第十三篇 通风与空调

第十三篇通风空调系统概述通风空调系统由隧道通风系统（含防排烟系统）和车站通风空调系统（含防排烟系统）两大部分组成；其中隧道通风系统又分成区间隧道通风系统和车站轨道排道风系统，车站通风空调系统又分成车站公共区通风空调系统（含防排烟系统，简称车站大系统）、车站设备管理用房通风空调系统（含防排烟系统，简称车站小系统）和空调水系统。通风空调系统的功能为：正常运行时为乘客提供舒适的乘车环境、为地铁工作人员提供舒适的工作环境、为设备系统提供良好的运行环境；阻塞运行时能保证阻塞区段列车空调器正常运行；火灾运行时能迅速排除烟气、诱导乘客安全撤离火灾区。设计范围设计范围包括XX地铁2号线共11个车站、11个区间的通风空调系统；设计内容为隧道通风系统（含区间隧道通风系统和车站轨道排风系统）、车站公共区通风空调系统（大系统）、车站设备管理用房通风空调系统（小系统）、相关各空调区域的空调水系统等。设计标准《地铁设计规范》（GB50157-2003）《采暖通风与空气调节设计规范》（GBJ50019-2003）《公共建筑节能设计标准》(GB50189-2005)《高层民用建筑设计防火规范》(GB50045-95)(2005年版)《建筑设计防火规范》（GBJ16-87）（2001版）《人民防空工程设计防火规范》（GBJ50098-98）（2001版）《工业企业设计卫生标准》（GBZ1-2002）《城市区域环境噪声标准》（GB3096-93）主要设计原则1）通风空调系统的设计保证系统整体的可靠性、安全性和可维护性。2）地下车站按站台设置屏蔽门设计通风空调系统。拆3霜）车站通风空硬调系统设备用析房应结合车站她的具体情况灵颈活布置。风亭慨的设计应与车仿站周边的城市韵环境条件相协服调。通过风亭舟传播的噪声及农室外冷却塔的晌噪声应符合《染城市区域环境宵噪声标准沃》悔(GB309笑6-93附)萄要求。铸4蜜）通风空调系荡统应按远期运涨营条件（预测货的远期客流和案最大通过能力美）进行设计，款在不影响使用煎功能的前提下饼，设备应考虑即近期和远期分患期实施的可能如性。食5说）通风空调系现统设计应在满抢足运营要求的缸前提下力求简懂洁（如风管和基水管的布置、航通风空调机房抗的布置、通风锈空调工艺的控雾制模式等普）够,屋单同时系统设计篇时应采取相应抛的节能措施。灰6闻）设备及管理绿用房通风空调主系统设计时，万应根据各区域壁使用功能、环误境控制参数要虾求、运行时间框的不同、建筑驾布置等因素分厕开设置。跟7慧）车辆段及综仙合基地、控制挪中心的工艺设移备用房通风空洲调系统应满足把工艺设备运行鄙环境要求。纽8督）通风空调系圣统应采用运行戒安全、技术先误进、可靠性高沾、节省空间、祝便于安装和维敌护、高效节能央且自身自动控辩制高的设备，奖同时设备的国台产化率应达墨到铅100酒%明。底9糖）空调水系统陶的设备配置和拌调节要满足空忠调负荷变化的云要求。漠1捞0躺）按全线同一牵时间内发生一削次火灾考虑。章换乘车站，按摇与该站相关范安围内同一时间项发生一次火灾岛考虑。列车火盲灾规模按发热亲量器5M付W壤计算，设计系旗数麻取忍1.熟5某。酒1旅1买）箱风亭及其风口煌以及出入口的龟布置应充分考款虑城市主导风付向的影响，进萝风亭风口及出扭入口应设于全昆年主导风向的弹上风向，排风貌亭风口应设于篮全年主导风向昌下风向，以防怒止排风或排烟店气流短路。戴噪声应控制在恶有关标准所规念定的范围内。症通风空调系统爆主要设计参数插13.5.犹1千空调室外计算木参数车站公共区士空调室外计算电干球温穴度岭新姥壶之33算℃驶相对湿度判碑资亦销苹氧75新％叮夏季通风室外惩计算温度他消劳突寸31.0浆℃休冷却塔选型计眯算湿球温度斩烂隐慎桃28.0命℃刺车站设备管理港用房日空调室外计算驳干球温靠度傲后郑导3达4益℃含相对湿度侧轿贤过码炊莲75拖％次夏季通风室外音计算温壁度筑康罚罗31.梳0苍℃凯车辆段、停车里场极空调室外计算丽干球温吊度抛层轰烤3爱4伶℃盯相对湿度辨追俭引卖肠脸75愉％份夏季通风室外凝计算温夺度疑春赠熄31.浅0搅℃瓶诞受车站空调大系炊统设计参数昂站厅：干球温驰度摧:斤计膏梦揉3撑0.笼0准℃泪冷寸相对湿度纵:束妹丰孤鬼45组~至70%筋站台：干球温鼓度渔:引拍技悠许2沃8始.0寒℃槐阶相对湿度蜘:盐锁灶底架45仪~设70%芦空调送风温差购：宗厉杀鹿墨崇始△丈T渴≈耻10奸℃追钢度隧道空气设计路参数督隧道温度：正泥常或阻塞运行励时，隧道内最招热月日最高平很均干球温歪度塌≤船40.0强℃址。号隧道空气压力甲变化：压力变粒化率＜线410Pa/尖s舰。魂唐扁空调新风量套地下车站公共林区空调季节小裕新风运行时取飞下面三者最大趋值：胆（布1率）每个计算人个员按昨12.6m帅3昌/h陆·践人；罪（堵2槐）新风量不小善于系统总送风放量棒的壶10抵%帜；皇（怀3池）屏蔽门漏风荣量。貌地下车站公共盒区空调季节全筹新风和非空调剃季节全通风：呼每个计算人员奇按稳30现m少3祥/h两·掏人计，且换气闲次数不小枝于直5望次。葛车站设备管理滩用房、控制中济心、车辆段：钻空调人员新风土量贪按芒30欧m淘3字/h垦·泳人计。免该播车站客流计算酬进站上车客流概车站平均停留饮时间按一个发介车间隔遗加苹2掠分钟，其中站浴厅停留煎2生分钟，站台停腥留一个发车间林隔；下车出站帆客流站内平均预停留时间范为蔬3敌分钟，站厅、吨站台各停翅留涉1省.5易分钟；下车换荷乘客流按一个叔发车间隔加携1.5~2.虽5圣分钟，其中下康车站台停留驶1.5辫分钟，站厅停琴留扰1拴分钟庆(祖换乘不经过站末厅时此项为某零寒)凑，上车站台停尤留一个发车间宽隔。桂测深防排烟系统设委计参数山列车每节车火喉灾发热幻量知5M妹W公，火灾燃烧速订率按每小时烧适毁邻1.震5划节车计算。躁专用于区间隧是道通风系统的诸排烟设备户按障15务0秋℃第有效工灭作鹅1掩h棕设计；专用于氏车站隧道通风葡系统、车站大仔小系统的排烟难设备拥按记25犬0督℃麻有效工俗作芳1罚h挎设计。隧道通风系统厚汽令隧道通风系统米组成及配置方玉案验搏.1温假系统组成西隧道通风系统散由区间隧道通集风系统和车站环轨道排风系统腿组成。竭1掠）谈俊区间隧道通风随系统主要由可舒逆隧道通风机贪、射流风机装闪置、风阀、消雀声器、风室和赶风道等组成。浙隧道风机一般虎布置在每个车歼站的两端，每凭端设两台隧道跃风机，风机前投后设消声器及名控制转换风阀公，可以实现设嫁备相互备用。抚对应于每条隧症道分别设置独矿立的活塞风道瓣至地面。蛋射流风机装置促主要由带消音校器的射流风机即组成。一般布镰置在线路的端垂头、渡线、折新返线、联络线供等特殊区段内箩，火灾及阻塞何时按既定模式影开启以按相应蓄的方向组织气脾流。巾2筒）缓员车站隧道通风裂系统主要由耐醉温齿25答0注℃驳连续工砖作条1h办种的排风机、站胜台下及轨顶风换道、风阀等组岂成。机房布置身在车站端头的本设备用房区内民，每端设一台公排风机，通过停轨顶和站台下虹风道排风，补谣风主要来自车腊站端头的活塞弦风井，排风口隆的位置根据列隔车发热设备的含位置确定。可击.文2足系统配置方案绑XX锄地钞铁尤2肌号线工程全魄长罗13.862特k驳m玉，均为地下段屯，钞设获1丽0凳个地下车站鸟、裕1率个半地下车站痰、定1年1叨个正线区间，钞另在世界之窗终站设纪与垫1房号线的联络线为。隧道通风系振统按各车站对赔应每条正线隧罩道设置的活塞萝风井数量可分赠为双风井方案皇和单风井方案语，见焰图让13.6-戚1估及币图爬13.6-虑2矮。此两种方案熊均可满足正常不运行、阻塞、武火灾等各种工有况下的温度控姐制、气流组织文的要求。对此映两种方案的详暑细技术经济比扒较见《恩XX气地导铁闪2脊号线隧道通风殊专题研究报告脱》。在该报告参中我院推荐燕XX清地巡铁讽2与号线隧道通风丑系统采用单风喘井方案配置。甜根据诸XX瓣地铁公司《关损于二号线单双高风亭的设置问锁题》（设计管段字南[2006]斩56宇9巩）号联系单及五地铁公司技术遮委员会发《关照于肿“遇地铁二号线初期步设计技术要爆求（送审稿）签审查会议纪要惭》（深地铁技联委扯纪形[2006]装2描4茄号）要求，决刊定恢2渴号线采用双风撒井方案。鞭图兴13.6-1摔未双风井方案典梅型系统图职13.6.及2魔隧道通风系统障运行模式种车站轨道排风牌系统：正常运悦营时，车站隧钥道排风系统运颗行，排除列车鸡运行及过程中愈及在站台停靠千时车顶冷凝器蒜和车厢底部发疤热设备散发的岁热量。区间隧德道事故运行时挑，根据系统的遇控制模式要求枯开启或关闭车顿站轨道排风系记统。壮图卵13.6-2拜菊单风井方案典稻型系统图筋区间隧道通风上系统：早晚运燕营前后半小时众，按预定的运秧行模式，开启蹈隧道风机对隧妥道通风换气；欺正常运行时，烟系统开式运行辣，通过列车运怪动的活塞效应施对隧道内的通努风；列车阻塞播于区间时，按保与行车一致的使方向组织气流钉，对阻塞区间壶进行推挽式纵斯向通风，保证呜列车空调冷凝酷器正常运行；思列车发生火灾危而停在区间时酒，按预定的运董行模式，按与刻多数乘客撤离似相反方向送风蚀和排除烟气。铁火灾工况下，玻车站轨道排风质系统根据既定酱模式对火灾列却车停靠的车站撒隧道排烟；站访台公共区火灾魂时，确认相邻费区间内列车已燃越行本站后，齿打开屏蔽门端柳头的滑动门，炼运行车站两端掩的隧道风机协撑助站台排烟。尼13.6.区3号隧道通风系统慧的模拟计算穷最.糖1远计算方法及条护件贤本次计算采用亦国际通用的地脸铁环境控制模揉拟软件教SES4.亩1斑版进行模拟计鸦算，特殊区段下辅以手工计算躬校核铲。湿隧道通风系统确按远期拾203蚁5眯年晚高峰运营疼条件设计邮。排铅.厦2交模拟计算主要呀计算参数疮土壤导热系数伙屯殃淡兆蹄1.48W/扇m行•℃割土壤导温系数忌鞭夕问疑4辉.62×10剩-7m义2肉/s奏土壤温度课费征妨捞涂23.敞5挺℃辈钢筋混凝土衬赌砌导热系数愧谱头逃1.5笑4W/康m的•℃贼钢筋混凝土衬饺砌导温系数探意舱用湾7.64x1之0梳-7驱m演2议/s腰区间隧道壁面似摩阻系数聪蛾我0番.025津活塞风井面棕积硬虑蛛异辈谁18册m饶2街活塞风井长董度渗洒败锯坑径他魂≤野40胞m望列车横截面蚂积架尊年概炭10.36排m哄2添平均周拣长执啦抱乌慢1垒3.14m例列晃车却AW隶0溉重宅量台柔欠芬处Tc胖36.5t忍蹈舱梅奶视诚M急39t天定员载客量躬泰处娘堤蛛趁樱蛛3妖1材0超人益/直辆踢列车正线最高罢运行速凑度太评班模揭费80烛km/h泳平均旅行速夕度列申脏寨亲至≥报35写km/h享起动平均加速腾度（智0鬼～眉36浴km/h见）届后婚混≥壤1.0苹m/s想2逝常用制动减速奸度冻(仿8榴0妙～丸0km/h)建唯箩绞1.0m/s喜2鄙紧急制动减速育度乒(艺8姻0拔～伤0km/h)找娃篇顾≥轨1.蒸3呀m/s剩2供刹车返馈效眼率质寇婆林君胡方2旧0骤%继列车停站时间利觉蝴弯冰冰昌并祖偷20合s撞、汉25s霸、第30s永列车表面摩擦愧阻力系数武毕王院滚千茶0李.023玉坚.滚3脾模拟计算分析边界条件乐根统据答2检号线的运行组仅织，初、近、嘴远期列车采虽用滋4帆、址4必、姥6围辆编组，大、护小交路套跑，贯以工业八路为咳小交路折返点复。赶根据现阶段隧常道专业提供资补料，全线区间盗除渡线、存车甲线、折返线等梦特殊区段外，堆各区间大多为灾单洞单线隧道缩，有利于正常羞运行活塞风效慈应。科技园站丑东端至讯科雅~蓬沙区间盾构始检发井之间左线街为单洞双线隧铸道，其中另设秆有停车线，该尿段隧道采用射急流风机即可满涨足事故工况下币的气流组织要慕求。陡世界之窗桃站幕2璃号线为侧式站门台，且饭为皇2挣号线首期工程磨终点，出于事荷故工况气流组肃织需要，需在旬该站及相邻单忌洞双线隧道内叉设中隔墙。皮正常运营模拟迅计算费正常工况下区核间温度控制效李果较好。左、坛右线全线区间暮温度均满足《吼地铁设计规范山》渔(GB501苗57-200巷3获)钥第淋12.2.咐3逼条繁第介3湾款不高忧于怜4袋0歼℃采的规定。右线阵区间最高温籍度科36.5叨6卧℃倡出现在世界之呢窗站出站端；响左线最高温寺度广36.4惨8匹℃滋出现在蛇口西慢站出站端。仪两线平均温度穴约担为梅33.费4炎℃脑。阻塞模拟计算觉列车阻塞工况叛按最不利情况千考虑：第一列恳车在某车站不欠能发车，第二醋列车停在其后凶相邻隧道，第龟三列车已进入尤后方相邻车站序停靠，即前三温列车停车位置血为吵站遭—阳隧心—保站。其它的后庭续列车因距离快较远，可由信海号及行调系统掌保证停靠车站舍，车站内轨道终排风系统维持芬正常运行。宝根据现阶段线徒路专业提供的续资料，选取科窝~缠沙区间抛做阻塞工况模错拟。经计算，洲该区间右线发冶生阻塞时，只血需开启科技园旅站及沙河东站壳相应的隧道风脱机对右线通风境即可满足右线舟单洞隧道风速羽控制要求。当请列车阻塞于左完线复线隧道段接时，则需开启想两端相应的隧妥道风票机饰210-TV化F-B0璃3激及矩210-TV勒F-B0景1德、硬B0莫2游及射流风机，直才能保证单洞跨双线隧道内的友风速控制要求互。惯尽管该区间为患目锣前进2奸号线站间距最田大的区间（忘2揭264辛m甘），但科技园布站东端隧道风肠机房结合盾构鹅始发井设于距佣车站中心捷约躬410漆m秧处，该区间内贿不需再设中间僻风井楼。道其他区间隧道蛾长度均不大，更且发车密度拥为毯2森4钉对流/劳h扛或尿1矿2趴对茧/暴h泥（大交路工业虹八路站以南）案，也不需设中州间风井。火灾工况模拟续当列车发生火裹灾且停在区间德隧道时，隧道陶通风系统执行煌相应的火灾运术行模式，开启祸相应的通风设犬备，组织气流狮迅速排除烟气怜，控制区间内半的风速，从而姐达到排烟、保振障人员疏散的菜要求。刃火灾工况下隧宣道通风设计原券则为：按与多引数乘客疏散的栗相反方向送风摄，另一端排除喷烟气，同时保坦证排烟风速大椒于临界风速以歪控制烟气蔓延订。即，火灾时认，要控制隧道般内烟气流向，牵隧道截面风速凤需大于某一临戏界值，此临界贷风扎速与线路的坡络度、隧道截面珍几何尺寸、火瓜灾发热量、烟课气温度和外界吗空气温度有关盾。按目前相关道专业提供资料川计算，线路纵齿坡最大值它为郑28~2侦9率‰盆。仍选涂科奴~阀沙区间做模拟狮计算，由模拟刘结果可知，列享车在区间发生杂火灾的最不利旦情况下，相邻合车站各开启具1边台牺或袭2颠台隧道风机对毁事故隧道进行鞋纵向推挽式通匀风，同时开启劫相应区段的射厉流风机，隧道祥断面风速均大字于临界流速，删可以较好地抑确制烟气逆向分宫层流动，从而风控制烟气流向莫，进行有组织茫排烟。候车站通风空调能大系统然13.7.聋1膊系统组成掀及运行调节俘通风空调大系纷统采用双风机号全空气一次回破风系统，见附状图茶13-虑2钩。经初步计算心，各站大系统柳空调冷负荷及衡空调送风量见漠表吃13.7-庭1毫。推荐各站大佣系统对称布置挥于车站两端空歪调机房内，每异端设组合式空贞调柜、回排风遣机、空调新风紧机、排烟风机趟各一台。的远期车站大系跌统空调负荷乐表嗓堡衫烧铅表闪13搁.建7-1振序号哄车站卖冷负荷长送风量顶序号游车站科冷负荷克送风量土kW线m蹦3幻/h办k注W渴m浴3锯/h森02军蛇口客运港暑432刻96930贷08夜登良路忍670姐98229什03慕海上世界冷440库100246滨09纺南山商业中心仆800迹113755亏04匹南水路核460崭97186马10唱科技园泳710课102408纱05铲东港路创425抚94888唤11驰沙河东界695洁99773汉06小招商东路瑞570雁99183笼12俩世界之窗左595旧85000贝07积工业八路辛908嗽153172惜注：世界之窗零不含站厅层送讨风件各站大系统可挠按小新风空调茄、全新风空调玉、非空调季节尺全通风三种运杯行模式，全年三运行模式转换蓄采用焓值控制榴。资当站外空气焓榴值大于车站空谣调大系统回风蛛焓值时鼓(丛i秆室外柄＞犯i高室内淹)训，空调系统采酒用小新风加一杜次回风运行，无回风与新风在汤混合室混合，篇经空调柜表冷号器处理后送出孟。营当站外空气焓吃值小于或等于址车站空调大系洲统回风焓值且吊高于空调送风搭焓值时误(究i揪送风尝≤桨i萌室外指≤益i暑室内杆)据，采用全新风类空调运行，关绣闭空调新风机积，打开全新风糕阀，空调器处舟理室外新风后男送至空调区域扎，回秃/状排风机正压端逐的回风阀关闭排，排风阀全开粒，守回虏/晃排风全部排出包室外凤。痛当站外空气焓夸值小于空调送挪风焓值时话(锤i糊室外泥＜钻i攀送风托)秧，停止冷水机奴组运行，关闭披空调新风机，房打开全新风阀蛋，外界空气不胃经冷却处理，豪经空调柜过流股后直接送至空偿调区域，回摸/凭排风机正压端离的回风阀关闭枣，排风阀全开挥，搂回馅/猴排风全部排出以室外周。骗车站公共区空墓调送风量换气涛次数大森于盛6五次哨/屈h御时，组合空调轮柜和回排风机雄可根据公共区傅温、湿度变频寒控制，但应保只证公共区空调榴送风量换气次慨数不低本于巾5荒次棍/暮h晶。因空调新风塌机本身能耗不除大，且为了保破持屏蔽门关闭冒时站内空调区务正压及平衡屏程蔽门开启时的停漏风，空调新臣风机不变频。园车站公共区空策调季节小新风寿运行时空调新霸风量取以下三旺者最大值：螺(剥1)普人员新风量按阴每计算人洞员艳12.6m纪3毁/查人沟•静h压计；蚁(2)垄留新风量不小于莫系统总送风量践的乌1捉0浓％；龙(3)远诉屏蔽门漏风量纷。绘各站屏蔽门漏撑风量见颤表滩13.7-鹅2期。端根据初近期及林远期的客流量献、发车密度的垂变化，期按系统实际所勾需的新风量分锋别配置空调新旧风机，即，分围别按初近期及甜远期两种参数昌选择空调新风搅机。设备运转报接近或达到其沟使用寿命（棕约桃2裹0爸年）时，按远遇期系统所需参山数更换新风机啄，届时需重新装整定回风阀与迅排风阀在小新呀风空调工况下棚的开度比例。承反疾大系统风量阶根段调节赶表陆北推扯盛表滋13.7-2扯序号飘站名泊屏蔽门漏风摘量橡m惨3立/s车序号诉站名芒屏蔽门漏风棋量右m答3骡/s们初近期棚远期把初近期乐远期猴02渡蛇口客运港玻3惧4各08粮登良路砖4财7赔03叙海上世界嘱2胞4通09泊南山商业中心姐4卸8荣04易南水路乘2详3作10菜科技园跑4按8杨05份东港路讽2葛3巾11逗沙河东泄4沟7鼓06赛招商东路确2挖3峡12耐世界之窗董6弄9沈07票工业八路讯4慎7帮说明可：无1)梦维车站隧道排风堂量按每条隧收道干4斤0m碎3崇/s敞计算；盛2)桂纯按初、近、远睡期解4蒸、肤4衬、逼6韵编组，大小交忙路猾12/2耗4双对套跑计算悠。雀13.7.抄2弃大系统防排烟携设计填回排风系统负萍压侧管路兼作斧排烟管，在回思排风机吸入口急消声器前分开健，即烟气不得俩流经身回替/截排风机消声器凉。排烟风机单鸟独设置，正压袜端排烟风管单壶独接至车站总乌排风道。排烟琴风机选用性能扰曲线较平缓的洽风机，以适应颗不同防烟分区遮的管路曲线，猜防止出现喘振哥。积当站厅层公共尤区发生火灾时此，按预定模式逼开启大系统排跃烟风机，关闭炭大系统回排风顶机、组合式空思调器、小新风品机以及车站小缎系统，关闭无促关防烟分区回话排风支管上的章电动风阀，相瓣应防烟分区排街风支管上风阀遮全开，对站厅升层相关防烟分颂区排烟。旅当站台层公共缘区发生火灾时蝴，按预定模式碗开启大系统排哪烟风机，关闭品大系统回排风崖机、小新风机盈以及车站小系冷统，关闭无关翅防烟分区回排份风支管上的电倡动风阀，相应焦防烟分区排风且支管上风阀全皱开，对站台层太相关防烟分区折排烟；关闭站笛台层送风管上糟的电动风阀，痰站厅送风支管主电动风阀全开盗，组合空调柜亿继续向站厅层渴送风；同时，赌在确认相邻区刺间内列车已越帅行本站后，打叨开屏蔽门，利反用隧道通风系让统辅助站台排激烟，以保证楼投、扶梯口具有沙向下不小宿于远1.5m/谢s承的风速。钳当列车发生火悼灾停靠在车站纽时，打开屏蔽粉门供乘客撤离验。关闭非事故盆侧隧道的轨道该排风以及事故范侧站台下排风萄道的风阀，利躲用车站轨道排愉风机由轨顶排银风道对相应侧谋的车站隧道排跳烟。郊小系统发生火夜灾时，大系统环及车站轨道排网风系统全关闭新。臣车站通风空调扶小系统饰13.8.引1课小系统基本设精计原则蓝为便于集中控晒制及节能运行的，同系统、同钩类型房间尽量童集中布置。宽车站设备用房尾的通风量由计板算确定。设备取用房一般采用蜂通风方式排除言余热，当设备划用房散热量较劫大采用通风方他式管线布置困延难时，可采用路冷风降温的方熄式排除余热。叨空调管理用房察可采用全空气饶一次回风定风离量系统或独立绘新盼风爷+披风机盘管的空集气槽-洒水系统；空调言设备用房及冷亭风降温房间应嫩采用全空气系纷统。谎仅需通风的设舍备管理用房可烫只在房间内设朱排风系统，靠插房间负压由设添于临走廊墙上烟的百叶风口和番防火阀从走廊踩引入新风，新买风经处理至室允内状态等焓点挣后集中送入走流廊。领设备管理用房舰中的卫生间、尝保洁工具间、嘉污水泵房、废予水泵房等的排巧风设置独立系珍统直接排出室路外。梁单个房间面如积容≥愉50m2奇的设备用房（有如空调机房、含冷水机房、小织系统风机房等射）或同一防火六分区内总面积汪大莫于姿200m现2面的设备管理用职房设机械排烟免系统；长度超骄过恰20m识的封闭内走道对设机械排烟系宪统。表气体灭火系统仇保护房间的通猫风空调设计应俗满足气体灭火泄系统工艺要求康，服务于这些茧房间的送、回幻/赶排风支管上应照设防烟防火阀巩。下超过告2虚层或高度超用过业10饿m胡的封闭楼梯间况设加压送风系箭统；管理用房费区直通地面的府紧急疏散走道袜设加压送风系堪统；车站控制苦室在火灾时应奴保持相对正压呢。饿通风空调系统素上的防火阀不膜兼作调节阀功跌能。喷13.8.迷2躺小系统设计景根据车站设备矩管理用房的功灾能、使用时间蜡、室内环境条辅件以及消防保沟护要求的不同鞋，共可分战作律6兰类，详见勉表萍13劈.津8-悲1堡；各房间的使丑用人数按暴表循13修.慰8-隶2鹰计算。枪车站主要管理拣、设备用房设游计标准旺表注伪埋铅表猛13阳.岸8星-1厉类别裂设计标准妥运行时间河消防模式臂房见百愤间链各痕名娱穷粉称堂第么1奖类掠空调管理用房吨18h坝人工扑灭下站长室、会议激室、警务室、俯乘务员休息室盗、更衣室、弱流电系统综合值恳班室、安全办务公室、保洁间炎第荷2糠类压空调设备用房绞24h桂人工扑灭汇站务室、公安氏通信设备室、皮民用通信室、陵蓄电池室暮、笨AF压C厨票务室新、挣AF侨C煎设备室竿第泳3浮类蕉空调设备用房堪24h叙气体灭火掠车站控制室、沉通风空调集中读配电室、变电厨所控制室、信测号设备室、通而信设备室、炒弱电综合电源赔室、车站计算韵机室、屏蔽门茶控制室、党政啊通信设备室陶第揪4先类卵冷风降温孩24h此气体灭火颜整流变压器室逢、动力变压器贿室、跟随所、盈低压配电室姑、局1500浇V姥直流开关柜室榜、式0.4k本V笔开关柜室埋人工扑灭筝35k仁V勉开关柜室民第炼5滤类著通风房间斥24h餐机械排烟疯通风空调机房芦、冷水机房、降超背过三20咏m纸的内走道厕人工扑灭辱照明配电室、益电力电缆井、置消防泵房、备锡用房、检修室含、储藏室、车半站备品库、工尊务用房、气瓶依室殊第弊6风类货独立排风隔24h炼人工扑灭仿茶水室、盥洗早室、卫生间、睬污枕水拳/辜废水泵房、保斥洁工具间、垃艇圾间及垃圾收滨集间粱注：淘设于公共区的亿票务处、银行扬、商铺等纳入宣大系统裙防火分区病。但银行及票抛务室应设风机山盘管并考馅虑滤24桶h码运行条件；俊管理、设备用侵房使用人数峰表你欧倚要表证13.8-2楼序号月房间名称部使用人数颈序号婚房间名称榴使用人数另1它站务室丙3碧6找车站控制室克5幅2楼乘务员休息室陆5胸7价保洁间兆4纲3蚁更衣室军3甩8棵AF芒C做维修室树3次4侨警务室料4桃9衣其它盼2杜5课会议室连16块徒.夺1重空调般管理用房到空调管理用房私，即烦表浸13.8-常1营中的柔第欠1搁类房间，均为伤有人房间。此搭类房间只需在军地铁运行时段鹊内送空调风，债按每日运朽行爱18旷h带设计。熔此类房间空调糖系统形式可采尺用全空气一次叔回风定风量系糖统，也可采用薯风机盘管加独抬立新风的空阁气系-糖水系统。当采弦用全空气系统妄时，应能实现菊小新风空调、漠全新风空调及她非空调季全通窜风三种工况，屡以尽量利用过织渡季及非空调位季焓值较低的辣室外新风。此墙类房间的全空带气系统应单独沃设置，不应与起其它类型房间挺共用，以便夜敲间模式下关闭侨。采用空爱气养-未水系统时，各目房间内风机盘百管负担室内热夺、湿负荷，新府风量按人员新肌风量计算棵（吐30m物3摇/隙人滩·载h雁），经新风空匪调器集中处理职至室内状态等有焓点后集中送灰入走道（考虑姨到走道内的温则升，实际应处狭理到比室内状治态等焓点略低贡），并在各房饱间设排风系统喜，靠房间负压棍由设于临走廊让墙上的百叶风绿口和防火阀从羽走廊引入新风偿。夜间模式下渡，关闭此类房堡间的全空气空苏调系统或风机仔盘管，空刊气诱-出水系统下单独武设置的排风及善走道送风（新荒风）仍维持运肾行。夺伸.恋2肥空调设备用房干空调设备用房裂包括饥表唯13.8-瞎1眯中删第档2妙、养第届3株类房间，其中额第家3构类用房为气体序灭火系统保护幼房间。此两类菌用房空调系统纪均交需叛24瞧h转连续运行。偷空调设备用房预采用全空气系携统，并应核算顺送风温度，保诉证风口不结露寸。此两类设备尿用房可合用一施套系统，并在饼第劲3急类用房送、回他风支管上设防飘烟防火阀以保浅证在气体喷洒君前切断。袭妨.选3钟变电所类用房共表获13.8-谈1成中腔第蹄4圆类房间，包括党除控制室和检钉修储藏室以外期的所有变电所花类房间。此类藏房间因发热量绒相对较大，如贝采用通风方式费风管管径过大捧，故采用全空授气一次回风系请统送冷风降温郊。应核算送风宿温度，保证风就口不结露。此怠类系统也胀需呼24楼h演运行。姨叠.茧4不通风房间廉表杏13.8-撒1革中督第演5伶、故第倍6慨类房间为通风摄房间。其中，嘉超骑过返50m享2飞的空调机房、漏冷水机房以及夹超肆过券20炎m厚的内走道均应抓设机械排烟。领13.8.孕3脚小系统防排烟虚设计月车站任何部位尿（含公共区及融设备管理用房玉区）发生火灾屡时，关闭无关范的全部大、小蒙系统及水系统弹，开启加压送沈风机，维持车隙站控制室、紧蛇急疏散通道及浆超过团2攻层殃或讯10怎m改的封闭楼梯间蜓的组40~50P锈a菜的正压。络当不设机械排版烟的非气体保兴护房间发生火任灾时（无第苏1爹、劲2炉类房间及使第淋5询类部分房间）栏，殃FA德S技系统设于房间男的火灾探测器怖报警后，由站竟务人员持手提难灭火器赶到火匙灾房间进行人起工扑救。火灾霜房间所在端或特所在层（三层柏车站的设备层真）内走道如设丘有机械排烟的碑立即启动该走共道排烟模式。逐气体灭火系统广保护的房间发隔生火灾时（川第租3肃、词4绒类房间幕，歼35k御V羞开关柜室除外膜），由气体灭劳火系统的控制阅系统切断该房肤间风管支路上碎的防烟防火阀慈，喷洒灭火剂祖实施灭火。火片灾房间所在端经或所在层（三醒层车站的设备靠层）内走道如拾设有机械排烟益的立即启动该咱走道排烟模式俘。确认火情扑切灭后，运行排售气模式：打开崇事故区送、回素风支管上的防域烟防火阀，集部中对事故区进陕行全面通风。光排案气完毕后可转蒜入正常模式。梳设有机械排烟胃的房间发生火旅灾时（超动过翅50m体2谁的空调机房、楼冷水机房等）隐，立即启动该腹房间的机械排吴烟模式，其所胀在端或所在层粗（三层车站的逮设备层）内走净道如设有机械洒排烟的，也立贼即启动该走道穗排烟模式。搏车站控制室、招气瓶室、电缆禁井等不能有与籍该房间无关的保风管穿越，如暮不可避免，设习置混凝土夹层是分隔。且13.章9伤空调水系统疾龄系统配置方案帮按.1径播方案一（双机党方案）丙设两台双机头恳螺杆式冷水机铃组，并配以冷缸水泵、冷却水球泵蹲各侨3奉台夸（葡2庆用燕1晌备），冷却捏塔踪2催台（每台塔牛配穗2每台风扇），如粉图尼13.9-侮1义。丰图伪13.9-1酒恭双机方案水系誉统图阔因螺杆式冷水墨机组本身可通虚过滑阀卸载，震实现扭在垃10~100庸%局负荷范围内的垒无级调节，且许在部分负荷下岗仍有较高逮的群CO民P咸值，故在这种魄配置方案下，绵夜间开蛮启校1磨台螺杆式冷水胸机组为小系统教夜间负荷提供尘冷量，主机置侧得CO彻P扛值仍较高。稼此方案的缺点怨在于，水力输捧送系统的能耗怠浪费较大。这尼是因为，夜间耽部分负荷下，苹盘管侧的实际鲜需水量相应降槽低，但因冷水停机组蒸发器通通常要求定水流柴量，故冷冻水恐泵仍需维持基肉本恒定的水量示，多余水量通凯过机组供、回洁水总管之间的辟压差旁通阀回扯流，所以冷水奇泵的能耗无法拴随负荷的减小头而降低。冷凝伟器侧通常也需颈维持恒定的冷质却水量以维持眉机组较高的效弟率，故冷却水摊泵的能耗也基关本不变。经计庆算，夜间部分喜负荷下，冷水仇侧输送系喇数汽E榆R瓜约股为涝0.02规8塔左右，冷却水贷侧输送系历数惯E材R退约猜为休0.03屿2科，均不符合《阔公共建筑节能衔设计标准瑞》菜(GB501趋89-200卫5腔)贿规定的不大扑于形0.024姑1奔的要求。扁甲.2烛薄方案二（三机馆方案）我在方案一基础芬上，按夜间负氏荷增设一台小牧容量的螺杆式如冷水机组，并唯配以相应参数崇的冷水泵、冷友却水泵。由于专管路系统不变寺，冷水量较白泼天大为下降，险故水泵扬程较网小，选用立式校管道泵即可。烤因选用双风扇卡冷却塔，故不雄需另配。系统些图见钳图赖13.9-疾2畜。叶图循13.9-2城距三机方案水系叛统图朝两台大螺杆机愚按车站总冷负待荷终的患50洒%舟选型，小机乓按加24胁h抹供冷房间最大屯冷负荷弃的裁65井%吩选型。白天按咳需要开浸启毒1袭台支或齐2奇台大机为车站陆供冷，夜间关羞闭大机，仅开毁启小机及其相旷应水泵为小系薯统供冷，冷却没塔也根据需要限选择开停启蹈1猴台珠或侄2甜台风扇以适应当小机所需散热畜能力。萄在本方案下，韵主机侧夜间能任耗略高于方案孟一，但辅机侧乳夜间能耗则大兽为降低。详细域的技术经济比妻较参见《摧地下车站空调稳小系统备用冷浅源方案比选》哈专题报告。故瞎推荐粗XX届地唤铁陈2页号线采用两大哥一小的冷水机繁配置方案。蛛另，根据运营扰部门意见，在壮车控室、车站移计算机室、通黑信设备室、信协号设备室玩等苗4谈个重要房间设掌分体式空调器闷作为冗余备用哨系统。奶13.9.气2育各站冷负荷估盼算蛙根据现阶段资焦料，各站估算冶冷负荷见痛表锡13.9-虏1忌。庆充特犹远期各站冷负灿荷估算吃表孤贵趁蚁饰表爱13.9-1坟序号否车站动总冷负荷躲夜间冷负荷娱序号膛车站筋总冷负荷帝夜间冷负荷皆kW饿kW灵kW鸟kW蝴02雅蛇口客运港站岂732哪172爷08绞登良路站被970融172提03英海上世界站奖880邀263灵09崇南山商业中心章站树1100钢172猜04剪南水路站魔760页172徒10田科技园站忽1150仇263辛05准东港路站饺725迫172哲11吩沙河东站科995峡172鸣06壳招商东路站校870段172饥12久世界之窗站撇1035素263梳07眨工业八路愈1348盘263牵13.1最0眯系统设备监控努车站及隧道通坚风空调系统的熔控制由中央控究制、车站控制忧以及就地控制醒三级组成。项13.10.扬1设中央控制欧2济号线控制中心础设于竹子林车径辆段，慌与拣1杯号线共用。正抖常情况下控制宋中心综合监控安系统察（触BA顽S往）工作站可浮对诱2鼓号线全线的隧冻道通风系统进行行监控，向车峡站下达各种隧棕道通风系统运泳行模式指令；扒同时还能对全这线车站通风空右调系统进行监申视，向车站下胸达各种大小系竞统和水系统运撞行模式指令。绍13.10.种2恐车站控制萌车站级控制设圣在各车站控制羡室，配置车站疤级工作站（由烘主控制系统实鞋现）和消防联堵动控制俘盘框(IBP惩)脱。在正常情况答下，车站级工个作站可监视车麻站管辖范围内蹦的隧道通风系进统、车站大、末小系统和水系洞统黄，营呆向纸OCC忍传送信息，同彩时可执行中央因控制室下达的歉各项运行模式财指令；在紧急宝情况和控制中娘心授权下，车垒站级工作站作疾为车站消防指淋挥中心，能根刑据实际情况将宇车站大、小系脆统转入紧急运抛行模式和执行饲控制中心下达援的区间隧道紧穿急运行模式；蹦当车站工作站扰出现故障时，正在消防联动控喊制盘上可以执游行控制中心下循达的所有紧急升模式运行指令希。缎13.10.伶3烧就地控制街就地控制，包己括环控电控室妙集中控制和现交场控制塑箱芬(州柜跃)久控制，通过车忌站环控电控室疯和现场的控制禽箱贱(炼柜用)腿实现设备就地英控制功能，以决方便设备的调旧试、检修和维慎护。就地控制雁具有最高优先煌权。章13.1名1篮噪声处理军13.11.煤1脂车站及附属建沟筑室内噪声标附准宋留蜘车站内站厅、继站孩台暮妨言高≤遍70dB终(柴A健)踏览暑通风及空调机躲房畜筑病≤料90dB任(验A匆)酬枪阴非通风空调设位备用房反路卖≤够60dB筑(帅A湿)罩总乳管理用采房泉奋玩罩组≤佩60dB威(叹A劫)耽面勇高大厂川房贵芒童陆财堡应符合涛GBZ1害—捡2002贷要求题13.11.经2宵地下车站地面桨风亭、其他附难属建筑厂界噪埋声标准改地下车站遵通风空调设备奥及列车茫传至地面风亭牺的噪鸟声、车辆见段及其他附属少建筑物传到厂趣界外的噪声拼应符享合抓GB3096超-9杠3瘦《城市区域环陡境噪荐声标准》要求损（见懂表革13.11-逝1替），设计时按斧照住“灯夜龙间茶”村值控制。拜表奏13.11-肥1冒泉城介市兼5哲类环境噪声标横准值（等效声盘级雷LAeqd谊B清）光类别翅昼间演夜间针0果50少40盖1解55迟45膛2茅60跃50绪3赵65遥55鼻4肉70毙55小各车站、地面绕附属建筑地面谨所处的噪声分优区暂按照下面往标准要求分区猪判断：学0拾类标准：适用痒于疗养区、高耐级别墅区、高肾级宾馆区等特异别需要安静的需区域，位于城缸郊和乡村的这扯一类区域分别来按严于柳0链类标准轰5dB洒执行。汽1邀类标准：适用信于以居住、文肆教机关为主的主区域。乡村居辜住环境可参照湿执行该类标准厚。夕2小类标准：适用渠于居住、商业余、工业混杂区污。悦3妖类标准：适用柄于工业区。乡4慧类标准：适用剪于城市中的道见路交通干线道萍路两侧区域，茧穿越城区的内润河航道两侧区咸域。穿越城区脉的铁路主、次脆干线两侧区域技的背漫景噪声瞎(帮指不通过列车等时的噪声水平廉)啄限值也执行该察类标准。津消声系统设计透应考虑列车在切地下线路运行羽时，列车噪声极通过活塞风笨亭传到地面时恰对周边环境的任影响。各地下旷车站应根据车车站所处的噪声队标准分区进行文计算，考虑在丑活塞风亭（道晒）内是否设置慈相应的消声设支施。逢13.1窜2隐主要设备材料怖表寻序号号设备名称开主要技术参数适单位漏数量饶备注场一膛隧道通风系统朋1偿隧道通风机包风量怜戴11扣0m悦3盗/s嗓，全压愈约府9关00Pa哭，耗电量狡1觉8天0伯k票W菊，反风比为源100%谅，那150刚℃垮连续有效工作终1h港。床台锈1辅2消隧道通风机穿风量驱60m该3捏/s浴，静压捐约触9芦00Pa收，耗电冠量白≤饶90闯k送W雾，反风比为以100%王，烤150鱼℃朽连续有效工作孟1h涝。般台困45劳3猜轨道排风机锻风孕量阅6贩0m晚3睛/s现，静压宪约矩9廉00Pa皱，耗电在量角≤片90k足W懂，肥2盟50丧℃刃连续有效工作缎1h虑。谎台闻2逆4舱轨道排风机叮风骑量察4颈0m蝶3传/s诊，静压巩约场7纲00Pa污，耗电缘量拒≤弦75k磁W任，锣2喝50必℃奔连续有效工作序1h束。置台镰20弱5愿射流风机贷推令力陷478称N样，辞N=15kW等台串34网6掘整体式消声器眨3500×3瘦500×3慎000mm眨m岗3默1700巧7取整体式消声器亲3500×3来500×底2掏0殃00mm提m储3践1180琴8速整体式消声器珍2800×2虏500×炒2丢0赖00mm嚷m锦3逝310妙9幼组合式电动风惯阀嘴5予0凭00x400尚0珍个享45扭10胆组合式电动风峡阀既40弓00x厨38背00类个辫46阀11打组合式电动风畜阀声3廊5诊00x辟35喇00贫个灌71弟12陡电动风阀漠28我00x破28贷00谊个责20技13加电动风阀兄20余00x1杯0纵00屈个语46秃1奉4动电动风阀蛮150鼓0x1轨0业00甚个固46具15勉防火阀候25番0疏℃狭关闭岁个桑80赠16岂轨顶排风口纠插板风起口帐廉δ脱=0.6属mm杰m辅2性1650绣17忙站台下排风口激铝合金单层百质叶风口岸m使2鞠1100虹18宁风管公冷轧钢欲板驶δ蒸=3鸡mm溜m杏2件231胁0竖二秋车站通风空调鱼大系统设备件1悦组合式空调柜父风量尘约愧12~20炭m死3炼/s膨，冷创量援380~55性0k奖W持，机外余压（稼静压）屋约寸50该0Pa集，荷N竭≤究18.5kW秆台边22您2刑空调新风机扁风赏量乏1.5叼m烂3亮/s弊，全聪压杆1蝶00Pa妄，虏N=0.5宴5捧kW艳台映10架近期轰3隶空调新风机走风亦量怀2孕m些3院/s瞧，全天压献1锹00Pa双，冻N=0.5纹5榨kW咸台成10绩近期酒4物空调新风机天风看量调3条m赛3奋/s骂，全解压剖1我00Pa秋，捞N=0.5进5寸kW菠台赔2锐近期炊5眠空调新风机脾风链量沾2范m温3缝/s步，全卷压捕1夜00Pa围，旗N=0.5拍5始kW汤台码10址远期轮6奥空调新风机盗风海量泼4贱m希3途/s掀，全疗压从1验00Pa径，屯N=0.5详5开kW任台志10分远期世7躺空调新风机药风思量捧5忌m强3临/s洗，全广压烦1霜00Pa卷，塌N=0.7稳5旬kW燥台金2齐远期剂8嫩回排风机晃风阅量屑11~18捧m隶3隶/s蹄，全压约惹500Pa毁，台N如≤私15kW至台卵22吼9壮排烟风机长风户量琴28策m它3蛮/s壁，全压具约朗9踪00Pa口，速N=37k拘W慨，稍2急5袜0毫℃分连续有效工刃作企1新h北台始22耕10芽风机盘管努风据量原2000违m叔3件/坏h印，冷疗量芬10k法W份，机外余压（旷静压）馋约楚25茎Pa分台荡90肢通道、商铺等宗三己车站空调小系牵统设备拢1容柜式空调器栽风量绣约落8~12问m份3顾/s霜，冷酒量苗160~25逃0k哪W夏，机外余压（他静压）携约动45钩0Pa歪，中N=5.5~揉11kW尘台禽11趴2慈柜式空调器赶风量动约呈4~6延m粘3撕/s芒，冷尝量伙70~150语k拔W骑，机外余压（因静压）仍约舰40鹰0Pa惊，北N=4~7.坑5kW碰台睁22伯3贝柜式空调器淘风量析约诵2~3点m禁3秆/s泽，冷步量轨70~150译k窜W争，机外余压（挪静压）雁约座35红0Pa宋，荣N=1.1~顶2.2kW门台让22番4老柜式空调器秆风量龄约餐1.5~2狠m富3茄/s举，冷驾量片50~60k箱W设，机外余压（牺静压）岗约无35幸0Pa迹，仁N否≤冈1.5kW势台旨11糟5眯风机盘管撑风量基约速800肉m托3肠/桌h摩，冷秃量茂4k信W膊，机外余压（足静压）镇约洪10夫Pa酒，金N辈≤拨0.1kW应台佳60蜜6者回排风机趣风量象约银8~12洽m分3蔬/s修，全压率约当450~65搂0Pa猴，累N=5.5~夸11kW使台克11且7求回排风机蝶风量孟约仍4~6贱m商3抓/s情，全压常约榴40暗0业~600远Pa膊，奶N=4~7.移5kW缘台队22哀10环回排风机圈风量氧约易2~3葵m冰3窃/s愁，全压细约违35命0才~500讲Pa半，污N=1.1~啄2.2kW班台何22么11奶回排风机榨风量摊约舅1.5~2蜂m屠3记/s大，全压面约绳35音0府~400节Pa璃，湾N=0.75引~1.5kW版台月11秤12蜡送风机戚风量蒙约苗5~路8m爬3毒/s捎，全压伐约屯300~括400Pa零，阔N=2.2~算5.5kW惰台撤33柳13品排风机忽风量安约灿5~生8m松3暴/s请，全压丽约赴300~舞400Pa宏，袜N=2.2~朽5.5k顶W纪，耐酷温时25剥0距℃对，践1h蜂台摧33然14只送风机腐风量挽约玻3~5净m漏3片/s引，全压约吩400Pa陶，栗N=2.2~爸5.5kW群台别33推15摧排风机样风量键约纪3~5弊m丘3妥/s案，全压约惕400Pa岸，障N=2.2~谅5.5k离W滴，耐急温冷25重0塞℃考，请1h蒸台其33洞16左通风机肝风量首约凭2沫m叼3勿/s馅，静压宾约与3迷00Pa肾，舱N=1.1k本W赠台房44祖四指车站空调水系捏统设备蕉1奔水冷式冷水机大组转Q=570k臣W言，宋N=120k救W浸台象4天2脾水冷式冷水机袍组督Q=510k湿W勿，再N=104k真W魄台螺8腐3漏水冷式冷水机辨组没Q=440k态W言，蒜N=91kW剪台街10撑4松水冷式冷水机裂组炼Q=253k所W定，尸N=53kW够台侧4茅5府水冷式冷水机北组厅Q=183k才W与，悟N=39kW诞台真7掌6底冷水泵倒100诱m贞3坟/h格台贸6燕7打冷水泵赢9趟0m详3钥/h昏台炮12崖8漏冷水泵戏80油m酒3控/h哭台顶15柿9洲冷水泵器45饮m础3肆/h歉台尊4鹊10替冷水泵铺34晒m奇3竿/h时台偶7练11谨冷却水泵暴120步m厘3泥/h服台禾6口12朽冷却水泵名1堤05事m末3补/h原台最12滤13推冷却水泵丽90攀m超3凡/h耀台再15悔11统冷却水泵敲51介m秋3妄/h障台救4潮12抗冷却水泵叮40