PHC管桩专项施工方案解析

1页脚内容杭州市萧山区西山道口综合立交工人路主线及匝道桥工程预应力管桩专项施工方案 0页脚内容2 杭州市萧山区西山道口综合立交工人路主线及匝道桥工程 3.1路基工程施工进度计划安排 03.2机械设备及人员计划安排 0 打击贯入管桩的施工程序为：测量定位一桩机就位-复核桩位一吊桩插桩一桩身对中调直一打击贯入一接桩一再打击贯入一接桩一再打击贯入一送桩一终止锤桩一桩质量检验一切割桩头。 1 页脚内容3 杭州市萧山区西山道口综合立交工人路主线及匝道桥工程页脚内容0 杭州市萧山区西山道口综合立交工人路主线及匝道桥工程预应力管桩专项施工方案MHTJ-26标段二工区位于蒙西至华中地区铁路煤运通道的中段，位于湖南省岳阳市君山区。起讫里程为DK1398+206.39~DK1412+694.857，工区线路正线长度为14.488km。其中、按照新建铁路蒙西至华中地区铁路煤运通道实施性施工组织设计(MHTJ-26标段)要求，安排序号序号项目名称开工日期完工日期1路基工程23地基处理67地基处理排序里程项目主要机械人员页脚内容1杭州市萧山区西山道口综合立交工人路主线及匝道桥工程号号DK1404+388.07~1DK1405+110.19管桩施工采用打击贯入桩的施工方法。施工前，平整场地，并按照设计布置桩位进行测量定位。管桩及桩尖采用外购成品桩。直一打击贯入一接桩一再打击贯入一接桩一再打击贯入一送桩一终止锤桩一桩质量检验一管桩加固地基施工工艺框图(1)桩机操作，将管桩吊起，喂入桩机内，然后对准桩位，将桩插入土中约1.0米至偏差超出允许偏差范围时，及时将桩拔出进行重新插桩施工，如桩入土较深而碰到地下障理发生情况，以便施工顺利进行。(2)沉桩，沉桩时，用两台全站仪交叉检查桩身垂直度，边校正桩身垂直度边往下沉节桩，接桩前先将上下段桩顶用钢丝刷清理干净，加上定位板，然后把第二节桩吊放在下端页脚内容2 杭州市萧山区西山道口综合立交工人路主线及匝道桥工程缝饱满程度，并涂刷防锈漆，自检合格后，再请监理工程师复检，经监理工程师同意方可继续沉桩，待桩沉入到距地面1.0米左右时，停止沉桩，吊上第三节桩，采用同样工艺将上下段桩焊接完毕后，继续沉桩至桩身设计标高。采用水准仪测量控制桩顶标高，压入桩根据桩机上电脑静压桩测力仪控制沉桩最大压(3)沉桩施工记录，沉桩时详细、准确地填写沉桩记录。压入桩记录沉桩过程中，以技术要求(1)预应力混凝土管桩采用PHC预应力高强度混凝土管桩，混凝土强度等级为C80，桩对混凝土具有侵蚀性,预制管桩尚应依据《铁路混凝土与砌体工程施工规范》(TBGB参合料,管桩抗渗等级不应低于S10,最外层钢筋的混凝土净保护层厚度不应小于35mm.(2)桩长原则上须穿透松软土至硬层.对于第四系土层,一把应嵌入基本承载力不小于0.15MPa的土层内不小于2.0m,对于下伏基岩地段应嵌入全风化层不小于0.5m.加固处理范围为边坡护坡基础以内基底范围.(3)设计桩间距:设计桩间距根据验算确定,一般为4-6倍桩径,具体工点应以工点设计图为准.(1)水田地段应排水疏干后挖除地表0.3~0.5m厚种植土，旱地及旱田地段植物根系，至水塘埂高程(原地面)处。回填土需进行碾压，碾压密实至压实系数K≥0.9、地基系数K30≥90MPa/m。(2)打桩前必须对桩的质量进行验收、其质量和规格必须符合设计要求。(3)管桩施工时由路基中心线向外隔桩跳打，沿线路纵也应隔桩跳打。第二次进行隔桩跳打时应在相邻桩打入后一定时间、空隙水压力消散到一定程度后进行，避免发生地面隆起、挤桩等现象。对于一侧靠近既有结构物(桥台、涵洞、房屋以及既有铁路等)的场地，页脚内容3 杭州市萧山区西山道口综合立交工人路主线及匝道桥工程后应避免在加固区附近挖坑等作业，以避免发生桩体倾斜。沉桩以压桩力(或贯入度)及设计桩长控制。建议每隔20m打一根桩顶高程控制桩，尽量使桩顶位于同一高程。(4)当桩需要接长时，长桩应在下部，其入土部分桩段的桩头宜高出地面0.5-1.0m，下节桩的桩头处宜设导向箍以方便上节桩就位，接桩时上下节桩应保持顺直，错位偏差不(5)沉桩可采用锤击法或静压法施工，建议采用静压法施工，以避免桩头、桩尖损坏，(8)无论采用何种参数控制，桩长达不到设计深度时，均应报设计单位处理，其承载(9)在遇到下列情况之下应暂停打桩，并及时与设计、监理等有关人员研究处理：①压桩力(贯入度)突变；②沉桩入土深度与设计要求不符；③桩头混凝土剥落、破碎，或(10)管桩施工完的软土地段开挖基坑时，应采取有效措施，防止开挖和堆土对管桩产管桩进场前必须抽样检验桩体、桩头等质量问题，必须满足相应的规范标准，不合格(1)桩身垂直度允许偏差不应大于1%。(2)施工过程中桩身质量检查可采用直观法检查，并采用低应变反射波法对桩身质量进用单桩复合地基载荷试验和单桩承载力载荷试验，复页脚内容4 杭州市萧山区西山道口综合立交工人路主线及匝道桥工程(4)对检测发现桩体存在倾斜或断桩、桩尖不到设计要求位置、承载力不足等问题，应(5)管桩检验合格后方可进行碎石垫层、钢筋混凝土板等结构及上部填土施工，并严格实行项目部和二工区两级质量管理机构进行质量管理。项目部质量管理组织机构见附质量总监、安全总监配合，安页脚内容5 杭州市萧山区西山道口综合立交工人路主线及匝道桥工程(1)凡参加施工人员，上岗前必须接受入场安全教育培训和安全技术交底，施工过程。(2)进入施工现场人员必须正确佩戴各类安全防护用品。严禁酒后作业，禁止操作与(3)对于施工现场高边坡及危险地段设醒目的安全标志。(4)所有施工车辆保证始终处于完好状态，所有机械操作及驾驶人员进行施工程序及(5)施工现场的临时用电，严格按照《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46—88的规定执行，电工必须持证上岗，严禁非电工拆装电气设备，严禁乱接电源。所有电气设加强(1)征地拆迁工作(2)加强与设计院的沟通(3)加强施工组织，确保施工资源合理配备，施工生产顺利进行。(4)做好物资材料计划与采购。施工技术部门、计划管理部门和物资部门共同做好试验段物资计划和采购工作，确保物资材料及时供应。(5)实行工期目标管理责任制，严格计划、检查、考核与奖惩制度；定期召开试验段工程施工协调推进会。协调现场工序接口，加强施工调度工作，及时解决问题，使各项工(7)加强过程控制，及时解决问题，避免搁置延误。页脚内容6 杭州市萧山区西山道口综合立交工人路主线及匝道桥工程湖附近区域环境敏感地带，取弃土场尽量选在无植被或植被稀少的地带。取土数量以不形成低洼地为原则，同时离线路不得少于500m，遵循集中取土，最大限度减少取土数量。取土场取土前，应把表面植被移植，取完土后将取土范围地面、边坡进行整理，疏通排水通道，并最大限度地通过回铺恢复原有植被。弃土场按设计要求对坡脚进行挡护，坡顶进行平整，边坡进行修整，并作好排水设施。施工前，路堤两侧先挖临时排水设施，防止水土流失。土石方运输时，所