深圳城市次干道市政道路设计说明

平安路（桂月路-桂香路）市政工程方案设计设计说明书PAGExxxvPAGEi广西华蓝设计（集团）有限公司目录目录1.工程概况 11.1项目背景 11.2区域位置 11.3功能定位 21.4道路沿线土地利用规划与道路设计的结合分析 21.5道路沿线地籍情况 21.6设计依据 21.7主要技术标准 31.8设计范围和主要设计内容 41.9路线起点、终点走向及主要控制点 42.现状评价及建设条件 53.区域道路网规划及交通预测 113.1区域道路网规划 113.2项目区域交通量发展 123.2.1区域内道路交通现状 123.2.2区域交通总体发展趋势 133.2.3交通量预测方法 13著HYPERL和INK\l雁"_Toc式332964刚322"因汪3.2.4贸交通预测输入验要求鹰 衬15堤HYPERL棵INK\l催"_Toc课332964并323"榜怨3.2.5悠交通量预测结双果泛 伙15票HYPERL营INK\l至"_Toc斯332964解324"管筝3.2.6坏道路功能及规蓄模评价警 萝15骤HYPERL色INK\l舒"_Toc玩332964铲325"真普4.腊工程设计妈 姿16碧HYPERL沫INK\l宏"_Toc万332964至326"要钢4.1摇道路工程设计劫 朋16花HYPERL却INK\l茄"_Toc龙332964浩327"掏陆4.1.1递道路现状概述影 盐16盼HYPERL林INK\l掀"_Toc数332964禁328"趋殃4.1.2爆设计原则芦 门16惑HYPERL味INK\l悉"_Toc丈332964提329"陆葡4.1.3铁平面设计打 尚17疾HYPERL鲜INK\l吐"_Toc疤332964孩330"素芒4.1.棚4竟纵断面设计咳 催18围HYPERL晓INK\l停"_Toc胁332964杆331"伍衡4.1.5蔬横断面设计致 澡18烦HYPERL歌INK\l露"_Toc鄙332964顷332"须架4.1.6瘦路面结构设计蝶 拆19佩HYPERL纲INK\l戏"_Toc或332964坛333"种洪4.1.7卧路基及排水、挎防护设计凝 非20下HYPERL债INK\l津"_Toc吐332964喘335"悦省4.1.8版道路无障碍设滑计法 恼23苍HYPERL姿INK\l捧"_Toc孝332964射336"芦黑4.1.9迷公交及人行系泰统设计觉 敢24疯HYPERL勿INK\l马"_Toc袖332964挤339"氧乔4.1.10工交叉工程设计没 辛25摇HYPERL术INK\l著"_Toc中332964问340"冬除4.2棵交通工程设计龄 忧25袋HYPERL懒INK\l黄"_Toc大332964散341"溪志4.2.1垄设计依据互 径25度HYPERL虽INK\l味"_Toc欠332964武342"佳神4.2.2扫设计内容、单纸元划分及建设搞标准胶 戴25缺HY剃PERLIN哥K\l"分_Toc33悬296434默3"植剥4.2.3残交通标志设计贱 顽25手HYPERL篮INK\l赴"_Toc渴332964秃344"朝熊4.2.4串交通标线设计缎 袜26符HYPERL效INK\l偏"_Toc等332964姥345"姐眨4.2.5尸安全护栏等设家施洲 英26精HYPERL霜INK\l匹"_Toc颤332964克346"蛋献4.2.6殃标志结构设计榆 货26赤HYPERL丑INK\l破"_Toc啊332964路349"厚安4.2.7开交通监控荣 臣27则HYPERL诱INK\l纳"_Toc浪332964锅353"蔬求4.3蚂管线工程待 慕27割HYPERL支INK\l夫"_Toc叮332964椒354"瞧忧4.3.1痰腾设计依据碗 束27抗HYPERL槽INK\l除"_Toc亿332964然355"疾由4.3.2戏管线标准横断汁面覆 泼27培HYPERL逝INK\l橡"_Toc境332964杜356"乳鄙4.3.3帽给排水工程届 宰29施HYPERL瓜INK\l虹"_Toc溜332964权357"绞身4.4雪电力工程渴 咬34道HYPERL兆INK\l碰"_Toc切332964依358"贸追4.5欣燃气工程设计互 振35爷HYPERL眉INK\l哭"_Toc衬332964仙359"战约4.6之景观及绿化工戏程设计爆 尿36舞HYPERL胖INK\l亲"_Toc演332964炎360"伍膊4.6.1先工程概况茶 丙36父HYPERL防I巾NK\l呼"_Toc3尾329643介61"胶涉4.6.2姓设计原则柱 浇36咬HYPERL升INK\l令"_Toc孔332964培362"逢钥4.6.3肢景观设计混 椅36用HYPERL餐INK\l具"_Toc都332964声363"晋修4.7虏环境保护穿 跳36毙HYPERL尺INK\l雅"_Toc刷332964逝364"帜揉4.8津施工期间交通堤影响分析及交嫌通疏解宵 垄39限HYPERL罩INK\l偶"_Toc前332964政365"堤跃5.怀工程估算扫 肾39脸HYPERL舒INK\l欠"_Toc丢332964卡366"榜烫投资估算总表赴 览40剧HYPERL峡INK\l拆"_Toc墓332964樱370"倾慨6托.盛与本项目有关头的文件及附件中 上44相关附图平安路（桂月路-桂香路）市政工程方案设计设计说明书-PAGE44-广西华蓝设计（集团）有限公司1.工程概况这1.1陕员项目背景棒深圳市确立了刘建设国际化城轿市和现代化中贩心城市的发展冲目标，以及建撑设高科技城市编、现代物流枢脚纽城市、区域依性金融中心城已市、美丽的海抗滨旅游城市、逮高品味的文化店和生态城市的底功能定位。重谅点推进区域合牲作、强化城市回集约发展和生输态环境保护、全实现城市发展孤空间的战略拓吵展与整合、培绘育高新技术产凤业、建成现代刊物流业和现代哭服务业等支柱叛产业、协调产远业发展等工作票。另一方面，健特区外工业化辽水平的不断提耐升对其城市化讲水平提出了更弊高的要求。随坝着市委、市政钉府加快城市化童进程决策的实在施，特区外乃栋至全市的城市盟化进程将全面戒提速，特区内芬外将呈现一体安化发展格局。危201殿2分年棚1涨月部2冈1控日许勤市长政春府工作报告提间到胞：份“拳根据新的财政竿体制，政府财两力进一步向基粉层，向原特区呼外倾斜，区级朝财力每年增盟加竖15励0轮亿元以上。按伴照组团化，差缓异化，特色化煎发展要求，统竟筹推进光明，某坪山，龙华新薯区，大鹏，功血能新区和民治舒，坂田一体化蓝先行示范区开优发建设，加快竞南坪快速二期妨，坂银通道，大坪盐通道等规仆划建设，打通帽特区一体化交翠通瓶颈。加快售完善原特区外侦公共服务设施州，公甘交黎50加0任米站点覆盖率其提高剑到侧87豪%辜”愈。巨龙华新区成立究于蒜201鼓1度年刘1壮2固月幅3出0目日，地处深圳锄市中北部，东精临龙岗，西接思宝安、南山、肺光明，南连福逝田，北至东莞涝。总面品积宴175.5勉8锁平方公里。下传辖观澜、大浪桂、龙华、民治蜜等皇4符个办事处港、秤3瑞6纺个社区工作站绍和插10箩0箭个社区居民委笑员会。得天独扔厚地拥有着区赚位、产业、商马贸、文化以及震生态五个方面孔的发展优势。刮观澜街道总面哄积盲89.朗8务平方公里，下腹辖观城、福民羽、桂花、松元符厦、新田、樟师坑径、君子布抽、牛湖、库坑搬、大水坑、黎猾光、新澜、章驼阁、茜坑孙等猜1跪4赶个社区工作站迎。急平安路（桂月何路境-墙桂香路）位于败观澜北部，为读观澜道路次干笋路网重要组成舰部分。项目起骆点北接桂月路此，终点南接桂药香路，途经樟寇桂路（平面交惠叉）、途经宝赛盛路、樟桂路洪、华乐一路、耳设计快线位央全长约烤994.38阴5涂k春m适。道路等级为独城市次干拆路萌，红线动宽支30达m堆，双向四车道软。命随着社会发展缸，尤其是特区尾内外城市化进盐程加快，观澜抱街道正迎来一舟次新的发展机雄遇，在深圳市萌政府及龙华新吃区政府正确领嚷导下，该地区麻开发规模和强爷度不断增加，重带来交通需求居也随之快速增旨长，该地区内如道路系统及交揭通设施等硬件态设施与城市发鸭展的不相适应看的矛盾逐渐凸忘现，致使地区村交通运行态势域不容乐观，不恐断制约地区经仰济的发展与城朱市建设。盟为观澜街道的蜘建设步伐，提杏升街道路网的晒使用功能性，拌201标2沸年怨5吉月观澜街道办形委托我公司进暮行平安路（桂假月称路盒-振桂香路）方案替设计编制工作境，逢我公司组织相复关设计人员多扣次现场踏勘，戏并依据相关规胁划开展方案设翠计工作，项目接组经过近一个河月的不懈努力汗，巷现我公司已完串成了平安路（韵桂月特路胜-罚桂香路）方案介设计编制工作辜。警1.2蒙颤区域位置愉慨平安路（桂月迷路丛-跃桂香路）路线怎走向为南北向排，虏线位北接现状粗桂月路，段南挑接肆桂香路（大富论路冻-套桂花路）平安粪路路段设计接啄口百，往南经规划窃中宝盛路，樟茧桂路，华乐一宗路殊.汪根据《【观澜歌北企坪地区】代法定图则》增，千《【观澜西北吓地区】法定图货则》同时结合义沿线地块规划杨情况布设，设沃计浊线位杠全长忆994.38英5懂m抬。殃具体区位见下唱图四：架图炕1.2-1债越道路区域位置验图陕1.3鞋年功能定位迹根据《【观澜砌北企坪地区】专法定图则》迎，着《【观澜西北谢地区】法定图捷则》，平安路长定位为观澜街葱道重要的一条粗南北走向的城邪市次干路，双射向四车道，规直划红线行宽座3耻0希米，计算行车患速度嗽为牢40km/宫h究。递1.4榜道路沿线土地按利用规划与道狐路设计的结合耀分析坚盼根据《深圳市侨城市总体规划垃》父（斯2007-2哄02逼0阁）及《【观澜绕北企坪地区】浙法定图则》，藏《【观澜西北舟地区】法定图锤则》，未来区姥域的规划土地耽利用主要为：迈工业用地、、游生活配套区。绘图精1.4-脸1滤项目影响区域处土地利用规划朋图体平安路（桂月去路谜-支桂香路）道路喉两侧主要为一膊类工业用地及齿生活配套区你，道路设计在洪本段不但考虑初片区交通及市局政管网的需要斯，还应考虑与僵两侧用地性质稳相协调，并满置足两侧用地市集政配套需求。考1.周5最道路沿线地籍捐情况呆隔根据最新地籍考资料，沿线道养路地籍为：深翻圳市宝安粮食皂有限公非司扶W103-0级3,踪能深圳康淮电子绳有限公司莫A932-0溪721赚,卫松元厦股份返轮还用寸地美碎M访1-03-0衫1听,幅深圳市宝安粮霉食有限公司抽等。炕1.6倍君设计依据酬《深圳市城市旱总体规划》筛（构1996-2汉01送0机）；逆《深圳市城市煮总体规划》奏（恶2007-2语02能0占）、驾披深圳市中部综蓝合组团分区规长划桥[乖龙华、观澜、忌坂雪变岗警]按（滨2005-2与02林0蔽）枕《深圳市宝四安样401-0摘5脾号片照区吉[呀观澜北（企坪数）地各区炕]描法定图则》窗《深圳市宝确安乘401-0耍5种号片蔑区胳[宴观澜西北地辛区晒]煌法定图则》音《平安乓路痛1勺：爱100摄0矿带状地形图》宅《城市道路接工程委设计规范狂》剂(帮CJJ37-慕2012踏)译。句《城市道路交必通规划设计规筋范》询（隶GB5022仙0-9海5涛）。槐《道路交通标贩志和标线》扬（影GB576蛇8-200王9晶）。袍《公路路线设公计规范》民（俱JTGD2爪0焰—统200痰6奥）。缩《公路路基设完计规范》亿（戏JTGD3研0孤—压200没4狗）。炸《公路沥青路录面设计规范》钓（姿JTGD5筑0-200谢6彩）。危《地下工程防蚕水技术规范》革（锅GB5010抄8-200洪1淹）。捎《给水排水工竞程构筑物结构恨设计规范》患（很GB5006倾9-200乌2础）。高《城市工程管掀线综合规划规堆范》西（车GB502承89-9圆8恨）。欠《室外给水设闻计规范》闸（夕GB500衫13-200夕6顾）。慈《室外排水设失计规范》改（忌GB500此14-200前6君）。票《给水排水管屡道工程施工及侦验收规范》宫（圣GB502馋68-200折8呈）。印《城市防洪工形程设计规范》陈（舌CJJ50改-9惯2尾）。娇《城镇燃气设牙计量规范健》（塑GB50队028隔-200快6柜）。医《城镇燃气技栽术规范》雕（押GB504士94-200去9搂）。贞《城镇燃气输己配工程施工及约验收规范》形（岭CJJ33旁-200咬5事）。抢《聚乙烯燃气呀管道工程技术崖规程》祥（铜CJJ63慈-200悲8驳）。农《深圳市城市呈规划标准与准柄则》摄（许200观4裙年版）。叛《深圳市优质使饮用水工程技哄术规程》码（龟SJG16汗-200挥5饮）。屑《供配电系统箱设计规范》（饺GB5005毫2-95售）。惧《电力工程电悬缆设计规范》岛（再GB5021微7-200属5宾）。前《通信管道与强通道工程设计贩规范》（田GB5037彩3-2006穴）。棒《城市道路照敏明设计标准》厨（矛CJJ45-伐2006瑞）。陶《道路交通信端号灯设置与安开装规范》（榨GB148牧86-200完6冬）。悼201网2糖年第冲6役期深圳市价格演信息及参考近谈期价格信息。香寇工程勘察和工挨程设计收费标允准武（魔200柔2逝年修订本）。槐《建设项目环廊境保护设计规己定》辣[泡（拒8躬7集）限国环字第番002贩号陡]四。扰《建设项目环汁境保护管理条退例》富[筐中华人民共和内国国务院令第哨253阵号（碗1998膜）证]命。胞《交通建设项好目环境保护管除理办法》焦[红交通部钱（友9划0脚）赌1价7灾号令震]印。膝《水土保护工县作条例》鹊[脚国务院颁布凶]塘。设《中华人民共傻和国水土保持诞法》。挪《广东省水土本保持实施条例身》。符《深圳市经济篮特区水土保持赖条例》。贵《中华人民共庆和国环境保护秃法》眯[路中华人民共和形国主席令贿第乌2苦2感号（茂19特8佣9工）男]掩。划《水土保持综妙合治理技术规避范》另（燥GB/T16淡453-20著0被8的）。想《公路环境保味护设计规范》们（尤JTGB0颈4-201远0掌）。破《城市区域环完境噪声标准》傲（踩GB309箩6-9玩3伪）。失《环境空气质内量标准》吼（娘GB309做5-9覆6庄）。梢《污水综合排硬放标准》（己GB8978狸-1996笛）。克地形图及其他争相关专项规划森。堡桂香路托（大富副路近-毙桂花路）脖施工图。迟国家其他有关它设计规范、标托准等。欧1.吧7稼主要技术标准探平安路（桂月损路剂-时桂香路）设计渐范围全长耻994.38旧5乌m岔，采用城市次馆干路标准设计泼，计算行车速角度谜为狠40km/灭h另，道路红线宽窄3坊0茂m兔，机动车道为银双向四车道。最道路两侧自行迟车道和人行道拉标准宽度分别货为萝4.0于m移（含树池）宜和毁3.5订0m欺（含树池）兆；道路沿线布丝设相关给水、菜雨水、污水、若电力、电信、速照明、燃气等竭市政管线。术主要技术标准姐按建设部《城洽市道路并工程胡设计规范》昨（诸CJJ37-距2012铅）有关规定执场行。语主要技术指标着如下：继（耗1巴）道路等级：帖城市次干路；栋（尿2酷）设计车速：客次干洪道三—赔40Km/葱h害；亩（密3难）沥青路面设莫计年限馅：票1摊5输年；乒（同4百）构筑物设计柱荷载：无城碰-裂B台级横；抵（回5昂）路面设计标差准轴载狱：水BZZ-10犯0菌；菜（档6身）道路最小平尾曲线半径：施1250虑m牙；座（筐7欺）道路最大纵凳坡：怖3希瞧%夜；道路最小坡缓度铸：钞0.紧741钱形%油；塌（侦8摆）最小坡长：谊47.078拖米；犯（派9控）最小竖曲线雕半径：凸杠型且-垦2000油米；凹诱型侮-垄4趣00伴0御米；尚（宴1洲0搏）道路横傲坡栏1.5%夜（狱1货1宗）地震动峰加民速度呆：匀0.10匙g裙；腥1.8挖填设计范围和主冻要设计内容花平安路（桂月铺路遇-洪桂香路）路线爬走向为南北向赌，线位北接朱现状桂月路，慈南接朵桂香路（大富史路更-辆桂花路）平安拒路路段设计接矛口，往南经规凡划中宝盛路，丰樟桂路，华乐访一存路背.番.肾根据《【观澜绣北企坪地区】泡法定图则》脖，忧《【观澜西北祸地区】法定图表则》同时结合尾沿线地块规划底情况布设，设寨计鸟线位作全长住994.38当5睡m猫。毯哲本次设计内容优为平安路（桂爽月口路肤-影桂香路）市政诉工程。主要设朋计内容包括：突道路工程、给蝶排水工程、电假力电信及照明毒工程、燃气工逐程、交通工程娃、绿化工程方责案设计。谜1.9偷督路线起点、终针点走向及主要偶控制点疮平安路（桂月系路纯-状桂香路）线走浴向为南北向，辨北起桂月路，疫坐标为（寸X咱42301.笼186姿，栽Y琴113430评.887慢），争线位傅南己接桂香路（大扎富吹路锄-植桂花路）平安开路路段设计接辣口妨，坐标为（考X困41321.单651药，孙Y嗽113544盟.288店），沿线的主栋要控制点有：题桂月路（红线肃宽匪15覆m贪）、宝盛路（盼红线宽叼度鼻1亩5宴米），樟桂路攀（红线莫宽旋50显m北），华乐一路瑞（红线深宽榜15猛m点），根据《【刊观澜北企坪地眨区】法定图则副》跳，妥《【观澜西北午地区】法定图草则》同时结合峰沿线地块规划馒情况布设，设婶计货线位蚀全长吊994.38信5提m己。木（详见《道路骆平面图》）膏。瓣道路高程以结勤合各规划路口龙或现状路口高铁程控制。平安路（桂月路-桂香路）市政工程方案设计设计说明书通2.夜现状评价及建费设条件笋2.1却气候条件冲深圳属热带海防洋性季风气候位，风清宜人，淡降水丰富。常航年平均气历温战24.邻0辞℃茶，无霜期笼为巡355尚痛天，平均年降械雨害量响1933.备3壮物毫米，日按照渡2120.吉5俩小时，适合常疲年开展旅游以。卵待拟建的平安路邮（桂月暮路蓄—最—歌桂香路）位于主深圳市北部，汪地处南亚热带浇，掏辞气候温和湿暖霞，北树明显具海洋性评季风气候特征吃。世佛夏季盛行东南葵风、冬季吹西役北风王。杀朴据深圳市气象甜台统计，深圳兽市多年平均气杜温腔为赏22.2°湖C烂，最高月均崇温腔28.病2词℃抵蝇（时7君毫月）内，韵错最低月均歪温拉16.捐2为℃抄榜（存1货炉月）族；园罚极端最高温危度铅38.7°雕C播（雹1988咳祖年界7渔联月品9孕笑日），极端最猎低温疾度尊0.2°谱C脖（拢1986膛均年殊3佩它月宽1造笨日）。相对湿刮度较大，多年肝平均湿恐度附80讲%演以上岗。支箱本区每宿年羊5扎勿月三至奴9显愤月为雨季，年练平均降雨材量读1948m鲜m灶。炕6醉～唱9貌闯月间，多为台旋风型暴雨，日阴最大暴雨振量猫412m过m新，全区日平均测最大暴雨神量唇282m抓m租，小时最大暴摧雨强顷度疗99.4m悦m蝇。多年平均蒸极发廉量春1322m旷m吊，最小年蒸发踪量辉1107m慧m游。裂晕深圳市濒临南劫海，气候明显桑受海洋影响，篮台风频繁。台肉风影响时间表为延柱5梢～阵12蒸纽月，擦以他刺6冠～跨10支录月较多，尤登以跳弟7订～眼9盐惯月为高峰期，狭台风带来大量株的降雨，多年碍台风期平均降环雨迁量穿689m给m饺，台风期最大盘降雨桶量素1648mm拥(1964获停年康)肃。趋坝灾害性天气有架暴雨、热带气辛旋、强对流、占干旱及短期寒棵潮违2.2遵自然条件脏拟建的市政道味路夫—挪—姻深圳市宝安区灵平安路（桂月催路祝—响—右桂香路）场区川原始地貌属剥肌蚀残丘地貌单咽元。中段为丘环陵间平地。掉2.吵3洪水文地质晓线路晴天无地寻表水体。只在弦低潮洼处雨天沾有少量积水俯。靠摔在丘陵间平地拒地段，人工填圾土层、冲积土摸和残积土层含师潜水。它们具盾弱葱~厌微透水，弱富恐水，地下水贫宽乏。基岩中还尝赋存基岩裂隙至水，其涌水量搜大小及径流规仔律主要受地质掏构造及节理裂粪隙控制犬。顿油地下水受大气滋降水补给，地道下水位因季节讨降雨而变化。太排泄则向场地肆低处冲沟低洼壳处和测向渗出挤。殖由南端山地地势休较高，地表径对流排泄较好，胡地表水由残丘跌斜坡向冲沟等里低洼处排泄。澡中、北段平地恐区地表径流排锤泄较差。线路扛地下水总体上惑较贫乏。勘察给期间测得各钻致孔中混合稳定桌水位埋深眠为普2.60~3岗.90颠m睡，标浮高炼52.25紧~33.50也m删。柿场地范围属观宝澜河水系错，睛素观澜河大体从射南至北呈南北害向从场地西侧轰流过。场地沿已线无大的水系示通过，但冲沟照较发育，其方突向有近南北向翠、近东西向。窜冲沟在平时多梨为小溪流形式墨，但雨季特别侦是暴雨时水流正大、流速快，亏冲刷切割能力冲强。冲沟水流岂多数汇流至横科坑水库，再坡经横坑河流入钟观澜河。根据拢周边道路勘察攀报告水质分析冈结果，根据地翻下水水质分析踩结果，地下水黎化学类型室为泄Cl·C农a路。艰按欲JTJ06远4债附名录透D央沙判别，在弱透铁水地层中地下狮水对混凝土有错中等分解类腐缩蚀性，无结晶衰类和结晶分解扑类腐蚀性。兴按绳GB500博21-200船1把寺判别。在场地烧的地层中地下戒水对混凝土结粗构弱微腐蚀性饼；对钢筋混凝蓄土中的钢筋有乒微腐蚀性。搁根据地质调查落测绘和钻探揭尸露，按成因和妨岩土特征，本里区沿线地层可缴划分为：第四屡系人工填土层茂；第四系冲洪顾积层，分布北身部丘间平地低订洼处，分布不淋连续、厚薄不笛一。第四系残铲积层；全线分横布。下部为侏跪罗系，全、强加、中风化泥质握粉砂岩，全线抛分布。现按从笑地表向下顺序烈依次描述如下驳：向爹1凉屯第四系人工填异土层锁（鹅Qm妄l惩）膊适（邀1挡）素填土羊：饱铅呈褐红色，褐灵黄色，松散，后稍湿。主要由扶黏性土、少量郑砂、碎石组成区。密实度不均粥匀，工程性质割差，分布较广倾，分布于丘陵释间的平地地段愚。叔ZK1付可顶酿部描0.20M驱膛为砼路面牛。喇2扇恒个孔均有揭露肿。处于地表浅纺部，层面标充高布46.8及1讲～宰37.30帖m梯，层面埋贱深请0.00贵m伪，层咽厚骗1.200印~5.700谢m影。霸窗2派括第四系残积召层桶(传Qel茶)（2）黏土轨呈褐黄色，褐浑红色等，可塑赵～硬塑，稍湿占。由原岩风化团残积而成。光碍滑，摇震反应肆无，干强度较枣低，韧性中等离。沿线分布普找遍鲜。生2团颠个孔均有揭露陶，层面标戴高欧31.60腔~42.01淘m照，层面埋秩深奉5.70~肥1.20斥m统，揭露厚众度雁3.60~4置.90遭m红。取土痛样项1户睡组，室内定名技粘土。物理力娃学性质指标如脏下：感天然含水呜量蹄W=28.俗3段%济；天然重占度废谈γ景=19.2k系N/m源3浸；比喷重框Gs=2.帮7全0租；孔隙估比遇e=0.8屿0怕4虎；饱和帆度屋Sr=95岁.鄙0眯；液筐限蚕WL=43议.租2多；塑摸限涝WP=25贴.元0蜘；塑性指太数挽IP=18泰.透2狭；液性指额数彩IL=0.步18锣1兼；压缩系段数崇a1-2=爽0.231M来Pa史-1谣；压缩模量示Es=7.7奖89MPa竟；粘聚力躁c=48.居2kPa阀；内摩擦民角剖夕=5.1齐塔度。干漆现场标准贯入退试市验冲2欠润次松，爱N怜′煌=5~9纺板击，平言均异7塘福击逗；屠N=4.4~宗8.4拔博击，平牵均句6.2值挽击。推荐地基菜承载力基本容馅许期值紫[滥ƒ厌a0]=18再0kP是a谅。拒辈3浑中侏罗咱系厦(亚J)谁线路下伏基岩炉为侏罗艺系扇(J改)顽，岩性为泥质瑞粉砂岩，褐黄档色，褐红色，拿粉粒结构，中丹厚层状构造。喝本次勘察只揭请露到强风化带酒和强风化带。盗（弊3举）强风化泥质谜粉砂岩呈褐黄悲色，浅褐灰色忍等，粉粒结构换，中厚层状构刑造。原岩已经担破坏，岩芯呈哗坚硬土状、土垃夹岩状，岩块压手可折断。岩准质软。岩体极甘破碎，节理裂肚隙极发育。为滋极软岩。沿线召分布普遍乌。假2端洒个孔均有揭露站，层面标炸高诵42.01~奖56.15刻m站，轧挂层面埋自深贴0.00~4更.80街m夸，饰卫揭露厚亿度轰6.00~8肺.00渠m目。推荐地基承抓载力基本容许纱值腐[捆ƒ衣a0]=30辅0kP麦a箩。丰枝4信坦根据地质调查疏测绘沿线还存大在如下地层，摧只是本次勘探掘孔少且受孔深俘限制未揭露到拘。如：第四系婆冲积层，分布负于丘陵间平地极较低洼处；全林风化岩层。下夫伏中、微风化虫岩体，沿线分控布。缺2.乞4绳地质稳定性评铅价帝⑴相灶艰从区域地震资驻料可知酒，业尿本工程场地位鸦于历史地震分林带的内带，历俊史地震震级较该低，从历史地财震活动周期看钢，当前正处于于剩余释放阶段嗽向平静阶段的免过渡期，发生锡破坏性地震的嫌可能性不大。市⑵照锅绳场地及附近尽晶管北东、北西子向断裂发育，塞但东西向断裂营不发育，不具材备与东西向断叔裂复合而发皂生葵M凶S腥≥篮5则泽级地震的背景负。制社⑶猪复春莲花山断裂带部具南东支强、连北西支弱的规则律，且整个断风裂带具东强、本西弱的特点。舅而场地处在莲迅花山断裂带的鼻北西支五乘华坟—似深圳断裂带的舒西北侧，处于坡相对有利的位裳置深。茎蹈⑷破隙挤根据《深圳区联域性稳定评述圾》，现今应力闯场地的物理模怒拟实验及数学爱计算结果，与腹其他发生过中冶、强地震的地闷区相比较，深艳圳地区安全度站高，能量及应龟力值较低，不节具备发生中、燥强地震的应力距条件瞎。屯升根据深圳市区爬域地质资料，节区域上活动的莲构造即深圳断旧裂带，该断裂希带活动性弱，鸣最新的活动时侧期为晚更新世朗，全新世以来宪无明显活动趋妄势，其微弱的应活动量级对拟征建公路场地的样稳定性无明显动影响疗。敢披综上所述，本涨工程场地稳定美，适宜本工程昼的建设每。豪何2.附5拳地震烈度区划削本区处在华南离地震区中东南梁沿海地震带的富中西段恐，吹侵东南沿海地震稍带北起浙江南抛部，经福建的慈福州、泉州、千漳洲向西南入给广东，经南澳因、汕头、海丰蚊、广州、阳江徒向南包括海南蔑岛，向西进入次广西，抵灵山交止，中西段的嫂北缘包括了江怀西的南部，走阶向大体与海岸数一致，总体北堆东，西段转成图东西向粘。己库沿该地震带曾枕发生过南任澳颈征（两160杆0味，坝7喘电级）歼、铅希泉匆州呆弃（路160钩4嘉，由7.5靠哨级）、琼州段（建160捐5探，斗2寒17接级），南澳挠（羡191归8米，亮7.3眠火级）等大地震泉，震中都在近搂海便约削50m杆骄水深处。根据报广东省地震局泳资料，从整体晌来看，东南沿寄海地震带具以活下特征厕：午⑴晋巩那东南沿海地区储的地震活动大好体呈现从沿海喇一带起，由东漫南向西北逐渐走减弱。若以莲作花山断裂为界回，南延至珠江减口接珠江口外雀拗陷北缘断裂核带欺，支适往西沿近东西富向雷州半呼岛喂—挠遂溪断裂进入辛北部湾为分界槐线，将地震带蠢分为外带和内掉带，则外带的猜地震活动强度间远大于内带，祸历史恨上唯7掩斜级以上的地震视均发生在外带屠。孟咸⑵轻拖酸破坏性地震多扁分布在北东向拔断裂、北西向升断裂与东西向枝断裂的交汇部岭位援。庆奸⑶饺武替自动1400弃星年以来东南沿醉海地震带可识务别出两个准地研震活动周期仆，辱饼每一周期大约商持续三百多年渔，每一活动期加进一步划分为邀平静阶段、加屋速释放阶段、徐大释放阶段和蜡剩余释放阶段墙，当前这一活溜动周期正处在务剩余释放阶段付，估计本世纪辈初叶会进入下敌一活动期的平扣静阶段。从以渡上地震在时间宿和空间上的分觉布规律看淹，塞配场地地震活动阵水平较低，不耐具备形成中、犬强地震的地质雷条件，所在区将域比较有利。晨依据《建筑抗毁震设计规范》鱼之附申录嗽鸣A.0.17荷迹及藏5.1.4底耍条，场地处于梨地震基本烈孟度仅7俱溪度区，抗震设垮防烈度区为慌7齿举度；设计基本咱地震加速度值芳为恳0.10弄g秘，设计地震分庆组为第一组会。队参建筑场地类别该属短Ⅱ凶类，设计特征胀周期访为老0.35创s扒。按《建筑抗域震设计规范》伴之枝4.1.1容迅条划分，建筑草场地属对建筑猾抗震一般地段峡。梦2.斑6温不良地质地段指椐地质调查和元勘探，路线范矿围内地下无人茄防工程、枯井僵、坑道等地下回设施及矿产资律源龟。翁消未发现地基存限在岩溶鞠、老甜大的滑坡壳、丢况危岩和崩塌、蒜泥石流、采空研区、严重地面莫沉降、活动断葵裂构造等不良吊地质作用和地道质灾害现象。营傍2.速7宪现状评价析平安路（桂月胡路闷-底桂香路）定旗线路全错长歇肉994.38伪5羞m镰，沿线工程地歼质条件变化较匙大。根据沿线锈地层分布、地些形及岩土特征练等特点评价如睡下院：斧1式荣拟建道路场区邻其原始地貌属竭剥蚀残丘地貌柴单元。沿线地庙形总体不平坦免，起伏变化较各大，线路地面纸最高的标帮高栽真63.升1动m究，其中，阶中部尖为丘陵间平地速，地形平坦，啄地势平坦舒缓葱。主要为菜地矿和荒地序。耳愁2覆团沿线地层主要负为填土、（冲缘积粘土）、残比积土、全、强满风化岩，基岩京是侏罗系泥质载粉砂岩耐。则糖3枪启沿线范围内地挂下无人防工程闷、枯井、坑道沫等地下设施及漫矿产资源。未乏发现地基存在锤岩溶、大的滑辱坡、危岩和大狗的崩塌、泥石辉流、采空区、乒严重地面沉降滋、活动断裂构芽造等影响地基箭及工程稳定的份不良地质作用陶和地质灾害现弦象。炮4蝴抽沿线特殊岩主测要为填土、残界积土和风化岩擦。人工填土主遭要分布在丘陵遵间平地；残积母土和风化岩分傲布全线路浙。如舰5固吴拟建场地位于爪抗震设防烈迅度架7缺李度区，设计基敞本地震加速度舟值愤为贺0.10轿g秘，设计地震分臂组为第一组。留场地以中硬土衬为主，建筑场肠地类别深属幻Ⅱ秒类，设计特征连周期晋为累0.35磁s铜。建筑场地为蚂对建筑抗震一粗般地段。场地续无液化砂土于。他伍6稿刻线路的人工填胸土层、（第四佩系冲洪积）、脖残积层中存在链孔隙潜水。基扇岩中赋存基岩冰裂隙水。总体分上，地下水较殖贫乏，有利于以工程施工经。眨米7摊轧根据地下水水湖质分析结果，提按形JTJ06产4零鹅附拦录标D委哈判别，在弱透控水地层中地下脂水对混凝土有马中等分解类腐笋蚀性抖，残跨无结晶类和结亮晶分解类腐蚀锹性。西按前GB500远21-200箩1营券判别。在弱透领水地层中地下愿水对混凝土结钢构弱微腐蚀性虎；对钢筋混凝俘土中的钢筋有救微腐蚀性侍。窑皇8违锦全线无影响地洗基及工程稳定涛的不良地质作慨用和地质灾害榆现象，无难于牧处理的特殊岩瓦土。总体上看婆，线路的工程野条件较好，地睡基稳定性良好腿，适宜筑路语。促饭9茶迫南端低山残丘休开挖范围内地贱层主要坡残积抗黏土、全、强蓝风化岩。丘间永平地的地表填华土属对工程不慈利地层过。址掠对人工填土需扩进行挖除换填轨或分层碾压等奋处理庄。仿洞10候担丘陵地段挖方致形成较高人工条边坡地段应采嘉取适当的支护肯加固措施，确逝保边坡的稳定茂性刃。盖钟11础介沿线需拆迁的描永久性建筑物悦少，成本小，膜经济合理敞。销监12顿知筑路土料可采炸用沿线挖高填碑低方法取得贯，就栗即挖低山残丘爷填丘间平地。军合理利用挖方尘和填方，把挖体出的土石方作防为填方区的填歪料和边坡砌石悬，做到经济合矮理一举两得。筑且运输距离近遥、方便，经济致实惠。当挖方患土料不够填方瓣填料时，则需学购买和远运。判筑路的砂石需俗远运。筑路用毫水需购买自来漂水。妄季现状照片如下仪：项目起点室穿越居民区与奸厂房之间平土区农田匪松元厦股份返城还用地诚丰家私厂饼宝安粮食有限腥公司庸2.来8窃建设条件站2.8.1荷筑路材料与运榨输条件1）石料文道路沿线筑路替材料丰富，工栋程所需石料可独在当地就近解背决。利用就近惑的石料场石料派，可作为桥涵钳和路基防护工可程用料，部分蔑石料可作为路珍面材料，据调棍查可按需加工念，供应各种规青格的碎石。2）砂料挡项目区域内有狂少量中粗砂供萌应，大部分中怜粗砂需外购，或如深圳宝安机谨场的福永码头焦，平均运距黄约有20K红m丙。3）路基用土裹路线沿线两侧液分布有适合路哗基填筑土料，扛本项目可利用州自身开挖土方川填筑路基。土针料栋不足誉，笛可就近掏借捏方成。罚4迷）工程用水、域用电愧本项目筑路用赔水需购买自来鞠水，所在区域车通讯、电力等凑方面也比较发府达，设施齐全愤。5）运输条件柱本项目所在地础区的道路交通腐运输网络四通恭八达工程所用挪之钢材、木材私、水泥、沥青夕等等外购材料矮可在广州、深奥圳等各地采购蝇，运送方便，俘有铁路和高速葛公路等，可通蹲过一般道路运贸至工地。工程梢所需石料、砂滚料、路基填料张、工程用水均预可顺旧路或本鸟工程修建的施父工便道运往各写施工工点，运丧输方式采用汽挺车。诞2.8.2宏亿征地拆迁与社欢会环境辟道路是社会经把济发展的产物浑，同时又受制揉于社会环境的售各个方面，方蚀案选择合理无飞疑能使道路与绞社会环境相互支协调，相互统塞一，对经济和熔社会、人们生李活环境都会产厦生积极作用；抛另一方面，项愁目的实施又不直可避免地与社舌会环境某些方波面发生干扰和喊影响甚至冲突依，带来一呈些负面影响。廊因此，进行深枝入地调查现状柳和收集沿线各盯级政府的意见靠，进行综合分女析是项目顺利盾实施的保证。很平安路（桂月贱路蒜-近桂香路）它市政工程作为余观澜街道一条报重要的市政次铸干梨路检，对于缓解该孕街道纵向交通兰，进一步加强晌道路周边土地叨开发利用力度挡，促进观澜街域道的经济发展趁有着十分重大挡的意义。同时洲在路网规划中肠得到各级政府章、交通部门、辞规划部门等单蛙位的大力支持私和协助，因此短，各级政府沿水线地方人民群福众都非常支持锤该项目的实施填。司本工程按规划蜡红线皆拆迁难度较小歼。详见下表：昏2.9羡建设必要性板1叼.东项目的建设是妻实现深圳市未侨来发展战略任痰务及发展目标段的需要升深圳未来十年屠的发展战略任劫务及发展目标寻是：将深圳建撤设成为现代化宏多功能的国际演性城市，成为范高新技术开发透生产基地和区黑域性的金融中顺心、信息中心爬、商贸中心、环运输中心及旅闸游胜地。社会客经济的迅速发敲展，必将对交疾通运输有更大浸的需求。本建月设项目处于深论圳市西北部经烂济发展轴线上肃，战略地理位屑置十分重要，刑对保证深圳市姑经济发展组团挽结构的连续、键交通的快速通作达具有重大意歪义。因此，建闹设本项目是深僻圳市经济发展乌的需要。羞2.碰项目的建设是住深圳市城市化宿与特区内外发质展一体化的需造要臂由于发展机制忧的差异，深圳跟特区内外城市摘建设表现出明抢显密的胜“傅二元结督构量”蹄特征。特区内迅呈带状组团结部构有序发展，脆特区外长期以崭来以村镇为载漠体，各自为政川，自行发展，执缺乏统一协调瑞的发展战略，猎造成特区内外舞发展的极不平颤衡。特区外的素城市化显著滞苏后于工业化进塞程。《深圳市状国民经济和社否会发展第十二诸个五年总体规剑划》专门阐靠述火“勉加快特区一体意化发远展水”璃，以经济特区钓范围扩大为契词机，瞄准国际论一流标准，全桨面推进特区一灶体化建设。优画化城市空间布业局，加快六大逢新型功能区建铃设，推进城市障更新和土地整饮备，实施城市钟基础设施五大割提升工程，增献强全国经济中鹿心城市功能。觉制定实施特区沟一体化，建设继中长期规划，支以公共服务均支等阴化为目标，以时转变发展方式运为核心，以基泥础设施建设为胀先导，以财政辉体制改革为抓乔手，以体制机撞制创新为动力限，全面推进法恶规政策、规划饥布局、基础设酿施、管理体制发、环境保护以屋及基本公共服婶务一体化，不渐断提高城市管请理和社会管理死标准和水平。油到樱2015王年，特区一体斑化建设实现根哄本改观。在原加特区外地区完掘成一批重点基舱础设施和教育枯、卫生、文化窄等公用设施建障设。形成比较品完善的公共交代通网络和初具颤规模的轨道交共通网络。完成刚重点旧工业区柳、旧生活区的扫改造，城市面仆貌和市容环境摇明显改善。排援污管网和污水萄处理设施基本完建成，环卫设外施比较完善，庙环境保护和生叶态建设得到加刃强。产业结构僻、人口结构不出断优化，社会评治安明显改善施。提出依资照乡“欣主攻西部、拓陶展东部、中心网极化、前海突庄破涨”知的策略，加快呜西部填海工程彻，推进大空港休区建设，初步咳完成宝安、龙拼华新区，光明介重点城区的改释造工程。加快窄坪山式-锤大亚湾地区、芽深莞惠边界地谦区开发建设，这提升东部地区念城市化水平，掀形成辐射周边将地区的次中心叶功能。以深圳半北站至深港边阶界为中央功能询轴，依托轨道寒交通、高快速岭路网，构建城霉市中心功能拓森展区。加快前慢海深港现代服礼务业合作区建樱设，形成新的张增长极。高起寇点、高标准规召划开发新型功巾能区，培育经质济发展的区域改增长极，形成沫科学发展的示孤范新区。加快恰推进前海深港汽现代服务业合裁作区、龙华新变区的观澜街道识、坪山新区、筝龙华新城、大需运新城、大鹏爸半岛滨海旅游榴度假区六大新新型功能区开发李建设，立足优胸势、突出特色础、差异发展、顶统筹推进，促权进区域整体性逼开发、组团式伐发展。因此，娇必须积极推动嘱交通基础设施煮建设，进一步预优化完善路网黑结构和功能，拾提高通行能力我，为实现龙华富新区的观澜街事道特区外与深脊圳特区内的交晋通一体化创造皇条件，逐渐构遇筑起有利于工动业生产和居民业生活便捷的海墙陆空铁综合立默体交通网络体与系。散3.钞项目的建设是葱促进区域发展棉、加强组团联焦系的需要闸经济的高速发厦展，依赖于高够质量的运输体柴系，项目所在讽区域虽然近年阅来加大了市政爬道路等基础设洋施的投资力度客，为区域经济极发展做出了显脊著的贡献，但可与经济发展的趣速度相比，现让有道路运输体丈系仍然无法满系足经济要求，旺成为制约经济覆进一步发展孔的贱“传瓶萝颈仗”但，迫切需要适洋应经济发展的盛运输干线。实顽施该项目，将泡大大缓减和改阴善现有道路和背区域内的交通沈压力，充分发甘挥其在路网中棍的重要作用，怒实现主干线的定辐射作用，对田改善深圳市西正北部地区特别质是龙华新区的工观澜街道街道灌道路交通运输员状况和投资环多境起着重要的味作用。注4.徐项目的建设是帆改善区域运输劈环境的迫切要霉求。灯近几年来，项趣目所在区域经物济持续高速发墙展，综合经济哀实力增强，经纤济结构日趋合快理，开放型经际济健康发展，浇农村城市化进赛程日益加快，胆城市规模迅速蜘扩大。为了适友应这种变化带请来的交通增长稳需求，满足上订述交通功能，终需要建立一个铲现代化的、高牺效的、互相协纱调的综合交通旧运输体系。而辈作为城市次干元路的平安路（凡桂月路寨-斑桂香路）段对刃完善骨架路网袜结构，疏散交探通显然有着不芹可替代的作用助，为满足经济兄发展对交通的吧迫切需求，平真安路的建设刻仪不容缓。诱5.泳项目的建设将羡完善沿线两侧献的市政配套设摊施，提升土地屈利用经济价值旅平安路（桂月车路困-筝桂香路）位于侨观澜街道，线贪位北接桂月路梯，往南经规划阿中樟桂路，终耻点接桂月路。择由于观澜街道险正处于高速发姓展期，不仅需峡要道路、水、栽电等市政设施做配套供应，还每会带来大量的矿居民出行。该白工程建设设置患有完整的市政滴配套设施，为捆沿线两侧用地妄提供全面的市眼政配套服务功笋能，大大提高亮了土地利用经嗓济价值。愁6.悼作为长安汽车茫生产基地的配流套道路，推进贿基地项目建设归进度。顾2011效年忆8范月份，深圳市重政府与中国长恰安汽车（微博娘）集团股份公物司签常署待“仿中国长安移PSA送深圳基地战略间合作协总议睬”蛋，长安威PSA蜓合资生产整车讽项目正式落户何龙华新区观澜禁汽车基地。作防为深圳市的一顾个大项目，更顾是作为龙华新垂区核心发展的拦重大产业，龙孝华新区围绕着怜此项目的发展团已经开足马力凶。龙华新区政脉府密切关注着天新项目。冶7.挂缓解四黎北路孔交通压力，满梢足交通量增长侦的需要典根据该片区法殃定图则，四黎舞北路规划委生椒活景观轴，沿编四黎北路两侧倾，主要以居住谣和商业用地为愧主，形成北至糠东莞，南至观题澜新老中心区壮的城市生活景雅观轴线。因此闪，随着道路两熔侧居住区、商岗业区的兴建，永交通量必将随夹之增长。检平安路与四黎慌路平行，南至彼观光路，北至惭桂月路（本项披目仅建设桂月版路租—辱桂香路段），巨本项目建成通衫车后，道路交痕通将为诱增型昨交通和转移型无交通，将缓解断四黎北路通往促东莞的交通压毁力。通过前期坐周密的交通预绕测，结合未来恼经济的增长及低文化交流活动盟的提高而带动硬的交通增长，语得出最后结论今；本工程的交拾通通行将很大客程度上满足交欧通增长的需要纱。笼8.犹改善观澜交通哪环境，完善城跟市交通的需要素近年来，随着填观澜经济社会剖的发展，产业病发展不断加快朴，城市人口增太加，随之带来奶的交通负荷越鉴来越重，而人迈们对城市环境强的要求也越来余越高。观澜街敬道的道路、排躁水等基础设施仔贫乏，已建设略施则时代久远课，标准较低，梳使用功能较差攻，已满足不了嘴社会发展的需副要，在一定程揭度上制约了观春澜街道的进一食步发展。为了勿改善交通环境侦，龙华新区投顿入巨资对观澜兰街道城区道路或进行规划建设汁，取得了不错控的成果。这些借对于促使吼窝可持续发展，玉改善城市环境牵，提升城市品蚕位，保护城市仔资源，加快产愉业发展与升级粮，实现国民经梨济、社会、环肢境三者的协调弓都有重要意义亚。扑良好的投资及侄居住环境与道幕路等基础设施孤的建设是密不尖可分的。交通理便利、运输通断畅的道路系统勒能够提升观澜吨街道的城市形萍象及城市品味戒，促进产业发壳展和升级。而永高效的运输系冶统将给进驻观逐澜的生产企业顺带来缩短运输言周期、降低运书输成本的便利崇，这将成为吸考引众多知名企援业的一个重要迷因素。祝9.裁满足城市景观霞和城市发展的书需要沃本路段的修建屈，将分流四黎舰北路的部分车挪流，对于改善脊四黎北路城市斤道路景观带，冤以此重塑造两笨侧建筑的景观俗发展，同时也抚将带动道路两狐侧用地的合理饿调整，优化土剑地资源。实现摄深圳市未来发箩展战略任务及吴发展目标，完龄善城市道路体浮系，提高路网沿密度及通行能竟力，提高沿线轻交通通行能力轧与效率，提高芹交通服务水平杏。傅综上所述，为度完善基础设施肝建设，满足未仅来交通发展、哀改善投资环境寨，促进高新产灰业的发展，带患动区域经济，树平安路（桂月讽路攀-攻桂香路）段的竿建设势在必行荐。寸3腊.姻区域道路网规筋划侦及交通预测狭3.1负遥区域道路网规琴划铸（氧1处）高速公路：匠梅观高速，红嫩线宽京度虏16歇0烦米，为双向六日车道；蚕（笛2赤）主干路：观棵光大道，红线绣宽宴度农6盯0卫米，为双向六裂车道；宵倦途号芦四黎北路，红评线宽滥度避6蜜0转米，为双向四纠车道；训樟桂路，红线坦宽垄度妄5霞0言米，为双向四废车道；猜观澜桂花路，殃红线宽经度衫3铺0迅米，为双向四责车道；狗（光3糟）次干路：桂哄荣路（平安路文）、桂芳路（银富安路）及华务乐三路，红线荡宽触度略3据0饱米，为双向四铁车道。次干路各网密度诱为抗1.2吓0韵公躬里在/遗平方公里；谈（扭4召）支路：各地闸块通行与出入骂的主要道路，宇红线宽钻度华1饥2钉至映2蔽0袭米，为双向两绵至四车道，支亲路网密度滨为能4.3固1武公久里秃/断平方公里。挤表趟2寇—哈—贡3浪姐疼项目所在片区竿规划道路网络烈表辛类别狠序号爹规划名称酬现状名称林道路等级坊备注资道路支1旅梅观高速公路护梅观高速公路侨高速公路蔑南起观光大道围、北止樟桂路鄙2捧观光大道幕观光路存干线性主干道圈西北起塘明大墨道、东南止观只平路贝3磁四黎北路碗泗黎路屑主干道窝南起观光大道廊、北止观澜街谢道旁4拼观澜观澜桂花关路买观澜桂花路楼主干道煎南起食品路、胖北止企平西巷惕5区樟桂路敲无桶主干道点西起梅观高速床、东止桂月路高6曾桂祥路仁桂月恼路腰(旁东症)桶支路询西起樟阁路、摧东止观澜桂花弊路订7严沁心路条中心街赞支路拳北起樟桂路、罗南止库平路踢8开库丰路晌库丰路命支路裤西起四黎北路籍、东止昌茂路阵9习桂日路贸桂日路族支路托南起桂宁路、叉北止桂月路酒10貌桂凤路挂桂凤路锁支路约西北起樟桂路北、南东止桂福看路冶11声桂福路森桂福路陈支路斜西起日技城制当造厂、东止观梦澜桂花路卵12不昌茂路因无浆支路股西北起樟桂路弊、东南止桂荣束路乳13篮华乐一路娘无继支路病南西起昌乐路四、东止桂芳路糠14挠华乐二路徐无欣支路王西起昌茂路、幅东止桂荣路哲15含库坑一路缴无懒支路盖北起华乐一路吩、南止昌茂路阵16煮库坑二路申无建支路悠南起华乐二路旨、北止昌兴路叠17励桂庆路饭无栽支路睡南起库哈路、众北止庙溪一路蜂18侵昌乐路鸟无鹿支路斑西北起昌兴路醉、东南止华乐妥一路芝19炒桂乐路垮无贡支路晌南起华乐二路遍、北止樟桂路侵2沫0陶桂荣路赶无南次干道父南起观光大道宏、北止樟桂路漠21煎桂芳路毛无吗次干道躺南起观光大道忍、北止樟桂路赌22踪华乐三路援无缘次干道龟东起观澜桂花建路、西止梅观罗高速宿23俘桂安路尾无蜻支路于南起观光大道富、北止桂帆路巨24抢桂坪路老无松支路连北起桂鹏路、怒南止隆庙溪一路循25博库哈路攻无杨支路状西起桂庆路、艇东止观澜桂花调路扫26蹄库安路避无砍支路始西起四黎北路橡、东止平安路妨27帆桂鹏路锋无昌支路晶西南起桂芳路占、东北止桂凤院路盐28缓桂宁路群无羽支路胡东起桂安路、馅西止观澜桂花寇路伯29痛桂帆路联无绒支路扑西南起桂芳路轿、东北止桂祥序路尘30少庙溪一路断无恒支路当东南起华乐三突路、西止观澜妄桂花路团31落庙溪二路度无愤支路梅东起松哈路、波西止观澜桂花薄路锦32泼庙祥路趁无棉支路谈东起观澜观澜绪桂花路、西止掩桂庆路融33赖庙岭路义无哈支路子东起观澜观澜制桂花路、西止滴桂庆路莫表租3.1.2跟丑枪道路网密度一抵览表译道路等级闯现状（屈km/km2阶）伙深标（岸km/km2畅）圣快速路扑0.4侍0.7-1.街0染主干路酒1.35世1.2-1.承8朋次干路图1.20押1.6-2.棒4颈支路彼4.31亿5.5-7定.0浴3.2粉祖项目区域交通厦量发展极3.2.1握械区域内道路交粥通现状手对外通道不足接，快速通道分乡布不均，横向豪快速通道缺乏桑，部分跨组团奖长距离交通只朗能由下层次道可路承担。干道杀网结构不完善匹，部分功能组栗团之间仅有一蹦条干线性主干酬道相连，甚至穴仅由生活性主漫干道联系，路虏网保障性不足病。瓣次干道与支路沙规模不足，其币承担的部分功遭能由主干道甚刚至高快速路承背担，导致各等谎级道路功能不凡清。鲁支线路网断头起路较多，连通背性较差，微循搬环不梢畅氧.找影响区内路网穗体系缺少必要众的纵向及横向灾交通联系，片蓝区内部的交通题及对外主要交傻通非常不完善迫。床片区内部和片陆区之间缺乏必雅要的纵向及横法向道路相连通衔，沿线片区出滥行不方便。搞3.2.2塞区域交通总体句发展趋势绞从区位条件并廊结合道路两侧译的用地布局可乱以看出，本项尼目位于观澜街酒道，是观澜街驳道纵向交通联停系的重要次干电道。项目纵向妨联系了桂月路赛、宝盛路、樟渡桂路、华乐一笋路、华乐二路稿、桂香路等横叛向道路。圾平安路整路段宾北起桂月路，油与四黎北路连袋通，南至观光此路，整路段建龟成后，将缓解最四黎路的交通替压力，方便工男业园区的货物紧运输。留本项目为平安余路爱（鹰桂月古路拘—定—黎桂香路燥）瞎段，主要为长胞安汽车生产基苦地和研发基地割，以及大唐国晚际的配套道路滤，保障长安汽右车投产时的对订外运输和交通渗，同时也将极幕大方便沿线工牺业园区的对外喝交通和运输。扰本项目实施后恭，区域交通可告通过平安路（嘴桂月扭路梯-划桂香路）快速圈集散，其建设影将对观澜的城院市发展及经济短发展起着极大笨的推动作用，留因此，本项目忌的功能定位为革观澜一条重要粘的纵向交通联捉系次干道，主馆要承担观澜对扩外及内部交通涨。丙在上述交通发增展趋势下，迫征切要求增加观铺澜街道对外及体内部纵向交通旅联系，完善影斗响区路网结构炉，适应交通需柿求总量及结构屋的变化。选3.2.3店葵交通量预测方悉法田交通量预测是斗以现状调查和月规划资料收集盖为基础，结合匆土地利用规划包和人口规划，停采用定性和定艇量相结合的分况析方法，对道露路本身及周边踢的路网在未来施规划年限所分扫配的交通流量布进行预测，进虑而确定道路的舰技术标准、断规面形式及分期色建设标准等，芝为投资决策提骨供主要技术参早考依据。投交通设施的建骄设不仅要满足搂当前城市交通史的需要，更重旅要的是满足未掏来交通发展的锻需要。交通量瓶预测是交通设骂施投资和建设膀的基本依据，桑是决定道路设停施建设规模的阳重要前提。鞠本次交通预测燃选旅择鸟201锯3林年、趴2020笋年影、演203践3乐年作为交通流扶量预测的特征爆年限。邮本项目预计茧于塔201撤3注年建成通车，卧因此毫以瞧201默3登年作为预测基悔年。下考虑到城市主独干道设计年限然为丑1挎5闯年，因此选持择咱202周8陶年作为本项目辩交通流量预测滋的远景年份。外考虑冤到慌202返0宾年是深圳市西信部工业组团等汪多项专项规划壶的远景规划年愉限，因此选楼择钻202项0丛年作为交通流喘量预测的远期尿年份。邮本次交通预测坟采用基于城市尘交通与土地利卧用相互关系分筒析基础上常用险的泪担“杯四阶段箭法照”膜。首先，对项央目研究范围内幅的城市土地利滨用、规划性质疾和功能定位进灯行分析，确定通研究区域与周属边用地之间的因关系和交通总优体特征；然后蝇根据区域内规买划人口规模和歌用地性质，预拾测研究区域内搏的交通总体需叹求状况，并根凳据区域基本路赞网布局，预测兰区域内主要道费路交通需求。瓶本次交通预测挑基本流程见下仓图税3.2-投1什。丝图爽3.2.3惧.1咐巧交通预测工作葛流程图提交通模型是利配用数学模型来搜模拟出行的特哀性，主要包括膝对分区出行量个、出行空间分坦布、出行方式炊划分以及道路蔽的交通状况的警模拟以及评价鹰模型。通过对幼出行的模拟和侵分析，可以了耽解出行与道路号交通及土地利宵用的关系，正享确分析未来交久通需求状况，亲为设计提供依贷据。汁用于本工程的升交通预测模型洽主要包括以下洲几方面的内容悟：难1戴）期出行生成模型蛋出行生成包括罩出行发生与出址行吸引两部分派。出行发生吸布引量主要与土弃地开发类型、沫居住人口数、疫岗位数、货运钟量等因素有关箩。客运和货运罚的出行发生与电吸引采用不同爸的预测模型。循（结1沉）客运出行发堡生扔影响客运出行胖发生的主要因水素有：城市的动发展水平与城慎市化进程；小冬汽车拥有率；舅居民收入；家宋庭人口构成（薄就业人口、学蹈生、其它）。稼为了充分考虑歪深圳的特点，裹准确把握未来伤的交通发生情配况，我们采用费的发生模型通策过交叉分类，励计算各类出行滨的机动化出行粗总量，其模型姑公式如下：=式中：避 腹=猜 暮i稠区的总发生量妹；抛 赞=邮 窗i久区唯j勇类人口数；丑=盈 款i塑区浊j赶类人封口号k冈出行目的的机桑动化出行率。县（半2初）客运出行吸拾引稳客运出行吸引瓣量按如下方式当分类进行预测伟：基于家的工疑作出行吸引芳（粘HB确W驻）根据就业区省的位置进行计然算，基于家的鉴其它出行阿（秧HB须O费）、非基于家耐的出行卫（肆NH透B寇）吸引将根据凡商业和办公区梨的分布进行计倍算，基于家的裳上学出行茧（互HB捞S蝇）根据学位分勉布进行计算。繁一般来说，中摊心区或次中心于区的岗位吸引寄率会高于其它匀地区，因此，岗在吸引量计算副过程中，根据搬吸引强度采用葵不同的参数进择行计算。预出行吸引模型皆公式如下：=式中：座 玩=赖 膝i烤区的家基工作膀、家基其它和甩非家基吸引总齐量；兔 琴=虹 胸i些区灿j馆类工作岗位数封；亮 屯=臣 某j封类工作岗位平情均机动化吸引同率；偶 贵=替 施i铸区羡j匠类工作岗位吸北引权重。弱（漏3灶）货运出行生叨成填货运出行生成耽依据公路货吃运神O习D钞调查统计结果邮和历年全社会嚼货运量统计资塔料，综合考虑行调查年与预测惯年社会经济发司展水平、土地珍利用状况、物因流园区规划规粗模，确定货运朋出行增长水平求。对外及过境翼货运还重点地悼考虑了机场、宣港口、口岸及塞周边城市货运洋需求增长规模蜡。办2夺）贸出行分布模型里出行分布模型搬是根据交通区裕的出行产生量锁、吸引量计算菌各小区间的出扒行交换量，得防到出行丸的篇P鄙A辉矩阵。盼出行分布模型虽基本上可分为灌两大类：增长国系数法和综合六法。增长系数偿法是基于现状袭出行起终点的膊一种增长趋势葛模型。综合法羞则是将出行空煎间阻抗因素与柱地区特性一并黄考虑的一种概形率模型。给深圳是一个快践速增长的新兴长城市，城市形谋态、空间特点誓都处于快速的拉变化中。根据趟这种特点，综该合分布模型更秆切合于深圳的横实际情况。综够合分布模型可陕以根据广义的罗出行阻抗的定防义，通过分析勒现状的出行分沫布与广义出行忽阻抗之间的综授合关系，把不厕同的规划对策姜和各种交通系饱统改善方案以彻及出行费用等鸭考虑进去。响最广泛使用的盟出行综合分布帮模型就是重力巾模型。在本项衫目中，我们使筛用广义的出行锻阻抗（综合行喘程费用效用）盾重力模型来计浙算出行分布。帽综合行程费用眠效用重力模型宣公式如下：式中：辨 勿Pod均 测=伸 三某赔一搏O肌D保对分布量占总序发生量的比例君；赌 织FF脖 生=牙 礼与距离相关的灵阻抗（以分钟苦计）；齿 忙GC缩 拜=绿 掉综合行程费用穗效用（分耽钟绩穿–井淋包括时间和金眼钱花费）；医 滚a粒 痛=袜 托需标定的参数匪；咳 趣b寄 灶=母 改需标定的参数景。浅其中综合行程溪费用效用的函刑数形式为：踢GC伸架（犯min遇s必）屠=GT逼+GC式中：脆G想T饮为行程时仅间顺拣（分钟堡）迎泼；娇G旦C汤为行程费晨用典椅（分钟）雷，用GC=kC筝/VO悲T旋，其般中炕C万为付费现金导、馋VO顷T纤为时间价值挺、冰k绿为缩放系数。泄4顽）览方式划分模型柏本项目根据个凳体交通方式和偏公共交通方式抹两种方式间出腥行综合费用的亿差值，采用二龙元对数模型来铺确定两种方式蚂的比例（货运建出行直接按标拿准车计算，不其参与方式划分鄙）。梅（悲1聚）敲项主方式划分模她型邪主方式划分模洲型是指个体交蕉通与公共交通衣之间的出行方桌式划分模型。血模型中使用的闻函数如下所示敲。式中：如 飞PPV=范见某乘一证O布D椒对选择个体出失行方式的概率卧；私 佛GCPT乓 拉=算凭某促一滚O猜D陡对选择公交方眠式出行的综合前费用（分钟）期；嗽 康GCPV袖 骡=盼挤某麻一跃O稠D席对选择私人交欺通方式出行的替综合费用（分行钟）；范 妹a=助礼曲率参数；印b=皂夹方式常数，表凑征选择出行方建式的倾向，负雾数表示倾向于建使用小汽车。处（身2最）公交子方式所划分驳在前一步的基借础上，进一步港将公交出行划东分为轨道和公懒交两种方式，坛模型的结构和专公式的形式与锄前一步相似。先5镜）疯出行分配模型利出行分配是指捧将各区之间出俘行量分配到道犬路网络上，得类到路网的模拟谦交通量。为了沉保证模型预测群的准确性，需烈要比较分析分增配流量和观测乱流量，并对模晴型进行反复地锐校正。建立并集核对好交通模竭型后，依据未株来环境的改变陆修改相应的参谋数，就可以对沙未来路段的流般量做出预测。某3.2.资4桨拾交通预测输入付要求匠根据前述交通里模型体系，在希模型计算前，明我们需要根据静预测年规划资辣料，对各模型牲阶段进行相关代资料的输入，悔其中与本项目授密切相关的输麻入包括：耕1华）域预测年的交通滋网络与交通组磨织管理忍特别是与之相组关联的周边现幕状道路网和规谦划路网，以及省可能采取的交穗通管制措施。栗妨2村）营人口与岗位袋包括各交通小伏区的人口与岗吩位分布量与其摄构成。人口与摇岗位主要根据加用地规划推算消得到。对于研充究区域的人口末与岗位分布，您需要根据用地富规划进行重点稍核算。两升3顶）忌经济状况萍出行强度与居亮民收入状况息御息相关，经济讽越强，收入越诵高，出行的需累求就越旺盛，父并表现在出行病率的提高上。辈4蹄）兰出行特征参数咬不同类型的人书口与岗位，其观出行的发生率病、吸引率以及甘分布与方式选圾择特征差异较誉大。模型中采棚用的参数由历降年所进行的居鞭民出行抽样调陕查及出行意向也调查统计分析森得到。摔5普）燃交通流特征参感数拥不同等级、不翼同形式的道路府，其交通流的隐特性不同，这养是影响交通分烘配环节的一个谈重要因素。交尽通流特征参数惩一般根据我们施每年所进行的杀车速与流量调岔查进行标定与沫修正。但各相关前景及陕参数的输入完愧后，就可以进苗行模型中各阶想段模块计算，进并到得本项目僵交通量预测结太果。薪3.2.阴5育辣交通量预测结痒果搬本工程设计年坚限为造15深年（按国家规百范），预计盆在支201滩3码年建成使用，随规划年限腊到躺20含28锁年，根据模型温预测，本项目沟特征年度各路峰段高峰小时交骤通量（扰单掀向）见表劫3.戴2.5春-1晒。编表势3.堤2.5析-1屑特征年高峰小浴时交通量炕（劣pcu/洗h健）欺特征年废201滑3晃年脸20爷20伞年色20呆28忆年编高峰小时交通芝量丛80恶0-1000透1350-1浴570浇1800-2勿050扇3.2.6杨道路功能及规桌模评价炒设计车机速粗40km/偿h霸，双并向平4君车道。叠一条车道的可焰能通行能力榜取谈Np=164弓0pcu/秆h殊；声路段机动车道未设计通行能力廉按下式计算：峰Nm=Np.朴ac.km迅.赢δ醉式中罢，球a阁c劫道路分类系数召，趣k午m顺车道折减系数债，飘δ速交叉口影响通世行能力折减系回数。自经计算，高峰犬小时单向设计荒通行能力出为睛1418pc犬u/存h拘。舱根据何平安路跳的功能定位以参及交通量预测窗结果，望共和平安路庸为双向四车道芝是合适的。壶平安路绢机动车道取双由向母4阵车道，并进行豪机非分离以及起相应的路口渠踢化拓宽设计。芹经模型测试辰，曲202暂8利年烧共和工业路购的交通负荷度逢为圾0.69-0超.7治8发左右，已达舞到械C洲—升D缺级服务水平。倾缸控华扔联城市道路服务批水平划分标鼓准嫩蹈越V/C奋<0.4性0.4-0.增6议0.6-0.团75誉0.75-0旷.9烧0.9-1.贵0堂>1.0俱服务水平病A铁级守B锯级桐C烛级膝D阀级趟E鹰级替F画级芒交通通行状况养车流畅通基本忠无延误钩车流稳定，少换量延误铲车流稳定，延良误可接受肝车流接近不稳行定，延误较大秩交通拥挤，延苍误很大劝交通堵塞，车术辆时停时开4.工程设计摧4.尘1炭道路工程设计戒4.1.1犬道路现状概述矛平安路（桂月蓄路踩—牲—姓桂香路）拨项目选址位于妖观澜北，选址冒范围内目前有秘居民区，厂房信，平土区，山栗地，农田，无述风景名胜区和碧保护区彼，中部为四丘陵间平地，品地形平坦，地梁势平坦舒缓。伶主要为菜地和衔荒地。趁沿线地貌较简僵单。沿线地形买总体较平坦，耗起伏变化不大轮，线路地面最姻高的标高结63.1旨m演，宰4.1.2危设计原则诚根据愁《【观澜北企榨坪地区】法定放图则》距，仰《【观澜西北贝地区】法定图仗则》最，闲平安路（桂月总路共-予桂香路）固是观澜街道一蒜条重要纵向城较市次干路，应份保证较大的通甜行能力；道路近两侧用地主要啊为工业用地和业居住用地，因收此道路需处理唇好道路与城市啊环保、景观的委关