辅助墩墩身盖梁施工方案

程墩身施工专项方案中交二航局重庆千厮门大桥项目经理部墩身施工专项方案1程 2.3.2墩身(盖梁)施工模板配套 7 i程 程 程2)《重庆千厮门嘉陵江大桥工程两阶段施工图设计》(招商局重庆交通科研设计院有限公司、林同棪国际工程咨询(中国)有限公司2010.12)3)《城市桥梁工程施工质量验收规范》(DBJ50-086-2008)4)《工程建设标准强制性条文(公路工程部分)》(建标[2002]99号)5)《公路桥涵设计通用规范》(JTGD60—2004)10)千厮门大桥总体施工组织设计及相关文件2.1.1工程地理位置2.1.2工程范围及工程规模渝中隧道进洞口)，自东向西设隧道穿越陕西路、市轮船公司、道门口农贸市场、轨渝嘉陵索道、沧白路于洪崖洞与南国丽景之间设千厮门嘉陵江大桥跨越嘉陵江，跨过嘉。P和P3两个辅助墩：4程混凝土(m3)，钢筋(Kg)位P1793。1—-39992--17609——337281031--辅助墩P3783.7——39394--17301-—318801051—-混凝土(m3)，钢筋(Kg)位P1397.9(C50)——6173180717286——辅助墩P3336。8(C50)——6043176112937-—2.1.3自然条件1)气象雨量充沛、夜雨多、空气湿度大、云2)气温3)降水量多年平均降水量1082。6mm左右，降雨多集中在5~9月,降雨最高达746.1mm4)湿度5)风2。1。4工程地质系因人类工程活动堆填的人工填土；下伏基岩为侏罗5程系中统沙溪庙组陆相沉积岩层，主要岩性可划分为砂岩、砂质泥岩.1)地形、地貌改造，路网完善、部分土地尚未开发.枯水时水流坐弯，洪水时则水流直冲金沙碛滩面.2)水文千厮门大桥跨越嘉陵江河流，江水自西向东流,在朝天门汇入长江，平均水面坡宽450~500m，平均流速0。1~6.0m/s，平均含沙量2.372kg/m3。般维持此低水位运行，遇大洪水时期根据下游情况，水库排洪蓄水，库水位抬高,洪3)航道千厮门嘉陵江大桥河段通航标准为国家Ⅲ级航道。设计通航常水位+175。0m(吴淞高程)，通航净高18m。6程2)临时材料堆场3)进场道路2。3.1关键施工工序及施工难点1)设备选型2)施工道路组织难度大3)高墩作业，安全风险高，混凝土泵送较困难,且混凝土外观质量要求高。市区内采用商品混凝土,商品混凝土质量不稳定,且受道路通行情况影响较大.2.3。2墩身(盖梁)施工模板配套位施工期特点,靠江侧墩身必须在水位上涨前将施工高度抢出并高于水位1)施工塔吊m7程幅度幅度18。420232531344045起重两倍率5.005.005.005.005.004.914。033。49量四倍率10。008.997。656。075。384。813。933。392)混凝土输送泵根据墩身高度和现场实际情况,墩身施工时可直接采用车泵布置在栈桥边或者高人员上下安全.8程钢钢筋预埋、承台混凝土浇注、养护、接合面凿测量放线量在承台上放测出墩身四角点,并用红油漆标识，同时测出四角点标高，木工搭设外脚手架.3。2。1人行爬梯及安全操作平台施工人形爬梯利用墩身对拉螺杆孔设置牛腿,牛腿上支撑人行爬梯转角平台横梁及爬9程安全操作平台采用整体移动外架,如下所示:m笼发生倾覆，在采用钢筋绑扎平台绑扎完成后，在钢筋笼内安置固定架，进行体系转换,待模板安装完成后，再安工m考虑钢筋主筋长度和现场实段间混凝土面需凿毛，露出新鲜、密实混凝土，并3.4。1工艺流程→钢筋加工→钢筋运输→钢筋安装3.4.2钢筋进场校验;检查进场所有钢筋的牌堆放时，底部设枕木垫高隔离地面，顶面遮盖帆布程3.4。3钢筋加工剥肋、套丝等工序.3。4.4钢筋运输吊车将钢筋吊运到施工现场.钢筋水平箍筋临时筋主筋转运到位，堆放在地面上或钢栈桥上，及时吊安.3。4。5墩身钢筋安装1)工艺流程主筋定位设置→主筋连接→水平箍筋、拉勾筋绑扎→表层钢筋焊网施工工及钢筋检查.2)主筋定位设置调整定位框架位置，使定位框架内边线与钢筋主筋外边线重合后,将脚手管定位框架固定在施工脚手架上.3)主筋连接剥肋滚轧直螺纹套筒连接，并在定位框架上临时固定.钢筋主筋接长施工应满足：同一断面接头的截面面积不超过总截面面积的50%,且相邻接头断面间距大于35d.同时满足规范(DB50/5027—2004)的要求.4)水平箍筋、拉勾筋绑扎节段施工高度4。5m，自下而上绑扎箍筋、拉勾筋,间隔绑扎呈梅花形，钢筋绑5)垫块施工及钢筋检查程3。5.1塔吊附着预埋件3.5。2内模支撑预埋件m3.5.3埋设连通孔3.5.4隔仓底模施工预埋件支撑牛腿，牛腿上搭设型钢及竹胶板面板形成支撑体系.3.5。5盖梁施工托架牛腿预埋件案,在墩身顶层节段埋设托架牛腿预埋件。具体详见盖梁托架施工.3.6。1内模板施工1)内模设计原则2)内模施工平台搭设I混凝土表面程4)内模板安装、加固并临时固定在脚手架上,然混凝土厚度,在墩身内模和外模板顶口设置方木内撑杆，内撑杆5)内模板堵缝3.6.2外模板施工1)外模设计原则2)外模板加工内模板、外模板加工精度均应满足以下要求:宽)0,－1mm(肋高)±5mm②板面局部不平1mm部倾斜≤0。5mm±1mm中交第二航务工程局13程4)外模板调节、加固，然后安装模板，模板底口与已浇筑混凝土面重合约cm的表面平整度，满足要求后将墩身内外模板拉杆螺栓紧固.3.6.3空心段封顶施工面板按尺寸下料,铺设后注意与混凝土接触密实，对于有缝隙的地方可铺一层水泥砂浆，确保密实不漏浆.3。7.1混凝土配合比设计和易性、泵送等要求，其混凝土配合比要求如下:1)混凝土强度分别为40Mpa、50Mpa；减水作用;程4)初凝时间：大于6h。3。7.2混凝土外观质量保证措施以下措施:证混凝土质量;4)现场施工质量按照项目部质量管理有关规定进行控制。3。7。3浇筑前准备3。7。4混凝土浇筑2)混凝土运输程3)混凝土布料及振捣混凝土运输到施工现场后，经泵车泵送并通过溜筒入仓.无漏振、过振现象，严格控制棒头插入混凝土的间距、深度与作用时间,防止混凝土表面出现蜂窝、麻面，甚至空洞等缺陷。一般振动棒作用半径为30cm~40cm;上层混人检查模板，防止出现暴模、漏浆等现象；专人检查预理。3.7。5模板拆除、混凝土养护及修饰面进行清理.墩身混凝土的养护采用在墩身表层涂刷养护剂,对预留孔、表面缺陷等等进行修1)对拉螺杆孔修补：。2)缺陷修补修饰:墩身修补修饰固定由3~5个具备丰富修补修饰工作经验的作业人员完成，不得。并主要考虑其与墩身的色差以及材料本身的龄期试块进行色差比对，差异较大中交第二航务工程局16程①色差：混凝土表面出现的与混凝土自身色泽不同的黑、白斑点.平即可.浆修补.修补时用钢丝刷及高压水将表面清洗干净并将基面晾干，用抹子将环氧砂浆大力压入缺损部位内，压抹平整，在棱角部位用靠尺取直.抹面时需比墩色泽与混凝土本色接近.mcm，拟考虑围堰滞后墩身一个节段施工，以保证施工空间.程施工准备、墩位复测墩身钢筋调整1)混凝土结合面处理盖梁支架安装盖梁支架加工2)施工、结构用材准备盖梁支架和模板在后场加图纸要求,预先在墩身上埋设预埋件并做好标记，一次焊接拼装墩混凝土养护预应力施工保施工安全.保施工安全.1)模板设计混凝土养护程2)模板加工并均匀涂刷脱模剂.支架安装完成后，测放出墩顶中心线,并作标记。再根据墩顶中心线定出底模安先将端底模整体吊装在支架上，按照测量位置焊接固定端底面模板,绑扎钢筋，然后预留孔位置和高程，预埋垫石钢筋及支座预留孔。安装模板安装完成后，测量检测模板的标高、平面位置是否满足设计要求,不能满足要求则用千斤顶进行调整，注意调整过程中适当松动对拉螺杆,待调整完毕后固定好模板底口与墩身空隙或模板与模板空隙用泡沫或砂浆进行堵塞,也可采用橡胶海程扎时要严格控制好尺寸，特别是主筋长度,以保证主筋的净保护层距离。在成型钢筋m1)浇筑准备混凝土由商品混凝土站提供，按照项目部提供的配合比进行配置,确保浇注强度墩身混凝土浇筑强度的要求.的含水率，实验室人员在浇筑混凝土过程中随时调整用水量和砂、石用量，混凝土拌制时应严格控制水灰比和混凝土塌落度,严格控制搅2)浇筑前的各项检查①检查盖梁支撑体系是否稳固,支撑型钢(主梁、分配梁)是否固定牢固。是否拧紧.寸及承台钢筋保护层是否满足设计规格书及相关规3)混凝土配合比方案净集料，掺入适量粉煤灰、矿粉和高效能减水剂等降低凝土水化热。严格的规定混凝土原材料的级配和粒径,限制混凝土中胶凝材料的最低程4)混凝土运输5)混凝土浇筑润墩身混凝土表面.按设计规格书要求严格控制混凝土的入模温度，即不宜超过28℃并不应超过6)振捣作业混凝土浇筑时分层厚度不大于振动棒作用长度的1.25倍,振动器捣固混凝土的严防出现蜂窝麻面现象。插入时宜稍快,提出时略慢并边提边振，以免在混凝土中留有空洞.尤其注意模板底处的振捣.如出现以下情况之一时，表明混凝土已振捣完成:程7)混凝土养护混凝土浇筑后，应及时进行养护。混凝土终凝后:夏天采用淡水养护，拆模后喷①优化混凝土配合比。选用低热水泥，最佳级配的骨料,掺适量粉煤灰和高效能②夏季施工时，确保混凝土浇筑温度不高于30℃，必要时采用洒水降低骨料的③控制分层浇注混凝土，分层厚度控制在20~40cm。盖梁模板考虑周转利用，待盖梁混凝土强度达到设计要求后,即可进行各模板的拆除.模板拆除的顺序是先拆侧模和端模，然后拆除底模，最后拆除支架.天后进行拆除.拆模时间须根据现场实际天气情况及混凝土强度达到情况进护工作不到位而开裂.项次检查项目规定值或允许偏差1混凝土强度(MPa)在合格标准内程22尺寸(mm)±203顶面高程(mm)±104轴线偏位(mm)105盖梁厚度(mm)不小于设计值6预埋件位置(mm)107大面积平整度(mm)58保护层(mm)＋10－0露部分需进行防腐处理.。2)钢筋绑扎与模板支立前清除预埋钢筋上的锈迹,按不同的支座型号埋设支座地脚螺栓预留孔。支3)垫石标高测量放样m4)混凝土施工。程m75cm)，每束张拉力为1358kN，采用两端对称张拉。施工盖梁钢筋时注意预应力波字形钢筋限位卡固定波纹管道位置，以防止混凝土浇筑。2)预应力施工艺预应力施工流程为：波纹管及锚垫板安装、固定(与钢筋绑扎同时进行)→波纹管穿束(采用先穿法工艺)→锚具安装、千斤顶安装→预应力束张拉→孔道波纹管套入锚垫板的深度不小于10cm。其接缝填塞严密，并用防水封闭。千斤顶安装时,先清理锚垫板及钢绞线，然后分别安装锚垫板、夹片、限位板、千斤顶、工具锚板及工具夹片.在混凝土强度达到90％后方可张拉预应力钢束.预应力钢绞线采取两端张拉,预中交第二航务工程局24程a。08~—0。1MPa。外加剂:微硅末、粉煤灰或浆体专用外加剂.现场拟采用索塔压浆用浆体，质量比：拉法基PO42.5水泥：膨胀剂(三圣):。b求水灰比:0.29~0。35；度,然后在孔道的另一端再用压浆机以≥0。7Mpa的正压力将水泥浆压入孔道，提高b-1.清理装配螺栓孔内及锚座底面的水泥浆，保证锚座底面平整;清理盖帽的密程b盖帽,将螺栓加垫片旋入螺孔内并紧固，并将排气孔垂直向上放置，用并与真空泵相连接.管道。完成管道压浆.e。加强灌浆过程控制.墩身(盖梁)施工进度计划如下:序号序号任务名称1施工准备墩身(围堰)2P1墩盖梁3P3墩墩身2001。11.172012.06。10--31211121116-8131880t.m0t混凝土浇筑混凝土运输钢筋模板转运辅助施工程盖梁2012。09.21盖梁2012。09.21辅助墩910辅助墩91023021序号名称规格型号RBΦ25/HRB335Φ22/HRB3354螺纹钢Φ20/HRB335ggggggg—-—-量主要性能钢筋模板转运吊车塔吊塔吊3交通运输船泵车罐车6运输车镐空压机9电焊机工种项目经理工种项目经理项目总工数量(人)11备注序号12程3456734567892)作业人员序号12345671311211111技术员质检员试验员测量员安全员工长物资管理员设备管理员计混凝土工混凝土工钢筋工模板工起重工电焊工普工计5535证措施目经理部全面质量管理领导小组项目总工常务副总工项目总工质检工程师(质检员)质量监理机构质量监理机构程，监理工程师指令等有关规定No不合格班组(工序)自检返工修理Yes技术No不合格班组(工序)自检返工修理Yes技术员、工长、专职检查No不合格项目施工质量控制审查处理标志隔离YesNo报废审查处理标志隔离YesNo报废分部、分项工程评定质量记录分部、分项工程验收)施计、图7.2-1质量验收管理流程3)墩身施工前必须凿毛承台接触面，并清洗干净.针对本工程特点，采用翻模板施工。分段施工时注意新老混凝土的结合牢靠。墩身垂直度偏差不大于H/100,同时程求。5)墩身混凝土采用泵送连续浇，混凝土浇筑过程中加强振捣，尤其是墩顶钢筋7)模板在使用前进行严格的检查、验收，合格后方可投入本工程施工。8)为保证墩身混凝土外观质量和耐久性,墩身侧埋设施工预埋件在施工完工后及将其拆卸或截断，且不损伤混凝土。钢筋截面打磨粗化后,涂覆无机磷酸盐富锌涂层9)每部分模板的安装质量由测量全过程监控.安全保证措施上加强安全管理,防患于未然，安全责任重于泰山。树立安全工作警钟长鸣，常3)建立安全保证体系和安全组织机构:“安全生产”是一切施工的前提条件，因此,在整个施工过程中，我们必须始终贯成立以项目经理为第一责任人的安全生产组织机构,设置安全生产部门，配备专。程。③定期对工索具进行检查,起重用工索具严格按相关规范要求取用安全系数，保显，成立以项目经理为第一责任人的安全生产组织机构,设置安全生产部门,配备专员,各部室管理人员均作为兼职安全员，在经理部的领导下，随时随地在工地进行检查，充分发挥监督管理作用,把事故隐患消灭在萌芽状态.项目经理：彭强书记：唐元江总工陈鸣、常务副总罗锦刚书记：唐元江总工陈鸣、常务副总罗锦刚副经理：刘小勇。安全员：陈立斌操作人员按照机械说明规定，严格执行工作前的检查制度和工作中注意观察、工作后的检查保养制度.、2。电作业分公司作业分公司程2)照明线路不能与动力线路混用，钢筋木工机械等电工机械使用的电缆必须严3)机械设备移位，电器检修时必须断电操作，严禁带电作业，并挂上警示牌，4)移动电器修理电器由专业人员进行，非专业人员严禁操作.1)作台要放置平稳，多个工作台放置一起工作时，其间距不小于1。5m，以免3)所用的搬手、斧子等工具、要用工具袋装载,锤斧等带柄工具要钻眼检绳，以6)夜间作业要有足够的照明，使用手提灯要用安全电压。7)装、拆模板应先检查工作面及运输道路，选定堆放地点,研究装、拆和运输方10)安装中的模板,在未安稳固时,不得中断作业，以防发生倒塌事故。重工安全操作规程业，不得超负荷操作.4)夜间作业应有足够的照明。5)起重作业应有专人指挥，指挥按规定的哨声和信号，必须清楚准确，指挥者程程.8)吊物应按规定的方法和吊点进行绑扎起吊，当用一条绳扣绑扎吊物时，绑扣9)起吊前应将吊物上的工具和杂物清除,以免掉下伤人。10)起吊前，先将吊绳拉紧，复查绳扣是否绑牢,位置是否正确。11)起吊时如发现吊物不平衡应放下重绑，不准在空中纠正。12)起吊时应徐徐起落,避免过急、过猛或突然急刹，回转时不能过速.13)起吊物及构件安装未稳前，不准放下吊钩.