设备润滑是一项最基础的工作

——企业节能降耗的有效方法现代润滑1.润滑的根本作用：通过润滑剂减轻磨损保障设备持续正常运转减少能源消耗现代化装备特点：往往伴有、、、由于上述特性，对设备润滑提出新要求，传统的润滑理念、技术和方式已满足不了设备要求。建立在润滑新机理上的润滑技术与方法应运而生。

设备润滑是一项最基础的工作引言高温高压高速高负荷2.1、认识现代润滑1.1润滑机理变革1.2固体颗粒危害与高精密过滤技术2、润滑节能降耗的主要方法1.1正确选用润滑油脂1.2应用高粘度指数油脂1.3用油尽量低粘度化1.4合成油节能效果显著1.5选用油气润滑与自动润滑装置1.6不忽视废油回收与康复处理3、实现润滑节能降耗的有效途径主要内容3.1重新认识润滑4.1.1润滑机理的变革传统油脂选择依据：靠粘度

负荷大，选粘度大的油； 负荷小，选粘度小的油传统改善设备磨损措施：

改进摩擦副材料的材质热处理配合精度表面光洁度历史5.现代润滑新机理改善设备磨损新方法：润滑新机理的发现为我们提高摩擦副的承载耐磨能力，指出了一条简便有效的新方法、新思路，即通过科学合理的润滑，提高摩擦付承载耐磨能力几倍甚至十几倍。基础油+油性添加剂在中等温度、中等负荷下极性物质与金属表面发生反应化学吸附膜基础油+极压抗磨剂在高负荷、高温下（原形成的吸附膜被破坏）极压抗磨剂与金属表面化学反应化学反应膜6.列车第六次提速的选脂问题7.1.2固体颗粒危害与高精密过滤科学研究发现，并经大量实践证实：清除破坏润滑“膜”起有效作用的元凶——润滑油中的固体颗粒物可以延长摩擦副寿命几倍甚至几十倍!8.美国PALL公司的试验结果：清除油液中与元件配合间隙相当尺寸的固体颗粒，可对系统产生的良好效果：元

件效

果泵、马达泵和马达的寿命提高4～10倍液力传动元件寿命提高4～10倍阀阀的寿命提高5～300倍滚子轴承疲劳寿命延长50倍径向轴承轴承寿命延长10倍油液延长寿命＞10倍9.SKF公司试验结论：如果清除润滑油中2～5微米的固体颗粒，可使滚动轴承疲劳寿命延长至原来10～50倍。

-外圈

-内圈

-保持架

-滚珠

-润滑油脂滚动轴承五部分10.天津港实行油品净化取得明显成效某工程机械液压油原：按照说明书规定1800h换油；后：通过实行油品净化，换油周期达到6000h以上，使用周期延长3倍之多。11.油液污染案例直升飞机液压油控制污染度不合格，造成事故某柴油机厂机械手，液压油污染失效

清除油中颗粒物可大幅提高设备使用寿命，是润滑领域又一重大发现，这本身就节约了设备制造上的能源消耗。清除油中颗粒物，不仅满足现代液压高精密控制阀组的需要，也为提高企业设备的摩擦付寿命指明了一条新路——对润滑油进行高精过滤12.润滑节能降耗，来源于：磨擦副磨损减少设备使用寿命延长油脂本身寿命延长油品康复处理及废油回收2企业润滑节能降耗的主要技术方法13.2.1正确选用润滑油脂

在润滑不良引起的60﹪运动设备故障中，其中80﹪系选油不当所致。

最典型的表现是

和

现代油品都针对工况而加入不同添加剂等调配，选错油不但浪费油品，而且设备也得不到有效保护。这涉及到设备设计、制造和使用单位选错油用油水平偏低设计制造使用单位14.错选油目前，我国润滑油的需求量仅次于美国，居世界第二中石油、中石化两大集团占70%以上市场份额，很大比例是中、低档油脂。可见，我国企业的通过提高用油水平，减少磨损和减低设备故障，实现整体用油水平偏低节能降耗的潜力很大15.我国企业用油水平偏低好的基础油加好的添加剂可调高档油远比低档油寿命长！且节约油脂！16.2.2应用高粘度指数油脂粘度指数——体现粘温性的指标

实践表明，汽车用SAE10W/30稠化多级油（粘度指数130），比用SAE30单级油（粘度指数很低）节省燃油5～10%车用汽油机机油的多级油市场占有率

1995年

西欧、日本

100%目前

我国

约占50%

一般工业用油：粘度指数＞90就基本可以17.某轧辊厂用人工降温冰箱18.2.3用油尽量低粘度化粘度

低温启动、高温润滑，特别是影响动力消耗的指标润滑机理的变革，润滑油选用

粘度

“膜”

的机理

资料显示，内燃机油每降低一个粘度等级节约燃料1～3％近年来我国生产的齿轮传动设备，越来越多的使用100～220#低粘度油，320#以上的已经很少了。19.2.4合成油节能效果显著世界各大石油公司竞相开发

合成发动机油、齿轮油……因为使用合成油能直接节省燃料3～5%合成油好，但价高的问题

国内外大量事实证明：

合成油的节能效果显著

油品本身消耗少

比矿油环境危害小……20.使用合成油脂显成效天津某石化公司涤纶厂

某缩聚釜驱动齿轮箱进口矿油型重负荷工业齿轮油运行不到8000小时全合成半流体润滑脂已连续运转16000小时振动增大噪声增大油泥、胶质增多结焦现象噪声正常振动正常基本无结焦、油泥换成对比21.使用合成油案例水泥厂、铝加工厂等用合成托轮油、大瓦油替代汽缸油、机械油均取得良好效果22.使用合成油我国道路恶劣工况：风沙泥土货车超载出租车24小时玩命转……天啊！超载？23.2.5选用现代化油气润滑

和自动润滑装置油品耗费最小、效果最理想的润滑：润滑剂以、的油流到达润滑点,并以源源不断的细流方式供应。

油气润滑之所以先进——把精细的极其微量的油滴源源不断地注入润滑点。这样，使以均等的时间精确分配润滑油的方式得以实现,并能适合不同的恶劣工况，这是其它润滑方式都不能做到的。缓慢均匀微量持续24.油气润滑图例25.节约大量润滑油脂有效减少润滑故障自动加脂加油润滑装置目前大量稀油润滑从大流量的润滑方式更先进的微量润滑发展为优点：26.2.6不忽视“废油”回收

与康复处理我国每年消耗润滑油约400万吨产生所谓“废油”100万吨其实，设备从开展“废油”回收并进行康复处理再利用，不但节约大量油脂，而且减少环境污染。选油购油加油运行监测超界限值油品康复处理废油回收约10%90%27.3实现润滑节能降耗的有效途径28.润滑已涉及、、

、、等诸多范畴，成为实现设备管理现代化的基础。经验表明润滑是一个系统工程，从正确选油

、

、

、

、到到

，整个油品使用寿命周期的各个环节都要重视，才能达到真正的科学合理润滑。我国设备润滑工作远远落后于发达国家的根源：主要是国家和企业长期以来视润滑为单纯的技术工作选油节能增效环保安全维修保障购油加油用油运行中监测超界限值油品康复处理废油回收29.企业实现润滑节能降耗的有效途径

——实行现代合理润滑管理首先，要建立润滑管理体系，并配备

管理和技术人员，这是搞好设备润滑的重要保证。

○大型企业应配备专职润滑工程师

○中小企业也应配备专兼职润滑技术员和润滑工，分管润滑技术和管理工作。其次，要制定各项合理润滑管理制度。30.润滑站31.国际摩擦学理事会主席乔斯特：科学的控制摩擦，中国每年可节省减少维修和更新44.66﹪减少机器故障22.33﹪延