汽车行驶系统

汽车行驶系统第1页/共29页课时一：车轮组成：轮毂、轮辋、轮辐分类：车轮按轮辐的结构分为辐板式和辐条式1.车轮组成：第2页/共29页1.1辐板式车轮：特点：结构简单、维修方便、成本低。应用情况：货车及部分轿车备胎第3页/共29页1.2辐条式车轮特点：重量轻、造型好。应用情况：轿车第4页/共29页2轮辋分类：第5页/共29页2.1轮辋分类应用情况：轿车及越野车特点：结构简单、强度大，适用于小尺寸、高弹性轮胎。第6页/共29页2.2平底轮辋应用情况：大、中型货车第7页/共29页2.3可拆式轮辋应用情况：叉车第8页/共29页3.国产轮辋类型4.5J×10(DC)5.6－15（DT）1.轮辋宽度，单位英寸2.轮缘高度，代号。3.结构代号，一件式或可拆式。4.轮辋直径，单位英寸5.轮辋类型，（DC）、（FB）、（DT）

7.5×19（FB）9.0－22（DT）第9页/共29页课时二：轮胎1：轮胎功用：支承汽车重量，缓和冲击和振动保证良好舒适性，保证与地面的良好附着力提高汽车动力性和通过性。轮胎分类：

有内胎轮胎无内胎轮胎斜交轮胎子午线轮胎充气轮胎按结构分按帘布层结构分类花纹分类普通花纹混合花纹越野花纹第10页/共29页2：轮胎的花纹：普通花纹混合花纹越野花纹纵向花纹横向花纹第11页/共29页3.外胎组成.外胎组成：胎面、缓冲层、帘布层、胎圈胎圈带束层胎面帘布层第12页/共29页4.斜交轮胎和子午线轮胎的结构及特点：帘布层与胎面中心线呈小于90度排列。第13页/共29页5.子午线轮胎：帘布层与胎面中心线的夹角接近90度。第14页/共29页6.斜交轮胎和子午线轮胎的区别：第15页/共29页7.结构特点：因为子午线轮胎的帘线呈环形排列，强度得到充分利用，故子午线帘布层数比斜交胎减少40%－50%，而且缓冲层呈小角度排列，与帘布层形成密实的网状结构，阻止了胎面向周向和横向伸张与压缩。提高了胎面刚性和耐磨度。第16页/共29页8.子午线轮胎的结构特点1.行驶里程长。接地面积大，单位面积小，耐磨性增加50%。2.附着性能好。3.承载能力大。帘线方向和变形方向一样，承载能力提高4.胎温低，散热好。帘线数量少，摩擦系数降低。5.轮胎质量轻，节约原料。第17页/共29页课时三轮胎标记识读：190/60R14P225/45R18高宽比越小，表示轮胎越宽越矮，高宽比越大，表示轮胎越高越窄。1.标记识读1：第18页/共29页2.标记识读2：轮胎载重代号对照表165／70R1482U210/45R1889Y练习：第19页/共29页3.轮胎的出生日期：459901006602第20页/共29页课时四：维修要点1.气压值在车门和油箱盖的上面。2.单位德制单位：1bar=100KP。3.冷态测量。4.充气后检查是否漏气。维修要点1：轮胎充气第21页/共29页维修要点2：磨损检查：轮胎检查：磨损极限：花纹小1.6mm时，应停止使用。磨损标记：第22页/共29页维修要点3：换位：注意：子午线轮胎换位方法采用单边换位法

子午线轮胎的旋转方向应始终保持不变，若反向旋转，会因钢丝帘线反向变形产生振动，汽车平顺性变差，也会增加爆胎机率。

子午线轮胎斜交轮胎第23页/共29页斜交六轮、八轮、十轮汽车的换位方法：第24页/共29页维修要点4：拆装：重要：子午线轮胎旋转方向应始终不变。1.新轮胎安装时应使红色标记与气门嘴对应。2.旧轮胎拆装时在气门嘴做标记，以防止方向装反和平衡轮胎质量轮胎拆装要点：第25页/共29页附加知识：氮气氮气介绍：空气中含量最多的气体，约占空气总体积的五分之四。

氮气的特性：◆氮气是无色、无臭、无味的稳定性气体。◆在常温下几乎不与任何元素产生反应。

◆氮气是一种不助燃、不可燃的气体。

第26页/共29页充氮气轮胎的好处：★★提高安全性

与高压空气相比，高纯度氮气因为几乎不含任何水分，故其受热之膨胀系数低，且有不可燃、不助燃等特性，所以可以大大地减少爆胎的机率。

★★维持轮胎胎压的稳定

因为氮气渗透轮胎胎壁的速度比空气慢约30~40%，所以可以使轮胎保持在适度充气状况下较长时间。

★★延长轮胎的使用寿命

橡胶的老化是受空气中的氧分子氧化所致，橡胶老化后，其强度及弹性均会下降，且会有龟裂情形发生，这是造成轮胎使用寿命缩短的原因之一；氮气因不含氧和水，不会对轮胎内部橡胶造成氧化作用，所以可以延长轮胎的使用寿命。第27页/共29页作业：1、常见的车轮有哪几种？为什么幅板式车轮应用比较广泛？2、轮辋轮廓类型及代号有哪些？其结构形式又有几种？轮辋的规格是如何表示的？3、普通斜交轮胎与子午线轮胎比较，有什么区别和特点？为什么子午线轮胎使用越