通风施工方案

成都其次绕城高速大路〔东段〕A1成都其次绕城高速大路〔东段〕A12#隧道通风施工方案11目 录\l“_TOC_250008“一、通风方式选择 1\l“_TOC_250007“隧道一般通风方式 1\l“_TOC_250006“隧道通风方式选择 2\l“_TOC_250005“二、隧道需风量的计算 5\l“_TOC_250004“隧道施工通风的相关标准 5\l“_TOC_250003“需风量计算 6局部通风机选型计算 7\l“_TOC_250002“主要通风机选择 9射流风机的选择 9\l“_TOC_250001“三、隧道通风系统的合理性、牢靠性和抗灾力量分析 10\l“_TOC_250000“四通风治理 12丹景2#隧道通风施工方案一、通风方式选择隧道一般通风方式1-11-1手段。压入式抽出式混合式巷道式1-1隧道一般通风方式示意图成都其次绕城高速大路〔东段〕A1成都其次绕城高速大路〔东段〕A12#隧道通风施工方案31-1通风方式比较通风优点方式果强；压入 通过风机，可以承受柔性式 风筒；③乏风从隧道通过，可以一并带走抽出 果好，需风量小；式 ②回风流不污染巷道；①适合大断面长距离隧道供风，有混合利于降尘；式②有利于机械化作业巷道乏风从另一条巷道流出，安全性好式

缺点①长距离掘进需风量大；②回风污染整条巷道。①有效吸程短，风筒在②乏风流经过风机。治理简单做联络巷。隧道通风方式选择3371m，3404m，进出口两端同时施工。为确保通风牢靠，施工期间隧道通风可以分三个阶段考虑，选择两种通风方式，即压入式及巷道式。量能将瓦斯稀释在规定的浓度以下的前提下，在进口1#车行横道、出口4#车行横道贯穿左右洞之前，隧道承受压入式通风方式。在进口和出口左右洞口外适1#人行横道、段距离增设一台射流风机用以引导风流方向和吹散局部地段积聚瓦斯，同时在5#1-2〔a〕所示。4#车行横道贯穿左右洞之后，〔依据施工组织设计及左右洞的施工进度，右洞首先贯穿〕之〔右〕洞口做密闭墙，并安设〔左〕洞内适当位置的颖风流中，分别向各个掌子面供风；同时前面的全部道贯穿的车行横道及人行横道均进展密闭。图1-2丹景2#隧道施工过程中三个阶段通风示意图成都其次绕城高速大路〔东段〕A12#隧道通风施工方案4成都其次绕城高速大路〔东段〕A1成都其次绕城高速大路〔东段〕A12#隧道通风施工方案101-2〔b〕所示。第三阶段：当右洞贯穿后，左洞尚未贯穿时，通风系统需做如下的调整：只保存简阳端〔或成都端〕的主要通风机；在2#车行横道和3#车行横道中设调整〔成都端〕右洞中设调整风门，其它全部道贯穿的车行横道及供风；简阳端右洞内的通风则依靠洞中的调整风门调整适当风量进展养护。子面→3#车行横道→右洞→2#车行横道→简阳端左洞→主要通风机→地面。1-2〔c〕所示。左右两洞均贯穿后，撤除全部的通风设施，在隧道中每隔一段距离安设射按初步设计中的运营通风要求执行。二、隧道需风量的计算隧道施工通风的相关标准120%。230℃。3、有害气体浓度①一氧化碳(CO)一般状况下不大于30mg/m3，特别状况下，施工人员必需100mg/m3，30min。②二氧化碳〔CO2〕0.5%。③氮氧化物〔NO2〕5～8mg4、粉尘浓度2mg；10%以下4mg。590dB。隧道施工通风应能满足洞内各项作业所需要的最大风量。风量按每人每分6m/s0.5%以下。需风量计算4第三阶段有2风量。1、按最多作业人数计算Q N q 924368m3/mina max a式中：Nmax—隧道内同时工作的最多人数，N N N N N N N N max 1 2 3 4 5 6 7N1N1=16N2N2=12N3N3=22N4N4=6人；N5N5=5N6N6=11N7N7=20人；qa—每人每分钟需风量，4m3/min；2、按最大炸药消耗量计算3A3AS2L2Q

7.8

3156728021873/mint 30150kg；S—隧道上台阶开挖工作面一次开挖面积，62.74m2；L—最大排烟距离，800m；t30min。3、按洞内同时工作内燃机设备计算Q qc

(N

N

N

)Kc=4.5×〔154+110+2×162〕×0.7=1852.2m3/minqc—内燃机每kW所需风量，4.5m3/min，154kW；，110kW；N—自卸车功率，2×162kW；qc—内燃机同时工作系数，取0.7。4、按瓦斯涌出量计算5m3/min，待相关参数确定后，再重计算。100K q 100 1.85.0ddQd C Cddp i

50 1800 m3/minKd1.5～2.0。iqd—估量隧道瓦斯涌出量，5.0m3/min；Cp—隧道内最高允许瓦斯浓度，%；C—进风流中瓦斯浓度，%；i5、需风量依据以上计算，隧道任一掌子面需风量为Q=max(Qa,Qb,Qc,Qd)=max(368,1879.7,1852.2,1800)1879.7m3/min31.3m3/s〔3〕通风机选择局部通风机选型计算①、局部通风机工作风量Q pQa q haQa

—局部通风机工作风量，m3/min；hQ1879.7m3/min〔31.3m3/s〕；hqp—风筒漏风系数。qp 1

1 1 1.11q nj

1200.005n800m，20个〔50m一14，30m2，10m4〕；ij—每个接头的漏风率；插接时L=0.01～0.02，螺圈反边接头时iiL=0.005，0.005。iQ pQa q

1.1131.334.8m/s2088m3/min②、局部通风机全风压计算H Rt

Q Q hf a h

LUS3

Q Q a h

Q2 6.5hDh

L Q Q 0.811 Q2hD5 a h D4h800 4 31.326.521104

31.334.80.8111.21.55 1.5415661881754PaHt—局部通风机全风压，Pa；RfNS2/m8；vhNS2/m8；v0.0021NS2m；D—风筒直径，m；③、通风机确定

/m4；FDF(C)№13/2×132式对旋轴流局部通风机〔一台备用，一台使用〕配Φ1500mm4型号功率型号功率风量全压/Pa/kW/m3·min-1№13/2×1322×1321700～3330920～5950④、风速验算隧道内各部位风速见表5-3所示。5-3隧道内各部位风速表序号部 位断面面积/m2平均风速/m·s-11上台阶段62.740.502主 下台阶段82.720.38洞3仰拱已做未施工拱墙83.140.38衬砌段44已衬砌段73.040.43由表可知，隧道内风速在0.25m/s～6m/s之间，能够满足相关要求。3①、主要通风机风量计算Q 1.2 Q1.2231.375.1m3/s4507.2m3/min主式中：

Q—任意两个掌子面需风量之和。②、通风机工作风压H h h hX k zh xs式中H X-主要通风机必需风压〔Pa〕。hK-矿井的计算风压〔Pa〕。hzh150Pa。hxsU50Pa。h h h Q2h 10%k 摩 局36030.9 摩34.4104 72210.5.5Pa73.043H 5.515050255.5PaX③、确定主要通风机型号隧道两端每个工区选用2台FBDCZ№19/2×185kW型防爆对旋轴流式通风机矿用隔爆压入式对旋轴流主要通风机〔一台备用，一台使用〕。整个隧道共4台主要通风机。5-4主要通风机技术指标转速风量静压型号率/kW/r·min-1/m3·s-1/PaFBDCZ№19/2×1852×18598046～105600～36004、隧道施工过程中配备射流风机的主要作用：①主洞及横通道内引导风流方向。②在主洞内存在局部瓦斯积聚地段用于吹散积聚的瓦斯；厂家对风机进展改装，并到达相关规程、规定的防爆要求。、隧道在施工过程中，可依据需要选择适当的射流风机。三、隧道通风系统的合理性、牢靠性和抗灾力量分析1、隧道通风方式及通风系统对隧道安全的保证程度分析隧道前期〔最大700m〕承受压入式通风方式，隧道前段埋深较浅，隧道内掌子面的有效风量率较高。后期长距离承受巷道式通风方式，此方式使隧道内风流处于负压状态，能下几个方面：2⑵设置了风门等通风构筑物，能够使风流按拟定的路线流淌。⑶后期隧道承受巷道式通风时，主要通风机承受抽出式通风，而且配备两牢靠性有较大的保障。角联通风。风速符合规定。⑹在主要回风流中无电器设备和运输设备，更有利于高瓦斯隧道的安全管理。2、对其它安全保证措施的分析⑴局部通风的保证程度和措施0.5%的标准进展配风的。符合要求。⑵保证风流稳定的措施成都其次绕城高速大路〔东段〕A1成都其次绕城高速大路〔东段〕A12#隧道通风施工方案门等通风构筑物。料，确保风流通畅。⑶防止漏风的措施①风门、密闭等通风构筑物砌筑应保证质量，加强通风构筑物的严密性。②加强通风治理，设置专人负责通风构筑物的检查和修理。在主要风流的而得到主要漏风地点、漏风区段的漏风量数据，有针对性地进展处理。③降低用风地点风阻，使漏风压差减小，能降低并联风路的漏风量。〔4〕特别状况的通风措施由于瓦斯的密度远远小于空气的密度，所以瓦斯简洁在空间上部积聚。在加强事发地点的通风，严防瓦斯积聚。在本隧道施工中，主要承受以下两种方法防止上述状况瓦斯积聚：方法一：风筒分支排放法。冒顶或塌方处四周的风筒上加“三通”或安设意图。风管分支风管分支主风管11压风管分支法防止瓦斯积聚。以下是安装示意。 喷嘴11压风管分支成都其次绕城高速大路〔东段〕A1成都其次绕城高速大路〔东段〕A12#隧道通风施工方案a成立特地的通风治理小组，通风机的安装、使用、修理、维护由该组专场