汽车空调不制冷故障检修方案设计要点

湖南生物机电职业技术学院毕业设计报告书湖南生物机电职业技术学院毕业设计报告书题 目：汽车空调不制冷故障检修方案设计专 业 汽车检测与修理班 级 汽修 班姓 名指导教师年 月 日湖南生物机电职业技术学院毕业设计报告书目 录\l“_TOC_250001“第一局部设计任务与调研 1\l“_TOC_250000“其次局部设计说明 2

设计成果 3完毕语 14致谢 15参考文献 16湖南生物机电职业技术学院毕业设计报告书第一局部设计任务与调研设计任务论述。设计的思路与方法设计思路：主要是依据指导教师所供给的课题及相关资料，并且上网查找机理、常见故障、检修方法进展论述，并且对于检修方案的可行性加以分析。方法：阅历总结法、文献资料法。3..参考文献及图片方面的教材及图片。4.课题目的和总结障的几率，提高汽车性能，进而到达毕业设计的目的。1湖南生物机电职业技术学院毕业设计报告书其次局部设计说明已成为汽车行业的一大亮点。空调系统的电路掌握方面也再不段的更改进。促进汽车厂商降低汽车空调消灭故障的可能性，提高汽车的综合竞争力。2湖南生物机电职业技术学院毕业设计报告书汽车空调技术的进展范围内。最原始的汽车空调仅是开窗换气式。最早的汽车空调装置始于1927年，它汽车空调的历史，应当从制冷技术应用在车上开头。20世纪30年月末期美国的20世纪60加，汽车空调技术日趋完善，功能也越来越全面。汽车空调性能的评价指标温度指标温度指标是指最重要的一个环节。人感到最舒适的温度是20~28℃，超过2840℃，即为有害温度，会对人体安康造成损害。低于14℃人就会觉得冷。当温度下降到0℃时，会造成冻伤。因此，空调应用掌握车内温度夏天在25℃，冬天在18保证乘员在舒适的状况下旅行。湿度指标50%~70%，所以汽车空调的湿度参数要掌握在此范围内。空气的清爽度车内空气过滤的功能，以保证车内空气清爽度。除霜功能所以汽车空调必需有除霜功能。操作简洁、简洁、稳定3湖南生物机电职业技术学院毕业设计报告书驶。汽车空调的制冷原理受到散热和冷却风扇的作用强制冷却到50℃左右。这时，制冷剂由气态变为液后又重被压缩机吸入，这样反复循环即可到达制冷目的。汽车空调主要功能汽车空调主要有以下四大功能：制冷、制热、通风、除湿。汽车空调主要有以下四大功能：制冷、制热、通风、除湿。态下翻开空调制冷怠速会明显增大油耗也会相应的增加油耗增加的大小与环境4相应加大环境温度低油耗相应削减。相应加大环境温度低油耗相应削减。〔中控台下面的暖风机总成内的副水箱供给早晨在热车前空调吹出来的是冷风待热车后空调热风源源不断的送出来制热本身基本没有能量消耗是利用汽车的余热完成的.但在冬季，为了提升水温，加大喷油〔而有的柴油车由于水温上升慢，为了一发动车就能享受到暖风，所以在暖风机里面加有电热丝〕。通风系统原理：通风分为内循环和外循环使用内循环时车内空气根本不与外界沟通使用外循环时位于挡风玻璃下的风口会将外界的空气源源不断的送进来以保持车内空气的清爽.就可以看出来了在湿度较大的阴雨天气或是温差太大的时候车内的玻璃上简洁起雾翻开空调驱雾就是一个除湿的过程。汽车空调的组成枯燥器、管道、冷凝风扇等组成。汽车空调分高压管路和低压管路。电磁离合器时接通或切断发动机与压缩机之间的动力传递。另外，当压缩机过载时，它还能起到肯定的保护作用。因此，通过掌握电磁离合器的结合与分别，就可接通与断开压缩机。当空调开关接通时，电流通过电磁离合器的电磁线圈，电磁线圈产生压缩机主轴旋转。当断开空调开关时，电磁线圈的吸力消逝。在弹簧作用下，压力板和皮带轮脱离，压缩机便停顿工作。压缩机作用是使制冷剂完成从气态到液态的转变过程，到达制冷剂散热凝露的目作用是使制冷剂完成从气态到液态的转变过程，到达制冷剂散热凝露的目不仅不制冷而且还失去了运行的动力。5形汽缸、转子式等。湖南生物机电职业技术学院毕业设计报告书形汽缸、转子式等。图〔1〕 图〔2〕 图〔3〕图2-2常见的汽车空调压缩机类型图曲轴连杆式压缩机构造如图〔曲轴连杆式压缩机构造如图〔1〕所示。它是一种应用较为广泛的制冷压缩气等四个过程。斜板式压缩机即是承受飞溅润滑。斜板式压缩机构造紧凑，效率高，性能牢靠，因而适用于汽车空调。旋转叶片式压缩机如图〔3〕所示。由于旋转叶片式压缩机的体积和重量可加工精度要求很高，制造本钱较高。零部件少、效率高、牢靠性好以及适宜于大批量生产等优点。冷凝器6凝器的构造形式主要有管片式、管带式和鳝片式三种。湖南生物机电职业技术学院毕业设计报告书凝器的构造形式主要有管片式、管带式和鳝片式三种。蒸发器空气的温度降低。同时对空气起减湿作用。膨胀阀〔即未蒸发的液态制冷剂和蒸发器出口蒸气特别过热。贮液枯燥器20所示，其作用是临时贮存从冷凝器流出的液态制冷剂，以便制冷负荷变动和系统中有微漏85℃~95℃。风机向与风机主轴的相互关系，可分为离心式风机和轴流式风机两种。电磁旁通阀在贮液枯燥器与压缩机吸入阀之间。7湖南生物机电职业技术学院毕业设计报告书故障诊断方法日常诊断空调压机故障的方法有：看、摸、听、测四个方面。看安全阀等，观看各条软管有无磨损、老化、鼓泡、裂纹和渗漏，看玻璃观看窗内制冷剂状态。听50dB以下。假设振动和噪声过大，可能缘由有：现得最为显着。会发出特别声音。三是风扇碰击。风扇叶片安装不良或变形会引起碰撞声。风扇可能与壁壳、叶片与之相碰也会发生撞击声。摸翻开空调开关、使制冷压缩机运转15-20分钟。用手摸空调系统管路各部件的温度，正常状况下，高压端的管路为55.6℃，而低压端管路呈低温状态，低压端金属部件，如压缩机的出口阀、冷凝器、储液枯燥器等，手感较热而不烫手，枯燥剂裂开并堵住制冷剂流淌管道。8湖南生物机电职业技术学院毕业设计报告书明膨胀阀的阀口已经堵塞，必需马上处理．低压管的手感冰凉，有水露，但不应当差异不大，则说明制冷剂量缺乏。测对各种现象做认真分析，推断出故障的部位，然后予以排解。力也不同，应按各车型的说明书进展检查。电源后，压缩机应马上停顿工作。冬天，当接通电源开关，假设压缩机不转，可器、以证明离合器的好坏，假设能正常运转，说明离合器无故障。冬天室外温度很低，起动压缩机仍能运转，则说明低温保护开关已经损坏。分别拨动调速器，在各档让风扇运转5min，检查吹出的风量是否有变化，假设无变化，则可能是调速器的电阻箱和风扇继电器坏了。四、检查高、低压保护开关和过宠保护器；高、低压保护器开关和过宠保护检查的开关短路，再接通制冷系统的开关，此时，假设制冷系统开头工作，则说明此开关坏了。9系统，然后用清水清洗干净，再加上防冻冷却液，布满冷却系统，最终是拨调温操纵吃力，则应当修理，观看采暖系统是否漏水等。系统，然后用清水清洗干净，再加上防冻冷却液，布满冷却系统，最终是拨调温操纵吃力，则应当修理，观看采暖系统是否漏水等。口处，有的毛细管应正确插入制冷管路的插孔中，并用感温油纸包裹。1500-1750r/min5min。擦干净观看孔的玻璃，把空调功能键置最大制冷〕位置，吹风机置于最高转速，这时可从观看孔中看到如下调系统的压缩机关掉电源后不工作，而其余局部连续工作，则超过45s以后，观看制冷剂排解；假设暂停压缩机工作，空调系统其余局部仍旧工作时，45s后在观看孔上可以看到少许的气泡通过，则制冷剂适量。常见故障排解泄漏泄漏和故障排解：检漏，不行用眼睛看压缩机上是否有油(汽车空调系统允许制冷剂自然微渗漏)，真空，灌注制冷剂。制冷系统内堵塞就失去了制冷作用，常表现为高压不高，低压为负值，其缘由和故障排解：觉察高压侧压力值比正常时低，而低压侧的压力值成真空状态，且堵塞部位前10湖南生物机电职业技术学院毕业设计报告书器、膨胀阀和毛细管，然后，抽真空，按规定的加注方法和加注量加制冷剂。压缩机部件损坏其缘由和故障排解：感觉格外烫手。这时，一般需更换损坏的部件或更换压缩机。输出的制冷量缺乏造成输出的制冷量缺乏，即吹出的冷气不凉，其缘由和诊断及故障排解：添加适量的制冷剂。关约45s后，从观看窗中仍看不见有泡沫状态的制冷剂流过。这时，需从低压侧放掉适量的制冷剂，使其到达正常的排气压力和温度。福特汽车空调不制冷检修方案设计故障现象故障现象现象。经初步检查，鼓风机送风正常，制冷剂压力正常。故障分析与排解〔1〕首先检查空调压缩机电磁离合器掌握线，觉察电压微弱。将蓄电池电定故障缘由是压缩机电磁离合器不能吸合所致。11检查觉察短接低压开关后压缩机电磁离合器马上吸合，压缩机运转制发器温度传感器信号掌握压缩机电磁离合器循环通断工作，但拆检蒸发器等部件，没有找到蒸发器温度传感器。这一款汽车的空调系统为循环离合器孔管式。装在储液器上的离合器检查觉察短接低压开关后压缩机电磁离合器马上吸合，压缩机运转制发器温度传感器信号掌握压缩机电磁离合器循环通断工作，但拆检蒸发器等部件，没有找到蒸发器温度传感器。这一款汽车的空调系统为循环离合器孔管式。装在储液器上的离合器的蒸发温度。当压力低于设定值时，相当于蒸发器温度接近0℃，循环压力开关转。电磁离合器不能自动断开，因此可以确认为循环压力开关损坏缘由。更换循环压力开关，空调系统工作恢复正常。通用别克轿车空调不制冷检修方案设计故障现象故障现象风出风量渐渐减小，再过一段时间后，又恢复正常。故障排解首先使空调系统工作，过了一段时间之后消灭所述的间歇性制冷故障ECU有关的空调数据〔主要是空调压力信号〕，没有觉察特别。当询问车主后得知，该车前一段时间由于空调不凉，在外面修理厂加的是排空系统内的制冷剂，并更换压缩机压力调整阀，用氮气清洗空调管路并抽真空R134a，制冷剂，再次开空调试验，故障排解。故障分析12湖南生物机电职业技术学院毕业设计报告书调整阀则增大活塞行程以提高制冷强度。由于该电动汽车空调系统制冷剂内混入了R12，造成系统内压力掌握不好，皇冠电动汽车空调不制冷检修方案设计故障现象电磁离合器不吸合，压缩机没有工作。故障检查15A熔断片的塑料局部已经熔30A的电流表，启动发动机后翻开空调开关，空调离合圈因绕阻过热而短路。故障排解更换电磁离合器线圈后重复试验，空调系统工作完全正常。故障分析3.7-3.83.3欧，即说明线圈短路。13湖南生物机电职业技术学院毕业设计报告书能帮助我们准确快捷地查找故障缘由。与意见。14湖南生物机电职业技术学院毕业设计报告书这次毕业设计都是在我的指导教师指导下所完成的，从最初的选题，到中还要感谢那些帮助过的同学、朋友们，遇到你们是我大学期间最幸运的事。15湖南生物机电职业技术学院毕业设计报告书孙余凯.主编.汽车空调检修入门[M].北京:人民邮电出版社，2023.10.林钢.主编.汽车空调原理与修理[