水泥混凝土路面施工规范

第1600章–水泥砼路面TOC\o"1-3"1600此章节内容 21601 砼等级（标号）及砼结构类型21602 道路砼技术要求 21603 对砼原材料及构成道路结构层的这些材料的要求……………………..3 ………………3 碎石……………………..4 ………………………..6 水………………………..8砼外加剂…………………8伸缩缝材料………………………9砼养护材料…………………101604 砼拌合物协作比 101605对施工和质量限制的要求……111.打算工作.一般要求 112. 123. 砼拌合物制备 144. 砼拌合物运输和保存 155. 质量限制 17 材料 18 砼拌合物 18施工………………19砼拌合物摊铺…………….20伸缩缝:……………221.概述…………………………222.在已凝固砼中设缝…………………….243.在新摊铺砼中设缝………………...244.伸缩缝填缝………………25新摊铺砼养护…………………261606土工布材料……………………...……………281600本章节内容本章节涵括了实施铺设土工布的水泥砼路面和水泥砼面层打算工作内容。1601砼等级（标号）及砼结构类型用于修筑砼路面的砼应采纳有下表16-5所示技术性能的砼。表16-5按弯曲拉伸强度砼最小设计等级（标号）按抗压强度砼最小设计等级（标号）按耐寒性砼最小设计标号Btb4,4(Ptb55)B30(M400)F2001602对道路砼的技术要求对于路面和基层的砼拌合物应采纳符合路面设计制备的砼。按抗压强度砼等级（标号）应为–В30(М400);面层和基层砼的透水性应不低于W6;砼拌合物的和易性(取决于砼摊铺机的类型)-流淌性不大于2-4cm(取决于摊铺机的行进-维勃稠度,不低于8-3秒(取决于摊铺机的行进速度).砼拌合物的水灰比应为，对于:-单层路面和双层路面的面层–不大于0,50;-双层路面的下层–不大于0,60;砼拌合物中空气体积:-单层路面和双层路面的面层–5-7%-双层路面的下层–3-5%砼中水泥最小用量在表格16-6中给出。砼等级В30的水泥最小用量–450kg/m3表格16-6结构类型水泥种类ПЦ-ДО,ПЦ-Д5ПЦ-Д201.非加筋150,0170,0砼协作比应在施工起先前设计好，且必需通过对按此协作比的式样进行试验的方法做检验。依据ГОСТ27006-86设计砼协作比。1603.对砼原材料及构成道路结构层的这些材料的要求概述修筑路面砼层时应运用以下材料:对于制备砼拌合物:-水泥;-大骨料–碎石、砾石;-小骨料–砂;-水;-外加剂.对于设置伸缩缝:-衬垫用木材;-钢销;-填缝胶泥.对于道路施工层砼的养护:-成膜材料;-水;-砂;全部制备砼拌合物和路面结构层砼的材料应符合各自的物理力学特性，此特性依据特性名目及其数量指数由相应的标准规定出，不但在材料制备时，而且在路面砼摊铺时都应按规定的标准进行限制。全部材料应和工程师协商。施工起先前业主和承包商应对材料、半成品和结构获得和制备源地、条件及其供货方法进行协商并对其样品进行了解。水泥对于路面砼应采纳道路塑化或疏水硅酸盐水泥，在这些水泥中在水泥厂磨碎水泥熟料时将表面活性外加剂加入其中。水泥应满意ГОСТ10178-85*«硅酸盐水泥和矿渣硅酸盐水泥»要求。速凝硅酸盐水泥也被允许采纳。对于路面和基层砼应采纳以下种类的水泥:ПЦ400-ДО-Н,ПЦ-500ДО-Н;ПЦ400-Д20-Н,ПЦ-500Д20-Н,运用作为外加剂的粒渣时，允许用量不得超过15%.硅酸盐水泥起先凝聚，不得早于水泥拌合起先2小时。硅酸盐的比面积（含矿渣外加剂）应不小于2800cm2/水泥极限强度应不小于表格16-7中所列数值。表格16-7标号极限强度;兆帕(千克力/cm2)抗弯,养生期,昼夜抗压,养生期,昼夜328328400-5,4(55)-39,2(400)500-5,9(60)-49,0(500)水泥研磨细度应为，水泥试样按ГОСТ6613-86*标准的№008筛网通过率不低于过筛试样重量的85%。铝酸三钙(С3А)在熟料中的质量比不应超过8%.氧化镁(MgO)在熟料中的质量比不应超过5%.标号400-500水泥中三氧化硫(SO3)质量比为1到3.5%。对于路面，一般来说，应运用保存期不超过2-3个月的水泥。冬季必需水泥供货时，应主要选购 疏水水泥。水泥建议从有同一原料和生产同一质量的在道路施工中检验过的水泥的厂家供货。只有收到厂家合格证或在施工试验室进行过标准或快速试验后才允许消耗水泥。首先要消耗早期到达的水泥。存放期超过2个月的水泥运用前应重新做强度试验。供货厂家应保证遵守水泥运输规范，用户收到时水泥符合标准要求，但不得超过30日。碎石作为大骨料运用:-自然石头碎石;-砾石碎石;大骨料取决于砼的要求，应按以下指标选取：颗粒级配和最大粒度，杂质含量，强度，耐寒性，辐射-卫生特性。大骨料应有2000到2800kg/m3的平均密度砼中骨料最大粒径不应超过，对于:-2层路面的面层–20mm-单层路面或2层路面的面层的下层–40mm骨料中各类级配应符合表格16-8表格16-8骨料最大粒径,mm骨料中级配含量,%5(3)到10大于10到20大于20到40大于40到82025-4060-75--4015-2520-3540-65-碎石中非标准微粒含量不应超过%，按重量(表格16-9).表格16-9粉状和黏土质微粒塑性（片状）和针状颗粒软岩层颗粒岩石碎石自然石头碎石砾石碎石火成岩或变质岩沉积岩<1,0<2,0<25,0<10,0<10,0团块中粘土含量按重量不应超过0,25%。碎石、砾石和砾石碎石标号按强度不应低于表格16-10中规定的标准。表格16-10按裂开性分类的骨料强度标号，不低于岩石碎石砾石和砾石碎石火成岩或变质岩沉积岩1200800Др.8按磨损度碎石和砾石的标号应符合表16-11的要求。表格16-11.按在台架式滚筒中磨损性的标号，不低于(试验重量磨耗,%)岩石碎石砾石和砾石碎石火山岩沉积岩И-I(到25（含）)И-II(大于25到35)И-II(大于25到30)碎石和砾石耐寒性标号应不低于,-F150依据碎石和砾石辐射卫生评估结果，其运用取决于道路施工允许的然放射性核素总比重活性值(Аэфф)：-居民区和将要修建建筑的区域740Бк/кг>Аэфф>270<Бк/кг;-居民区外2800Бк/кг>Аэфф>740Бк/кг.碎石中允许的有害杂物含量应不多于:-50毫摩尔/升–硅二恶英非晶类,强碱中可溶;-重量的1,5%–硫酸盐(石膏,硬石膏)和硫化物，黄铁矿(маркизит,перротит)除外,换算为SO3;-黄铁矿重量的4%,换算为SO3;-体积的15%-层状硅酸盐(云母,水云母,氯化物);-卤化物重量的0,1%,包括水溶性氯化物,换算为氯离子;-重量的0,25%–游离的石棉纤维;-重量的1%–炭和木质残留物;-体积的10%-每种所列的成岩矿物(磁铁矿,针铁矿,赤铁矿,磷灰石,霞石,磷钙石)或其总量,含量不多于15%.砂.作为砼拌合物小骨料应运用:-自然砂;-裂开筛分砂;-指定砂的混合料(裂开筛分砂按重量不少于20%);小骨料应按以下指标选取:颗粒级配，杂质含量，强度，密度，吸水率（对于裂开筛分砂辐射-卫生特性).砂粒平均密度应在2000-2800kg/m3砂的颗粒级配应符合标准网眼限制筛(ГОСТ26633-91*)总残余物标准图表(插图1).砂的颗粒级配不符合图表时对于细砂应运用合并外加剂，对于粗砂–降低粗度模数的外加剂。砂中非标准微粒按重量不应超过%(表格16-13).表格16-13砂等级粉状和黏土质微粒块状粘土自然砂裂开筛分砂自然砂裂开筛分砂中粗砂2-33-100,25-0,500,35-2,0细砂和极细砂3-55-100,35-0,500,50-2,0备注–第一列数字–对于I等砂;其次列数字对于II等砂.插图1.限制筛孔径尺寸,mm

1-砂粒度下限(粒度模数1,5);

2-砂粒度下限(粒度模数2,0)

对于В15砼及更高等级;3-砂粒度下限(粒度模数2,5)对于В25砼及更高等级;

4-砂粒度上限(粒度模数3,25).

裂开筛分砂和裂开筛分精选砂应具备原始岩石或砾石的强度标号，不得低于表格（表格16-14.）表格16-14用于制备砂子的原始岩石或砾石强度标号火山岩变质岩和沉积岩砾石800800Др.8依据砂子辐射卫生评估结果，其运用取决于道路施工允许的然放射性核素总比重活性值(Аэфф)：-居民区和将要修建建筑的区域740Бк/кг>Аэфф>270<Бк/кг;-居民区外2800Бк/кг>Аэфф>740Бк/кг.碎石中允许的有害杂物含量应不多于:-50毫摩尔/升–硅二恶英非晶类,强碱中可溶;重量的1,0%–硫酸盐(石膏,硬石膏)和硫化物，黄铁矿(маркизит,перротит)除外,换算为SO3;-黄铁矿重量的4%,换算为SO3;-体积的2%-层状硅酸盐(云母,水云母,氯化物);-卤化物重量的0,15%,包括水溶性氯化物,换算为氯离子;-重量的0,25%–游离的石棉纤维;-重量的1%–炭和木质残留物;体积的10%-每种所列的成岩矿物(磁铁矿,针铁矿,赤铁矿,磷灰石,霞石,磷钙石)或其总量,含量不多于15%.水.修筑路面混凝土层时必需的水，依据4方面运用:-冲洗砼拌合物的骨料;-砼拌合物拌合;-砼外加剂砂浆的制备;-砼结构洒水.用于砼施工的水应符合ГОСТ23732-79的要求.水中各种物质不应超过:-可溶性盐–5000，mg/l;-SO4-2离子–2700mg/l;-Сl-1离子–1200mg/l;-氢离子浓度指数(рН)–4.0到12,5;-有机表面活性物质-10mg/l.水的氧化度不大于15mg/l水不应含石油制品、油脂和油膜。在有阅历证明，砼拌合物质量确定符合规定指标的状况下，允许运用杂质超过上段所述量的工业和自然水，Сl-1离子除外。砼外加剂砼外加剂和加入后依靠其调整和改善砼拌合物性质的物质有关:和易性,凝聚和硬化(其中包括在零下温度时),密度,强度和其他.砼外加剂按其主要功效效果分为:1.砼拌合物调整特性–增塑(提高流淌性或降低硬度):-超增塑剂;-稳定剂(预防剥落);-吸水剂(削减排水);2.调整凝聚和硬化:-缓凝;-速凝;-防冻;3.调整气孔率:-加气剂;-制气剂,气泡剂;-密封剂.4.给予砼特殊特性:-防水;-在腐蚀性介质中提高稳定性;-提高防辐射;-提高砼和钢铁的防护性能.外加剂运用基本效果评估标准，其名称（和铭牌）参照ГОСТ24211-91和ГОСТ26633-91*.外加剂最佳剂量的选取和其基本效果值的确定，应把至少添加5倍外加剂砼拌合物的性能和未添加外加剂的砼性能做对比。往砼拌合物中添加化学外加剂工作溶液应同时加水。运用外加剂工作时（运输、接收、存放、加入到砼拌合物）应特殊谨慎遵守劳动平安和环保标准。伸缩缝材料材料垫片应具有弹性且对于在设计位置现场安装和加固硬度足够。现浇砼中设置的收缩缝的板材垫片应具有耐寒、抗汽油和抗滑油性。对于这种垫片建议运用ГОСТ10296-79规定的防水毡。制作销钉应运用热轧А-I圆（光）钢和А-III螺纹钢。伸缩缝的填充应用沥青制成的密封材料（玛蹄酯），加热温度到150-180оС.沥青玛蹄酯应具备在(-20)到(+80)摄氏度区间不破坏和砼粘合力的变形特性。用玛蹄酯灌缝前缝底应放置棉织软线.玛蹄酯协作比示例(按重量):-沥青标号БНД-60/90和БНД-40/60–60-50%;-矿粉–20-35%;-石棉碎屑-15-10%;-橡胶碎屑5%.玛蹄酯软化点(环与球)–70-65оС(其次个数字和粘性玛蹄酯更有关).对于收缩缝的填充允许运用冷态玛蹄酯，以乳化沥青制成，添加乳胶(15%按重量).砼养护材料面层和基层砼表面养护材料应满意一下要求:-在新铺砼表面形成有弹性的，不透水或水蒸气的膜，保持指定特性不少于1个月;-在成分中不应含有对砼耐用性和强度和对在砼面层上搬运材料的工人健康不利影响的物质;-砼表面要细致安排（材料）.砼养护的主要材料–成膜材料.对于用成膜材料处理砼表面光泽采纳石灰水浆。涂成膜材料前的砼表面初级养护应运用蒸气抑制剂（标号ДСШ，用量5-10g/m2)假如降雨应采纳防水卷材。1604砼拌合物配比选取砼拌合物协作比的选取应以获得具备符合设计文件和ГОСТ27006-86的技术特性（强度及其他）的砼为目的。砼拌合物协作比量和质的选取包括理论协作比的确定，施工协作比的计算和调整，施工配料的计算和转入生产，并应由砼拌合物生产企业的试验室按被批准的课题执行。砼拌合物协作比的选取任务应为符合详细功用的同种类型和质量砼结构而制定。任务应包括:-砼质量定额指标符合标准或设计文件要求;-砼结构修筑采纳的生产条件依据设计文件;-砼强度均一性指标,以及其相应的平均强度水平;-砼协作比和原始材料采纳的限定.选取协作比是平均强度水平允许采纳此等级（标号）砼ГОСТ18105-86*要求的同等强度，变型系数等于13.5%.应按以下程序选取砼拌合物理论协作比:-选取和确定原始材料的性质;-计算最初协作比;-计算与最初协作比参数不同的补充协作比;-试拌合打算,取样及其试验,试样制备及其试验;-整理获得的其分析结果;-确定砼拌合物理论协作比.计算混合料协作比合试验性混合料制备工作起先前应进行原始材料的试验。砼拌合物的最初协作比按原始材料的实际特性计算。补充协作比按与采纳的最初协作比参数值差别15-30%计算。补充协作比每个参数量应不小于2。材料剂量误差不能大于质量的1%.试样凝固时间应当和结构物中砼的凝固时间一样。假如选取的拌合料不符合课题的任一要求，应进行协作比的调整，制备新一批的拌合料和试样。获得良好的试验结果后，选取的拌合料协作比作为理论协作比运用，应和工程师商讨。拌合料理论协作比作为砼拌合物施工协作比，假如进场的原始材料的性能与作为获得的理论协作比(ГОСТ27006-86)材料的性能差别未超标。否则应依据此差别的定量指标调整施工协作比。砼拌合物生产企业试验室转交施工拌合料协作比选取剂量文件投入生产。对施工和质量限制的要求打算工作.一般要求路面砼层摊铺起先前应完成一整套的保证砼拌合物不间断施工周期的打算工作。整套打算工作包括:-确定试验室砼拌合物的制备地点（工厂、现场）;-组织施工路段的常常供水;-砼层下基层打算;-安装滑轨或滑模;-选购 伸缩缝的垫片和销钉;施工起先前必需实行遵守环保标准和要求以及保证施工平安条件的措施。砼层摊铺应在打算好的非过湿的路面底层进行：底层应为清洁、干燥且非冰冻的。基层和面层每层摊铺起先前应进行层边线位置和高程加固的放样工作。运用装备有自动跟踪系统的机械时，边线和高程加固通过在要摊铺层的一端或两端设置导线的方式完成。放样工作及其限制应运用测量仪器完成;-底层的精确断面必需进行到可保证砼摊铺机行进的宽带;-滑轨上摊铺面层或找平层时滑轨安装后应定出面层全幅宽度断面;-路面修整水的用量与施工区气候条件，施工季节和成型路面养护方式有关。燥热和有风天气，面层表面水分蒸发加剧,洒水频繁用水量显著增加.假如成型面层用砂层覆盖，蒲席或干草遮盖，协助减缓蒸发的特地材料处理，则用水量削减。基层打算（浇筑）用水量量大约可采纳5-10升1m2-底层为了消退不平整的地方应覆盖用沥青加工过的砂层，厚度42.滑轨安装滑轨安装要精确牢靠，确保路面表层规定的平整。滑轨安装在路面加宽基层。若该基层无法保证滑轨在砼摊铺机载重下位置不下陷，则应修正加强基层。滑轨应具备保证在其上面通过修筑面层的机械而不变形的强度和硬度。安装前应检查滑轨的状况和几何尺寸是否正确。滑轨在垂直面的弯曲不应超过2mm，在水平面—5mm。滑轨接口高度差不应超过2mm。滑轨上的旧砼应清除。变形和不正常的滑轨进行报废且不允许运用。滑轨只有在路基打算和基层验收后且离滑轨安装起点路段唱的不小于500米才允许安装。单个滑轨应用其结构规定的全数道钉在现场加固。滑轨平面安装线的放样按面层一端用经纬仪，另一端用规尺进行，滑轨高度安装按设计高程借助于水准仪进行。面层摊铺起先前安装的滑轨应用基层平整机或砼拌合物摊铺机压过。假如发觉下沉用捣固基层且抬高滑轨用水准仪检查其位置的方法整改。滑轨整个底面应无缝隙地被基层支撑。滑轨接缝设和碾压与调整后高程的差别不应超过2mm。找平层摊铺前进行基层平整度限制调整，以便获得按整个横断面要求厚度的砼面层。为此沿着碾压和校准过的滑轨运用备有直径20mm金属销钉的规尺，销钉依据砼路面基层横断面周线每20-30cm设置。对于路面修筑机器的正常性工作和生产性工作，安装滑轨的路段长度应不小于一个班时。砼拌合物摊铺前滑轨从内侧直径涂废油或石灰粘土砂浆。滑轨拆除不得早于砼摊铺后温度15摄氏度或更高时18小时，砼凝固温度低于15摄氏度时不得早于24小时。当心将滑轨和砼分别，只能运用撬棍且不能打入滑轨和板中间的砌块中防止破坏板的边缘。为了快速且正确的安装滑轨建议进行编号，以便移动时保存其常常性的位置依次。滑轨运输到新地点的装卸已经摆放，建议用3吨的汽车吊进行。禁止曳运滑轨。为保证砼路面修筑正常的生产实力一套摊铺机有不少于600m双线滑轨。用滑模进行砼路面摊铺时必需细致设计此道路基顶部，宽度应比要摊铺的路面宽2-2.5m确保砼摊铺机的行进。砼滑模摊铺机主要用于没有加宽缝合没有横向收缩缝加筋的单层路面修筑。必需运用通用模作为滑模。砼拌合物制备应用特地的装置（设备）制备砼拌合物:-固定的–工厂或工地条件;-移动的–工地条件.砼拌合物制备设备应为状态良好其调准过的，且具备主要部件意外停止状况下的后备处理实力。匀整装置和原始材料（水泥、碎石、砂和外加剂）定量给料器在施工起先前应校准好。砼拌合物制备固定工厂位置离摊铺位置的距离应为保证其运输到现在后保持成品砼拌合物应有的质量。生产者应当制备保证获得的砼技术指标符合设计的砼拌合物。砼拌合物制备应按选取的依据ГОСТ7473-94和ГОСТ27006-86标准要求由试验室确定的工作拌合料协作比进行。拌和机应符合ГОСТ16349-85要求，水泥、骨料、水和外加剂的配量装置–ГОСТ23676-79,ГОСТ24619-81的要求.这种状况下强制作用拌和机应用于任何流淌性和硬度的小粒径砼拌合物;重力拌和机–用于流淌性5cm或更大的重混凝土。承包商按此工作拌合料协作比进行试拌合，并在工程师批准砼拌合物协作比后采纳。在固定拌和机中的拌合时间(从装材料到拌和机结束到成品砼出仓的时间)按技术规则或表格16.15执行。表格16.15.不小于秒拌和机装载容量,升重力拌和机强制作用拌和机750及更小75-9050大于750到1500105-12050大于1500135-15050砼拌合物骨料配量应按重量执行.原始材料配量误差不应超过:-水泥,水,外加剂+1%;-石头骨料+2%.连续运转的拌和机里组成成分的配量精确度按10秒内选取的样品进行确定。砼拌合物骨料（碎石、砾石、砂子）运用前应有净水冲洗，随后将水抽到沉淀水（池）或过滤系统。为最大程度利用砼摊铺机和获得同种成分的砼，砼拌合物应和工作班时时间相同且连续产出。制备砼拌合物时应特殊留意进行有添加外加剂工作的平安措施，防止损害工人健康和造成活在火灾。施工现场砼拌合物验收遵照ГОСТ7473-94要求执行。砼拌合物运输和保存成品砼拌合物应用特地运输工具运到现场:混凝土搅拌运输车或自卸汽车，应与拌合料用户协商且征得工程师同意.依据拌合料运距的变更，并考虑路面摊铺机满负荷及解除路上拌合料供料间隔，应常常修正运输工具的数量。建议路面修整从砼拌合楼起先，利用路面打算好的路段运输拌合料。对于负载量5.0及其以上的自卸车只有砼强度达到不小于70%时才允许在路上运输。为防止成品拌合料分层在拌合楼将其转到自卸车时应安装储存料斗或溜槽。装卸时砼拌合物落差不应大于1.5m。运用自卸车时初凝时间不小于2小时的硅酸盐砼拌合物的运输时间不应超过:砼摊铺时气温20оС到+30оС，30分钟;气温低于+20оС，60分钟.气温+30°С到+35°С，空气相对湿度低于50%且砼拌合物稳定不大于30°С，砼拌合物运输时间不应超过30分钟.地区气温超过35°С且气候干燥燥热，路面修筑应在晚间进行。砼拌合物流淌性(硬度)的规定应考虑其运输到摊铺地点的时间和气温.在这种状况下拌合物流淌性不应削减2cm以上,硬度增加–超过20%.自卸车车身应是防水的，闸板完好且表面光滑，还具有防止拌合料干燥或过湿的这股设施。用砼搅拌运输车时拌合料运输时间可提高到150-200分钟(气温+20°-+30°С且拌合料温度+18°-+20°С).每层运输拌合料后运输工具应用水和大粒径的碎石或砾石清洗;储存料斗,漏斗和溜槽常常清洗掉残余砂浆和砼.燥热气候修筑砼路面，以及修筑运输成品砼拌合物到现场的道路比较困难的状况下，建议运输干拌合料到道路移动通拌和机且在摊铺点附件干脆制备砼拌合物。干砼拌合料8kg以下的按ГОСТ10354-82的坚实包装或40kg一下按ГОСТ2226-88的纸袋包装运输至现场。干拌合料保存期限–自生产日6个月。保存期限到期应检验拌合料是否符合质量要求。应当考虑的是，在砼拌合物运输时其体积由于压实而减小，压实系数按0,96–0,98。在工地条件下制备砼拌合物，以保证制备和拌合料摊铺工艺施工不间断的量干脆运输原始材料到现场。水泥包装、运输和保存应按ГОСТ30515-97执行。水泥厂水泥为袋装或散装。散装水泥运输时应用特地运输工具–水泥运输汽车,水泥车。对于水泥包装袋，一般来说，应运用特地的机器，临界毛重51kg。麻袋依据各自依次包装，要么装到袋子里（净重2000kg所以装运的水泥应有商标:麻袋,袋子,集装箱依据ГОСТ30515-97。到场施工用水泥应在干燥封闭仓库按其等级和标号分开存放。对于接收和存放水泥在道路施工条件下建议运用更经济的典型的装卸式材料仓库。仓库应有从铁路车皮或水泥车机械卸货的必要设备。碎石、砾石和砂子的运输应遵照货运规则堆放。碎石、砾石和砂子应存放在硬地面（砼，沥青）场地，避开受天气影响，且按级配分开。冬季装运和存放砂子时应实行措施防止材料冻结:翻动(但不得污染材料),用特地溶液处理等。其他用于制备砼拌合料的原始材料（水、外加剂、玛蹄酯）在工地条件下只能用包装箱（集装箱）运输，且避开受天气影响。规定的材料用保证其存放的特地容器包装（桶、罐、不透水袋子等），并有相应的标签。玛蹄酯可干脆在其运用地点旁边制备。存放化学外加剂应特殊留意:封闭房间,必要时设保安,防止燃烧.运输和保存金属棒材和木材的主要条件–防潮.全部材料都应防止其损坏和被盗窃。质量限制概述整体浇注水泥砼面层和基层施工应执行质量限制:-制备砼拌合料时;-施工工程中(其中包括隐藏工程验收);-所建水泥砼路面验收时.用于评估和限制施工质量的中期计量和检验应依据施工工艺连续性执行:-砼层下（施工）层的质量–几何参数,平整度,强度.-安装滑轨或滑模;-现场打算(其中包括材料存放地点);-砼拌合装置和试验室打算;-机械和设备打算;-运用的用于同拌合料的质量;-运用的砼拌合料的质量或现场制备的砼拌合料的质量;-缝的设置;-拌合料的摊铺–几何参数,压实,凝固;-铺好的砼路面–几何参数,平整度,砼强度;-砼路面最终验收.砼层下面基层的质量限制应按相应标准的要求和规范执行。砼层下面基层的压实也应检查，压实系数应在0,95-098.材料全部用于砼的材料(水泥,砂子,碎石或砾石,水和外加剂,拌合物)进场用于施工时应接受入口检查。材料和成品应检查:-定性和定量成分;-是否符合标准文件要求，合同技术规范;-依据标准、随附单证的物理力学和物理化学性能(质量证明书,合格认证书,产品合格证，运单,发票).评估水泥质量应基于ГОСТ310.1-310,3-76*;ГОСТ310.4-81*要求的确定水泥物理力学特性进行，并考虑ГОСТ30515-97水泥取样及其试验打算要求。碎石、砾石质量，其到达时依据验收检验和СТРК1284-2004材料定期试验进行确定。在工序检验阶段和获得的碎石（砾石）料源更改时进行确定:-10天一次-颗粒级配;-每季度一次–强度，密度和抗裂稳定性;-一年一次-耐寒性和自然放射性有效比度值等级(在特地试验室).碎石（砾石）为质量限制取样与到货体积有关:350m3以下–10个试样;350-700m3–15个试样,超过700m3–20碎石（砾石）试样试验应按СТРК1213-2003(颗粒级配),СТРК1376-2005(抗裂稳定性),ГОСТ30108-94(自然放射性)进行。验收时按СТРК1217-2003.砂取样和碎石一样.确定砂子颗粒级配和杂质含量的试验应按СТРК1217-2003执行.用于拌合砼拌合物的水的质量应由其试样和ГОСТ23732-79的试验确定。外加剂和玛蹄酯运到砼拌合物制备地点时应有特地试验室确定其应有质量的随单文件。砼混合物砼拌合物的质量限制不但应在制备地点进行，而且应在其摊铺地点进行。限制参数及其限制方法应依据ГОСТ7473-94ГОСТ23732-79和其列出标准的要求进行。制备砼拌合物时应限制:-运用材料的质量,颗粒级配,片状结构指数,有机杂质(大小骨料),水泥质量,水,化学和外加剂和加气剂;-常常性地–遵照砼拌合物制备工艺规章;-常常性地-砼拌合物和易性指标和进入空气体积按ГОСТ10181-2000标准,化学外加剂工作溶液浓度,砼强度通过三根按ГОСТ10180-90制备和存放的样品杆试验的方式,骨料湿度按СТРК1213-2003,СТРК1214-2003和СТРК1217-2003(有降水的状况下也要检测);-拌合料质量变更时(和易性,进入空气体积等)–砼拌合物成安排量的精度依据砼拌合装置生产厂家的技术细则通过称重检查的方法执行,砂、碎石或砾石的质量依据技术规范;-每季度一次–砼耐寒性按ГОСТ10060.0-4-85.砼拌合物取样应依据ГОСТ10181-2000,ГОСТ10180-90和ГОСТ18105-86*.按СТРК937-92和ГОСТ10180-90О对砼强度进行评估。砼抗压和抗弯强度的限制应依据标准方法进行。砼对钢筋防护性能的检测应按СТСЭВ4421执行,而为制备砼拌合物，材料中自然放射有效比度Аэфф–按ГОСТ30108-94.以下是砼拌合物制备主要状况，许多时候成品材料质量与其有关且首先要在工程师的监控之下。水泥、骨料、外加剂和水配量装置的工作检查每月不得少于一次，且应特殊留意水泥和水非配量。砼拌合物工作协作比应通过变更水、砂和碎石的量来进行修正，当砂和石头材料的湿度变更超过1%时。其成分和砼拌合物的温度不应与计算值相差超过+2°С。在摊铺地点应常常测定拌合物的和易性（流淌性，硬度）。在这种状况下拌合物流淌性不应与给定值相差超过±15%,硬度–超过±20%.每个班时都应检查砼的强度，不管拌合物的生产或摊铺量。一个班时生产量在200m3以下时每组检验用试样应由3个试块和3个试条组成允许将7天的试验依据阅历得出的转换参数换算为28天的。施工现浇砼路面和基层施工工序检验时必需限制检查:-常常性地–遵守砼浇筑，砼养护，缝修筑、密封和填工艺规章,侧边的稳定和路面表层的密实性;砼浇筑起先前–导线和滑轨安装是否正确;和易性和进入空气量.-每班时一次及砼浇筑地点拌合物质量变更时-砼强度,通过三个检验抗折试样及后续试验的方式,采纳尺寸为20х20cm成膜材料养护新铺砼的工作质量(砼上形成的膜必需用水冲洗,清除残余水分,倾倒10%盐酸溶液或1%酚酞溶液–100cm2膜表面起沫-1km，3个试样–碾压方式压实的硬砼拌合料强度.砼浇筑前应检查:-设备和机械打算;-砼层下基层质量(尺寸,压实,平整度);-滑轨、导线、滑模是否安装正确;-打算摊铺的砼拌合物的质量.滑轨和滑模状况检查,其几乎尺寸和安装是否正确，应干脆在安装过程中采纳测量仪器、工具和规尺进行限制。滑轨和滑模安装精确度应符合砼摊铺机活动部分的大小。滑轨偏差不应超过:-垂直面-2mm;-水平面-5滑轨相邻两段高差不应超过2mm伸缩缝位置放养精度、垫片和销钉安装、灌缝的限制应在实施这些工作的时运用测量工具和规尺进行执行。砼拌合物摊铺时限制:施工层的几何参数:-拌合物摊铺的连续性;-不允许破坏摊铺好的拌合物(凹陷,突出等);-伸缩缝的完好性;-沿施工层整个表面匀称碾压砼拌合物;-砼养护和层表面修整工艺.砼拌合物摊铺砼拌合物应用精确的横向条钢路面全幅宽度安排，不允许料斗-安排器在摊铺的拌合物上多次通过。行车道全幅宽度砼层厚度应一样。道路直线路段砼层上下表面的外形应:-为直线,当行车道为单向行驶且被为单坡横断面;-为曲线(抛物线)或依据行车道双坡横断面为两个直线.平面图上是曲线的路段，砼层上下表面外形应为符合超高处变更的横向坡度的直线，正如设计规定。砼混合物摊铺宽度应等于马路行车道全幅宽度。用滑模机组修筑路面时和必需修筑连接带时,宽3,5m(3.75行车道加宽路段砼拌合物摊铺到有依据设计保证砼层几何连接的协助设施的结构物，应与工程师商议。砼拌合物压实余量值应在拌合物摊铺前通过试验方式确定。初步余量值-2-3cm(对于坍落度1-2cm且硬度缝四周拌合物的安排应不不允许垫片和销钉变更其设计位置。最大昼夜气温超过+30°С时，气温昼夜落差大于12°С且空气相对湿度小于50%，拌合物的摊铺在傍晚和夜间进行。降雨明显邻近时砼拌合物摊铺工作应暂停，摊铺好的砼表面应覆盖。砼拌合物流淌性过高必需马上从面层表面清除水泥稀浆和多水砂浆（规尺或刷子）。砼拌合物流淌性降低时，其摊铺应用砼光面机多次通过，直到与面层表面相平常达到压实。为获得最好密度和表面的砼，以及保证面层摊铺机正常的生产实力必需制备在摊铺面层拌合物时符合采纳的砼摊铺机压实实力流淌性和硬度的砼拌合物。修筑双层砼路面应运用滑轨机组，且一般来说，运用两个安排器。修筑双层路面施工组织应保证拌合物有规律的摊铺且获得路面应有厚度的整体砼。下层和上层摊铺时间间隔应为:气温5-20°С–不大于1小时;温度20-25°С–不大于45分钟，温度25-30°С-不大于30分钟.第一个安排器安装在其次个前面15m–20下层拌合物摊铺比设计厚度整体高2-3cm未压实的上层应比设计面高2-3cm;这在施工前由阅历进行修正。拌合物摊铺起先及其压实前，机械工作机件安装要使压实振动梁和整平梁底边平行;两个梁依据阅历安装在爬角下面。拌合物摊铺和砼表面修整正确的特征是在整平梁前面形成高为2-4cm的砂浆轴。在这种状况下机械跑1到2趟保证厚度20-24cm层的必要压实。通过抬高降低振动梁调整指定的轴高。伸缩缝旁边拌合物的压实通过针入式振捣器进行(从垫片两端);在这种状况下禁止垫片和销钉的偏移。路面加宽位置(弯道,岔道,主路边的场地)采纳平板式振动器和振动板.用表面振动器压实应运用平直连续具有5-10cm搭接的条钢，在每个位置振捣40-60秒的方式完成。表面出现水泥稀浆应将水泥稀浆用规尺或刷子从路纵向中线向垂直于路中线的路肩清除。这种状况下砼表面形成的粗糙度应为匀质的;平均粗糙深度应为0,5mm–1,5mm砼拌合物压实和表面修整时应限制平整度,用3米测杆顺着、横着行车道摆放来检测。平整度要求(95-98%结果):光隙3-5mm(采纳有自动高程系统的机器施工时3mm).个别不平整处修正:用借助于规尺增加机械行走或管式修整机来完成为了砼达到可以切伸缩缝的强度，须要以下时间:砼平均凝固温度,°С25-3015-255-155砼获得强度必需时间8,0–10,0兆帕,小时-810-1215-2024-30切缝时间由试切割来确定;在这种状况下缝边剥落不应超过2-3mm.摊铺好的砼层出现裂缝、剥落和多孔结构路段应在砼凝固前修复。在这种状况下，若裂缝、剥落加宽加深20-25mm,在摊铺砼拌合物前先清理、清洗(可运用环氧树脂).清除多孔结构伸缩缝1.概述为了削减砼中应力和预防路面出现裂缝，设置纵向和横向膨胀和收缩缝。膨胀缝应保证夏季受热时路面纵向稳定性。设置在膨胀缝中间的收缩缝应预防由于温度变更，砼收缩和路基不均性沉陷出现裂缝。纵向（缝）的设置总是沿道路中线(路面宽7.0m及更多)膨胀缝和收缩缝的间距应依据图纸或工程师指示。膨胀缝宽度(垫片厚度)采纳30mm整,收缩缝–10-15操作班结束或拌合物摊铺长时间中断时(大于2-3小时)必需设置收缩缝类型的施工缝，必要时–膨胀缝。切缝可以实施:-在凝固的砼中;-在新摊铺砼中;膨胀缝下凹口宽度应为35mm左右,到垫片表面的深度40-60mm;收缩缝凹口宽度-15mm,横向缝应和路面纵向中线垂直切割;纵向缝应为路面中心连续的线(或沿车道接缝).膨胀缝垫片由厚度20mm或30垫片上销钉孔做成小于其直径1mm找平层成型后垫片和销钉一同安装。现场安装垫片,沿路面中线相邻垫片中间不允许有空隙。为预防沿路面中线缝中形成砼堵塞，施工前在其安装地点调整垫片并用手锯做斜切面(双坡面断面时)确保垫片连接处整个厚度的密实连接。沿路面中线相邻垫片用直径6mm铁丝做的扒钉连接。滑轨壁和垫片边缘的空隙不得超过5mm。垫片应就地用每隔0,8–1,0m销钉尺寸，其安装程序应按设计执行。膨胀缝中销钉的一端应用砼浇筑坚固。在另一端带上温度帽（套筒）不小于2cm(帽-套筒本身应坚固地置入板的砼中,其端部应用弹性塞子包封住)。销钉和垫片位置偏差(偏移,倾斜)不允许超过1.0cm;在纵向缝中这些容差–不大于5.02.在已凝固砼中设缝伸缩缝凹口主要是用金刚石锯片在已凝固砼中切割，当砼抗压强度达到8.0–10МПа(80-100kg/cm2纵向缝的切割，一般来说，应在已凝固砼中。膨胀缝凹口的切割应刚好在垫片脊上。凹口宽度应符合缝宽(即垫片宽).收缩缝的切割沿新摊铺砼表面标出的线进行。膨胀缝间距为50米时,收缩缝按依次切割:膨胀缝间的路面对半切割,然后每一部分按自己的依次对半分，等等。假如拌合物摊铺后22-24小时内无法切割质检缝,则在新摊铺砼中设缝(以免路面开裂).大陆性气候条件下，当气温昼夜落差大于12°С,且在冬季条件下摊铺砼时,不建议在已凝固砼中切割缝。在这种状况下应在当天切割。在下半晌摊铺的砼中每2-3板应用混合法设置横向质检缝，随后的缝在已凝固砼中切割。3.在新摊铺砼中设缝在新摊铺砼中设置膨胀缝的凹口时应执行以下要求:а)砼压实和路面修饰后马上设置凹口:б)凹口对于膨胀缝垫片应完全开放,没有砼，且相邻板端面没有凸出的碎石或砾石，凹口宽度应不小于垫片宽度;в)缝边缘的砼应细致压实,边缘应抹圆半径5-10г)相邻板棱相互高出不得超过3mm。将细致刨好棱且顶厚10-12mm的嵌入式木模安装在完全清除掉砼的垫片上。模板长度采纳为路面宽度的一半。模板表面用废机油处理。模板四周砼拌合物刨松部分遵照路面平整度要求细致压实和平整。必要时添加砼拌合物，从其路面摊铺位置取。禁止往砼拌合物中加水。过20-40分钟将嵌入式模板从缝凹口取出。缝边缘修整并抹圆半径5-10mm。混合型横收缩缝分2个阶段安装。第一阶段。路面修整后马上在新摊铺的砼中放置(沥青纸,聚乙烯等)垫片。板侧棱间，垫片垂直。保持直线且连续地安入砼体，遵守路面要求的平整度。垫片离缝直线的偏差不应超过3mm其次阶段。砼强度到达不小于100kg/cm在垫片上运用切缝片在垫片上切凹口。凹口跨度不应小于8mm。设置采纳安置到新摊铺砼的弹性垫片的纵向缝，可借助ДНШС-60切缝片进行。缝设置工作在路面修整后马上起先，且不迟于20-30分钟。垫片确定垂直地置入砼，高出路面表面5-10mm，这种状况下垫片应全部被砼浇筑。垫片侧面不允许有粗糙、溢出、蜂窝和空隙。砼凝固后交通开放前垫片外伸部分切割得和路面一样平齐。施工缝按膨胀缝类型安装。为保证缝在平面上的直线性,木垫片(作为一次性模板)应在现场固定到可以在砼拌合物压实时防止其弯曲的程度。缝四周板表面的修整工作应保证路面要求的平整度。沿缝板边缘抹圆半径5mm4.伸缩缝填缝缝应用密封防水材料填充。这些材料为沥青橡胶玛蹄酯，以及橡胶制成的封口胶。沥青橡胶玛蹄酯可用在冬季气温不低于零25°С的区域。采纳封口胶建议遵照工程师特殊指示。用密封材料填缝应:-在新铺砼中设的缝，在其摊铺后不早于7昼夜不迟于30昼夜进行;-在已凝固的砼中切的缝-马上但不迟于其切割后30昼夜进行.填缝应用机械灌缝装置，手提式喷壶进行，在缝边界外不得喷洒出玛蹄酯。填缝前完成以下工作:-缝的冲洗，清理(包括运用压缩空气)和干燥;-缝中板壁涂一薄层汽油稀释的沥青做处理;-缝四周砼表面清理。填缝次序:-凹口底铺设棉织软线;-凹口壁涂油;-用玛蹄酯填缝，高出路面2-3-用热刮刀(铁锹)切掉缝上伸出的多余玛蹄酯。凹口棱处理后过2-3小时用加热到160-180°的玛蹄酯灌缝。玛蹄酯现场加热应用特地的活动装备锅炉。玛蹄酯浇好和班时结束清理锅炉。只有填缝结束且其表面处理后才允许工地运输车辆在砼上通行。新摊铺砼养护砼最终修整结束后应马上对新摊铺砼进行养护。应采纳以下方式的一种对新摊铺砼进行养护:а)在砼表面涂成膜材料;б)覆盖浸过水的麻袋垫，可以清除但不得早于72小时;в)砼表面埋一层砂子或砂壤土，洒水。养护方式由工程师批准。成膜材料涂在砼表面的量在气温不到25°С时不少于400g/m2，温度为25°С及更高时600g/m2，一般来讲分2层，时间间隔为铺材料是限制其匀称性并必需避开其被风吹走。路面修整完成后在板的整个开放表面（包括边棱）用多喷嘴匀称喷洒的方式铺成膜材料。ПМ型成膜材料应在砼表面水分蒸发后铺设(表面变得无光泽),水乳浊液–砼路面修整完毕后马上起先。假如避开表面干燥的涂成膜材料工作延误，新摊铺砼必需初步防护，一般来