隧道安全专项施工方案

隧道安全专项施工方案第一页，共68页。乐白隧道安全专项施工方案2013年10月20日第二页，共68页。安全专项施工方案主要内容第六部分施工安全保障措施第七部分安全检查和验收第八部分安全验算及相关图纸第九部分其它需要说明的内容第一部分编制说明第二部分工程概况第三部分施工工艺第四部分施工计划第五部分危险因素分析第三页，共68页。第一部分编制说明1、浙江省交通运输厅浙交[2010]236号文件《浙江省公路水运危险性较大分部分项工程安全专项施工方案管理办法》；

2、现行有效的有关技术标准、施工规范、规程和规则、施工质量验收标准等；

3、我方经认真、细致调查的现场实际情况及我单位以往类似工程的施工经验等；

4、公路工程施工现场供用电安全规范；

5、公路工程机械使用安全技术规程；

6、两阶段施工图设计。一、编制依据第四页，共68页。第一部分编制说明

为了对乐白隧道施工作业中安全的风险因素进行有效控制，加强施工现场安全管理及劳动保障，预防安全事故的发生，保证乐白隧道施工正常进行，确保施工人员在施工过程中的安全与健康，针对该工程施工特点制定安全专项施工方案。二、编制目的

第五页，共68页。第一部分编制说明

本安全专项施工方案适合乐清市乐成至乐清火车站公路（乐白路延伸）工程第1合同段的乐白隧道施工。三、编制范围第六页，共68页。第二部分工程概况

乐白隧道属于一级公路，双向四车道分离式，左线隧道起讫桩号：ZK4+085～ZK5+420，长1335米，右线起讫桩号：YK4+060～YK5+330、长1270米。隧道车速按60km/h设计；行车道宽度2×3.5m；总基本宽度10.5m；隧道建筑限界净高为5.0m，检修道净高为2.5m；本隧道内有车行通道1道；人行通道2道；隧道总挖方量约26万m3。隧道最大埋深约为155m。隧道分为Ⅴ、Ⅳ、Ⅲ3个围岩等级。隧道进出口均为端墙式洞门，进口采用陡崖防护。一、工程简介第七页，共68页。第二部分工程概况

隧道衬砌采用复合支护结构形式，初期支护以锚杆、喷射混凝土、钢拱架组成联合支护体系，根据不同的围岩级别辅以管棚、超前小导管等超前支护措施，二次衬砌采用模注C30自防水微膨胀混凝土结构，初期支护与二次衬砌之间敷设防水板及无纺土工布作为防水层。一、工程简介第八页，共68页。第二部分工程概况

隧道穿越丘陵，地表水系较发育，围岩地下水类型主要为基岩裂隙水。基岩裂隙水透性差，水量贫乏，无统一地下水位，接受大气降水和地表补给，以泉、渗流等形式排泄，动态变化大。出洞口段地表水体对隧道出口段岩体质量有影响，地下水对混凝土有微腐蚀性，对混凝土中钢筋具微腐蚀性。

二、水文地质条件第九页，共68页。第二部分工程概况三、施工平面布置第十页，共68页。第二部分工程概况

1、所需人员已全部到位，岗前培训完毕，成绩合格。

2、施工所需材料已进场。

3、施工所需机械设备已全部进场。

4、针对本项施工情况单项施工方案已编写完成。

5、施工临时场地“三通一平”已完成。

6、环境保护措施已按照设计要求设置。

7、导线点、水准点已复测完成。四、施工准备第十一页，共68页。第三部分施工工艺

隧道计划由隧道1队分两个工作面施工，一工作面由右线出口开始施工，二工作面由左线出口开始施工。遵循新奥法原理，以人为本，坚持超前地质预报，钻爆作业采用以多功能作业台架钻孔为主，光面爆破，非电起爆；均采用无轨出碴，以自卸汽车为主；隧道洞身段Ⅴ级围岩采用预留核心土台阶法施工，人工配合机械开挖；Ⅳ级围岩采用台阶法，机械开挖或弱爆破；Ⅲ级围岩全断面光面爆破开挖。支护作业采用多功能作业台架配合风动凿岩机施工，为加快施工进度，尽早封闭围岩，防水卷材与土工布，采用多功能台架进行防水板挂铺，爬焊机双缝焊接。每作业面配备1台9m的电动式衬砌台车拱墙衬砌，混凝土采用洞外拌和站工厂化生产，混凝土输送车运输，泵送入模。一、主要施工技术方案第十二页，共68页。第三部分施工工艺

公路等级：一级公路（双洞、单向两车道）；计算车速：60Km/h；隧道最大纵坡：-1.7％；最小纵坡：-0.8%；设计荷载：公路-Ⅰ级；建筑界限基本宽度：行车道：W-2×3.5m；总基本跨度为：10.5m；人行横通道建筑界限：2m×3.2m（宽×高）；车行横通道建筑界限：6m×5.87m（宽×高）；隧道建筑界限净高：5.0m；隧道防水等级：抗渗S8。

二、技术参数第十三页，共68页。第三部分施工工艺三、工艺流程第十四页，共68页。第三部分施工工艺1、浅埋段及断层段掘进施工

明洞、仰坡施工前先施做截水沟等防水设施，仰坡开挖按设计坡度从上向下分层开挖、分层依设计施做防护。开挖时土方用挖掘机开挖，软石用风钻打眼，小药量松动爆破及预裂爆破开挖，每层开挖高度控制在2.0m以内。然后及时施做砂浆锚杆、挂网、喷砼尽快封闭开挖面。

洞口开挖成型后，先实施洞口岩体加固，在暗洞口先架立三榀钢支撑，然后在钢支撑外轮廓立模板喷射砼形成临时棚洞作为掩体，沿临时明洞拱圈的外轮廓，进口施作Φ89短管棚进行超前支护；出口施作Φ108长管棚进行超前支护。护拱施工：进口按照设计预埋Φ121导向管,出口按照设计预埋Φ140导向管,钢管与钢架焊接。管距环向为40cm，然后拼装外轮廓（内轮廓为木模）模板浇注C25混凝土形成护拱，护拱的净空应大于洞身衬砌的外轮廓15cm左右。四、施工方法第十五页，共68页。第三部分施工工艺

②、正洞开挖及出碴运输

A、开挖：按照新奥法原理，采用钻爆法组织施工，隧道开挖应用光面爆破技术。正洞III级围岩地段采用全断面法开挖；Ⅳ级围岩地段采用台阶法开挖；Ⅴ级地段采用预留核心土开挖。隧道正洞开挖采用人工手持凿岩机、风镐配合反铲进行开挖，台阶法及各类洞室的开挖，采用人工手持风枪湿式钻孔。非电毫秒雷管起爆、光面爆破，严格控制超欠挖，保证开挖质量。

B、采用无轨运输，石碴运至指定弃碴场堆放喷射混凝土采用湿喷工艺，爆破出碴并清帮、找顶后立即初喷，然后快速型钢支撑、施作锚杆和钢筋网，复喷至设计厚度。喷射料由拌和站生产，采用拖拉机运输。四、施工方法2、洞身开挖

①、隧道开挖施工工艺图第十六页，共68页。第三部分施工工艺

③、正洞各级围岩开挖步骤及施工方法

V级围岩施工原则：

V级围岩施工中应严格遵循“管超前，严注浆，短开挖，强支护，勤量测，早封闭”的基本原则。四、施工方法第十七页，共68页。第三部分施工工艺

三台阶施工工序说明第1步：上部弧形导坑开挖：在拱部超前支护后进行，环向开挖上部弧形导坑，预留核心土，核心土长度为1～2m，开挖后及时进行喷、锚、网系统支护，架设钢架，在钢架拱脚以上30cm高度处，紧贴钢架两侧边沿按下倾角30°打设锁脚锚杆，锁脚锚杆与钢架牢固焊接，复喷混凝土至设计厚度。第2步：预留核心土：开挖预留的核心土，开挖进尺与各台阶循环进尺相一致。第3步：左、右侧下台阶开挖：开挖进尺应根据初期支护钢架间距确定，最大不得超过2m，开挖高度一般为1.5～2m，左、右侧台阶错开2～3m，开挖后立即初喷3～5cm混凝土，及时进行喷、锚、网系统支护，接长钢架，在钢架墙脚以上30cm高度处，紧贴钢架两侧边沿按下倾角30°打设锁脚锚杆，锁脚锚杆与钢架牢固焊接，复喷混凝土至设计厚度。第4步：隧底开挖：每循环开挖长度为6～8m，开挖后及时施作仰拱初期支护、隧底填充。第5步：二次衬砌应及时施做，二次衬砌距掌子面的距离不得大于90m。四、施工方法第十八页，共68页。第三部分施工工艺

IV级围岩台阶法：

台阶法施工工序说明:

第1部：超前小导管施作后，开挖①部后及时进行上台阶喷、锚、网系统支护，架设钢架并复喷砼至设计厚度，形成较稳定的承载拱。第2部：在滞后①部10～20m后开挖②部，并进行下导初期支护。第3、4部：及时施作仰拱砼、填充混凝土，及早封闭成环。第5部：根据围岩量测结果，适时施作二次衬砌。四、施工方法第十九页，共68页。第三部分施工工艺

Ⅲ级围岩全断面法全断面法施工工序说明:

本隧道Ⅲ级围岩段，采用全断面光面爆破的方法掘进。钻眼深度为3.5米，循环进尺3.2米；侧卸式轮式装载机配合自卸汽车装运出碴。找顶和清除危石人工和挖掘机相结合。

Ⅲ类围岩段必要时打设砂浆锚杆超前，开挖后按设计要求打设中空锚杆、初喷、挂钢筋网，复喷砼至设计厚度进行初期支护全断面循环进尺宜控制在3.5m～5m之间，开挖出渣后即进行锚杆、钢筋网、喷射砼等初期支护工作。四、施工方法第二十页，共68页。第三部分施工工艺

④、洞身光面爆破施工方法

A、钻孔:

钻孔选用YT28型风动凿岩机，采用湿式钻孔施工工艺。

B、爆破:

爆破器材选择：炸药选用2号岩石硝铵炸药和乳化炸药（用于涌水地段），其规格为Φ25×200（用于周边眼），Φ32×200两种。雷管采用非电毫秒微差雷管，起爆雷管采用电雷管。四、施工方法第二十一页，共68页。第三部分施工工艺

围岩炮眼布置图:IV级围岩：四、施工方法第二十二页，共68页。第三部分施工工艺

围岩炮眼布置图:

Ⅲ级围岩：四、施工方法第二十三页，共68页。第三部分施工工艺

3、洞身支护①、正洞普通段施工支护本隧道正洞分左、右线，围岩主要有III、IV、V级围岩。

②、正洞不良地质段施工支护

A、长管棚：洞口与洞身段打设，采用壁厚6mm的φ108热轧无缝钢管配合钢架，在钢管内注水泥浆液。

B、超前小导管：在围岩破碎、地下水发育地段，拱部设置超前小导管预支护，采用壁厚4mm的φ42无缝钢管配合钢架，在钢管内注水泥浆液。

C、径向注浆：设置于正洞开挖后渗漏水严重地段，加固范围为开挖轮廓线外4-5m，材料选用水泥浆加速凝剂，现场困难时可选用水泥－水玻璃双浆液，一般结束标准为段内正常涌水量的80％被堵住，不对正洞的正常掘进有影响。四、施工方法第二十四页，共68页。第三部分施工工艺

4、洞身二衬①、二衬台车主要技术参数：台车模板厚度：10mm

台车重量及每延米重量：总重量：65吨，7.2吨/m

台车类型：电动自行式台车运行速度：8m/min

驱动电机功率：2X7.5kw

液压电机功率：1X1.5kw，工作压力：16MPa

一次衬砌长度：9m

行走方式：轨道自行式

四、施工方法第二十五页，共68页。第三部分施工工艺②、衬砌施工方法

A、仰拱施工：为了保证施工进度，仰拱混凝土采用分段间隔作业方法，架设长12米的仰拱施工栈桥，一次施工8m。每个作业面仰拱栈桥设2套，同时将根据工程实际进度情况，对仰拱栈桥数量进行调整。

B、仰拱填充混凝土施工:

先对仰拱混凝土施工界面要凿毛冲洗、充分润湿，使新旧混凝土结合密贴。仰拱填充混凝土顶面高程要严格控制，以免影响路面厚度，同时要保持正确的纵向和横向坡度，表面平整。

C、边墙、拱部防水混凝土衬砌施工钢筋加工与绑扎；立模；防水混凝土的制备；防水混凝土灌筑；拆模养护。四、施工方法第二十六页，共68页。第三部分施工工艺③、防排水施工方法

A、防水板施工

a、基面处理

b、纵、横排水管施工

c、柔性防水板及土工布施工

d、施工要点固定土工布和防水板时，视初期支护面的平整度将土工布和防水板预留一定的富余量，以防过紧而被砼挤破。为使防水板接头焊接良好，防水板每环铺设长度比衬砌长度长0.5～1.0m，以利接头焊接施工。防水板接缝和衬砌施工缝错开0.5～1.0m。防水板铺设好后，尽快浇注砼。

B、施工缝、沉降缝施工

C、水沟电缆槽施工四、施工方法第二十七页，共68页。第三部分施工工艺

5、路面工程施工

①、基层：正洞路面基层分左右两幅交替进行施工，行车横洞基层全幅一次施工。施工前，先将基底进行清理，报监理工程师检查合格后进行基层施工，每5m设一标高控制点纵向拉线，以控制槽钢模型顶面标高。

②、面层

A、拌料前的准备工作和安装模型

B、拌料

C、混凝土运输和摊铺

D、捣固

E、抹光、压缝

F、养护

G、据缝、清缝、灌浆四、施工方法第二十八页，共68页。第三部分施工工艺

6、隧道装饰

①、防火涂料施工方法：

A、基层处理

B、刷浆打底

C、喷刷防火涂料

②、装饰工程技术要点：

A、装饰材料不得侵入隧道建筑限界。

B、采用防火涂料时，其施工方法和要求，严格按该材料的使用说明书进行。

C、防火涂料喷涂必须均匀一致，无漏涂、无色差、无裂缝、不起层、不脱落、整体平整、厚度符合设计要求。

四、施工方法第二十九页，共68页。第四部分施工计划

根据现场施工准备及我公司以往施工经验统计开挖作业循环时间为：

Ⅴ、Ⅳ、Ⅲ级围岩地段开挖一循环需12小时，各工序时间如下表：一、施工进度计划第三十页，共68页。第四部分施工计划

根据开挖、支护时间和开工后约3个月出口进洞施工的情况，各类围岩计划工效为：Ⅴ级围岩45m/月、Ⅳ级围岩90m/月、Ⅲ级围岩125m/月，则隧道洞身开挖和支护的计划工期为：

隧道施工准备60天，洞口工程计划左线30天、右线40天，左线隧道洞身开挖及初支计划用15月；右线隧道洞身开挖及初支计划用14.6月，二次衬砌混凝土比洞身开挖及初支推迟30天完成，洞内排水沟、电缆沟、路面比二次衬砌推迟30天完成，其它收尾附属工作计划用60天完成。以上时间共计：左线隧道60＋30＋450＋30＋30＋60=660天（约22月）；右线隧道60＋40＋438＋30＋30＋60=658天（约21.9月）。一、施工进度计划

围岩隧道洞口工程Ⅴ级围岩Ⅳ级围岩Ⅲ级围岩合计（不含洞口）左线30天281/45=6.2月220/90=2.4月804/125=6.7月15月右线40天290/45=6.4月195/90=2.2月755/125=6.0月14.6月第三十一页，共68页。施工队人员配备施工队人员配备见下表《施工队人员划分表》。二、人员、设备、材料计划工程队施工人数施工项目隧道工程队150*0.65=98负责乐白隧道的施工。砼拌和站及碎石场25主要负责标段起点至乐白隧道进口段施工所需砼的供给。合计123

第四部分施工计划第三十二页，共68页。

机械设备计划二、人员、设备、材料计划第四部分施工计划第三十三页，共68页。

材料计划施工所用材料采购渠道地材为乐清，钢材及水泥指定厂家供应。二、人员、设备、材料计划第四部分施工计划第三十四页，共68页。

针对隧道施工中的浅埋段掘进工程、断层段掘进工程和初期支护工程等3项超过一定规模的危险性较大分部分项工程项目，从人的不安全行为、作业活动的不安全因素、设备设施和周围环境的不安全状态等方面进行分析，其主要危险因素

1、浅埋段地层引起冒顶片帮、坍塌

2、支护段与掌子面间坍塌安全措施

3、穿越富水区安全措施

4、穿越断层破碎带安全措施

5、安全用电

6、隧道施工的通风与防尘

7、隧道初期支护

8、出渣运输一、危险源辨别第五部分危险源因素分析第三十五页，共68页。

从人的不安全行为、作业活动的不安全因素、设备设施和周围环境的不安全状态等方面，对隧道施工可能存在的危害进行识别。现有的预防措施不能防止事故发生的，很可能造成人员伤亡的，列为重要危险源，其他可能造成伤害的判定为一般危险源。

二、危险源因素评估第五部分危险源因素分析第三十六页，共68页。

安全管理组织机构项目经理部安全管理领导小组组长：何战武副组长：徐志光、张风操成员：王书杰、万献喜、吴国锋、欧洪纲、、邹斌、陈祥甲一、组织保障第六部分施工安全保障措施第三十七页，共68页。①、浅埋和断层段引起的冒顶片帮

A、支护前应检查确认掌子面、拱顶、边帮的安全状况，清理掉松动的危石，找顶清理危石时，遇有紧急情况立即通知有关人员撤离。如发现支护结构有起皮、开裂、掉块等现象，应及时对支护结构进行加固补强。

B、施工中加强对围岩和支护体系的监控量测。当发现围岩和支护体系变形速率异常时，立即采取有效措施，情况严重时应将全部人员撤离危险区域。

C、采用管棚、小导管、注浆加固围岩等辅助施工方法。

D、根据地质条件，选取适合围岩特征的开挖方法。

E、开挖后尽快施作锚杆、喷射砼、敷设钢筋网及架设钢支撑。

F、以保护围岩，减小爆破振动和加强支护的原则，按照“超前探、预支护、短进尺、弱（不）爆破、快锚喷、勤量测、紧衬砌”的施工程序组织施工。开挖作业必须制定切实可行的施工方案和安全措施。二、技术措施第六部分施工安全保障措施1、针对危险源的安全技术措施第三十八页，共68页。

②、支护段与掌子面坍塌安全措施根据以往的经验教训，当隧道掌子面后发生塌方等事故时，容易造成施工容易被困在洞内的情况；为了保证被困人员的安全、快速、有效的实施救援，最大限度的减少事故的损失，在隧道施工阶段采取一下措施：

A、隧道主洞施工至行车横道时，应及时贯通横通道，以供意外时救援使用。

B、在掌子面与衬砌之间预铺设Φ800钢管，随掌子面前移而前移。长度根据衬砌跟进情况和围岩自稳状态确定；钢管在隧道内塌方时可作为被困人员的营养供应通道。

C、洞内准备临时钢架、木材、钻头、抽水机等设施。二、技术措施第六部分施工安全保障措施1、针对危险源的安全技术措施第三十九页，共68页。

③、穿越富水区的安全措施通过地质超前预报、监测和施工地质调查确定洞身掌子面前方具有富水区地段时，隧道施工采取以下措施：

A、开挖每循环进尺控制在0.5.m。

B、采用超前台阶法开挖；封堵层采用不爆破（弱爆破）进行分部开挖，并提前预留封堵层的厚度。

C、在空洞区加设还向排水盲沟，做好地下水的疏导。

D、当富水区的水量较大时，采用超前小导管注浆止水。二、技术措施第六部分施工安全保障措施1、针对危险源的安全技术措施第四十页，共68页。

④、穿越断层破碎带的安全措施

A、采用非爆破开挖，掌子面难以自稳的，采用喷射混凝土封闭掌子面

B、采用短台阶留核心土法开挖，每循环进尺控制在0.5m一下，当先行导坑超前3-5米后，中导坑再同时开挖，并及时进行初期支护封闭成环二、技术措施第六部分施工安全保障措施1、针对危险源的安全技术措施第四十一页，共68页。

⑤、安全用电

A、设备的设计制造安装运行或维护等各个环节都必须按照有关规定和工艺要求来进行。

B、加强对各岗位工作人员的技术培训安全教育和定期考核并使之制度化。

C、按照我们的工作环境，应选用密封型且密封性能好的电动机和电气设备。

D、按照技术参数选用电气设备避免过电压或过负荷运行，防止过电压使绝缘击穿。

E、供电线路采用三相五线系统供电。

F、保证作业区足够的照明，各种电器设备和输电线路有专人经常进行检查、维护、调整等工作。所有的动力线和设置应保持在最佳的绝缘和安全状态。动力线和照明线布置在隧道的同一侧。所有的线路架设使用合理、绝缘可靠并将线牢固地固定在隧道壁上，并且不受隧道的爆破影响而破坏。

G、施工中，我们保证洞内电器设备的操纵符合下述规定：非专业电工不得操作电气设备；手持式电器设备的手柄和工作中接触的部位有良好的绝缘，使用前进行绝缘检查；在电器设备外露和传动部分加装防护罩。二、技术措施第六部分施工安全保障措施1、针对危险源的安全技术措施第四十二页，共68页。

⑥、洞内通风与防尘安全保证措施

A、隧道通风设备专人管理。通风机运转时，严禁人员在风机的进口附近停留，通风机停止运转时，任何人不得靠近通风软管旁行走或停留，不准将任何物品放在通风管上

B、采用大直径曾强型通风管，保证提供给隧道内的每一位作业人员最少3m3/min的新鲜空气，保持空气流量不小于15m3/min，二氧化硅粉尘含量小于1mg/m3。

C、隧道施工中使用的柴油机械，在设备排气口安装净化器。隧道开挖中禁止使用汽油或液化石油气的内燃机。

D、喷射混凝土采用湿喷工艺。二、技术措施第六部分施工安全保障措施1、针对危险源的安全技术措施第四十三页，共68页。

⑦、隧道支护安全措施

A、施工期间现场负责人会同有关人员对各部位支护定期检查。在不良地段，每班制定专人检查，当发现支护变形破坏时，立即修整加固。

B、对开挖后自稳程度很差的围岩、喷射混凝土尚未达到一定程度即趋失稳的围岩、喷锚后变形量超过设计允许值以及发生突变的围岩，应及时采取加强临时支护的措施。

C、喷射机械定机、定人、定岗，认真执行安全操作规程，坚持交接班。并做好记录。

D、对洞内围岩和地表布置的变形观测点定期观测，发现洞内和地表位移值等于或大于允许位移值，以及地表围岩、支护出现裂缝时，立即通知作业人员撤离现场，安全处理后再施工。

E、对未喷锚地段的危石应及时处理，确保工作台架、防护栏杆、照明设施符合安全要求。二、技术措施第六部分施工安全保障措施1、针对危险源的安全技术措施第四十四页，共68页。

⑧、出渣运输安全措施

A、洞内装渣作业的人员、车辆听从统一指挥，运输车辆严禁人、料混装。

B、装载机等机械装渣时，派专人指挥，机械与车辆之间不允许有人并且装渣高度不能高于车厢。

C、装渣遇有大块，机械无法装运时，需将大块暂时移动到隧道一侧不影响车辆通行的位置放好，待下一循环爆破时同时钻孔爆破解小。

D、装渣完成后，在启动前应对周围进行观察并鸣笛警示；保证驾驶室内不搭载其他人员；车辆严禁带故障运行，速度控制在5Km/h以内。

E、车辆在洞内行驶时，过往施工人员不得与车辆机械抢道；不得扒车追车和强行打车。

F、卸渣时，检查设备状态符合要求时再卸渣，并要有专人指挥。二、技术措施第六部分施工安全保障措施1、针对危险源的安全技术措施第四十五页，共68页。二、技术措施第六部分施工安全保障措施2、隧道施工安全预控表第四十六页，共68页。三、监测监控措施第六部分施工安全保障措施1、洞口段地表下沉观测图本隧道地表沉降监控断面布置5处：右洞出口YK5+310～YK5+280设置5处；左洞出口ZK5+410～ZK5+390设置5处；纵向间距均为5m。

第四十七页，共68页。三、监测监控措施第六部分施工安全保障措施2、洞内监控量测图上下台阶法监控量测图全断面法监控量测图第四十八页，共68页。三、监测监控措施第六部分施工安全保障措施3、监控量测频率表第四十九页，共68页。第六部分施工安全保障措施

四、安全应急措施1、应急救援小组应急救援小组姓名职务职责备注组长何战武项目经理组织领导、统筹安排副组长徐志光副经理安全组织领导张风操项目总工负责措施的制定与落实组员王书杰安全负责人负责预案的具体实施欧洪纲隧道现场负责人协助施工现场的安全工作陈祥甲专职安全员负责施工现场的安全工作陈志孟兼职安全员负责现场救护刘邦俭施工队长协助现场救护第五十页，共68页。第六部分施工安全保障措施实施救援程序四、安全应急措施2、应急救援措施

①、发生事故后，现场安全负责人必须立即报告，同时组织现场抢救，采取一切措施防止事故的扩大和蔓延；

②、接到报告后，迅速通知各相关人员参加现场救援，以尽可能缩小事故影响；

③、根据事故性质及趋势，向有关部门报告，寻求社会紧急救援；

④、应急救援人员到达现场后，首先查明人员伤亡情况，积极配合事故调查组的调查工作，并组织现场恢复和善后处理工作。第五十一页，共68页。第六部分施工安全保障措施外部报警电话四、安全应急措施2、应急救援措施公安局：110消防部门：119急救中心：120乐清市交通工程建设指挥部：2乐清市交通局：3乐清市交通工程质量监督站：7第五十二页，共68页。第六部分施工安全保障措施应急预案四、安全应急措施2、应急救援措施

一旦发生坍塌、滑坡、触电、机械伤害时采取的应急措施有：

①、发生坍塌、滑坡、触电、机械伤害事故时，立即转移或疏散人员，防止损失进一步扩大；

②、立即组织抢救小组，由项目经理直接负责指挥，一边指挥抢救被埋人员，一边立即向当地110或120求助；

③、优先抢救被埋人员，并对抢救出的被理人员实施保护，等侍110或120车辆，或急派交通工具即送往就近的医院抢救；

④、派专人对坍塌现场进行巡查，防止产生新坍塌，如有新的坍塌迹象，应做好新的准备。第五十三页，共68页。第七部分安全检查和验收一、检查内容、方法1、开挖、出碴检查内容和记录格式

检查人：工班长和兼职安全员。检查频率：每班必检。检查内容：第五十四页，共68页。第七部分安全检查和验收一、检查内容、方法2、支护、衬砌检查内容和记录格式

检查人：工班长和兼职安全员。检查频率：每班必检。检查内容：第五十五页，共68页。第七部分安全检查和验收一、检查内容、方法3、不良地质内容和记录格式

检查人：工班长和兼职安全员。检查频率：每班必检。检查内容：第五十六页，共68页。第七部分安全检查和验收一、检查内容、方法4、辅助作业内容和记录格式

检查人：项目经理部。检查频率：每班必检。检查内容：第五十七页，共68页。第七部分安全检查和验收二、程序验收1、每班对上述安全危险隐患进行自检后报专职安全员验收。

2、专职安全员在验收合格后整理相关资料报项目安全负责人审核。

3、项目安全负责人把审核后的相关资料报监理办。

4、监理作出意见报告后，上报建设指挥部，根据工程危险源类别是否进行该项的安全专家评审。

第五十八页，共68页。第八部分安全验算及相关图纸安全验算及相关图纸参照《两阶段施工图设计》（第四册）：见附件V级围岩：S5B:49页S5-23S5A:47页S5-21IV级围岩：S4B:46页S5-20S4A:45页S5-19Ⅲ级围岩：S3A:44页S5-18

第五十九页，共68页。第九部分其它需要说明的内容一、雨季安全施工措施

1、防触电电源线不得使用裸导线和塑料线，不得沿地面敷设。配电箱必须防雨、防水，电器布置符合规定，电器元件不应破损，严禁带电明露，机电设备的金属外壳，必须采取可靠的接地或接零保护。手持电动工具和机械设备使用时，必须安装合格的漏电保护器，工地临时照明灯、标志灯，其电压不超过36V。电气作业人员，应穿绝缘鞋，戴绝缘手套。

2、防雷击脚手架、火工材料库等应安装避雷装置。加强化学及易燃易爆危险品管理。各类油料、乙炔、氧气等易燃易爆危险品严禁露天存放。

3、防坍塌随时注意观察洞口边坡稳定情况。

4、防台风应注意防止汛期台风的侵袭。在此期间，风力增大，水位升高，项目部要及时收听气象台天气预报。现场各类机械设备、电气装置、库房等，应注意防止进水受潮。对仓库、机修房、职工宿舍要及时检查，该加固的一定要进行加固。大型施工机械在风力达到六级以上时，要采取各种措施(如放下臂杆、固定行走装置等)，避免发生各类事故。第六十页，共68页。第九部分其它需要说明的内容二、冬季安全施工措施

冬季施工作业，主要应做好防风、防火、防滑、防冻、防煤气中毒的工作。

1、安装的取暖炉，必须符合要求，验收合格后才能使用。

2、搞好防滑措施，对斜道、通行道、爬梯等作业面上的霜冻、冰块、积雪要及时清除。

3、大风或大雪天气，应停止高处作业和吊装作业。

4、加强用火申请管理，遵守消防规定，防止火灾发生。

5、现场脚手架、土石方机械设备等安全防护，必须按有关规定执行。

6、必须正确使用个人防护用品。

第六十一页，共68页。第九部分其它需要说明的内容三、施工防洪渡汛措施

1、汛期设专人传汛、监测天气及洪水情况，以便及时撤离人员、设备。

2、准备充足的防洪物资。

3、加强与气象部门的联系，密切注意天气变化情况。

4、弃碴场的防护措施要到位。

5、备有充足的水泵与排水管路。

6、备用发电机组，保证汛期的设备的正常运行。

第六十二页，共68页。第九部分其它需要说明的内容四、文明施工保证措施

文明施工是企业形象的重要标志，也是保证安全与质量的重要措施，为把工地建成“平安工地”特制定以下几项保证措施：

1、加强宣传发动，统一思想，使广大干部