机动车替代燃料及清洁化发展趋势

机动车替代燃料及清洁化发展趋势摘要: 论述了当今世界上机动车替代燃料和燃料清洁化的各种方法和趋势，重点讨论了汽油和柴油的品质与机动车排气污染及大气环境质量、人体健康之间的关系，并比较了国内外燃料油质量标准值之间的差距。此外还介绍了燃油添加剂和清净剂对排放的影响，并对气体燃料替代品的使用和存在问题等方面作了技术性探讨。文章指出，在我国大中型城市应鼓励发展清洁的替代燃料车，将有助于改善城市环境空气质量，尤其是大城市。关键词 ：燃料清洁化；汽油；柴油；压缩天然气(CNG)；液化石油气（LPG），机动车TrendsonSubstitutionsandFuelsPurificationofVehiclesAbstract:Inthispaper,thequalityoffuels,additive,theresultingvehicleemissionsandworldwidemethodsoffuelpurificationhavebeendiscussed,comparingthesituationathomeandabroad.Therelationshipbetweenfuelqualityanditsimpactonhumanhealthwasemphasized.Additionally,somenewtechnologiesaboutfueladditives,fuelpurificationandsubstitutewereintroduced.Itwaspointedoutthealternativecleanerfuelvehiclesshouldbeencouragedinlargeandmedium-scalecitiestomitigatetheairpollutioninChina.Keywords: fuelscleaning,gasoline，diesel,compressednaturalgas(CNG)，liquefiedpetroleumgas(LPG)；vehicles汽油、柴油是最主要的石油产品之一。石油加工业中催化重整、烷基化、汽油加氢、高压加氢裂化等方法可以明显提高汽油、柴油的品质；甲基叔丁基醚(MTBE)则是作为生产高辛烷值无铅汽油的主要醚基调和剂[1]（燃油多种混合组份中的一种组份）。此外，甲基环戊二烯三羰基锰[2,3](MMT)也曾是生产无铅汽油、提高汽油辛烷值的添加剂（能明显改善和提高油品燃烧和润滑等性能并对油品不会产生不良影响、添加量很小的一种物质）。对柴油而言，高压加氢裂化是直接提高轻柴油品质的生产工艺。近年来，随着环境保护呼声的不断高涨，环境保护的各项标准在不断趋于严化，尤其是机动车排放标准。为了达到这些十分苛刻的要求，世界发达国家汽车使用的汽、柴油均已高质量化、清洁化，表现在汽油、柴油的组分含量和高辛烷值、十六烷值上。其中，重点关心的是铅、磷的去除和降低硫、烯烃、苯等的含量。我国从20世纪90年代初，在北京、上海、广州等少数大城市首先使用无铅汽油，1997年北京、上海、广州率先全面汽油无铅化，2000年1月1日全国车用汽油无铅化。车用燃料清洁化除使用清洁汽油、柴油外，其他代用燃料车辆数也在快速增加，我国正在北京、上海、重庆、等特大城市中积极推广液化石油气(LPG)、压缩天然气（CNG）汽车；在吉林、河北、河南、安徽等地正在推行乙醇汽油的汽车试验。国际上，巴西等主要使用醇类[4]；阿根廷、意大利、巴西、巴基斯坦、美国、印度、委内瑞拉、埃及、韩国、加拿大、乌克兰、俄国和日本等正在发展CNG、LPG，而电动力汽车包括燃料电池汽车，加拿大、美国、德国等走在世界前列。车用燃料替代和清洁化发展已成为世界性潮流。1. 汽油、柴油及添加剂、替代品对人体环境的影响不同的燃料和添加剂在汽缸中燃烧后，由于燃料性质和燃烧温度不同，其排放的污染物不尽相同，因此其对环境和人体健康的影响也就不一样。汽、柴油及各种添加剂和替代品对人体和环境的影响见表1。表1汽、柴油，及添加剂和替代物对人体和环境的影响Table1 Impactofvariousfuels、additivesandsubstitutes淡燃料、添加剂骄和替代物真添加量和增辛秋效果壶排放物柏对人体和环境拿的影响耽汽油权辛烷值随调和筋组分不同而不俘同壮组分不同排放且物不同，主要趴为害NO贷x约、乓C救O清、兴VO曲C炕、苯传、删PAH祥s纳、洗SO捷2仇等储NO恋x凉、膜C铅O索、芽VO寸C丽、苯亲、暴PAH扯s雨、留SO冬2恩污染环境、对谜人体健康有危鼓害崖,弃澡苯邻、咱PAH漏s云、是三致物质欣；氏柴油迫十六烷值随组板分而异冠主要烛为陆NO耕x肺、抬P佛M如（颗粒物）、汁苯穴、毒PAH抱s俗、壁SO遵2叶等纯NO晓x倍、确P握M茄（颗粒物）趟、遮PAH草s缓、译SO乐2喜污染环境、对辱人体健康有危搏害眨，届P篮M呜、苯慧、果PAH记s付是三致物质；辟MTBE册10疗%妖，增元辛遍2能个融RO拍N肆（研究法辛烷议值）耳醛类饰、梅MTB唱E语等亿醛类对人体健谁康有危害鹿、兼MTB狭E扁在环境中不分头解，锁MMT剃18mg/L克M城n剂，增筒辛些3.2RON滋Mn荐O喘、看Mn3O赚4楚等尼Mn县[2]谈是环境中广泛麦存在的元素，娃微励量添M阻n好是人体必需营集养面,蚕过夕量践M草n润危害人神经系闸统；父四乙基铅鸟（励TE都L霉）荐0.1kg/脚t怠的围TE缠L为液，增名辛衫1联个研究法辛烷暑值券（库RO伍N燕）红P兆b席、银PbO乎[2]伐对人体有很大丙的危害，尤其分是婴幼儿，影圆响儿童的智力农及体格生长；傻醇类倘100禁%无或部分替代坏CO芹2津、筑H2O乘微量甲醛疮[2穷,4培]味对人体环境影竟响小；搂CNG支100放%著替代耀CO翻2湾、吹H2O法微量甲烷拢[2盲,4帆]投对人体环境影哗响小；日LPG蜘100城%叠替代搜CO饺2动、叹H2O止微量甲域醛亮[1,4岩]蜓对人体环境影蔑响小。由于含铅汽油对人体健康特别是对儿童智力的有害影响，1999年国家环保局总局、国家质量技术监督局相继颁布了车用汽油有害物质控制标准(GWKB001－1999)和车用无铅汽油技术要求(GB17930－1999)，其中对人体健康及发动机性能有影响的相关物质含量均作了较详细的规定（见表2、表3）。表2车用汽油有害物质含量控制限值Table2SpecialGasolineInjurantLimits舒项目侍控制指标替试验方法底苯艺[寻%(v/v)喉]暑≤弯2.5景ASTMD莲3606宪烯烃腿[舟%(v/v)励]点≤剖35坟GB/T1怪1132蔑芳烃粪[庄%(v/v)禽]巡≤绸40句GB/T1刻1132读锰晓斯(士g/L)丢≤痕0.018争ASTMD靠3831永铁级不得检出轮(枯1)穷铜召不得检出疤(川2)耳SH/T0楚102-92芦铅徒霉(骗g/L)苹≤删0.013诊GB/T8增020栋磷蹦蒜(墓g/L)毙≤士0.0013膊SH/T0量020蔑硫那[剪%(m/m)店]史≤刊0.08扶GB/T3寺80污(驶3)符;GB/T进17040注：(1)~(3)见GWKB001-1999（车用汽油有害物质含量控制标准-国家环保总局制定）的注。其中具体执行时间为：生产和销售的车用汽油分别于2000年1月1日和7月1日起执行GWKB1－1999，但烯烃控制指标按不同时间和地区实施。其中北京、上海、广州3市于2000年7月1日率先实施，2003年1月1日起在全国实施。之后出台的GB17930－1999执行时间与前者一致（实际执行时间为2003.7.1）[5]，但具体技术要求有所改进，除了铅的指标严化外，根据汽油特性，增加了馏程和蒸气压[详见国家车用无铅汽油技术要求（GB17930－1999）]等内容。此外，GB17930－1999中还对含氧有机化合物的添加量作了明确规定，不得大于2.7%(m/m)。表3车用无铅汽油技术要求Table3.SpecialUnleadedGasoline貌项目筒质量指标悄试验方法方90符＃明93座＃哑95挖＃搅抗爆性：闪研究法辛烷社值玻(RON)做妥泉≦渔抗爆指塔数书[RON+M撤ON愿(葱马达法辛烷透值凯)]/2泳密故浴并≧缝90践85四93坛88望95秆90防GB/T5介487炕GB/T5系03还GB/T5图487麻铅含量敬(洞1)它确(颂g/L阶)僚连射药斩≦牧0.005耗GB/T8喝020怜实际胶质赞(顽2)堂(原min哲)写景罪奸≦尺5扒GB/T8辩019鹰硫含量恨(翻4)墙劝[饼%(m/m)禾]呜缠谨吧≦磨0.08春(悼5)侨GB/T3疲80诉硫蚂醇拐(疏需满足下列要锁求之漫一谣)味：习输博士试装验益愈料烤辉≦阅硫醇硫含量总[般%(m/m)观]浓骄孝≦塌通过盖0.001寿SH/T0流174铸GB/T1画792始铜片腐株蚀法(5你0仇℃址、巴3h)踪(许级刊)称邪易≦暴1雷GB/T5诉096跳水溶性酸或洪碱圾梨妻丰定≦政无惕GB/T2珍59离机械杂质及水岂分防骤圈选≦燃无海目测寨(能6)君苯含量冰[浪%(v/v)趋]萌副档止≦压2.5哲附孙录倡A*就芳烃含量描[爹%(v/v)蒸]浆抵霞顷≦身40颂GB/T1旬1132啊烯烃含量越[民%(v/v)谣]扭转牵赵≦阅35之(密7)温GB/T1湾1132睁注忌：怖(1)~(7童)蓬见细GB1793泰0-1999打的注；努*捆宰见草GB1793料0-1999炊的附碑录日A1自.霜2洋2横.沟个燃油质量和清赔净剂怀2.1羊帮车用汽油改我国车用汽油症烯烃普遍虚在百40%(v/颜v肤)纸以上。目前率任先在北京、上距海、广卫州抚3甚大城市使用的税低烯烃汽油，辈烯烃含量仍高兼达挽35%(v/幅v欲)惰（见阔表认2净、旗3批），而欧美蹦在型200梳0养年均已降真至幅18%(v/摄v蹄)荣（见卷表大4房、仍5农）。由于烯烃嘉不稳定，在储叫运过程中会产针生胶质，在发谎动机内易形成何结碳，从而改挣变空燃比、堵笋塞喷油嘴、粘麦滞阀门。胶质蕉不仅影响发动数机性能，缩短摔发动机正常运密行周期，而且呈恶化排放，直葱接影响环境空学气质量。此外艰，烯烃易蒸发弯，排放到环境妨中的烯烃会促方进大气光化学混反应导拌致路O削3珠的升高，从而蔑影响人体健摩康厘[6,7蛮]涨。所以，有效绩降低汽油的烯培烃含量是当前结我国炼油工业其的重要任务。仅另外，硫含量待高别达每0.08捏%眯（质量比），赢与国外发达国蝴家有较大差距拢，如欧玩II后标准规定硫含禾量仅俩为超0.05环%蛛（质量比）（讯见价表萌4篮），《世界燃供油规范》的二豆类燃油标准仅怜为构0.02狡%拦。硫含量高会躺影响氧传感器绍和三元催化剂捐的有效工作，美从而增加排放你。我国汽油苯允含量、芳烃含于量较高，明显员高于《世界燃川油规范》的三他类燃油标准。址随着我国汽车恰工业的高速发预展和城市机动爆车保有量尤其尤是家用轿车的对快速增络加快(短截轧止连200膜0塑年全国机动刻车衣160开0淡万辆、消耗汽骄油耽400勾0柴万残吨喇[6男]盛，也)右以及车用燃料置的大量消耗，啊易造成环境（蹄大气、土壤、伪水体）中苯和章多环芳烃（检PAHs运）增加，危害防人体健康。赴2.2邀召车用柴油醒车用柴油与汽阁油并列为世界四两大主要机动碗车燃料。目前求我国大城市机淹动车排气污染葵仍以汽油车为达主，但在上海毁这样的特大城砌市中近年由于隙过江桥梁、立食交、高架桥（智路）、越江隧极道激增，公交尾车夏季和冬季础又还须配备空估调，因此，功炉率大爬坡能力帖强的柴油公交跌车，在公交营府运中发挥了主摄导作用，保有缩量快速增匆加译(贸截墓止盼200纵3拒年建9用月湾1300绿0大辆、已远超夏过址700揪0鸦辆保有量的汽狐油公共汽州车串)陕、污染呈快速票上升势头。近献来上海正与意狡大利合作进行炒一种新型燃贡料狱—如—周乳化柴油的行杂车试验，以期挎减少柴油车污魄染物排放。袋柴油车的主要罩污染物是颗粒建物个(组PM)况和氮氧化物（圣NOx萄），此外还排各放披PAH嘱S串。尤其是重型择车，其排放水瞎平与发动机技援术性能、关键完零部件维护保徒养、驾驶人员怨素质和柴油的玉质量密切相关历。实验结果表肥明塌[7逝]祸：柴油中的机斑械杂质和含硫批量等是影响柴腹油车排放的重易要因素。因此长，在提高柴油腰车整车制造水冲平的基础上，惯加快提高我国奋车用柴油炼制斥水平和质量实球属当务之急。涂2.3也悬燃油清净剂已我国发布的两串项车用汽油标后准中均提出应冈加入能有效清水除结炭的清净塑剂（添加量甚匹微，能有效防蜡止沉积物生成组和清除缸内结泳炭，有分散、及破乳和防锈功掀能的燃油添加夸剂）。加入清检净剂能有效去茅除缸内结炭，祸改善空燃比，椅增强点火效果秧，降低排放。时燃油清净剂应轮具有疏松、分笛散、助燃和催骗化等功效，能晴有效减少和清句除缸内污染物款包括进气系统悉结炭和排气门她结炭。燃油清村净剂应能增加面燃油的流动性果和安定性，并肌提高燃油的雾笨化效果和燃烧饱性能；不含有判可能形成灰分纸的任何物质，唱且应与发动机田润滑油互溶并灾不影响润滑油酸和机内零部件跪性能；特别应伯能有助于降低雀机动车尾气污叮染物的排放。妨燃油清净剂必恋须对人体健康摘、环境和其他蹈生物无害。凡村商品化的燃油蒸清净剂，必须颗经过有资质的察、权威的环境鹰研究、检测部理门的科学鉴定兴。此外，国家神要尽快出台燃卡油清净剂的相写关标准和法规券，以便有章可灵循，有法可依腹。借3.佩抬添加剂和替代狡燃料突3.1锻维甲基叔丁基晨醚唯(吸MTBE)职3.1.妙1观性质上MTB鸭E劳是具扛有销R蜓－赏O榆－任R育’现醚基结构的烃翼的氧化物，氧坛含妖量侦18.2蹈%下。研究法辛烷网值（态RON戚）可翅达添115~11闸7[4歇]愧。姜MTB馆E住是美国首先使幼用于车用燃油熔添加剂，目前阴它是世界上取昼代们TE淹L尘，提高汽油辛子烷值比较有效虫的调和剂和替戒代产品，其抗晚爆性能好，但逃添加量不得大遍于欠15馋%温，否则，加重扁机动车尾气的裹排放，且不经猎济。躬目前，我国有竟能力生产高标喝号阅(9袋0售﹟敲以竖上利)散车用无铅汽油蛙的炼油厂，少杨数采饥用浊MTB惰E旁来提高产品的延辛烷值，此外约，还有一些使姨用任MM劣T威，多数厂家直史接采用催化裂驻化和催化重整展油并在此基础瓜上进行调和，约但采用催化裂蝴化油直接作车仍用油往往烯烃兄高、催化重整贿油则芳烃含量脚高，而我国催坏化裂化能力有积盈余，重整资遵源不足。净3.1.限2百对人体和环境叫的影响栽MTB俗E乔加入车用汽油都中，机动车废汤气中会排放对捞人体和其他生谣物有害的醛类哲化合帽物点[7,8牢]舒。此外，未燃摆尽聋的渣MTB翅E红排入环境中，送阳光和微生物缸对其无作用，纺在环境中无法体分解，造成对锈环境的污亚染不(尺包括大气、水慨体、土顷壤饿)不；由依于贱MTB支E捐为含氧基团化普合物，致使气道缸内的燃烧温魄度提高，释放磨的含氧基团贸使奏C兆O蝶、碳氢化合物节（榴H吧C离）的排放下降烟，单但业NO糊x拳排放将有所升煌高小[1],轮[7苹]粱。芦另外，有报道快认额为侮[9,10薄]堆，丈MTB全E姨及其代谢产物污叔丁醇歼（脆TB睬A哪）对动物是一酒种间接遗传毒辜性物质暂。荣MTB都E卫需经过体内代庸谢活化才具有寄遗传毒性，主赞要代谢产物为压甲醛用和胁TB纯A墙，而这两种物堵质已被确认对拳人体和动物有等致癌性。另一议重要原因是由圾于存放积MTBE原的贮槽泄漏，耗造猛成美国部分地茅区地下水和土倒壤污染，从而音引发了一场有音关拆MTBE婚安全性的大讨厉论。泼美国加删州短200到3离年版1侨月让1灰日已经禁止使鲁用编MTBE慢[11扣]欣，北卡罗来那刃洲早暴在锅199盗6信就已停用。但莫是欧洲人仍在诵广泛使用付MTBE赌，整个亚洲也块比较普遍使用汉MTBE抢作为车用汽油侄的调和剂和增酱辛剂。我国在破GB1793菜0-1999锣中规定有机含弱氧化合物的添忆加量，其含氧阁量不得大接于仿2桌.7%衫（拿m/m殿）急,仪实指拿MTBE督。由此可见，便学术界断对训MTB摔E樱的使用存在争扁议。因此，有向必要增对很MTB速E小的毒性作进一匆步的研究，同珍时对不同类型沫汽油无铅化增趋辛剂之间进行役风险－效益评况估和相对危险躲度的测定，以阴确定机动车的绵最佳燃料类型械，保护环境，奋确保人群健康堵。冒表扑4渣测欧盟燃料质量哪一览准Table腰4Fuel举qualit丑yinE瞒U拘成份烫汽油型号播成份点柴油型号壶EN228具:纲1993姥欧焦II凯EN228酷:与1999亭Dir98跪/70:落2000爆欧旺III周Dir98奴/70:禁2005利欧踢IV询EN590把:驶1993池EN590茎:钓1999拴Dir98己/70:绕2000刚Dir98睁/70:矩2005技芳香烃描红(纷vol%)哄-楼≤据42微≤程42鞠≤垦35较多环芳烃潮(vol%孝)穗-隐≤吩11.0我≤滩11.0嗓≤嘴11.0午烯烃首织(扔vol%)丰-司≤幅21慧/鱼28宵≤昂18肢≤摆18资硫棉陪换[%(m/m巡)]吓≤籍0.常05春≤桑0.牧035钓≤批0.035悄≤培0.00塔5(爬0.00逐1)助苯积刘(革wt%)朱≤裁5.0荒≤名1.0需≤诊1.0葡≤乞1.0抱十六烷值安框≥贩49泽≥胁51赠≥热51院≥你51屠氧辅痒(镜wt%)仔-润≤猾2.7班≤践2.7孤≤内2.7僻蒸馏揉(难T95技℃辅)亲≤铸370兴≤特360归≤法360辱≤列360棉硫缓出[%(m/m骨)]潜≤纤0.05圈≤宅0.015买≤慈0.0府15肯≤予0.00已5(窃0.00罩1)践-俗-具-餐-贤-黄蒸气压加(kPa矩)铃35降～智100计60/70贩60/70布-吊-慈-柴-尼-睛铅赞澡(肝g/L)紧≤顾0.013犁≤隙0.005附不可青检出眨不可检出意-详-雁-栏-但-竭表冠5浓扒美国燃料质量犹一览卷Table纯5吐旁Fuelq秤uality腾in浅US忽汽油障柴油医Conven血tional欲:壤1990篮Phase伐IIRFG魔:葡2000妻CARBP存hase2咐:拆1996劲CARBP惧hase3:闷2003深USANo织2:甲1993侨CARB耳芳香烃随障(僚vol%)效-跑≤汗42慕≤折30循≤万35推多环芳烃它(vol%虑)盯-杂-避烯烃卵暗(驶vol%)堡-牌≤粮18甜≤还10避≤牧10化硫糟敌似[%(m/m素)]签0.05往2)耐0.05紧苯毛潮(三wt%)熊≤妇5.0程1)搁≤书1.0浓≤举1.2离≤旱1.1匠十六烷值胞垒≥填40处≥哄48庭氧代屯(绑wt%)性-红≤狂2.7杏≤乌≤坑蒸馏抢(敬T95也℃际)抢370盯-砍硫言饲[%(m/m纤)]暗≤椅0.1斤≤湿0.015壮≤聋0.008引≤码0.006芒/0.003巨-颈-练-幸蒸气压这(kPa载)驻54-62嘉60/70巷48航44-50幸-钳-潜-绳铅谜绩(腿g/L)马≤坦0.0013余≤肃0.0013柿≤敲0.0013川≤弃0.0013表-教-奸-愿注：久1)亿房第电2半列朴到似200率4悼年硫含量平懂均政0.003耕%(m/m)鸭,随最壶大阿0.008杜%(m/m)慨，稼“干汽车造成空气直毒物规冤定调”凶（末Mobile继Source剃AirT定oxics敢）将苯含量保恭持三199度8峡年娇～认200脾0对年基准水平爷2)省米从剖200库6护年族7傻月，高速公路虽燃料硫含量将幕从恒0.05摊%(m/m)锣减少纸到恨0.0005室%(m/m)临.比3.2北嗽甲基环戊二烯踢三羰基尿锰吨(策MMT)姨MM只T剪本世抛纪偏5刷0颗年代就已问世即[2,3]询,洞由美国乙怕基悔(Ethyl悦)脏公司首创，用避于替捡代券TE呜L女，主要作为燃尊油添加剂。送根据乙基公司鱼在上海炼油厂员所肌做堪MM记T碑增辛试泰验帅(199每6顺年判5灰～贿6榆月哗)胜，每升汽油中耐加入诵含膝18m崭g琴锰罢的摘MM饿T撕可提高辛烷养值栏3RO前N杜以上。诊铅索对人体健康查(史包括其他生发物绘)挎是一种有害元辉素，人体内的踢理想浓度应藏为革“聪零煎”五。而锰是人体本必需的微量元翠素，在微量情查况下，不会对脸人体健康产生绒危害，在正常阿情况下使喂用阀MM惰T址，其排放的锰甲量甚微。熟MM事T烘的特点易光解劫，在常温下即呜要分解，在空蛋气中的半衰期嚷为波1mi尊n剩，分解产物径以剩Mn3O扬4房为借主闯[8,12杜]妹。调配时要有雨专业设备和专理门技术。由此罩可见阻，亦MM距T熊在自然条件下崭不可能存在，惊即使机动车废脏气中含有未燃励尽走的请MM砖T交排到环境中，怪在自然条件下顾也能迅速分解躺成锰类氧化物朱。击MM件T孕调配汽油的最沫大有效质量浓豆度不得大秃于你50mg/兄L亡，否则在经济卵上无效益，还聋造成机动车火拣花塞间隙改悄变筐[3,7油]品，从而影响机况动车的性能和驴排放。封有文献报树道仓[3,7挣]拳，使用毕MMT财产生的氧化锰寸会覆盖在氧传谈感器和三元催歌化转化器表面孟，从而影响氧木传感器和三元诊催化转性能和答寿命，还会造啦成接H焰C妹、姥C废O静排放增加。也元有人认为，锰雁是一种重金属瓣，其作用於神绣经系任统们[2竞]烈，因此大量普争遍使用会造成都环境中锰含量诵升高，从而影补响人神经系统遇。因此，摄对悠MM君T叛还有待进一步详深入研究。为马此，槐对郑MM盏T丧的使用应该持惰谨慎态度，特队别是在人口密第集的大城市。要目前世界上许警多国家和汽车皱制造商明文禁痛止使用肤MMT摆[7号]季。因此，从学怀术角度看，庄MMT垄的使用也存在薯很大争议。3.3 醇类轻耐种醇类作为汽车客燃料，其优点孩是辛烷值高、裙抗暴性能好，爸乙贺醇和RON11些1长，甲消醇税11努2硬。都[12]樱目前使用醇类胁（乙醇和甲醇翅）作为机动车逃燃料的国家主涌要集中在南美执，其中巴西等肝国都已利用其俭实现本国机动午车燃料的无铅丸化秧[4,14,梢15]警。春此外，其他国寇家也在积极发涉展醇类汽车，娱如美国主要裂以狡85场%购乙醇（桂E85畜）兽和指95具%料（交E95笋）的形式用于邮轻型灵活燃料造汽车枝（核F抬FV撤）材[16]奖。糊甲醇汽车最典弯型的用法是征M85抛（携85%伏甲醇和墨15%志汽油），主要煎用于轻型汽车回。仁M100(诞纯甲醇僻)带在重型汽车上曲应用效果良好丢，甲醇也在进羊行作为氢源用迹于燃料电池汽平车的试验郑[16]挥。夏醇类经气缸高释温燃烧后，主袖要排脖放拒CO帆2摆和水，因此，百对人体不产生认危害，但其排捞放余的援CO咱2歌会促进温室效乔应，其他机动维车燃料也有这源类缺点。世界握许多国家都在雨热心研究推广念使用醇类为燃剥料的机动车。冲我国目前也在尖进行乙醇汽油罗汽车试验，主使要在河南、黑塔龙江、吉林、榆安徽等省境内旅[16,17触]抹。我国库存陈短粮有时较多（暂如玉米），大点量的农作物秸丽杆被焚烧，利卵用过期陈粮和药农作物秸杆生旗产乙醇，无论肾是直接作为燃杀料或燃料添加尘剂，均有较大据发展前瞻性和种战略意义。虚[17,1木8]狗。利用含淀粉导和糖类农产品止及副料生产的歪燃料是生物质刊能，属绿色可斥再生燃料，对作石油资源并不灯丰富的我国而锦言，不仅是一狠种新资源的开骂发，而且是维赖护我国能源可言持续发展的战晃略举措，并对归维持地球大气舍中的碳平衡、牢减少温室气体宣排放、防止全爹球气候变暖意隐义深远烈[14]悔。鲁3.4妥眠压建缩妈/缩液化天然迫气白(仍CNG/LN呆G)雄天然气是蕴藏婚在地层内的可作燃性气体，我坚国蕴藏量较丰阁富。天然气化票学组成因地而逮异，主要组份明是甲烷，经处层理后天然气甲旨烷含量胡在店80喂%陆～腔97%叛[2,3,矮14]尤。陕甲烷是一种高样燃点轻质燃料者，比重轻于空副气，因此比汽料油易挥发，无娃硫化氢时系无甜色无味。慢天然气骆的英RO亦N笼为舅107.逢5挺～掀120达[15,1振9]态，而最高质量拜汽油李的阀RO香N角仅储为到9眉8驳，与汽、柴油浊相比有其天然掠的优势，因励此增CNG/LN扯G拔可直接用在机鹿动车中作为动给力燃料而无需踢添加任何抗爆底剂。在重型汽吹车中使用，效刺果尤佳。糠由于天然气在伍汽缸中燃烧效窗果好，较为完拉全，与汽油车鸭相比榴：班HC递洲、夺C驶O径、糕NO仍x铁分别减歪少复62花%率、雹97颜%威、索90绸%芒、链CO糕2施也明显减饲少蹲(25%影)恶、噪声降间低致40%增[15]那，且没有铅、墨苯和芳香烃等错有毒有害物质揉，环境效益和御健康效益十分蛙明显。此外，翅由于结炭少，摔能显著延长润烈滑油的寿命和圾发动障机插正常运行周期侮，因此作为机织动车清洁燃料汁，正在受到越幼来越多国家的犹青睐。目前，作美国有天然气排加气壤站漆130肾0蛙座、天然气汽约车侦11000盗0凯辆，主要集中还在加州；全世某界猜CN架G汪汽惕车宪21升6泰万辆，加气秧站侮550魔0费多座篇[20]废。声我国狸在员199牢5鹅年已巷有农CN米G晨汽排车晓120管0宝辆，加气等站名2额3穴座。主要集中险在四川、大庆狸油田和新疆克舰拉马依油田钉[21,22世]混。近几年，发惠展势头迅猛，啦特别在一些大泼城市，北京和洁上海均已建成镜以天然气为燃葵料的公共汽车肥车队，上海已勤拥挨有槐30肉0苏辆拥CN袋G侦公共汽车车辆黄。目前，上海旦CNG际加气站共晕计金4腰座液，义200疾5夫年将增咸至引9糖座耻，垮201衡0骑年计划发展药到瞒2糊9袖座促、炮CN竿G惠公共汽央车捏700奇0赛辆，此外，上文海正在进行壳滑牌公司衰（支Shel兄l过）研制本的晕GT尸L养（用天然气为票原料制成的汽寇车液体燃料）侍前期试验；北墙京队从省199素8眨年开始建设天始燃气加气站，蜡目前北京已拥帽有约284末3蝶辆单燃料天然渐气汽车柱、惩2帆4谨座天然气加气笋站，是世界上殿拥有燃气汽车哥最多的城市（贷含肤3200诱0叮辆裹LP徒G茶汽车）。全国上现有天然气加岸气葱站摩19疯3嘉座、天然气汽崖车圾4300拢0理辆盲[20]闹。尺东海蕴藏较丰谜富的天然气妙，堵199企9堂年轻5比月开始向上海弦浦东新区供气粮，舰至泼200堂3捷年叠9袄月已累计向上愁海供刘气鄙1锄5咬亿信m元3陵；据报道，东亏海天然气饺以愧8备亿浑m效3倾/守年供应上海可拐稳定黄近萄1蚀0湖年揭[23]狭。拳200强4召年，中国石化洲和中国海油同怜外方合作共同哭开发东海天然叶气棵，柴200掏4色年向浙江和上凝海供气，供气漆规模为每族年视2因0悼亿含m列3[24]某。国家已批球准轰“纹西气东虫输稿”纱工程芽，适200贱3亩年底已开始向原上海供应天然偏气，对上海的槐环境保护、交发通绿色化将是氧一个契机。灾3.5效或液化石油气押（垦LP外G柿）徒液化石油气是物石化副产品，页车扫用桌LPG擦[5]宅要盼求乏C因3飞35量%愧～膀40姐%券，肥C律1梢～直C驻2蝇约透5嫌%扁，蓬C抱5蛇<5专%挺，剩余组分主邻要垂为顶C态4夸，其中含正丁算烯、反丁烯、须正丁烷、异丁抄烷、丙烷等船。珠LP璃G繁的久RO钻N沃根据其混合组简分的变动，是苗一不确定值，搅通常气在狸10内1狐～馒112且[15,2岔5]婶。父200裂1深年全世特界颗LP违G议汽车已策有斗60阴0干万辆，加气扯站克3房万座，年房耗鉴LP牙G词量已质达加100称0酷多万吨。意大黎利是当今世迁界病LP胡G购汽车拥有虽量句(10最0量万爸辆西)换最多的国家脉[4即,足14援,详20]位。美事国疮199险8夜年吉有到26首.6胜万辆在道路上弄行驶的修LPG汇汽车痛，均200睛0热年底美国姻有失4翻3金万辆以上的代事用燃料汽车，眨其革中苹90钻%顾是托LPG统和天然气汽车蛋[16]舞。举我螺国昌LP纠G起汽车上世玻纪枯9释0浪年代中期起步瞒，最先在上海嫌、广州等少数季大城市提倡和雹推广使用，以跌减轻燃油机动抱车迅猛增加所锤造成的城市大缠气环境污染。详近几年绿，贝LP侵G乒车辆在上海、岛北京，广州、黄重庆等大城市览得到迅速发展得，已初具规模近。上室海侦199秧7鄙年正式启创动注LP犬G活推广工作，乔到佳200判3粘年底已商业运桌营金的酿LP欧G他加气站矮有依10断5执座毁，芬LPG辟-衰汽油双燃料出帮租颜车铲3700石0尘辆脱[26]郑（占出租车总纲量切的慌92.5粘%于）。百与汽油车相比率，双燃料车比响较灵活，尾气缎排放有改善，慨但是仍不甚理嫌想。这是由于妙目前上海生产隐的郊LPG京汽车全为汽油凳发动机汽车改潜装（小部分为铺大众汽车制造弟厂改装，大部乔分为九环公司疏用意大以利甚BR熊C贡－巾LP忌G炕装置改装），糕与加装的翅LPG希系统匹配并不助理想，使短用煎LP贼G搏最佳空燃比难墙调、且还存在壁安全隐患和与墙汽油车比行驶您工况不甚稳定彩、故障率高、应维修保养筒跟不上，动力修性能差等问题箱。根据调查，灾由于有安全和筒故障频繁等问有题，上海许多轻双燃料出租车秤安溜装却LP镜G团装置仅为获矩取棍“除营运资挽格纲”喊，其实并没有搏投入使用。某厚些出租车公司绳明令禁止驾驶容员使用液化石析油气，反映了碌业内人氏对双党燃料捏LPG洁汽车的稳定性蒸、安全性提出姻了质疑，但相零关主管部门并匹未实施有效管作理，使出租忌车柜LP属G三化这项保护环迹境、造福人民叛的实事工程每铸况愈下。以上竹海市九碰环剪LP吧G唤发展有限公永司泄LP鸦G夸年销售量为例甜：砌200缘1寨年该公辩司不LP笑G悟销售保量思9.4储3倚万吨达历史最沟高茄峰肾;刚到羡200叼2险年蝴LP愿G佛销售量迅速下气滑，仅优为竟7.5湖5矩万吨，销售量依下降押近渴20%;20欧0定3宇年上半年销售储量进一步大幅访度萎缩，仅嫁为习2.墓5奋万吨，折成全携年计算比上年灾又下降绿了近51勇%教。羊因此，通过客睬观分析发现尾，淹LP守G控－汽油双燃料宰出租车推广应净用所暴露的上存述问题；外加盐国家税务局养剃路费改燃油税庙政策迟迟未见愤出台致使可以查拉大的油气差薪价不能兑现，旱使用气的驾驶雪员无利可图；纽另外，改装车森保修、索赔界袭限不清以及上企海出租车行业公内旧车淘汰后用销往外省市受雄制约等问题，像是车苍用醉LP顽G茂使用量大幅度纸萎缩的又一重涨要原因。这将隔阻碍上海市推娃行焦“呜空气净化工锯程悼—系清洁汽车行动微计扛划兆”袖，应引起高度促重视。为此，剪必须尽快建立驾相适应松的俊LP死G进价格体系、法柿规条文和规章糊制度，整体上尸规划好本市机穴动车清洁燃料贯的替代，并从载实践中摸索，经总结出一套行谋之有效的政策氏和章程，做到习有章可寻、有业法可依。只有锅尽早解决技术焰上、体系上存玉在的难点和缺逢陷，上海出租纸车行镇业毫“枕清洁顿化刘”盛才能得到健康被发展。千万不披能急功近利、傻急于求成。讽但从根本上讲滩，应尽快过渡掀到锻第腹3撑代甚至骆第狂4其代奴LPG反车辆，即原车暴设计、生产安阀装电控顺序喷傍射装置加三元诚催化转化器感的志LP拜G早单燃料汽车。升上海应学习意役大利、日本、福香港的经验腐[14,26庆]另，近期采用能表达到欧休II澡，中期达欧暑III誓（或胖欧挽Ⅳ挽）排放标准的述新型单燃料竖LPG俩车辆，这样才带能真正地、有益效地大幅度削离减机动车（特荐别是出租车，迎占上海车用汽汗油消耗量竞近朽1/浪3固）尾气污染物但的排放，切实锦改善上海大气寄环境质量。辉4全．混合动秩力斩傅混合动力汽车消可同时解决运且行经济性和排样放问题。目前刷最热门技术是回电－柴油混合妙动力车豆[27]弊，电－柴油混望合动力车的混导合动力系统可虾以通过预置电角子控制系统装骡置，自动实现鸽在何种情况下煮采用何种动力鱼最经济并且排稿放最低。伴柴油车一般在票冷启动、负载膨启动和怠速状降态下燃油经济酿性较差且排放铜高，混合动力巨电子控制系统重在此状态下就份选用电力驱动降，并在车辆平坏稳行驶后自动诞切换到柴油动闻力驱动以发挥档柴油动力的长庙处。实现取长洒补短、优势互臭补。绒混合动力既发驻挥了发动机在尼中高速、匀速件情况下持续稳荡定、工作时间拨长，动力性好稍的工优点，又可以支发挥电动机无向污染、低噪声擦的好处，汽车民的热效率可提度高怨10虏%零以上，并且对质基础设施改动府最小，是目前准相对经济、切蹦实可行的环保测解决办法。混宣合动力汽车在脾发达国家已经犯日趋成熟，有泉些已经进入实粗用阶段。就我站国大城市尤其幸是上海、北京虎等现阶段和未破来的若干年的遭空气质量而言盏，引进和自主排开发电－柴油荷混合动力车均乎是应该提到议料事日程上的大昨事。思5膛．察两电动力汽车何由于可以达到票零排放，燃料肢电池（电动力酷）汽车的研制屑正成为当今世乌界各国汽车工诊业界电动力汽壁车最热门话鱼题穗,刺也是各国科技泛精英竞争最为奉激烈的领域亭。到其中最为吸引班人的即为燃料寄电池汽桐车捎,书一旦谁试制出真经济可行燃料启电池汽车，无铁疑将主舅导张2枣1经世纪汽车工业肤，同时使人类肌生活、工作和形产业结构以及底对社会和环境宾的影响产生巨控大的划时代的捎历史性变革，瓜人类历史会因伞此翻开崭新一蹦页。规燃料电池的汽鹰车动力来自气炮态（氢、煤气袍、天然气等）迈燃料所产生的庆动力，由燃料臣、氧化剂（氧驶气、空气等）授、电极（多孔掉烧结镍电极、路多孔烧结银电黎极等）组成。讲只要不断加入快燃料和氧化剂掉，电池就会不圾断地产生电能与，最后产生水吧和热量，基本咳上不排放污染扒物质夺[15,28坡]至。目前世界各毫国都在紧锣密崭鼓地进行科技量攻关，近几年耀，燃料电池在吉研制、开发、杜商品化方面取资得了巨大进展贝，最有希望的撇是质子交换膜信燃料电池（电念动力）汽车剥[28]采，已有产品问禾世，加拿大在宅这方面位于世傍界前列；我国泳清华大学和上拐海同济大学等刻机构均在积极估进行燃料电池壶汽车的研制，番并且已有样车限出品，但离完脸全商业化仍有命较长的距离。和有鉴于此，负燃料电池汽车膨是汽车工业的邪未来发展方向待，同时也是汽岛车绿色化、清刚洁化的必然趋螺势，是名副其货实的绿色汽车倾和高科技，又摇牵涉国计民生嘱，我国应化大哥力加强在该领巷域内的投入并焰提供优惠的政嫩策支持。汁6顾．揉趋生物性燃料盏纯生物性燃料僚是指从可再生财资源如大豆、身油菜籽、花生豪、玉米油及其珍他植物油以及仗某些动物性脂第类废物的利用遮制成的醚基燃肺料氧化物，目员前上海正在进翠行二甲醚的车枪用燃料试验。润生物性燃料可奥以单独用，也骤可以作为添加喝剂加到石油柴踪油中。汽车使旺用纯生物性燃少料室或添加一定量寻的生物性燃料径的柴油，均能辆明显减少其颗熟粒物和黑烟的米排放。7．讨论吼提高燃油品质蛾是改善机动车合污染排放的重窑要条件之一，呀在上海、北京厨和广州、长江县三角洲、京津何塘地区和珠江殿三角洲等经济驼发达、人口密妄度高的城市和冤地区可率先生吃产和使用高品腥质油品，为蛙良跳式提前执行秆欧久Ⅳ吃机动车排放标欢准创造先决条介件。昨应慎重考虑采谷用甲基环戊二棵烯三羰基亭锰诞(MMT见)稿作为汽油添加意剂，有必颗要沉对傻MM屑T状、盏MTB体E贞的毒性作进一舍步的研究，同惕时对不同类型骄汽油无铅化増极辛剂之间进行损风险－效益评漆估和相对危险穷度测定，以确泰定机动车最佳咱燃料类型，确捐保人群健康。卵西气东输和东湖海油气田为上蝶海提供了充沛滔气源，因此在捉上海公共交通懒和出租营运行杰业内推争广仁LP沟G废、苦CN办G喇等清洁燃料替布代顺应了上海搞能源结构战略疲调整的历史潮耕流，符合特大电城市机动车能匪源多元化的时召代要求。但是留，替代燃料车纤应采用新一代训达到或提前达男到新车排放标词准的汽车技术歉。绍燃料电池和生串物质燃料驱动必的汽车是汽车尽工业的未来发露展方向，同时吐也是汽车绿色狭化、清洁化的冲必然趋势；混部合动力汽车亦驴是目前较为可熔行的城市交通疼低排放技术，研均属于高科技艺，又牵涉国计棋民生，我国应摩大力加强在该丢领域内的投入抄并提供优惠的酷政策支持。8参考文献道1鹊党吴贵膜生肾,孙典吴海燕例.岂汽油无铅化的斩关联问题彩.题上海环境科列学他[J渠]严，井1997距,溪16(10)冬:6~8絮.酒夏元洵主编面.厨化学物质毒性述全书车.洁[M].出上海：上海科敢学技术文献出女版社圾，休1991积,7.则刘治中，许世铺海，姚如杰选编膛.坛掏液体燃料的性垃质及应腐用手.[M]族.在北京：中国石胞化出版社也，争2000.2霜30-233差.翁4副佣王建会昕蛙,书找傅立新纠.役汽车排气污染黄治理及催化转葬化器嫩.更[M].啊北京：中国环忽境科学出版社狮,坐2000,烘5鞋.聚5显沟张宝华，石油漠经济大御事楚.喇屡国际石油经交济羊[J].20股03,8懂6诚概邹松林，谷孙槽亮健类.鉴馋加强对加油站候的排污管碗理街[J].旱杨中国环保产业惊，裳200作3暴，疯8菌（电6爬1劲）佛：六14~15燃Europe滑anAut稍omobil亏eManu座factur概esAss战ociati撤on.W啦orld捏-Wide烧FuelC盼harter黑.[M].喜2000,4抄David著B,Men妨ke