质量、安全体系保证措施

质量、安全体系保证措施1质量保证体系项目经理部按“横向到边，纵向到底，管理全面、控制有效”的原则，建立健全质量保证体系，实施全面质量管理。本工程按项目法进行管理，建立质量管理组织机构。本工程项目施工质量实行项目经理负责制。项目经理部成立以项目经理为组长，总工程师为副组长的质量管理领导小组，下设安全质量监察部，由专人负责工程质量检查验收与评定工作，推进创全优管理活动的深入开展。质量管理领导小组成员组成：1.1质量目标本合同段工程的质量目标为优良工程，具体指标为：⑴、质量控制总目标为以“一流的材料、一流的设备、一流的工艺、一流的管理”四个一流为准则，创国内一流水平。工程实体内实外美、质量安全可靠、经久耐用，功能上以人为本、方便实用，外观做到表面平整、线条直顺、色泽一致，棱角分明，与生态景观协调统一。⑵、交工验收阶段：严格按照施工合同、施工图纸、技术规规范、交通部《公路工程质量检验评定标准》进行质量评定和验收。分项工程合格率为100%，质量检测评定大于90分的单位工程所占比例不低于90%，合同段工程质量评分大于95分，桥梁I类桩数量达到95%以上⑶竣工验收阶段：严格按照施工合同、施工图纸、技术规规范、交通部《公路工程质量检验评定标准》进行质量评定和验收。合同段中单位工程优良率不低于90%，合同段工程质量鉴定得分不底于92分，工程质量等级优良。竣工验收工程质量评定得分大于92分，工程质量等级优良。⑷本合同段选择大扁山隧道作为争创精口亮点工程(交、竣工验收质量鉴定得分不低于95分，分项工程一次成优)。1.2创优保证体系创优保证体系见附件9《创优保证体系图》所示。1.3质量保证制度⑴建立设计文件会审制度在接到设计图纸后由总工程师主持，施工部、技术部、质检部参加设计文件会审，明确工程质量要求，做好会审记录，发现设计问题及时上报，对返回的设计问题的答复和设计变更应立即由技术部组织上述人员进行学习、贯彻并存档。⑵建立技术交底制度技术部向各施工队队长进行技术交底，并留有记录，施工队长应向各工种工人进行分类技术交底，使各工种工人明确职责和技术要求，努力把好质量关。⑶事前控制制度施工所用各类型配合比验证报告、初步试验等应按设计要求，在各分部工程开工前28天上报监理工程师。⑷事中控制制度工作交接和质量互检制度，各施工队对工程质量应进行自检，交接班时两施工队进行书面互检（在施工日志里反映出来），认为上道工序不符合质量要求的接班方有权拒绝接收，并由原施工队立即进行返修、纠正，直至达到质量要求。接收方认为上班合格的则由双方施工队长在对方施工日志中相关栏签字确认。⑸事后控制制度坚决杜绝不合格品的出现。⑹建立资料分层审核制度测量原始记录的计算部分必须有第二人进行复核并签字，对测量控制网必须经三级复核，以防差错。重大技术问题应有项目技术负责人、项目经理签字，特别重大问题应上报总公司总工审查，确保工程质量。⑺建立项目部每日碰头会议制度由项目经理主持，各部门、各施工队负责人、技术人员参加，研究解决工程质量中的“多发病”和“疑难病”，找出病因，提出对策付诸实施。⑻搞好质量报表为能及时、准确地反映出施工现场的质量状况，为质量微机管理提供正确的原始数据，现场技术人员应把每天的质量检测情况及时上报。按现行公路工程质量检验评定标准的规定在分项工程完成后，经认真组织检查评定(技术人员自检、专职质检人员复检、监理工程师检验签认)方可统计实报，并同时附报质量评定原始记录。1.4工程质量技术保证措施(1)认真执行设计图纸会审和“三交底”(施组、合同与技术交底)制度，充分熟悉掌握工程设计图纸、文件精神，掌握有关设计、施工规范，质量验收标准。(2)建立质量责任制，设置专职质量员，班组长兼职质量员，明确各级责任，认真执行三检制度，即“自检、互检、工序交接检验制度”。把好工程原材料质量关，所有材料符合设计规定，经试验检测合格，才能投入使用。运用TQC方法，开展全员QC活动，从工序质量控制入手，把好质量关，上道工序不合格不得转入下道工序。经理部设置安质部，配备质检工程师，建立内部质量监督检查系统，负责创优规划的具体实施。建立质量奖罚制度，对质量事故要严肃处理，坚持三不放过：事故原因不明不放过，不分清责任不放过，没有改进措施不放过。严格执行施工技术规范和操作流程，加强过程质量控制，确保规范规定的检验、抽检频率，现场质检的原始资料真实、准确、可靠、及时。接受现场质量检查时出示原始资料。以提高工程质量为目标不断优化完善设计、施工方案，坚持技术创新，不断提高施工技术手段。大力推广应用“四新技术”，针对本工程重、难点工程，加强技术攻关，公司成立技术服务组，增加经理部科技攻关能力，提高科技水平。合理编制机械设备计划，加强机械设备的检修与保养，保证施工过程中机械设备的正常运转。尊重和支持监理工程师的各项工作，为现场监理工程师提供工作、生活方便。定期或不定期地邀请建设、监理、设计和社会质量监督部门等人员参加质量征询会，认真吸取各方面意见，使工程质量不断总结、提高、完善。加强现场施工人员技术培训，邀请有关方面的专家进行现场指导和技术交流。加强施工测量、试验和监测，配备与本工程相适应的完整的工程试验、检测设备和人员，制定详细的操作规程和要求，随时对检测设备的校正，以确保其精度满足要求。作好现场原始资料的收集和整理，提高办公手段，加快施工信息反馈速度，提高工作效率和质量。2安全保证体系2.1安全目标⑴职工伤亡事故：死亡率控制在0,重伤率控制在0；⑵其它事故：万元以上的直接经济损失控制在年产值的0.4%。以下。2.2安全保证体系安全管理组织机构、安全生产保证体系见附件10所示。建立健全安全生产管理制度，落实安全责任制。根据国家及我单位有关安全生产政策、法规、条例、规范和标准，结合本工程项目的实际情况，制定项目经理部的安全生产管理制度。加强施工现场安全教育与培训，认真执行检查制度2.3安全保证措施认真执行《公路工程施工安全技术规程》(JTJ076〜95)的规定。2.3.1组织保证措施成立以项目经理为组长，安质部部长为副组长，各施工队队长为组员的安全领导小组，项目部设置专职安全员，各职能部门和各专业班组均设置兼职安全员，全面负责施工安全管理工作，责任到人，使安全工作上有专人抓，下有专人管，落到实处。确立明确的安全目标：坚持“安全第一，预防为主，教育开路，制度确保”的方针，坚决杜绝人为重大事故。项目部安全质量领导小组组长：项目经理副组长：专职安全质量工程师成员：副经理\总工程师队安全质量领导小组组长：队长副组长：队技术主管成员：专职安质工程师各工班安全质量小组成员：工班长、专职及兼职安质员、防护员安质组织机构2.3.2建立安全保证制度制定安全生产目标，实行单位连续安全生产天数累进奖励制和事故当事人与领导责任追究制，采用行政和经济相结合的奖罚办法，每月考核，月底兑现。建立安全工作“日查月审”制度，安全工作要做到时时讲、处处讲，将“质量第一，安全第一”的口号叫响，使安全意识深入人心，不允许有半点侥幸麻痹的思想存在，安全员必须每日检查安全生产情况，发现并报告不安全因素和事故苗头，及时采取有效措施，杜绝不安全因素产生。各专业作业班组都必须结合工程特点，补充制定完善的安全施工规章制度，报项目经理批准后认真贯彻执行。要特别注意《高空作业施工安全操作规程》、《陡坡地段机械作业施工安全技术规程》、《雨季施工安全注意事项》等规定的贯彻执行，协作施工的人员必须遵守呼唤应答制和联络信号，确认安全后方可操作。各种机械设备均由经考核合格的专职人员操作，严格执行操作规程，未经培训考核的无证人员严禁擅自操作。实行单机包机制，安全责任到人。加强运输管理，遵守交通规则，礼貌行车，服从当地交警部门的管理，防止交通事故发生。2.3.3加强安全教育和安全措施的设置所有工种操作人员都必须加强岗前培训，系统掌握有关安全知识，并通过考核合格后，持证上岗。利用一切机会开展普遍的安全知识教育，提高职工对自然灾害知识的认识和在险情下的应对能力。所有进入高空、预制场等危险施工区的人员，都必须配带安全帽和安全通行证。项目部及施工队驻地设立保安人员，加强与当地公安部门的联系，共同维护好施工区域的治安管理。在施工作业现场及运输道路上，设置醒目的警示标志及各类操作规程和安全规则。实行安全生产交接制度，安全措施不落实或不安全、隐患不排除前，不得进入场地。夏季延长中午休息时间，避免紫外线强烈照射；当气温达到30°C高温时，在驻地周围洒水，保持地面湿润防止中暑。2.3.4加强安全工作的物质保障①特殊环境下作业人员必