副船舶操纵综合训练题试题及答案

副船舶操纵综合训练题试题及答案船舶行驶于浅水区域、不会发生（）［单选题］*船速下降航向稳定性变好船体下沉舵效变好（正确答案）在额定功率和额定转速条件下，船舶所能达到的静水船速为该船的经济船速。（）［单选题］*TOC\o"1-5"\h\z对错（正确答案）3•系单浮筒的船舶遇大风浪时，应采取的描施是：①缩短系浮缆长度；②在迎风一舷抛下止荡锚、抑制船舶偏荡；③必要时改为锚泊（）［单选题］*①②②③（正确答案）①②③4•船舶抛开锚驶靠码头的适用条件包括_。①困档水2吹拢风3•弱回流（）［单选题］*①②③①③①②（正确答案）②③5.航行船舶发生火灾时、为使他船来施救时便于接近，应就近选择在水深不大的陡岸附近停泊。（）［单选题］*对（正确答案）TOC\o"1-5"\h\z错6•船舶在大风浪来临前应做的准备工作包括：①将锚及一切未固定的甲板物件都要绑牢②散装货要平舱③各水舱及燃油舱应尽可能注满或抽空④舱内或甲板装有重件货物时，应仔细检查加固。（）［单选题］*①④①③④②③④①②③④（正确答案）7•船间效应包括：①相互吸引、排斥②偏转③纵荡④波荡（）［单选题］*①②①②③①②④（正确答案）①③④船舶在旋回掉头过程中如发现横倾角过大时、为防止船舶发生倾覆的危险，应_（）［单选题］*立即减速或停车（正确答案）加舵压舵先抛锚后回舵河船驶靠码头，首缆的主要作用是防止船舶后移和船首外扬。（）［单选题］*对（正确答案）TOC\o"1-5"\h\z错静止中的船舶从开车起至航速达到实际速度时止的前进距离称为船舶冲程。（）［单选题］*对错（正确答案）锚泊船舶的锚链若有周期性松紧、升降现象、则说明船舶走锚（）［单选题］*对错（正确答案）12•单螺旋桨船在采用连续进车掉头法进行掉头操纵时、当船首向转过35。~40°时，需要进行的操作是：（）［单选题］*拉大空档B减速加车助能（正确答案）直舵提尾船舶的附加阻力包括：（）［单选题］*空气阻力、波浪阻力、涡流阻力和浅水阻力空气阻力、摩擦阻力，污底阻力和浅水阻力空气阻力、汹涛阻力、附体阻力和航道浅窄阻力（正确答案）空气阻力、波浪阻力、污底阻力和兴波阻力同一艘船的船速（）［单选题］*额定船速〉常用船遗〉港内船速（正确答案）常用船速〉额定船速〉港内船速c.港内船速〉常用船速〉额定船速额定船速〉港内船速〉常用船速船舶靠泊前，应做好相关的靠泊部署工作、包括__。①船长应向各驾驶员明确交代靠泊计划、操纵意图、关键环节并充分发挥各岗位人员的特长，协调完成靠泊工作；②锚设备、系泊设备、驾驶台及机舱设备的检查及准备工作；③船舶关键设备失灵及外界条件突变时的应急准备工作（）［单选题］*①②③（正确答案）TOC\o"1-5"\h\z①②①③②③有关船舶在旋回中降速原因的说法，不正确的是：（）［单选题］*船舶旋回中因舵阻力增加，而引起降速船舶旋回中因推进器效率下降而引起降速瘦削型货轮比肥大型油轮产生更多旋回降速（正确答案）旋回初径与船长比值越小，则旋回中降速越多关于船舶冲程，下列说法正确的是：（）［单选题］*不论船速是大是小，船舶的停车冲程始终不变船舶冲程就是船舶惯性在船速一定时，船舶污底越重，冲程越大在船速为某一定值时，船舶的排水量越大，冲程也越大（正确答案）舵令的执行程序是：（）［单选题］*操舵-发布-复诵-报告-认可B报告-复诵-操舵-发布-认可发布-复诵-操鸵-报告-认可（正确答案）操舵-报告-发布-复诵-认可船舶由曲线轨迹运动进入直线运动的性能，称为旋回性.（）［单选题］*对错（正确答案）船舶在各种不同的状态下，用舵设备操纵船舶所表现的综合效果称为；（）［单选题］*舵压力舵压力转船力矩舵性舵效（正确答案）21•当本船船首撞入他船船体时，说法正确的是—:①首先开微速进车顶住被撞船；②当对方船沉没不可避免时，可考虑顶驶至附近岸边或浅滩处；③待被撞船采取排水堵漏等应急措施时，并征得同意之后方可倒车脱出；④脱离后，应停留在附近，检查本船受情况并给予对方救援（）［单选题］*①②③④（正确答案）TOC\o"1-5"\h\z①②④②③④①②③船舶在均匀性水流中旋回时，由于受到水流的作用，使其旋国圈受到一定影响、其中直接关系到用舵时机的是的变化。（）［单选题］*反移量旋回直径纵距（正确答案）横距船舶保持适当地尾纵倾，舵效好，原因是（）［单选题］*水动力点前移水动力点前移，移到重心之前水动力点后移，移到重心之后水动力点后移，向重心靠近，但仍在重心之前（正确答案）单桨单舵船水面效应横向力_对船舶偏转的影响最显著。（）［单选题］*进车时倒车时（正确答案）进、倒车基本相同均无影响开尾倒车驶离泊位操纵，说法不正确的是_（）［单选题］*A•仅留首倒缆首倒缆方向与船舶首尾线的角度要小首倒缆的长度应短些（正确答案）首倒缆的系结点应接近船首226•船舶倒车冲程与—.I.主机换向所需时间及倒车功率的大小有关；II.与排水量、船速、船型系教的大小有关:III.风、流的方向和大小、航道的浅窄、船体污底程度有关（）［单选题］*I、IIII、IIII、IIIII、I、II、III2（正确答案）沿岸坑行船舶，若岸距过近，会产生的现象是.（）［单选题］*由于岸推的影响，使船首向航中央偏转（正确答案）B•由于转船力矩作用，使船首转向岸边由于岸吸的影响，使船首转向岸边D•由于岸推的影响，使船尾转向航道中央船舶由顺流掉头为逆流，应选择由方向掉头，（）［单选题］*主流向缓流（正确答案）B缓流向主流主流向主流缓流向缓流船舶锚泊安全的首要条件是必须具备足够的系留力，系留力应满足的条件是_（）［单选题］*A•悬垂链的重量大于外力的作用锚爪的抓力大于外力的作用底链的抓力大于外力的作用D•锚爪的抓力和平卧底一段锚链的摩擦力之和大于外力的作用（正确答案）正常锚泊时，单错泊船的悬垂链长不直换产生抓力，其作用是__，①使锚杆仰角为零：②拉力呈水平方向：③保证锚能充分发挥最大机力：④缓冲阵发性地作用在船体上的外力（）［单选题］*TOC\o"1-5"\h\z①②③④②③④①③④①②③④（正确答案）31•图示船舶大角质驶靠的操船方法，说法正确的是__,①适用于有强吹开风时的驶靠；②逆流航行船舶可直接从航道以30。~60°的角度，中速对准码头的下端点向码头。③船舶在位置⑵，距离码头约2倍船长处时，开慢车，操外舷舵，使船舶抵达码头边时与码头边线平行，并及时带妥首倒缆：（）［单选题［单选题］*①②③（正确答案）TOC\o"1-5"\h\z①②②③①③32关于小角度离驶泊位，下列说法不正的是—（）［单选题］*码头前方无障碍物解掉所有系缆，开丰，操外舵最初的车速和舵角可大些（正确答案）离泊过程中，边操外舵边稳舵，慢慢驶离船舶在后退中遥到正横后吹来的风，则船舶的动态为.（）［单选题］*船首向逆风偏，船尾向顺风偏船首向上风偏，船尾向下风偏偏转到横风状态然后向下风深船首顺风偏，船尾逆风偏（正确答案）下列有关抢难的说法正确的是_（）［单选题］*—般采用船首先上滩，船身尽可能与水沫线平行，让船体缓慢的擦难而上枪难时抛双锚的目的是便于减小抢滩时的惯性冲击力枪滩后应关注天气变化，若短时间内不能出准，应加固船身，必要时申请援助（正确答案）出滩时，应注入压载水，绞收双锚，配合倒车或请求拖轮援助出滩35•内河波浪的强弱与哪些因素有关_①风速、风向：②流向、流速；③航道走向：④船舶的航行方向：⑤航道宽窄和深浅（）［单选题］*①②③⑤（正确答案）TOC\o"1-5"\h\z①②③④①②④⑤①②③④⑤船舶在用操舵等手段的控制情况下保持 航行的能力称为船舶保向性。（）［单选题］*定速定向（正确答案）稳定旋回保持定速、定向船舶在均匀性水流中航行时，水流会使船舶产生漂移，其漂移的速度与__等因素有关。①流速②船速③流舷角④流压差角（）［单选题］*TOC\o"1-5"\h\z①②③①②④①③④①②③④（正确答案）船舶发生舵机失灵时，首先应_［单选题］*抛锚备车启用应急舵操舵系统（正确答案）悬挂舵机失灵信号空船压载时，在吃水差方面，既要防止螺旋空转，又要减经拍底，一般以 较为想（）［单选题］*适当左倾适当右倾适当艏倾适当艉倾（正确答案）对于浮式码头，驾驶人员驶靠码头前应掌握趸船的强度和尺度，锚链的出链方向及出链长度（）［单选题］*对（正确答案）错船舶在侧风作用中采用逆风掉头，风动力转船力拒对船舶回转一直起到助转的对错（正确答案）42当操舵者接到驾驶员变换航向口令时，应根据船舶航向变更幅度的大小和航速的快慢，来决定操舵角的大小.（）［单选题］*对（正确答案）错43船舶发生碰撞后，应立即采取枪滩措施，以减少损失。（）［单选题］*对错（正确答案）关于保向性与抗向稳定性的关系，正确的一项是.（）［单选题］*向稳定性越好，保向越容易（正确答案）航向稳定性越差，保向越容易航向稳定性越好，保向越困难保向性与航向稳定性无关船舶扬头驶靠码头的操纵，说法正确的是—•①适用于有困挡水、首吹拢风时的驶靠：②船舶停车后，顺着风、流合力的方向，船首抵达码头上端后，操舵使首略扬开码头，③该方法是利用车、舵、困档水和吹拢风的作用，使船首先靠拢码头（）［单选题］*TOC\o"1-5"\h\z①②③①②（正确答案）②③①③对（正确答案）错为使船走在新的计划航线上、顺流船航行时应提前转向，原因是：（）［单选题］*顺流船旋回半径大顺流船的反移量大顺流船纵距大（正确答案）顺流船横距大船舶旋回运动中，横倾情况是：（）［单选题］*先内倾后外倾（正确答案）先外倾后内倾内倾D外倾关于船间效应，排水量大的船舶给排水量小的船舶造成的影响，受到对方的影响（）［单选题］*A大•小（正确答案）大、大小、小小、大旋回直径越大，船舶旋回性能越好。（）［单选题］*对错（正确答案）小角度驶靠大角度驶靠平移驶靠（正确答案）顺流驶靠锚泊船遇大风浪时，应采取的措施—,①锚检視或移泊；②松长锚链；③抑制偏荡；④用车、舵抵抗外力（）［单选题］*①②③④（正确答案）TOC\o"1-5"\h\z②③④①②③①③④船舶在潮流河段掉头时，选择适当掉头时机，使得船舶抵达掉头地点时_（）［单选题］*处于急涨潮处于急落潮潮流已趋缓和（正确答案）处于涨、落潮任意时刻船舶在大风浪中无法有效航行时，可以利用漂航或滞航.（）［单选题］*抛拎水锚抛开锚拖锚（正确答案）抛一字锚船舶在紧迫危险时，下列属于避碰的措施是：①有时为了免碰撞、甚至不惜自己搁浅的危险驶出航道外避让；②立即停车、倒车，必要时抛下双锚制动；③两船迎面相遇，船位已经通近，应先操外舵使船首避开、再向来船一侧操内舵，以避开船尾（）［单选题］*TOC\o"1-5"\h\z①②②③①③①②和③（正确答案）56•船舶操性能的要素包括•①船舶启动性能②船舶制动性能③船舶航向稳定性能④船舶旋回性能⑤船舶稳性（）［单选题］*①②④⑤①②③⑤①②③④（正确答案）①②③④⑤在大风浪来临之前，为保证船舶排水畅通，应采取的措施有 。①检查排水管系、分路阀等，保证处于良好工作状态②清洁污水沟③检查甲板开口封闭的水密性，必要时进行加固④检查甲板上的排水孔及出水口（）［单选题］*①②③①②④①③④①②③④（正确答案）在旋回的过渡阶段发生外倾的主要原因是（）［单选题］*惯性离心力的作用（正确答案）舵阻力的作用舵力作用点偏在重心之上舵力作用点偏在重心之下船舶离泊时，解缆人员应讯速收起落于水中的缆绳，待尾部缆绳清爽后，驾驶台才能用车。（）［单选题］*对（正确答案）TOC\o"1-5"\h\z错所选择的锚地最大水深通常不超过一舷锚链总长的_（）［单选题］*1倍1/21/31/4（正确答案）错抓力是用于抵抗船舶在锚泊时，所受的外力，如风、流、浪对船舶的冲击力。（）［单选题］*对（正确答案）错船舶在正常航行时，对舵效不产生直接影响的水流是（）［单选题］*相对来流（船行流）件流螺旋的吸入流（正确答案）D•螺旋桨的排出流有人员落水，需放下救生艇救助时，救生艇应从落水者侧靠拢并将其救起。（）［单选题］*上风下风（正确答案）傍风任意方向船舶静止中受风，尾部受风面积较大的船舶，常以_（）［单选题］*首迎风偏转并向下风漂移（正确答案）尾迎风偏转并向下风漂移正横受风并向下风漂移绕船中慢速旋转并向下风漂移浅区航行时，应提高主机转速以便保持船速。（）［单选题］*对错（正确答案）横距较近的两船同向行驶时，若两船的航速越，他们的相对速度就越，最易发生船间效应。（）［单选题］*快/小（正确答案）慢/小快/大慢/大船舶高速航行时，哪种基本阻力占主要成份_（）［单选题］*兴波阻力（正确答案）摩擦阻力涡流阻力汹浅阻力从实际操船来看，提高舵效的措施有：①加大舵角②增大吃水③提高舵速（）［单选题］*A.①②③TOC\o"1-5"\h\z②③①③（正确答案）①船舶在非均匀性水流中航行，下列__因素可能增加或减少船舶的前进阻力、舵压力。①流速②流量③流向（）［单选题］*①②①③（正确答案）②③①②③船舶顺浪航行时，应使船速大于波速，避免船舶出现尾。（）［单选题］*对（正确答案）错对于抛锚驶靠的船舶在驶离泊位之前，必须充分了解锚及锚链的情况，主要包括等基本情况。①锚链的受力情况③锚链的方向③出链长度（）［单选题］*①②①③②③①②③（正确答案）船舶在风中航行时决定风动力大小的因素是：①相对风速和风舷角②水线以上船体正、侧面受风面积③空气密度④风力中心距船首的距离（）［单选题］*①②③（正确答案）①②④①②③④D.①③④船舶在采用绞锚离泊时，在解掉首倒缆开始绞锚，当船首驶离码头后，一般交替采用__扬头绞和__调和船身的方法，使船舶离开码头（）［单选题］*外舵/内舵（正确答案）外舵/正舵内舵/外舵内舵/正舵船舶靠内河码头前，事先要了解哪些情况_,①码头的强度，②码头的水深、流速，③码头的风向和水流，④港口船舶运动特点（）［单选题］*①②③④（正确答案）TOC\o"1-5"\h\z②③④①②③①③④船舶旋回直径的大小，是衡量船舶旋回性能优劣的主要指标之一（）［单选题］*A对（正确答案）错图中在强吹拢风时，坐缆驶离码头的操纵方法，说法正的是___，①强吹拢风对船舶开首驶离起阻碍作用：②在倒车开首困难，当确认码头下角无得时，可以采用使船尾后移至码头下方一定距离再倒车开首驶离，③当图中船舶处于位置（2）时，风使船尾向内偏转，有利于船舶开艏（）［单选题［单选题］*TOC\o"1-5"\h\z①②①②③（正确答案）②③①③船舶正常航行时主要通过—，可以使船舶保持或改变其航向，达到控制船舶方向的目的.（）［单选题］*用车用缆抛锚操舵（正确答案）对于空载行船舶，如果舵叶由于吃水浅而部分出水面，贝9舵效_（）［单选题］*保持不变明提高明显下降（正确答案）变化不定船舶在大风浪中航行中受波浪的作用，船舶重心在它的垂向轴作上升降运动称为：（）［单选题］*纵荡垂荡（正确答案）C•横荡D•首荡本船船体被他船控入时，应尽可能使本船停住，避免的进或后退，以减少进水量，［单选题］*对（正确答案）错双螺旋船正倒车掉头具有旋回径__，所需水 的待点.（）［单选题］*小，小（正确答案）大，小小，大大，大82•螺旋浆的几何参效包括•①直径②螺距③螺距比④盘面比⑤浆叶数目（）［单选题］*①②③④①②③⑤①④⑤①②③④⑤（正确答案）船舶刚离单浮筒时，不能在浮筒附近使用，防止碰撞浮筒.（）［单选题］*进车转向、船尾部（正确答案）进车转向、船首部倒车转向、船尾部倒车转向、船首部双螺旋浆船与单螺旋菜船相比，具有的优点•①应急能力强②航向稳定性好③旋回性能好（）［单选题］*TOC\o"1-5"\h\z①③②③①②①②③（正确答案）固定螺距双浆船有利于旋回的双车类型是（）［单选题］*双左旋式内旋式外旋式（正确答案）双右旋式船舶搁浅时船底与水底的摩擦系数因底质不同而不同，一般来说，软沙底的摩系数__坚硬的沙底的摩擦系数。（）［单选题］*A大于B.小于（正确答案）D无法判断船舶走锚的原因很多，下述不属于走锚的原因是.（）［单选题］*抛时松出的锚链长度不够洪水猛涨，流速激增河床底质不良锚链出现周期性的松紧、升降现象（正确答案）88通常说旋回圈的几何要素是指.（）［单选题］*纵距、横距、反移量，转心、漂角横距、反移量、旋回、初径、特心、溧角纵距、反移量、旋回器、初径、滤角、旋回直径纵距、横距、反移量，旋回直径、旋回圈初径、滞距（正确答案）89•下列于固定式码头的是—•①岸壁式码头②系船浮③浮码头④基桩码头（）［单选题］*TOC\o"1-5"\h\z①②③①②④①③④（正确答案）①②③④9