8工地钢轨焊接施工K922技术交底

工地钢轨焊接M922）施工技术交底1技术交底范围新建XX铁路工地钢轨焊接（K922）施工。2设计情况（1）焊接钢轨的型号、型号、分部部位。（2）无缝布置线路图单元轨节布置段落。3施工准备作业准备内业技术准备（1）开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，施工作业指导书，阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范及技术标准。（2）做好作业人员培训工作，使其熟练掌握工地钢轨焊接的工艺流程。（3）在正式焊接前，首先完成钢轨焊接接头的型式试验。确定焊接参数。外业技术准备（1）进入焊轨现场前，应根据设备材料清单检查并落实必备的工具、材料和设备。（2）焊接前应对施工设备及各种小型机具进行调试。材料要求施工作业前在物机部领取一定数量的扣配件及胶垫。人员配置施工人员应结合施工方案。机械、人员组合、工期要求进行合理配置。1/11

3.3.1劳动力组织表（按焊接500米轨配置）序号工序数量（人）备注1焊机对位、操作4机组人员2扒砟4有昨轨道3拆卸及安装扣配件24分为4组，每组6人4垫放、收取滚筒10分为2组，每组5人5撞轨器撞轨12分为2组，每组6人6回填道昨、垫枕木拉伸器拉伸8有昨轨道7粗打磨18精磨19正火110班长111技术112安全员113轨道车司机114调车员115探伤1机具准备3.4.1施工机具表序号名称型号规格数量单位备注1轨道车1台2移动式焊机K9221套3正火设备2套4提式砂轮机4台5仿形打磨机FMG2.2A2台6超声波探伤仪1台7拉轨器1套2/11

序号名称型号规格数量单位备注8锯轨机HC3552台9液压钢轨拉伸器1台10端磨机2台11角磨机4台12支撑滚筒100个13起道机2台14撬棍4根15小平车2辆16发电机1台17温度计2个18型尺2把（1）焊接前明确待焊接钢轨的轨型、材质，选择正确的焊接参数，焊接施工进场前或出发前专人根据焊接物品清单进行清点以防漏带，影响施工。（2）检查施工机具且试用，保证焊接前设备的完好率100%。3.5技术准备：（1）施工作业人员必须经过培训，并考核合格后方可持证上岗。（2）焊接作业施工前，对操作人员进行工艺、标准、措施等内容的培训交底。（3）检查钢轨的平直度和表面情况。检查钢轨端头有无裂缝缺口、损伤、磨损严重及端面不规则的钢轨应切除。（4）检查轨缝大小与位置以及接头相错量情况。焊缝不得落在轨枕上，轨缝位置须距轨枕边100mm以上，保证左右股钢轨拉伸时接头相错量满足小于100mm的要求。3/114施工工艺和方法施工工艺流程准备工作-焊接前设备检查-钢轨焊接-焊接后正火-调直及粗打磨-探伤施工方法准备工作(1)采用矫直的方法纠正钢轨端部弯曲。对于无法矫直的钢轨端部弯曲，应将弯曲的钢轨端部锯切掉。锯切后钢轨的端面斜度不应大于0.8mm。(2)利用手提式砂轮机在距钢轨端面600mm范围内除去氧化皮并打磨夹紧区；钢轨与闪光焊电极接触部位应除锈打磨，接触面不得有任何污垢；若厂家钢印在该处，打磨成与轨腰平齐，但切亏母材量》0.2mm。若打磨后的待焊时间超出24小时或有油水沾污，则必须重新打磨。焊接前设备检查焊接前应按照焊机使用说明检查主机、冷却系统、液压系统、电气控制系统是否正常；检查动力电压、水温、水位、油温、油位钳口上的焊碴及其它碎屑、推瘤刀上的焊接飞溅物是否清除。焊接参数是否符合实验结果。一切正常之后方可进行焊接工作。钢轨焊接(1)准备工作完成后，用机车或轨道车推送移动式焊轨车运行到焊接接头处，特制集装箱将二位端前墙向上旋转到与顶棚平齐并锁定。起吊机构连同焊机沿轨道向外移动至端墙外平台；吊臂驱动油缸伸长降下旋转臂,将焊机降下接近钢轨，利用转盘转动，使焊机进入焊接工作位置；将焊机落下置于钢轨上，确保两钢轨间隙位于导轴上标记的正下方，降低焊机直到压在钢轨上。(2)焊机机头上的两对钳口将两钢轨轨头夹紧，自动对准系统接头两侧各500mm范围4/11内在水平和纵向两个方向上自动非常精确地对准（两端钢轨在纵向同时被相对抬高0.6—0.8mm/m）。两钳口在通以400V的直流的电压后形成两个高压电极，提高焊接电流。启动焊接，激活自动焊接工序；分别进入预闪阶段、稳定的高压闪光阶段（该阶段应锁定钢轨夹紧选择开关，防止在焊接周期结束时焊机再次夹紧钢轨）、低压闪光，加速闪光、以及顶锻阶段。顶锻完成以后整个焊接过程结束。随后钢轨夹紧装置快速松开两钳口，在焊机头内的推瘤刀立即进行推瘤，从而完成一侧钢轨的焊接作业。（3）焊机机架张开到最大位置，起升焊机直至完全离开钢轨焊接接头，去除推瘤焊碴，清洁焊机内部。然后将焊机调整到另一侧完成钢轨焊接。在完成一组焊接接头后，每间隔三根轨枕上紧扣件，焊机前行到下一个焊接接头处。（4）焊接和推凸技术要求：①焊接前轨温不宜低于10℃。②焊接接头轨头和轨底、轨底顶面斜坡的推凸余量不应大于1mm，其他位置推凸余量不得大于2mm。推凸不得切及母材，推凸时不应将焊渣挤入母材，焊渣不应划伤母材。推凸后未经打磨处理的情况下，应使用长度为1m检测尺和塞尺检查接头错边，在焊缝两侧各15mm的位置测量计算接头错边量，接头错边量见下表，且不得切亏母材，残瘤平面应接头错边量位置接头错边量最大允许值（mm）V«60km/hV>160km/h钢轨顶面纵向中心线的垂直方向0.50.2工作侧面轨顶面下16mm的水平方向0.50.2轨脚边缘的水平方向2.01.55/11正火正火作业前焊接接头表面温度应低于500℃,然后用氧气-乙炔加热器将焊缝温度加热到850(轨底角)~9500c(轨头)之间。调直及粗打磨钢轨焊缝正火完，温度降低到300℃以下时，对钢轨进行调直。焊后打磨可以分成粗打磨和精细打磨，粗打磨利用手提式砂轮机对焊缝及附近轨头顶面、侧面、轨底上面和轨底进行打磨；焊缝踏面部位在常温下不能打亏,打磨时不得横向打磨，打磨面不得发黑、发蓝而应平整有光泽。粗磨应保证焊接接头的表面粗糙度能够满足探伤扫查的需要;焊接接头非工作面的垂直、水平方向错边应进行纵向打磨过渡。探伤(1)每个钢轨焊头均应进行超声波探伤，并填写探伤记录。探伤前应将焊缝处温度降低到40℃以下，并清理焊缝两侧各400mm范围内的锈斑、焊渣、水渍，确保探头和钢轨耦合良好并减少探头磨损。冷却可以采用浇水法进行，但浇水时轨头温度不得高于350℃。在经打磨过的焊接钢轨轨底、轨腰、轨头、轨底三角区上均匀涂抹探伤专用油，然后用探头分别进行探伤。探伤结果不得有未焊透、过烧、裂纹、气孔、夹渣等有害缺陷。探伤进行完毕。必须做好记录完整、及时、准确。发现缺陷，应将情况附图说明，并填写处理意见。(2)每完成一个接头的焊接、除瘤、打磨、探伤后，应将相关数据、信息等资料收集、整理、同时加以分析、存档。现场焊接的接头编号以“YX-1”“ZX-2”・・・・・表示，Y表示右线，Z表示左线，左股钢轨以奇数编写，右股钢轨以偶数编写。5质量标准(1)钢轨焊头试生产时、采用新钢轨新钢种及调试工艺参数时、周期性生产检验结果不6/11合格时，要进行型式试验，焊接过程中要进行周期性检验。(2)每个焊缝均应进行超声波探伤。(3)探伤时钢轨接头温度必须小于40℃。探伤员必须持有二级及以上无损探伤证书。探伤前必须用标准试块对探头进行检验。(4)钢轨接头不得有未焊透、过烧、裂纹、气孔夹昨等有害缺陷。(5)轨头工作面1m长度平直度允许的最大偏差应符合下表规定，不应出现低接头。平直度允许的最大偏差线路设计速度移动式闪光焊焊接接头备注V<160km/h0<a1<0.3,0<b1<0.3或0<b2<0.3单位为mm/mV>160km/h0<a1<0.2,0<b1<0.3(6)焊接接头在经外形精整后，以焊缝为中心的1m范围内，轨顶面的表面平整度应满足：在任意200mm段内不大于0.2mm;设计速度v>160km/h在任意100mm不宜大于0.1mm。6安全、环保、文明施工等技术措施安全技术措施：(1)各工序工作人员应经过安全技术培训并考试合格后方可上岗。(2)搬运及作业时，各工序严格按操作规程进行操作，以防止发生人身伤害。(3)焊轨作业时，应配置好必须的劳动防护用品(工作服、眼镜、长皮手套等)，焊机开始焊接时，周围不得有人，以防止溅出焊渣烫伤人。如有老百姓围观，应劝其离开。(4)打磨前应检查端磨机是否漏电，运转是否良好，如有异常应立即联系维修电工进行维修,严禁私拉乱接，避免发生人身事故。(5)打磨后的钢轨端面严禁再次污染，如有污染要重新打磨。(6)必须配有灭火器材料设备。7/11（7）焊接环境要求在天气无雨或雾，气温应不低于5℃,风力应不大于5级下进行。特殊环境下采取围风，挡雨措施。（8）线上焊时要注意线路上的行车，并注意做好防护。环境保护措施焊后残渣、焊剂包装纸箱等废弃物及时清理带离现场，到指定地点按规定处理，防止对已完产品造成污染，或在线路上照成线路侵限。文明施工（1）施工现场显目位置设置安全、质量宣传标语及安全警示牌。（2）危险作业的场所应悬挂危险警示标志。（3）施工现场人员均佩证上岗证。（4）工地材料堆码整齐。（5）尽量减少施工中的噪音和夜间施工。7成品及半成品保护措施焊接完成后及时对焊头进行推瘤和打磨，温度未降至300℃以下时，禁止通过工程列车。8附表及附工地钢轨焊接接头超声波探伤记录工地闪光焊接记录表8/11工地钢轨焊接接头超声波探伤记录线别区间焊缝里程上下行长轨号股另|」焊头编号焊接方法检查部位波形显示伤损情况轨头内侧外侧轨腰三角区轨底波形显示横向移距前后移距伤损情况9/1110/11工地闪光焊接记录表线名区间月轨型熔炉号长轨编号焊