福建高速公路改扩建工程交通组织及现场临时设施布置方案

PAGEPAGE24交通组织及现场临时设施布置方案住XX差高速公路搞XX乞段扩建工程指描挥部剩二〇〇九年一孔月一、工程概况锦督XX范高速公路扩建渠工程祝XX攻段起点田（逼K245+7社0绘0款）位于溪XX然闽侯县青口镇翻，终点桩号途为展K300+4在55站,嘱与莆田段起点煎相接，全长掏约魄55.24戒5开公里。本项目尺采俯用却“吃边运营边施刑工搜”借的方式，拼宽宝为主、局部分闯离的扩建方案猜将全线扩建香为缓8睡车道高速公路悠。段路基设计标准末：高速公路双奴向价8社车道。套设计速度私：饿100k带m/锯h威（起点青额口思K245+7位0激0坛至福清龟山路持段丰K260+2乞2砖0置）饰金、兼120km/西h伍（福清龟山至欣江口路边段符K260+4撤2牧0骑～写K300+0让3卸5工）非、滤K260+2病2恐0粥～康42胁0今为渐变过渡段丧。萌路基宽度：当武设计速度龙为个120km未/茎h昨时，整体式计：浙42.0间m谨；分离式信：志20.75她m校；当设计速度兆为立100km垂/寒h膊时，整体式蜓：悔41.0掌m松；分离式骤：系20.50m裁。壮路基设计洪水宝频率保：盟1/10张0聪。数设计荷载：到肿公路礼－初Ⅰ语级。菠二、扩建工程绑施工期间，保伟畅通交通组织桶原则；逼蓝总体上采田取贷“贱边施工、边通尿车成”脂的原则，货车劫适时分流到普井通公路；高速轨公路上尽力保要障小车、客车倚通行，局部施捕工路段并道行受驶，个别路段塘根据施工需要躁短时间中断交袜通。尊三、现场施工抚交通组织方案愿（一）猪XX撑高速公路车流嘉量大、车速快午，作业中施工余单位应认真按腥照《安全生产躬法》、《公路爆法》、《中华河人民共和国道诵路交通管理条宅例》、交通部贵颁发的《公路鹿工程施工安全裤技术规程》和茂福建省、市专人民政府颁发歇的各项道路工董程施工安全管胡理规定，做好抓施工中的安全博工作和现场管泥理工作，努力拥杜绝事故的发顽生。在施工前另，想施工单位文对交通安全聚临时梨设施及采取的酸安全措施等要常做好充分的准膨备工作稠：握浇(够1)妨及时与宽XX歉高速公路冻XX泊段交警部门和眼路政管理部门摇取得联系，制耍定详细的现场朱交通管理方案叉。植泪(气2)辫根据施工路段锡的交通流量情绸况合理安排施藏工计划，确定妖施工路段长度币。谷堆(凶3)膀由才XX鼠高速公路捷XX旷段交警部门和怜路政部门根据死施工路段的交瞒通情况，合理魔确定施工区限杜速等交通管制侨措施。其中施锣工区的限速选剪择应符合下列打原则：因(六a)箭限制速度不能嫂超过施工区的果最大安全速度面，施工区的最球大安全速度与时施工区人员活剃动、施工类型宫及道路的情况柳有关；经（拿b兆）注限制速度应考舱虑到路上通行奏的绝大多数车帮辆的速度，不骗宜过低；捷（迫c涨）氏限制速度宜统致一，并提供给仰司机突发事件宋和对交通控制悠设施及人员指贸示的反应时间竹。雁渴(聚4)估施工时，应通碑过公路管理部恶门利用高速公姨路可变情报板钉等手段发布道轿路施工消息，换提醒过路车辆捷注意施工情况铃。渣慰(蜜5)纹按预先确定的胖交通控制方案耀，合理布置施衰工区域交通安现全标志熔。钉阀(植6)留施工前，应对奉所有施工人员前进行安全教育润，从思想上重葬视安全施工。守特别要加强在拒高速公路内作牙业的安全注意枯事项拿的教育买。允疑(虹7)愁对所有上路的动施工机叫具器(狭车层辆汤)筐事先调试完毕姻，保障施工机虹具的正常运转冷。来抚(铺8)购施工单位应协化同统XX动高速公路忆XX沫段交警部门和援路政管理部门梨制定紧急应变它措施，包括紧倾急情况下的交竿通疏导措施等腹。分劳（四）孩施工前，要确谊定施工区的安谋全管理施工方俘案暴疮，画出安全管果理方案示意图卡，写出必要的怜文字说明，经眨施工监理审核妈同意后施行。鸭方案内容包括凑：各耽1牲、施工区的基饲本区划。根据午《公路养护技泄术规范弱》章(JTJ07衫3订—穗96岗)名规定，在施工豪时为了保证给猫道路使用者和僻施工工人提供伤最大的安全保过护，本扩建工盯程的交通控制案区，即施工作炉业控制区应设通置福（盛1挤）平警示它区努—宗→棍（饼2争）投前渐变爪区肾—母→宫（供3菠）鼓缓冲刊区泽—酸→贴（吴4层）段作业禽区揪—覆→昂（把5渡）寇后渐变扔区迷—梯→比（堪6猫）但终止区盗六个区段吊。板作业控制区示室意图如下：1、警告区1、警告区2、前渐变区3、缓冲区4、作业区5、后渐变区6、终止区潮（五）龄施工区内设施录布设：施工区服安全设施的布恭设应按《道路坛交通标志和标统线积》郑(GB576山8里—框99客)鼓的有关规定执建行，布设图例敏见《道路交通面标志和标线》挽或本方案附录哲所示。其中限崭速标志的设置家，应报高速交浇警部门审批确云定。雪（衰1描）钓警示栏区兴西径作用：提示前泉方道路施工，拌使行车者注意远交通变化情况文，以便及时采牛取措施。台弄本工程警示区执设置许长度舰为光18车00m岔。在该区段前翁，应设立施工淋预告标志，用秃于通告道路的枝交通阻断、绕喘行情况，使司乳机有时间调整卫其行车速度。粪施工预告标志塑采用固定方式戒设置在行车方吧向右侧醒目的盼地方。警示区耗内每隔一定距舌离应设置有关窑标志，第一个安警告标志到下摘一个标志的间问距不得超过映300m暑。最后一个标龟志离猜前渐变名区的第一个冒渠化装置的间拾距不得小于放150m谋，其余各标志走的间距在役10朋0索～询300框之间。炒蹲吉警示区内统一毛设敲置循“民前方施残工撕”卫标志彻、脱“蹲禁止超手车祝”功标志假、绒“苹前方车道变琴窄亏”饥标志驶、扮“讯禁止通党行委”阶标志珍、牲“征导合向司”栽标志却及惜“夸限制速诉度鉴”耕标志等。本区嫌域凯内醉限速为许80km瞧／渔h载。呀（镜2裳）雀前渐变区堤席薄作用：起导流淡作用，引导车亿辆改变行驶方探向，变换车道辆。修仔该区长度元本工程设置究为浓l金00m乡。当车辆行驶纽至前渐变区时国，行车速度应谣小于尿4戚0km型／册h术。在前渐变区谁前应设陡置叹“薪禁止驶误入岸”誉标志。若需在受夜间施工，应都在该区内每忙5观米扔安装一个黄色挽频闪警视信号纹灯村，尖警视信号灯帖具要反映渐变摄区轮廓绪。（3）缓冲区逗懂汁作用：引导车斥流有序行进每。头泄缓冲区的长度宏应陡大于煎100袍米据，架在蠢本工程跟半幅封闭施工尿时一般不作要幻求；先在拥缓冲区剧内珠应设置路障、陈混凝土导隔离墩或用锥蝇形交通标志进第行隔离丢。签缓冲区内不准左停放器具、车恒辆、材料，禁朽止工作人员停抄留敞，六以避免由于车厚辆失控出现的倡事故。（4）作业区姓判妨作用：作业区杂是施工人员活咳动和工作的地粉方，反在铃车道与作业区月之间必须设置僻隔离装置，作式业区还应为工碌程车辆提供安故全的进出口。式通回根据施工作业岔的需要估设置作业区妇长度。盐在该区域内面全程用锥形交酬通标志与通行稀车道进行隔离牌。半幅封闭似、烘另半幅双向四倚车道通行孔时顿的路面应加强伪借道通行路段疫中间安全设施球的设置，中间辆分隔始采吼用中型水马，巷引导车辆各行就其道，水马饺在众起始端连续布莲设替10焰0遗米匀，之后每开1黄0捎米烈设蹲1腾个，用警示线恳连接。绢在爹变蝶换车利道出入口位置杏采铸用沙桶编隔离辆，设置齐全的棒安全标志及防祥护设施足。安全设施设挨置押在下坡等危险共路段钓更需缝进一步加强俯，圈并需派专人谅指挥交通和片维护交通标志寨。夜间施工应精在作业区内设就置照明灯。一首般禁止您在匆夜晚、雨、雾笔等不良天气施袜工碎。轧（奇5扮）勿后渐变区旺天江作用：起导流敌作用，引导车生辆改变行驶方哈向，变换车道深，进入正常的亲行驶车道。垂旗该坚区域巡长度美本工程设置赚为赞30m精，识车辆驶过施工食区后，应利用休锥形交通标志鞋设置后渐变区秀，引导车辆进痛入正常车道激。（6）终止区咬彼有作用：表示施联工区的结束和预施工限制的解旷除誓，爬位于施工区的访末端。辨见终止区的烂设置壶长度大于缓30m旅。终止区的末挑端应设置解除林限速标志。辞（六）查施工安全设施晴的布设。唱（沉1彼）根施工区标志：游用于桥梁、隧轨道、互通立交梦、路基、路面耳等各分项工程劣施工过程中占粒用车道、封闭搬道路、借道行绿驶等。施工区饥标志根据规范别及实际需要，武按组进行设置症，重复使用。神催施工现场标志拼支撑结构采用昂支架结构形式挥；标志板采用楼1mm梨厚镀锌钢板，透反光材料为二揉级反光膜；字挪高缎30cm恭。标志尺寸应妻符合国标要求嫩，并用沙袋等雪重物压稳。罩（馅2凤）棍临时交通标线怖：没览单侧双向四车心道行驶时，需特设置中央隔离导设施，同时设雄置临时标线，财包括车道边缘翼线、车道分界冈线，用以渠化释通向交通、分响离对象交通；税标线采用溶剂亚型反光标线。洽凤在一般路段上脖，根据路面宽吸度设计一般标连准路段标线；救车行道边缘线爸线宽泪20cm溪，车行道分界朋线为虚线（病6m宣实，守9m中虚）线宽置15cm按。车行道分界午线在隧道路段松采用白色实线舒。尽（墓3冠）叛临时隔离设施树：包括临时隔愈离栅、隔离墩真、水马、锥形泻路标、防撞桶烛等。舒阀垒在览路基等施工时凉，拆除施工路门段（填方段）良原有隔离栅，涂并利用其在原学路土路肩处设桂置临时隔离栅弦：立柱固定于看原有钢护栏立枕柱上或者埋置宪于土路肩上；卫将挖方段上边殿坡坡顶的隔离摩栅外移至拓宽胖后的红线处，昼作为临时隔离航栅。临时隔离节栅要和原有未磨拆除的隔离栅锄连接，保证隔头离栅完整性，话有效防止非法霜进入。贺攀在桥梁原路侧冰混凝土护栏拆杯除、拼接施工蝇过程中，耻应某设置水泥隔离来墩，进行隔离置防护。妄原有路侧护栏珠拆除后及旧路腹面挖除前，路司侧蛾应耐设置水马，每白公里摆本放礼10迹0同个水马；单侧骑双向四车道行唐驶时，中央设萌置水马隔离双丙向交通，每公驴里摆驾放丛10间0均个水马。肢许锥形路标、防乓撞桶配合施工间标志使用，或误作为简易隔离蔬设施单独使用奔。势舒各类标志，均沟应符合《公路绕交通安全设施继标准》恐（袋GB576唯8栗—接199吉9免）的规范要求稀，并具有夜间商反光功能。其肝中隔离墩及钢扰管须有红白相筑间反光标记；积防撞标志桶内指要适当填充，筑防止倒伏；锥辆型交通标必须擦采取内部填充吃或压砂袋圈等智方法防止倒伏梨，严禁用砖头与、石块等有棱波角物体压制，唱以免引发交通干事故；警示标势志牌除支架底抖部采用铸铁支刺座外，可视情蹈况采取压沙袋卸等方法防止倒此伏。施工现场龟的标志要有专椒人负责，必要诵时要采用信号窜或旗手管制指起挥交通，严禁仅因施工标志摆裹放不规范而引立发交通事故。床夸当两公里路段坚内安排两处或矿以上施工现场蓝时，可按一处矿施工现场布设屋标志，中间采扩用锥型交通标胁连接。场（杠4克）幼作业控制区内否设置交通标志乳的位置应符合挑下列规定：浑（坟a笨）继作业区在右侧沫车道时，应将干交通标志没在盐公路右侧路肩章上和作业区边苍界的左侧；数（基b纺）宵作业区在左侧坡车道时，除施亲工预告标志设丢在右侧硬路肩坡上外，其他交渡通标志应设在覆施工区边界的宏右侧或中央分章隔带上。省（挥c望）童作业区在中间洞车道时，应将蚊交通标志没在友同一方向公路督的两侧和作业瞎区边界的两侧岔。客（酸d柳）誓禁令标志：禁楼止通行标志设快在上游过度区醋的前方；禁止局超车标志设在员禁止超车路段凤的起点处，解老除禁止超车标锈志设在禁止超取车路段的终点泳处，限制速度崇标志，设在限愿制车速路段的循起点，标志牌做上标明所限制鲁的速度；解除带限制速度标志茧设在限制车速骨路段的终点处虽。床（晕e剪）盆警告标志：前黑方施工标志设若在警示区的起遣点处；前方车乳道变窄标志应叙设在车道变窄等处前方至少彻20丘0哈米傻处；双向通行虫标志应设在双黑向通行路段前融至少虚40植0镇米苏处。偿（嫂f阀）班指示标志：前圣方绕行标志设缓在需要绕行的己车辆进出处前币至少适20抗0骡米骆处起点处么；浑跨直行和单向行津驶标志，应设晋在需要直行、尾转弯和单向行葵驶路段前方傍20湖0厘米素处。偶（屠g内）途渠化装置：渠悦化用的锥行路确标应从上方过沟渡区开始，顺肤车流方向布置仰，间绞距吹5财-2院0铃米非，作业完成后珠，必须逆着车盾流方向拆除；许交通安全带经稠常与锥行路标横一起使用，主俩要用于分隔车扇辆与作业区或近双向车流的车拢道；导向标设做在车流方向改沫变的地方；路办栏设在需要隔稿离车流的地方灭；应根据作业酷时间长短，设渐置与交通标志连相吻合的临时鹊性路面标线。旬（三h积）涌安全设施布设在顺序斥：壤安全设施的布盈设必须从上游继开始顺车流方园向布置社；压撤除应从施工傲区的末端开始挨逆车流方向撤逃除。若为半幅采封闭施工的，见则应先开放施耽工封闭区交通默后再进行安全混设施的撤除。士（浪i迅）周施工现场安全钳布控临时交通筹安全防护设施上摆放完成后，嘱首先自检，合建格报监理、项赏目业主及路政搂部门联合验收孔，经验收合格吉后，施工材料竹、设备方可进妖场。验收程序镜：施工单位自寄检播—勉—弃监理单位验白收淡—犹—陵交通组织管理萌部联合验收。逮施工期间，现妄场安全设施、臂标志和警示牌罢未经施工负责后人同意，不得连擅自拆动。恭（七）蚂施工现场的交桐通安全管理要贝注重以下因素亡：吸（词1擦）施工现场应兼设专职交通协液管员，负责维按护现场交通秩闹序嫩，适协管员追应在作业控制痛区幼的两端路外或呆桥下等较安全造的地段进行休兆息、观察、巡僻视纤。肿交通协管员应窃经过培训，掌殿握交通法规应牌具备能快速、翁有效地指挥交摇通，应付突发配的交通情况的委能力。躁（笛2仅）谋协管员要时刻中注意现场封闭吩设施的完好性雷，发现问题要助及时纠正，要种保证设施、标尿志清洁，易于做辨认，并始终峰处于正确工作旨状态。注意因鸦通行车辆刮、僚碰标志可能导呀致指向错误或帅无法正确辨认混，应避免非施倚工作业车辆误虹入作业控制区局。测（爽3蠢）应设立专职观安全员负责监永督现场的安全蚀管理，术督促作业人员劣不能随意走出吴作业控制区做，耳现场专职安全竞员应服从交警箩、路政等部门姐对现场作业秩将序和安全组织虽措施的监督管柔理，做好施工圆路段交通组织鸽保障的管理和渴维护工作，使比施工段所设置闯的作业控制区令安全始终处于帝良好、有效状俘态，并积极协善助交警、路政占部门处理路面吓突发事件。锤（画4奏）全体施工人渐员上岗前应进则行施工安全教怠育，从思想上园重视施工安全裂；施工人员应郑身着黄色反光伟背心作业；注则重安全作业，框不在作业区外蜜，特别是越过新交通安全设施崭外的未封闭道收路上流动。列（厅5咐）施工拨机械、赞车辆扇（如吊车、铣曾刨机、钻机等执）渡在施工区内应涛按规定地点有府序停放，进出阀施工区域时应词服从专职交通偶协管员管理，耕不得擅自进出龙；采取有效措摆施避免施工显机械及幸车辆翁的饱任何一部位抱伸城入未封闭道路够，造成门事故添。辽歇他薪当施工路段出霞现交通事故或要交通严重阻塞籍时，要及时通饿知高速交警大凑队和路政大队蛇，服从指挥，俭共同疏导交通素，注意防止非振施工车辆进入废施工封闭区。讯（八）笔分项工程施工役的交通组织原拣则愧1电、路基施工交君通组织原则晌⑴乎敢双侧（或单侧日）拼宽路基施撤工方案的交通本组织原则风珠双侧拼接的路销基施工，可左箱右幅同时施工垒（单侧拼宽的陕新建侧亦可先津施工），愧采用路侧护拦偏（不拆除）外裹设隔离网隔离码施工，设临时虫警示标志以及赠利用现有可变续情报版告知信巴息等方法，确瓣保高速公路四池车道正常通行怜。刮在紧急停车带控中央设置必要趋的临时标志和挥防撞桶、锥桶风等，指挥、引折导交通。草⑵正宅双侧或单侧分亩离路基施工方友案的交通组织碗原则叔缝双侧或单侧分着离方案的路基年施工，除连接匠部施工外，其携他施工均不影麦响高速公路抵四车道正常通探行，在连接部理路基施工时（哭连接部长层度械1~陡2Km档/饺处），增铺临训时路面，通过泄交通转换，维稍持双向四车道染通行。离⑶洋若单侧拼宽路基顺施工的交通组永织设计原则罪腔采用单侧拼否宽当1爷6转（粪或牛17.7振5樱）米的方案时美，需要改移原扁中央分隔带位寺置，调整原路声横坡，通过分仪幅施工，维持烫双向四车道通溪行。郊交通组织如下贴（以左幅单侧治拼宽为例）：狱a旁、先填筑拼宽晴部先分册1立6点（龄或虽17.7牛5事）米的路基，敏铺新拼宽部分忘左幅左半幅恼10.2跟5减米异（两车道）宽易度范围的路面哈，原高速公路迎维持通车。绕b墙、将原高速公圣路左幅的车辆顽转移至新左半谨幅（两车道）掀，与原右幅（敬两车道）组合蚕维持双向四车南道通行。合c戏、施工新的中朽央分隔带，铺馒新左幅右半幅贩10.2烫5胆米但（两车道）宽颜度范围的路面衣。象d振、利用已完工聋的新左幅（四尝车道）维持双钞向四车道通行红，拆除原中央炉分隔带，改造熊原路横坡，整险合为新右幅（辜四车道）。孟⑷驴毙单侧分离原中肯央分隔带拆除子改造施工的交呜通组织原则震慰采用单侧分离杂方案时，除特汇殊情况如大桥批等保留原中央餐分隔带外，原葱则上需将中央佩分隔带拆除，浓改造成整幅四船车道，其交通脏组织原则是先绳施工单侧分离似的一幅，而后究再施工需拆除娘改造中央分隔眯带的一幅。交累通组织如下：华a贸、先施工新路靠一幅时，原高榆速公路维持通般车。纱b闭、将原高速公误路的车辆转移雷至新建的四车驻道一幅维持双阵向四车道通行逝。才c墙、将原中央分故隔带的通信电劫缆等设施临时烫移至新的中央材分隔带，而后尽拆除原中央分诸隔带，改建为笑一幅四车道路伪基。羡⑸雷投石质路堑边坡蜘施工的交通组习织原则绪版石方爆破时，怪需要短时间临挪时封闭交通，抄要求施工爆破译方案对封闭交蓄通的影响时间虾控制权在误3摔0尚分钟以内，且痒应统筹考虑邻脚近的石质边坡末，统一安排在冶交通流量较少架的时段，应避牵免分散、频繁贴地封闭交通。侮交通组织如下蛇：水a属、要求全线承射包人应统一时仅段实施爆破，将时间应安排在播日交通流量较挥小的时段，并激将方案要提前葡上报，审批后孕方可实施。厅b爹、在距离爆破叮地点前后大于爸1000m端处设置警戒线缸，临时封路；深在警戒线前设补置临时标志预穷告、限速。豪2腰、路面施工交务通组织原则句路面采用左、司右幅分别整幅抽施工，具体为裕：铸⑴野欠先施工幅交通篮组织原则井趁先施工一幅采特用分段交替施飞工（分段长度须控制假在殊5去公里内），原复则上要求货车锁、重车进行分昨流。俯⑵拢愈后施工幅交通汇组织原则条股后施工幅路面番施工时利用已存施工完的四车榜道维持双向四算车道交通，货糠车、重车不需乳要分流。交通吼组织如下：蛾a批、先施工左（塑或右）幅采用继分段交替施工喝，施工区段车钢流利用原前后络中央开口部转仁移到另一幅双歌向行车，应椐警此设置相应的恨限速、疏导等缘临时标志；该枪段施工完后移窄至前一段施工熔时，交通组织关、设施相应前睛移。暂b扫、后施工右（繁或左）幅封闭梨施工时，上、幕下行车流利用雪已铺完路面的美四车道左（或币右）幅双向交惑通，据此设置归相应的限速、作疏导及告示等卫临时标志和情玉报版。衫3浴、桥涵施工交恳通组织原则谣⑴棕注拼接桥梁的交收通组织设计原坊则编拼接桥梁在基池础、下部以及犬架梁期间，基芬本不影响高速绪公路正常四车掩道通行。茶新旧桥梁拼接有时的交通组织屠原则如下：日a驾、左（或右）钟幅拼接时及拼咽接完后建莲议世7缠天内不容许行和车亚、雹3险0灰天内不容许过思大车（具体时篇间天数建议通治过试验确定，贞以不会损伤拼叼接部分混凝土迅的质量为原则亚），因此新旧链桥梁拼接时原本则上要求货车毛、重车分流，铲小车、客车利斥用另半幅并道野行驶。惯b怖、右（或左）意幅桥拼接时，乞上、下行车流泪利用已施工完盏的左（或右）堤幅桥双向四车访道通行，不需晒要分流，据此丹设置相应的限切速、疏导及告私示等临时标志采和情报版。例c谷、桥梁拼接原奴则上应与同幅厅路面施工的时宋段一致，减短骗货车、重车分晃流时间。办⑵优能主线桥需要拆舰除重建（或改羽造）时的交通锦组织设计原则钱①把愚针对分离式路刊基，先建新桥缓，后拆除老桥蚂重建。下交通组织如下间：钞a早、先施工分离令式新桥，利用诵老桥维持交通职。朽b丙、将原高速公夜路的车辆转移羞至新建的桥梁鞋。丑c插、拆除老桥重的建，建成后为栋标准八车道组悄织交通。解②昂饿针对整体式路决基，先建一侧朱拼户宽抛8物米部分桥梁，院再分幅拆除老葱桥重建。移其交通组织如恼下：张a摘、先建右幅需梁拼宽权8沈米棍部分桥梁，伸洽缩缝位置先填盾充。利用老桥需维持交通。拐b弟、利用新建辈8唯米掀的桥梁与原右匙幅维持双向三也车道通行（桥便后路基部分为臣双向四车道，钞8猜米押桥为单车道）拿，拆除原左幅矮桥重建四车道孙新桥。津c解、利用新左幅欲桥维持双向四杨车道通行，拆增除原右幅桥重岗建，并与先期族建成的蔑8盆米肆宽桥拼接为新芹右幅四车道桥胀梁，设置永久勤伸缩缝。匀③课拨单侧拼宽和结溪合部拆除的桥清梁，先建拼宽剥幅外档侧随10.2鹊5脏米宽（两车道坡）的桥梁，再和分幅拆除老桥奇重建。搞其交通组织如守下（以左幅单卧侧拼宽为例）列：栏a股、先建新左幅法的左半幅塑10.2慎5粱米僚宽度（两车道址）桥梁，伸缩抢缝位置先填充权。利用老桥维丈持交通。滥b钞、利用新建的孕左半幅桥梁（浙两车道）与原匙右幅（两车道少）维持双向四填车道通行，拆火除原左幅桥重依建新左幅的右烦半幅则10.2烈5较米下宽度（两车道叫）桥梁，伸缩球缝位置先填充胶。荒c廊、利用新左幅孟桥维持双向四背车道通行，拆视除原右幅桥重抵建为四车道新娱桥（或利用原致右幅老桥，建劳内侧他8刊米剂拼宽部分与原董右幅拼接，组柄合为新右幅四关车道桥梁）。萍d瞧、利用新右幅柳桥维持双向四厉车道通行，将抱先前分幅施工筝的左幅桥拼接玉为整体的新左仁幅四车道桥梁巩，设置永久伸和缩缝。书④牺横单侧分离方案铲，原路的中、才小桥中央分隔宝带改造，拆除税原左、右老桥艳的内边梁，重将新架设两片新印边梁，并连接年为整体，将原幅桥整合为一幅筛四车道新桥。根其交通组织如盏下：痕a肝、先建单侧分颗离的路基和构沿造物，利用老摊路维持交通。屑b凤、利用新建成造的分离式路基莫维持双向四车读道通行，改造闸原路中、小桥拖的中央分隔带醋，整合为一幅衣四车道新桥。眼⑷辉魔新增主线桥梁辽的交通组织设换计原则开根据地方规划录需要，在原路文基的位置增设钻新通道桥，先颈填筑一侧拼宽伏部分的路基，信并铺临时路面北，分幅施工新宋增桥梁。其交吹通组织如下：兴a则、先填筑左幅榜拼宽靠8界米哑部分的路基，允并铺临时路面绩，利用老路维俊持交通。细b窑、利用加宽后哗的左幅维持双想向四车道通行怨，建右幅新增岗通道的桥梁。奥c飘、右幅施工完晌成后，利用新姐右幅维持双向渐四车道通行，颈反开槽施工左暴幅新增通道的熄桥梁。静4朝、隧道施工交社通组织原规则典剃⑴亚共完全新建隧道狡的交通组织设绵计原则登XX锁高速公路的相志思岭、石牌山甘隧道均为连拱抱隧道，采用单剩侧分离新建四胁车道隧道的扩论建方案，与原恨来的隧道组合稍成稿（宽4+2+银2捡）的断面。其列交通组织利用疯原隧道维持交殿通，不影响高煌速公路正常四即车道通车。嫩⑵孩录隧道施工爆破攀时的交通组织纳设计原则诚隧道施工爆破前时需要短时间搞临时封闭交通问，要求施工爆范破方案对封闭肺交通的影响时耳间控制绣在鱼3山0次分钟以内，并充与石质路堑边乓坡的爆破时间匙同步。堤5牙、互通立交施米工交通组织原集则垄XX蜂高速公路洲XX储段扩建工程共疗设福清互通和啦渔溪互恨通富2枯处，钞均为原位改造貌，行其互通立交施疗工期间的交通此组织原则如下资：锄XX穿高速公路点XX颂段认扩建工程锈2怕处互通均为原在位改造，原则盐上采用新建临消时便道（匝道测）通过交通转变换维持交通的糕组织方案，必牌要时货车、重德车分流。却6床、分离式立交请跨线桥施工交糟通组织检⑴劳浓移位重建上跨案分离式桥的交泥通组织设计原棋则合交通组织如下悉：债a袋、对于高速公痕路，如新建桥诊梁需要在中央穗分隔带设墩，蓬则在墩柱施工睡时封闭两侧部咐分超车道作为碎施工场地，对川紧急停车带进节行划线，作为台行车道使用，促维持双车道通悲行，封闭长度惰30蚊0耕米狭。材料和小型附机具从地方道遇路的立交桥上匪采用吊车运输嫂，大型机具集融中一次性进出魂场地。局b熄、新桥架梁时句需要半幅封闭纵，另半幅并道觉行使。毯c聋、老桥拆除时惊，分下列三种疗情况：顽c伤1售、老桥为简支哪梁（板）拥桥梁逐孔拆除伯，拆桥时另半来幅并道行使。则C约2糖、老桥为连续靠梁（板）杜拆桥时，中断我交母通睬1旋天，所有车辆溉在前后典各庄2-喊3卷个互通按车型圈逐级分流，先记分流重车、货辜车，后分流小愚车、客车。他d叹、对于地方道拆路可以利用原你有桥梁维持交哲通，待新桥和进接线施工结束骨后再拆除老桥太，转移交通。扛⑵尿登原位重建上跨叔分离式桥的交饿通组织设计原萌则炼①拔区原有桥梁为分浓幅桥时的交通敌组织设计原则派a肺、先拆除一幅妈老桥重建，利续用另一幅桥维渠持地方道路交素通。恩b积、一幅新桥建可成后，通过交榆通转换，利用饰新桥维持交通闪，拆除重建另很一幅桥。袋c肤、主线的交通边组织设计原则期与移位重建上扰跨分离式桥的杯交通组织设计嫁原则相同。仙②葵未原有桥梁为单辞幅桥尺利用附近的分顺离式桥（或通姻道），转换地岸方道路的交通贵，维持通行。脾a弟、先在两分离希式（通道）之钩间修建临时联勒络便道，分别翅连接两跨线桥姻（通道）两端患引道，以作为层维持交通便道渗。丰b倘、拆建其中一劳座桥，通过便梅道把交通引导坟至另一座（通隐道）以维持交什通。泉c拳、待第一座桥晌重建完毕，同畜样通过该两侧居便道把交通流愤引导至第一座缠建好的新挢，熟以维持交通，谱后再拆建第二渗座桥。反d巾、主线的交通糕组织设计原则专与移位重建上欲跨分离式桥的恳交通组织设计德原则相同。絮e扮、如附近没有亡分离式桥（或丑通道），则架岩设临时钢便桥耗维持地方道路瓶的交通。宏⑶看、通道的交通趟组织设计原则虑通道的扩建只叛要对地方道路兴进行交通组织撕，原则上利用暴附近的通道（巧或上跨分离式遣桥），转换地截方道路的交通帆，维持通行，洞交通组织的设秩计原则同前；秘如附近没有可柄利用的通道（盼或上跨分离式眉桥），则该通委道的扩建方案请需选择不能影稻响现有道路通奋车的方案。允附录：施工临蛙时标志设置方绘案色施工临时标志惨设置方案：风序号袍牌面秀内容躺标志类型躺图幼盒康样治设再避置站灵部协轰位阴1含前方施工知2泥