SC200-200型施工升降机使用说明书

1重量从1000kg到2000kg,运行速度从28m/min到38m/min;附加装VVVF调速和PLC控制后，可实现0—63m/min无极调速和自动选层、平层，2二、型号编制说明序号产品型号1单笼，载重量为1000kg。2双笼，每笼载重量为1000kg。3单笼，传动机构在笼顶，载重量为2000kg。4双笼，传动机构在笼顶，每笼载重量为2000kg。5单笼，带对重，每笼载重量为2000kg。6双笼，带对重，传动机构在笼顶，每笼载重量为2000kg。7双笼，不带对重，传动机构在笼顶，每笼载重量2000kg。8双笼，传动机构在笼顶，每笼载重量2000kg,变频中速。3主要性能参数单位额定载重量额定安装载重量吊杆额定载重量吊笼内部面积(长x宽x高)额定架设高度m提升速度电机功率防护等级/额定电流A供电熔断器电流A防坠型号/额定动////4每节标准节长1508mm,截面中心距为650×650mm。吊笼上设有安全钩(亦可设置电气控制)以防止吊笼从导轨架顶部5活板门，通过配备的专用梯子，可方便的攀登到顶上进行安装和维修。由电动机、电磁制动器、弹性联轴器、涡轮蜗杆减速机及传动齿轮等组成，传动机构弹性联接在吊笼上，通过齿轮与齿条啮合，使吊笼运限速器由外壳、制动锥鼓、离心块、弹簧等组成。当吊笼超速时，限速器里的离心块克服弹簧拉力带动制动锥鼓旋转，与其相连的螺杆同时旋进，制动锥鼓与外毂接触并逐渐增加摩擦力，使吊笼平缓制动。b)对重主要作用在于不改变电能消耗的状况下增加升降机的载重量。(一般带对重的施工升降机中才有),对重由钢丝绳通过导轨架顶部的天单笼对重与吊笼对称或在侧面安装在导轨架上，双笼对重沿标准节侧面上的对重导轨运行。67(上履数著卷8复光而堂门骨关.周载具护核量11、超载保护器(选配)12、楼层呼叫系统(选配)813、自动平层(选配)14、安全层门装置(选配)层应设置层门或楼层栏杆”9xxxxxxx有限公司——SC施工升降机说明书1导轨架2驱动体3驱动单元4电气系统5安全器座板6防坠安全器7限位装置8上电气箱10下电气箱11底架护栏12电缆卷筒13电缆导架17滑车系统14附着装置15电缆臂架16手动起重机h.如现场配有其他起重设备(如塔吊、汽车吊等)协助安装，可以在地面上将4-6个导轨架标准节事先用M24×230的专用螺栓组装好，并i.必要的辅助设备：5t以上汽车吊(或塔吊)一台、经纬仪一台。(3)需用户自备的零部件：(4)安装、拆卸安全要求：xxxxxxx有限公司——SC施工升降机说明书接地装置连接示意图(1)基础承载计算：十十十十导轨架总重(共67节)67×180kg(2)基础设置方案表一表方式优点缺点综合评价地上式排水效果吊笼门坎高，进出吊笼不方便较好地平式排水效果较好吊笼门坎较高，进出吊笼不方便好地下式吊笼门坎与地面水平，进出吊笼方便，可预防吊笼冲底需挖排水沟优P12-14施工升降机基础图)。要求土壤至少能承受0.15Pmax(兆帕)的压力，要求钢筋混凝土平台至少能承受45t的静压xxxxxxx有限公司——SC施工升降机说明书d.基础中心(导轨架中心)与建筑物的距离由附墙支撑的规格L决定，有以下三种。(见表二、表三、表四)I型A+B架附墙表二序号123序号123I型C架附墙表四序号123序号123II型A架附墙(二次附墙)(1).附墙架作用于建筑物上力F的计算(2).附墙架与墙的连接(1.5米宽A型吊笼使用)施工升降机基础配筋图施工升降机平面布置图2、基础低于水平面时要安装捧水槽。3、基础加深区城厚度为300mm。4、素土夯实地附力大于20吨/平方米。重庆桥瑞工程机械制造有限公司升降机(盖章有效)附墙安装示意图施工升降机基础平面布置图附墙安装示意图o施工升降机基础配筋图施工升降机平面布置图2、基础低于水平面时要安装排水槽。3、基础加深区域厚度为300mm。4、素土夯实地耐力大于重庆桥瑞工程机械制造有限公司(盖章有效)附墙安装示意图施工升降机基础平面布置图附墙安装示意图建筑物建筑物xxxxxxx有限公司——SC施工升降机说明书(3).附墙安装示意图I型附墙架安装(电缆保护架安装)票票5X电缆保护架房图三建筑物建筑物xxxxxxx有限公司——SC施工升降机说明书Ⅱ型附墙架安装(电缆保护架安装)具立管舅图四进行升降机的正常安装。如遇有雨、雪、大雾及风力超过13m/s时不得(1).校正基础底盘及导轨架接口其误差不大于1mm。基础底盘校平后，在垫块周围浇上350#混凝土浆将其位置固定，待混凝土牢固后，用600NM预紧力炬拧紧地脚螺栓。(2).导轨架的安装a.在地面上联接两节标准节，清理基础节和基础底盘上的接口，在用螺栓联接，预紧力为350N.m。(3).吊笼的安装调整吊笼电机刹车处于打开状态(机构内置)。用起重设备将一个吊(4).传动板安装调整传动板电机刹车处于打开状态，用起重设备将一个传动板至上(5).将地面防护围栏装好。(见图八)(6).将电缆筒就位，给升降机接通电源。(7).再安装两个标准节(见图六),用经纬仪检查并的偏差均不超过5mm。(8)给吊笼通电试运行，确保各个动作准确无误后，(9).下限位碰块的安装位置，应保证吊笼满载向下运行时，开关触及下限位碰块后自动切断控制电源而停车块的安装位置应保证极限开关在下限位开关动作之后动(10).限位开关及极限开关调整合适后，便可进行导缆护架，最下面一个距电缆筒口约1m左右，上面一个与下面一个相距(11).继续进行升降机的接高作业，直到需要的工作高度。附着架的安装高度每隔6-9m一套，最上面一套附着架以上导轨架悬出高度不得超过9m,电缆导架每隔6m一套。(12).每次安装一套附着架都要用经纬仪测量一下导轨架在两个方表六导轨架安装高度H(m)垂直度误差值δ(mm)(13).当导轨架高度达到要求高度时，最后需约150-200mm,且吊笼上部距导轨架顶部距离不小于(14).限位碰块安装完毕后，应反复试验三次(15).将所有的滚轮、背轮间隙调整好，以保图八地面防护栏(16).当所有安装工作结束后，应检查各紧固件有无松动，是否达到了规定的拧紧力矩，然后进行载荷试验及吊笼坠落试验，并将安全器5、利用手动起重机进行导轨架接高利用手动起重机安装导轨架标准节时，操作人员应站在吊笼顶部，利用控制盒操作升降机，不可在吊笼内进行操作，以免发生事故，可按(1)将吊笼开至下限位所(3)在地面挂好一个标标准节从地面护栏外提升至吊笼顶部并放好(见图九)(注意在上升过程中，应将利用手动起重机吊臂转至一个安全角度，确(5)向上开动吊笼，当笼顶驱动架上方距待要接高标准节止口距离约250mm时立即停止吊笼的运行。(6)用利用手动起重机吊起吊笼顶部图十)(7)穿好标准节螺栓，用力矩扳手测(8)从标准节上摘下吊具，收回钢丝6、关于附着架的安装(见图十一)附着架距地面高度为4.5-6m(也可视(1)首先在需要附着架的导轨高度处将件1(连接杆)用U型螺栓联好。(2)用现有的起重设备将件2(中间架)与件1联接好。(3)用现有的起重设备将件3、件4一同和件2联好，此时件2、件3之间的扣件A先不要拧紧，以便件3前后可调，同样件3、件4之间(4)将件5(联接支座)与建筑物上预留孔用螺栓联接好并拧紧，了减少动力电缆的电压降和防止电缆受拉力太大而(1)安装滑车系统前，导轨架安装高度已超过c.将固定电缆的一头接入固定电缆托架的接线d.安装滑车导轨，并将滑车穿入滑车导轨中，滑车导轨安装高度为e.将吊笼开至固定电缆托杆处，切断总电源，拆下下电箱中现供电f.将现供电电缆拖动电缆拉至吊笼顶，电缆端头接入固定电缆托架g.将拖动电缆在吊笼中极限开关内的端头拆下，穿过吊笼上电缆滑h.合上电源，并检查电源相序无误后吊笼下降，并逐渐释放吊笼顶上的拖动电缆。(注意：此时必须小心在意，不要拉挂伤电缆)i.吊笼下至最底部后，将拖动电缆挂入电缆滑车的轮槽中，并调整拖动电缆长度，使滑车底部离地面400-500mm。j.安装电缆护架，安装时应注意使电缆都在护架圈中，电缆臂应能顺利地通过护架上的弹性体。电缆护架的安装间距为6m一套。(2)升降机高度分阶段安装，且一开始就安装电缆滑车轨架最顶端，且多余的电缆(固定电缆和拖动电缆)均从固定电缆托架b.当升降机导轨架安装高度H¹≥2H²-6m时，(式中H¹为已安装导上，并拖动电缆的两头在吊笼上适当固定，使吊笼上升时，电缆滑车能c.固定电缆托架重新安装固定后，放松拖动电缆，按7、(1)-7、(2)要求调整拖动电缆长度并固定好多余电缆，按a步骤进行。(注意：固定电缆托架原安装位置与现安装位置间的固定电缆必须与导轨架固定，以防损坏)8、对重与天轮的安装(1)用吊车吊起对重至对重导轨上方(对重导轨安装于无齿条的两侧面),将对重上滑轮V形槽对准对重导轨后缓慢放下，使对重底部搁置(2)将偏心绳具用M16×60螺栓与吊笼联接；钢丝绳绕上偏心绳具后用绳夹将钢丝绳头夹紧。钢丝绳夹应拧紧到把钢丝绳压扁2/3左右，不得少于3只。(钢丝绳夹重复使用不得超过三次)(3)当导轨架架设到所需高度后，将天轮吊起放置在吊笼顶板上。导轨架顶部约500-1000毫米。使用吊杆(或塔吊)把天轮吊到导轨架顶用楔套、楔，楔紧后再用钢丝绳夹将钢丝绳绳头夹紧(钢丝绳夹重复使(4)安装偏心绳具时应试验仅一根钢丝绳张紧时偏心绳应偏位并使断绳限位开关可靠动作，切断吊笼控制电源。断绳限位开关必须使用手(5)吊笼停在地面上压在完全压缩的缓冲弹簧上时，对重上端至天(6)钢丝绳每次放长时应根据(5)标准进行调整，并按(4)方法作断绳(偏心)模拟实验。注意：从吊笼顶上往下放钢丝绳时，要考虑钢丝绳的重量防止脱手升降机的拆卸应满足《拆卸方案》中的各项要求，还必须符合当地(1)、熟记拆卸安全要求，特别注意(五、(4)安装、拆卸安全要求)c.拆卸作业中应严格遵守由上至下的原则，严禁由下至上拆除附墙(2)、天轮及对重系统的拆卸(带对重升降机用)a.拆下上限位将吊笼升到距天轮装置底部约1米处(注意防止吊笼横撞天轮装置),使对重着地后拆下对重端钢丝绳卡。b.将吊笼向下运行到比对重端的钢丝绳高出约5米处停下，松开吊c.用手卷绕吊笼顶的卷筒卷绕钢丝绳约3米时，将吊笼上行3米；再卷绕钢丝绳3米，吊笼再上行3米，如此多次卷绕钢丝绳，直到对重端的钢丝绳头距导轨架顶点约5米时，用手扶住天轮吊点将对重端的钢e.拆卸钢丝绳时注意必须保证吊笼位置高于对重端钢丝绳头的位(3)、电缆导向装置的拆卸a.如果工地无塔机配合，应先将吊杆安装在吊笼顶的吊杆孔内，然后利用吊杆上的葫芦将标准节逐渐提起，从上往下逐渐拆卸导轨架及附加墙架，直至中间挑线架处(电缆小车用)。b.如果工地有塔机配合，可先拆下最顶部一道附墙，再用塔机将顶部标准节吊住，每6节标准节为一体拆掉，逐步拆卸导轨架及附墙架，d.按上述方式拆卸其余导轨架、附墙架，直到仅剩3-4节标准节。e.拆卸外笼门限位，外笼门锁碰铁，吊笼门锁碰铁，下限位碰铁及g.拆卸时，每次用吊车吊起的标准节不超过6节；h.从拆卸处到最顶部未拆的附墙的距离不得大于7.5m,从吊笼上平面到最顶部未拆下的附墙的距离不得大于7.5m。i.拆卸时的载重量不得大于该升降机额定拆卸重量(见“本工地使c.用一辆8吨以上吊车或塔机(按现场拆卸条件定),将传动小车及(6)外笼的拆卸a.拆卸完后，应当清理现场，将各零部件分类，整齐放置。清除安隙应为0.2-0.5mm,接触斑点沿齿高≥40%,沿齿长≥50%;调整导向轮偏用塞尺塞定压紧，检查三个齿轮的侧隙和接触情况，要求齿面侧隙为0.2-0.5塞，接触长度沿齿高方向不小于40%。沿齿长方向不小于50%。限位挡板是极限限位(总限位)开关挡板，在下限位开关被撞击断开时，极限限位开关不得受此挡板撞击运动。极限限位挡板的上端距地面距应能准确及时撞击极限限位开关，以机械运动切断吊笼总电源，强迫吊笼每次安装或加装标准节后，上限位挡板高度都要重新调整，限位挡板的位置调整与装在吊笼上的限位开关互相配合调整。下限位应在吊笼与缓冲弹簧接触前作用，并在一定的惯性作用下，吊笼底板刚好同安全栅的门坎平齐。上限位开关作用时吊笼底板应与最上一层楼的进楼平台相齐或略高。另一方面，限位挡板应充分保证限位开关的转臂有足够的转角(限位注意每次加装标准节前，应先试验电机制动器的制动情况，在确保制动安全可靠后，拆下上限位挡板，然后加装标准节，加装完后，重新装上2、检查升降机电气系统工作是否正常，各交流接触点吸合情况、导线4、检查升降机吊笼运行通道上有无突出物，确保吊笼运行安全距离不小于250mm.5、检查各部位润滑情况，及时加注润滑脂(请参考升降机的润滑油部6、检查吊笼进出门、防护围栏门等开启灵活与否；检查各限位开关动8、在每次安装结束后都要检查防坠安全器的动作是否可靠，这可通过9、检查控制系统中相序、欠压、过压保护是否完好，绝不允许短接状(1)升降机操作之前，应进行以下工作：b.如遇冬季天气寒冷，气温较低，而升降机启动困难时，启动后可空载(2)升降机的操作，必须按以下操作规程进行：b.司机应受过专门培训，熟悉各个零部件的性能及操作技术、经考试合i.当风力达到六级(20米/秒)以上时，升降机不得运行，并且将吊笼1.按要求定期进行检查、保养及做坠落试验。受力构件不能有异常变形n.变频调速升降机，每次启动前，检查风扇是否转动，电阻是否发热正常。(见定期检查)接通主电后至少3秒才能重新启动。p.每次检修电路，必须断主电，停机10分钟后才能检修。(3)、操作方法b.在运行中，如发生异常情况如电气失效时，应立即c.如在吊笼顶上工作时，可将操纵盒从吊笼内取下，通过活板门拿到吊d.当升降机在运行中由于断电或其他原因而异常停车时，可进行行，每次手动下滑距离小于1米。严禁使用紧固电机尾端螺栓的方法操作吊注意：吊笼下滑时，不允许超过额定运行速度，否则限速器将动作。每下降20,米，要休息一分钟，使制动器冷却下来。手动下降必须由维修人员常运行时，每隔三个月定期进行一次坠落试验或按当地有关规定定期进(2)、限速器出厂一年后(按铭牌上的日期戳记)必须送厂检测(包括一为准)b.切断主电源，按附图，将坠落试验按钮接入电控箱内接线端上，并加c.将坠落试验按钮盒通过门放到地面，要确保坠落试验时，电缆不d.按“坠落试验按钮盒”上的“上行”按钮，使吊笼升高到距地面10m离为0.25m-1.2m(制动距离应从听见“哐啷”声响后算起，但总的下滑距注意：如果吊笼自由下落距地面3m左右仍未停止时，应立即松开按钮g.按“上行”按钮，使吊笼上升0.2m左右。注意：每次点动使吊笼下滑距离不可超过0.2m,否则限速器将再次动i.复原防坠限速器(详见限速器)k.检查齿轮、齿条啮合状态(因螺栓松动在吊笼突然制动时会引起齿轮变位),使设备处于使用状态。(2)、限速器的调整(1)电磁制动器工作正常；(2)减速机和联轴器工作正常；(3)吊笼滚轮和对重滚轮正常；(4)齿条和齿轮工作正常；(5)限速保护开关工作正常；切断三相开关，按以下次序使限速器复原：①拆下螺钉1和盖2。②拆下螺钉3。③用专门扳手5和撬动杠杆4松开螺母7,直到销6的末端和限速器的末端齐平为止。④装上螺钉3和盖2。⑤拆下盖9。⑥尽量用手拧紧螺钉8,然后使用工具将螺钉8在旋紧30度。⑦装上盖9。⑧接通三通开关，驱动吊笼向上运行20厘米，使离心块复位，限速器恢复正常。如果“L”尺寸大于8m,限速器必须更换。十一、定期检查5.检查齿轮与齿条的啮合间隙保证间隙0.2mm—0.3mm。注意：减速机油温不得超过90℃,电机温度不得超过85℃.减速机用油(仅供参考)减速机用润滑油粘度指标中国涡轮油320号GB3141-82粘度号IS0粘度号中心植运动粘度(cst)运动粘度范围(40℃)周期润滑部位备注每周1减速机检查观察孔油面，必要时添加2齿轮齿条刷涂油脂3对重滑道刷涂油脂每月4限速器用油枪加注油脂5滚轮用油枪加注油脂6对重导向轮用油枪加注油脂7门滑道和门配重滑道刷涂油脂。包括吊笼、外笼门8导轨架立管刷涂油脂每季9钢丝绳刷涂油脂天轮用油枪加注油脂绳轮用油枪加注油脂每半年减速机换油序号1保护开关QF1跳闸。电缆内部损伤、短路或相线接地。2保护开关QF3、QF4跳闸1.变压器绕组或控制绕组与地短路。2.安全保护开关压线松动、掉落、接地等。3电源正常，电源接触器不吸1.热继电器FR1、FR2、FR3的控制接点打开，2.限速保护开关SQ3断绳保护开关SQ8,损4操作开关手柄置于上下行位置，接触器不吸合。1吊笼门安全开关SQ1、SQ2,上、下限位开关SQ5、SQ6,损坏。2.操作开关内部接点松动或损坏。3.操作开关电源操作、短路等。5吊笼上下运行有自停现象。1超载运行，热继电器FR1、FR2或FR3动作2安全保护开关接触点不良。3门开关动作。6电动机启动困难并用异常噪1.制动器无动作。2.超载。3.电源功率不足，压降过大。7制动器无动作。1.制动继电器K4不吸合。2.制动继电器K4接点损坏。3.制动继电器K1的K2和K3接点损坏。4.整流器V1损坏。8吊笼上行或下行运行，限位碰铁碰到限位开关不停止。1.上限位开关SQ5或下限位开关SQ6损坏。2.限位碰铁上移。9接触器K2、K3释放有延时现接触器K2、K3的触点上有油污。操作升降机上下运行时有时动作不正常。接触器K2、K3的接点不良。1吊笼运行时震动较大1滚轮螺栓松动。2齿轮、齿条的啮合间隙过大。3导轮与齿条背的间隙过大。4齿轮、齿条啮合缺少润滑油。2吊笼起动或停止时有跳动现象1制动器制动力矩过大。2电机与减速机间联轴器内橡胶损坏。3吊笼运行时电机跳动1电机的固定装置松动。2电机的橡胶垫掉落。3减速机与传动大板的联接螺栓松动。4吊笼运行时有跳动现象1标准节管对接阶差大。2标准节齿条螺栓松动，齿条对接阶差大。3小齿轮磨损，更换全部小齿轮。5吊笼运行时有摆动现象1滚轮螺栓松动。2支撑板螺栓松动。6制动器噪声大1制动器止退轴承损坏。2转动盘摆动。7制动块磨损很快1制动盘磨损。2制动器止退轴承内积灰尘，致使不能同步打开。3工地电源功率不足，启动压降大，制动器打不8减速机漏油1减速机骨架油封损坏。2减速机观察孔盖螺丝未拧紧。3减速机“o”型密封圈损坏。9发动机发烫1制动器动作不同步。2升降机长时间超载运行。3起、制动过于频繁。4供电电压过低。减速机涡轮磨损快1润滑油型号不正确。减速机涡轮油未及时更换。3减速机涡轮、蜗杆中心距吊笼起、制动时振动大1电机制动力矩太大，适当放松电机尾端调节套6。2齿轮齿条间隙、滚轮与立管间隙不正确.吊笼制动时下滑距离过长电机制动力矩太小，适当拧紧电机尾端调节套6,或更换制动块(制动盘)。减速机通气塞漏油1油量太多。2通气塞安装不正确。减速机有异常的不稳定的运作噪声1油已污染。2油量不足。减速机有异常的稳定的运作噪声1轴承损坏。2传动零件损坏。减速机输出轴不转，但电机转动减速机轴联接被破坏。1.吊笼需落至底盘上(应去掉缓冲弹簧);2.用吊杆或起重装置拆下标准节(仅留一节基础标准节);8.用吊杆将标准节安装好，并用350N.m的预紧力矩拧紧连接螺栓。注意：如在正常运行期间更换齿轮则需要将减速机连同电机一同拆下，然后再进行更换(拆下方法见减速机更换)。5.用195N.m的预紧力矩紧固螺钉。3.调整导轮与齿条的间隙为0.5mm;4.用300N.m力矩拧紧螺栓。滚轮更换4.用200N.m力矩拧紧螺栓。3.安装新的上双滚轮，用300N.m拧紧力矩紧固。5.调整偏心轴，使滚轮与导轨架的间隙为0.5mm;间隙2-2.5mm,端面平行度<0.05mm,同轴度<0.