基于FPGA的数字交通灯控制器设计开题报告定版

武汉理工高校本科生毕业设计（论文）开题报告一.目的及意义（含国内外的探讨现状分析）在世界经济飞速发展的今日，中国的经济、科技、文化各方面的发展也在快速进行着。而伴随着中国城市化进程的加快，由此也会带来许多问题：城市人口和车辆不断增加，我国的城市交通面临着越来越严峻的问题，其中表现比较明显的就是城市交通拥堵和交通平安。而城市的交通秩序主要靠路口的红绿灯来限制，红绿灯的技术源于19世纪，它的存在对于疏导车流量、提高道路运用效率有极大的提高。智能交通灯的设计是数字系统设计中一个典型的实例，而可编程器件的发展和应用也为数字系统的设计带来了极大的便利，可编程逻辑器件通过软件编程，可以使硬件设计变得和软件设计一样易于实现。自21世纪起先，EDA技术得到了充分的发展，所谓EDA技术，即以计算机为工作平台，以相关软件为开发环境，以硬件描述语言为设计语言，以大规模可编程器件为载体的电子产品自动化设计技术。而在目前的数字系统设计中，当所设计的系统比较困难时，相应的电路设计难度和系统的调试难度也会提高，同时，运用的中小型集成芯片的数量也会大大提高，导致设计成本增多。因此，在数字系统设计中运用EDA技术是很有必要的。目前，基于大规模可编程器件（FPGA/CPLD）的EDA技术在不断发展，相关应用领域也在不断扩大。在数字系统的设计中，相比其他中小规模集成电路，应用大规模可编程器件有许多优点，除了能简化设计电路方案，节约设计成本外，而且因为它集成度较高，所以系统的运行速度快，牢靠性也很好，再结合其并行工作方式，使得它在要求较高的系统中应用很广泛，所以本文中的交通灯限制系统也将采纳基于FPGA的设计方法来实现。在运用EDA技术设计数字系统时，通常采纳VHDL硬件电路描述语言，实现系统的设计后，在集成开发环境中进行综合、仿真并下载到FPGA中，完成限制系统的功能设计。VHDL是一种比较规范的硬件描述语言，它的设计描述可以被不同的工具所支持，同时也能用不同的器件来实现。利用VHDL语言自顶向下的设计方法来设计交通灯限制系统，能够较好地发挥出该语言的可读性和易于实现功能的特点，除了能实现良好的限制功能外，而且稳定、牢靠、易于理解。因此，在设计交通灯限制系统时，可以用VHDL语言在开发平台上进行完成。在城市的交通灯限制系统设计中，国内大多数探讨成果都采纳转换时间间隔的方法来限制路口的交通状况，但是在不同时刻，路口的车流量不同，采纳这个方法简洁造成城市道路资源的奢侈，不仅没有使城市道路得到合理的运用，而且可能会造成城市交通的拥挤及其他交通问题。为了更好地解决此类问题，将采纳上述EDA技术，基于FPGA和VHDL语言对交通灯限制器进行设计。二.探讨的基本内容、目标、拟采纳的技术方案及措施1.基本内容在由一条主通道和支通道组成的十字路口，入口处由红，绿，黄三色信号灯组成的交通灯限制车辆运行，设计出一个能限制路口红绿灯的交通灯。2.目标要求基于FPGA设计出一个交通灯限制器，并能实现以下限制功能：红灯亮时，禁止该通道车辆通行；绿灯亮时，允许该通道车辆通行；黄灯亮时，提示该通道车辆停在禁行线外。同时，要求设计交通灯限制系统的主控电路、定时电路、译码驱动电路等功能模块，给出逻辑赋值状态表并简化状态方程。设计交通灯限制器主控电路，并实现其VHDL语言实现。3.技术方案及实施首先依据所要求交通灯限制系统的功能，将各个时间段的交通灯功能状态转换成相应的状态图。采纳EDA技术在数字系统中自上而下的设计方法，将整个限制系统划分成不同的几个模块:主控模块，定时器模块，译码模块和显示器模块等，定义好各个模块的基本功能后，起先用VHDL语言分别对各个模块进行编程，编译完成后对整个设计的限制系统进行仿真，最终将编写的程序下载到FPGA芯片中进行硬件的调试，看是否能实现所要求的功能。限制器模块是交通灯信号工作的核心，限制器模块程序描述的是整个功能要实现的部分，包括正常状态和紧急状态的转换。通过限制器模块可以依据交通规则或者实际状况，相应地变更交通灯的工作状态，特殊的时当实际中交通出现突发事务或特殊状况时，限制器可以刚好限制交通信号的变更。同时，限制器依据定时计数器的计数状况，对交通信号的亮灭和持续时间进行限制，并限制显示模块将信号倒计时数值显示在数码管上，它还可以手动调整各信号灯的倒计时持续时间，依据实际车流量变更路口放行和禁止通行的时间。主限制器要实现四个正常状态的循环，可以用两片集成计数器74LS192来完成。但是，用时序逻辑器件设计电路，会用到较多芯片和导线，使整个系统的设计变得极其困难。所以采纳VHDL语言来编写程序，利用集成器件FPGA更能简洁高效地完成系统功能。定时计数器模块采纳倒数计时的方式，由限制器模块确定计时的起始、终止时间和倒计时持续时间，对交通信号的持续状态进行计数。在常用的时序逻辑器件中，有许多功能比较好用的集成计数器，如：异步集成计数器74LS90，同步集成计数器74161，二进制可逆集成计数器74LS169等等，利用两片十进制同步加/减计数器74190和一些简洁的逻辑器件也可以实现定时计数器的功能，但是集成器件FPGA本身就可以定义出这些逻辑器件，为了不使设计的系统困难，不用再另外运用这些器件。对于译码器和显示器模块来说，主要功能是将限制器输出的四种正常的工作状态，用动态扫描方式，轮番驱动四个数码管，将两个方向路口的红绿灯信号显示出来，并将倒计时时间也显示出来。用2线-4线译码器74LS139能将从计数器模块过来的信号，转换成能限制数码管发光的驱动信号，这样分别将这些模块用VHDL语言编写出来，再下载到FPGA器件上，就能完成交通灯限制器的系统设计。三.进度支配1.查阅文献，完成系统总体框架2015.3.3—3.102.编写程序并下载到FPGA中2015.3.11—3.253.完成程序的仿真和调试2015.3.26—4.14.撰写毕业论文2015.4.1—4.20四.参考文献[1]刘小艳.我国城市交通现状及对策分析.北京:中国学术期刊电子杂志出版社,2012.[2]赵宪文,王兰兰.交通灯限制的verilog实现.北京:硅谷杂志社,2011.[3]王艳玲.基于EDA技术的数字电路课程设计.广西:桂林师范高等专科学校校报,2009.[4]SheldonWaite,ErdalOruklu.FPGA-BasedTrafficSignRecognitionforAdvancedDriverAssistanceSystems.DepartmentofElectricalandComputerEngineering,IllinoisInstituteofTechnology.2013.[5]杨杨.基于VerilogHDL语言的困难交通指标灯设计与实现.南京:南京师范高校,2011.[6]杨贵.基于FPGA的交通灯限制器实现.湖南:湖南高校电气与信息工程学院,2003.[7]袁海林.基于FPGA的交通灯的设计与实现.四川:成都理工高校,2013.[8]刘建科.基于VHDL交通限制器的设计及仿真.青海:青海师范高校,2011.[9]杨捷.基于VHDL语言的交通灯限制器设计.河南:河南机电高等专科学校学报,2008.[10]黄鸿锋.交通灯限制器的设计与实现.广西:广西职业技术学院,2010.[11]沈晟.基于FPGA的交通灯限制系统的设计实现.云南:昆明理工高校,2010.[12]姜庚.交通灯限制系统的设计原理探究.辽宁:产业与科技论坛,2013.[13]G.Kalogeropoulos·G.C.Sirakoulis，I.Karafyllidis，CellularautomataonFPGAforreal-timeurbantrafficsignalscontrol,2013.[14]付铭骥.基于FPGA的交通灯系统限制设计.上海:东华高校,2011.[15]LiuZhenggang.FPGA-BasedDual-ModeTrafficLightsSystemDesign.SchoolofInformationScienceandEngineering,YunnanUniversity，2009.五．指导老师看法该毕业设计探讨了基于FPGA的城市交通灯限制系统。论文选题有肯定的现实意义，在汲取国