四好农村路建设工作经验材料先进事迹汇报总结2篇

好农村路建设工作经验材料先进事迹汇报总结2篇x县：以建优“四好农村路”促进乡村振兴（篇1）近年来，x县围绕“建好、管好、护好、运营好”农村公路目标，以促进乡村振兴为导向，科学谋划，统筹推进，高效实施，深度推进农村公路提质增效，助力乡村振兴驶入快车道。截至2023年底，全县国省干线达x公里，农村公路总里程达x公里，公路密度达每百平方公里x公里。x县被评为2023年度“四好农村路”全国示范县。一、完善路网布局，打通交通联结堵点突出规划引领。围绕争创全国综合实力百强县，科学编制《“十四五”交通运输发展规划暨2035年远景发展目标》，完善“三横两纵两联络”骨架路网，主动融入长三角区域一体化、淮海经济圈，打造外通内联的综合交通运输体系。畅通城乡路网。实施农村道路畅通、扩面延伸等工程，着力打通出村、出镇、出县断头路，强化农村公路与国省干线、县镇道路有效衔接，形成县镇互通、镇村互联、高效畅通的县镇公路网络。打造一路一景。全面推进“畅、安、舒、美”省级品质示范路创建，结合“木林双进”行动，在镇村主干道路两侧挖沟加宽路肩，沿线种植常青树、建设小景观，大力绿化美化农村公路，杨临路、王朱路、南双路、邹曹路、滩漆路、铁白路等X条公路荣获“安徽省品质示范路”称号。二、强化综合施策，破解执法监管难题力量整合。为有效解决执法力量薄弱、监管不到位等问题，整合道路运政、公路路政、公路质量监管等执法职能，在全省率先组建县级交通运输综合行政执法大队，设立X个执法中队，其中X个中队常态驻镇执法，充实基层执法监管力量。路警联合。实行公安交警与交通运输部门联合执法，制定路警联合执法实施方案，建立交通、公安联勤联动、信息共享、案件移交等联合执法工作机制，形成工作合力，提高监管效能。科技治超。加快推进治超监控、检测体系成网布局建设，投入X万元建成非现场动态执法卡点X处，运用道路监控系统、电子动态检测点等，开展24小时不间断非现场执法，实现对国省干线、重要县道“全覆盖”“全天候”“全过程”监管。2023年，处理各类行政案件x件，查处车辆近x台次，非现场执法立案x余件。三、保障长效稳定，补足道路养护短板厘清养护责任。实行农村公路养护“三制三员”，按照分级管理、属地负责的原则，建立县、镇、村三级“路长制”，组建“县级路政员、镇级专管员、村级护路员”三支管理队伍，在全县X个镇成立县乡公路管理站，制定管理养护权力和责任清单，明确三级养护责任主体，进一步理顺养护体制。加大养护投入。将养护工程配套资金纳入财政预算，按照县道每年X万元/公里、乡道X万元/公里、村道X万元/公里的标准落实养护资金。2023年实施农村道路提质改造工程x公里、养护提升工程x公里、生命安全防护工程x公里，养护总投资超x亿元。创新养护模式。对农村公路大中修等专业性养护工程，放宽养护市场准入门槛，通过购买服务、公开招标等方式引入专业化养护企业承担，推广工艺成熟、低成本、操作简单的标准化养护技术应用，提升养护水平。对日常保洁、绿化等非专业项目，探索分段承包、定额包干等办法，通过设置多种形式公益性岗位，吸纳沿线群众参与养护,帮助农民创收增收。四、优化供给服务，缩小城乡发展差距推行“一元公交”。在全省率先实现县域城镇公交一次性全部开通，路线全程一元钱，做到“进城一块钱，全县一个价”。全县建成公交站场X个，开通各类公交线路X条，投放纯电动新能源公交车X辆，县镇村公交化客运全覆盖，通车率100%,年运送乘客x余万人次，平均每年为全县群众出行节约资金近x亿元，城乡道路客运一体化发展水平达到5A级。实施“路产融合”。坚持“公路围绕产业建，产业围着公路转”，加快农村公路与生态农业、文化旅游融合发展。四铺镇围绕建设新庄花卉基地、颜道口村西瓜种植基地，建成长x多公里农村公路，打造菊花小镇、西瓜小镇，成为远近闻名的美丽乡村示范村。x镇、百善镇以“四好农村路”为载体，将x古城、乾隆湖景区、隋堤景区、柳孜文化园、柳江口等多个景区串点成线，积极发展观光旅游、餐饮民宿等，带动沿途村民就业x多人，每年人均收入近x万元。开展“交邮合作”。针对农村快递有件无车、投递成本高，镇村公交有车人少、实载率低的现状，创新构建“公路+公交+邮政快递”的“交邮合作”新模式，推动公交公司与邮政快递深度合作，建成县级物流中心X个、镇级运营中心X个、村级邮乐购站点X个，覆盖全县X个行政村，日投递里程超X公里，既提升了公交运力效能，又方便村民取货，县镇村三级物流体系加快完善。XX：“四好农村路”绘出乡村美丽画卷

（篇2）近年来，x县坚持乡村振兴、交通先行，构建建管养运四位一体的道路交通新格局。2022年，x县成功创建第六批“四好农村路”省级示范县。一、高标准抓道路建设加快农村公路建设，是实现乡村振兴的重要一环,x县高度重视，成立以县长为组长、分管副县长为副组长的创建工作领导小组，将创建“四好农村路”工作列入《2023年政府工作报告》十件大事加以推进落实，做到全县有部署、有行动、抓落实。x国际旅游西环线于2022年5月建成投运，打通了七里坪22道拐，瓦屋山快速通道正加速推进，x南部山区道路主干道雏形显现。“十三五”期间，建成投运东岳连接线、柳江连接线、柳江支线等主干道路，孙坝渡改桥、庄园大道等道路相继通车，x中部农村道路网络骨架初步形成。依托撤并建制村畅通工程和窄路加宽工程，“十三五”以来，x交通推进东岳镇骑龙村、中保镇平乐村等x个镇x个村完成x公里农村道路改扩建；建成柳桃路、郭高路、高石路等乡村道路x公里；完成x公里的建制村道路硬化工作，硬化率达100%。X镇域之间、建制村之间道路更加畅达。x交通深入挖掘茶叶、藤椒、林竹产业优势资源，积极构建“交通+旅游”“交通+产业”融合发展模式，打造中山茶产业环线和青杠坪产业环线x公里，打造有机茶基地x万亩，带动沿线群众创业；建成中保大山人家和Y608余坪水碾坎桥至城东电站旅游路x公里,发展有机藤椒种植x万亩，有机果蔬种植x万亩，帮助x万余名群众脱贫致富；加快推进x公里雅韵花溪旅游路建设，推动花溪河流域沿岸x亩现代农业园集约发展。二、高水平抓道路管养近年来，X交通从提升管理养护水平入手，让公路变得更美。按照“县道县管、乡村道乡村管”原则，X交通全面推行农村公路“路长制”。创新“总路长+县、乡、村道路长”管理办法，精细制定分级负责、权责清晰、齐抓共管、高效运转的道路管理实操模式。将全县X条县道、X条乡道、X条村道进行分级明确路长、管理单位、养护单位，实行路政员、监管员、护路员巡查为主，网格员、志愿者信息反馈为辅的群专结合管理结构，推动农村道路管理无死角。将全县X公里道路管理任务细分到各执法中队、镇、村，对照“四好农村路”建、管、养、运工作，制定精细化的考核评分标准，修订完善考核方式，健全管理考核体系。通过财政预算100%保障管理机构运行经费、人员基本支出,形成稳定可靠的保障机制。探索试点X国际旅游西环线，通过政府购买服务方式对道路养护、道路绿化以市场化方式进行招标。积极引导专业养护企业加大养护投入，提高养护规范化、机械化水平，努力打造美丽舒适、绿色生态、安全畅通的公路通行环境。坚持“经济实用、绿色环保、整合发展”理念，深入推进“四边三化”“两路两侧”整治，统筹城乡绿化、现代农业园区、乡村旅游、乡村振兴示范村等建设内容，以“四好农村路”示范县创建为契机，加强全县路域环境综合治理，推进全县农村道路洁化、绿化、美化。2022年，x国际旅游西环线被省交通运输厅评为四川省最美农村路。与此同时，x交通还积极推进信息化养护。高标准打造智慧交通系统，依托大数据平台系统，投资x万元建立交通综合管理平台，具备路产信息数据管理、路产状态监控、路长制管理、巡查监督管理、养护考核管理、安全监控、工程项目管理、应急保障、客运动态监管、动态治超等功能，充分做好农村公路路况检测数据储备与分析，推进农村公路桥梁隧道健康监测系统建设。探索农村公路全流程养护工作软件开发应用，实现“人防+技防”提高数字化智慧交通管养水平。三、高效率抓道路运营“金通工程”是“民生工程”和“民心工程”。X交通统筹发展班线客运、拓展预约响应式服务范围,实现全县各镇、建制村通客车率达100%；实施农村客运标志标识、招呼站牌标识、车辆标识、从业人员标识“四统一”工程，提升服务形象；出台农村客运扶持政策，加大资金补助力度，实现“开得通、留得住”，确保农村公路“运营好”。全链条推进“金通工程•天府交邮通”。一方面支持镇客运站与邮政快递公司合作，升级改造，提高镇客运站综合利用效率和快递网点覆盖率；另一方面利用农家店（超市）、村