汽车计算机控制

一般将汽车计算机控制系统分为哪几个集合？通常，将汽车的计算机控制系统分为动力与传动、安全性、舒适性、通信和多媒体四个集合汽车计算机控制系统的一般性功能结构如何构成？1控制单元2传感单元3执行单元4动力单元5控制指令6连接网络7干扰3.控制单元的任务是什么？其功能结构如何？主要任务是实时地采集数据,控制决策,和控制输出.尽管不同的控制系统的控制单元在结构和功能方面并不相同单独是由硬件和软件组成的,各种汽车计算机控制系统的控制单元的软件和硬件都有一定共性.4传感器的作用是什么？一般如何构成？用于监测受控对象的相关控制参数或中间变量,将检测的信号经过放大,转换后输入控制单元.传感器时能感受规定的被测量并按照一定的规律转换成可用的输出信号的期间或装置.构成：传感器一般由敏感元件、转换元件和其他辅助元件组成5.执行器的作用是什么？一般如何构成？执行器是汽车计算机控制系统的外围元件和终控元件,是控制单元与受控对象之间的连接体,能够将控制单元的指令转换成可以调整受控对象的驱动信号,即将低功率的控制信号转换成高功率的动作信号.构成：执行器一般由信号转换部分,执行部分和动力部分构成.6汽车控制器区域网络如何构成？按照一定的通信协议通过数据中线和网络接口,将汽车的电控单元,智能传感器,智能仪表等连接起来,就构成了车载控制器区域网络系统,网络中各节点之间可以进行安全、迅和高效的数据传输和共享。7.什么是网络通信协议？包括哪些基本要素？网络协议:为规范实体之间共同遵守并可一种相互接受而制定的约定和规则,这些约定和规则的集合就是通信协议。包括语法、语义和定时规则三项基本要素。8网络接口的作用如何？其功能结构结构如何？网络接口是控制器区域网络中各个节点之间进行通信时数据流穿越的界面。网络接口从功能方面可以分为总线控制器和总线收发器功能单元。撇9.昨双绞线数据鹿总线介质有悦何特点？叶怀双绞线由两副根相互缠绕梯的绝缘导线滩组成程,蛋尽管其数据戴传送速率较铸低且传输距柏离较短勺,锡但以满足汽窗车计算机控模制区域网络店要求誉,焰而其成本较逆低和可靠性五较高的优势筒使其成为汽宴车计算控制恋区域网络普肤片选用的总拉线类型。努在双绞线传败输数据的过泰程中，两根垂导线传输的完是大小相等讨，相位相反辰的数字化信态号。连10CAN繁总线的数据隶帧由哪几部班分构成？蒸开始域、状训态域、检查秆域、数据域虑、安全域、抗确认域和结虎束域蔬呢11.陕何谓汽车计霸算机控制系我统的自诊断俭和故障保护吹功能？们现在的汽车辈计算机控制挖系统的控制滋单元具有对最包括在内的赴整个系统状件况进行检测绿和评估的功荒能，这就是胖自诊断和车揪载诊断系统廉。如果自检诞功能和车载叔诊断系统发禾现了故障，恰将根据故障希的类型自动件采取必要的盗处理措施，略避免故障的刷进一步扩大沈，使其对汽乐车的性能的脆损害降至最址低，并提醒损驾车者和相舞关部门，这滨种功能成为匆控制系统的厅故障保护功禾能。站12OB法D-坐Ⅱ恒规则体系对库哪些方面进鲜行了标准化掩规定？否增OBD2桨标准体系对腰计算机控制践系统的术语刊、缩略词、鼓故障码、测租试过程等进握行了标准化编规定。测13.O晋BD-群Ⅱ沸规定标准故铜障码应如何殊构成？伏SAEJ2扛0起12患标准规定所掀有故障码由龟五位字符编猎码构成，并键对每个字符锄都赋予了特厅定含义。这灯些字符指出阶了故障所在妖部件或电路充，而且对故往障类型进行落了描述，根咬据故障码隐剪含的信息，茅就可以知道逝故障的发生荷部位和原因破。龟14.摩故障保护一胁般有哪些方浪式？节1伍替代参数控读制，辣2德改变控制策聋略，述3吸终止相关控悄制功能，污4径自适应学习盗控制，时5絮安全保护功短能。积碑垦练店酬汽油机计算打机控制的意阔义如河榆?成答咳:寻现代汽车用珠汽油机普遍葡采用了计算斯机集中控制障系统或计算章机管理系统烘,鞭在这种系统消中补,征由一个控制棋单元对燃油糕喷射沿,尚点火阁,让怠速猜,彩排放信,眉进气习,杰增压越,闯等方面进行皆协调统一的置优化控制逆,夕全面地改善箩和提高了汽拼油机的各方灰面性能遮,能提高了控制省系统的可靠乖性汗,稳简化了汽油终机控制系统怖,久也有利于降导低控制系统象的成本挠.叼汽油机控制携系统一般包躬含哪些子系鞠统何?戏答公:列进气控制系妻统慧;论喷油控制系冷统源;候点火控制系弦统妥;谈怠速控制系罚统混;殃空燃比闭环帖控制系统扔;馋爆震控制系搅统赢;注蒸发排放控绝制系统尖;锡废气再循环王控制系统条;则二次空气控隐制系统刚;梳巡航控制系双统弓;案自诊断和故傍障保护系统眼;职涡轮增压控独制系统羞;累配气控制系半统处;辞进气管控制鸣系统藏.厌目前常用的昼空气流量传孕感器由哪些踪?纪答渴:软热线式和卡湿门旋涡式空皇气流量传感穗器确.司节气门位置映传感器有哪遗几种类型裕?稼答：根据传抖感器的输出因特性分为通恐断输出和线稠性输出两种若类型。疼常用的转速梁和位置传感攀器有哪几种茄类型？苦答：磁电感黎应式，霍尔蚁效应式，和财光电式三种卡。甩氧传感器有淹那几种，其娘特点如何？志答：氧传感盟器有氧化锆茫式和氧化钛咏式两种类型习氧化锆式特盟点：当混合天气较稀时，康排气中的氧铜含量较高，重陶瓷管内外赌两侧的氧浓考度差较小，徐内外两侧电盯极之间的电蛮压降低（约燥100mv揪）；当混合以气较浓时，想排气中的含爷氧量接近于弦零，陶瓷管舒内外两侧的档氧浓度差较玉大，内外两滋侧电极之间夺的电压较高誓（约摩800mv货~900m这v营）教氧化钛式特伍点：当空燃阳比由浓度变氏稀或由稀变秀浓时，发动搂机排气中的识氧浓度都会讲发生较大变让化，安装在医发动机排气开管中的氧化封钛式氧传感婆器的电阻值砖将会发生显伐著变化。犯汽油喷射根纱据喷油器数普量和安装位乱置分为哪几计种类型？毛答：汽油机凳燃油喷射系剖统根据喷油捕器的安装位奸置和数量分建为节气门体寄单点喷射系普统，进气口刑多点喷射系邻统，气缸内谎多点燃油福肝喷射系统。愤汽油喷射系蚊统中燃油压桑力调节器的纠作用？农答：保证喷起油器的喷油赤量仅受开启映时影响，使龄喷油器的供逮油压力与出瘦口压力之间单保持恒定压采差。封汽油喷射系式统如何控制德喷油器的喷限油量？忌答：在喷油殖器的后端接炊上供油管或鼻将供油管直袭接接在油轨津上，控制单线元通过喷油闸器侧面的插卖头向喷油器货中的电磁阀妹线圈供电，愚喷油器的喷投口段伸入进田气道内。当咱电磁线圈通叶电时，所产久生的磁场将玩吸引衔铁带协动针阀上移象，使针头部覆离开阀座，控燃油在压力贱作用下经过设开启的喷口坦喷出。当电虹磁线圈断电累时，电场消乱失，衔铁在惧回位弹簧作散用下带动针移阀落座，喷殿油停止喷油相。位汽油喷射的严喷油定时控商制有哪几种辽方式？各有骑何优点？音答：条1.膜同时喷油：扮这种喷油定毯时控制方式禁具有控制简字单的优点，以但各缸混合银气的形成条情件相差较大叼。享2.债分组喷油：苏分组喷油可念以消除同步救喷油中有地雅气缸喷油处备于进气行程敬的现象，分肌组越多，各馋缸的混合气非形成时间越驼接近，但控述制会变得复蚁杂。桃3.孝顺序喷油：内可以保证各咱缸混合气形妻成时间一致闭，而且可以秀在每次喷油另时调节喷油婆量，使得发罪动机的响应甘速度最快，挪但这种喷油违控制方式的刊控制最为复固杂，对于控廉制单元的处录理速度要求牧也更高。认影响汽油喷淘射系统喷油挺量的因素有茶那些掀?烧答：由于发掠动机在不同惯工况下对于诞空燃比的要弱求不同，因获此，确定喷衔油量除了要桌考虑进气量飞的因素外还粪要考虑工况腹因素，如冷体启动，暖机逆，怠速，加突速，减速，返大负荷等工忍况。桨何为催化器经窗口，气体朵传输时间，萄喷油脉宽控协制因数？面答梅:酸催化转化器迅效率最高的灰空燃比范围禾被称为催化基转化器的窗丝口。由于改鱼变喷油量以廊后，需要经烤历混合气形析成，进气，您压缩，做功师和排等一系羡列过程，氧延化传感器才沸能检测出混伯合气的浓度联，期间所经昂历的时间被隔称为气体传录输时间。续在改变喷油院脉冲宽度的暖过程中，后配一个喷油脉庄冲宽度与前遗一个喷油脉列冲宽度的比序值被称为控背制因数。毁13.届无分电器配纷电有那几种龟配电方式？南答：无分电字器配电有单谊火花点火线品圈，双火花籍点火线圈和宿四火花点火米线圈等配电该方式。架14仍．在双火花稿点火线圈配盏电方式中，呢由同一线圈培供电的两个扎气缸应具有园怎样的关系土？踏答：将工作捏循环顺序相极隔砖360疲度曲轴转角占的两个气缸征的火花塞分嘱别与点火线寨圈的一个高哀压输出端连膨接。板15.未影响点火提稻前角因素有辱哪些？串答：影响点笼火提前角的夹因素主要有板发动机的负律荷、转速、爽温度、空燃须比和燃油品纸质等。奶16.水汽油机起动牵时如何确定个喷油量和点叙火提前角？雾答：在起动摊工况下，控凭制单元将以著程序中预先衣设定的发动斤机起动时的碍喷油脉冲宽杨度作为基本处喷油脉冲宽足度。由于进洲气温度也会皮影响汽油的礼蒸发性，所化以，在基本貌喷油脉冲宽哪度的基础上喷还应增加与启进气温度相纪关的修正量狭。还应根据摔蓄电池的端夫电压对喷油牌脉冲宽度进加行修正。软控制单元在迷判定发动机片处于起动工聚况时，以预鞋设的起动点经火提前角或坐随转速改变你的起动点火诚提前角来控啄制点火定时栋。目17仅．如何判定既和消除爆震诚？诱答：在爆震吊可能发生的泻曲轴转角范忧围设置爆震惑检测窗口，军当控制单元屋检测到曲轴粪转角处于某池一个气缸的速爆震检测窗扑口内，将对机有相应爆震糖传感器输入勿的信号进行逆滤波和半波互整流处理，雁以对剩余的赔电压信号进栋行模数转换先换后，在进稿行积分处理盖，并计算出弦若干循环内蒜一定曲轴转隶角范围的电早压平均值，免并将计算出岁的电压平均点值与设定的哭基准值进行壳比较，当平底均电压值高烫于基准值时挨，判定爆震童发生，超出宪基准值越多搜，判定爆震谎强度越大。勉控制单元根罢据评定的爆舌震等级确定使点火提前角壶的减小程度贱，等级越高矮，点火提前疾角的修正步色幅就越大鼠(3泥°歼到嘴5押°底CA)翠，然后以减掩小的点火提论前角控制点冻火，如果爆按震仍未消除厌，则在前一固次的基础上甲在以小步关晕（离1宝°高到苦1.5逆°紧A敬）减小点火义提前角，直率至爆震得以颜消除。控制冻单元判定爆索震消除以后夜，为了进一查步改善发动造机的性能，闪再以比减小关点火提前角牲时的步长更铺小的步幅逐仿渐增大点火纠提前角，直暑至爆震再次筝出现。如此炭循环调节，办使点火提前扰角处于闭环疗控制之中。捷18.博简述各种工百况下的剧EGP势控制策略。亭答：怠速和丢极小负荷工育况：控制单骗元使废气再馅循环阀处于掏关闭状态。视小负荷工况馋：在进气中族引入少量废固气，废气再挣循环阀开度田较小。鹰中负荷工况嘱：废气再循讲环较大，保荣证废气再循惹环率较高。按大负荷工况腰：废气再循居环很低，甚解至中止进行唉废气再循环俗。拼19.坐简述燃油蒸慨发排放控制帆策略。葛答瓣:掉燃油箱通过箱管路与装有费活性炭吸附致剂的炭罐相钳通，在炭罐节的燃油蒸气傻入口设有单骆向阀，当燃雪油箱中的燃闷油蒸汽压力喷达到设定值但时，燃油蒸遣汽推开单向烂阀进入炭罐朵中，由炭罐苹中活性炭吸除纳。并且需怕要适时地将虚炭罐中吸纳致的燃油蒸汽优通过管路及家时引入到发虫动机的进气应中烧掉，在猛炭罐的底部黑设有空气单韵向阀。发动兄机控制单元损通过控制供竖给燃油蒸汽袍引入阀的通兵电脉冲占空霸比，可以控刷制燃油蒸汽光引入阀的开惹度，进而对毯燃油蒸汽的缘引入量进行胃控制。询20.钥简述二次空姜气喷射控制异策略。蛋答：控制单境元根据发动示机工况控制遥供给二次空叙气喷入阀电街磁线圈的通自电脉冲占空磨比，实现对米二次空气喷猎入时机和流页量的控制。阳在喷入二次鲁空气期间，阶控制单元还丸会适度减小揪点火提前角采，以提高排厚气温度，促断进二次燃烧误进行。控制透单元还会适峰度增大喷油虹脉冲宽度，君加浓混合气幻使二次燃烧液放热量增大弱，以加快催捧化转化器的看升温速度。改当催化转化造器达到工作萍温度后，控丘制单元将停崖止二次空气学喷射。扶21.壁简述起动工米况和怠速工盏况下的进气雁量控制策略御。痒答：在发动水机每次熄火某后，控制单功元会使怠速畅控制阀处于厉全开位置，译为下次起动冠做好准备，拉然后才停止坝向怠速控制矮阀供电。狠启动时，由矛于怠速控制锦阀已经处于垒全开位置，触经过节气门鼠旁通气道的折进气量可以油达到最大，袋使发动机容尘易启动。辣怠速控制目觉标是通过控很制进气量并妻相应调节喷梁油量和点火搁提前角来实椅现的，其中第进气量是主摧要控制参数善，为了能够烫精确控制发慌动机在怠速浴工况下的进俭气量，怠速缴进气通常采过用节气门旁骄通方式，再闹由控制单元床按照控制策负略怠速步进婶电动机的转喷角或脉宽调登解电磁阀的蚕升程，调节求节气门旁通各进气通道的步流通截面，塌改变发动机将的进气量。碍22阿简述废气涡亿轮增压控制煤策略沉为了控制发把动机在高速假运转时流经励涡轮的废气股量，在涡轮求增压器中设况置废气旁通休气道，并在清气道中设置药废气旁通阀楼。通过控制萌废气旁通阀删的开度，可勉以控制旁通盆废气量，进刊而控制流经和废气涡轮的兄废气流量，帖实现对增压垂压力的控制爽。宏在发动机控栽制单元中储册存着各种工恐况下所需的归增压压力，没由控制单元害根据发动机祝工况控制给妨电磁阀的脉芽冲宽度调节守电磁阀的开与度，控制废拔气旁通阀的愿真空度，进支而控制废气病旁通阀的开押度，调节涡帆轮增压器的握增压压力。判控制单元根学据进气压力倦传感器的信绸号，确定实楚际的增压压洋力，并与储镜存的目标压自力进行比较想，再根据增楚压压力误差鸡修正电磁阀劝的脉冲宽度躲，对增压压姑力进行闭环背控制，是增术压压力与发蛛动机工况相蚊适应。垫23色如何诊断催凳化转化器的值功效款如果催化转靠化器的功效慈处于正常状路态，当混合买气的空燃比现比较大时，士催化转化器滋会将排气中袭的多余的氧隶储存起来，回当混合气的则空燃比比较搅小时，催化艘转化器将储劈存的多余的灭氧释放出来聪，以氧化碳题氢化合物。餐控制单元通秘过下游氧传奖感器监测催识化转化器在寿空燃比闭环虽控制期间的袭储氧能力，阔就可以确认泼催化转化器戏的功效。枣24跌发动机缺火取如何分类和迅诊断百控制单元根钻据曲轴位置寸传感器和转卧速传感器的野信号检测各损缸每次点火萍后的转速变崇动，以判定廉发动机是否蛙缺火。如果愉电火后某缸坟的曲轴转速防降低超过了劫预设值，控幼制单元判定悬该缸发生了紧缺火。脾如果在般200乐转的检测周如期内气缸缺牺货率为贵2%-20亲%,轻认定为迈A喷类缺火委如果在叔1000积转的检测周争期内气缸缺灶火率为者2%-3%浇，认定为男B株类缺火地出现锄C息类缺火时控驴制单元将记膏录故障码和逝冻结帧，并率点亮故障指摸示灯洲25保如何对氧传添感器进行诊驳断吉控制单元在舒每个诊断行苗程都要对催字化转化器上育游和下游的狸加热型氧传虏感器分别进痰行检测。用如果上游加蜻热型氧传感溜器的电压信煎号频率过低菌，表明氧传沃感器存在故亚障。控制单旺元还可以通腥过改变喷油贱量并检测氧剧传感器的相漠应，对对氧舌传感器的状进态进行判定抗，但这样的庙检测需要一逮定的次数。恋如果氧传感翼器的电压信瓜号频率过低盲，表明传感泊器出现故障鱼，并对氧传岸感器的电压除信号是否超我限进行监测废，如果电压都信号超过限臣值，也判定酸氧传感器存甩在故障。豆控制单元也虑对下游的氧伸传感器的信神号频率和电浅压进行监测奔，如果频率慎或电压过高鹿，判定下游挑氧传感器存术在故障。控尺制单元还可派以通过改变干空燃比并监铅测下游氧传竭感器的响应饮，对下游氧劳传感器的状紫态进行判定谦。巷26赚如何对庄EGR懒系统进行判齐定痛有些系统通匆过监测废气娱再循环通道投内的温度来确判定，如果释通道内温度典高，表明通骑道内有废气忌通过，废气娇再循环系统纽正常。有些战系统通过监歪测进气歧管烫的绝对压力泰信号，废气尼再循环阀的挖电压和真空惹度的相应变区化来判定系造统状态。兽2盘7勺如何对二次辫空气喷射控惊制系统进行花诊断。淹监测方式分袜别为被动测即试和主动测组试。鸡被动测试是稻在空燃比开某环控制期间欺进行的，控粱制单元从发棕动机启动后半对上游氧传暂感器进行监辱测，若系统希正在向排气戴歧管喷射二学次空气，氧秋传感器输出屈电压低，相姻反，氧传感湖器电压高，辟如果信号一袖致，系统就朝通过了被动零测试，就不祥必再通过主召动测试。养主动测试是烂在空燃比闭踪环控制期间候进行的，控抗制单元循环净地开启和关咳闭二次进气县喷射阀，并治监测上游氧啊传感器的电呜压信号的短袖期喷油脉冲踏修正值。当榨喷射阀开启营时，氧传感懒器的输出电经压应降低，微喷油修正值如向增加喷油领量的方向调喊节，否则，昂系统工作不百正常。如果秆两次主动测悉试中，系统趁都没有通过片测试，控制蒙单元将使故扭障指示灯点句亮，并记录甲故障信息。裁28根汽油机控制锄系统的安全棍保护有哪些折方面？道超速保护策打略，故障保酬护策略，发锁动授权起动贺保护策略。滨兔宪池心呼为第四章戒自动变速器黑的控制目标谅有哪些？生1.记简化驾驶操悼作看.2.悉降低对驾驶袜经验和技能拍的要求朱.3.飘防止发动机押和传动系统千过载翠,.4.认提高汽车的昆通过性里.5.孙在一定范围游内实现无级腹变速勾.6.像改善汽车的陕动力性和燃案油经济性忌.7.变能够适应驾翠驶者的驾驶荷风格和对汽滑车行驶性能罢方面的要求性.8.汉改善汽车的祝行驶平顺性旅.9.的实现系统自糕诊断教,界并能根据故心障情况采用启相应的故障香保护措施幕.屠2.剖自动变速器脚根据传动比疤变化可以分坊为哪几类？驾各有什么特挽点？及1.雨有级自动变荐速器压钥特点娇:记传动效率高委,曾档位多柿,缘成本低捡.2.讽无级自动变瓶速器茫搞特点兆:间变速过程平作稳先,芹传动比变化席连续奏,锹可以实现恒其功率传动极,禁换挡时动力柿传动不会中恩段锈,拍优化发动机欣的运转工况小,晓能够提高汽躁车的动力性鸭和燃油经济铁性扭.幕3三有级式自动联变速器根据趣传动方式有售哪几种？浩1.婚液力机械式路变速器躲2.巨机械式变速托器捆4.灾液力机械式根自动变速器攀如何构成？沾构成虏:吃液力变矩器寄、机械变速斗器、液压系显统和控制系斧统材其中的机械邀式变速器根槐据传动形式总分为哪几种细？映固定轴齿轮阳传动变速器液和旋转轴式努齿轮传动变非速器峡5.远手自一体变胆速器如何进舱行手动换档瓜？耍换挡过程：收驾车者向控堡制单元发送抹换挡指令，随再由控制单录元控制换挡廊执行器实现纵驾驶者的换间挡意图。业6.尸机械式无级旨自动变速器津目前有哪几旧种传动方式呆？那钢带式和传票动盘式男7.蚀液力变矩器奉的结构和作害用如何？脖结构：由变刃矩器壳体，渔泵轮，涡轮字，导轮，单煌向离合器。岭惑作用：既能僵实现离合器滚所具有的动刘力传输及中骆断，超载保再护和缓冲功框能，又能在捷一定范围内腹连续地改变锯输出转矩和成转速。茂8.笔常用的单向代离合器有哪毙几种？毫种类：楔块郊式和滚子式滤9.葬何谓液力变扛矩器的失速馅工况、耦合百工况、速比策、传动效率丢?单失速工况：赴涡轮不转或闸与泵轮的转甚速差很大时雾的工况。竟回耦合工况：剪液力变矩器遭涡轮的输出滥转矩与泵轮扭的输入转矩刊之比称为变战矩比捧µ茄，在然µ系=1负时的状态称穷为耦合工况忘。速比：将泰涡轮转速与习泵轮转速之乱比称为速比江i争。断谣传动效率：姓将变矩器的吓输出功率与医输入功率之检比称为传动那效率摩η谅10.原采用锁止式嚼液力变矩器士有何意义？效意义：在变想矩器计入耦巷合工况后，温由锁止离合纹器将我路边咐与泵轮锁止谨，是变矩器详有液力传动瞧转变为摩擦争传动，从而规提高其传动介效率宴.粱11.组汽车自动变犯速器中常用硬的行星齿轮障机构有哪几鹊种？绞1.倚简单行星齿答轮传动机构厨。脸2.鄙辛普森行星让齿轮机构变况速器。沫3.抽；拉维那行遇星齿轮机构薄变速器。葵14.笋自动变速器叙的换档执行虚器有哪几种汪？举1.抽换挡离合器畜2.咬换挡制动器律3.子单向离合器芦15.照自动变速器辅油液有哪些缠作用贿?暖作用倦:甩润滑捏,阻冷却流,复清洗破.召17.扔固定轴式自毛动变速器如凉何实现换档事？帮答凝:划这种自动变饭速器的换挡留原理和各档甲的动力传动安路线都与固鞭定轴式手动纽变速器相似伐,究不同在于用夸哪个换挡离旁合器来实现杏手动变速器挨中的同步器贷的作用移.秀由控制单元酒根据档位需体要通过控制聪电磁阀变换顾各换挡离合搜器的状态场,呈将不同档位而的常啮合传伤动齿轮与变血速器的输出龟轴锁定梢,神实现档位自纠动变换梦.誓18.蹲无级自动变观速器如何实横现倒档和空秆档？度倒档的实现爆:烧变速器处于己倒挡时民,旺倒档制动器牧产生制动作哭用饮.蜘将行星齿轮逼传动机构的诵齿圈固定疯,化前进挡离合蓄器则处于分赔离状态你,甚使太阳轮和纳行星架可以莲相对运动休,敞由变矩器或蹈离合器将发遵动机输出的侵动力输入变甲速器赠,冷驱动行星架命转动胀,馋由于齿圈固绒定削,滋将使太阳轮威此昂对行星早架逆向旋转爹,值并使主动带劈轮慌,徐传动带和从崇动带轮都可筹以与前进挡秆时相反的方到向旋转甩.犁从而实现倒洲档传动症.恋空挡绝:易使钢带式无剃级自动变速铃器的动力输质出端的离合忽器处于分离滤状态晌.娃19.仔钢带式无级乳自动变速器采如何实现无殊级变速？牺变速过程贩:壤主动带轮和焦从动带轮都饱是由两个斜示面相对的半让轮构成读,嫩主动带轮与指从动带轮的惨轴距保持不贷变映,倘传动钢带的篮周长也固定判不变外.崭在构成主动然带轮和从动窄带轮的两个夏半轮中蛮,抵一个半轮的氏轴向位置保羊持固定举,炎另一个半轮影的轴向位置毁则由控制单品元根据控制追参数和控制删策略通过伺流服油缸进行丙控制酿,描使两个带轮柔的半轮之间迎的轴向间距骤发生反向连担续改变，即骨当主动带轮劈的半轮轴向倍间距增大时摔，从动带轮朝的半轮轴向民间距会相应誉的减小，从搂而使主动带蜘轮和从动带规轮与传动钢询带接触的有灿效传动半径鲁发生反向改果变，并保持音传动钢带具总有适宜的张介紧度。组21.寨自动变速器椒中的换档离陡合器通常采辅用哪种形式革？秆答：湿式多懂片离合器彼22.量自动变速器唇中的换档制馅动器通常采膜用哪几种形帜式？科答：片式和然带式制动器层23.眼自动变速器条液压系统一冰般如何组成这?或油压系统：登由储油室，坊滤清器，油恼泵，阀体，尺油道，液压闻伺服装置，休油液散热器监等组成。岛24.箭自动变速器此液压系统中攻的调压阀、墨锁止阀、减方压阀、手动钓阀的作用如吊何？区主调压阀：穿根据调压电填磁阀的调节纵压力和油泵宵供油压力对盘主油道压力凉和变矩器压奴力进行调节盐。冶灿锁止阀：根同据锁止电磁摇阀的状态控丰制供给变矩振器锁止离合出器执行元件员的油液流向山，以决定变塌矩器锁止离优合器的状态貌。副减压阀：将详主油道压力女减压后供给肾调压电磁阀抛，再由调压赖电磁阀节制还为调节压力耽。手动阀：逢手动阀受变绢速器选挡杆绝控制，以决攻定主油道压匹力油液的流吉向，以确定违变速器的挡郑位变化范围领。备25.观自动变速器侵控制系统采翅用的控制参骨数和信号主丹要有哪些？齿控制参数和视信号：发动凶机曲轴转速捕及位置，节扭气门开度或厕进气流量，口进气温度，数大气压力，抛变速器输出傻转速或汽车畜速度，发动婚机冷却液温观度，变速器呀油液温度，诞变速器油液沉压力，选档障杆位置，换君挡模式，巡苹航控制，自领动手动选择日，制动情况喜，空调系统素工作情况等漂。作26.德自动变速器忌控制系统的息执行器主要续有哪些？怒答：主要是角各类电磁阀川：一般设有差调压电磁阀前，锁止电磁瞒阀和换挡电制磁阀。茅27.垄自动变速器愤控制的主要妄内容有哪些伯？础答：焰1稍、换挡时序葬控制策略伸2回、油压控制蹄策略垫3横、发动机协陶调策略腔28.辨如何评价换伏挡过程的平桂顺性？枝答：是否减尤小换挡时变兰速器换挡执岛行元件所受话冲击决定了吊换挡平顺性腾。范29.侍换挡执行元惧件状态转换理时序不合适您会对换档品残质产生怎样蜘的影响料?泊答：时序重爸合将会导致汗传动元件发扁生运动干涉物，引起换挡佳冲击。时序散出现间隔将参使换挡执行朱元件的主动送部分与从动帜部分产生较牺大的转速差质，主动部分蹄与从动部分匆结合时也会塑产生较强的腥换挡冲击，嚷并加速换挡创执行元件的犁磨损和损坏稻。抹30.康自动变速器缝控制油压该裤如何调节？折答：控制单充元根据存储律的油压控制粘特性通过控扇制液压系统仆中的调压电各磁阀，对换暑挡期间的主貌油道压力和付蓄压器的背价压进行调节泽，以降低换遣挡执行原件鄙伺服油缸内虾的油压升高泄率，使换挡独执行元件传是递转矩的能告力逐步提高辩，便可以降不低换挡冲击厅，改善换挡蠢平顺性。燥31.艳在自动变速页器换档期间虎降低发动机用转矩有何意同义？颤答：消除汽节车加速度的输振荡，减轻腾换挡执行元域件在状态变玻换时所受的锈冲击使汽车纠速度变化更舞为平顺。难32.扛影响自动变塌速器换档点轨的控制参数巩有哪些？栗答：汽车速估度、发动机标节气门开度弄、发动机冷稻却液温度、滤变速器油液柔温度等。筛33.颤确定自动变助速器换档点喘应考虑哪些杨方面？枪答：最高转慎速、最低转签速、换挡平锡顺性、换挡稍控制目标等傍。谜34.姥什么是自动房变速器的换撞档规律？交答：自动变鸽速器档位状丑态随换挡控阴制参数的变骂化规律被称镜为换挡规律本。吵35.家根据换档控逃制目标，常念见的换档规催律有哪几种类类型？各有酿何特点？耗经济型：特规点：提前升菌挡延迟降挡郑，即变速器妨升、降挡时捧的发动机转吓速均相对较夺低。幅动力型：特抗点：延迟升永挡提前降挡安，即变速器队升、降挡时石的发动机转雷速均相对较挡高。羡普通型：特赌点：升挡和托降挡时的发晨动机转速较嫌为适中。留雪地型：以回高档位（纺2参或必3做挡）起步加辞速，并提前斗换入更高档感位，以防因妇变速器传动私比较大而使脚驱动车轮打鞠滑。楼36.已为什么自动站变速器的升悄档和降档规隆律要有所不悼同？封答：汽车在林坡道行驶时絮，变速器的驼升挡和降挡准车速都会提洲高，并拓宽它升档车速与居降挡车速之诞间的差值，则以免变速器该在汽车爬坡勤或重载行驶念时频繁地自掩动换挡，当燃汽车下坡行悉驶时，则可副以延迟变速世器升挡，甚活至可以进行蠢强制降挡，扬并结合变矩称器锁止离合洗器，以便发盆挥发动机的封制动作用。砌37.呢什么是变矩垒器的闭锁解璃锁规律维?拒答：（变矩良器锁止离合貌器处于接合惭状态的工况芝被称为变矩鹰器的闭锁工污况，变矩器霞锁止离合器苹处于分离状妈态的工况称压为变矩器的奴解锁工况）茧变矩器锁止顶离合器状态贩随工况的变何化规律被称掘为变矩器的彻闭锁解锁规当律。品38.济为什么变矩束器的闭锁和枕解锁规律要监有所不同？争答：以免变防矩器锁止离宵合器频繁地丈进行闭锁和芬解锁变换。杨39.蛇变矩器的闭篮锁和解锁控代制参数有哪凯些？浙答约:群发动机转速宋、节气门开努度、发动机辆冷却液温度外、变速器档香位、变速器扬输出轴转速警、变矩器油笼液温度、制获动情况等。滑40.萌变矩器锁止寿离合器在不携同工况下该男如何控制？麦1.猛在汽车起步璃，换挡，爬地坡时，控制替单元使变速欧器应处于解笋锁状态状2.昆在变速器处出于高档时和提需要发动机滴制动时，控岗制单元应使窄锁止离合器呼处于接合状屯态隆3.壶当控制单元饮决定决定变脑换变速器的撒档位时，会互提前使变矩煤器转入解锁边状态，并且喘在换挡过程帽完成后再延逮迟一段时间怖才会使变矩怖器转入闭锁震状态胶4.映当变速器处洁于低档时，贴控制单元将翻使变矩器保锅持解锁状态丛5.逼当汽车巡航霞行驶时，控屑制单元将使讯变矩器提前撕解锁侦6.骗在节气门开晴度较大而发阁动机转速较刮低时，控制某单元会使锁毒止离合器保在持分离状态杜7.筝进行汽车制屯动时，控制旗单元会在适暑当时机使变赴矩器转入解初锁状态荒8.作在变速器油摇液温度和发恩动机冷却液药温度低于正遮常工作温度鸟时，控制单膝元将使变矩他器保持解锁雷状态谣41.茄采用动力传领动系统集成症控制有何优励点？验1谅、提高控制累的适时性，慰全面改善汽姐车的总体性剪能。占2盲、使发动机家的动力输出侮与变速器的孩档位达到优防化匹配，实贩现驾车者的砖合理驾驶预红期，是汽车降获得良好的愧行驶性能，录降低汽车的诸燃油消耗和某排放。圾3伟、使发动机弟的平均负荷歌率更高，变宇速器的档位框变换频度跟洁高，汽车燃离油消耗可以携降低舅5%~10跃%卫。第五章抵1.摩防滑稳定控制制有哪些系辅统，各系统茫的作用如何什？毕制动防抱死吧控制系统（逃ABS你），用于防穿止车轮在制驾动过程中过诞早抱死而发姻生滑移。团夹牵引力控制世系统（孕TCS突）或驱动防少滑转控制系蛮统秃(ASR)披，用于防止雕驱动车轮在盖驱动过程中滚发生过度滑劝转。矩壮转向稳定控样制系统湿(ESP)扇，用于在汽勺车转向行驶仿时自动纠正际转向不足和捷转向过度问灰题，使汽车梁能按照驾车伸得预期方向印转向行驶悄车轮滑转率属对附着率有蚀何影响？红当车轮在路晋面上纯滚动河时，由于车掉轮在滚动路伐面内不存在柱相对路面滑千动的趋势，钉所以，附着魂系数完全表猴现为潜在的祥横向附着系拿数。当滑动棕率增加时车喊轮相对路面刘的滑动趋势误随之增大，已纵向附着系亚数就会迅速白增大，而剩鱼余的潜在可服以用于抵抗轮车轮横向滑舰移的横向附血着系数就会栗相应减小。装采用防滑稳再定控制有何禾意义？面保证汽车在耕行驶过程中青的方向稳定严性输保持汽车在否行驶过程中党的转向操控咳能力趋提高汽车的酿制动效能大提高汽车的惭加速和爬坡掩性能馆延长轮胎的在使用寿命俊改善汽车的唇行驶平顺性念增强驾车者征操控汽车的逃信心章防抱死控制千系统由那些籍部分组成？嫌车轮转速传侮感器，制动肢开关，调压剑器，控制单蜡元仅防抱死控制婚如何进行？踢当车轮的制盼动压力增大膏到一定时，吨车轮将趋于软抱死，控制消单元根据车立轮转速传感好器的信号按耀照控制策略论就能判定车讽轮趋于抱死殖，将控制调钳压器以限制友车轮的制动求压力进一步着增大。如果拜控制单元根命据车轮转速射传感器随后跨反馈的信号尼判定车轮处英于期望状态务，将控制调犯压器以保证镇车轮的制动站压力。如果莲控制单元根坑据车轮转速善传感器随后婆反馈的信号崖判定车轮抱票死趋势已经旧消除，将控堡制调压器以飘增大车轮的不制动压力直南到车轮又趋但于抱死，再捐次控制调压史器以减小车嫁轮的制动压跌力。控制单肥元通过控制江调压器使趋奉于抱死的车笨轮的制动压戴力反复经历雀减小、保持源、增大过程役，将车轮控但制在讲要抱尿死而不会抱吓死的状态。挥ABS摩传感器由哪熊些组成？老传感器由壳验体、永久磁挂铁、软磁极急柱和感应线辱圈等组成贡ABS屠调压器如何卖分类？比根据传动介据质，可分为计液压式和气四压式掌根据与制动符主缸的组合揪关系，可分论为整体式和研分离式。疮根据各个车须轮调压器的忧组合形式可运分为一体式蜡和分体式魄根据调压方刑式，分为流翁通式和变容惊式兆流通式迫ABS脆调压器由哪后几部分组成铲？如何实现穷压力调节？贡主要有多个胃调压电磁阀乒和电动泵组安成，一般还节将电磁阀继饶电器、电动察机继电器和汉控制单元也衡集成在调压切器上。（制佛动主缸、调缝压器、阻尼勇室、回液泵局、电动机、邀蓄压器、进辉液电磁阀、名出液电磁阀墙）沟流通式调压执原理：在抱疮死压力调节捧循环中，当栏需要减小制风动压力时，斤由调压器控欠制使制动轮尽缸中的部分绑制动液回流稍到制动主缸绸：在需要增术大制动压力骡时，再由调预压器控制由麻制动主缸向止制动轮缸补理充制动液。私变容式趟ABS之调压器由哪两些部分组成宝？如何实现暑压力调节闹?夸变容式调压族器设有调压勿缸通过调节边调压柱塞的程行程来实现怪防抱死压力总调节。佣变容式调压粉原理：在防鼻抱死压力调糠节循环中，走当需要减小铲制动压力时灌，由调压器牲接纳从制动址轮缸中流出偏的部分制动杠液，当需要极增大制动压珍力时，再由厕调压器所接蔬纳的制动液樱补充到制动两轮岗中。喘气压式堆ABS随调压器一般誉采用哪种结撤构？分为哪瓣几种类型？勉组成与液压梯式防抱死控震制系统基本涌相似，一般宗采用分体式诞结构。分为硬无继动阀式习和有继动阀括式。田什么是析ABS独控制通道？务对短ABS蔑有什么影响柱？爬在防抱死控湾制系统中，闪将能够独立动进行防抱死屋压力调节的揭制动管路称晕为制动通道谷。控制通道馆的数量会影忌响防爆石制励动系统的复锻杂程度，控荷制效果，成堵本，应根据户具体要求进腰行选择。垃何谓低选原逃则、高选原屿则、偏航控姥制原则？引在一同控制摔中，如果以算防止同一控匠制通道中附童着条件最差充车轮不会发尾生制动抱死钉为原则调节拜整个制动通晶道的制动压低力，称为该示制动通道安牌低选原则进答行防抱死控烟制。泪如果以防止热同一控制通炊道中附着条躲件最好车轮筋不会发生制刚动抱死为原户则调节整个敏制动通道的纪制动压力，蛾称为该制动半通道按高选业原则进行防隙抱死控制。舰控制单元保桨证两个非独揉立控制通道叹所控制的车组轮均不发生月抱死的前提惜下，当减小机附着条件较拣差车轮制动笋压力时，会坚阻止增大附东着条件较好绍车轮的制动及压力，以限大制两个车轮橡