船舶结构课件- 船舶常识(9名尺吨志)

第二节船舶各部位舱室名称船舶分为两大局部：主船体和上层建筑。以上甲板上外表为分界面2023/4/15主船体各部位舱室名称主船体，简称船体，是指上甲板以下〔包括上甲板在内〕的船舶构造。主要结构有上甲板结构、船底结构、舷侧结构、舱壁结构、船首船尾结构等；主要舱室有货舱、机舱、首尖舱、尾尖舱、双层底舱等。2023/4/15上层建筑各主要部位舱室名称上层建筑：位于上甲板上外表以上的大型封闭结构物。标准〔即?钢质海船入级与建造标准?〕对上层建筑有定义，规定该结构物的宽度与船宽之差小于4%才为上层建筑。结构物宽度小于规定的，称为甲板室。上层建筑一般即指艏楼、桥楼和艉楼。2023/4/15船舶主要舱室、结构名称上甲板水密横舱壁机舱货舱货舱货舱货舱双层底舱船底内底板首尖舱尾尖舱舵机间桥楼首楼尾楼下甲板2023/4/15部位与方位名称艏部舷侧艉部首尾线正前方左舷右舷左舷正横正后方左舷右舷首尾线右舷正横梁拱2023/4/15第三节船舶尺度最大尺度总长，最大船宽，最大高度船型尺度船长，船宽〔型宽〕，型深等登记尺度登记长度，登记宽度，登记深度2023/4/15最大尺度总长作用：船舶操纵中使用。总长〔lengthoverall，Loa〕：船舶最前端至船舶最后端包括外板和两端永久性突出物在内的水平距离。〔船舶行业标准CB/T3000-2007〕2023/4/15最大尺度〔续〕最大船宽：在船中处，自一舷侧最外缘量至另一舷最外缘的水平距离。最大高度：自船底最低点量至船舶最高点的垂直高度。最大高度最大船宽2023/4/15船型尺度船长夏季载重水线长首垂线尾垂线舵柱舵叶船长：沿夏季载重线，由首柱前缘量至舵柱后缘的距离；对无舵柱的船舶，由首柱前缘量至舵杆中心线的长度。但均不应小于夏季载重线总长的96%，且不必大于97%。船长有时用“垂线间长〞〔LBP或LPP〕代替。2023/4/15船型尺度〔续〕船宽：在船舶的最宽处，由一舷的肋骨外缘量至另一舷肋骨的外缘之间的水平距离。又称为型宽〔MouldedBreadth或BreadthMoulded〕。型深：在船长中点处，沿船舷由平板龙骨上缘量至上层连续甲板横梁上缘的垂直距离〔MouldedDepth〕。型宽型深2023/4/15吃水：在船长中点处，由平板龙骨上缘量至夏季载重线的垂直距离。又称为型吃水〔MouldedDraft〕。〔以上为?钢规2006?定义，见第2篇第1章第1节〕船型尺度〔续〕型吃水夏季载重线型吃水夏季载重线2023/4/15船型尺度〔续〕结构吃水：船体结构设计时所依据的吃水。结构吃水大于型吃水。〔ScantlingDraft〕船型尺度是计算船舶的浮性、稳性、阻力等性能时所采用的尺度。2023/4/15登记尺度用于丈量和计算船舶吨位的一种尺度。〔登记〕长度：量自平板龙骨上缘的最小型深85%处水线长度的96%，或沿该水线从船首柱前缘量至舵杆中心线的长度，取两者中较大者。L=max〔L1，L2〕0.85HL1L22023/4/15登记尺度〔续〕〔登记〕宽度：最大船宽，对于金属船体，由船中处的一舷肋骨型线量至另一舷肋骨型线的水平距离。〔登记〕型深：在登记长度中点的舷侧处，由平板龙骨上缘量至上甲板下外表的垂直距离。具有圆弧形舷边的船舶，量至甲板型线与船舷外板型线的交点。登记宽度型深以上定义引自?1969国际船舶吨位丈量公约?2023/4/15登记尺度〔续〕根据中国?海船吨位丈量标准?规定，国内航行船舶的登记尺度定义与国际船舶的不同。最重要的不同之处包括：用“量吨甲板长度〞代替“〔登记〕长度〞。

这里不详细介绍。2023/4/15船舶航行吃水首吃水：船首处的吃水；尾吃水：船尾处的吃水；船中吃水：船中处的吃水；平均吃水：〔首吃水+尾吃水〕/2平吃水：首吃水=尾吃水。2023/4/15第四节船舶吨位分为重量吨和登记吨两大类。不同的场合、不同的行业，使用不同的名称。重量吨排水量载重量满载排水量空船排水量总载重量净载重量登记吨总吨净吨运河吨位修正吨2023/4/15排水量〔displacement〕满载排水量〔full~〕：船舶满载时的排水量〔吨〕，亦即船舶载满旅客、货物之后到达最高载重线时的排水量。又称重排水量。空船排水量〔light~〕：船舶空船时，即未装载货物、乘客、物料等但包括维持船舶主机运转所必需的冷却水、少量燃油等重量时的排水量。又称轻排水量。实际排水量〔actual~〕：船舶每个航次载货后实际的排水量。

2023/4/15各种排水量的用途空船排水量代表了船舶本身的重量，拆船行业使用最多。根据船舶的空船排水量，就可以估算出拆下的废钢材的重量：×LDP.军船一般以满载排水量来表示船舶大小。在民用货船图纸上，通常标注有船舶的满载排水量大小。船舶的每一个航次，由于货物及其装载的差异，会造成载货量大小的差异，形成了实际排水量。2023/4/15载重量载重量〔DWT〕是表示船舶装载能力大小的一个重量吨位。分为总载重量和净载重量。总载重量=满载排水量–空船排水量净载重量是表示船舶实际装载旅客、货物的重量吨位。在数量上，净载重量=总载重量–〔燃油重量+滑油重量+淡水重量+物料备品重量+···〕。2023/4/15登记吨位是主管机关根据?1969年国际船舶吨位丈量公约?或国家有关标准对船舶进行丈量后而计算出的一种吨位。总吨〔GT〕：根据有关公约或标准对船舶全部封闭空间进行丈量后而计算出的一种吨位。总吨只是一个数，没有单位。净吨〔NT〕：根据有关公约或标准对船舶货舱封闭空间进行丈量后而计算出的一种吨位。净吨也只是一个数，没有单位。2023/4/15登记吨位的用途总吨用于船舶登记、商船统计，表示船舶大小，计算赔偿等。尤其是客船的大小，通常都用总吨来表示。净吨用于报关、结关，计算各种税费等。2023/4/15其他吨位用途运河吨位是船舶过运河时交费的计算依据。修正吨位〔CGT〕是造船企业为了计算造船工作量大小而采用的一种总吨位。CGT=GT×C

C为修正系数。2023/4/15第五节船舶标志水尺甲板线载重线球鼻艏侧推器船名船籍港其他2023/4/15水尺〔Draftmark〕在船首、船中和船尾的左右舷共6处，勘绘水尺，俗称六面水尺。通过观察水线在水尺上的位置，即可知道此时此处船舶吃水是多少。船中水尺船尾水尺船首水尺船舶右舷水尺2023/4/15水尺勘绘方法公制水尺和英制水尺公制水尺：以阿拉伯数字勘绘，字高10cm，字间距10cm；英制水尺：以阿拉伯数字或罗马数字勘绘，字高6英寸，字间距6英寸。2023/4/15水尺读取方法

------以字脚线为准10.0m9.7m9.15m22'00"20'06"14'09"除了勘绘的六面水尺外，在驾驶台还设有吃水自动指示仪2023/4/15甲板线位于船中两舷侧的顶部，用于指示干舷甲板的位置。甲板线应以醒目的颜色勘绘。甲板线甲板线甲板线干舷：甲板线上缘距水面的垂直高度。反映了船舶储藏浮力大小。2023/4/15载重线用于限制船舶载货量，以保平安。甲板线船首向直线的上缘经过圆盘的圆心国际航行船舶载重线标志〔右舷〕载重线圆盘2023/4/15载重线〔续〕每个线段的含义2023/4/15木材载重线装运木材的船舶，在船中偏后位置设有木材载重线。在各载重线之前加“L〞，相应位置也偏高。2023/4/15球鼻艏标志为了减少兴波阻力，设球鼻艏。为了提醒过往船只，勘绘球鼻艏标志。2023/4/15球鼻艏标志的几种常见类型球鼻艏标志的大概位置2023/4/15侧推器标志船体细长的船舶，其旋回性能不高。为了提高其操纵性，设侧推器。客船、集装箱船、滚装船、半潜船等均设侧推器。大多设在船首，有的在船尾也设。（a）（b）侧推器标志2023/4/15侧推器实例从舷侧看侧推器2023/4/15侧推器构造电力驱动小螺旋桨而产生侧推力。电机装置位于船体内部。2023/4/15侧推器构造〔续〕美国人习惯采用的侧推器构造2023/4/15球鼻艏与侧推器标志实例2023/4/15顶推标志大型船舶靠泊时需要拖船顶推