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文档简介
汽车吊安全施工组织方案汽车吊安全施工组织方案/汽车吊安全施工组织方案目录1、编制依照12、工程大概12.1工程名称:12.2工程地址:22.3建设单位:22.4设计单位:22.5监理单位:22.6施工单位:23、施工准备23.1使用情况23.2人员准备:33.3、施工机械使用前的准备33.4技术准备33.5道路准备34、汽车吊技术使用规范45、汽车吊施工安全要求66、起吊流程97、资料、构件、设备吊装工序及注意事项108、劳动力装备与安全教育119、安全保证举措129.1.防备汽车吊倾翻举措129.2.其他安全举措12附:汽车吊起重性能表131、编制依照1.1汽车吊的出厂检测报告、产品说明书《建筑施工高处作业安全技术规范》(JGJ80一91)《建筑机械使用安全技术规程》(JGJ33-2012)《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-99)1.2国家相关建筑工程施工安全操作规程及建设工程施工现场安全防备标准。2、工程大概2.1工程名称:北方结合电力有限责任公司呼和浩特金桥热电厂2X300MW供热机组条形煤场拆掉抑尘网专项工程。2.2工程地址:内蒙古呼和浩特市赛罕区金河镇金桥热电厂2.3建设单位:北方结合电力有限责任公司呼和浩特金桥热电厂2.4设计单位:内蒙古电力勘探设计院2.5监理单位:内蒙古蒙能建设工程监理有限责任公司2.6施工单位:辽宁华宇电力安装工程有限公司3、施工准备3.1使用情况本工程汽车吊主要使用于吊装吊篮。依照需要选择使用汽车吊的型号25吨,汽车吊参数见《汽车吊参数表》。3.2人员准备:每辆汽车吊各配置相应技术安全负责人指挥。3.3、施工机械使用前的准备3.3.1汽车吊进场前,必定向项目部供应汽车吊的出厂检测报告、年检报告、产品说明书。3.3.2、汽车吊司机必定持证上岗,身体健康。3.3.3、汽车吊使用工班与项目部签署租借合同和安全生产协议书。3.4技术准备3.4.1、由项目部工程部拟订《汽车吊施工方案》,技术人员负责对汽车吊作业人员进行安全交底。3.4.2、安全员、工长、驾驶员负责汽车吊的安全检查工作。3.5道路准备施工现场道路封闭以以下列图:4、汽车吊技术使用规范4.1汽车吊出厂使用的,司机必定拥有公安交通部门签发的驾驶证和市质量技术监察局签发的起重机械特种作业证,并严格遵守厂内外交通管理规则和起重机械安全操作规程。4.2汽车吊只限厂内使用时,司机必定拥有市质量技术监察局签发的厂内司机特种作业证,而且还必定经厂内司机安全技术和起重机械安全技术两项培训和核查,并严格遵守厂内外交通管理规则和起重机械安全操作规程。4.3作业前4.3.1必定检查各操作装置可否正常,机械传动机构、制动器、液压系统、安全装置可否齐全和矫捷可靠,严禁机件带病运行。4.3.2应空载运行起重机各机构,确认可否正常。4.4作业中起重作业时,应先将本车支撑起并牢固、安妥,使机身固定平稳,作业现场应保证足够的空间和场所。在柔嫩地面工作时,应先将地面垫平、压实。行驶前应将收起的支撑脚固定好,以保证行驶的安全。4.4.2起重作业时,严禁没关人员进入驾驶室,司机与起重工一订婚近配合,遵照指挥人员的指挥,起吊前必定先鸣喇叭,如发现指挥手势不清或错误时,司机有权拒绝执行,但对任何人发出的紧迫停止信号,都须立刻停车。4.4.3起重作业时,严禁同时进行检修和调整机件,起重臂杆和吊物下严禁有人站立、工作和通行;装卸车时,吊物不得高出汽车的驾驶室,如必定高出时,驾驶室严禁停留任何人员。4.4.4起吊较重物时,应先将重物吊离地面100mm左右,检查起重机的牢固性和制动器可否灵便有效,在确认正常后方可连续作业。4.4.5起重机在进行满负荷或凑近满负荷起吊时,严禁同时进行两种或两种以上的操作动作,起重臂的左右旋转角度都不能够高出45°;并严禁斜吊或快速起落。4.4.6严禁吊拔埋入地面情况不明的物件,汽车吊不得在斜坡上横向运行,更严禁朝坡的下方转动起重臂,如必定运行或转动时,必定将机身先垫平。4.4.7起重机在带电线路周边作业时,应与带电线路保持必然的安全距离,在最大展转半径范围内,其赞同与输电线路的近来距离应执行GB6067-1985《起重机械安全规程》中的规定(见下表),雨雾天工作时安全距离还应放大,起重机在输电线路下面经过时,应先将起重臂放下。表1赞同与输电线的最小距离输电线的电压U(KV)<11~35≥60最小距离(m)1.530.01(U-50)+34.4.8起重机严禁超载使用,若是用两台汽车同时起吊一件重物,必定有专人一致指挥;两车的起落速度要保持同步,其物件的重量不得高出两车所赞同的起重量总和的75%;绑扎吊索时应注意负荷的分配,每车分担的负荷不能够高出各自所赞同的起重量的80%。4.4.9起重作业时,吊钩与滑轮之间应保持必然的距离,防备卷扬过限位钢丝绳拉断或起重臂后翻,在起重臂起到最大仰角和吊钩在最低地址时,除固定绳尾的圈数外,卷扬筒上的钢丝绳应最少保留2圈以上。4.4.10起重臂仰角不得小于30°,起重载荷情况下起吊臂在起吊臂起落安妥前绝对严禁变换控制杆。4.4.11严禁利用起重机载人起落,工作中严禁用手触摸钢丝绳和滑轮。5、汽车吊施工安全要求5.1司机必定与指挥人员亲密配合,严格依照指挥人员发出的信号(旌旗或手势)进行操作;操作前必定鸣号表示;如发现指挥信号不清或错误,有权拒绝执行,并采用举措防备发生事故;操作时,对其他人员发出的危险信号,司机也应采用制止举措,以防备发惹祸故。5.2施工中,如遇有雷雨、大雪、大雾和六级以上的风影响施工安全时,停止起重工作,并将臂杆降低到安全地址。5.3汽车吊在吊装过程中,现场安全员必定负责现场的安全管理。5.4汽车吊械应依照《建筑机械技术试验规程》中的相关规定进行试验和试吊,并经过主管机务人员、操作人员和项目部安全部门共同检查,合格后方可使用。5.5严禁载荷行驶或不放下支腿就起重。在不平展的场所作业前,先平展场所,支腿伸出在吊臂起升从前达成,支腿的收入在吊臂放平搁稳此后进行。支腿下要垫硬木块,在支点不平的情况上,加厚垫木调低,以保持机身水平。操作前检查距尾部迥转范围50cm内无阻挡物。5.6汽车吊起重作业时,臂杆的最大仰角不得高出原厂规定的78°。5.7不同样型号和不同样规格的汽车吊械设备,按其出厂详尽规定装设的高度限位器、变幅指示器、幅度限位器、转向限位器等安全保护装置都齐全可靠。5.8严禁用各种汽车吊械进行斜吊、拉吊;严禁起吊地下的埋设物件及其他不明重量的物件,省得机械载荷过大,而造成事故。5.9严禁人员用手抓汽车吊吊钩起落,以防起重系统突然失灵而发惹祸故。5.10在起吊和落吊的过程中,吊件下方严禁人员停留或经过,以防物件坠落而发惹祸故。5.11起吊的构件绑扎牢固,并严禁在构件上堆放或悬挂零星物件,如起吊零星物件,必须用吊笼或钢丝绳捆绑牢固;构件吊起后转向时,其底部高出全部阻挡物的1米以上。5.12吊运的构件放置时,要注意地面的平展,防备倾斜倾倒。5.13起吊构件时,吊钩中心直经过构件重心,构件吊起离地面20~50cm时必定停车检查以下项目:1)汽车吊的牢固性;2)制动器的可靠性;3)构件的平稳性;4)绑扎的牢固性。5.14起吊构件必定拉好溜绳,构件起落、转向速度应平均,动作要平稳,严禁紧迫制动;转向时,未停稳前不得做反向动作;凝望吊钩的上升高度,防备升到极点,因限位器失灵而造成事故。5.15风雪天气工作,为了防备制动器受潮无效,先经过试吊,证明制动器可靠后,方可进行工作。5.16汽车吊在运行中,如遇紧迫危险情况,立刻拉离紧迫开关停车;在降落重物过程中,卷扬系统动器突然失灵,采用紧迫举措(立刻重物稍微上升后再降落,再稍微上升,再降落,这样多次屡次,将重物最后安全降落)。5.17汽车吊在休息时,应将重物卸掉,不得悬在空中。如用两台汽车吊抬吊构件时,必须一致指挥,两机载荷分配合理,动作须协调;吊重不得高出两机所赞同起重量的75%,单机载荷不得高出该机赞同起重量的80%。5.18必定经常检查钢丝绳接头和钢丝绳与轧头结合处的牢固情况。轧头有螺帽和压板的一面在靠钢丝绳长的一端,省得松动、零散;确定轧头的规格、数量和间距,并依照钢丝绳的直径按标准排列;机械运行中严禁用手触摸钢丝绳和滑轮,以防发惹祸故;经过滑轮的钢丝绳严禁有接头,以防经过时被卡住。5.19钢丝绳的规格、强度必定切合该汽车吊的规定要求。钢丝绳在卷筒上排列整齐,放出钢丝绳时,在卷筒上保留三圈以上,以防钢丝绳尾端松脱;钢丝绳的磨损或腐化,如高出平均直径10%和在一个节距内的断丝根数多于规准时,更换新绳。5.20起重工作达成后,行家驶从前,必定将牢固器松开,四个支腿返回原位。起重臂靠在托架上时需垫50mm厚的橡胶块。吊钩挂在汽车前端时钢丝绳不要收得太紧。5.21工作中如遇故障,按规定序次查清原因并予以实时除掉。5.22吊钩除正确使用外,有防备脱钩的保险装置,吊索具必定使用合格产品,卡环在使用时,保证销轴和环底受力。5.23施工过程中严格遵守汽车吊械“十不吊”的原则即:(1)信号指挥不明严禁吊;2)斜牵斜挂严禁吊;3)吊物重量不明或超负荷严禁吊;4)散物捆扎不牢或物料装放过满严禁吊;(5)吊物上有人严禁吊;(6)埋在地下物严禁吊;(7)安全装置失灵或带病严禁吊;8)现场光辉暗淡看不清吊物起落点严禁吊;(9)棱刃物与钢丝绳直接接触无保护举措严禁吊;(10)六级以上强风严禁吊。5.24施工人员必定严格遵守国家相关建筑工程施工安全操作规程及建设工程施工现场安全防备标准。6、起吊流程吊装前准备工作编制、确认吊装方案机具及吊具用料准吊车站位,配重安装目标吊装物调整、捆扎起吊7、资料、构件、设备吊装工序及注意事项7.1吊装机械所需的场所必定平展,牢固,四个支腿必定支垫平稳、牢固,汽车吊车轮必须全部离地。7.2需吊物件要绑扎牢固,并采用合适长度的钢绳,低价安全吊装。7.3鉴于吊装物件自重较大,在拟订吊装路线时须考虑减少空中搬动距离,尽可能防备空中旋转搬动。7.4在吊装构件、设备需安装到位时,配合施工的工人要做好安全防备举措,并时刻注意自己与吊装物的地址关系,严禁站在吊装搬动线路内和吊装物件下。8、劳动力装备与安全教育8.1依照工程的详尽情况,我项目部计划装备2台汽车吊,而且精选有丰富经验和经培训获取上岗证的施工人员组成吊装队,各工种数量以下表序号工种人数备注1吊车司机32架子工5持证3力工44司索信号工3持证8.2吊车设三名起重工指挥持证上岗,非起重工严禁指挥起重设备。8.3现场技术员和安全员负责现场看守,一旦发现违规作业,立刻叫停作业。8.4作业前对进场工人做好入场培训工作,并做好培训记录,不让任何一个未经安全培训的人员上岗作业。做好安全技术交底工作,下达任务的同时,必定有书面的安全注意事项及要求。进入工地必定戴安全帽,高处作业必定系安全带。8.5认真学习相关安全操作规程,按规程规定操作施工,各工种在参加吊装过程中,必定设专人一致指挥,亲密配合,设专职或兼职安全员。8.6加强班前与班后的安全技术交底与检查工作,技术人员严禁远离施工现场,防备不测事故发生。吊装时,未焊接牢固和未连接紧固的各种零部件不同样意起吊作业。9、安全保证举措9.1.防备汽车吊倾翻举措(1).吊装现场道路必定平展牢固,回填土、柔嫩土层要进行办理。如土质柔嫩,应单独铺设道路。汽车吊不得停置在斜坡上工作,也不同样意汽车吊两个边一高一低。(2).严禁超载吊装。(3).严禁斜吊。斜吊会造成超负荷及钢丝绳出槽,甚至造成拉断绳索和翻车事故。斜吊还会使重物在走开地面后发生快速摇动,可能碰伤人或其他物体。(4).绑扎构件的吊索须经过计算,全部起重工具,如期进行检查,对损坏者作出判断,绑扎方法正确牢固,以防吊装中吊索破断或从构件上滑脱,使汽车吊失重而倾翻。(5).不吊重量不明的重要构件设备。(6).严禁在六级风的情况下进行吊装作业。(7).指挥人员使用一致指挥信号,信号要鲜亮、正确。汽车吊驾驶人员遵照指挥。9.2.其他安全举措(1).明确各级施工人员安全生产责任,各级施工管理人员要确定自己的安全责任目标,实行项目经理责任制。实行安全一票反对制。(2).起吊工具牢固可靠,做好试吊工作,经确认无问题后方准吊装。进入工地必定戴安全帽,高处作业必定系安全带。(3).吊装散状物件,必定捆绑牢固,并保持平衡,方可起吊。(4).非机电人员严禁动用机电设备。(5).坚持安全消防检查制度,发现隐患,实时除掉,防备工伤,火灾事故发生。(6).现场设置警戒线,专人看守。(7).作业时拉设警戒线,严禁没关人员凑近作业现场。(8).作业时专职安全员现场旁站对作业安全进行看守。附:汽车吊起重性能表25吨汽车汽车吊起重性能表1整体全长mm12000整机全宽mm2500整机全高mm3380最大额定总起重量t25最小额定幅度mm3000转台尾部展转半径m3.065最大起重力矩kN.m961基本臂m10.1最长主臂m38.5最长主臂+副臂m46.8支腿纵向距离m5.14支腿横向距离m625吨汽车汽车吊起重性能表2(主臂)工作吊臂长度(m)半径(m)10.213.7517.320.8524.427.9531.532517.53.520.617.512.29.541817.512.29.54.516.315.312.29.57.5514.514.412.29.57.55.
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