合金共渗(锌、铝、稀土元素氧化

镯、硅、致密元素)+锌络涂层(达克罗)+聚氨脂封闭层。

26、预应力用锚具、夹片和连接器采用标准《预应力筋用锚具、夹具和连接

器(GB/T14370-2007)、《铁路工程预应力筋用夹片式锚具、夹具和连接器

技术条件》(TB/T3193-2008)。其中技术要求用于锚固直径615.2mm钢绞

线的锚具,1〜5孔锚板、6〜12孔锚板、13〜17孔锚板、18〜21孔锚板最

外侧锥孔大口外边缘的锚板边缘的距离分别大于或等于11.0皿、13.0mm、

15.0mm、17.0mm。对于锚板直径7孔2126mm、8孔2136mm、9孔2146mm、

12孔2166mm,锚板厚度7孔N53mm、8孔255mln、9孔255mln、12孔260mm。

锚固效率系数NO.95,极限拉力总应变24Q,夹片硬度79〜84HRA,工作锚

板硬度20〜32HRC,锚板强度要求,其锚板挠度残余变形不应大于1/600,

荷载达到1.2fptk时,锚板不应有裂纹或破坏。锚具零件表面裂缝应采用磁

粉探伤的方法进行检测。锚具的锚口摩阻损失和喇叭口摩阻损失合计不宜

大于跳。锚具的质保期为1年。

27、聚氨酯防水涂料采用标准《聚氨酯防水涂料》(GB/T19250-2003《客

运专线桥梁碎桥面防水层暂行技术条件》(铁科技[2007]56号)及《客运专

线铁路常用跨度梁桥面附属设施》(设计图:通桥(2006)8388号)。在梁

端底板和腹板的表面满涂聚氨酯防水涂料进行防水处理,涂刷厚度1.5mmo

全检项目为:颜色,拉伸强度,断裂伸长率,低温柔性,不透水性,固体

含量,(涂膜表干、实干时间),潮湿基面粘结强度,与硅粘结强度,保护

层碎与固化聚氨酯防水涂料粘结强度,撕裂强度,与税剥离强度,(加热、

紫外线、酸、碱处理)拉伸强度、断裂伸长率、低温柔性,加热伸缩率,

拉伸时加热、紫外线老化,耐碱性。聚氨酯防水涂料每批以甲组分不大于

运吨(乙组分以按产品重量配比相应的重量)同厂家、同品种、同批号为

一验收批。

28、全胶软管(抽拔橡胶管)应无表面裂口、表面热胶粒、胶层海绵。胶层

气泡、表面杂质痕迹长度不应大于3mm、深度不应大于L5mm,且每米不多

于一处;外径偏差±4mm;不圆率应小于班;硬度(邵氏A型)为65士攻

拉伸强度不小于12Mpa,扯断伸长率不小于350%,300%定伸强度不小于6MPa。

29、泄水管性能符合《无压埋地排污、排水用硬聚氯乙烯(PVC-U)管材》

(GB/T20221-2006)的要求,以每批不大于1000个进行外委检验。其技术

指标为:外观和颜色(管内外壁须光滑、平整、不允许有气泡、裂口及明

显的痕迹),尺寸(外径极限偏差0〜+0.5mm)、壁厚极限偏差(0-+0.5mm),

落锤冲击(20℃)TIR%9/10通过,环钢度2鸿,二氯甲烷浸渍试验(表

面无变化),连接密封试验(不渗漏)。

30、按照设计要求,对预埋件外露部分进行相应的防腐处理。对渗层厚度2

50口m,达克罗涂层厚度6〜8Rm,封闭层厚度为5〜8nm。其防腐涂层工

艺及检验方法须满足《钢铁制件粉末渗锌》(JB/T5067-99)、《钢铁制件多

元合金共渗》(Q/S0JC4-2005)、《锌铭涂层技术条件》GB/T18684-2002,《磁

性金属基体上磁性覆盖层厚度测量磁性法》GB/T4956-2003.《人造气氛中

的腐蚀试验盐雾试验》GB/T10125-1997o支座预埋钢板进场检查验收:螺

栓孔中心偏差W刎,套筒硬度与螺栓性能(M39)等级相一致,钢筋接头

拧紧后用力矩扳手进行拧紧力银值检查,6W16拧紧力矩为殁N•m。预埋

件入库后要分别标识,堆放整齐。

31、碎保护层垫块,其检验项目:强度、护筋性、抗冻性、抗渗性、抗氯离

子渗透、抗碱骨料反应。进场后对其进行20%的外观尺寸测量(尺寸偏差0〜

+5mm)o

32、碎原材料进场后,应及时建立“原材料管理台帐”,台帐内容包括:进

货日期、材料名称、品种、规格、数量、生产单位、供货单位、“质量证明

书编号”、“复试检验报告”编号及检验结果等。并经监理工程师签认。

33、硅胶凝材料总量不应超过500kg/m3,水胶比不应大于红苑。在配制碎拌

合物时,水、水泥、掺合料、外加剂的称量应准确到±1肌粗细集料的称

量准确到±2%。粗细集料的含水量抽测,一般情况下每班抽测&次。佐搅

拌时,宜先向搅拌机投入细骨料、水泥、矿物掺合料和外加剂,搅拌均匀

后,再加入所需用水量,待砂浆充分搅拌后再投入粗骨料,并继续搅拌至

均匀为止。上述每一阶段的搅拌时间不宜少于颂,总搅拌时间不宜少于

2min,也不宜超过3min。炎热季节搅拌碎时,宜采取措施控制水泥的入搅拌

机温度不大于也C。梁体碎浇注时间不宜超过电或不得超过碎的初凝时间。

拌合物入模前含气量应控制在2〜4%,碎浇筑时,模板温度宜在5〜35C,

拌合物入模温度宜在5〜30℃。在炎热季节浇筑险时,应避免模板和新浇筑

碎直接受阳光照射,保证验入模前模板和钢筋的温度以及附近的局部气温

均不超过40℃。应尽可能安排在傍晚而避开炎热的白天浇筑。批量生产时,

预制梁每20000n?'抽取抗冻融循环、抗渗性、抗氯离子渗透性、碱骨料

反应的耐久性试件各一组,进行耐久性试验。

34、混凝土蒸汽养护分静停、升温、恒温、降温四个阶段。静停期间应保持

棚温不低于鸵,灌筑完生L后方可升温,升温速度不得大于10℃/h,恒温

养护期间蒸汽温度不宜超过这,混凝土芯部温度不宜超过鲍G,个别最

大不得超过区S;降温速度不得大于10℃/h。恒温养护时间应根据梁体拆

模(放张)强度要求、混凝土配合比及环境等通过试验确定。自然养护时,

梁体混凝土应包裹严实,且至少有一层不透水的裹覆层。自然养护时间应

根据混凝土强度发展能否满足拆模要求确定。梁体养护期间及撤除保温设

施时,应采取措施保证梁体混凝土芯部与表层、表层与环境温差均不应超

过15℃。

35、预制梁拆模时的混凝土强度应符合设计要求。当设计无具体规定时一,应

达到设计强度的殁览以上。拆模时,梁体混凝土芯部与表层、表层与环境

温差均不宜大于15℃;且能保证棱角完整。当环境温度低于0℃,应待表

层混凝土冷却至5℃以下方可拆除模板;在炎热或大风干燥季节,应采取逐

段拆模、边拆边盖、边拆边浇水或边拆边喷涂养护剂的拆模工艺。拆模后,

应及时喷涂混凝土养护剂或覆盖洒水,养护时间不少于夜。大风或气温急

剧变化时不宜拆模。

36、初张拉应在梁体验达到设计值邈和模板拆除后,按设计要求进行。初

张拉后,梁体方可调出台位。终张拉应在梁体碎强度及弹模达到设计值后,

龄期不少于10天进行。预施应力应采用两端同步张拉,并符合设计张拉程

序。预施应力过程中应保持两端的伸长量基本一致。张拉期间应采取措施

避免锚具、预应力筋受雨水、养护用水浇淋,防止锚具及预应力筋出现锈

蚀。

37、张拉千斤顶的校正系数不得大于L05,油压表的精度不得低于1.0级。

千斤顶标定的有效期不得超过一个月,油压表不得超过一周。

38、预应力梁试生产期间,应至少对两件梁体进行各种预应力瞬时损失测

试,确定预应力的实际损失,必要时应由设计方对张拉控制应力进行调整。

正常生产后每皿件进行一次损失测试。用于同一孔中各根梁的碎灌注时

间差、终拉时的碎龄期差不超过灸天。预施应力值以油压表读数为主,以

预应力筋伸长值校核,按预应力筋实际弹性模量计算的伸长值与实测伸长

值相差不应大于±6%,实测伸长值宜以胡张拉力作为测量的初始点。后张

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