测量管理规章制度

书目序号名称页码备注1交接桩制度1-22测量仪器、人员的管理制度3-83测量人员培训制度9-104限制测量的自检、报检制度11-135内业资料管理制度146站前、站后工程施工放样自检、报检制度15-187结构物变形观测自检、报检制度19-219测量资料保管与保密制度24-2510测量误差（错误）报告制度26-2711施工测量复核制度28-29交接桩制度第一章交接桩的内容和要求一、与设计的交接桩1、首先和业主、设计接洽，取得CPI、CPII和高程限制点的成果等相关资料；2、同监理，设计人员一起现场进行交接桩工作，依据交接具体要求做好点之计，交接桩工作记录，留存现场交接桩照片并办理正式书面的交接手续；3、假如发觉限制点被破坏或丢失，应要求设计方进行补桩并做好记录和现场确认；4、交接桩完成后，应马上与设计人员办理“交接桩协议书”。二、共用桩协议1、标段与标段之间，经过双方共同测量的限制桩点，必需办理共用桩协议书；2、共用桩协议书要有双方测量负责人、总工签字，并加盖单位公章，监理签字加盖监理单位的公章；3、标段内部由于施工单位多，也须要办理正式的共用桩协议书；4、双方共用的限制点经过双方共同测量后，双方测量负责人、总工签字，加盖单位的公章，监理签字加盖监理单位的公章（假如是监理组可以不盖章）。其次章现场桩位的爱护和惩罚各工区有义务爱护好自己辖区的桩位，在桩位旁边施工时，必需提前报项目部测量队，征得同意后才可施工，施工期间必需指定专人负责看管，对于现场桩位在居民区或老百姓庄稼地的，各工区应与相关人员签订限制点桩位爱护协议书。对于现场桩位被破坏的，各工区自行担当复原现场桩位的一切费用，项目部将依据项目部的相关制度，结合点位破坏的实际状况对相关责任人进行惩罚。由于现场桩位破坏造成的延误工期和其它质量事故的，各工区自行担当，项目部将保留依据项目部相关规章制度对工区进一步惩罚的权利；未造成延误工期和其它质量事故的，比照项目部相关规定执行。第三章其他本制度自下发之日起生效，各工区严格遵照执行，确保现场桩位的平安，为工程的顺当建设供应有力的保障。测量仪器、人员管理制度总则测量仪器和测量人员是工程测量工作实施的主体，只有优秀、敬业的测量人员加上稳定、牢靠的测量仪器，才能为工程建设供应优质的测量成果。为了规范对测量仪器、人员的管理，适应标准化建设的须要，特制定本制度。其次章仪器设备管理制度一、仪器设备的配置各单位应结合工程的具体状况、业主及监理的要求，尽可能配备先进的测量设备，提高工程测量工作自动化程度，削减测量人员的劳动强度，提高工作效率，保证测量成果。二、仪器设备运用与管理1、仪器的开箱、入箱及安置⑴仪器开箱前，应将仪器箱平放在地上，严禁手提或怀抱着仪器开箱，以免仪器在开箱时仪器落地损坏。开箱后应留意看清晰仪器在箱中安放的状态，以便在用完后按原样入箱。⑵仪器在箱中取出前，应松开各制动螺旋，提取仪器时，要用手托住仪器的基座，另一手握持支架，将仪器轻轻取出，严禁用手提望远镜和横轴。仪器及所用部件取出后，应刚好合上箱盖，以免灰尘进入箱内。仪器箱放在测站旁边，箱上不许坐人。⑶安置仪器时依据限制点所在位置，尽量选择地势平坦，施工干扰小的位置，安置仪器时肯定要留意检查仪器脚架是否牢靠，确认连接螺旋连接坚固后，方可松手。但应留意连接螺旋的松紧应适度，不行过松或过紧。⑷观测结束后应将脚螺旋和制动、微动各螺旋退回到正常位置，并用擦镜纸或软毛刷除去仪器上表面的灰尘。然后卸下仪器双手托持，按出箱时的位置放入原箱。盖箱前应将各制动螺旋轻轻旋紧，检查附件齐全后可轻合箱盖，箱盖吻合方可上盖，不行强力施压以免损坏仪器。2、仪器的运用与管理⑴各种测量仪器应符合项目部关于计量器具管理规定。⑵新购仪器、工具,在运用前应到国家法定计量技术检定机构检定。新购置的仪器、转拨给其他项目的仪器，应结合仪器仔细阅读说明书，从初级到高级，先基本操作后高级操作，反复学习、总结、力求做到“得心应手”最大限度地发挥仪器的作用，不熟识仪器操作的人员不得盲目运用。⑶各种测量仪器运用前后必需进行常规检验校正，运用过程做好维护，运用后刚好进行养护。⑷各种光电类、激光类仪器必需定期送到具有国家授权的资质部门进行鉴定。鉴定时间不宜超过规定时间，以确保测量的精确和精度。⑸严禁运用未经检验和鉴定、校正不到出厂精度、超过鉴定周期，以及零配件缺损和示值难辩的仪器。⑹运用全站仪、光电测距仪，在无滤光片的状况下禁止将望远镜干脆对准太阳，以免损害眼睛和损害测距部分发光二级管。⑺在剧烈阳光、雨天或潮湿环境下作业，务必在伞的遮掩下工作。⑻对仪器要当心轻放，避开剧烈的冲击振动，安置仪器前应检查三脚架的坚固性，整个作业过程中工作人员不得离开仪器，防止意外发生。⑼转站时，即使很近也应取下仪器装箱。测量工作结束后，先关机卸下电池后装箱，长途运输要供应合适的减震措施，防止仪器受到突然振动。⑽测量仪器要设置专库存放，环境要求干燥、通风、防震、防雾、防尘、防锈。仪器应保持干燥，遇雨后将其擦干，放在通风处、晾干后再装箱。各种仪器均不行受压、受冻、受潮或受高温，仪器箱不要靠近火炉或暖气管。⑾仪器长途运输时，应切实做好防震、防潮工作。装车时务必使仪器正放，不行倒置。测量人员携带仪器乘汽车时，应将仪器放在防震垫上或腿上抱持，以防振动颠簸损坏仪器。⑿必需建立健全测量仪器设备台帐、精密测量仪器卡，仪器档案等制度，仪器出库、入库调迁项目，应办理登记、签认手续。⒀对测量仪器的管理，由项目部精测队制定检查评比方法，对维护仪器成果显著的单位和个人赐予嘉奖，因运用不当、保管不良造成仪器损坏，应刚好追究责任，依据状况赐予惩罚。⒁当测量仪器,工具出现下列状况为不合格:已经损坏；过载或误操作；功能出现了可疑；显示不正常；超过了规定的周检确认时间间隔；仪表封缄的完整性已被破坏；光电类、激光类仪器超过运用寿命，零点漂移严峻，测量结果不稳定，测量结果牢靠性低时，必需申请报废；常规仪器损坏后无法修复，或仪器破旧、示值难辩、性能不稳定，影响测量质量时，必需申请报废。⒂测量仪器必需定人保管，对珍贵精密测量仪器（如全站仪、精密水准仪、激光铅垂仪）应规定专人保管，专人专用，专人送检，他人不得随意动用，以防损坏，降低精度。三、仪器管理奖惩方法1、为了加强工程测量管理工作，促进工程测量工作的科学管理，防止发生测量事故，适应经济发展的须要，充分发挥广阔测量人员的主动性和创建性，工程项目竣工后，对工程测量管理先进的单位、有关领导赐予必要的精神和物质嘉奖。对测量工作主动踏实，仔细钻研，业务娴熟，技能提高，成果突出者，可以举荐提升。2、对测量仪器管理不严，保管不善，造成损坏，影响正常运用，视情节轻重，赐予责任人惩罚。3、各工区（局）要依据本项目实际状况制定相应的测量仪器管理方法，确保测量仪器完好精确。总之，加强对测量仪器的管理，使测量仪器管理制度规范化，保证测量仪器正常运用，精度满意测量规范要求，测量数据精确牢靠，更好地为我们工程建设服务，确保工程测量限制有效。测量人员管理制度一、基本要求1、测量人员必需持证上岗。2、外业人员应能娴熟操作水准仪、全站仪、GPS等测量仪器。3、内业人员应能娴熟驾驭常用绘图软件和平差软件等。4、具有良好的敬业精神、职业道德操守和高度的责任心。二、对测量队长（主管）的要求1、在上级部门的领导下贯彻执行国家有关高速铁路建设方针、政策，贯彻执行行业规范、规程。2、负责大型测量限制网的组织设计、技术审核。3、负责熟识合同文件，负责组织对图纸的审核、校算。4、领导全队仔细依据高速铁路测量规范操作，依据规范要求进行限制网的加密、复测，依据施工图纸放样，搞好高速铁路的各项精密测量工作。5、负责组织编制各种管理职责，规章制度，使全队的测量工作制度化、有序化。6、负责带领全队进行技术攻关，技术革新，并推广新技术、新工艺，支持员工的创建及合理化建议，解决高速铁路遇到的测量技术难题。7、负责对员工的技术培训，不断提高自己及测量人员的技术水平。8、负责对测量成果的检查把关。9、负责对仪器设备的管理，操作规程的督查。10、负责对内业工作、内业资料的督查及管理。11、负责组织对竣工文件的编制、收集、整理，刚好组织编写竣工技术总结。12、完成上级领导交办的其他测量工作。三、对专业工程师（技术人员）的要求1、在队部的领导下，贯彻执行国家有关高速铁路建设方针、政策，贯彻执行行业规范、规程。2、帮助队部负责对测量限制网的设计、技术实施工作。3、熟识合同文件，熟读图纸、负责对设计资料进行校算、检查。4、仔细依据高速铁路测量规范的要求进行限制网的加密、复测，依据施工图纸施工放样，搞好高速铁路的各项精密测量工作。5、帮助队部进行技术攻关，技术革新，并推广新技术、新工艺。6、帮助队部对员工的技术培训，不断提高自己及测量人员的技术水平。7、负责对测量成果的检查把关。8、负责对内业工作、内业资料的检查及管理。9、负责对竣工文件的编制、收集、整理，刚好编写竣工技术总结。10、完成各级领导交办的其他测量工作。四、对测量员的要求1、仔细学习测量学问，娴熟驾驭基础理论和实际操作技能。2、不断提高服务意识，听从工作支配。3、仔细依据测量规范操作。4、主动参与各种技术培训，不断提高自己业务水平。5、在自己的岗位上严格把关。6、司仪员负责仪器设备正确运用，严格依据规范操作，做好仪器设备的日常保养。7、记录员负责做好记录，记录要精确、字迹清晰，并做好记录本的编号、妥当保存。8、前视人员主动与测站保持沟通，处理问题敏捷机动，不得擅自离岗。五、附则全部测量人员均应当自觉遵守国家测绘法、维护国家测绘基准，严格遵守测绘技术标准、规程规范，真实精确，细致刚好，确保成果质量。对于在工作中弄虚作假，造成测量事故或工程损失的，将依照相关规定予以惩罚。测量人员培训制度第一章总则为使员工了解本单位状况及规章制度，进一步提高测量人员队伍素养，培育阅历丰富、德才兼备的管理者和测量技术人员，抓好员工的教化、学习和培训工作，特制定本制度：其次章培训支配的审批本单位员工的培训工作由单位统一支配，统一管理。参与培训的人员，须由本人提出申请，报主管单位领导的审批。第三章培训形式举办短期培训班，以报告、研讨会的形式集中学习。不定期组织观看各种相关技术的录象。组织学习或自学有关测量方面的文件和上级部门转发的学习资料。举办座谈会、互访等形式的活动，以促进相互间的沟通与学习。第四章培训内容1、员工培训主要应依据其所从事的实际工作须要,以岗位培训和专业培训为主2、专业工程师应学习和驾驭现代管理理论和技术,充分了解政府的有关方针,政策和法规,提高决策实力和限制实力。3、专业技术人员应接受各自的专业技术培训,了解政府有关政策,驾驭本专业的基础理论和业务操作方法,提高专业技能.4、测量人员应通过培训充溢自己的学问,提高自己的实际工作实力.5、测量人员须学习单位及本部门各项规章制度,驾驭各自岗位责任制和要求，驾驭业务学问和操作技能。第五章培训纪律各二级单位和个人要听从上级的统一支配，不得自作主见、私自离开岗位参与任何形式的学习和培训。上级统一支配的培训活动要主动参与，仔细学习，努力实践。限制测量的自检、报检制度第一章限制测量的自检一、依据工程建设的实际状况和规范要求，在工程开工前，施工单位应会同设计单位参与由业主组织并有监理单位参与的限制桩和测量成果资料交接工作，施工单位应对设计单位交付的CPI、CPII平面限制网和高程限制网在线下工程开工前或结构工程施工前应完成CPI、CPII限制点和二等水准点的复测工作。在后期，原则上是每年对首级测量限制网点进行一次复测。二、为确保京沪高速铁路轨道的线性，相邻施工标段、相邻施工单位之间应共同协商并现场确认交界处旁边的同一对CPI平面限制点和同一个水准点作为搭接和公共点进行复测，双方应签订共用限制点协议并运用满意精度要求的相同坐标和高程成果。三、基础平面限制网CPI的复测工作一般宜单独进行，依据B级GPS测量等级进行测量；线路限制网CPII的复测是在CPI的基础上，以CPI的数据为约束条件进行数据处理，但线路限制网CPII宜优先选用GPS测量，依据C级进行测量，也可采纳常规导线测量；高程限制网的复测宜采纳二等几何水准测量的方法进行，在跨河部位的特别水准测量时，应依据《国家一二等水准测量规范》的相关规定进行。四、为了满意施工放样的需求，节约施工放样的时间，在基础平面限制网和线路限制网的基础上进行限制网的加密，加密平面限制网应在CPI或CPII限制点基础上进行加密；加密高程限制网可与加密平面限制网共用一点，也可单独做点，采纳二等几何水准测量的方法进行，在跨河部位的特别水准测量时，应依据《国家一二等水准测量规范》的相关规定进行。五、测量工作开展前，依据规范要求，必需选择配置相应精度等级的测量仪器，全部仪器、设备应按规定送交有检定资质的部门进行检定，检验合格后方可投入运用，并做好日常保养，保证仪器处于良好状态并做好标识，肯定禁止运用缺损和超过运用有效期的仪器设备进行测量。六、限制测量的外业观测严格依据规程规范的要求进行，不得随意更改和减省操作规程，外业测量记录严格依据规范要求进行。七、限制测量的内业数据处理依据规范要求进行相应的检查和验算，对于超出规范要求或不符合规范要求的进行重新测量，在外业数据检查合格并满意规范要求的精度后，经过两人的独立进行平差计算的结果为准，作为最终的测量成果。第三章限制测量的报检一、依据规范要求，进行提交测量成果报告书，成果报告书包含有如下内容：平面限制网测量成果、高程限制网测量成果。二、依据规定填报京沪高速铁路限制测量检验批验收记录表，完成测量负责人、分项工程技术负责人、分项工程负责人的签字，技术负责人由工区总工签字，工程负责人由工区长签字，加盖工区公章，上报监理部监理工程师审批。第四章其他本制度自下发之日起生效，各部门严格遵照执行，确保圆满完成各种测量任务，确保京沪高速铁路客运专线工程的顺当建设。其他有关事宜依据实际状况进行修订。内业资料管理制度第一章规章制度1、资料室必需设置专职资料员，专人专管，建立完善的资料整理、分析、报送和签收制度。2、对各级单位上报的资料进行归档整理，并填写归档清单。3、各类资料入库时，应将文件分类编目、整理、保管，并留存相对应的电子版。4、在施工和管理中形成的，具有查考利用价值的文件材料，必需集中管理，任何单位和个人不得据为己有。5、资料的保存留意防火、防潮、防磁、防蚀、防鼠。6、库存档案和资料要定期检查、核对，做到账务相符，对已破损和字迹褪色的档案资料应刚好复制。7、用于管理资料的计算机须实行物理隔离，专人专用，要随时备份。8、严格履行借阅制度，未经批准，任何人不得将资料带出资料室，更不得私自摘抄、外传，重要文件或资料必需由领导批准方可借阅。9、借阅人对资料要妥当保管，不得遗失，如不慎遗失须刚好回报且登记备案。10、对过期资料应刚好更换或销毁，并严格履行相关手续进行处理。如有丢失、损坏应刚好记录、报告。11、遵守文件资料的保密制度，做好保密工作。站前工程施工放样自检报验制度第一章施工测量放样1、打算工作：⑴全面了解设计意图，仔细熟识与审核图纸，仔细校核轴线的结构尺寸、高程关系是否吻合。⑵放样前内业资料的计算的实行复检制，且至少用两种以上的计算方法进行校算。⑶测量放样前必需选择配置相应精度等级的测量仪器。⑷依据各分项工程验收标准和施工现场的实际条件的不同选择满意精度要求的放样方法,施工放样方法及施工测量方案应经监理工程师的同意方可。2、测量放样的基本要求：⑴.测量记录必需原始真实、精确无误、内容完整、字体工整,严禁涂改；测量精度要满意放样要求。⑵施工测量放样原则：①必需严格审核测量原始数据的精确性，坚持测量放线与复核算工作同步校核的工作方法。②放样定位工作执行自检、互检合格后再报检的工作制度。③测量方法要简捷，仪器运用要娴熟，在满意工程须要的前提下，力争做到省工省时省费用。④明确为工程服务，严格按设计图施工，质量第一的宗旨。紧密协作施工，发扬团结协作、实事求是、仔细负责的工作作风。⑶放样过程的检查复核：①各工区测量队对建筑物的放样测量，放样前必须要携带已经计算并经检查无误的资料，运用全站仪时，要对所用的限制点进行仔细复测，对限制点在确定无误后，方可起先施工放样。采纳GPSRTK法进行测量放样时，必须要选择第三点作为检查点。②测量放样过程记录：测量放样时，必需填写《施工放样过程记录表》，将测站信息和放样数据具体精确的记录，记录必需字迹工整，禁止涂改,内容完全。 第三章测量放样自检和复核1、重要部位定位和放样，必需坚持用不同的方法或手段进行复核测量，采纳不同方法分别进行计算，测量复核制是质量限制的核心，测量人员都必需遵循复核制的基本要求，在测量工作中仔细贯彻执行。2、线路中线逐桩坐标，桥梁及涵洞的放样计算资料应存档备查，由测量队负责，线路的曲线（含缓和曲线）起始，桥梁墩台、涵洞、路基等建筑物的限制点，基底、基顶、墩台顶建筑物竖向特别改变部位的平面位置、尺寸、高程等放样工作，必须要采纳换手测量进行检核。3、在进行工程细部放样（如模板定位放样、路基坡口、坡脚放样测量）时，要依据设计图纸对放样资料仔细核实，放样时要进行换手测量。放样工作完成后，除测量人员外，施工单位技术人员应进行各种检查（如曲线正矢、模板内壁平整度、方正状况、圆顺状况和相对几何尺寸等）。4、严格执行规范，超限返工。放样完毕后，技术负责人组织有关施工负责人以书面形式现场进行交底，交底记录测量人员要有二人以上签字，施工单位技术人员签字方能运用。第四章测量放样资料管理和桩位爱护制度1、原始测量资料的管理：

外业测量资料必需填写《施工放样过程记录表》见附表，该表必需字迹清晰、无涂改，不得撕毁，各种草图、示意图清晰精确、项目齐全、签名完善，测量放样记录不得涂改，如有误可作明显的勘误记号标识。记录数据必需真实反映操作过程的实际状况，在通常状况下应有计算结果，并附有相应结论。放样数据与验算资料一起，依据工程项目分类，按测量资料由专人统一保管备档。2、为保证测量放样的肃穆性和所放桩位的精确性，要求施工单位必需对所测设桩位进行妥当的爱护，对有明显位移或有疑似位移的桩位严禁运用，必需进行复核，确认无误后方可运用，第五章分项、分部、单位工程测量报验签认制度1、分项工程所含检验批符合合格验标要求的规定，施工测量检验批的质量验收记录齐全完整后，报请监理单位测量监理工程师对分项工程进行验收，同时填写分项工程报验表，有分项技术人员签字，监理工程师验收合格后签认。2、申请报验前，必需填写统一的施工监理用表，严格依据填写说明填写，不能擅自修改和用自制的表格，如确有必要进行修改的表格，必需同监理部门刚好沟通解决。3、填写的申请报验表和检验批必需字迹清晰工整，填写内容精确完全，签名完整。4、申请报验的测量资料必需齐全，数据精确牢靠，编码统一规范。5、肯定禁止捏造数据资料，如有违反者按相应管理规定予以惩罚。测量误差报告制度第一章总则测量工作是一项系统工作，精确的测量成果来自于测量人员仔细细致的工作和严密的检查校核制度，但是由于现场条件的困难性，测量工作会受到现场施工和周边环境以及测量人员实力的不同等诸多因素影响，最终得到的测量成果中难免会出现误差。建立和健全合理的误差报告制度，便于相关部门刚好实行合理措施，尽力避开因测量误差而带来工程上的损失，是特别有必要的。其次章报告流程当测量成果出现误差时