缩短明月峡长江大桥概算编制时间

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2023年度优秀质量管理小组申报材料

缩短明月峡长江大桥概算编制时间

成果报告

小组名称：筑梦者QC小组

中铁二院重庆勘察设计研究院有限责任公司

二〇一六年三月

缩短明月峡长江大桥概算编制时间

目录

一、小组概况1

P阶段

二、选择课题2三、现状调查4四、目标设定7五、目标可行性分析7六、原因分析8七、要因确定9八、制定对策14

D阶段

九、实施对策14

C阶段

十、效果检查19

A阶段

十一、稳定措施20十二、总结及下一步计划22

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一、小组概况

1.1小组概况

筑梦者QC小组成立于2023年1月2日，由8人组成。其中教授级高工1人，高级工程师1人，工程师3人，助理工程师3人。小组成员均通过全面质量管理基础知识48小时教育学习。2023年由小组成员开展的“提高渝怀铁路涪陵至梅江段增建二线站前工程招标文件编制效率〞QC活动获得2023年度重庆市优秀质量小组一等奖。

表1小组概况表

小组名称小组类型课题名称活动日期小组人数2023.1～2023.38人攻关型筑梦者QC小组成立时间缩短明月峡长江大桥概算编制时间课题注册活动次数小组成员简介2023.16次2023.1.2序号12345678姓名占东辉童湘雄郑惠彪官威名王敏赵海鹏邬玲曾诗雅性别男男男男男男女女年龄4635412633263027文化程度本科硕士硕士硕士本科本科本科硕士职称教授级高工工程师高级工程师助工工程师助工工程师助工小组职务组长副组长组员组员组员组员组员组员制表人：占东辉日期：2023年1月2日1.2小组活动计划

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表2QC小组活动程序计划表

活动阶段活动程序选择课题现状调查设定目标分析原因确定要因制定对策实施对策检查效果稳定措施总结回想及今后计划计划进度活动要点1根据铁路计价规范，提出QC小组活动课题。调查现状根据调查的结果设定目标。绘制原因分析图，找出影响原因。分析各末端原因，确定要因。针对确定的要因，制定对策。逐项实施各个对策措施。检查活动的目标、效益。目标效果进行稳定验证总结成果，提出下次活动方法。2023年2负责人3占东辉童湘雄赵海鹏曾诗雅郑惠彪官威名王敏占东辉童湘雄邬玲占东辉童湘雄Plan计划Do执行Check检查Action处理官威名注：表示计划；表示实际。制表人：官威名日期：2023年1月2日二、选择课题

（一）选题背景

明月峡长江大桥为新建铁路重庆枢纽东环线控制性工程，跨径布置为（62.5+125+425+162.5+75）m，是国内第一座双层桥面四线铁路高低塔钢桁梁斜拉桥。主梁型式采用板桁结构，主跨长度425m；主塔顺桥向采用单柱式，横桥向采用花瓶形（折现H型）钢筋混凝土结构，最大塔高201m；斜拉索采用φ7mm平行钢丝束，两端直接连通隧道。大桥一跨过江，在湍流不息的长江之上犹如架起了一道彩虹。

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明月峡长江大桥设计速度为160km/h，预留达渝城际设计速度为250km/h，为同类型桥梁中（包括在建）设计速度最大的斜拉桥。

图1明月峡长江大桥效果图

（二）选题理由

2023年初，重庆枢纽东环线开始开展初步设计工作。项目建设单位渝利公司要求我公司在2023年3月底编制完成重庆枢纽东环线控制性工程—明月峡长江大桥初步设计概算，编制工期为15天。

明月峡长江大桥作为重庆枢纽东环线的控制性工程，是国内第一座双层桥面四线铁路高低塔钢桁梁斜拉桥，及同类型桥梁中（包括在建）设计速度最大的斜拉桥。项目施工工艺繁杂，概算编制难度大。为了在业主要求的时间内优质高效的完成概算编制，必需创新工作思路，缩短项目概算编制时间。因此最终确定选题为：缩短明月峡长江大桥概算编制时间。

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图2选题理由

制图人：童湘雄日期：2023年1月15日

三、现状调查

(一)类似项目概算编制工期调查

随着现代科学技术的飞速发展，斜拉桥设计、施工日益成熟，在铁路大跨径桥梁工程中斜拉桥所占比重日益增大。中铁二院重庆公司地处中国“桥都〞重庆市，主要设计业务服务范围位于重庆。鉴于明月峡长江大桥桥型为钢桁梁斜拉桥，本次调查以重庆市在建或已建成的斜拉桥工程为调查对象。

目前，重庆市在建或已建成的斜拉桥有红岩村嘉陵江大桥、东水门长江大桥、千厮门嘉陵江大桥、双碑嘉陵江大桥。

上述五座斜拉桥工程简介详见下表。

表3重庆市在建或已建成斜拉桥工程简介表序号项目名称红岩村嘉陵江大桥东水门长江大桥桥长（m）720桥跨布置（m）桥型高低塔双索横断面布置下层为双线轨道交通+轨道两侧各一个匝道，上层为双向六车道汽车交通下层为双线轨道交通，上层为双向四车道汽车交通（城市次干道）191.4+138.6+375+120面钢航梁斜拉桥双塔单索面2858222.5+445+190.5钢桁梁斜拉桥4

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3千厮门嘉陵江大桥双碑嘉陵江大桥新白沙沱长江特大桥单塔单索面72088+312+240+80钢桁梁斜拉桥645155375+145+330+9581+162+432+162+81双塔单索面斜拉桥钢桁梁斜拉桥下层为双线轨道交通，上层为双向四车道汽车交通（城市次干道）。双向6车道。双层六线45制表人：曾诗雅日期：2023年1月18日调查的这五座斜拉桥初步设计概算编制工期状况如下。

表4重庆市在建斜拉桥工作量及概算编制时间统计单位：天序号12345项目名称红岩村嘉陵江大桥东水门长江大桥千厮门嘉陵江大桥双碑嘉陵江大桥新白沙沱长江特大桥平均值所占比重前期资料收设计方案集，现场调查了解3333422222施工组织方案确定56757概算编制76568合计1717161621318%212%634%636%18100%制表人：赵海鹏日期：2023年1月18从上表中可看出：“施工组织方案确定〞、“概算编制〞平均占项目时间的70%。由此得出结论：“施工组织方案确定〞、“概算编制〞是本课题的症结所在！

(二)本项目工作量及工期调查

同样的明月峡长江大桥初步设计概算编制工期也由四部分工作组成，即：前期资料收集、现场调查，设计方案了解，施工组织设计，概算编制。通过与同为铁路桥的新白沙沱长江大桥类比，即可大致确定本项目概算编制的合理工期。

表5重庆市在建大跨径斜拉桥工作量类比单位：天序号12项目名称新白沙沱长江特大桥明月峡长江大桥前期资料收设计方案集，现场调查了解4422施工组织方案确定79概算编制89合计2124制表人：童湘雄日期：2023年1月185

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通过类比可以确定明月峡长江大桥概算编制合理工期为24天。（三）生产处生产状况调查

根据中铁二院重庆公司生产任务单，工经处一月份至三月份需要进行的项目多达22个。其中：铁路项目14个，市政项目4个，专用线及技改项目2个，地灾评估项目2个，工期异常紧张。

表6工经处1~3月份需要完成的项目清单项目名称一、铁路项目1、改建铁路重庆至怀化线梅江至同田湾增建二线站前工程施工图2、新建地方铁路连界至乐山线初步设计修编3、重庆涪陵龙头港水铁联运物流中心预可行性研究4、新建铁路璧山至铜梁线可研6、新建铁路重庆枢纽东环线初步设计7、新建城际铁路引入江北机场T3航站楼工程车站及区间隧道预留工程变更设计8、改建铁路韶关黄岗货场工程预可研9、重庆万州新田港水铁联运物流中心预可行性研究10、新建铁路重庆枢纽东环线可研核备11、新建铁路重庆至怀化客运专线预可行性研究补充设计12、新建市郊铁路重庆至合川线施工图13、新建铁路重庆至XX客运专线预可行研究14、沙坪坝铁路枢纽综合改造工程施工图二、市政项目1、重庆轨道五号线施工图2、跳瞪至江津城市客运专线初步设计3、襄樊东津新区市政道路工程（九条路）施工图4、鹅颈关至涪陵西道路工程初步设计三、专用线及技改项目1、重庆新桥医院铁路专用线初步设计2、兰渝广安支线高兴站增设实施I类变更四、地灾评估1、重庆市奉节县瓦子坪滑坡治理工程预算评估2、三峡地灾刁家岩预算评估计划开始时间2023.2.12023.3.22023.1.52023.2.102023.3.52023.2.12023.3.32023.2.32023.2.152023.3.32023.3.102023.3.72023.2.12023.3.12023.2.182023.1.252023.1.82023.1.122023.2.122023.1.152023.2.52023.3.152023.3.252023.3.52023.4.152023.5.252023.3.272023.3.202023.3.282023.3.42023.3.152023.5.122023.3.252023.4.152023.4.202023.6.152023.3.302023.3.42023.2.152023.3.122023.2.132023.3.15计划完成时间郑惠彪、童湘雄、邬玲郑惠彪、邬玲邬玲童湘雄、韩恩静童湘雄、王敏、官威名郑惠彪王敏邬玲王敏、官威名官威名童湘雄、韩恩静赵海鹏童湘雄、曾诗雅童湘雄、郑惠彪王敏、官威名王敏、官威名周雨萱、王敏邬玲邬玲童湘雄官威名项目主要责任人（四）相关专业对工期影响调查

工经专业作为整个项目的最终一个工作环节的专业，承受桥梁专业提交

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数量工期拖延以及专业数量的频繁改动带来的双重压力。为了不影响整个项目的工期，工经专业往往仍需按计划工期完成项目。

通过对项目现状进行调查，小组成员分析、探讨后得出：依照常规工作方法开展本工作，项目在规定的时间内不可能完成。

四、目标设定

明月峡长江大桥作为重庆枢纽东环线的控制性工程，施工工艺繁杂，施工难度大。设计概算编制时间的缩短有助于整个项目设计进度。鉴于此，通过本次QC活动，结合目前类似设计项目，将明月峡长江大桥的合理工期24天缩短为计划工期15天作为本次QC小组活动的目标。

图3目标设定示意图

制图人：占东辉日期：2023年1月20日

五、目标可行性分析

（1）小组依托中铁二院工程集团有限公司，能够形成优质资源共享。中铁二院重庆公司隶属国际型知名企业—中铁二院工程集团有限公司，公司在铁路设计行业一直处于领先地位，工艺繁杂大跨斜拉桥概算编制经验丰富，QC小组成员可以充分利用本单位优质资源。

（2）小组成员具有强大的改进特桥概算编制效率内在动力。筑梦者QC小组中绝大多数成员都有多年的铁路、市政、马路、地灾等

工程概预算编制工作经验，大部分成员参与过铁路桥梁工程概预算的编制工

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作，对于铁路桥梁工程概预算编制的取费、套定额、调价等全过程均十分了解。近年来铁路桥梁项目中施工工艺繁杂大桥日益增多，优质高效的编制项目概预算显得尤为重要，因此本小组成员急忙希望通过提高生产效率，更好的服务业主。

（3）小组成员具备创新所需要的各方面条件。

筑梦者QC小组成员中，中级以上职称占50%以上，本科以上学历100%，平均年龄31岁。整个团队充满活力与创造力，因此完全具备在工作中进行创新的条件。

小组设计人员中，有建造师三名，造价师三名，有两名成员具备多年铁路桥梁施工经验，为编制合理的特桥施工组织

图4本小组成员职称分布状况

制图人：官威名日期：2023年1月20日

设计提供了保证。其他成员均长期从事铁路行业工经设计工作，设计经验丰富。

六、原因分析

小组成员通过头脑风暴，把影响概算编制效率低的原因找出来，找出问题关键并寻求解决方法，我们从人、机、料、法、环“4M1E〞5个角度展开调查分析，找出了潜在影响概算编制时间的末端因素，绘制了因果分析图。

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图5明月峡长江大桥概算编制效率低下原因分析鱼骨图

制图人：官威名日期：2023年2月5日

七、要因确定

小组成员针对因果分析图中的12条末端因素，逐一进行充分的调查分析。

表7要因分析表

末端因素1软件存在个别功能缺陷个别功能缺陷可以通过一定的技术手段由小组成员自行解决，剩余功能缺确认过程陷需要公司重新购买运行良好的软件予以替换，但公司所使用的概算编制软件，均应提前一年上报集团公司立项报批，并不能够随时自行购买。集团公司《关于购买计算机确认方法确认时间确认结果确认结论调查分析2023.2.15确认标准软件的申报管理方法》确认人官威名个别功能缺陷可以由小组成员自行解决。非要因末端因素2确认过程软件升级不及时公司所使用的计算机辅助设计软件，为铁科院研制开发，软件为了保证稳定性及延续性，更新换代频率不高。确认方法

调查分析9

确认标准集团公司《关于购买计算机缩短明月峡长江大桥概算编制时间

软件的申报管理方法》确认时间确认结果法轻易改变。确认结论

末端因素3确认过程组织软件操作比赛，加强设计人员对软件的操作能力。确认方法确认时间确认结果确认结论授课培训2023.2.15确认标准确认人公司《人力资源控制程序》占东辉软件操作繁杂公司每年都会针对铁路投资软件请软件开发公司进行培训，生产处也经常非要因2023.2.15确认人童湘雄软件更新换代成本过高，受国家行业宏观发展影响大，为行业大环境，无软件操作问题可以通过培训教育及劳动竞赛得到解决非要因末端因素4施工组织与实际不符施工组织合理与否直接关系到概算编制的确凿性，施工组织与实际状况不符往往导致概算反复修改、浪费大量宝贵的时间，甚至因部分辅助工程或确认过程措施工程未充分考虑，将引起预算较大幅度超过概算，产生投资失控的现象。因此，编制符合实际施工状况的施工组织设计对概算编制极其重要。Q/CR9004-0015铁路工程确认方法确认时间确认结果确认结论现场调查2023.2.15确认标准施工组织设计规范确认人郑惠彪编制符合实际状况的施工组织是提高概算编制效率的基础。要因末端因素5施工工艺与流程不明白施工工艺流程为概算定额组价的基础，不了解繁杂斜拉桥的施工工艺很容确认过程易在概算编制过程中导致“差〞“错〞“漏〞“碰〞。造成概算反复修改，浪费大量宝贵时间，导致编制效率低下。10

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铁建设[2023]113号铁路基确认方法调查分析确认标准本建设工程概（预）算编制方法确认时间确认结果确认结论2023.2.15确认人郑惠彪充分了解施工工艺是合理编制概算、提高编制效率的基础要因末端因素6确认过程套用概算定额不合理明月峡长江大桥施工工艺繁杂，与常规铁路桥梁相比，具有“新〞、“难〞等特点，在编制概算时很难借鉴常规项目进行概算定额套用。铁建设[2023]113号铁路基确认方法调查分析确认标准本建设工程概（预）算编制方法确认时间确认结果2023.2.15确认人王敏明月峡长江大桥概算编制繁杂，定额套用需要一再斟酌，并尽量多查阅相关资料才能最终完成定额组价工作。确认结论要因末端因素7材料供应商报价与实际不符材料供应商对于设计院询价往往虚报材料价格，导致概算编制结果不确凿。确认过程中铁二院长期从事铁路概算编制，建立了一套科学合理的补充材料询价机制。能够客观合理的获得当期市场材料价格。确认方法确认时间确认结果度层面上保证了材料价格的合理性。确认结论非要因

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调查分析2023.2.15确认标准确认人公司《生产管理方法》赵海鹏公司《生产管理方法》及相关规程对材料询价做了详细的流程规定，在制缩短明月峡长江大桥概算编制时间

末端因素8材料价格市场波动大根据铁路投资编制相关文件，概算编制依照当期信息价进行编制，材料价确认过程格波动可以通过下一阶段设计进行修改，或者在工程实施完毕考虑价差补偿。铁建设[2023]113号铁路基确认方法确认时间确认结果确认结论调查分析2023.2.15确认标准本建设概（预）算编制方法确认人邬玲材料价格波动可通过下一设计阶段解决或者在清概阶段通过价差解决。非要因末端因素9设计人员经验不足特桥设计相对繁杂，工程数量计算繁杂，辅助工程和临时工程数量计算与确认过程实际相差过大，概算编制难度大。公司每年定期聘请行业有经验的专家以及公司技术骨干，为广大员工开课，并积极推行“师徒制〞。确认方法确认时间确认结果确认结论授课培训2023.2.15确认标准确认人公司《人力资源控制程序》曾诗雅公司培训制度已能满足公司《人力资源控制程序》非要因末端因素10复核人员经验不足生产处近几年对铁路项目繁杂大桥概算进行了大量整理归档工作，编制了确认过程铁路桥梁概算编审手册。对于经验不足的员工，通过编审手册的学习可以迅速把握概算编制要领。确认方法确认时间确认结果授课培训2023.2.15确认标准确认人公司《人力资源控制程序》曾诗雅生产处近几年对铁路桥梁做了大量“业务建设〞工作，可以大大的提高复核人员的工作效率。确认结论非要因12

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末端因素11上游专业方案频繁变更导致概算修改一个项目的实施，是多个专业相互协同参与的过程，专业之间要进行反复的互提资料和协同设计。为了避免专业方案频繁修改导致工期的延误，公确认过程司制定了相关的生产管理方法，有效的减少了由于专业反复提资造成的概算重复修改。确认方法确认时间确认结果确认结论分析研究2023.2.15确认标准确认人公司《生产管理方法》官威名公司制定了相关的生产管理方法，必需严格遵守，属客观事实。非要因末端因素13小组所在科室生产任务重由于市场经济的客观因素，目前设计行业的内部从业人员大多数都是一人确认过程肩挑多个项目，且根据重庆公司《生产管理方法》，工程项目负责人身兼多个项目，是符合其规定和要求的，也是无法改变的客观事实。确认方法确认时间确认结果确认结论分析研究2023.2.15确认标准确认人公司《生产管理方法》官威名一人身兼多个项目，符合公司《生产管理方法》非要因制表人：王敏日期：2023年2月15日通过头脑风暴分析，我们确定了明月峡长江大桥概算编制效率低下的主要原因是：

表8要因确认表序号123要因施工组织与实际不符施工工艺与流程不明白套用概算定额不合理制表人：王敏日期：2023年2月15日13

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八、制定对策

要因确定后，依照5W1H原则针对每一条要目，落实责任人，每项要因做到有目标、有措施、有检查，制定了如下对策表：

表9对策表序号要因对策What目标Why措施How负责人who完成时间When完成地点Where组织参观学施工组1习及聘请相关专家对施工组织方案进行会审。编制与实际施工相符的施工组织（1）组织参观在建类似桥梁桥工程施工现场，重点了解类似桥梁施工组织方案。（2）对明月峡长江大桥施工组织设计进行方案会审。（1）聘请相关技术专家对进行繁杂占东辉童湘雄3月重庆织与实际不符施工工2艺与流程不明白套用概聘请专家讲解及现场参观学习借鉴其他行业定额，小组组内研讨全面把握施大跨斜拉桥进行施工流程进行介绍。官威名郑惠彪工工艺流程（2）组织小组成员到施工现场参观学习大跨斜拉桥施工工艺流程。参考市政、马路或其他行业定额，补合理套用概算定额充铁路大跨径斜拉桥工程中的缺项定额，并开展小组技术研讨会，对定额适用性进行研讨。3月重庆3算定额不合理王敏邬玲3月重庆制表人：王敏日期：2023年2月28日九、实施对策

（一）针对施工组织与实际不符的对策措施

（1）组织参观小组成员参观在建类似桥梁桥工程施工工地，在施工现场向施工人员现场请教桥梁施工过程中存在的疑问。

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图6渝黔铁路扩能改造控制性工程白沙沱长江大桥参观学习

（2）结合参观学习资料，重点研究铁路大跨径斜拉桥施工组织设计原理，编制合理的施工组织设计，并合理确定大临工程数量。

图7明月峡长江大桥施工总平面布置图

制图人：王敏日期：2023年2月28日

（3）结合已编制的施工组织设计，编制施工总进度计划图。确定各节点施工时间。

表10明月峡长江大桥施工总进度计划序号任务名称12345

工期/天120300830459015

开始时间2023年4月1日2023年4月30日2023年4月30日2023年4月30日2023年6月14日终止时间2023年4月29日2023年2月23日2023年8月7日2023年6月13日2023年9月11日施工准备0#-1#墩、3#-4#墩施工2、3#主塔施工栈桥施工主塔双壁钢围堰安装缩短明月峡长江大桥概算编制时间

6789101112钻孔桩施工承台施工墩身施工围堰拆除栈桥拆除钢梁架设桥面附属及轨道施工1209041045302801202023年9月12日2023年1月10日2023年4月10日2023年12月26日2023年3月31日2023年5月25日2023年3月1日2023年1月9日2023年4月9日2023年5月24日2023年2月8日2023年4月29日2023年2月28日2023年6月28日制表：邬玲日期：2023年2月28日

（4）根据施工组织设计，确定大临工程数量。大临工程数量见表10。

表11明月峡长江大桥大临工程数量表

序号12345678910111213141516171819大临工程名称北岸栈桥北岸施工平台南岸栈桥南岸施工平台止水帷幕钻孔工程止水帷幕注浆工程钢围堰（P3\\P4）钢护筒（P3\\P4）平台（P3\\P4）主塔下联系梁（P3\\P4）支架主塔中联系梁（P3\\P4）支架主塔上联系梁（P3\\P4）支架索塔区主梁安装托架（P3\\P4）P1联系梁支架P2系梁支架变压器（630KVA）柴油发电机（200KW）给水管临时码头单位m2m2m2m2mm3TTTm2m2m2Tm2m2台台m处工程数量867.33600526.19005280194119431005.8327.8700719.41532.641703.34292.77236.573212001制表人：郑惠彪日期：2023年2月28日

（5）确定初步施工组织方案以后，小组马上对明月峡长江大桥施工组织进行方案会审，通过方案会审及时解决施工组织中存在的问题。

（二）针对施工工艺与流程不明白的对策措施

（1）聘请相关技术专家对进行繁杂大跨斜拉桥进行施工流程进行介绍。针对QC小组成员对繁杂大跨斜拉桥施工工艺了解不深的短板，QC小组聘请了中铁大桥局相关技术专家为我们进行繁杂大跨斜拉桥进行施工方案介

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绍，并对小组成员进行了现场答疑。

图8中铁大桥局专家为小组成员介绍繁杂大跨长江桥施工工艺

通过与施工单位专家交流、请教，QC小组成员牢牢的把握了繁杂大跨斜拉桥施工工艺流程，并制定了明月峡长江大桥施工工艺流程图，如下图所示。

图9明月峡长江大桥施工施工流程图

制图人：赵海鹏日期：2023年2月28日

（2）组织小组成员到施工现场参观学习大跨斜拉桥施工工艺流程。

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小组成员前往渝黔线白沙沱长江大桥施工现场观摩请教深水基础、斜拉桥主塔、钢桁梁、斜拉索施工工艺流程。

图10新白沙沱长江大桥深水基础施工现场图图11新白沙沱长江大桥主塔施工

图12新白沙陀长江大桥主梁采用顶推法施工

（三）针对套用概算定额不合理的对策措施

（1）参考市政、马路或其他行业定额，补充铁路大跨径斜拉桥工程中的缺项定额，并开展小组技术研讨会，对定额适用性进行研讨。

（2）与类似工程的造价指标进行横向对比，总结规律性的经验和并找出影响指标异常的原因，以进一步检验本次成果的合理性、指导性和通用性。

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十、效果检查

（一）目标检查

通过本次QC小组活动，明月峡长江桥概算编制效率大大提高，明月峡长江大桥各阶段编制时间均相应减少。最终明月峡长江大桥概算总共耗用工期14天，比目标工期提前了1天，比合理工期减少了10天。达到了本次QC活动的活动目标！

表12针对要因实施对策之后工期节省状况

项目名称实施应对措施之前计划工期/天实施对策之后工期/天节省天数目标实现！24天前期资料收集，现场调查设计方案了解施工组织方案确定概算编制合计42992442441400551015天

14天

图13明月峡长江大桥QC活动前后概算编制工期对比

图制表人：官威名日期：2023年3月25日

（二）活动效益检查

1、技术效益

经过本次QC活动，铁路大跨径斜拉桥概算编制水平得到了一定程度的提高。不仅保证了明月峡长江大桥审查顺利通过，同时通过总结铁路大跨径斜拉桥概算的编制经验和规律，制定便利设计人员使用的模板，大大提高了编制效率。同时，工经处设计人员基本把握了铁路大跨径斜拉桥概算编制能力，为公司的大跨径斜拉桥概算编制培养了一批技术人才。

2、经济效益

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QC活动之前明月峡长江大桥预计需要合理编制时间为24天，QC活动之后明月峡长江大桥