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公交线路可行性报告篇一:县城公共交通项目可行性研究报告县城公共交通项目可行性研究报告(此文档为word格式,下载后您可任意修改编辑!)第一章总论1.1项目概况1.1.1项目名称:某县城市公共交通项目1.1.2承办单位:某某县城市公交有限责任公司(筹)法人代表:张1.1.3建设性质:新建1.1.4项目拟建地点:某某县县城城市规划区1.1.5建设内容与线路方案为了进一步完善城市服务功能,切实满足某某县城市公共交通需求,促进城市健康发展,根据《国务院办公厅转发建设部等部门关于优先发展城市公共交通意见的通知》国办发[XX]46号文件精神,结合某某县城总体规划及城市发展情况,某某县城市公交有限责任公司(筹)拟建设实施某某县城市公共交通项目。1、项目主要建设内容(1)在某某县城南政务新区征地30000平方米(折合45亩),建设综合办公服务用房1XX平方米(设置相关管理职能办公室以及职工更衣休息室、食堂、维修保养工间、洗车间等服务用房),停车场14000平方米;配套建设变配电、给排水、消防、绿化、通讯等公共工程。(2)购置性能先进的公共交通型中巴车80辆,配备自动刷卡系统、投币机、电子报站器和车载电视等现代化的公交服务设施。(3)在设定的公交站点建设港湾式停靠站,配套站台、候车亭等设施。2、线路与站点设置方案根据项目建设初步规划,暂定公交线路4条,具体路线与站点设置方案如下:(1)1路(于寨一田桥):线路全长约5000米,起点为城北的于寨,经泉河大桥进入城区,沿光明路直行,沿途经过县百货大楼、新华书店、知春游园、长途汽车站、汽车南站等,终点为城南的田桥。(2)2路(民营工业园一张营):线路全长约8500米,起点为城东的民营工业园,跨环城东路进入城区,沿前进路西行,沿途经过某某变电所、县国税局、供电公司、交通局、公安局、肉联厂等,转环城西路,经流鞍河西大桥西行,终点为城西的张营。(3)3路(民营工业园一城中北路):线路全长约4500米,起点为城东的民营工业园,跨环城东路进入城区,沿前进路西行,沿途经过某某变电所、县国税局、供电公司、交通局、公安局等,转城中南路北行,途经县政府、人民医院,邮政局等,终点为位于城中北路的某某县委。(4)4路(县广电局一烈士纪念馆):线路全长约4000米,起点为城南部的县广播电视局,沿城中南路北行,沿途经过县二中、县质监局、自来水厂、农发行、县政府、人民医院,邮政局等,转人民西路东行,途经国际大酒店、阜临小学、教育电视台、百货大楼、县医药总公司、建设局、农机公司、中医院,终点为城东北部的烈士纪念馆。项目运营期可以根据某某县城市建设和发展情况灵活调整公交运行路线。1.1.6项目投资及资金筹措本项目工程总投资为2218.56万元,其中工程费用为1930.1万元,工程建设其他费用199.33万元,项目预备费用为63.88万元,流动资金25.25万元。项目所需资金全部通过招商引资筹措。1.1.7项目主要经济技术指标项目运营后,将沿某某县城主要干道初步形成东西南北横竖贯通、四通八达的城市公共交通网络,预计年客运量750万人次,年可实现运营收入750.0万元,总成本费用486.7万元,年利税263.3万元,所得税后净现值174.06万元,税后内部收益率为9.41%,投资利润率10.03%,盈号平衡点60.58%。1.2编制依据1.2.1编制依据1、《投资项目可行性研究指南》2、《建设项目经济评价方法与参数》(第三版)3、《关于优先发展城市公共交通的意见》(国办发[XX]46号)4、《建设部关于优先发展城市公共交通的意见》建城[XX]38号5、《某某县国民经济和社会发展第十一个五年规划纲要》6、《某某县城总体规划》7、《城市公共交通站、场、厂设计规范》(CJJ15—87)8、《阜阳统计年鉴》(XX)9、项目单位提供的有关资料1.2.2编制原则1、根据总体规划和某某县城市性质,以满足某某县城市公共交通发展的需要为前提,优先满足城市居民出行,并注重民营工业园区以及重点商贸区域的发展需要,注意发挥城市道路网络系统的综合优势,切合推进某某县城的城市公共交通发展,完善城市服务功能。2、坚持高起点、高标准、规范化的建设原则。综合考虑各种交通方式、换乘枢纽配置,以及与对外交通的衔接,重点确定公共交通结构、线网分布、场站布局、用地规模、建设计划等。努力提高线网密度和站点覆盖率,优化运营结构,形成干支协调、结构合理、高效快捷并与城市规模、人口和经济发展相适应的公共交通系统。3、提高运营质量和效率,为群众提供安全可靠、方便周到、经济舒适的公共交通服务。要充分发挥公共交通运量大、价格低廉的优势,引导群众选择公共交通作为主要出行方式。1.3项目法人简介某某县城市公共交通项目的项目法人为某某县城市公交有限责任公司,法人代表张涛。根据《国务院办公厅转发建设部等部门关于优先发展城市公共交通意见的通知》国办发[XX]46号文件精神,按照市政公用事业改革的总体要求,国家鼓励社会资本包括境外资本以合资、合作或委托经营等方式参与公共交通投资、建设和经营。在这样的政策环境下,本地区第一家民营城市公共交通经营企业一一某某县城市公交有限责任公司的筹建工作正在紧锣密鼓地进行着。该公司的成立得到了某某县委、县政府的高度关注和大力支持。公司法人代表张涛有着多年的出租车运营和管理经验,项目建设所需资金也已通过招商引资方式得到落实。某某县城市公交有限责任公司将紧紧围绕“以人为本,回报社会,以社会效益带动经济效益”的经营宗旨,高起点、高标准开展城市公共交通服务,着力打造“文明、高效、热情、周到”的城市公交经营企业形象,努力为某某县的城市建设和经济社会发展服务。1.4项目建设背景公共交通是城市公用事业的重要组成部分,作为城市的基础设施之一,在经济建设和广大人民群众的生活中起着举足轻重的作用。随着经济社会发展和城镇化进程的加快,一些城市交通拥堵、群众出行不便等问题日益突出,严重影响了城市发展和人民群众生活水平的提高。发展城市公共交通已经成为现代城市发展亟待解决的重要问题。1.4.1我国城市公共交通的发展形势城市公共交通是城市社会经济活动和物质结构的重要组成部分,是城市经济发展和人们生活所必须的公益性事业。它不仅满足城市居民出行的需求,从某种意义上讲它对城市功能的正常发挥起到了一定的组织作用。自改革开放以来,伴随着我国国民经济持续稳定的增长,长期被压抑的城市交通需求如雨后春笋般的被激发出来,无论是沿海发达城市,还是中西部贫困地区,均暴露出城市交通建设严重滞后于国民经济发展的矛盾,因而公共交通所具有的个体交通无法比拟的强大优势也就越来越受到人们的广泛关注。处理好城市公共交通,不仅关系到城市交通是否畅通的问题,而且也十分敏感地涉及到城市形象、城市面貌、投资环境、经济建设、生活质量、社会安定等问题。因此,在现代城市发展历程中,不少城市采取了诸如发展公共汽(电)车、大容量快速公共汽车、轨道交通建设等等措施,力求改善城市道路交通面貌,从而极大地促进了我国的城市公共交通发展。在区域交通蓬勃发展、城市经济水平稳步提高、城市机动化水平迅速增篇二:公交车项目可行性研究报告(目录)公交车项目可行性研究报告《公交车项目可行性研究报告》《公交车项目可行性研究报告》是对拟建的公交车项目的市场需求、技术方案、资金计划、财务效果、社会影响、投资风险等进行全面的技术经济分析论证,并提交给发改委、证监会、银行或其它上级主管部门审批的上报文件。【报告类型】项目可行性研究报告【报告用途】政府立项、申请土地、银行贷款、上市募投等【交付时间】3-20个工作日,特殊要求另行约定【收费标准】需根据项目投资额大小、工程咨询资质级别等多种因素进行核算【编制机构】中经视野【报告格式】PDF版+WORD版+纸介版【资料来源】/research/report/4/738050.html根据项目单位的实际使用需要,《公交车项目可行性研究报告》的编制可以进行不同角度的侧重,主要有以下几种用途:一、用于报政府/发改委立项、批地此类报告须根据《中华人民共和国行政许可法》和国家其它相关规定编写,是大型基础设施项目立项的基础文件,国家或地方发改委根据项目可行性研究报告进行核准、备案或批复,决定某个项目是否实施。此类报告难度相对较低,编制周期短,一般1-3周;报告要求具有工程咨询资质(分甲、乙、丙三个等级)的单位进行编写,绝大多数可行性研究报告都属于此类用途的报告。二、用于向银行申请贷款商业银行或者政策性银行在贷款前进行风险评估时,需要项目方出具详细的可行性研究报告,对于贷款额度较大的项目,银行通常会组织专家评审,以确定项目是否能够放贷。北京中经视野信息咨询有限公司第1页贷款用可行性研究报告要求提供更为详细准确的市场分析(通常需要权威数据或者一手调查数据)、更为详实准确的建设方案、合理的工艺(说明该工艺的优势以及选择该工艺的原因)、详细的设备明细、潜在客户群体(如果能有采购合同或者战略合作协议就更好)、详实的财务数据、项目的主要风险(银行非常重视)。此类报告一般撰写周期2-4周,需要去项目所在地进行考察。三、用于上市募投上市募投项目的可行性研究报告应委托经验丰富的咨询机构编写,最好具备上市和工程咨询复合知识,因为募投可研不仅需要严格的工程技术论证,更需要专业的行业分析、市场数据和财务测算。国内传统的工程咨询机构往往在工程技术领域具备优势,而大多数市场研究机构只在市场和财务等方面精通。此类报告需要出具国家发改委颁发的甲级工程咨询资质。四、申请政府资金符合国家和地方政府扶持政策的企业投资项目,在申请政府资金(包括:发改委资金、科技部资金、工信部资金、文化部资金、农业部资金等)时,需要用到该类可行性研究报告。此类可行性报告通常需要出具国家发改委颁发的甲级工程咨询资质。五、用于境外投资项目核准企业对国外矿产资源和其他产业投资时,需要编写可行性研究报告,报给国家发展和改革委或省发改委;另外,在申请中国进出口银行境外投资重点项目信贷支持时,也需要可行性研究报告。北京中经视野信息咨询有限公司第2页中经视野可行性研究报告案例北京中经视野信息咨询有限公司第3页北京中经视野信息咨询有限公司第4页篇三:城市公交车项目可行性研究报告(目录)城市公交车项目可行性研究报告《城市公交车项目可行性研究报告》《城市公交车项目可行性研究报告》是对拟建的城市公交车项目的市场需求、技术方案、资金计划、财务效果、社会影响、投资风险等进行全面的技术经济分析论证,并提交给发改委、证监会、银行或其它上级主管部门审批的上报文件。【报告类型】项目可行性研究报告【报告用途】政府立项、申请土地、银行贷款、上市募投等【交付时间】3-20个工作日,特殊要求另行约定【收费标准】需根据项目投资额大小、工程咨询资质级别等多种因素进行核算【编制机构】中经视野【报告格式】PDF版+WORD版+纸介版【资料来源】/research/report/4/687143.html根据项目单位的实际使用需要,《城市公交车项目可行性研究报告》的编制可以进行不同角度的侧重,主要有以下几种用途:一、用于报政府/发改委立项、批地此类报告须根据《中华人民共和国行政许可法》和国家其它相关规定编写,是大型基础设施项目立项的基础文件,国家或地方发改委根据项目可行性研究报告进行核准、备案或批复,决定某个项目是否实施。此类报告难度相对较低,编制周期短,一般1-3周;报告要求具有工程咨询资质(分甲、乙、丙三个等级)的单位进行编写,绝大多数可行性研究报告都属于此类用途的报告。二、用于向银行申请贷款商业银行或者政策性银行在贷款前进行风险评估时,需要项目方出具详细的可行性研究报告,对于贷款额度较大的项目,银行通常会组织专家评审,以确定项目是否能够放贷。北京中经视野信息咨询有限公司第1页贷款用可行性研究报告要求提供更为详细准确的市场分析(通常需要权威数据或者一手调查数据)、更为详实准确的建设方案、合理的工艺(说明该工艺的优势以及选择该工艺的原因)、详细的设备明细、潜在客户群体(如果能有采购合同或者战略合作协议就更好)、详实的财务数据、项目的主要风险(银行非常重视)。此类报告一般撰写周期2-4周,需要去项目所在地进行考察。三、用于上市募投上市募投项目的可行性研究报告应委托经验丰富的咨询机构编写,最好具备上市和工程咨询复合知识,因为募投可研不仅需要严格的工程技术论证,更需要专业的行业分析、市场数据和财务测算。国内传统的工程咨询机构往往在工程技术领域具备优势,而大多数市场研究机构只在市场和财务等方面精通。此类报告需要出具国家发改委颁发的甲级工程咨询资质。四、申

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