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文档简介

试验内试验三主机燃油日用系统具体设计试验试验学时:2试验类型:综合试验要求:轮机先进设计制造方向必修一、试验目的⒈生疏与把握主机燃油日用系统设计的流程;所涉及的内日用小容;⒊把握管系放样前的背景建立的方法。二、试验内容建立关于13000吨散货轮的工程,并作相应的初始化,以及局部设备的建立。三、试验原理、方法和手段通过船舶舾装生产设计课程的学习,生疏13000吨散货轮的船体,轮机、电气的相关图纸,结合SB3DS软件的说明书,完成上述的试验内容。四、试验组织运行要求依据本试验的特点、要求和具体条件,承受集中授课形式,分组开放运行形式。五、试验条件1.微机 2..生产设计软件sb3ds3.13000吨散货轮具体设计图纸〔船、机、电〕 4.设备样本及各种标准手册六、试验步骤⒈运行sb3ds.exe程序,选择“工程治理”选项,输入密码,建立名称为65”的工程。⒉点击“船型、甲板数据输入和修改”选项,定义肋位间距和甲板层高:(1)定义肋位间距:用AUTOCAD软件翻开“总布置图10-10-210-110-210-110-310-3610-3添加用户名、用户名目:如图10-4添加管系、风管、空调管三个模块的用户。留意用户名为本机用户10-4650Z:\SB3DS\project\650\pipestandard_p.mdb文件,并对其中的ATTF、FLATF、PN、TN、DN、PSTAD、SYS、MAT、BEND、连接件分类、校管方式、流体介质、绝缘材料、附件表、管路表、支架标准、管卡标准、支架材料、外表处理、端部形式、挡水圈标准、工艺参数、参数设置、管件焊接方式、管件加工特征、管件试压、管径分类、管子材料分类、内场工时、外场工时、工程、用户等二十七个数据表进展填650工程的全部系统在“系统清单”文件中,弯管机参数在“弯管机参数”文件中。定义结果如图10-510-6。10-5系统命名表10-6弯管机参数表依据船体各个分段的构造图,用AUTOCAD软件建立各个相应的三维立体模型,并依据其在船上的具体位置放置到工程定义的位置上。由于时间有限。本试验供给三维立体模型,如10-710-7机舱段三维立体模型油渣柜的二维图在“油渣柜.dwg”文件中,并依据“机舱布置图.dwg”放置到相应位置上。10-810-8油渣柜三维立体模型七、思考题船体各肋位之间的距离是否肯定相等,船甲板大致有几种曲面类型。基于SB3DS软件管系生产设计初始化时填写的各数据表格之间的相互关系。八、试验报告描述基于SB3DS软件建立工程、并对其初始化的流程,截取相关视图。试验四燃油净化管系放样试验试验学时:2试验类型:综合试验要求:轮机先进设计制造方向必修一、试验目的11、学习管系放样的根本原则与软件的操作步骤。22、把握小票图的生成方法及其小票上的各项内容。33、把握安装图及各种统计表的生成方法。二、试验内容对燃油净化系统进展三维放样,生成小票图、安装图及各类报表。三、试验原理、方法和手段SB3DS软件的操作规程,进展上述试验。四、试验组织运行要求依据本试验的特点、要求和具体条件,承受集中授课、分组开放运行形式。五、试验条件微机 2..生产设计软件sb3ds3.燃油净化管系原理图 4.燃油管系所在区域的船体及设备的三维背景图六、试验步骤1sb3ds.exe程序,选择“工程选择”650工程,选择管系专业,点击11-1所示。11-1选择工程和专业2、翻开AUTOCAD软件,加载Pipe.dvb模块,调入管系设计菜单,如图11-2。11-2管系设计菜单条3、翻开“船体和设备背景图.dwg”文件,设置为当前工作文件,依据燃油净化管系原理图,应用SB3DS生产设计的操作方法,进展管系布置,如图11-3。11-3燃油净化管系放样图〔隐去了船体和设备背景〕4、管路编号:应用SB3DS的 对燃油净化管系进展零件图编号。5、依据SB3DS软件的操作步骤,出小票图,如图11-411-4燃油净化管系局部小票图6、生成各种生产用的托盘表,包括管系托盘表、附件明细表、管系材料表、附件材料表、开孔清册、复板清册、管子加工托盘表。如图11-5管系托盘表,其余的未列出。11-5燃油净化管系托盘表7、生成燃油净化管系的布置图,如图11-6。11-6燃油净化管系布置

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