城市轨道交通机电系统的安装调试

城市轨道交通机电系统的安装调试

摘要：随着我国城市经济的迅速发展，城市人口数量不断提升，加剧了城市内部交通压力。城市轨道能够有效缓解城市交通压力，我国大部分城市已经建设自己的城市轨道交通系统。机电系统属于城市轨道交通内的核心组成部分，本文主要研究城市轨道交通机电系统的安装调试分析，详细阐述如下。关键词：城市；轨道交通；机电系统；安装调试一、城市轨道交通机电系统的结构1.机电系统的定义在城市轨道交通中机电系统是非常重要的一部分，以无线信号技术作为支撑来对机电系统内部的供电设施和通信设施进行协调，以此来让数据信息能够在城市轨道交通中得以传输，同时也让轨道交通得到电力的支持以及对轨道交通中的线路数据进行收集。相关工作人员要做好机电系统的调试工作，这样才能够更好的保证数据信息能够准确、及时、安全的进行传输，让操作人员能够更好地对城市轨道进行操控，保证城市轨道交通的安全性和稳定性。2.机电系统的结构（1）电力系统。在城市轨道交通当中，供电系统是其核心能源，在轨道交通中发挥十分重要的作用。只有依赖供电系统稳定提供充分的电源，轨道上的列车、车站中的机械设备与照明系统才能正常使用。一般而言，集中与分散供电的形式在城市轨道交通中获得广泛的使用，工作人员可经过车站来控制电力系统。（2）通风系统。车站以及列车中都必须保持畅通的空气，这都离不开通风系统。此外，通风系统可以起到保证城市轨道交通空气流通的效果，在遭遇火灾等情况的时候，良好的通风系统可以产生一定的效用。（3）通信系统。在交通系统中，通信系统作为重要的组成部分，发挥着信息沟通和培训反馈的作用。有关工作人员可利用摄像机与无线电对信息开展监控，以此确保列车在运行的时候能够更加稳定与安全。（4）信号传递和接受系统。在列车运行时，必须使用信息传递与接收，为此，列车中运用信号系统可充分确保信号传输与接收。（5）自动购票验票系统。这不仅提升了城市轨道交通的工作效率，而且能够降低人工压力，实现人力资源配置的优化，而自动购票验票系统的使用也在相应的程度上提升了数据分析的准确性，通过十分精确的数据整理和分析，可以让后期工作的开展获得十分合理的安排。二、城市轨道交通机电系统调试的作用与意义1.实现城市轨道交通整体配合最佳机电系统的调试是一项综合性很强的工作，不但要调试好各个子系统，在启动后还需要各个子系统能够带负荷正常运行，各系统接口关系正确，运作协调等。在整个城市轨道交通中，线路合理清晰是基础，列车正常运行是关键，供电是保障。机电系统调试的目标就是使以上几点有机结合，实现整个轨道交通的最佳配合，以达到较大的运输能力、较高的服务质量和显著的社会效益。2.实现对城市轨道交通安全性分析城市轨道交通作为公共交通运输工具，必须具备极高的安全性。子系统故障会导致行车安全，因此要增强各个子系统的可靠度，明确各个子系统部件的寿命期限，对于关键部件要定期检查、调试与更换。通过对机电系统的调试，及时确认系统是否可靠、安全、可用、可维修等，及时排出安全隐患，为乘客营造安全、舒心的出行环境。3.能够为运营提供技术支持机电系统的调试是设计、施工完成后必须执行的一个过程，包括客车调试、通信调试、监控系统调试等，这一系列的调试为后续的检验和验收提供了可靠保证，也为正式投入运行后的运营提供了技术支持。4.能够使城市轨道交通更加系统性城市轨道交通是一个有机整体，各个子系统关联性很强。由于受到经验或其他因素的影响，城市轨道交通的各个子系统往往能满足目标最大化，但在整体性能或整体效益上难以达到目标最大化。三、城市轨道交通机电系统的安装调试注意事项在完成施工现场的整体结构以后，土建单位将直接对下一个现场进行施工。在这个阶段，机电系统将慢慢进施工现场，机电系统也会慢慢进到现场，从而规避土建和机电施工进行交叉操作，有必要开展分系统调试工作，并且对以下几个方面引起重视：（1）通信信息方面。应在各平台设备安装后再进行主系统的调试工作，并结合各平台装修工作的实际情况来实施终端设备分配调试；（2）系统方面。有必要首先实施现场的调试工作，工作完成后，再开展其他系统的调试。一般都是在安装过程中实现调试工作；（3）环控系统方面。环控系统一般包含风、水、电等有关系统，并且对线路实现了分段，同时对各分段进行集中安装和调试。另外，还有必要对调试中发生的问题进行记录和分析，并在后续工作中良好规避这类问题；（4）自动售票系统。这一系统一般分为PLC、密钥管理、AFC和编码等几项系统。在进行调试的时候，应该有效完成时钟系统和通信系统的结合，充分保证机电系统的完善度，同时还应该不断提高城市轨道交通机电系统安装调试工作的质量。四、城市轨道交通机电系统的安装调试要求1.人员要求调试各个系统均需要人员操作，对人员提出了全新的要求，只有实现人员的合理管理与精准分配，才可保障机电系统的稳定运行。城市轨道交通机电系统安装调试要求主要包括：（1）成立相应的安装调试人员分配机构，对部门人员开展统一调度与分配。调度人员主要负责进度分析，实现人员的合理分配。在统一调度基础上，打破站点、地理两者间的隔离，统一各地站台情况，就机电系统内的二次问题，应当最大程度避免城市轨道交通机电系统运行故障的出现。（2）按需分配人员，各个系统所需人员不同，不同部门需要配备不同的人员。通过实现人员的不同分布，能够参照系统分类，实现工种的合理分配，比如：强电系统、弱点系统等。在线路施工阶段，安装调试工作内的问题，需要配备专业人员、切实解决部门运行问题。只有实现部门的清楚划分，能够实现各项问题的快速解决，全面保障施工进度，最大程度避免工期延误现象的存在。（3）合理使用人员，在监控功能系统、通信系统调试过程中，一般采取的是交叉安装调试施工，但就实际情况而言，这类施工方式会埋下隐患。通过系统性的开展线路施工，严格监督分配专业人员施工调试操作，合理划分责任区，配备相应的责任制度，能够保障各类设备相互配合、相互协作。比如：就风水电系统，通过管理各个站点的设备，将管理责任划分到人头，积极与厂家交涉，可保障设备安装质量与效率。2.竣工验收当完成安装和调试工作以后，相关人员要对整个机电系统进行试运行，要全面认真的开展验收工作。验收工作所执行的标准以国家的相关规定为基础，在验收过程中，要对设计规划和施工图纸进行对比，并以此为基础开展验收工作。如果验收的过程中发现某处出现了问题，要积极进行分析和处理，以免为系统的后期运行埋下隐患。如果在施工过程中因为某些特殊情况而增加了额外的计划，要有相应的计划书。当系统全部施工完毕之后开始对线路进行验收，验收通过之后才可以载客。结语综上所述，机电工程的安装和调试是城市轨道交通中十分重要的部分，对于整个的工程质量都有很大的影响。在进行机电设备的安装和调试过程中应该进行有效的管理，采用合理的人员和资源配置，保证利益和效益的最大化。Reference：[1]蒋坚迪.城市轨道交通自动售检票系统建设项目研究[D].浙江工业大学,2017,23(S1):59-60+63.[2]郭和平,彭大鹏.关于城市轨道