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荔枝沟隧道右线超前大管棚施工方案三亚绕城公路第五合同段项目经理部编制时间:二ΟΟ八年九月三亚绕城公路第五合同段项目经理部-1- 荔枝沟隧道右线超前大管棚施工方案目录 三亚绕城公路第五合同段项目经理部-2- 荔枝沟隧道右线超前大管棚施工方案三亚绕城公路第五合同段荔枝沟隧道右线超前大管棚施工方案工程概况桩号为:左线K15+025~K16+020,全长995m;采用超前大管棚和超前小导管两种施工辅助措施,其26890.4Kg。衬衬砌类型超前支护99.11小导管,45cm小导管,40cm环向间距40cm车行洞无9.51982.92无型无无9.585.52无无第二章施工组织及计划-3--3-掘进一队掘掘进一队掘进二队钢构件队初支一队初支二队装饰队机运队 荔枝沟隧道右线超前大管棚施工方案XXXXXX物料组XXX调度组后勤组XXX技术组XXX质安组XXX测试组XXX部的相关施工部署,管棚加工计划安排安装由初支一、二队负责施工,其中初支一队负责三亚绕城公路第五合同段项目经理部-4-荔枝沟隧道右线超前大管棚施工方案计划采用双洞单向掘进(先开挖左洞,自西向东)。管棚施工是进洞前的重要准备开挖的施工进度调整而调整)。作业队分别同时进行左、右线作业。各施工队人称每个班组至少有10%的队合计24注劳动力按照其职(人)88水泥(注浆用)三亚绕城公路第五合同段项目经理部-5-荔枝沟隧道右线超前大管棚施工方案246t246t59321台辆套m台台个台台台三亚绕城公路第五合同段项目经理部-6- 荔枝沟隧道右线超前大管棚施工方案第三章主要施工方案及施工方法空压机。管棚在洞外钢构件加工场加工,加工完后在加工场堆放,并通过铲车(或自卸汽车)运至安装地点。先施工出洞口,后施工进洞口。由于目前搅拌站尚在筹建中,为测量定位套拱施工风搭设作业平台钻孔清孔管棚加工、检验棚安装成孔质量检查注浆三亚绕城公路第五合同段项目经理部-7- 荔枝沟隧道右线超前大管棚施工方案整体,管棚施工前应先施工C25砼套拱作为I0a工字钢弧形支架。待钢支架安装完成后,用经纬仪以坐标面位置,并用水准尺配合坡度板设定孔口管的倾角,然后插角。孔口管作为管棚的导向管,它安设的平面位置、倾管棚的质量。孔口管应牢固焊接在工字钢上,防止浇筑混隧道开挖轮廓线为原则,仰角(未计路线纵坡)1~2º,方向与隧道中线平行,导向管、号铁丝将之固定在I20a工字钢弧形支架上。模板安装时必须保证其砼厚度(60cm),采用商品砼,并用插入式振捣器振捣密实。0cm;cm;°(不包括路线纵坡);cm;mm厚6mm,节长4m;150mm。三亚绕城公路第五合同段项目经理部-8- 荔枝沟隧道右线超前大管棚施工方案高孔位置。的方法,反复调整,确保钻机钻杆轴线和孔口管轴线C。钻机钻头宜采用115mm,以方便钢管安装。开钻前钻头应对准孔口管孔口,钻孔致,并经常测量钻杆角度,发现偏差及时调整。地质产生坍孔、卡钻、需补注浆后再钻进,在地质条件较据核心土质进行地质描述、判断,作为隧道开挖依据。钻孔完成后用钻杆配合钻头进行来回扫孔,用口清理钻渣,确保孔径、孔深符合设计要求,并检查三亚绕城公路第五合同段项目经理部-9- 荔枝沟隧道右线超前大管棚施工方案2.7注浆3)采用液压注浆机将液浆注入管棚钢管内,初压0.5mpa~1.0mpa,终压2~2.5求,应调整浆液浓度继续注浆,直至符合注浆质量标准,确保钻孔周围岩体行,自下而上逐孔注浆,如有窜浆或跑浆时,采用的处理(1)注浆中如发生与其它孔串浆应将串浆孔堵住,轮到注该孔时,拨出堵塞物,(2)压力突升则可能发生堵管,应立即停机检查处理;(3)如果压力长时间上不去,应检查是否窝浆或流往别处,否则应调整浆液配比,三亚绕城公路第五合同段项目经理部-10- 荔枝沟隧道右线超前大管棚施工方案第四章质量、安全文明施工保证措施XXXXXX检查方法和频率1长度(m)2孔位(mm)3钻孔深度(mm)4孔径(mm)大于杆直径+20三亚绕城公路第五合同段项目经理部-11- 荔枝沟隧道右线超前大管棚施工方案,技术。对各道工序,由作业班组先自检,再由质检人员检验,合出草图,对孔位编号、逐孔、逐根检查并认真填写6)钻孔时应确保钻杆的倾斜度,以使管棚与隧道轴线平行并以1~2°仰角打入拱,注浆参数应通过现场试验按实际情况决定。注浆录。渗断固结情况,并配合风钻钻速测试,检查注浆范围,固结三亚绕城公路第五合同段项目经理部-12- 荔枝沟隧道右线超前大管棚施工方案XXXXXX一个操规程。器在未打开排风阀前,不准搬动,开启密封盖,以语和警示标志,使作业人员随处可见,提高“三不三亚绕城公路第五合同段项目经理部-13- 荔枝沟隧道右线超前大管棚施工方案班都要对施工现场进行一次全面检查,尤其是要注意加强对围不放过任何微小变化,并应逐级做好记录

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