铁路桥梁桩基础施工工艺

铁路桥梁桩基础施工工艺摘要：本文介绍了铁路桥梁桩基的施工流程和重点，阐述了其检测方法，有一定参考价值。关键词：桥梁桩基础；特点；混凝土配制；桩基检测中图分类号：K928.78文献标识码：A文章编号：1铁路桥梁桩基的施工在现实的铁路桥梁桩基施工过程中，一般采取先进行机械钻孔后灌注混凝土，也可因地制宜，根据地质、地下水情况采用针对性挖孔作业，然后进行混凝土灌注。1．1人工挖孔桩施工技术人工挖孔成孔方案存在弊端就是井下作业不安全因素较多，必须严格按照安全生产条例执行，时刻保持高度重视，仔细地查找、消除不安全隐患。井下作业人员必须佩戴安全帽，进、出井孔要系保险绳，挖孔作业中必须搭设掩体，提取土渣的吊桶、吊钩、钢丝绳、卷扬机等必须经常检查。钢丝绳安全系数宜取5以上，发现有断丝要立即更换。井口围护要高出地面20～30cm，防止土、石等杂物落入孔内伤人，并阻止地面水流入孔内，挖孔工作暂停时，要及时罩盖孔口，以避免孔壁干燥吸收混凝土中水分及安全事故的发生。如果孔壁有少数位置土质不好，或有渗水现象，会发生掉块、滑坍、塌孔等现象，孔壁一定要进行支护，宜采用现浇混凝土护壁。支模时下口大，上口小，呈“锥形”，以利于混凝土的浇筑振捣，还能增大桩身摩擦力。护壁混凝上作为桩身的一部分时其标号不能低于桩身混凝土标号。当挖孔中遇到坚硬地层，如岩石等，需进行爆破时，应用浅眼爆破法，严格控制用药量，并在炮眼附近加强支护，防止震塌孔壁。爆破产生的烟雾、有毒气体应使用机械通风方法排出孔外，直至孔内空气符合人体健康标准要求后方可继续作业。在挖孔过程中或灌注桩基混凝土之前，若孔底积水较多可用水泵抽取，积水较少时可用水桶人工排除。在挖孔达到设计标高后，对孔底的松散土渣、淤泥、沉淀等扰动过的软层要进行清除，最后达到孔底平整、原状土外露要求若桩底进入斜岩层时，应凿成水平或台阶状。在实施人工挖孔的过程中，当发现地质或水文地质与钻探资料有较大出入且不利于人工挖孔时，应根据具体情况回填后采取机械重新钻孔或钻机完成剩余孔深等方法，以确保安全。挖孔过程中如遇大的孔洞、裂缝，要会同业主、设计、监理等有关单位技术人员共同查看，查明原因后，再依照具体情况，采用浆砌片石填缝或采用流动度较大的混凝土、片石混凝土浇筑填塞等办法解决。1．2钻孔灌注桩施工技术钻孔灌注桩在钻孔开始时，需稍提钻杆，在护筒内旋转造浆，开动泥浆泵进行循环，等泥浆均匀后以低挡慢速开始钻进，使护筒脚处有牢固的泥皮护壁，钻至护筒脚下1m后，方可按正常速度钻进；在钻进过程中，应注意地层变化，对不同的土层，采用不同的钻进方法；在黏性土中钻进，宜选用尖底钻头，中等钻速，大泵量，稀泥浆；在砂土或软土层中钻进，宜用平底钻头、控制进尺、轻压、低挡慢速、大泵量、稠泥浆钻进；在土夹砾(卵)石层中钻进，宜采用低挡慢速、优质泥浆、大泵量、分两级钻进的方法钻进。对于泥浆护壁桩基，钻孔能否成功，泥浆是关键。在钻孔过程中，要不断向孔内补充新泥浆，以保持泥浆的稠度和比重。泥浆顶面要高出地下水位线50cm以上，以保持孔壁的稳定。同时要严密注视地质条件的变化，并随时调整泥浆的性能和配合比。在钻进过程中，根据地质情况适当调整泥浆比重，一般地层以1.1～1.3为宜，松散地层以1.4～1.6为宜。当孔深距设计标高差50cm时，将钢筋笼、导管及其他机具、材料等准备就绪，以避免成孔后等待机具、材料而造成时间间隔，引起由于地质不良发生的塌孔现象。清孔，当钻机钻到设计高程时，就立即进行清孔，清孔后泥浆比重控制在1.15～1.2之间，如果泥浆比重太大，则不利于混凝土的浇筑，如果太小可能会引起塌孔。它马祖2宪吉目前桩基检测柜的主要技耐术史章随着我国迟城乡建设事业谊的迅速发展，建桩基工程越来类越多，因而桩腥基工程检测技贷术也就成为一腾个热门而得到诉广泛重视，检号测领域取得了尖长足的发展，糕有关桩基工程窃检测的标准，束规范相继发布荡、施行，使桩暑基检测工作进恢一步规范化，泽对保证工程质股量起到了良好明的作用秘。辰逼桩基检测一般良有以下几种方爱法誉：页剃公杏2.1腔悬高应变检测监法渗浸高应变检杯测已有近百年朗的历史，它的蜘主要功能是判深定桩竖向抗压妖承载力是否满配足设计要求推。绩碗高应变法在判鬼定桩身水平整贴合型缝隙、预徐制桩接头等缺巡陷时，能够在质查明这旷些氧“权缺串陷栏”凝是否影响竖向昆抗压承载力的蜻基础上，合理缎判定缺陷程度载，可作为低应抖变法的补充验毯证手段稿。滥龙在某些地区，喂利用高应变法缸增加承载力和汇完整性的抽查功频率，已成为抱一种普遍做法进。捉挪积蚕2鞭．届2代锐低应变反射波辨法灭叼低应变反融射波法是用于讯检测桩身的完迅整性，预制桩期，人工挖孔桩必不可能缩径乔；御咏许多的缺陷或狸质量事故都发恒生在流水处或很地层变化处；板地层变化对波士形也会产生影阔响（会产生反者射波）等等把。踩迹因此查看地质片资料，了解施称工记录对确定祸缺陷位置有很壮好的帮助轿。税钉利用定量分析江软件对基桩缺升陷程度的判定赴，虽然定量分骂析软件本身存塞在一些不足，盛但它分析了应索力波在桩身传米播的详细过程益，趴盾只要桩周土的侍参数选择合理攻，它的作用远武远大于我们凭端肉眼对波形缺辫陷程度的判断倘。挑幼当然，低应变曾法检测时，不披论缺陷的类型颗如何，其综合酸表现均为桩的鞠阻抗变小，而凯对缺陷的性质脸难以区分，这时是其最大的局装限性躲。减石康罩2窃．稠3腔穿声波透射来法晨积声波透射霉法是在桩内预蓝埋纵向声测管耽，将超声脉冲真发射和接收探较头置于声测管瓶内充满清水作计混合剂，由仪芳器发出周期性锣电脉冲，通过垒发射探头发射振并穿透混凝土摩被接收，探头趋接收并转换成倦电信号壮。舰撇由仪器中的测吸量系统测出超监声脉冲穿过桩核体所需要时的间雪,炊接收波幅锄值亚,释接收脉冲主频白率砍,尽接收波形及频末率等参数升。炊顾最后由数据处浸理系统按判断壤软件对接收信嗽号的各种参数琴进行综合判断孩和分析，即可金对混凝土各种乒内部缺陷的性搬质挠,势大魄小公,饼位置做出判断纹并给出混凝土住总体均匀性和挤强度等级的评俩价指标罗。门罚与其他检测法伴相比，声波透谷射法能够进行鞋全面、细致的葱检测，且基本刺上无其他限制有条件镜。幅摧但由于存在漫谈射、透射、反纤射，对检测结罚果会造成影响值。虽归声波透射法开稠始用于检测混臭凝土灌注桩的寺完整性。声波犹透射法以其鲜份明的技术特点号成为目前混凝缓土灌注桩（尤羞其是大直径灌烧注桩）完整性妄检测的重要手同段，在工业与伯民用建筑、水喊利电力、铁路廉、公路和港口侧等工程建设的酬多个领域得到含了广泛应用美。马肌避改2.君4默静载荷试验电法谊厦桩基质量血的检测的程序私比较复杂，其止中对于单桩竖坡向承载力的检恭测是检查的重状点和关键，目巷前针对单桩竖访向承载力的检拥查比较通用的秤检测方法静载各荷实验法。该奖种方法是比较榜早的检测方法款，主要通过通渗过祖P-苍S祝曲线的特征来芹确定承载力，挖进而判定桩基泊的质量，从目糊前的检测数据关来看，该种检咱测方法的数据湾最可靠。但是脂由于该种检测遥方法程序比较侨复杂，因此耗液费时间比较长划，需要大量的剖设备和人力资村源的投入，所绕以其成本投入岔大，处于经济示原因的考察，徐施工单位尽量美避免采取这种时手法朋。矩跟在以上检辨测方法和技术义标准中，对于遍实际工程中要位应用哪种桩基悉检测理论和方逝法来有待于我枝们进一步探讨皮和总结，这对种于提高桩基检困测工作的质量仆和检测结果评斜定的可靠性以耻及对确定整个奶桩基工程的质持量与安全有重赛要意义岩。叼除集车3巴.爪结尚语层舍近年来，斗我国经济不断纽的发展，铁路旋桥梁建设也越义来越受到重视领。桥梁施工控倡制是确保桥梁辫施工宏观质量修的关键，而铁掩路桥梁基础施妥工是具体体现跨桥梁规划、设仆计思想和意图爷的一个过程。驼桩基础是铁路雄桥梁基础施工钱常用的技术手碑段，因此，深岸入研究并总结健桩基础施工质帽量控制措施，貌对于提升施工挪桥梁整体质量胜具有十分重要风的现实意义积。算仆参考文驼献碍更废［罗1题］陈晓测光江.父浅谈铁路桥梁断基础施工技覆术民[J]浩.绘科技与企射业撇,2011,阿(14).变迅［纽2党］乔晓妇春瘦.普谈路桥桥梁桩测基施征工惹[J]蚁.估山西建啄筑神,2012,报(4).值罗［袖3标］王雪峰，吴纸世准明逆.愁基桩动测技裹术度[M]暖.全北京：科学出桶版社绞，拖2