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文档简介

主要内容校企合作发展瓶颈5对策与建议6校企合作工作体会4校企合作主要做法3校企合作案例剖析2校企合作实践探索1第一页,共44页。汽车运用与维修专业构建“薄三明治”订单式物理服务与管理构建“点睛式”订单式构建“锯齿形”订单式船舶驾驶专业具体做法——不同专业构建独具特色的“订单式”校企合作培养模式一、实践探索第二页,共44页。

学校教学和企业教学两个课堂学校讲师和企业师傅双重教育学校标准课程和项目特色课程双向结合校企合作项目特色

第三页,共44页。(一)汽车运用与维修专业构建“薄三明治”订单式专业特色“汽车运用与维修”专业为国家级示范性专业,是上海市重点建设专业12现有上海通用、上海大众、丰田、捷豹路虎、PPG等多个校企合作项目3作为专业组长牵头单位,完成了上海市中职汽车运用与维修专业教学标准的项目开发任务4汽车实训中心是上海市职业教育开放实训中心第四页,共44页。(一)汽车运用与维修专业构建“薄三明治”订单式专业特色5组织开发国际水平接轨汽车运用与维修专业教学标准6人社部批为第42届世界技能大赛汽车喷漆项目中国集训基地(全国共22个集训基地)7上海市教委批准为“双证融通”试点专业改革8上海市教委批复为中高职贯通试点专业第五页,共44页。综合实训课学习,进入“订单式”顶岗实习,在企业进行真实工作任务的训练专业方向课学习,进入校企合作“订单式”培养,培养学生“准员工”身份;公共基础课学习,学习文化基础知识;一学段(1-2学期)专业核心课学习,获得基本的专业技能和职业能力;二学段(3-4学期)三学段(5-6学期)四学段(7-8学期)学生在校培养模式如右图所示以通用ASEP项目为例具体分析第六页,共44页。

学校经过近几年的探索,从职业分析入手,对职业岗位进行能力分解,以就业为导向,以能力为本位,逐步构建出学生在校期间进入校企合作项目的培养模式(见左图1)。图1校企合作项目培养模式构建校企合作项目的培养模式1第七页,共44页。实施订单式“学习-实践-学习”教学模式

学生于三年级自主报名参加各类“校企合作”项目招聘,由学校与用人单位组成的专业教学顾问团进行面试,学生被录用后进入“校企合作”项目的“订单”班级学习专业方向课程,在学校和企业间进行“三明治”式工学交替,即“企业-学校-企业”。学生于四年级以10周为单位进行“学校-企业-学校-企业”工学交替。学校讲师和企业师傅共同对其进行岗位技能和专业技能的训练,培养学生“准员工”身份。

整个培养流程结束后,专业教学顾问团对毕业生工作表现、课程教学情况向校方作出一个系统的信息反馈,持续改进校企合作项目组的教学质量,实现“PDCA”闭环控制。以通用ASEP项目为例,教学模式见(表一)第八页,共44页。第三学年第四学年表一:ASEP项目“三明治”订单式教学模式

(第三年、第四年)

第九页,共44页。

学校通过典型工作任务分析法,将学校标准课程和项目特色课程双向结合,共同开发各校企合作项目“基于工作过程”的项目特色课程。建立基于工作过程的课程体系2工学结合校企合作教学资源开发教学运行实施规章制度保障工作任务调研岗位需求调研人才需求调研企业行业调研岗位职业能力分析人才培养目标人才培养规格专业教师研讨课程设置课程标准制定教学方案设计课程体系重构学习课程要求技能证书要求外语水平要求学生毕业计算机水平课程体系开发流程第十页,共44页。职业能力专业能力社会能力方法能力课程体系确定学生三大职业能力专业能力专业能力包括计算机操作、汽车米切尔外语专业资料查询、汽车拆装、检查、修理、汽车故障诊断、汽车性能检测等能力;方法能力

包括制定工作计划、解决实际问题、独立学习新知识、新技术、评估总结工作结果、计算机的办公软件、汽车相关软件的操作能力社会能力

具有良好的职业道德,遵纪守法、良好的人际交流和沟通能力、团队合作精神和客户服务意识、学会吃苦、主动工作的精神。第十一页,共44页。

以上海通用ASEP校企项目为例,学校与企业开发的课程模块包含九大课程模块(如表二所示),在各模块学习期间,学员接受学校讲师和企业资深技师的双重培训,在实战环境中锻炼上海通用汽车产品服务技能。导入校企合作特色课程3表二:ASEP项目特色课程安排第十二页,共44页。

为了切实保证“订单式”校企合作高技能人才培养的顺利进行,提高生源的质量,学校以自愿报名,择优录取为原则,进行第一次选拔,企业在学校推荐的基础上派出有经验的人事管理人员进行第二次选拔,最终选拔出优秀的学生参加“订单式”人才培养,确保有一个较高的起点。精心挑选学生,实施小班化教学4第十三页,共44页。小班化教学在订单式培养、“学校-企业-学校”工学交替期间实施“小班化”教学,每班平均20人左右,学生在学校学习期间教学场所直接安排在实训室,由学校讲师实施小班化教学。教学内容以项目特色课程为主,教师在教学过程中将理论教学、实践教学融于一体、学生进行实车训练,师生双方边教、边学、边做。实训仿真模拟

实训仿真模拟以学生分组式实践活动进行,教学内容均来自企业一线的真实项目,在实践活动中,学生集思广益,互相协作,共同完成学习任务。第十四页,共44页。

精心选派“双师”型、具有丰富授课经验的教师讲授理论基础课,选聘具有丰富的实际操作能力的高级技术人员与教师共同对学生的实习、实训进行指导。组建校企融合的“双师”教学团队5第十五页,共44页。

在基于“工作过程”的课程体系开发的基础上,学校根据企业用人的具体要求和校企合作项目的实际情况,结合学生的个性发展需要,融入职业资格标准,组织教师编写“以项目为引导、以任务为驱动”的理实一体化校本教材。校企共同开发“理实一体化”校本教材6第十六页,共44页。企业技能等级考核学校毕业证书“汽车维修工(中级以上)考核组织成绩考核与教学评估,实现双证融通7第十七页,共44页。学生学习效果评估主要采取“双证融通”和和学生技能考核通过率

教师教学效果评估学生技能考核率为主要评价指标对教师进行绩效评价第十八页,共44页。加强学生“顶岗实习”期间的管理8以职业能力培养为主,养成良好的职业素养,获得企业发放的技术等级证书,如通用技术员证书、丰田技术员证书等。顶岗实习期间建立信息资源库,动态跟踪学生在企业的信息第十九页,共44页。专业特色上海市唯一一所学校培养内河船舶驾驶、轮机管理专业的中职校12上海市唯一一所交通部批复的承担国家级内河船舶船员培训项目学校3船舶驾驶专业被列入2011年上海市重点专业建设156个专业之一、轮机管理专业是上海市专业奖励专业、校级重点专业4船舶驾驶专业被列入2011年上海市中等职业学校专业教学标准开发24个标准之一(二)水运管理专业构建“锯齿型”订单式第二十页,共44页。水运专业“锯齿型”订单式高技能人才培养模式

“锯齿型”订单式校企合作高技能人才培养计划由上海交运(集团)公司轮渡公司、客轮公司和学校共同制定,培养计划的制定参考两个指标:一是学校毕业生标准及劳动和社会保障部门的国家技能鉴定标准,二是上海交运(集团)公司轮渡公司、客轮公司关于企业文化、工作规范、生产流程等内容。第二十一页,共44页。生产见习阶段生产认知阶段

企业认知阶段第三阶段:安排学生在水运企业具体作业环节中进行见习,学生可以在企业一线操作人员的指导下,协助完成一些简单作业步骤。第二阶段:在现场教学地点,由企业兼职教师介绍船舶基本情况、工作环境。通过座谈互动的方式,邀请企业一线操作人员解答学生问题。第一阶段:学生一年级刚入学时,由学校安排学生到企业进行参观学习,让学生有一感性认识。顶岗实习阶段第四阶段:在生产生产见习的基础上,安排学生在企业生产一线工作岗位上,能够独立完成具体岗位操作第二十二页,共44页。(三)物流服务与管理专业构建“点睛式”订单式专业特色物流服务与管理专业是上海市重点建设专业1342现有邦达隆飞、交运日红等多个校企合作项目作为专业组长牵头单位,完成了上海市中职现代物流专业教学标准的项目开发任务现代物流实训中心是上海市职业教育开放实训中心第二十三页,共44页。(三)物流服务与管理专业构建“点睛式”订单式专业特色作为牵头单位完成了《物流服务与管理》专业实训装备配备指导标准开发65上海市教委批为“学分互认课程衔接”中高职衔接培养模式第二十四页,共44页。物流服务与管理专业“点睛型”订单式高技能人才培养模式第二十五页,共44页。学校理实教学培养学生扎实的理论基础和实践能力,具备公司“订单”人才所需要的基本能力素质。培养学生拥有现代物流运作流程等理论知识,具备处理现代物流管理的基本业务,具有对物流作业进行现场组织管理、运用计算机进行物流信息收集、处理、管理的能力、进行物流服务市场需求调查与分析、客户服务管理的实践技能订单企业实训课程在最后一阶段的订单企业实习、实训中,企业主要根据自己的人才规格需求,在对学生进行本公司的企业文化和生产实际操作的意识进行强化的基础上,针对不同专业的学生开展不同的教学。通过公司的“点睛之笔”,学生会迅速实现由“中职生”向“企业人”的转变第二十六页,共44页。二、校企合作案例剖析ABCDE

校企合作运行机制共建

校企培养计划共定

校企过程共管

校企人才共育

校企资源共建FG

校企成果共享

校企责任共担(一)“订单式”校企合作高技能人才培养的实施途径第二十七页,共44页。(二)校企合作人才培养过程中的质量管理与控制建立、健全了校企教学质量保证系统1第二十八页,共44页。教学质量监控系统教学质量支持系统管理决策系统教学目标系统教学质量保证体系教学质量激励系统信息反馈系统

教学质量保障体系围绕培养校企合作人才培养目标,依据各主要教学环节质量标准,主要包括六个系统,即:管理决策系统、教学目标系统、教学质量支持系统、教学质量监控系统、信息反馈系统和教学质量激励系统,每个系统包含若干个功能模块。其中教学目标系统、教学质量监控系统、信息反馈系统是整个教学质量保障体系的核心。各系统相互关联,构成一个完整的闭环体系。第二十九页,共44页。做好学生的组织与选拔2为了切实保证“订单教育”的质量,“订单”企业在招生阶段就明确“订单”学生的数量指标,企业派出有经验人事管理人员,通过面试和考核,选拔出优秀的学生参加“订单”培养。校企双方共同参与全程质量管理3在学生管理上,校企双方共同派员进行管理,对学生在校期间的日常行为规范、实习期间管理和考核办法等都共同制定了规章制度。为了保证学习质量并迅速实现学生的角色转换,企业人力资源管理部门对学生的培养过程进行全过程监控,从学生的学习状况、思想动态、日常生活等方面进行全面管理。要求学生在校学生期间就要努力按照企业的标准要求自己,处处维护企业的形象,体现企业精神。第三十页,共44页。

观念引导机制建设资源配置对外协调活动组织三、校企合作主要做法第三十一页,共44页。观念引导1树立服务行业的理念树立经营学校的理念

树立以人为本的理念机制建设2重视对校企合作教育的理论研究加大对校企合作教育的信息交流建立与教学和就业指导有机联系的校企合作教育校内运行机制建立以学分制为主的教学管理制度人事分配奖惩制度改革创新第三十二页,共44页。

资源配置——“三材”建设3人才——“双师”队伍建设

“双师”结构是个体与整体同步双向整合的结构模式“双师”结构模式中教师的专业能力构成加强校企合作,加快“双师”队伍建设步伐第三十三页,共44页。

资源配置——“三材”建设3器材——实训基地建设

把握“三个结合”

——与本专业主要岗位群要求结合

与本专业职业资格鉴定要求结合

与现代企业的发展变化态势结合注重“三个到位”——校企联手紧密合作要到位

硬件投入与软件建设同步提升要到位

项目运作管理方法要到位第三十四页,共44页。教材——加强体系建设

统编教材、规划教材“任务引领型”课程改革教材校本教材资源配置——“三材”建设3第三十五页,共44页。对外协调4

用人单位恳谈用人单位回访企业家俱乐部活动组织5专业指导委员会教学顾问团校外实习基地挂牌学校和用人单位供需见面会技能节等大型活动第三十六页,共44页。四、工作体会得天独厚的行业背景是校企合作开展的根本保障12学校领导深厚宽广的人脉是校企合作开展的有效保证3学校特色显著的品牌效应是校企合作开展的立根之本4紧密的校企合作和规范化的管理是校企合作开展的前提条件5学校执着的不懈努力是校企合作开展的动力之源第三十七页,共44页。五、校企合作发展瓶颈

缺乏完整有效的运行机制

缺乏技术业务骨干和能驾驭课堂能力的教师

就业教育太好,创业教育和忠诚度教育不够

缺乏校企合作对接的能量,主要体现在培训课程的开发能力

学校层面第三十八页,共44页。五、校企合作发展瓶颈

学生层面

家庭教育中吃苦精神教育缺失家长对学生的职业期望值过高,缺乏危机感缺乏自觉的诚信敬业意识对自己未来职业的认识度不够,使学生缺乏主观能动性第三十九页,共44页。五、校企合作发展瓶颈企业追求短期利益,缺乏可持续发展的动力缺乏法律的制约企业对学生实习缺乏完善有效的评价体系,教育附加反馈制度缺失企业层面

缺乏推动企业深度参与职业教育的引导性机制缺乏

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