沙美路北延伸段道路工程施工组织设计

/一、施工组织设计第1章总体施工组织布置及规划一、工程概况1、工程概况本项目位于翔安东部,起点接八一路,终点顺接已建沙美路，道路东侧为翔安沙美村,西侧为厦大翔安校区,路线全长0。８２Ｋm，采用城市主干道标准建设，主路为双向四车道，设计车速５0Kｍ/h，路基宽度为４０m.本次延伸段工程内容主要为道路工程、桥梁工程、市政综合管线、交通工程、绿化景观工程及沿线配套设施等。2、场地环境条件本项目道路总用地94.9亩，主要占地为林地、荒草地及农用地。根据现场踏勘及钻探结果，拟建场地原始地貌主要为残坡积台地及低洼路段的冲洪积阶地.道路沿线属残坡积台地，现地面标高约为１５—40m范围。拟建道路沿线场地除Ｋ０＋560段局部分布有少量简单搭盖屋，其余主要为农用地，目前主要种植有蔬菜、龙眼等经济作物。另外据调查，拟建道路沿线除零散见有乡村电网外，未见有其它明显标志地、地下管线分布。3、自然地理及水文地质本项目根据地面调查及钻探揭露，拟建道路沿线地层主要由填土层、冲洪积、坡积层及下部燕山晚期中粗粒花岗岩、局部辉绿岩构成。根据现场踏勘,拟建道路地表水系主要为沿线零散分布的池塘水体。地下水类型均为潜水与地貌相一致，可划分为基岩裂隙水、风化残积孔隙裂隙水和松散岩类孔隙水等三种地下水，主要都是直接或间接靠大气降水补给。地下水以上的土对砼结构具有微腐蚀性，对钢筋砼结构中的钢筋也具微腐蚀性，对钢结构具有弱腐蚀性。二、施工组织机构我公司在长期工程施工中，积累了丰富的工程管理经验，形成了完整的、先进的工程管理体系.根据该工程的特点，计划调动强有力的管理人员和技术骨干,组成精干、高效的项目经理部，实行项目经理负责制，全面认真履行合同。本项目实行项目经理负责制,一旦中标将成立“翔安沙美路(北延伸段）道路工程项目经理部",项目经理部设五部一室，分别为工程技术部、计划财务部、设备物资部、综合部、质量安全部、试验室。施工组织机构见图1—1.翔安沙美路（北延伸段)道路工程项目经理部翔安沙美路（北延伸段)道路工程项目经理部项目经理项目经理项目技术负责人项目技术负责人计划财务部质安部综合部设备物资部工程技术部试验室计划财务部质安部综合部设备物资部工程技术部试验室交通工程施工队照明工程施工队人行天桥施工队涵洞工程施工队雨污水工程施工队路面工程施工队交通工程施工队照明工程施工队人行天桥施工队涵洞工程施工队雨污水工程施工队路面工程施工队绿化工程施工队路基工程施工队各部室、队职能划分表序号部室、队工作内容1工程技术部负责现场的施工生产和技术管理,组织施工计划的编制及实施2计划财务部负责控制工程的资金流向及资金的合理分配,做好工程款的核算工作3质安部配合监理工程师对各工序的施工质量进行定期和不定期的检查，制订安全防护和环保措施并落实监督4综合部为生产生活提供后勤服务5设备物资部根据工程技术部、计划部的进度安排负责物资采购及机械设备的调配、管理和养护以及对操作维修工的培训考核，安排和调配6试验室负责现场各项目需要进行试验的试验和检测工作三、劳动力组织和任务划分ﻩ本工程主要工程量统计如下：路基工程部分：路基清表及路基挖方15.１４9万ｍ3,路基填方1。５3３万m3,片石混凝土挡墙968m３，喷播植草防护9６0０m２，排截水沟１７80ｍ，盲沟1６0０m；路面工程部分:沥青砼路面6．5３４万ｍ2，路面基层：7。275m2，路缘石９６45m，人行道块料铺设5７77。4m2;雨污水工程部分:混凝土管道铺设1334。8ｍ，塑料管道铺设６82ｍ,雨污水井107座;涵洞工程部分:盖板涵51．3m;桥涵工程部分:新建1座人行天桥（K0+895沙美１号天桥工程）；照明工程部分:一般路灯56套，电力电缆34７０ｍ;交通工程部分：交通标志62套，标志标线1197m2,隔离护栏527ｍ;绿化灌溉工程部分：栽植乔木1130株,栽植灌木8１９株,栽植色带及铺种草皮31375m2，管道铺设２43４m。根据以上工程数量、结构物的分布特点、沿线的施工条件和本工程施工总进度的安排，本标段划分为八个施工队,其各自施工任务安排如下：路基工程施工队：负责本工程土石方及路基防护排水工程施工；路面工程施工队:负责全线路面垫层、基层、面层及附属工程施工；雨污水工程施工队：负责全线雨、污水、灌溉工程及检查井、砌筑井、检查口施工；涵洞工程施工队：负责本项目盖板涵工程施工；人行天桥施工队:负责本项目人行天桥施工；照明工程施工队:负责道路照明施工;交通工程施工队：负责交通标志、标线及其他附属工程施工；绿化工程施工队:负责本项目绿化工程施工；随着工程进度情况的变化，项目部对施工队人员、设备实行弹性编制，动态管理等手段.四、设备、人员动员周期若我公司中标,在接到中标通知后，项目主要管理人员和技术人员按规定时间内进场,着手落实驻地的生产生活、临时设施和电力、通讯、试验室及拌和站的安装等。同时进行路线复测及各种有关材料的取样试验；报监理工程师批准后签署有关材料的购货合同以及编制实施性施工组织设计。五、设备和主要材料运到施工现场的方法1、施工机械设备、试验检测仪器从我公司已完工地或即将完工的工地就近调运。小型机具采用汽车运输至现场,大型机械设备采用平板车运输至现场。我司设备目前均放置于福建省厦门市基地内，设备运到施工现场采用公路运输方法即可到达。为本标段配备的施工机械及试验、检测仪器等设备详见附表１0.2、施工用各种材料可就近在就近采购,汽车运至施工现场。商品砼可与商品砼公司签订供销协议,由水泥砼运输车运至施工现场.片石及料石到内厝石料场购买,砂石料等地方材料、燃(油)料、火工用品等其它主要材料,由承包人采用自办或利用当地公路运输力量的方法运至施工现场，其他特种材料（如管道、支座、电缆、路灯等)直接与生产厂家签订供销合同,由厂家运至施工现场.第２章主要工程项目的施工方案、方法与技术措施(尤其对重点、关键和难点工程的施工方案、方法及其措施）第1节施工总体安排及施工总平面布置一、施工总体安排本工程施工项目包括路基工程、路面工程、雨污水工程、涵洞工程、人行天桥、照明工程、交通工程、绿化工程；合同施工总工期3６5个日历天，施工组织设计开工日期拟设为2０1６年4月１８日,竣工日期拟为20１7年４月17日.由于施工环境地质情况较差，项目较杂,故本工程拟投入足够的设备和人员，采用平行作业法进行施工。二、施工总平面布置为了便于指挥施工,项目经理部及驻地拟建于施工附近空地,修建临时用房办公，各施工队在路线施工现场就近租用民房或修建临时住房,整个场地经过平整处理后能满足需求.1、项目经理部及驻地:作为项目部现场临时办公用地、办公及施工人员生活区。2、拌和站：沥青拌和站设在K0+４40右侧附近空地.仓库、储料场设在拌和站附近,仓库、储料场及拌和场应保持整洁、地面硬化，不同材料设标志分别堆放。3、施工用水：施工用水接引当地自来水作为工程用水和饮用水。4、施工用电：沿线电网较为发达，拟向电力部门申请在现场安装1台KVＶ415变压器,并在施工现场严格按照规范布线，以满足施工用电需求,施工期间工地另外准备1０台25０kw发电机备用.5、临时道路：进入施工现场拟通过已建市政道路、乡镇道路或村道进入。6、施工通讯:项目经理部设程控电话一部（带传真机），项目部主要电脑上网用于信息、数据传输,项目主要管理人员配移动电话，项目部、施工队、施工现场间设无线对讲系统。７、施工现场平面布置图(详见附表五)第２节路基工程一、土石方开挖在开挖工程开工前，通知工程师对开挖部位的实地放样成果进行复核，经工程师批准后方进行开挖。１、清表1)清除开挖工程区域内的全部树木、树根、杂草、以及工程师认为的其他有碍物。２)表土开挖，根据工程师指示的开挖深度开挖,并运至指定地点堆放.3）场内清理完成后,应全面进行填前压实处理，使其密实度达到规定的要求。2、土石方开挖流程１)土石方开挖工艺流程框图：路基放样路基放样地表清理土(石)方挖运边坡修理排水排水系统施工击实标准试验路槽平整压实压实度检查复测2）在接到监理工程师下发的开工通知后，开挖前首先测量放样,恢复定线，放出边线桩,对不同路段采取不同的施工方法。对较短的路堑采用横挖方法，路堑深度不大时,一次挖到设计标高；路堑深度较大时,分成几个台阶进行开挖。用反铲挖掘机自上而下进行开挖，配合８t自卸汽车装运，运输至填筑面或弃料场.可利用土方用于回填，弃土运至指定地点堆放。坡面机械开挖应预留20cm,由人工进行坡面保护层开挖。路基开工前，应考虑排水系统的布设，防止在施工中线路外的水流入线内,并将线路内的水(包括地面积水、雨水、地下渗水）迅速排除、疏干，将树坑等部位进行技术处理,保证施工顺利进行。对设计中拟定的纵横向排水系统，要随着路基的开挖，适时组织施工，保证雨季不积水，并及时安排边沟、边坡的修整和防护,确保边坡稳定。路槽达到设计标高后,用平地机整平，刮出路拱，并预留压实量，最后用压路压实，检查压实度。二、土方回填１、土方填筑施工流程为：夯填卸料摊平工作面清理施工准备夯填卸料摊平工作面清理施工准备密实验收密实验收2、施工方法恢复路基中线并加密中桩，测标高,放出坡脚桩，桩上注明桩号，标上填筑高度。清除填方范围内的草皮,树根，淤泥,积水，并翻松，平整压实地基,经监理工程师认可，实测填前标高后,方能上土填筑路基.选择适宜的填筑材料,提前作好标准击实试验，并经监理工程师批准试验资料和选择的取料场。地面横坡陡于1:5时，原地面应挖成台阶后填筑，地面横坡陡于1：2。5时,应作特殊处理，防止路堤沿基底滑动.采用水平分层的方法填筑路堤，根据压实设备和技术规范确定压实厚度，一般控制每层压实厚度2０ｃｍ土方的挖、装、运均采用机械化施工,一般用挖装机械配备自卸汽车运土，按每延米用土量严格控制卸土,推土机把土摊开,平地机整平.当路基填土含水量大于最佳含水量时可在路外晾、晒也可在路基上用铧犁翻拌晾晒；当含水量不足时，可用水车洒水补充,使填土达到最佳含水量的要求,确保达到压实度标准。当路堤宽度、厚度和填土含水量等符合要求后，用压路机从路边向路中,从低侧向高侧顺序碾压。压实遵照先轻后重的原则，直到达到设计的压实度为止。根据路堤的填筑高度，严格按规范要求检查压实度,每层填土都要资料齐全,并经监理工程师签认或旁站。半填半挖路基和填挖交界处的路基，结合填挖方路基的施工要求进行，填方一般从低处开始,按距路基顶面的不同高度控制压实度标准,最后一层要翻松挖方地段，平整后和填方路段一起碾压成型路基。三、结构物处的回填结构物台背按设计图纸和监理工程师指示进行.施工时分层铺筑，采用用立式打夯机分层夯实，并作好试验控制工作，保证施工质量.其他小型构筑物在回填压实施工中,应对称回填压实，勿碰撞结构物以保证结构物的完好无损。四、特殊路基施工1、一般路段特殊路基处理:道路清表，然后清除淤泥换填中粗砂,在分层回填碾压至原地面高程.2、水塘路段特殊路基处理：对于水塘路段，先对水塘进行排水疏干并采用抛填片石挤淤的方法后，再回填40cm碎石反滤层，然后按路面设计标高分层回填素土并进行压实处理,保证压实度满足规范要求,并采用浆砌片石进行防护。3、填挖交界路基处理：对于纵向填挖过渡路段和横向半填半挖路段,在其填挖结合部设置６0*８0cm的盲沟,将含水层内的地下水拦截在路基范围外，并排引出路范围。同时，在填挖结合部，对挖方区80ｃm范围内的土体进行超挖回填,并在填挖交界处路床范围内铺设土工格栅.４、路基改良土处理为保证路面顺利施工和质量，提高路基稳定性及强度,拟用５％水泥进行改良路基，处理厚度为30cm,厂拌法施工。用于拌和的土料按规定的颗粒细度进行粉碎，稳定土拌和站集中拌和，电子秤自动计量。施工时应先铺筑试验段,根据试验段的路基强度检测情况，调整改良土掺量或厚度，确保路基强度和ＣＢＲ值满足设计要求.水泥改良土施工工艺：1)室内试验:先对改良土进行室内工艺性试验。通过对各种水泥掺入量的颗粒成份、重型击实、承载比、压缩性等参数分析，确定最佳掺入量。2）填料晾晒与粉碎：根据施工需要,改良土采用厂拌法施工，填料粉碎和晾晒时,都需要较大场地摊晒原土，因此拌和厂占地面积较大。填料粉碎前必须进行含水量检测，按照改良土土料要求，含水量过高时需对其翻晒。3）试验段施工：选做试验段10０m，路基填方采用机械填筑,要求压实厚度不超过20cm。试验路段施工中，完整地记录施工原始数据，包括压实设备类型，最佳组合方式，碾压遍数及碾压速度、松铺厚度、最佳含水量及每层填料的铺设宽度等.检查施工质量,优化工序，选择能满足质量要求和进度要求的施工参数进行指导施工，随后分区段,按试验段标准逐步展开路基填筑施工。4）改良土拌和：采用稳定土拌和站进行填料和水泥的拌和,拌和设备安装电子计量装置，能准确控制各种材料的数量，保证配料精确。拌和现场派一名试验员监测拌和时的水泥剂量、含水量及改良土配比，发现异常要及时调整或停止生产，水泥剂量和含水量按要求的频率检查并做好记录。各料斗配备1名工作人员,时刻监视下料情况,并人为帮助料斗下料，防止出现卡堵现象，否则应及时停止生产。５）运输和摊铺：运料时,对预定摊铺地段的土层在堆料前应先洒水或晾晒.拌和好的混合料装车时，控制每车料的数量,运输过程中车辆覆盖篷布。卸料时控制间距，注意使每车料的摊铺面积大致相等,采用推土机初平,平地机精平。6）整平和碾压：用平地机、水准仪跟踪控制高程。当高程、横坡达到规范要求时，先用振动压路机稳压一遍，再用振动压路机振压两遍,然后用1８t以上压路机进行碾压三遍，由路肩向路中心碾压,碾压时轮迹重叠1/2轮宽,路肩处应多压2～3遍。在压路机碾压结束之前用平地机再终平一次,使其纵向顺适，路拱符合设计要求。7）养生：改良土路基每一段碾压完成并经压实度检查合格后立即开始养生.养生期间始终保持路基表面潮湿，不准时干时湿。洒水后,注意表层情况，必要时用光轮压路机压实.养生期不宜少于7ｄ，养生期间注意勿使重型车辆通行。若养生期间未采用覆盖等措施，除洒水车外,封闭交通。横向施工缝处要切割整齐。8)路基弯沉控制:设计土基模量Ｅ０=40ＭPａ(为不利季节），路床施工控制弯沉为２3３(0.01mm)。防护排水本标段路基防护形式有植草防护、椰纤维网植草护坡、浆砌片石护坡、Ｃ2０片石混凝土挡水墙防护等方式。排水方式为浆砌水沟排水及雨水管道排水方式。1、植草防护（1）坡面清理清除坡面杂物及松动岩块，对坡面转角处及坡顶的棱角进行修整,使之呈弧形，尽可能将坡面平整，以利于施工，同时增加坡面绿化效果。(2)草皮铺设在坡面清理施工完成后，覆上种植土，表土铺设后应用机具将表土滚压，并形成具有均匀间隔的深度不少于50mm的纵向沟槽，其方向宜垂直于天然水流。然后人工种植草皮，种植后注意草皮养护。2、椰纤维网植草防护施工工艺（1）整理坡面至平整；(2）草籽、粘着剂、肥料、保水剂、绿色颜料、纤维素以及松软的适量有机物质和水配制而成的粘性浆体直接喷送至陡坡上；（３）铺网土工格网从坡顶往下铺设,铺设时尽量紧贴土层,铺设时应用锚筋锚固于坡面上，锚筋水平间距为1。875米，顺坡向间距为2。0米,锚筋在锚固前做好防锈处理；(4)地衣外层加盖一层无纺布，养护30天，以待草种功能叶生长稳定后，要及时撤除无纺布;（5)施工完毕后,应做好浇水、施肥等养护工作。3、挡墙砌体施工（1）单个片石石料厚度不小于１5cm，镶面材料应选择尺寸稍大并具有较平整表面，且稍加粗凿。在角隅处应使用较大石料，大致粗凿方正;(2)石料砌筑时应清洗干净,表面湿润，砂浆应捣实饱满。砂浆应采用小型拌和设备随拌随用，严禁人工就地拌和；（３）所有石料应分层砌筑，当分段施工时，相邻段砌筑高度不大于1。2ｍ;（4)砌筑的平缝应交错锁结,不得贯穿，接缝用瓜米砂浆填实，所有外露缝应砂浆勾缝。4、片石混凝土挡土墙施工（1）清理场地基底处理施工前先将基坑范围内的树根、草皮、腐植土全部挖除.挡墙基坑底整平夯实,在浇注片石混凝土挡墙之前,对基础底面的地基承载力和压实度检测时,要求压实度达到90%或地基承载力不小于2５0KPa。（2）基坑开挖土方开挖前先做好定位放线工作，且在上方作好防、排水设施。土方开挖至设计标高处，采用人工开挖及清底,基坑挖好后,经检测合格后进行挡土墙片石砼施工。（3）立模模板采用大块定型钢模,立模时采取内撑外顶的加固措施，脱模剂采用新机油，模板经检查合格后方准进行砼浇灌施工.按设计间隔设置沉降缝，沉降缝宽3cｍ，采用中埋式橡胶止水带和低模量双组份聚硫密封胶、低发泡聚乙烯嵌缝板等嵌缝材料的复合防水构造措施。ﻫ(4)砼灌注与加填片石ﻫ本项目采用泵送商品砼,砼通过输送泵灌注，砼自由落体高度不大于2m.采用插入式振动棒振捣密实。加填片石时要选用粒径不小于30cm的无水锈、质地坚硬、无风化的片石,片石与片石之间应有不小于30cm的间隙,每层砼灌注完成后，加填一层片石,然后再灌注一层砼，片石层间砼厚度不得小于３0cm.砼的强度达到8５%后进行拆模,同时采用土工布洒水养生。

挡墙面墙、背墙及墙顶采用M１0水泥砂浆抹面,厚度３．0cm，道路方向抹面割线条成条石嵌面方格，并且在迎水墙面涂一层水泥基渗透结晶型防水涂料。六、浆砌截排水沟、盲沟施工（1)排水工程开工前,向工程师提交有关排水工程施工方法和具体安排的书面报告,只有在获得工程师的批准后才能开工。(2）应按图纸确定的排水工程位置，标高、形式、尺寸和纵坡,进行施工放样测量。（３）排水沟、截水沟按施工放样开挖,沟壁必须平整坚实，铺砌之前，应对沟壁、沟底进行修整,砌体砂浆配比应准确，错缝分段砌筑,砂浆饱满，空隙用砂浆填塞紧密,圬工表面勾缝处理,勾缝平顺密实，砌体内侧及沟底应平顺,沟底不积水。（４)路基地下水采用盲沟，盲沟透水性回填料采用粒径为5～４0mｍ的碎石，并用无纺土工布包裹住透水性材料,沟内设置φ１５0mｍ带孔PVC渗水管,且每隔90米另设置一道φ15０mmPＶC横向排水管，接入雨水检查井。在盲沟透水性回填料上方设置30ｃm的夯实粘土作为不透水封闭层，以防止地面水渗入。第3节雨污水工程一、雨污水管道工程本项目雨污水管道工程总长２0１6．8米，其中雨水管道采用承插式钢筋砼Ⅱ级管，污水管道采用PVC-U双壁波纹管。雨污水工程施工方法：雨污水沟槽在土质地段采用挖掘机开挖为主,并辅以人工开挖配合,基底换填1０cm厚砂再敷设。工艺流程:测量放样→沟槽→垫层→下管、安管→接口→井体砌筑→回填土，其中钢筋混凝土ＩI管在安装前先施工好平基，待管道安装完毕后施工管座混凝土。1、测量放样根据雨污水工程平面布置图定出雨污水管道中心线、检查井位置及基槽开挖边线，并在边线外设立中线控制桩。2、沟槽开挖土质地段沟槽采用反铲挖掘机开挖为主，辅以人工配合清槽开挖，自卸汽车两侧运输。在槽挖到距槽底３0cm时，采用人工修槽，避免扰动地基土层，槽底超挖部分,采用中粗砂进行回填、压实。3、下管下管前按有关规定对进场管材进行现场检查、修补，拉出沟槽管道中心线。采用挖掘机吊装下管,下管时管道铺设方向尽量与坡度方向一致.4、管道的安装管道安装程序为:清理管腔管口→初步对口找正→顶装接口→检查中线、高程→管道接口处理。5、沟槽回填雨污水管道及检查井施工完毕并经检验合格后,采用砂及时回填，管顶３0cm以上部分按道路要求回填。管道两侧回填时,由两侧对称运入槽内,采用木夯进行轻型压实,管道两侧压实面高差不超过3０cm。管顶以上回填采用蛙式打夯或平板振动夯夯实。当回填高度至管顶以上50cｍ时，可采用压路机压实，其行车速度不超过2Ｋm/h。6、污水管道安装完毕，回填之前应进行闭水试验,闭水试验的水位，应为试验段上游管道内顶以上2m,在管道与检查井灌满水经过24小时后再进行。二、混凝土检查井施工顺序:垫层混凝土→基础混凝土→管顶面以下侧墙混凝土浇筑→流槽→管顶面以上混凝土浇筑→踏步安装→混凝土盖板安装1、钢筋钢筋的加工成型严格按照图纸的尺寸及要求编制钢筋下料单并按其要求加工。钢筋在加工成型之前进行调直及防锈清理，确保钢筋表面的洁净.钢筋成型后,挂牌注明所用部位、型号、级别，并分类码放整齐。钢筋的现场绑扎及安装严格按照设计图纸的尺寸及要求进行。井室底板钢筋的定位必须弹线。绑扎时铺板作业，严禁踩踏绑扎完毕的钢筋。钢筋安装时接头的位置及数量,符合国标验收规范及规定。２、混凝土（1）浇筑顺序井室混凝土浇筑顺序：垫层混凝土→基础混凝土→侧墙混凝土。（2）浇筑方法井室垫层及基础混凝土采用灰溜子下灰浇筑；侧墙及顶板混凝土采用泵车下灰浇筑.浇筑前进行吹仓工作;在非冬季施工时用清水湿润;在浇筑混凝土时施工队组严格控制下灰速度,不得大于1。0m/ｈ；混凝土振捣采用插入式振捣棒振捣,振捣时振捣棒采用一字式下棒，移动间距不大于作用半径的１.5倍;3、模板所有模板均采用现场拼装.模板组装好就位前在表面涂刷脱模剂并涂刷均匀且不能过厚。模板的安装严格按照模板配板设计的要求实施。侧模在混凝土强度能保证井体不因拆模而出现缺棱掉角现象时方可拆除。三、砖砌雨水口检查井1、基坑开挖:人工开挖并修整至符合要求。2、井架：搭设钢管井架,铺木脚手板。３、砂浆拌制：砂浆搅拌机拌制,其中污水检查井要求内外抹灰.4、墙体砌筑:检查井井墙设计为M７.5水泥砂浆浆砌MU10号砖,砌筑采用座浆法施工。抹面、勾缝、座浆、抹三角灰均用1：2防水水泥砂浆.井筒砌筑前先将砼井基与井筒接触处凿毛并冲洗干净，然后分层砌筑。砌筑时，先将底浆铺满,后将用水湿润过的砖安放稳固，侧缝和竖缝砂浆填满并捣固密实，砌筑时做到砌体上下错缝、内外搭砌、丁顺相间,并按照设计要求预埋铸铁爬梯.5、养护:覆盖土工布，人工洒水养护。第4节涵洞工程一、基础施工１、测量放样：根据位置、设计尺寸及该处土质情况，按照基坑边坡不得陡于1：0.75的原则进行放样，并用灰线做标记。2、基坑开挖：基坑开挖由人工配合挖掘机的施工方法进行施工，挖掘机开挖至设计标高上3０ｃm后，采用人工开挖,用水准仪测点找平高，并对地基进行夯实，达到规定的压实度。３、浆砌片石基础和洞口：砌筑石料表面应干净、无风化、裂缝和其他缺陷，石料应符合规范要求；石料的大面朝下,坡脚坡顶等外露面应选用较大的石块，并加以修整.严格按配合比拌制砂浆，每个施工段落必须采用有电子计量设备的强制式拌和机集中拌和砂浆，砂浆应保持适宜的和易性和流动性,随拌随用，使用时必须放置在钢板上。砌筑时，砂浆应饱满密实，采用座浆挤密施工；做到接缝交错、表面平整、勾缝严密、养护及时。勾缝要采用凹缝，勾缝前冲洗干净，砂浆嵌入缝中与石料牢固结合。砂浆初凝后,应及时进行养生,砂浆终凝前砌体覆盖保湿，保湿养护不少于７天。二、浆砌块石涵身１、块石砌体施工工艺1）砌筑涵身的第一皮石块应座浆，且将大面朝下。２）砌体采用上下错缝、内外搭砌，不得采用外面侧立石块、中间填心的砌筑方法.3）砌体的灰缝厚度应为２０～3０ｍm，砂浆应饱满，石块间较大的空隙应先填塞砂浆，后用碎块或片石嵌实，不得先摆碎石块后填砂浆或干填碎石块的施工方法，石块间不应相互接触.4）砌体第一皮及转角处、交接处和洞口处应选用较大的石料砌筑。5）涵身必须设置拉结石。拉结石必须均匀分布、相互错开，一般每0。7m２涵身面至少应设置一块，且同皮内的中距不应大于2m.2、养护砌体外露面，在砌筑后12～18ｈ之间应及时养护,经常保持外露面的湿润,养护时间：水泥砂浆砌体一般为14天。３、砌石表面勾缝勾缝灰砂比应控制在1:１至１：2之间。清缝在料石砌筑２4小时后进行，不得残留灰渣和积水，并保持缝面湿润。勾缝砂浆必须单独拌制,严禁与砌石体砂浆混用。拌制好的砂浆向缝内分几次填充并用力压实，直到与表面平齐，然后抹光。砂浆初凝后砌体不得扰动。三、支撑梁、台帽工程混凝土施工采用现场浇筑，模板采用钢模板,模板安装前应检查模板刚度及尺寸的准确性并进行模板的除垢、磨光及涂刷脱模剂，模板安装完毕后，保证模板的接缝严密,两块相邻模板不得有错台，轴线及结构尺寸应满足图纸要求,安装后的模板应支撑牢固。浇筑过程中模板无变形、无漏浆，混凝土浇筑支架；与模板无连接，钢筋加工安装、混凝土浇筑养生同墙身.混凝土浇筑后，及时进行养护，将养生试块同步养生一组，放置一侧，保证混凝土结构及模板24小时处于湿润状态,养生时间不少于7天，拆模要自上而下，遵守先支后拆,后支先拆的原则.拆除边角部位要特别小心，防止混凝土面及结构棱角受损，拆除模板后、覆盖无纺布、洒水养生。四、盖板浇筑１、钢筋工程钢筋绑扎前对加工好的钢筋型号、直径、尺寸进行检查,合格后方能使用；钢筋接头采用绑扎接头时搭接长度不少于３５d，绑扎前现对最外侧两根主筋进行校正，使其竖向垂直,然后进行固定，依次按设计间距排放钢筋位置,进行绑扎,确保钢筋骨架整体外型美观、坚固、垂直.安装钢筋骨架时，应保证其位置准确垫块数量水平方向不少于6个/m２,侧面不少于4个／m2。垫块安装在钢筋交叉点处，成梅花状布置,植入绑丝绑扎牢固。2、模板工程顶板底模采用满堂支架,底板上铺设２0×2０方木,按照板涵净空布设碗扣架立杆（架立杆置于方木上），立杆上部为顶托。顶托上设横向铺设1５×1０cｍ方木，纵向铺设１0×10ｃm方木，间距60ｃm一道，５cm厚松木大板满铺（大板铺设采用挂线铺设保证大板平整稳定），大板上设有钢模板，每节模板接缝处用双面止水胶条挤紧，模板内挤出部分用刀片刮净，模板接口应做到平整严密不漏浆。防止出现凸缝、砂线等现象。钢模板在使用前清理干净,均匀涂刷优质脱模剂，在涂刷脱模剂时，要薄而均匀，以保证成品混凝土的表面光洁度。根据盖板设计和现场情况比较分析，排架立杆（加底托和顶托）高度=盖板的底标高-基础顶高－底模板厚度-纵横方子高度，横杆间距为1.2米。在盖板横断面上，支架按照60×90ｃｍ布置，每五米打一道剪力撑，以增加支架的整体稳定性.3、混凝土工程浇筑混凝前全面复查、复核模板高程支撑的稳定性，清除模板上的浮着物，并向专业监理工程师报检。监理工程师验收合格后，由试验室下达混凝土配比书到拌合场，混凝土采用场站集中拌合,混凝土运输车运输,泵车浇筑，坍落度控制在14-16。到现场后罐车快转2分钟后出料，检查混凝土的塌落度,不合格坚决退回.每层不超过4０cm，混凝土振捣棒要快插慢拔,震动棒须垂直或略有倾斜插入混凝土中，使棒头全部没入混凝土中，边提边振捣,相邻层振捣棒插入下层5ｃm（在相邻层的终凝前），插入采用梅花状布置，在侧模附近振捣时保持距侧模5～１0cｍ间距，且不得直接与钢筋、模板和对拉螺栓接触.当振捣的混凝土不在有明显下沉,无气泡产生，混凝土表面平整,呈现平坦水泥浆表明混凝土已振捣完成。4．盖板混凝土工程养生：混凝土浇筑后，及时进行养护,将养生试块同步养生一组，放置一侧，保证混凝土结构及模板24小时处于湿润状态，养生时间不少于7天，拆除边角部位要特别小心，防止混凝土面及结构棱角受损，拆除模板后、覆盖无纺布、洒水养生。五、沉降缝1、涵台台身沿涵长方向每隔４-6m设置一首，且必须贯穿整个涵台新面(包括基础）,缝宽2cｍ，沉降缝的设置应与板方向平行，缝内用沥青棉絮填塞。2、采用填石抬高地基上设置的涵洞，地基土质变化较大、基础埋置深度不一或地基容许承载力发生较大变化以及路基填挖交界处均应设置沉降缝.3、沉降缝的防水措施在基础顶面以下,填嵌涂沥青木板或沥青砂，也可以用粘土填入捣实,并在流水面边缘以1:3水泥砂浆填塞，深度约为15cｍ。在基础顶面以上,接缝外侧以热沥青浸制麻筋填塞,深度约为5cm,内侧以水泥砂浆填塞,深度约为1５cm中间空隙填以粘土.六、台背回填结构施工完毕后盖板强度达到设计强度的8０%后，涵身两侧填土石,需分层对称回填、夯实，每层压实厚度不大于１5ｃm，施工过程中,当涵洞顶填土厚度不足0.8米时，严禁任何重型机械车辆通过，并且不得使用震动式压路机碾压。在通道两侧一定范围内,采用图纸所示材料填筑，选用合适的机具以保证压实度.结构物处的压实度要求从填方基底或涵洞顶部至路床顶面均为96％。第5节人行天桥施工一、钻孔灌注桩施工1、施工顺序施工准备→场地整理→护筒埋设、桩位复测→桩机就位、桩位复测→桩基成孔→终孔、清孔→监理工程师验收→安装钢筋笼→安装导管→二次清孔→灌注水下砼→桩头凿除→桩基检测。2、主要施工过程:(1)施工准备1）本工程钻孔采用冲击式钻机成孔，进场时拟多配几个备用钻头，进场前做好检修、调试等。根据总体施工进度安排,全桥桩基开展多个作业面进行施工。2）对施工场地进行围挡，整理施工场地,修通道路，合理挖置泥浆池等。3)钢护筒制作。钢护筒内径比桩径大200mm，采用δ＝12ｍｍ钢板制作，钢护筒顶和底部均用δ＝1０mm，长度为5０cｍ的加强环,加强环材质同母材，在钢护筒的顶端开设吊孔.4)测量放样并用“+”字型交会设保护桩;５）备料：成孔造浆所需的膨润土、粘土或成团海泥；钢筋进场及取样试验；商品砼的定购；辅助材料的采购等。6)接通水、电。（２）护筒埋设、桩位复测护筒采用挖坑埋设法，测量定位后,埋设护筒。护筒埋设深度根据设计要求与桩位的水文地质情况确定，一般情况为埋置2~４m，护筒高度高出地面1.5m,以便泥浆池内的泥浆循环。护筒中心竖直线与桩中心线重合，平面允许偏差控制在50ｍm以内,通过测量实测定位。护筒位置经复测调整好以后,护筒底部和周围用粘质土填实,以防止漏浆或护筒在成孔过程中移动。（3）桩机就位成孔1)就位就位后的钻机要保证基座水平，吊起冲击锤，测量复测，调整使锤中心同桩中心在同一铅垂线上，其轴线偏差不得大于25ｍm，并固定好钻机，防止成孔过程中移位。2）成孔本工程拟采用冲击式钻机冲孔成桩，正循环的方法带走钻渣排出孔外，同时起到护壁作用;带有钻渣的泥浆经过沉淀池净化后循环利用.(4）终孔终孔需达到设计桩长，且与桩位处地质剖面图的地层分布情况出入不大,沉渣厚度不大于１00mm。（5）钢筋骨架制作及安装1）钢筋骨架的制作钢筋骨架的加工在施工现场根据桩长分节制作，主筋在制作前必须整直、除锈；相邻主筋在同一截面长度方向应错开35ｄ，以保证钢筋骨架搭接后在同一截面主筋接头数不超过5０％。为了防止钢筋骨架在运输和吊装过程中发生变形，钢筋骨架内设有强劲的内支撑加固。2）钢筋骨架的安装吊装前用探孔器进行孔内检查有无缩径和坍塌现象,确认成孔正常立即进行钢筋骨架安装,钢筋骨架上事先安装控制滑架与孔壁净距的砼垫块.钢筋骨架接长采用机械连接的形式进行,安装好后钢筋骨架要可靠固定使钢筋骨架不偏移和上浮。3）安放导管及二次清孔灌注水下砼采用内直径为250mm～350ｍm的螺牙式导管；导管在使用前和使用过程中应对其进行质量检查；导管连接时,中间夹有密封圈,连接盘必须上紧,防止漏气；吊放时，应使位置居中、轴线顺直,稳步沉放，防止挂碰钢筋笼和碰撞孔壁;导管安装完毕进行第二次清孔，直至满足设计要求；(6）灌注水下砼１)砼拌制与运输灌注桩砼拟采用商品砼。砼采用砼搅拌运输车运至施工现场，将砼卸入砼吊斗,用吊机起吊砼吊斗进行混凝土灌注.2）砼浇灌a)商品砼到达现场时应检验其坍落度是否满足设计要求,是否有较好的和易性和流动性。b）安装砼漏斗，漏斗管口用预制砼球堵塞并挂住,待储料斗与漏斗存够砼，剪断球塞，快速灌注砼，初灌完毕后立即检查埋管情况。c)灌注过程中随时检查埋管情况并及时拆卸导管，要防止混凝土拌和物从漏斗顶溢出或从漏斗外掉入孔内，使泥浆含有水泥而变稠,而使测深不准确.(7)桩头凿除待桩基砼强度达到设计强度的70％以上时,清除桩头松散砼并将高出桩基设计标高的部分砍除。二、墩柱施工：墩身采用定型钢模,板式墩台根据墩台身高度一次完成混凝土浇筑.１、施工顺序测量放样→安装墩台身钢筋→安装墩台身模板→测量定位，隐蔽工程验收→浇注墩台身砼→养生→拆墩台身模板。２、施工方法1）承台凿毛:当承台砼强度达到２．5MPａ时，承台顶面和墩身相接处凿毛。２）施工放样：钢筋、模板安装前,应由测量放出墩中轴线，按轴线放出墩身轮廓线，弹出墨线,安装钢筋、模板。３）钢筋制安：钢筋在弯制前必须调直除锈，钢筋应平直,无局部曲折,成盘的和弯曲的钢筋均应调直，钢筋调直后被擦伤的表面伤痕不应使钢筋的截面减少5％。4)模板制安:采用定型钢模,墩身模板应按轮廓墨线安装，钢模板表面均需刷脱模剂。模板安装不得与脚手架连接,以免引起模板变形。模板的各部支撑,螺栓要紧固拧牢.5）砼施工:浇注砼前模板内的杂物清除干净，模板面洒水润湿，但模内不得有积水.砼灌注从低处开始逐层扩展升高，并保持水平分层.振捣时使用插入式振动器,其分层厚度为30cm。振动器插入的距离以直线行列插捣时，不得超过作用半径1。75倍，振动器应尽量避免碰撞钢筋，更不得放在钢筋上。振动器开动后方可插入砼内,振完后应徐徐提出,不得过快或停转后再拨出机头,以免留下孔洞。7）拆模与养生：模板拆除后进行养生,养生采用塑料布或土工布封闭饱水养生.三、天桥梯道施工1、支架的搭设：1)底层立杆应采用3m及1。８m两种不同长度的构件相互交错安装，上部各层均用1．8m或3m立杆接高，避免立杆接头处于同一平面。2)支架组装时应控制水平框架的纵向直线度,直角度及水平度.纵向直线度应＜１/20０Ｌ,直角度应<3.50,横杆间水平度应＜1/400L。3）底层框架必须在立杆底部设置扫地横杆，不得使立杆悬支在底座上。4）支架的垂直必须严格控制，确保整体稳定性，垂直偏差必须小于全高的1／5０0.为了保证支架的稳定性，必须在支架搭设中每隔５—7排立杆为一组，沿全高设置双杆剪刀撑(十字盖）,斜杆与地面角度夹角应为4５0—600，十字盖必须用扣件与立杆连接.2、模板施工:木模可在施工现场制作,木模与混凝土接触的表面应平整光滑，木模的接缝可做成平缝、搭接缝或企口缝。当采用平缝时，应采取措施防止漏浆.木模的转角处应加嵌条或做成斜角。3、混凝土的浇筑:１)浇筑混凝土前，应对支架、模板、钢筋和预埋件进行检查，模板内的杂物、积水和钢筋上的污垢应清理干净。模板如有缝隙，应填塞严密，模板内面应涂刷脱模剂。浇筑混凝土前,应检查混凝土的均匀性和坍落度.２）自高处向模板内倾卸混凝土时，为防止混凝土离析，应符合下列规定：a、从高处直接倾卸时,其自由倾落高度不宜超过2m。b、当倾落高度超过2m时,应通过串筒、溜管或振动溜管等设施下落。ｃ、在串筒出料口下面，混凝土堆积高度不宜超过1m。3)混凝土应按一定厚度、顺序和方向分层浇筑，应在下层混凝土初凝或能重塑前浇筑完成上层混凝土。上下层同时浇筑时，上层与下层前后浇筑距离应保持1。5m以上.在倾斜面上浇筑混凝土时,应从低处开始逐层扩展升高，保持水平分层。4）浇筑混凝土时，宜采用振动器振实.５)混凝土的浇筑应连续进行，如因故必须间断时，其间断时间应小于前层混凝土的初凝时间或能重塑的时间。混凝土的运输、浇筑及间歇的全部时间不得超过下表的规定.当需要超过时应预留施工缝。4、混凝土的养护：混凝土浇筑完成后,应在收浆后尽快予以覆盖和洒水养护。覆盖时不得损伤或污染混凝土的表面。混凝土面有模板覆盖时,应在养护期间经常使模板保持湿润。四、天桥栏杆施工不锈钢栏杆安装应在主桥梁安装完后，即可采取分片安装，先放线定位立杆位置，栏杆立柱、栏杆栅条轴线应保证竖直，在栏杆施工前先做试验段，在确定安装能满足要求后再全面进行施工。采用焊接方式连接，所有栏杆部件均需倒圆角打磨平滑处理，并栏杆立柱表面采用烤漆处理。施工完毕后将杆栏表面污物清理干净。五、砖道块料铺设水泥砂浆打底：在理好的地面或砂垫层上，浇水湿透,并撒素水泥浆，水泥砂浆水灰比宜为0．4～０．5.在中间任意找个位置开始，纵向先铺几行砖，找好规则(位置和标高）,以此为压筋线，从里向外退着铺砖，每块砖要跟线。铺砖的操作程序是：浇水泥浆于底灰上，砖的背面朝上,抹铺粘结砂浆,其配合比<小于１：3，掺水泥用量1５％的1０7胶水,厚度不小于4mｍ，因砂浆强度高,硬结快，应随拌随用，防假凝后影响粘结效果。将抹好灰的砖,码砌到浇好水泥浆的底灰上,砖上楞跟线，用木板垫好,木锤砸实找平。六、装饰施工角钢骨架安装:根据施工图先在钢箱底、柱上划出吊杆位置，钻眼安装膨胀螺栓或打射钉,悬挂吊杆或吊杆焊接,安装角钢骨架主龙骨，划出角钢骨架次龙骨位置，将次龙骨用卡件连于主龙骨上，安横撑,水平调正固定.铝塑板安装：铝塑板分块可根据板材尺寸适当调整，分块的铝板材四周均折边宽２0mm,然后用不锈钢拉铆钉固定在角铁架上,铆钉间距20０ｍm,安装好后嵌充填料并用灰色硅胶嵌缝。铝板骨架必须喷砂除锈并涂二度红丹防锈漆。ﻫ七、天桥钢箱梁施工人行天桥均采用钢箱梁结构，拟由厂家加工成型后运至现场焊接利用大吨位吊车安装。安装顺序为：先安装支座节点段,次安装主跨段.箱梁安装时，应精确测量钢梁控制点的三维坐标，正确就位，保持钢梁的线型流畅，中心轴线位置与设计图纸一致。第6节路面工程一、级配碎石垫层施工1、准备工作(１）准备下承层1）下承层表面应平整、坚实、且有规定的路拱，没有任何松散的材料和软弱地点。2）下承层的平整度和压实度应符合规范的规定。3)土基不论路堤或路堑,必须用12～1５t三轮压路机或等效的碾压机械进行碾压检验（压3～4遍）。在碾压过程中，如发现土过干、表层松散,应适当洒水;如土过湿、发生“弹簧”现象，应采取挖开晾晒、换土、或粒料等措施进行处理.4)对于下承层，根据压实度检查(或碾压检验）和弯沉测定结果,凡不符合设计要求的路段，必须根据具体情况，分别采用补充碾压、换填好的材料、挖开晾晒等措施,使达到标准.５）下承层上的低洼和坑洞，应仔细填补及压实。下承层上的搓板和侧槽,应刮除；松散处应耙松、洒水并重新碾压。6)逐断面检查下承层标高设计要求。下承层标高的误差符合规范要求。7)新完成的垫层,必须按规定进行验收。凡验收不合格的路段,必须采取措施，达到标准后，方能在上铺筑底基层。8）在槽式断面的路段，两侧路肩上每隔一定距离（5~1０m）应交错开挖泄水沟。(2）测量1)在下承层上恢复中线。直线段每5m设一桩，并在两侧路面过缘外0．３～0．５m投指示桩.2)进行水平测量，在两侧指示桩上用红漆标出底基层层边缘的设计高.2、试验路段:会同监理工程师根据现场情况，共同选择有代表性的路段约2０0m作为试验路段；试验路段是检验施工方案、测定虚铺厚度及机械性能的重要手段，将收集虚铺厚度、压实度与碾压机械碾压遍数的关系等数据，编制试验路段总结，用于指导全面施工。3、运输、摊铺及整形(1）运输：采用自卸汽车运输,集料装车时，应控制每车料的数量基本相等.（2)用平地机进行粒料摊铺。（３）用人工辅助整形。4、碾压整形后的垫层，用振动压路机进行碾压.直线段由两侧路肩开始向路中心碾压；在有超高的路段上，由内侧路肩开始向外侧路肩进行碾压.碾压一直进行到要求的密实度为止。一般需碾压6～8遍。二、水泥稳定碎石基层施工1、施工准备在正式开工前，按照监理工程师批准的现场试铺一段约20０米的试验路段,目的是验证混合料的稳定性,确定松铺系数，一次铺筑的厚度和长度。检验所采用的机械能否满足备料、运输、摊铺、拌和及压实的质量要求和工作效率，以及施工组织和施工工艺的合理性、适应性，以取得监理工程师的认可后作为今后施工现场控制的依据。2、混和料拌和采取集中场拌,采用稳定土拌和设备拌和，拌和机具有四料仓。采用水泥稳定土摊铺机进行摊铺。3、基层施工（1)施工放样。（2)厂拌混和料:采用总产量为40０吨/小时的拌和设备集中厂拌,根据运输距离的长短,拌和时混合料的含水量要比最佳含水量略大１-2％,做到配料准确,拌和均匀.（3)运输用1５吨自卸汽车运输，每车装料8m３。（4)摊铺：路面基层摊铺采用水泥稳定土摊铺机进行摊铺,我司拟派出技术熟练的平地机操作手２名,施工时在两侧每10ｍ打钢杆挂钢丝，以控制基层厚度进行摊铺。摊铺系数以试验段总结的系数控制松铺厚度，人工配合作业，并设专人修整边线，采用木板拍边缘.若摊铺面出现离析、混合料含水量过多的地方，人工挖除，采用级配较好的混合料填补。（5）碾压:摊铺机摊铺完成一段落约5０～80m，压路机从低往高处碾压,碾压时错轮1/2轮宽，碾压完路面全宽度时为一遍，从摊铺至碾压期间，不宜超过2小时。用振动压路机初压时应先静压一遍，之后从低频振幅向高频振幅碾压；然后用大吨位光轮压路机复压,最后用胶轮压路机碾压表面直至无明显轮迹。压实应遵循先轻后重、先慢后快的原则，直线段,由两侧向中间碾压，即先边后中;平曲线段，由内侧路肩向外侧路肩进行碾压。碾压过程中,如有“弹簧”、松散起皮等现象,应及时翻开重新拌和，或用其他方法处理，使其达到质量要求。在碾压结束前，再对所压基层进行一次检查，使其纵向顺适，路拱和超高符合设计要求。（6）跟踪测量找补：每10米设一控制桩,测单幅路面断面处五点。(7)横缝处理：当天施工结束后要做横缝,横缝处用与摊铺层同厚的方木支挡，挡板外多铺2-3米的混合料，供压路机碾压用，继续施工时撒去挡板,清除挡板外的混合料。(8)洒水车洒水并用塑料布覆盖养生，使基层表面始终处于湿润状态。养生时间不少于7d。三、沥青混凝土面层的施工１、透层施工(1）准备工作采用人工清扫路面基层,清除基层水泥细料块，再用空压机高压吹风基层面，清除干净后,方可进行下道工序.用白灰划出路面施工范围；检验洒布车的洒布量。(2）液体沥青透层施工方法液体沥青的配制：宜采用慢裂的洒布型煤沥青或中、慢凝液体石油沥青，依多项公路施工经验总结，采用煤油：沥青质量比5:5配制，依油车载重量配置。配制方法为:先将油车载重量一半重量的煤油装入油车中，然后注入油车载重量一半重量的温度大于15０℃的AH—７０沥青，人工充分搅拌20分钟，观察均匀性，再利用油车循环系统自动循环５分钟，再运至现场洒布。喷洒：喷洒前用水车将基层润湿，待表面稍干后喷洒，依设计要求喷布量喷洒.洒布完成后，及时记录喷洒量。交通管制：设立交通标志牌及其它方法封闭该段落，直至下道工序施工.2、粘层施工（1）清扫下卧层面，对尖锐突出及凹坑给予打磨或修补.（２）制备乳化沥青粘层油:第一，制备水溶液按乳化定量的水,加入3％阳离子乳化剂搅匀,形成适用的水溶液,水溶液温度控制在５0~7０℃；第二，生成乳化沥青：乳化剂+水+ＡＨ-７０沥青→胶体碾磨→乳化沥青，沥青加热到１60℃,经胶体磨与阳离子溶液混合，胶体磨碾磨3分钟。（3)制备好的粘层油装入洒布车运至现场洒布。洒布控制以单位面积洒布量与总重量相应洒布面积控制。3、稀浆封层施工封层采用稀浆封层，对矿料中的超粒径颗粒必须筛除,用量通过配合比设计确定.封层采用洒布车铺撒.初期养护使用6－10ｔ轮胎压路机对已经破乳且初步成型的混合料进行碾压。封层施工后不宜开放交通,限制行车速度不超过１0kｍ／ｈ。封层如果由于行车作用被剥落造成基层外露时，补洒乳化沥青,下雨或大风情况或者气温低于10℃时，不宜施工封层。4、沥青砼面层施工(1）施工准备对基层顶面的平整度、路拱横坡、路基宽度、高程、压实度、强度等进行验收检测,各项指标必须满足规范和设计要求,同时检查并保证基层顶面无任何松散材料和软弱地点。（2）铺设试验路段在试验路段需确定适宜的拌和时间和拌和温度、确定合理的施工机械、机械数量及组合方式、摊铺机及压路机的各项指数、确定生产用配合比及压实度指数等.（3）备料a、原材料技术要求沥青混合料由沥青拌和站统一拌制,施工前对各种集料各项技术指标进行调查试验,并满足规范和设计要求,经选择确定的材料在施工过程中将保持稳定,未经批准不得变更。沥青分标号分品种密封储存,各种矿料分别堆放,不得混杂。为了防止泥土混入集料中,堆料场地先进行硬化。集料场地设置防雨棚，防止矿粉等填料受潮.ｂ、沥青技术质量要求所采用的沥青应符合设计规范技术等相关要求。c、沥青混凝土路面上面层的粗集料应选用表面粗糙、石质坚硬、耐磨性强、嵌挤作用及与沥青粘附性好的辉绿岩等,同时其各项技术指标要符合《公路沥青路面设计规范》(ＪTGＤ50-２006）及《公路沥青路面施工技术规范》（JTGＦ40-2０04)的要求；为保证沥青混凝土路面粗集料的粒径要求及控制针片状含量,粗集料的二次破碎要采用反击破工艺进行加工处理。（4）沥青混合料的拌和1）材料的供给a、粗、细集料分类堆放和供料,对每个料源的材料进行抽样试验。堆料场贮存的集料为平均日用量的5倍以上，集料加遮盖，以防雨水。b、矿粉和沥青贮量为平均日用量的2倍以上，贮存的矿粉，必须覆盖，不得浸水影响矿料配合比的精度和拌合站的产量.c、在进行冷料仓的布置时,为了易于在输送带上观察细集料供给是否正常，将细集料安排在靠近烘干筒的一侧，并由细到粗向另一侧布置。2）拌和设备的运行ａ、拌和站运行注意事项①拌和站设置试验室并配有试验设备和熟悉沥青混合料试验、生产工艺、质量标准的技术骨干人员，并能及时向监理人员提供满意的试验资料。②在拌和设备运行中要经常检查冷料仓中的贮料情况和冷料运输带的运行情况，如果发现有卡堵现象立即停机.b、沥青材料采用导热油加热，其加热温度满足规范要求。ｃ、热料筛分所用最大筛孔按级配要求选定，避免产生超大尺寸颗粒。ｄ、沥青混合料的拌合时间以混合料拌合均匀，所有颗粒全部裹覆沥青结合料为度。无花白料、结团成块、冒青烟或严重的粗料分离现象.e、出厂的沥青混合料按规定试验方法测量运料车中混合料温度。ｆ、热混合料成品在储料仓储存后,贮料仓的降温不得超过１0℃。（5)沥青混合料的运输热拌沥青混合料采用较大吨位的自卸汽车运输，车辆的数量与摊铺机的数量、摊铺能力、运距相适应，并在摊铺机前形成一个不间断的供料车流，车厢侧板和底板涂一薄层油水混合物，以防止沥青与车厢板粘结。（６）铺设试验路段沥青面层施工开工前，均需先做试验路段。通过合格的沥青混合料组成设计,拟定试铺路段铺筑方案，报监理工程师审批后，采用重新调试的正式施工机械，铺筑试验段，试验段宜选在正线直线段,长度在１00-2０0米。试验段完成后，按规范要求检验沥青含量、钻芯取样检查压实度、厚度、施工孔隙率、并完成混合料的车辙及冻融试验。并写出试验报告报监理工程师审批。(7)沥青混合料摊铺待摊铺机前的运料车不少于5辆时方可开始摊铺混合料。每个工作面采用２台沥青摊铺机摊铺，最大铺筑宽度12米。采用两台摊铺机成梯队作业联合摊铺，每台摊铺机一次摊铺宽度不超过６m,２台摊铺机前后的距离保持在1０—20m，摊铺机轨道重叠５０~10０mｍ,并躲开车道轮迹带.摊铺前对基层进行彻底的清理、清扫，经监理工程师验收合格。然后按试验段初定的虚铺系数控制摊铺沥青混合料的厚度,按照虚铺厚度调整好摊铺机，在熨平板下加置与虚铺厚度等厚的不易变形耐压的木质垫板,并使摊铺机熨平板加振，其振动频率大小根据机械性能在试铺时确定。为了保证熨平板的初步压实效果，提前０．5~1h开始对熨平板进行预热,采用间隙预热以保证预热的均匀性,预热熨平板不低于１2０℃.摊铺时为保证施工的连续性，每台摊铺机前除正在施工的运料车外，保证至少有一台运料车在等候;第一辆车在摊铺机前2０～30cm停住并挂空档，由摊铺机接住，推动前行。运料车向摊铺机卸料时，边摊铺、边卸料、边推进，卸完料后，运料车立即离去，由等候在旁的另一辆车再将料卸入摊铺机中，并使摊铺温度控制在不低于135℃（普通沥青）或不低于150℃（改性沥青），保证摊铺机在摊铺过程中匀速前进，不得中途变速或停顿.根据实际生产能力,控制摊铺机行走速度控制在2～4m/min（改性沥青砼为１~3m/miｎ)内均匀行驶。在摊铺过程中随时检测摊铺宽度、厚度、平整度、路拱，若不符合要求应及时调整.(８）沥青混合料碾压普通热拌沥青混合料施工时每个工作面配备4台双钢双振（总质量不小于1２t)压路机和2台25ｔ轮胎压路机；改性沥青砼路面施工时每个工作面配备5台双钢双振（总质量不小于12ｔ)压路机和２台2５ｔ轮胎压路机。当施工气温低、风大、碾压层薄时,压路机数量适当增加,轮胎压路机轮胎外围加设围裙保温。沥青路面的压实度和平整度取决于碾压温度和压实方法，按照紧跟、慢压、高频、低幅的原则进行.压路机紧跟在摊铺机后面碾压,在终压前消除全部轮迹，达到要求的压实度后立即停止作业,以免过振。碾压的初压、复压、终压三个阶段采用双钢双振压路机（可静压或振压)和轮胎压路机进行，由现场专人测试温度人员指挥控制碾压时间和地点。碾压按照由上而下，先静后振，先慢后快的原则进行，尽量长距离碾压，振压时保证先停振后停机,先起步后起振。碾压时，相邻碾压带重叠1/３—1/2轮宽，从横断面上低的一侧逐步移向高的一侧,压路机来回一次为一遍。压路机碾压时离摊铺机方向不在同一断面上,而是呈阶梯形，每次前后错开5０cm左右,并且先长后短，即第一次碾压距离长,其余各次逐渐缩短。碾压时，调整好压路机碾压轮洒水喷嘴，使其洒水适量，以不粘轮为宜。压路机禁止在未碾压成型或未冷却的路段上转向、制动或停留。在路缘石或压路机压不到的地方，采用振动夯板。①初压：要在温度不低于130℃（普通沥青混合料)或不低于15０℃(改性沥青混合料）进行,初压紧跟摊铺机后碾压,并保持较短的初压长度。先用钢轮压路机静压1～２遍，速度控制在1。5～2km／ｈ。碾压时驱动轮面向摊铺机，从外侧向中心碾压，在超高路段则由低向高碾压,在坡道上应将驱动轮从低处向高处碾压.②复压：初压完成后即刻进行复压。密级配沥青稳定碎石层采用振动压路机复压,振动压路机的振动频率宜为35～5０Hｚ，振幅宜为0.３～0。８mm。层厚较大时选用高频率大振幅,以产生较大的激振力，厚度较薄时采用高频率低振幅，以防止集料破碎。相邻碾压带重叠宽度为1０0～2Ｏ0mm，复压速度为3-4.5km/h。振动压路机折返时应先停止振动。改性沥青砼的复压采用2台25t轮胎压路机分两列并行碾压，各负责半幅施工，并跟随摊铺机阶梯形前进,相邻碾压带应重叠1/3～１/2的碾压轮宽度，压实遍数４～6遍,复压速度为3—5km/h。③终压：紧接复压后进行，采用双钢轮压路机，关闭振动，速度控制在3～6km/h,静压2遍，采用轮胎压路机时速度控制在4～６km/ｈ，碾压2遍,使路面无明显轮迹为止。最后用１台钢轮压路机在终压温度以上完成消迹碾压。终压成型温度不低于70℃（普通沥青混合料）或不低于9０℃(改性沥青混合料）。(9)接缝处理1)上、下层的横向接缝应错位１m以上.改性沥青混合料施工中严禁产生纵向冷接缝。横向施工缝采用平接缝，当用切割机切割时，切缝时间在混合料尚未完全冷却时,切缝后用水浇接缝处冲冼干净，干燥后涂刷粘层沥青，再铺筑新的混合料.2)横向接缝位置通过3Ｍ直尺测量确定，接缝处摊铺、碾压严格按福建省地方标准有关规定执行，并加强接缝处的平整度控制。四、人行道1、基础施工1)施工前将基底地坪上的杂物、浮土清理干净；并对素土进行夯实，压实度符合设计要求，高于底面标高的挖除,低于设计标高处用砂砾填平、夯实处理;２)垫层5％水泥稳定碎石垫层施工方法参见以上章节，这里不重复.２、人行道铺装1）首先根据设计图纸进行人行道的定位及高程标定,对基层表面进行复查,不符合要求的应进行修整.路面砖基准点和基准线的设定，根据铺筑平面设计图，在路缘石边应设定路面砖基准点。通过路面砖基准点，应设置两条相互垂直的路面砖基准线,其中一条基准线与路缘石基准线的夹角为0°或45°。设置两个及以上路面砖基准点同时铺筑路面砖时,根据工程规模及路面砖块形尺寸,设间距为5~10m的纵横平行路面砖基准线。2）按标高及中、边的纵横挂线，以挂线为依据铺砌。3）铺砌人行道砖时,先铺一层3ｃmＭ１０水泥砂浆进行调平,再进行铺砌条纹步道砖.4）试拼和试排：铺设前对每一块材料，按方位、角度进行试拼。试拼后按两个方向编号排列,然后按编号排放整齐.为检验砖与砖之间的缝隙，核对石材位置与设计图纸是否相符合。在正式铺装前，要进行一次试排。5)在铺砌盲道时遵循以下原则：ａ、行进盲道砌块与提示盲道砌块不得混用。b、盲道尽量避开树池、检查井、杆线等障碍物。c、路口处盲道铺设为无障碍形式（即三面坡流向于路面）。人行道铺装必须设置安全警示牌标志，施工人员必须使用安全防护用具、佩戴安全帽，确保安全施工.五、路缘石施工1、路缘石沟槽开挖路缘石沿街车道外侧安装，既要保证行车道宽度,又要保证道路线型顺畅。在路缘石挖槽之前，应全面进行中桩恢复,从而放出路缘石平面位置和走向，这是保证路缘石线型顺畅的前提.2、路缘石选用应从长度、宽度、高度、对角线长度、外露面平整度、垂直方正度等方面进行检验，其偏差值必须符合规范要求.石质路缘石表面剁斧、切割纹路应直顺、无死坑、无裂纹.路缘石从厂家采购,构件进场时必须提供产品强度、规格、尺寸等技术资料和产品合格证。3、安砌路缘石(1）测量放样：用经纬仪定位，直线段10～15米设定位控制桩，曲线段每５~１0m设定位控制桩，路口处每1～5m设定位桩,并用水准仪在桩上设标高控制线。(２）路缘石安砌完成后，应浇水养护不少于３天,并防止碰撞。(3）路缘石砌筑应稳固,直线段顺直、曲线段圆滑，缝隙均匀，灌缝密实,平缘石表面平顺不阻水。（４）一般整体施工先安装路缘石后做沥青路面，路缘石安装应先安装立缘石,后安装平缘石。第７节照明工程一、挖沟槽用人工开挖沟槽土方，将挖出来的土方堆放在沟边,开挖时按图纸的标高、截面尺寸控制。沟槽开挖之后，再用人工将沟底整平。二、电缆敷设电缆敷设包括:测量位置、敷设增强塑料管电缆,埋标识桩、接地检测等内容；电缆敷设严格按照技术规范等相关要求施工。三、管道敷设1）铺管前应根据设计要求,对管材型号、规格、数量进行验证，并按要求进行外观检查.2）管材可用人工搬运,搬运时必须轻抬、轻放，严禁在地面拖拉、滚动或用铲车、叉车、拖拉机牵引等方法搬运管材。3）下管采用人工下管，下管时可由地面施工人员将管材传递给沟槽底的施工人员。４）下管安装作业中,必须保证沟槽排水畅通，严禁沟槽泡水。5）管材长短的调整，可用电锯切割,但端面应垂直平整,不应有损坏。6)管道对接时,将插口套上橡胶圈插入承口内，而后用保护管管枕将管架好.７)预埋钢管连接完毕后,用镀锌扁钢—40*4把这些电缆保护管与接地系统连接起来,在所有焊接处补漆防腐。8）请监理工程师对以上安装完毕的钢管进行隐蔽工程验收，验收合格之后，进行回填土,分层夯实。四、路灯施工（1）基础土方开挖采用挖土机对基坑的大概深、长、宽度土方进行开挖，而后人工按图示尺寸修边到设计标高,若出现超挖，不得使用弃土就地回填，应采用级配碎石或砂回填到设计值。(2）钢筋、预埋件安装根据规范要求安装钢筋：骨架尺寸、间距、垂直度、保护层设置、预埋件位置及加固等严格执行验收规范标准。（3）模板安装模板采用木模或组合钢模,几何尺寸不得小于设计值，加固须满足刚度、稳定性要求，确保浇注混凝土时模板不跑模、胀模。(4）混凝土浇筑砼浇注时应对称、分层进行，每层厚度控制在25-3０cm,采用插入式振捣器施工。掌握混凝土的初凝时间，确保混凝土层面衔接质量,实现中间吊模的浇注时不翻浆而且能加高混凝土。在砼强度达到2．5MPａ时才可拆模.洒水养生时应用细水均匀浇养，或采用聚酯薄膜保湿、保温养生7d。（5）基础回填待基础混凝土达到设计强度达7５%以上时方可进行。确保不碰坏基础成品,力求对称、分层回填，采用冲击夯压实。（6）清理基础预埋件丝扣胶带、安装灯杆使用吊车、特制的锁扣(防滑、牢固、能自松卸方便拆卸）、绳，控制吊点（杆高的1/3处），超过4级风不得安装。采用干硬性砂浆或薄钢板找平，用垂球法找正，立正后立即安装地脚螺丝。五、设备基础基础开挖时，两边各放宽３0０,待开挖到设计高度，清理基底并按图纸绑扎钢筋并支设木模板,用常规方法，水平撑撑于四周坑壁上，固定牢靠模板。支模前应检查预埋管是否如图预埋好，顶面带锚脚的预埋铁是否平面位置居顶面正中，标高，平整度是否符合要求,振捣砼时防位移措施是否牢靠.待砼强度达设计强度要求时，安装电气设备等.六、电缆井电缆井基础混凝土浇筑，井墙用Mu7．５机砖砂浆砌筑，顶部用钢筋混凝土井盖座;砌筑井墙时注意预埋电缆套管。七、接地保护系统所有路灯均在灯杆基础底部埋设垂直接地极,并与接地干线相连接。要求接地电阻小于4欧，若实测达不到要求，应增加垂直接地极。第8节交通工程一、标志1、标志定位与设置按照施工图纸要求定位和设置，安装的标志与交通流向成直角,在曲线路段,标志的设置角度由交通流的行进方向来确定.2、基础施工按设计图纸放出基坑大样，开挖后应达到图纸所示的大小和深度，如有扰动的开挖面,加大开挖量，达到设计规定要求。模板、钢筋经监理工程师验收合格后，开始浇注砼，浇注时分层捣实,并要振捣均匀，基座顶部抹平，砼达到8５％强度后拆模。3、标志牌立柱施工基础砼强度达到要求后，并得到监理工程师的审批完，安装支撑结构.钢管立柱、法兰盘、抱箍及连接螺栓等钢结构均采用热镀锌处理。4、安装标志安装位置、结构、板面应与设计相符。待基础混凝土经７天养护后,方可在其上面进行架设支柱和标志。二、标线1、路面清扫放线：首先使用手推式路面清扫机清除路面积土、浮尘及障碍物、灰尘、沥青、油污或其他有害物质，并按要求标出导线。2、涂料熔化搅拌：将涂料（助剂)投入热熔釜中，釜内温度控制在180℃～21０3、标线涂布:热熔釜熔好后的涂料放入划线储桶时,必须用铁筛网过滤.点燃桶下和划线器边的炉火,保持合适的施工温度。再把玻璃微珠倒入箱内，施工即可开始。第９节绿化工程一、绿化工程1、定点、放线位置确定后用木桩等做出明显标志，树丛用白灰线划清范围,线圈内钉上木桩。2、种植穴(坑)的挖掘采用手工挖掘种植穴(坑）。以定点标记为圆心，以规定的坑(穴)直径先在地上划圆,沿圆的四周向下垂直挖掘到规定的深度.然后将坑底挖松、弄平.栽种露根苗木的坑(穴)底，挖松后在中央堆个小土丘，以利树根舒展。3、树木装运装车前应检查树种、规格、质量，凡不符合要求的,应及时更换.装运时,乔木和灌木宜搭配上车，根部朝行进方向倾斜放置，必要时须盖以防水物。４、栽植散苗速度应与栽苗速度相适应,边散边栽，散毕栽完，尽量减少树根暴露时间.对假植沟内剩余苗露出的根系，应随时用土埋严.５、地被植物类工程与栽植工程同样要注意栽植适期,注意各植物的物性和土质关系，以及选派熟练的技术人员作业等.它也是各类工程竣工后的收尾作业，更应彻底实行质量及工程管理,保证按期完成。6、草坪的种植方法按设计草籽的比例配料，草籽应混合均匀,撒播草籽应均匀分布，每平方米不少于3５g.草籽撒播前应施足底肥并浇水浸地,待稍干后撒播草籽。草籽撒播后应覆盖细土2０－307、施有机肥整地时同时施入充足的基肥，以有机肥为主。肥料须粉碎、撒匀,撒后翻入土中。二、浇灌工程１、施工工艺流程图测量放样测量放样沟渠开挖管线敷设管线粘结阀门安装管道检验冲洗验收2、浇灌给水管道的施工给水管的管材、配件,应是同一厂家的配套产品。使用的主要材料、成品、半成品、配件、器具和设备必须具有中文质量合格证明文件，规格、型号及性能检测报告应符合国家技术标准或设计要求.进场时应做检查验收,并经监理工程师核查确认.阀门安装前,应作强度和严密性试验。试验应在每批数量中抽查1０%,且不少于一个。对于安装在主干管上起切断作用的闭路阀门,应逐个作强度和严密性试验。给水管必须进行水压试验，试验压力为工作压力的1．５倍，但不得小于0。6MＰa。第3章工期保证体系及保证措施一、施工进度安排工程项目开工时间结束时间施工准备20１６—０4－182016—０6—20路基工程20１6－0４-２520１6-10－31涵洞工程201６-０5－20２0１6-07—31人行天桥2016—05—202０1６—10-15雨污水工程20１６－０６-012016－０9-30路面工程2016－11—012０1７—03—1０照明工程201６—１０-１5201７-0１—31交通工程2016—11—0１20１7－03-30绿化工程2０1６-１２—１52017－03—15收尾阶段2017-０３-152017—０４-17项目经理试验室设备物资部混凝土外加剂的使用做好配合比的优化设计、尤其是重点单位工程做好新材料的推广应用工作随时做好各项质量的跟踪检查、不得耽误建立完善以质量保安全、以安全保工期制度随时掌握施工形象进度及信息反馈推广新技术、新工艺、新材料的使用建立完善技术管理复核合理安排季节性施工劳动力合理安排调配制订工期保证措施，实行层层包保加强机械维修保养、实行定人定机保证设备高效率利用,每月制订设备保养计划配备匹配合理、完整配套的机械设备组织水泥砂石料的采购、运输和储备按施组要求组织物资设备到位项目队各职能部门工作控制确保职工工资奖金及时兑现充分调动干部职工的生产积极性定期或不定期适时组织劳动竞赛项目经理试验室设备物资部混凝土外加剂的使用做好配合比的优化设计、尤其是重点单位工程做好新材料的推广应用工作随时做好各项质量的跟踪检查、不得耽误建立完善以质量保安全、以安全保工期制度随时掌握施工形象进度及信息反馈推广新技术、新工艺、新材料的使用建立完善技术管理复核合理安排季节性施工劳动力合理安排调配制订工期保证措施，实行层层包保加强机械维修保养、实行定人定机保证设备高效率利用,每月制订设备保养计划配备匹配合理、完整配套的机械设备组织水泥砂石料的采购、运输和储备按施组要求组织物资设备到位项目队各职能部门工作控制确保职工工资奖金及时兑现充分调动干部职工的生产积极性定期或不定期适时组织劳动竞赛建立工期奖励机制、奖罚兑现建立重点工程工期领导负责制度项目技术负责人项目技术负责人工程技术部综合办公室质工程技术部综合办公室质安部各作业班组工序控制各作业班组工序控制工期保证体系三、工期保证措施本工程工期相对较紧,施工作业强度较大，作业项目多。因此，必须要有一套完整的进度保证措施才能使工期满足合同要求.并针对本工程特点,采用相应的工程进度保证措施，确保总工期和各阶段工期目标的实现。1、进度计划的编制在开工前，根据合同要求编制总进度计划，实际施工工程中，将根据监理工程师批准的施工计划，建立目标工期计划,重点对影响本工程直线工期的单项工程的关键线路进行控制.根据每天完成的工程项目，通过比较分析，确定按当前施工进度继续施工,将对目标工期造成的影响,从而及时对现行计划进行调整，达到人工程按动态管理来进行控制,是终实现预期的工程进度计划.工程实施过程前，通过进度压缩以及资源平衡等手段,解决原进度安排中的一些时间、逻辑、资源、费用的问题,从而编制出一个可行、优化的工程实施网络计划.该计划在监理工程师及有关部门及领导批准和认可后,作为目标工程保存下来。该目标工程即是对工程实施目标管理的依据和工程管理过程的参照物，施工过程中，将以此来进行进度、资源与费用控制.通过比较工程的实际进度与目标进度的差别(发现哪些作业比原计划提前了，哪些作业比原计划滞后了,及其对一些关键控制点的影响）、资源与费用的实际消耗(实际完成的工程量与投资)与计划预算(计划工程量与投资）之间的差距等，及时测出项目未来进展的趋势，提供工程决策依据。如根据实际工程进展得出的下一步计划进度安排不能满足项目管理的要求,需要及时分析调整下一步计划，使工程能始终围绕目标的要求进行.根据制定的施工总进度网络计划，分解为不同时段的计划组织施工，对总进度、季度计划细化到日，对月计划细化到时班,实现以日计划保周计划、周计划保月计划、月计划保季计划、季计划保总进度计划的控制方法，确保重点目标的实现。施工过程中及时将实际变化情况反馈至网络计划中，系统分析由此带来对总工期、年度计划、季计划、月计划、周计划的不利影响,找出应对措施,确保计划产实现.２、进度计划的跟踪、实施与管理工程进度控制管理流程图见下图：建立目标建立目标目标比较目标实现进程跟踪布置落实计划编制目标比较目标实现进程跟踪布置落实计划编制有偏差有偏差分析调整目标维护分析调整目标维护符合符合3、进度计划的实施与管理（１）工程实施过程前,首先使本工程项目管理人员知道工程的总体进度目标与工程的阶段性目标，以及各阶段内的任务,使所有参与的单位及计划的执行人员知道按照工程和计划要求,在各计划周期内应该做哪些项目，这些项目的计划工程量及工作量是多少。通过计划布置落实,做到目标明确、内容明确、分工明确、责任明确。（2）工程实施过程中,建立工程计划的执行情况的反馈机制，通过对计划执行情况的及时反馈,采用月和周进度跟踪工程和分析现行进度与目标计划的差异,根据可能导致的后果,然后采用逐步修正接近目标的方式使工程始终围绕目标计划进行。(３）对在工程地质条件、自然灾害等重大原因造成目标工程不可能实现或施工方案重大改变，导致较多的作业增减、施工关系改变时,现行工程与目标工程已不能做出比较，需将目标工程进行维护和更新.在建设各方协商一致认可后，按更新后的目标工程进行实施。4、其他措施（1)施工中采用平行流水作业的方式,分区段、分施工单元同时进行作业。（2）落实生产责任制,各项施工按前述工程进度计划要求确定机械设备数量,配足机械设备，确定机械台班定产定量,任务落实到班组，并分解到机组，做到任务明确、定额生产、奖罚分