2023上海车展展前报告

对标研究、求信咨询、吉图咨询、361ci2023年上海国际车展展前专题报告报告编辑：黎燕杏、陈钦章、韦恬甜、张东010203展前概况车市动态及参展新车配套信息目录CONTENT04发展状况及汽车相关010203展前概况车市动态及参展新车配套信息目录CONTENT04发展状况及汽车相关第二十届上海国际车展概述第二十届上海国际汽车工业展览会(简称：上海车展)将于2023年4月18日至27日在国家会展中心(上海)精彩亮相。今年的上海国际车展将以“拥抱汽车行业新时代”为主题，共规划使用了国家会展中心(上海)12个室内展厅，规模达36万平方米，集中展示世界汽车工业的创新发展成果。来自20个国家和地区的1000家整车及零部件公司参展，展出整车约1500辆。据悉，车展展品范围将包括：各类乘用车、商务车、新能源汽车、特种车等；电池、电机、电控等汽车新能源技术及产品；智能网联等技术及产品等；设计及新概念产品；汽车零部件、总成、模块及系统；汽车制造设备，工艺装备；检测、测试、实验仪器和设备；计算机开发设计系统及应用技术；汽车工业环保技术与产品；各种汽车用品、装饰件；汽车维修设备；推广应用示范展示等。车展门票：1、专业观众日门票：100元；2、公众日（周末）门票：100元；3、公众日（工作日）门票：50元。日期时间类别4.18-4.19(周二、周三）09:00-18:00媒体日4.20-4.21（周四、周五）10:00-19:00专业观众日4.22-4.2710:00-19:00公众和专业观众AUTOSHANGHAI2023官方小程序上海国际汽车工业展览会微信公众号AUTOSHANGHAI2023官方APP关于2022第二十届上海国际汽车工业展览会2023上海车展--2023第二十届上海国际汽车工业展览会(上海车展）(零部件+整车)时间:2023年4月地点:中国.家会展中心·上海崧泽大道333号展会规模:总面积达36万平方米、观众:100万人次(预计)、3,000家媒体及10,000名记者的热情报道（预计）随着新一轮科技革命带来的产业变革和消费市场的不断变化，汽车制造和汽车消费的内涵和外延正在发生着巨大的变化。电动化、智能化、网联化的新趋势正在逐步重构行业格局，各类创新技术、创新理念的不断出现，既充分激发了中国以及全球汽车企业的创新热情，又为汽车行业引入了大量跨界的新势力。我们相信，这将使有着百年发展历史的汽车行业变得更加精彩纷呈。虽然新冠疫情仍在全球蔓延，全球汽车行业仍面临着行业调整的巨大压力，但是我们笃信以积极、进取的姿态应对市场变化和挑战的企业将成为未来的赢家。以“拥抱变化”为主题的第二十届上海国际汽车工业展览会(AutoShanghai2023)将主动拥抱数字新经济下的产业新动能，把握“新基建”的发展机遇，为新能源汽车产业驶入发展“快车道”提供更大的舞台;充分挖掘5G、人工智能等新技术、新业态的渗透性和溢出效应对汽车产业发展的牵引作用，让汽车产业革命成为引领未来城市智慧变革的缩影。这是科技和创新的时代。依靠创新赋能、拥抱变化，才能共赢未来。2023年4月，上海国际汽车展将在全世界关注的目光中再次走上时代前台，创新不止，砥砺前行。提醒：媒体注册通知尊敬的媒体朋友：第二十届上海国际汽车工业展览会将于2023年4月18日至27日在国家会展中心（上海）举办，4月18日至19日为媒体日，上海车展主办方诚挚欢迎您莅临采访报道本届展会。为协助您更好地进行采访报道工作，现就本届车展新闻采访的有关规定说明如下：一、所有媒体记者均需通过上海车展官方网站或关注上海车展的官方微信号申请本届展会媒体证件，原则上不接受电话、邮件申请。媒体证件网上申请时间：2023年4月9日始至2023年4月16日24:00（北京时间）截止，并不再接受现场注册报名。二、本届车展对所有参与采访报道的媒体人员实行严格的实名信息线上登记注册。线上办理媒体注册时，请您使用采访报道人员本人身份证及手机号进行注册，注册信息需如实详尽填写上传（基本资料、身份证件信息、手机号码、联系地址、记者证原件、相关证明材料等）。主办单位审核通过后，信息将不能修改。三、本届车展的媒体证件将与媒体人员身份证信息绑定，入场时需刷身份证进行核验入场，现场将不再领取实体媒体证件。本届展会媒体记者证件使用：媒体日（2023年4月18日-19日）期间，均可凭本人身份证进入展会；展会（2023年4月20日-27日）期间，可任意选择两天，凭本人身份证进入展会。四、本届车展将参照国务院联防联控机制《新型冠状病毒感染疫情防控操作指南》等有关规定要求，做好展会疫情防控工作。五、媒体个人申请：具备下列条件中的任何一项，即有资格申请本届车展媒体证件：具有中华人民共和国新闻出版总署核发的记者证的人员；具有中华人民共和国新闻出版总署获准发行的出版物所核发的资格证明的人员；持有中国外交部签发的驻华常驻新闻记者证的相关人员；外国驻华新闻媒体的中方雇员需持有关部门颁发的中方雇员证；持有外国政府核发的记者证的人员需持有效护照和J-2签证；香港、澳门地区的记者需持有由中华全国新闻工作者协会制发的港澳记者采访证；台湾地区的记者须向上海市人民政府台湾事务办公室提出采访申请，受理审批后凭《采访证》采访......提醒：媒体注册通知不符合以上条件者不能作为媒体人员申请媒体证件，建议以观众身份参观。上海车展主办方将根据上述条件对申请媒体证件的记者予以资格审核，对不符合上述条件的申请者，有权拒绝申请，并保留最终的决定权。六、媒体团体申请：团体注册请先根据上海车展主办方给予的密码统一登录，按系统要求填表，并将填妥后的表格发送至autoshanghaimedia@；autoshanghaimedia@。凡进行团体申请的媒体须提前进行媒体人员的实名信息注册登记，并不再接受该媒体的个人申请。七、有效证件1、中国大陆媒体记者请用公民身份证号作为登录账号从中文页面进行注册，中国港、澳、台地区及境外记者请用护照号码作为登录账号从英文页面进行注册。2、请务必填写真实有效信息，以确保车展主办方及时与您联系。八、本届车展主办方将对申请人的信息进行审核，并将审核结果通过邮件方式通知申请人。同期活动：GTIC2023中国智能汽车创新峰会GTIC2023中国智能汽车创新峰会将于4月20日正式举行，作为第二十届上海国际汽车工业展览会（简称2023上海车展）同期活动，GTIC2023中国智能汽车创新峰会由智一科技旗下智能汽车产业新媒体车东西与上海市国际展览（集团）有限公司（SIEC）共同主办，将在国家会展中心（上海）4.2H馆举办。峰会以“智车大时代产业新格局”为主题，设置四大专题论坛，聚焦智能汽车大时代下涌动的创新热潮，展现智能化驱动的产业格局新动向。首批重磅嘉宾，他们分别是智行者董事长兼CEO张德兆、零念科技创始人兼CEO柯柱良、商汤绝影智能汽车事业群智能车舱副总裁许亮、国汽智控产品研发副总裁孟祥雨。GTIC是智⼀科技面向人工智能与新兴科技领域打造的顶级行业会议品牌，自2016年起，陆续围绕VR/AR、深度学习、AI芯片、自动驾驶成功举办13场千人规模的产业峰会，并与上海国际汽车工业展览会、中国家电及消费电子博览会等全球知名展会持续合作和落地了其中七场。智一科技先后在2019上海车展与2021上海车展同期举办过GTIC2019全球智能汽车供应链创新峰会、GTIC2021全球自动驾驶创新峰会。今年也是智一科技连续第三届在上海车展同期与SIEC联合举办产业峰会。展会前瞻：新能源赛道持续火热中国汽车工业协会数据显示，今年前两个月国内汽车销量约362.5万辆，同比下降15.2%，市场大环境下行。但与此同时，新能源汽车销量依然达到了93.3万辆，同比增长20.8%，市场占有率上升至25.7%。步入4月，新能源汽车赛道持续火热。最新数据显示，比亚迪3月新能源乘用车销量再度突破20万辆（其中出口约1.33万辆），同比增长97.5%；腾势汽车3月凭借腾势D9车型销量过万，环比增长42%；全新更名的深蓝汽车3月交付量超8000辆，环比增长108.8%；广汽埃安3月销量超4万辆，环比增长33%，同比增长97%；小鹏汽车3月交付量超7000辆，环比增长17%。整体而言，各家新能源车企3月销量持续上涨，而在即将到来的上海国际车展中，上述新能源车企仍将继续推出全新的新能源产品或技术，拓展更多市场份额。具体来看，纯电动SUV车型再度成为新能源车企发力的赛道。小鹏汽车计划于本届上海国际车展推出全新的纯电SUV车型小鹏G6，并在今年二季度末正式上市并开启交付。而作为去年全球新能源乘用车销冠的比亚迪，将继续推进高端品牌的市场布局。仰望U8量产车型将于2023年上海国际车展正式亮相。腾势汽车则计划于本届上海国际车展推出全新SUV车型腾势N7。该车型定位为纯电“猎跑SUV”，具有轿跑和SUV的双重特点，预计于今年6月左右正式上市。同时，腾势D9创始版也将同步亮相。此外，近期完成更名的深蓝汽车则计划于本届上海国际车展推出全新的纯电SUV车型深蓝S7，而深蓝汽车的产品矩阵也将从仅有的一款深蓝SL03车型扩大至两款车型，覆盖纯电动轿车市场、SUV市场。广汽埃安方面，HyperGT将亮相本届上海国际车展，定价或在30万元级别市场，并计划于上半年正式上市并开启交付。阿维塔则将在本届上海国际车展亮相自家第二款车型，此前，阿维塔首款车型阿维塔11已正式上市并开启交付，但2月上险量不足1500辆，销量有待提升。展会前瞻：合资车企、传统车企加速转型当前，包括合资车企、传统汽车企业、新能源汽车企业在内的多家车企愈发重视对电动化、智能化赛道的布局，拥抱汽车新时代。在广汽集团2022年业绩发布会上，广汽本田、广汽丰田的电动化转型成为市场关注的焦点之一。彼时，广汽集团总经理冯兴亚表示：“本田和丰田在电动化转型上力度非常大，我想2023年上海国际车展会有新的计划发布。我对广汽本田电动化充满信心，广汽本田已推出专门的电动车品牌，而不是油改电的车型。广汽丰田方面，混合动力智能双擎是广汽丰田的看家本领，纯电动布局也非常快，各个车型也将陆续发布。”今年上海国际车展，广汽本田第十一代雅阁e:PHEV将迎来国内首秀，e:NP品牌第二款车型也将在车展期间迎来全球首发。除此之外，长安马自达也在加速转。长安马自达CX-50混动版将于上海国际车展亮相，新车将搭载2.5升混动系统，并将于5月上市发售。而在传统车企方面，自从2022年吹响“二次创业”号角，广汽传祺开始瞄准新能源科技型企业加速转型，并瞄准混动化赛道发力，发布钜浪混动，拥有两条混动技术路线：一条路线是正向自研GMC串并联双电机混动系统，另一条路线是与丰田合作的THS功率分流混动系统。今年上海国际车展，广汽传祺将携M8PHEV亮相，该车型定位中大型MPV，搭载2.0T发动机和电动机组成的插电式混合动力系统。实际上，合资车企、传统车企走入新能源浪潮趋势已愈发明显，除了电动化、混动化，智能化同样成为各大车企当前研究新产品的焦点。包括长安汽车针对智能领域发布的“北斗天枢计划”、广汽集团自主研发的“ADiGO智驾互联系统”等均陆续发布具体的智能驾驶技术并实现实车量产搭载。展会前瞻：新车型问世刺激汽车消费步入2023年，汽车消费市场乍现“价格战”。3月，中汽协针对行业“价格战”发出呼吁：应理性对待本轮汽车促销，“价格战”不是长久之计，汽车市场应尽快回归正常秩序。包括广汽集团、极氪汽车在内的多家车企也对当前车市“价格战”提出异议。而随着4月上海国际车展中的众多新车型涌现，汽车消费市场或将迎来新的增长点。今年前三个月，各大车企发布的新车价格均有所回调，例如广汽埃安的AionYYounger、比亚迪秦PLUSDM-i冠军版均已下探至10万元级别。除了新能源汽车，燃油汽车的促销力度更大。在各地陆续推出汽车消费补贴的背后，燃油车企在“国六B”政策即将实施之际，加速去库存追回成本。中汽协分析表示，此轮车企短期的促销原因是多方面的，各企业推出的优惠车型多为长库龄、老款或滞销库存车型。在终端市场，这些车型此轮促销前已经有了可观的优惠价格，终端宣传为了吸引眼球，夸大降价力度，增加获客，容易对消费者产生误导。在下半年“国六B”政策正式出台前，老款或滞销燃油车型库存量将在一定程度上减少，与此同时，新款燃油车型也将借力4月上海国际车展先发亮相，提振汽车消费市场。针对当前汽车市场的价格战，在中国电动汽车百人会论坛（2023）上，比亚迪董事长王传福建议，延长新能源汽车购置税减免政策到2025年。其表示，国内新能源汽车的购置补贴已经在去年年底退出，购置税减免政策目前只明确到今年年底。考虑到新能源汽车开发周期较长，从产品开发、设计到成本管理都需要做好较长远安排，其建议新能源购置税减免政策延长到2025年，并希望快速出台相关政策，稳定市场预期。广汽集团总经理冯兴亚则在广汽集团2022年业绩说明会上表示，价格战是没有硝烟的战场，不是每个企业的主观意愿因素决定的。其表示，价格战不是大家追求的，但是车企必须随时做好打价格战的准备。生存下来的企业都是竞争战场上战胜的企业。今年广汽集团的预算已做好充分准备。值得一提的是，尽管汽车消费市场促销力度不断加大，但“持币待购”的消费者仍不在少数，即将到来的上海国际车展涌现出众多的新车型能否改变消费市场“价格战”“持币待购”等现象，并开拓新的市场份额，仍有待后续继续观察。展馆信息-平面图交通指南第二十届上海国际汽车工业展览会将于2023年4月18日至27日在国家会展中心（上海）举行。车展期间，国家会展中心（上海）周边道路拥挤，停车位有限，建议乘坐公共交通绿色出行，并注意避峰参观。国家会展中心（上海）距离虹桥机场1号航站楼约4.5公里（直线距离），距虹桥机场2号航站楼约2公里（直线距离），距浦东国际机场约60公里，均可乘坐地铁至国家会展中心（上海）。虹桥机场1号航站楼-国家会展中心（上海）（建议乘坐地铁）地铁：乘坐地铁10号线至虹桥2号航站楼站换乘地铁2号线至徐泾东站出租车：约20分钟（10公里）虹桥机场2号航站楼-国家会展中心（上海）（建议乘坐地铁）地铁：乘坐地铁2号线至徐泾东站出租车：约10分钟（6公里）浦东国际机场

-国家会展中心（上海）地铁：乘坐地铁2号线至徐泾东站出租车：约70分钟（约60公里）乘坐地铁2号线至徐泾东站、地铁17号线至诸光路站均可抵达国家会展中心（上海）。地铁2号线沿线与地铁1、3、4、6、7、8、9、10、11、12、13、14、15、16及18号线均可换乘，方便抵达上海市各个区域。地铁17号线可在虹桥火车站换乘地铁2号线、10号线。交通指南第二十届上海国际汽车工业展览会将于2023年4月18日至27日在国家会展中心（上海）举行。车展期间，国家会展中心（上海）周边道路拥挤，停车位有限，建议乘坐公共交通绿色出行，并注意避峰参观。国家会展中心（上海）距离上海虹桥火车站仅1.5公里（直线距离），距离上海火车南站约23公里，距离上海火车站约25公里，均可乘坐地铁至国家会展中心（上海）。上海虹桥火车站

-国家会展中心（上海）地铁：乘坐地铁2号线至徐泾东站或地铁17号线至诸光路站出租车：约10分钟（6公里）上海火车南站

-国家会展中心（上海）地铁：乘坐地铁3号线至中山公园站换乘地铁2号线至徐泾东站出租车：约30分钟（23公里）上海火车站-国家会展中心（上海）地铁：乘坐地铁3号线或4号线至中山公园站换乘地铁2号线至徐泾东站出租车：约35分钟（25公里）公交线路到达徐泾东站的公交车：197路、706路、710路、773路、865路、1503路、1511路、1512路、青浦20路、青浦25路、徐泾2路、徐泾4路、徐泾5路接驳班车线路部分地铁站与停车场往返展馆（具体位置详见展会现场布局图）交通指南第二十届上海国际汽车工业展览会将于2023年4月18日至27日在国家会展中心（上海）举行。车展期间，国家会展中心（上海）周边道路拥挤，停车位有限，建议乘坐公共交通绿色出行，并注意避峰参观。长三角地区杭州、宁波、苏州方向：由G60、G2等高速汇集至G15沈海高速-崧泽高架路-诸光路下匝道-崧泽大道-国家会展中心（上海）；或华徐公路-崧泽大道-国家会展中心（上海）上海市区高架道路延安高架、南部外环高速方向：嘉闵高架-建虹高架-盈港东路-诸光路-崧泽大道-国家会展中心（上海）北翟高架、北部外环高速方向：北翟高架-联友路出口-诸光路地道-崧泽大道-国家会展中心（上海）地面道路北翟路、天山西路、仙霞西路方向：申长路或华翔路-崧泽大道-国家会展中心（上海）延安路方向：延安西路-沪青平公路-诸光路-崧泽大道-国家会展中心（上海）展馆周边服务第二十届上海国际汽车工业展览会将于2023年4月18日至27日在国家会展中心（上海）举行。车展期间，国家会展中心（上海）周边道路拥挤，停车位有限，建议乘坐公共交通绿色出行，并注意避峰参观。周边超市家乐福徐泾店（沪青平公路1829号，距展馆4公里）开市客闵行店（朱建路235号，距展馆5.2公里）周边餐饮、商场LM虹桥世界中心、首位奥特莱斯、虹桥天地、龙湖·虹桥天街、新华联购物中心、华漕旭辉U天地周边银行中国银行（宁虹路1199号）、工商银行（苏虹路333号）、建设银行（金丰路492）农业银行（北翟路5201号）、招商银行（苏虹路333号）、上海银行（盈港东路1548号）、上海农商银行（诸光路1111号）、浦东发展银行（申长路818号）展馆内配套：银行营业厅与提款机、中国银行、建设银行超市-喜士多、7-11便利店、好德（银行、超市、餐饮、商务中心与花店的具体位置详见国家会展中心（上海）布局图）驻馆机构-公安:办公楼B座1楼、海关:办公楼B座302、303室医疗点的具体位置详见展会现场布局图展馆配套设施平面图展馆配套设施平面图展馆配套设施平面图历年车展回顾据悉，2021届上海车展吸引了来自20个和省份地区的1000余家汽车展商参与，车展展览总面积超过36万平方米，展出整车近1500辆，其中全球车129辆、新能源车218辆、概念车76辆，共接待海内外观众99.3万人次。德系三强奔驰、宝马、奥迪，同时在上海举办了盛大的发布活动：奔驰EQ家族集体亮相、上汽奥迪发布了其首款量产车型奥迪A7L和AudiConceptShanghai电动概念车，宝马带来最新的iX纯电动车型。奥迪参加上海车展的新车型，包含了国产e-tron、Q4e-tron、初次在国内亮相的RSe-tronGT以及上汽奥迪的A7L。奥迪中国总裁安世豪表示，在中国市场，奥迪2025年目标预计将达到100万辆。宝马集结了旗下诸多品牌，其中最具看点的莫过于BMWiX，它带来了BMW有史以来最简约的内饰，削减了50%物理按钮、取消了传统的中控台，主副驾驶的空间得以打通，让人感到绝佳的空间感。010203展前概况车市动态及参展新车配套信息目录CONTENT04发展状况及汽车相关上海市乘用车市场16-22年销量走势0.23%-10.53%6.24%-0.05%11.65%2.71%年度增速上海市新能源市场16-22年销量走势车型车企2016年2017年2018年2019年2020年2021年2022年2023年1-2月自主上汽乘用车30271948670551464058512945851954560938091645578上汽大通116532090525634473644090642540330973890恒驰汽车000000519456蔚来汽车001140420752433049080612014221971威马汽车00384416823174863558934673457高合汽车00001042384495545观致汽车2027618344336644943813662471871884爱驰汽车00081170165883184合众新能源0011078962142906471214615013527天际汽车00009717785322242赛麟汽车00020941444合资上汽大众2018008201883417491341959990152262214736701242731147880上汽通用183786318963431550956146741513768121283531100266595727奇瑞捷豹路虎570498015969614547725458059084501197166外资特斯拉汽车0003013847231162044165161271本地车企现状特斯拉汽车近期车企动态特斯拉储能超级工厂项目正式落沪4月9日，特斯拉储能超级工厂项目签约仪式在上海正式举行。据了解，特斯拉储能超级工厂将规划生产特斯拉超大型商用储能电池（Megapack），初期规划年产商用储能电池可达1万台，储能规模近40GWh，产品提供范围覆盖全球市场。特斯拉储能超级工厂项目计划于2023年第三季度开工，2024年第二季度投产。红旗发布混动平台HMP，即将有两款新车量产4月8日，“遇见旗技——红旗新能源技术发布会”在长春一汽NBD旗境空间举行。正式发布“旗帜”超级架构下第三大平台——红旗混动平台HMP。“该平台兼顾横置、纵置两大构型，由混动变速器、混动发动机、智能电驱和安全电池四大核心系统及智慧能量控制模型构成，全面构建红旗插电式混合动力汽车的技术领先优势！”邱现东介绍，“今年下半年，即将有2款搭载HMP平台的整车产品量产。在未来，搭载HMP平台的红旗新能源产品将会源源不断与大家见面。”近期车企动态高合汽车与Meridian英国之宝宣布深化战略合作扩大合作范围2023年4月3日，创新型科技公司华人运通旗下高合汽车与全球顶级奢华音响品牌MeridianAudio英国之宝宣布深化战略合作，双方将进一步加强在豪华车载音响系统领域的合作，共同探索不断进化的音效体验。自2020年合作以来，高合汽车双旗舰HiPhiX、HiPhiZ所搭载的Meridian英国之宝音响系统，将乘客与原声音乐表演中的情感紧密联系起来，为高合车主提供了创新豪华的极致体验。据悉，高合第三款车型上也将继续搭载英国之宝音响系统。传现代汽车今年将向宁德时代采购10亿美元电池据外媒报道，韩国汽车巨头现代汽车和中国电池制造商宁德时代的老板已经在今年3月份会面，讨论了双方之间的进一步合作。据悉，宁德时代董事长曾毓群在今年3月份访问了韩国，并与现代汽车执行董事长郑义宣会面。预计宁德时代的更多高管本月将访问韩国，进行更多讨论。现代汽车也在寻求与宁德时代进行类似福特汽车与宁德时代的合作模式。据悉，2月份，福特宣布将投资35亿美元在美国密歇根州Marshall建设一座磷酸铁锂电池工厂。近期车市动态—拜登政府将出台最严格汽车污染规定拜登政府将出台有史以来最严格汽车污染规定据外媒报道，为了促进电动汽车的发展，拜登政府即将提出美国有史以来最严格的汽车污染限制措施，不过拜登不会强制要求使用电动汽车或禁止使用汽油动力车型。针对美国新的汽车和轻型卡车制定的最新污染标准定于下周三（4月12日）在底特律宣布，预计将对2027至2032款车型产生的二氧化碳、氮氧化物和其他污染物的排放进行监管。美国一些主要汽车制造商呼吁将新的排放规定延长几年，而特斯拉等电动汽车制造商则坚持认为，美国应该利用联邦政府在充电和电池生产方面的新投资，推动更严格的尾气排放限制。新的排放规定是拜登政府多管齐下战略的一部分，旨在利用《通货膨胀削减法案》（InflationReductionAct）中规定的数千亿美元清洁能源激励措施，遏制交通行业加剧的全球变暖和污染。美国环境保护署（EPA）还将提出针对重型卡车和发电厂温室气体排放的新规定，最早将于本月晚些时候提出。限制汽车污染是帮助美国实现《巴黎协定》承诺的关键，即到2030年将温室气体排放在2005年的水平上至少削减50%，同时实现乔·拜登总统的雄心，即到2030年，使美国新车销售中至少有一半是电动汽车。近期车市动态—英国3月新车销量同比增长18.2%英国3月新车销量同比增长18.2%据路透社报道，英国汽车制造商和贸易商协会（SMMT）在4月5日发布的行业数据显示，随着供应链挑战继续缓解，英国3月份新车注册量为287,825辆，同比增长18.2%，连续第8个月增长。今年第一季度也成为英国汽车行业自2019年来销量最好的季度。与此同时，3月英国电动汽车销量也创下历史新高，达到46,626辆，同比增长18.6%。同期来看，燃油汽车仍是最受英国消费者喜欢的车型，占三月英国销售汽车总量的56.3%。SMMT协会首席执行官MikeHawes在一份声明中表示：“三月英国零排放汽车销量取得了历史最好成绩，这反映了消费者的选择越来越多，电动车的可用性也有所提高，但如果要满足电动汽车市场的雄心和监管需求，基础设施和投资必须跟上。”但汽车租赁比价网站LeaseLoco首席执行官JohnWilmot在一份报告中指出，现在就宣布汽车行业已经走出困境是鲁莽的，因为目前的行业数据仍远低于新冠疫情前的水平。电动汽车行业协会表示，增加对公共充电基础设施的投资是“零排放汽车法规”成功实施关键，尤其是该法规将在不到9个月的时间内落地。据悉，上月底欧盟谈判代表同意在未来几年在整个地区建设电动车充电站和氢动力汽车加氢站，以刺激该地区的电气化进程，摆脱内燃机汽车。近期汽车行业技术进展从人造肌肉获灵感萨尔大学研究人员开发出超小电机电机或电磁铁经常由于太大或太重而无法集成到技术组件中。据外媒报道，由德国萨尔大学（SaarlandUniversity）和萨尔布吕肯（Saarbrücken）机电一体化和自动化技术中心（ZeMA）的StefanSeelecke教授和PaulMotzki教授领导的研究团队使用由镍钛合金制成的人造肌肉开发出微型驱动器，可以帮助节省空间、重量和能源。该形状记忆驱动器的直径为300-400微米，超轻且非常节能，可用于高度受限但需要更大空间的应用。在当今世界，越来越多的技术必须安装到小空间中，例如汽车、飞机及其他机器和设备内部的空间愈显珍贵。整体重量是另一个重要的考虑因素。车辆越轻，所需燃料越少，而对于电动车辆而言，电池的续航时间越长。而萨尔大学开发的新型技术有助于使组件更小、更轻，并消耗更少的能源。萨尔布吕肯的科学家们正在利用智能材料的特性来为驱动部件提供人造肌肉。这些组件可用于所有必须旋转，或必须在狭小空间内安装开关的地方。事实上，这些组件可以提供超大扭矩和大角度旋转运动。近期汽车行业技术进展MicroNova与德州仪器合作推进电池管理系统技术据外媒报道，软件和系统供应商MicroNova宣布增强其NovaCarts电芯模块控制器（CellModuleController，CMC）仿真器，以支持德州仪器（TI）的最新高精度电池监控器和平衡器BQ79718-Q1，从而更轻松、更快速地测试电池管理系统（BMS）。BQ79718-Q1器件是高压BMS中电池模块的监控、平衡和保护单元。仿真CMC可最大限度地减少硬件在环（HiL）仿真器的转换时间和停机时间，从而节省成本。NovaCartsCMC仿真器具有与BMS主板或主控单元（MCU）上桥接设备的菊花链通信接口，可确保精确计时和高性能仿真。CMC仿真器一次最多可以模拟35个CMC芯片，参与BMS系统开发和测试的工程师也可以将多个CMC仿真器组合起来，以模拟具有多个电芯的电池。TI电池管理解决方案副总裁兼总经理SamWong表示：“凭借TI的BQ79718-Q1电池监控器和平衡器，汽车制造商能够通过低至1mV的高精度电池电压测量来最大化其EV的真实续航里程。与NovaCartsCMC仿真器一起，BQ79718-Q1可以成为工程师制作BMS原型并加快上市速度的高效方式。”近期新车上市18.99万元起，全新星途揽月上市4月9日，星途全新一代揽月正式上市，共推出6款车型，官方指导价为18.99万元-23.39万元。此前，全新揽月于3月18日启动预售，官方表示其预售订单量为2000台。新车配备10个安全气囊和第三排安全气帘，此外还新增了前向碰撞预警FCW、后方交叉碰撞制动RCTB、侧边保护FlankGuard等6项主动安全配置以及L2.9级智能辅助驾驶。内饰配置方面，全新揽月除了2/3/2座版本，还加入了2/2/2的六座版本。别克大五座智电SUVElectraE5于4月13日上市从上汽通用别克品牌官方获悉，别克首款奥特能平台大五座智能纯电SUV--ElectraE5于4月13日上市，并计划上半年交付。作为别克旗下首款基于通用汽车Ultium奥特能电动车平台的纯电SUV，新车采用了全新的设计语言，定位五座中大型车，同时它还将配备全新一代VCS智能座舱以及全新一代SuperCruise超级辅助驾驶系统。尺寸方面，新车的轴距达到了2954mm，超过了自家旗舰SUV昂科旗的2863mm。近期新车上市续航最高501km/11.88万起哪吒U-ⅡU秀版上市从哪吒官方获悉，哪吒U-IIU秀版正式上市交付，新车共有400U秀版和500U秀版两种版本可选，售价分别为11.88万元和13.08万元。购车用户可享受“0首付起、0利息起、至高10000元/台金融贴息或置换补贴或增购补贴（三选一）”金融礼、“终身免费三电质保、整车质保4年/12万公里、道路救援（质保范围内免费）”无忧礼等购车权益。

求信咨询、吉图咨询对标研究、361ci全新设计/配置更豪华新款北京X7将于4月16日上市从北京汽车官方了解到，旗下紧凑型SUV——新款北京X7于广州生产基地下线，并将于4月16日正式上市。新车采用全新设计风格、融入全新智能科技、优化各项功能体验，并且添加更多曾经只属于“豪华级”的专属配置。动力方面预计将延续现款配置，搭载荣获中国心十佳发动机的1.5T涡轮增压引擎，最大输出功率188马力，匹配7速双离合变速箱。近期新车上市12.98万元起，秦PLUSEV2023冠军版正式上市4月7日，秦PLUSEV2023冠军版正式上市，新车定位紧凑级纯电轿车，有420、510和610KM三种续航版本共计六款车型，官方指导价为12.98万元-17.68万元。在外观上，新车与上一代车型几乎相同，新增了墨玉蓝外观。新车采用新一代EVDragonFace设计语言，封闭式前格栅粗壮的镀铬饰条贯穿两侧犀利的灯组。车身侧面采用的是溜背式轿跑的车身造型，车身腰线比较犀利，颇具运动感。尺寸方面，新车长宽高分别为4765/1837/1515mm，轴距为2718mm。内饰方面，新车新增了暖阳棕内饰，座椅则采用了打孔工艺，散热性有所提升。智能化方面，新车换装了8.8英寸全液晶仪表，还搭配了三辐式多功能方向盘以及悬浮式可旋转中控多媒体显示屏。新车还搭载了DiLink4.0智能网联系统，其中包含了车载Wi-Fi、4G网络服务和OTA远程升级等配置。部分进口车型介绍品牌车型级别参展类型日产汽车Max-Out概念车首秀保时捷Vision357概念车发布宝马iVisionDee概念车首发梅德赛斯-迈巴赫EQSSUV首发马自达CX-90SUV亮相部分进口车型介绍在2021年NissanFutures活动上完成数字化首秀的日产Max-Out概念车型将首次以实车形态亮相中国。凭借日产Max-Out概念车型，日产汽车将通过企业长期发展战略——“日产汽车2030愿景”为消费者提供更适宜的出行环境，满足可持续发展社会的需求。日产Max-Out是一款纯电动敞篷概念车，这款车主要的特点是展示在电动化架构下，跑车拥有的超轻量、低重心的设计风格。它拥有低矮的车身线条，前脸造型别致，全车多处加入了荧光绿装饰，U型格栅、狭长的LED灯组以及后掠式挡风玻璃，轮圈造型采用了3D图案，营造出极其强烈的未来感。此外，该车还结合了空气动力学的设计，拥有较低的风阻系数。座舱内部，中控台前方呈现出一体式显示屏，方向盘将科幻与运动相结合。值得一提的是，该车的座椅具备“变形”的能力，在副驾驶不需要坐人时，座椅可以放倒与地板融合，提供更多的空间。Max-Out部分进口车型介绍保时捷Vision357概念车是基于718CaymanGT4RS的技术平台打造的，之所以定名为357，代表它是356之后的续作。这台概念车上值得注意的是车身的流畅度，整车没有一个门把手，设计师将它们隐藏在侧面车窗玻璃的后方。在车辆的前部和后部，保时捷设计师将灯组隐藏在车身面板后方的孔眼当中。第三刹车灯则隐藏到了后部的进气格栅饰板内部，这也是对原版356的致敬。在外媒的报道里，称这辆Vision357概念车是“小恐龙”，因为保时捷设计师认为这样纯粹的作品，就跟当年的恐龙一样，最终都会走向灭绝。细节方面，可以看到Vision357概念车同样舍弃了传统后视镜，采用了摄像头样式的飞翼。在轮毂方面，轮毂没有采用全封闭的设计，而是采用了碳纤维轮毂罩和中央锁止设计，保证具备良好空气动力学的基础上，增加了艺术感、科技感。保时捷Vision357部分进口车型介绍宝马旗下概念车iVisionDee已于年初在CES2023上迎来全球首秀。官方表示，这款概念车将于4月17日晚在BMW创想未来之夜中国首发。宝马iVisionDee概念车采用了极简风格的设计，聚焦于数字体验。整个车身都被电子纸薄膜覆盖，通过不同的电脉冲，车身可呈现多达32种颜色，从侧面看线条凌厉，设计感极强。宝马iVisionDee概念车做到了虚拟与现实世界体验的融合。新车的设计既前卫又带点复古味，方正的前脸和硬朗的侧身线条令人梦回80年代的宝马轿车。双肾进气格栅、双圆形大灯和霍夫迈斯特弯角等经典设计元素均以创新的数字方式呈现。Dee概念车的内饰同样采用极简主义风格，不过蕴含的科技元素则丝毫不少。宝马在新车上首次采用了宝马先进平视显示系统，该系统的投影内容能够覆盖风挡玻璃的整个宽度，让信息能够在尽可能大的表面上显示。宝马iVisionDee部分进口车型介绍2023年上海车展前夕（4月17日晚），梅赛德斯-迈巴赫EQSSUV将在全球范围内首次亮相。内饰方面，梅赛德斯-迈巴赫EQSSUV预计会采用与概念车相似的制造理念，拥有更具奢华感的材料和工艺，采用2+2座椅布局，标配MBUX超联屏，拥有与迈巴赫S级轿车同源的前后排尊享行政座椅、后排腿部空间拓展组件等设计。动力方面，梅赛德斯-迈巴赫EQSSUV预计将会搭载双电机四驱系统，预计综合最大功率超过385千瓦，峰值扭矩828牛・米以上，最大续航里程可达600公里。迈巴赫EQS部分进口车型介绍CX-90将于4月份上海车展亮相，新车定位为中大型SUV，预计是马自达的第二款后驱架构SUV。在外观方面，CX-90依旧具备了马自达设计师一贯的高审美水准，大尺寸的进气格栅做成盾形设计，外侧加入粗壮镀铬装饰且与前大灯延伸为一体。在车身侧面，作为马自达首款中大型后驱SUV，新车有着肉眼可见的宽大修长线条，短前后悬，长轴距，全新的设计语言与此前马自达的另一款中大型SUVCX-9有着简普通的风格，应该说辨识度有着进一步的提升。。内饰方面，马自达CX-90并没有追随当下堆积大屏的趋势，而是保留了品牌的特色，整个座舱以浅色调为主，同时中控台、车门内侧使用大量皮质材料包覆，营造出豪华、高雅的氛围。马自达CX-90部分合资车型介绍品牌车型级别参展类型一汽大众T-ROC探歌SUV上市上汽通用别克别克GL8MVP亮相上汽大通MAXUSG90MVP亮相一汽大众ID.7SUV首发东风悦达起亚赛图斯SUV上市长安福特锐界LSUV上市smart精灵#3SUV首发东风标致408X轿车上市北京奔驰EQESUV上市华晨宝马宝马X1SUV上市北京现代MUFASASUV亮相部分合资车型介绍全新一代奔驰GLC从相关渠道获悉，一汽-大众新款T-ROC探歌有望于4月开幕的2023上海车展期间正式上市。新车在外观内饰、动力方面都将有全面的升级，首次采用了“柠檬黄”车色，带来更为年轻化的造型感，并将搭载全新1.5T发动机。外观方面，新款T-ROC探歌在现款车型的基础上进行了升级，造型感也更加精致，采用全新的横贯式蜂窝状格栅造型，格栅与大灯融为一体，使得车头整体感更强，并且新车将格栅进行了加宽处理，提升了前脸的气质。车身侧面，新款T-ROC探歌依旧是标准的紧凑型SUV样式，车身侧面的设计更显简洁。此次新车升级了大视野外后视镜，镜片面积增大约10%，拥有更大的可视范围，拥有电动调节、翻转折叠、单独加热等便捷功能，集显示双曲率、LED转向灯、SWA变道辅助功能提示灯于一体，无论雨雾天气、变道超车还是泊车，大幅提升驾驶安全。此外，新车轮圈也换成了全新的样式。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4336(4319)/1819/1592mm，轴距为2680mm。部分合资车型介绍别克GL8别克GL8ES陆尊拥有着不俗的颜值，它的前脸采用飞檐式铠甲格栅，飞檐式的设计让整车结构显得更加有力，搭配向上的大灯，更加凸显了GL8的巍峨气场。同时，GL8的大灯也采用了由8颗钻石晶体构成的飞翼式造型，为整车带来更加精致布局的同时，搭配整车全新开发的7种灯光照明模式，在夜间出行也是异常闪耀。内部配置方面，第二排豪华航空座椅搭配加宽扶手，为用户带来尊崇感乘坐体验。同时，座椅也能支持椅背、腰托、腿托10向电动调节和6向航空头枕、加热、按摩等功能，即便是长途乘坐舒适度也是相当不错的。智能配置上拥有智能语音助手、车载导航、无线映射和能提供新闻资讯、音乐、有声读物和网络电台等功能的百度生态及车载应用。部分合资车型介绍

MAXUSG90上汽大通MAXUS就已宣布旗下新派MPV旗舰车型——上汽大通MAXUSG90将亮相2023年上海车展。在外观设计上，上汽大通MAXUSG90的前脸采用了“胜利之光”V字型镀铬进气格栅，通过大面积的格栅彰显了汽车的从容气度，V字胜利的美好寓意相信也是无人不爱。而在灯光上，上汽大通MAXUS采用了“幻曜星河”全LED前大灯与“星河战戟”一体式LED尾灯的组合，不仅衬托得车身更加时尚精致，在夜晚点亮时，也能宛如星河般璀璨，让车辆瞬时成为车群里的焦点。它的车身尺寸达到了5280mm*1998mm*1845mm，轴距为3200mm。值得一提的，上汽大通MAXUSG90也在同级中率先搭载了超大中控三联屏智能网联娱乐系统，搭配二排配备的独立高清触控椅背屏，可实现车舱内全局共享互通的多屏互动。在价格方面，上汽大通MAXUSG90价格区间为21.99~32.99万元，现在买还有至高万元贴息(或至高5000元置换补贴)和价值万元增值置换险的优惠，而别克GL8ES陆尊至少都要31.79万元起。部分合资车型介绍大众ID.7基于MEB电驱平台，大众已经推出从ID.3到ID.6的多款纯电汽车，但是销量并不如意，而在今年首个国际车展——上海车展上，大众将首发ID.7，新车定位B级车。预计上市后与特斯拉Model3、比亚迪汉EV等热门纯电车型直接竞争，源自MEB平台的ID.7不仅有着纯正的新能源汽车血统，还结合了ID.3到ID.6的纯电车型的经验，新车将有可能成为大众的主力车型。

有消息曝出ID.7的车身尺寸为4940/1860/1530mm，轴距为2970mm，新车看起来有更低的底盘，给人一种低趴的感觉，有着较强的运动造型，外加主打后驱布局（高配四驱）让其有着很好的动力支撑，官方表示其长续航版可以做到700km的纯电续航。部分合资车型介绍起亚赛图斯定位为紧凑型SUV的起亚赛图斯将于4月18日开幕的2023上海车展迎来上市。新车未来将推出2种动力共计7款配置车型。外观方面，新车延续了海外版起亚Seltos的造型设计，采用起亚全新设计理念“OppositesUnited”（对立统一），以“进取动力”（PowertoProgress）为设计灵感。前脸采用了尺寸更大的前进气格栅，并且从两侧大灯角还分别延伸出了两条日行灯带，点亮后的视觉效果极佳。车身侧面，新车采用了悬浮式车顶的设计，并在后视镜以及A、B、C、D柱上均有熏黑处理。分别从前后灯角处延伸出的两条腰线并没有在中间部位完全衔接，也为其增加了些许层次感。内饰方面，新车配备双10.25英寸联屏设计符合当下主流需求，另外车内采用大量钢琴漆进行装饰，提升了车内精致感。细节上可以看到新车空调控制区保留了大量物理按键，下方配备比较大的储物空间。动力方面，国产起亚赛图斯未来将提供1.5L自然吸气发动机和1.4T涡轮增压发动机供消费者选择，前者最大功率为115马力，后者最大功率为140马力，峰值扭矩分别为143.8牛米和242牛米。部分合资车型介绍凯迪拉克GT4凯迪拉克在本次车展将带来一款全新燃油车型——凯迪拉克GT4。整个侧面，运动元素更是瞬间拉满，贯穿式的腰线位置更加靠上，并且在两侧加入了渐进式的布局，带来了超高颜值。不仅如此，这款车还采用了窄边的轮毂，配以多叉式的轮毂以及红色的刹车卡钳，运动感爆棚！尾部上，对立的“7”字形尾灯全部采用了炭黑元素，而且连同整个尾箱也都形成了一个整体，双边双出的四排气。内饰的变化同样明显，现款悬浮式中控屏+机械仪表的布局将由一块面积不俗的曲面屏所取代。动力方面，根据申报信息，凯迪拉克GT4将分别提供尾标"25T"的1.5升涡轮增压发动机以及尾标为"28T"的2.0升涡轮增压发动机。其中，1.5升涡轮增压发动机的最大功率分为150千瓦（204马力），最高车速分为205公里/小时；2.0升涡轮增压发动机的最大功率为169千瓦（237马力），最高车速分为210公里/小时。传动系统预计将匹配9AT变速箱，两种动力系统还将分别匹配两驱和四驱系统。部分合资车型介绍长安福特锐界L全新锐界L将于4月18日开幕的2023上海车展上市，该车型已经开启预售，共推出混动版和燃油版7款车型，预售价格区间为22.98万-31.98万元。据悉，新车燃油版预计将于4月份上市，混动版则要等到7月上市。全新锐界L基于与长安福特EVOS相同的C2平台打造，造型更加年轻动感。全新设计的前大灯造型和前包围造型等细节都为车头营造了不错的视觉效果。同时，全新锐界L提供普通版和ST-Line版车型选择，两者的区别主要集中在进气格栅以及前/后保险杠造型。ST-Line版车型的外观细节采用了黑化处理。内饰方面，全新锐界L采用了福特最新家族式设计，12.3英寸全液晶仪表+27英寸中控屏的组合相当抢眼。搭配福特最新的SYNC+2.0智行互联系统，整合了百度人工智能技术，可以实现AI智能语音交互、实时在线导航、虚拟语音助手等功能。ST-Line车型的内饰为全黑色。部分合资车型介绍

smart精灵#3日前，据海外媒体报道，smart精灵#3将于4月17日上海车展前夕全球首秀。新车定位为紧凑型SUV，整体设计延续着家族式风格，将在今年年底前在中国发售，2024年投放欧洲市场。外观上，精灵#3基本延续了精灵#1的风格和设计元素，整体造型圆润简洁，前脸采用贯穿式前大灯，并通过中间狭长的装饰条连为一体，时尚新潮，辨识度很高。另外还采用了新能源车型常用的隐藏式门把手，结合更加流线的车顶造型，营造出类似轿跑的运动风格，视觉上十分简约。动力方面，BRABUS版车型配备双电机，前后电机的最大功率分别为115kW和200kW。性能还是相当出色的，整车联动8个整车控制器，弹射模式下，最快加速可3.7s破百。另外，普通版车型搭载单电机，最大功率200kW。部分合资车型介绍标致408X东风标致计划在今年上海车展推出全新408X车型（上市），该车同样源自EMP2V3平台，依旧是跨界B级车的定位，全系搭载1.6T+8AT共有四款车型，此前官方给出的预售价是14.57-17.97万元。从外观方面来看，新款标致408外观造型更加流畅与时尚，前脸造型则更加霸气感十足，整体设计考虑到细节问题，确保了车身比以前更加整洁。长宽高分别是4705/1859/1502mm，轴距2787mm。内饰上标致408X使用了标致汽车第三代i-Cockpit的设计理念，整个中控台的设计，偏向驾驶员一侧。中控10.25英寸中控屏幕+9.7英寸触控屏的组合很别致，大屏的触屏很灵敏，下方的屏幕可以直接进入主页，逻辑非清晰。动力方面，新车搭载由神龙汽车有限公司生产型号为5G06的1.6T发动机，最大功率为129千瓦，最大扭矩250牛·米。部分合资车型介绍北京奔驰EQE4月6日，北京奔驰EQESUV正式下线。据悉，该车定位中大型SUV，基于EVA平台打造，预计于上海车展亮相，2023年内上市。外观方面，奔驰EQESUV整体设计和EQE非常接近，均采用了家族化气息较浓郁的灯组造型，以及封闭式进气格栅。内饰方面，超大尺寸的中控、全液晶仪表以及副驾屏幕组成的三联屏设计科技感十足，同时将内置最新的MBUXHyperscreen车机系统。三辐式多功能方向盘搭配涡轮样式空调出风口带来不错的运动感，同时新车的内饰氛围灯设计依旧十分抢眼。动力方面，北京奔驰EQESUVEQESUV同样出自奔驰EVA纯电动平台开发，拥有400V架构，搭载由10个电池模组组成的NCM811动力电池，可用容量为90.6kWh，该车会提供350+、3504MATIC和5004MATIC三种动力版本。部分合资车型介绍华晨宝马X1有媒体曝出消息称，现款宝马X1（内部代号F49）已正式停产，随后全新一代宝马X1（内部代号U12）将迎来投产。新车已于此前完成申报，有望4月开幕的上海车展首发。外观方面，全新宝马X1前脸最突出的设计是更大尺寸的双肾格栅，搭配更具运动感的前包围，大灯组也是最新样式。新车侧面依旧简洁紧凑，不过全新的霍氏弯角让它拥有更大的车窗。全新宝马X1轴距达到2802mm，相比于上一代宝马X1加长了22mm，后排空间会进一步提升，新车长宽高分别是4616mm、1845mm、1641mm。在动力方面，动力系统部分，目前申报的有20Li车型（B38A15R1.5T发动机）和25Li车型（B48A20R2.0T发动机），发动机最大净功率分别为115kW和150kW。部分合资车型介绍北京现代MUFASA有媒体曝出消息称，北京现代MUFASA的量产版将于上海车展亮相。外观方面，新车采用了全新的家族参数化珠宝的设计，熏黑式前格栅搭配两侧的大灯组形成一体化的布局，匹配类似“三段式”的进气口，整个前脸呈现出“X”的造型具备极高的辨识度。车尾部分，新车的尾部设计扁平宽大，配备了环绕式OVAL组合尾灯的设计，匹配非常运动化的后包围。内饰方面，新车采用的是连体大屏设计，内饰采用了非常粗犷的布局。新车的方向盘采用的是家族化的样式，中控台上的面板的风格比较垂直化。动力方面，量产车将搭载由山东现代威亚汽车发动机有限公司生产型号为G4NJ的2.0L自然吸气发动机，其最大功率为118千瓦(161马力)，未来还将搭载混动系统。部分国产车型介绍品牌车型级别参展类型比亚迪汽车比亚迪海鸥轿车亮相比亚迪汽车仰望U8SUV亮相一汽红旗红旗E001轿车首发一汽红旗红旗H6轿车亮相吉利汽车银河L7SUV亮相广汽传祺广汽传祺E9MPV亮相广汽传祺M8PHEVMPV亮相广汽埃安HyperGT轿车亮相广汽埃安AionYYoungerSUV亮相哈弗汽车哈弗枭龙MAXSUV亮相长城汽车坦克400SUV亮相海鸥属于比亚迪海洋网旗下的纯电车型，基于e平台3.0架构打造而来，具备刀片电池、热泵空调等技术亮点，有望于上海车展进行实车亮相。外观方面，但相比于圆滚滚的比亚迪海豚，比亚迪海鸥的设计风格更偏运动，例如后者拥有更低趴的车身姿态、棱角分明的前灯组造型。而根据工信部申报信息显示：比亚迪海鸥的长宽高尺寸为3780/1715/1540mm，轴距为2500mm，整体略小于比亚迪海豚。动力方面，海鸥配备了两种前置单电机，最大功率分别为55kW/70kW；纯电续航里程方面，海鸥具备305km/405km（CLTC）两类续航。国产车型介绍比亚迪海鸥仰望U8采用了全新设计语言，前脸的格栅造型为矩阵，内部为满天星中网，中上方Logo的设计灵感来自于甲骨文“电”字。这种甲骨文元素同样出现在了前脸设计中，比如格栅两边的LED灯带，与中网组合后，便形成了此类风格，所以仰望U8的灯组辨识度也相对略高一些。大灯组尺寸反而较小，它放置在U型LED灯带内，形成隐藏效果。不仅是大灯组，尾灯同样也使用了“电”元素的设计风格，该尾灯结构为分体式，上下方为L型灯带，不过下方还加入了点阵灯板来提升辨识度，备胎外置也是硬派SUV的主流风格。车身使用了较多横线元素，并搭配隐藏式门把手。轮眉为梯形，并在后方加入了齿纹装饰，同时C柱位置也搭配有镀铬线条，使车身上下形成统一化视觉效果。新车内饰谍照已曝光，从测试车辆来看，新车将会配备平底式D型方向盘，环把略粗，并且使用双色皮质材料进行包裹。全液晶仪表盘尺寸可观，屏幕延伸至中控台边缘处。右侧屏幕采用纵向设计，尺寸同样比较可观。国产车型介绍仰望U8一汽红旗曾在“新能源汽车全球战略发布会”之上，发布了全新的新能源子品牌“红旗新能源”、以及“旗妙双翼”的LOGO设计。而作为该品牌的首发车型——红旗E001，有可能于本届上海车展进行产品展示。2023年1月23日，红旗E001项目的首辆OTS整车成功试制下线，后续将进入工程调试、设计验证等试制阶段。依据此前的产品规划，E001衍生于红旗汽车自研的FMEs电动平台，纯电续航里程可达到1000公里。动力方面，E001的0-100km/h加速时间，可达到3秒级别；补能方面，E001支持30kW无线充电，并可同时实现充电、换电功能；充电5分钟，即可补充350km的续航里程。车型方面，红旗E001将是一辆中型豪华轿车；某种程度上，大家可以将其理解为“纯电版红旗H5”；定价方面，充电版E001的预计价位则在20万元左右，而换电版E001的预计价位，在电池租赁的情况下，可能会下探到15万元左右。国产车型介绍红旗E001红旗H6整体设计更偏四门轿跑风格，品牌的经典元素还是有的，比如直瀑式前格栅设计。新车长宽高分别为4990/1880/1455mm，轴距为2920mm，其中轴距跟红旗H5一致，但整车更宽体、更低趴，这也是运动轿车的重要特征。根据最新曝光的配置，H6共计推出4款车型，1款2.0T低功率版本，3款2.0T高功率版本，将提供10种外观颜色和4种内饰配色。内饰设计略微有些复杂，布局和红旗H5基本一样，中控台采用多个元素设计，比较有层次感，三幅式平底方向盘、全液晶仪表盘和大尺寸竖屏中控屏营造出了较强的科技氛围。全新H6采用前轮驱动，将搭载2.0T涡轮增压直喷发动机，低功率版本最大功率165千瓦，0-100km/h加速7.8秒，WLTC工况综合油耗6.5L/100km；高功率版本最大功率185千瓦，0-100km/h加速6.8秒，WLTC工况综合油耗6.55L/100km和6.8L/100km，匹配的是8速手自一体变速箱。国产车型介绍红旗H6作为吉利银河品牌的首款车型，银河L7定位紧凑型SUV，首搭吉利“神盾电池安全系统、全新一代雷神电混、全新银河NOS”三大重磅智能科技，拥有“电感造型、劲省电混、秒懂车机、宠爱副驾、原生安全”五大核心领域的价值产品力，将在2023年第二季度开启交付，上市后将与比亚迪宋PLUSDM-i争夺市场。银河L7可纯电、可增程、可电混、可性能，最高时速为200km/h，百公里加速最快可达6.9s，百公里亏电油耗低至5.23L，CLTC综合续航至高1370km，两驱综合功率达到287kW，后续还将发布综合功率达到488kW的超级性能版本。国产车型介绍银河L7广汽传祺旗下全新MPV—E9作为广汽传祺的全新旗舰MPV产品，在核心动力技术方面搭载了多项新技术，如2.0TM混动专用发动机，P1+P3双电机2挡DHT，广汽弹匣电池等核心科技。外观方面，该车采用了大尺寸前格栅，内部辅以呈立体7字形的直瀑式元素，搭配两侧7字形大灯组，让这款车看上去大气且时尚。同时，其略带铲型的亮面镀铬前唇，也提升这款车的精致感。内饰方面，E9拥有云山珠水内饰，半苯胺面料、无风感空调、吸顶电视、后风窗气囊等一系列顶级豪华座舱科技。作为广汽传祺向科技企业升级的首款产品，E9承接传祺豪华MPV市场接下来发展的驱动力，相信会对混动MPV带来新的冲击。动力方面，传祺E9搭载了其自研的2.0TM混动专用发动机，这将是2.0T混动专用发动机首次出现在插混MPV市场，回应目前市场对1.5T新能源MPV高速路况动力不足的顾虑。除了动力亮点外，广汽2AT平行轴串并联混动模式，也让E9具备了低能耗。从数据来看，WLTC工况百公里油耗低至6.05L(NEDC5.8L)。其WLTC工况纯电续航里程超过100km，综合续航超过1000km。另外，广汽弹匣电池，提供5层安全防护加持。国产车型介绍传祺E9广汽传祺M8PHEV将会在2023年的上海车展上亮相，而这款车在之前其实就已经进行了曝光，但始终没有相关亮相、上市的消息公布，目前的话确定这款车在上海车展上亮相，也说明这款车很快就会上市了。刚好，我们今天就趁着这个机会来提前看看广汽传祺M8PHEV。广汽传祺M8PHEV就是基于传祺M8宗师版打造而来的，所以整个外观广汽传祺M8PHEV还是延续了宗师版的造型，并且从这款广汽传祺M8PHEV的申报图来看，也确实看不出和普通的宗师版有什么区别，整个外观还是很气派的，特别是大尺寸的直瀑式进气格栅，加上银色的镀铬装饰，整个气场比起埃尔法来说也是丝毫不遑多让。广汽传祺M8PHEV整车线条也是很凌厉的，这一点也和宗师版是一样的，同时广汽传祺M8PHEV采用了多幅式的银色铝合金轮毂和双侧电动侧滑门，这些对于广汽传祺M8PHEV这个级别的车型来说也都是基本操作。如果要问怎样能从外观分辨燃油版和插电混动版，其实从前脸和侧身都不太好分辨，甚至从车尾的造型上来看，也没什么差异，主要还是车尾有了专属于插混车型的标识。国产车型介绍传祺M8PHEV新车基于广汽AEP3.0平台打造，采用埃安全新一代“星灵架构”多融合智能感知系统的车型，整体车身尺寸4880*1885*1455mm，轴距为2910mm。外观方面，新车采用封闭式的前脸设计，前大灯组造型采用了异形设计。作为一款GT车型，HyperGT采用了超级跑车上才会有的旋翼门设计，并且是无边框设计的电吸门。此外，新车前包围中央配备了可电动开启的通风盖板，在一定车速下进行开合操作，降低车辆的风阻。内饰部分，新车使用了一个超薄全液晶仪表盘，并搭配了三辐式多功能方向盘，中控中央配备了一个悬浮式设计的多媒体触控屏，取消了所有的物理按键。截止目前，官方对于智能座舱这方面并没有透露太多信息。动力方面，新车AEP3.0平台和星灵电子电气架构打造，后驱单电机版本最高输出功率340马力(250kW)，最大扭矩434牛米，0-100km/h加速4.9秒，未来新车还将有双电机版本。在底盘上应用了VDC2.0以及AICS智能底盘系统提升操控性能，HyperGT拥有最小5.3米的转弯半径以及35米的百公里制动距离，除此之外，还将配备可升降尾翼，多活塞卡钳，米其林定制轮胎，大尺寸运动轮毂等。国产车型介绍HyperGT整体来看，AIONYYounger延续了AIONY车系的设计风格，车身线条简洁大方，配合悬浮式车顶设计，整车看起来比较时尚。而且这款新车型前脸部分的“天使之翼”车灯设计，具有较强的辨识度，算是点睛之笔一般的设计。另外，新车型还有“永远年青”与“天选之银”两种车漆配色可供选择。轴距2750mm，搭载“埃安健康座舱”。颜值较高的同时，AIONYYounger在空间方面也交出了一份比较不错的答卷：这款电动SUV的长/宽/高分别为4535/1870/1650mm，轴距达到了2750mm，后排乘坐空间则是长达1020mm，对比同级别其他车型，有一定的优势。从实际乘坐感受来看，AIONYYounger的前后排空间都比较宽敞，并且车内座椅相当平整，填充物比较柔软，再加上车门、仪表板、中控台等多处有软性材质包覆，这款电动SUV的舒适度表现确实较好。AIONYYounger还搭载了埃安健康座舱，具备PM2.5过滤与一键远程空气净化功能，对于清除车内异味和空气中的有害物质，有一定帮助。国产车型介绍AionYYounger哈弗枭龙MAX是哈弗龙系统的首款车型，新车基于哈弗最新的混动平台打造。在外观设计上，新车使用无边际的中网设计，格栅处采用了点阵式的结构。新车首次搭载混动架构Hi4，P2电机取代了P1+P3的前桥布局，同时增加P4电机形成前后轴四驱混动架构。新混动系统可使用双电机高效动态调节，可获得更高的能量回收效率。外观上追求极简，空间尺寸方面却大有不同。哈弗枭龙MAX定位为中型SUV，更显大气磅礴，长轴距也带来更为多变、可拓展的内部空间，能让用户的日常用车更加便捷。哈弗枭龙则接近于主流家用尺寸，可以最大限度地满足年轻家庭的出行需求。在设计美学上，突破了哈弗传统车型的外观设计，为新能源时代的消费者打造出了更加年轻、简约、科技的全新产品形象，引得前来参展的人群争相围观，“流量爆款”的潜质已然凸显。国产车型介绍枭龙MAX在设计同质化的当下，很多汽车的造型趋于简洁化，不过总有一部分人想要拥有一辆看上去棱角分明、线条锐利的新车，而“机甲风”正是这种风格的典型代表。最近，长城汽车的坦克400量产版车型被曝光，该车是坦克品牌即将上市的第三款车型，属于机甲风设计的中大型SUV，造型设计更加时尚，新车预计会在上海车展展出。坦克400延用了此前官方发布的概念车设计。新车前脸十分霸气，犀利的大灯组和横贯式中网设计，以及犀利的线条与线面结合，还有各种粗壮的装饰件和类似铆钉设计，再搭配层次感十足且车身同色的前包围，让整个车看上去更加硬派。新车的侧面同样应用了机甲风设计元素，整体看上去更加干练，宽大的外扩式轮眉和倾斜的D柱还颇有美系硬派大皮卡的既视感。尺寸方面，目前还没有官方消息，但有媒体透露坦克400长宽高或为4800/1920/1900mm，轴距2800mm，比坦克500小一些。新车的中间则配备了外挂式的全尺寸备胎，并有金属镀铬示罩进行点缀，展现出十足的越野气息。国产车型介绍坦克400部分新势力