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文档简介

作业指导书标题杂物电梯维保作业指导书目的

文件编号:XY/ZW-09-2012第1页共18页第A版第0次订正实行日期:2012年06月01日为了保证杂物电梯维修养护作业的顺利进行,指导作业人员按既定的规定、方法,对杂物电梯进行维修养护作业,特制定本作业指导书。范围合用于本企业人员对额定载重量500KG、额定速度一般不大于1。0m/s,提高升度不大于50m的各种杂物电梯的维修养护作业的全过程.职责3。1技术部负责编制维修养护作业指导书。3.2工程部敦促维修养护班组按维修养护作业指导书进行工作;3。3办公室负责对各种人员的培训管理、各样资料的保留与管理。要求4.1维修养护制度4。1。1平时维修养护(15天)杂物电梯养护人员每半月对杂物电梯按下表内容、要求作一次养护、检查,并进行全面的洁净除尘、润滑工作。每台工作量应视杂物电梯而定,一般许多于2小时。序号维保项目(内容)维保基本要求1机房、通道环境洁净,门窗完满,照明正常2手动紧迫操作装置齐备,在指定地点3曳引机和电动机运行时无异样振动和异样声4制动器各销轴部位润滑,动作灵巧5制动器空隙翻开时制动衬与制动轮不发生摩擦6限速器各销轴部位润滑,转动灵巧,电气开关正常7轿顶洁净8急停开关工作正常9导靴上油杯吸油毛毡齐备,丈量适合,油杯无泄露10对重块及压板对重块无松动,压板紧固11井道照明齐备,正常12轿门门锁触点洁净,触点接触优秀,接线靠谱13层站呼唤、层楼显示齐备,有效14层门地坎洁净15层门门锁自动复位用层门钥匙翻开手动开锁装置开释后,层门门锁能自动复位16层门门锁电气触点洁净,触点接触优秀,接线靠谱作业指导书标题杂物电梯维保作业指导书

文件编号:XY/ZW-09-2012第2页共18页第A版第0次订正实行日期:2012年06月01日17层门锁紧元件啮合长度不小于5mm18层门门导靴无卡阻,滑动顺畅19底坑环境洁净,无渗水、积水,照明正常20底坑急停开关工作正常4。1。2季度养护检查杂物电梯养护人员每季,对杂物电梯按下表内容、要求进行一次细微的调整和检查,视杂物电梯而定其工作量,一般每台所用时间许多于4小时。序号维保项目(内容)维保基本要求1机房、通道环境洁净,门窗完满,照明正常2手动紧迫操作装置齐备,在指定地点3曳引机和电动机运行时无异样振动和异样声4制动器各销轴部位润滑,动作灵巧5制动器空隙翻开时制动衬与制动轮不发生摩擦6限速器各销轴部位润滑,转动灵巧,电气开关正常7轿顶洁净8急停开关工作正常9导靴上油杯吸油毛毡齐备,丈量适合,油杯无泄露10对重块及压板对重块无松动,压板紧固11井道照明齐备,正常12轿门门锁触点洁净,触点接触优秀,接线靠谱13层站呼唤、层楼显示齐备,有效14层门地坎洁净15层门门锁自动复位用层门钥匙翻开手动开锁装置开释后,层门门锁能自动复位16层门门锁电气触点洁净,触点接触优秀,接线靠谱17层门锁紧元件啮合长度不小于5mm18层门门导靴无卡阻,滑动顺畅19底坑环境洁净,无渗水、积水,照明正常20底坑急停开关工作正常21减速机润滑油油量适合,除蜗杆伸出端外均无渗漏22制动衬洁净,磨损量不超制造单位要求23曳引轮槽、曳引钢丝绳洁净,无严重油腻,张力平均作业指导书标题杂物电梯维保作业指导书

文件编号:XY/ZW-09-2012第3页共18页第A版第0次订正实行日期:2012年06月01日24限速器轮槽、限速器钢丝绳洁净,无严重油腻25靴衬洁净,磨损量不超出制造单位要求26层门、轿门系统中传动钢丝绳、依照制造单位要求进行洁净、调整链条、胶带27层门门导靴磨损量不超出制造单位要求28限速器张紧轮装置和电气安全工作正常装置4。1。3半年度维修养护杂物电梯养护人员每半年,对杂物电梯按下表内容、要求进行一次细微的调整和检查,视杂物电梯而定其工作量,一般每台所用时间许多于4小时.序号维保项目(内容)维保基本要求1机房、通道环境洁净,门窗完满,照明正常2手动紧迫操作装置齐备,在指定地点3曳引机和电动机运行时无异样振动和异样声4制动器各销轴部位润滑,动作灵巧5制动器空隙翻开时制动衬与制动轮不发生摩擦6限速器各销轴部位润滑,转动灵巧,电气开关正常7轿顶洁净8急停开关工作正常9导靴上油杯吸油毛毡齐备,丈量适合,油杯无泄露10对重块及压板对重块无松动,压板紧固11井道照明齐备,正常12轿门门锁触点洁净,触点接触优秀,接线靠谱13层站呼唤、层楼显示齐备,有效14层门地坎洁净15层门门锁自动复位用层门钥匙翻开手动开锁装置开释后,层门门锁能自动复位16层门门锁电气触点洁净,触点接触优秀,接线靠谱17层门锁紧元件啮合长度不小于5mm18层门门导靴无卡阻,滑动顺畅19底坑环境洁净,无渗水、积水,照明正常20底坑急停开关工作正常21减速机润滑油油量适合,除蜗杆伸出端外均无渗漏22制动衬洁净,磨损量不超制造单位要求作业指导书

文件编号:XY/ZW-09-2012第4页共18页第A版第0次订正标题杂物电梯维保作业指导书实行日期:2012年06月01日23曳引轮槽、曳引钢丝绳洁净,无严重油腻,张力平均24限速器轮槽、限速器钢丝绳洁净,无严重油腻25靴衬洁净,磨损量不超出制造单位要求26层门、轿门系统中传动钢丝绳、链依照制造单位要求进行洁净、调整条、胶带27层门门导靴磨损量不超出制造单位要求28限速器张紧轮装置和电气安全装工作正常置29电动机与减速机联轴器螺栓无松动30曳引轮、导向轮轴承部无异样声,无振动,润滑优秀31制动器上检测开关工作正常,制动器动作靠谱32控制柜内各接线端子各接线紧固、齐整,线号齐备清楚33控制柜各仪表显示正确34曳引绳磨损量、断丝数不超出要求35曳引绳绳头组合螺母无松动36限速器钢丝绳磨损量、断丝数不超出制造单位要求37对重缓冲器切合标准38上下极限开关工作正常4.1.4年度维修养护杂物电梯每运行一年后,应付杂物电梯按下表内容、要求进行一次全面的检查、调整、维修,并按《杂物电梯按期查验报告》进行一次全面的安全性能测试,在检测合格后,向相关部门申报查收,办理年度使用手续。序号维保项目(内容)维保基本要求1机房、通道环境洁净,门窗完满,照明正常2手动紧迫操作装置齐备,在指定地点3曳引机和电动机运行时无异样振动和异样声4制动器各销轴部位润滑,动作灵巧5制动器空隙翻开时制动衬与制动轮不发生摩擦6限速器各销轴部位润滑,转动灵巧,电气开关正常7轿顶洁净8急停开关工作正常9导靴上油杯吸油毛毡齐备,丈量适合,油杯无泄露10对重块及压板对重块无松动,压板紧固作业指导书标题杂物电梯维保作业指导书

文件编号:XY/ZW-09-2012第5页共18页第A版第0次订正实行日期:2012年06月01日11井道照明齐备,正常12轿门门锁触点洁净,触点接触优秀,接线靠谱13层站呼唤、层楼显示齐备,有效14层门地坎洁净15层门门锁自动复位用层门钥匙翻开手动开锁装置开释后,层门门锁能自动复位16层门门锁电气触点洁净,触点接触优秀,接线靠谱17层门锁紧元件啮合长度不小于5mm18层门门导靴无卡阻,滑动顺畅19底坑环境洁净,无渗水、积水,照明正常20底坑急停开关工作正常21减速机润滑油油量适合,除蜗杆伸出端外均无渗漏22制动衬洁净,磨损量不超制造单位要求23曳引轮槽、曳引钢丝绳洁净,无严重油腻,张力平均24限速器轮槽、限速器钢丝绳洁净,无严重油腻25靴衬洁净,磨损量不超出制造单位要求26层门、轿门系统中传动钢丝绳、链依照制造单位要求进行洁净、调整条、胶带27层门门导靴磨损量不超出制造单位要求28限速器张紧轮装置和电气安全装工作正常置29电动机与减速机联轴器螺栓无松动30曳引轮、导向轮轴承部无异样声,无振动,润滑优秀31制动器上检测开关工作正常,制动器动作靠谱32控制柜内各接线端子各接线紧固、齐整,线号齐备清楚33控制柜各仪表显示正确34曳引绳磨损量、断丝数不超出要求35曳引绳绳头组合螺母无松动36限速器钢丝绳磨损量、断丝数不超出制造单位要求37对重缓冲器切合标准38上下极限开关工作正常39减速机润滑油依照制造单位要求合时改换,油质切合要求40控制柜接触器,继电器触点接触优秀作业指导书标题杂物电梯维保作业指导书

文件编号:XY/ZW-09-2012第6页共18页第A版第0次订正实行日期:2012年06月01日41制动器铁芯(柱塞)分解进行洁净、润滑、检查,磨损量不超出制造单位要求42制动器制动弹簧压缩量切合制造单位要求,保拥有足够的制动力43导电回路绝缘性能测试切合标准44限速器安全钳联动试验工作正常45轿顶、轿厢架、轿门及附件安装螺紧固栓46轿厢及对重导轨支架固定,无松动47轿厢及对重导轨洁净,压板坚固48随行电缆无损害49层门装置和地坎无影响正常使用的变形,各安装螺栓紧固50安全钳钳座固定、无松动51轿底各安装螺栓紧固52缓冲器固定、无松动4.2杂物电梯各零件的保护养护4。2.1曳引电动机4.2.1。1曳引电动机保护检查①。应保证电动机各个部分洁净,要防备水或油等液体侵人内部。其实不得使用汽油,煤油、机油等液体擦抹电机绕组。.应保证电动机的绝缘优秀.可用500V兆欧表丈量绕组对机壳的绝缘电阻,阻值应大于0.5MΩ,若阻值小于此规定值时,则应将线圈作绝缘干燥办理..检查电动机内部有否杂物或小动物(老鼠、小鸟)钻人,以防电动机发生故障;检查电动机轴承润滑状况..转动轴承内填满润滑脂;一般在使用半年后应予以增补.滑动轴承内润滑油应按期改换,最长时间不该超出一年.⑤。电动机袖承内润滑油应保持在规定的“油标线"地点,关于放油塞、油位计等处不该有漏油现象,甩袖环应能自由灵巧转动,无卡阻现象.⑥。电动机运行时轴承温度不该超出80℃,在此范围内伴有稍微而平均的转动响声,如果发现温度高于80℃或有异样杂音时,应立刻停止使用,进行检查冲洗,并从头注入L—AN46全消耗系统用油(相当老标准30#机油).滑动轴承油的注入量可用以下经验公式计算:DD=25~40mm时t当4作业指导书

文件编号:XY/ZW-09-2012第7页共18页标题第A版第0次订正杂物电梯维保作业指导书实行日期:2012年06月01日tD5D=46~60mm时Dt6D=70~210mm时式中D—甩油环直径t-—油位高度(油环内径最低点至油面的距离)⑦。检查电动机地脚螺栓能否紧固,电动机与减速器齿轮轴连结的两个半联轴节,其转动中心不得偏爱和倾斜。⑧。电动机运行时稍有电磁噪声,即电磁“嗡鸣"声-,这是正常现象如有异样的声音,应检查定子与转子间空气隙能否保持平均,假如空隙相差超出0。2mm时,应改换轴承,因为轴承磨损过头时而以致电司机定子与转子相互摩擦,此时电动机旋转会发生摩擦噪声。⑨。电动机不得在电压低于额定电压值7%的电源下运行,此时输出转矩降低好多,在电动机轴上负载不变状况下,电动机超负载运行,有烧毁电动机的可能或使电动机被迫停转(闷车)。4.2。1.2曳引电动机的完满标准①.运行正常:电流在同意范围内,输出功率能达到铭牌规定要求;定子和转子的温升不超出25℃{用温度计丈量},轴承温度不超出80℃;集电环、换向器无火花运行。②。零件无损(质量切合要求):电动机内部无显然积灰和油污,线圈;、死心、槽楔未有老化、挪动、变色等现象;绝缘电阻在热状态下,每千伏不小于1MΩ.③。主体完好洁净:电动机外壳有铭牌,笔迹清楚;电动机选型适合,敏捷合用,起动、保护和丈量装置齐备;电缆头接线切合规定要求,保护盖完满;电动机外观整齐,轴承无漏油现象,零、附件接地装置齐备。④。技术资料齐备正确。曳引电动机设置条件①。曳引电动机安置地址一定保持洁净,慎防杂物及尘埃沾污,关于有湿气、逸出蒸汽,管道滴漏水、油和酸碱等液体物质的环境,应采纳相应的防备举措②.地面不该有积水,若地面不免会发生积水的状况,则基础或底座应高于水面之上250mm。作业指导书标题杂物电梯维保作业指导书

文件编号:XY/ZW-09-2012第8页共18页第A版第0次订正实行日期:2012年06月01日③。环境通风应优秀,无其余物件阻碍机器四周的空气流动。且有足够的便于维修拆掉、打扫和检查电动机的作业空间场所。④。电动机底座脚板下的垫片一定平坦,其表面要保证与脚板和机座接触优秀,垫片的数目不宜超出二层重合,若垫片厚度不适合,应从头选择改换。.电动机安装在由铸铁制成的整体机座上,制造厂已经过校订调试,关于不曾拆卸挪动电动机或减速器的,就不用再对电动机安装校订。4。2.2制动器4。2.2。1制动器保护检查①。制动器须保证制动力,要增强对主弹簧的保护检查,检查时先使闸瓦合上处于全抱合状态,再用松闸装置使闸瓦翻开,凭手感可先探测弹簧能否变为柔软,亦可用手锤敲击弹簧,凭声响判断弹簧有无裂纹和无效性。②。制动器开关在有效行程内应动作靠谱,所有构件应运行正常,无卡塞现象,所有绞接部位每周应润滑养护一次,在活动部位滴人L—ANl6全消耗系统用油,且注意机油不行污染到制动轮和制动带的表面。.检查制动器闸瓦能否贴合在制动轮表面,闸瓦两头闸带能否与制动瓦本体有离开;制动轮表面质量能否优秀,固定制动带的铆钉不同意与制动轮接触,制动带磨损量超出制动带厚度的1/3时应改换;制动器的调整螺母;锁紧蠕母须捡查有否松动状况。④。制动器动作应灵巧靠谱,制动器闸瓦与制动轮工作表面应洁净,且二者应密切地贴合.关于新装的闸带与制动轮的接触面不得少于闸带面积的80%,可用田点法丈量(即称为包围丈量法或八点丈量法)。松闸时制动瓦应同时走开制动轮,松闸空隙不大于O.7mm,无局部摩擦。在紧迫制动时,杂物电梯的滑行距离按运行速度0.5m/s计算,不该超出100mm。⑤。制动线圈接点应无松动状况,线圈外面一定有优秀绝缘保护,防备短路。直流电磁制动器在松闸时,是经过接触器常闭接点断开将经济电阻串人线圈回路,使沮起落低。正常起动时线圈两头电压为11OV串入电阻为55±5V,制动线圈温升应不超出60C,绝对温度应不超过80℃。⑥。制动器的销轴能自由活动,无积灰或油垢,可用薄质油润滑,销轴磨损量超出原直径的5%或椭圆度超出0.5mm时。应改换新轴。杠杆系统和弹簧发现裂纹要实时改换..电磁铁可动铁芯在钢套内应滑动灵巧,必需时可用石墨粉润滑(铅笔芯研成粉末可代用)。作业指导书标题杂物电梯维保作业指导书

文件编号:XY/ZW-09-2012第9页共18页第A版第0次订正实行日期:2012年06月01日⑧。制动带应无油腻或油漆,以防制动滑程过大,减小制动力矩,可用小型刀具轻刮或用煤油擦净.⑨。固定闸带的铆钉应埋人沉头座孔中,新闸带的铆钉头部沉入深度不小于3mm,任何时候闸带的铆钉头部不行与翻动轮接触。⑩。为保证制动瓦上下两头与制动轮空隙平均和在整个接触面上施加的力平均,一定用垫片调整制动器底座,使制动瓦与制动轮中心水平线│保持一致,并达到中心高度及直线度的要求,所以,要注意垫片能否发生位移状况。制动轮表面应无划痕和高温焦化颗粒,对此则应打磨圆滑。4。2.2。2制动器的调整①。电磁力的调整。使制动器拥有足够的松闸力,一定调整两个铁芯的空隙,其方法:——用扳手松开调理螺母部位的压紧螺母,但是调整调理螺母的空隙至适合程度后,再拧紧压紧螺母—粗调时两边的调理螺母先要向内拧动,使两个铁芯完好闭合,丈量栓杆的外露长度并使其相等—-粗调完成,以一边的调理螺母选退出0。3mm作为已调好的地点,拧紧螺母不再改动,另一边认真地退出调理螺母,使两边栓杆退后时总和为0。5~lmm,即两个铁芯的空隙为0.5~1mm。栓杆退后量可用表具丈量。.制动力矩的调整.制动力矩是由弹簧作用产生,所以,须调整主弹簧的压缩量,其方法:——松开主弹簧压紧螺母,将调理螺母拧紧,使弹簧长度缩短,增大弹力,制动力矩增大。松开主弹簧压紧螺母,将调理螺母拧松,使弹簧长度增添,减小弹力,制动力矩减小。制动力矩调整完成,应拧紧压紧螺母。其调整注意事项:a应使两边主弹簧长度相等,压缩量的调整应适合。b知足轿厢降落供给足够的制动力,迫使轿厢快速停止运行,靠谱地处于静止状态。制动力过大会造成制动过分,影响杂物电梯的平层安稳性,应知足光滑快速制动。制动力过小会使制动力矩不足,造成不可以快速停止,影响杂物电梯的平层正确度,甚至会出现滑车或出现反平层现象。制动器的闸带安装使用,其早期磨损速度很快,待闸带与制动轮磨合后,磨损速度趋势缓慢。当闸带磨损量增大,主弹簧亦随之伸长,进而制动力矩渐渐减小。为保证制动力矩不变,且调整方便,宜在制动器安装调整完成,将弹簧长度在双头螺杆上刻线作记号。当闸带磨作业指导书标题杂物电梯维保作业指导书

文件编号:XY/ZW-09-2012第10页共18页第A版第0次订正实行日期:2012年06月01日损使弹簧伸长后,可依据刻线将弹簧调整至原采的长度。③。制动瓦与制动轮的空隙调整,往常为0.5~0.7mm,且在制动瓦与制动轮表面各部位空隙平均,其方法为调整时用手动松闸装置松开制动瓦,此时两个铁芯闭合在一同,将上边两个螺钉旋进或旋出,用塞尺检查制动瓦和制动轮上、中、下三个地点的空隙应该均等.用塞尺塞人空隙2/3为限,双侧制动瓦都应检查,其丈量值应尽可能一致。制动瓦与制动轮的空隙,若调整适合,可调至0.4~0。5mm。.松闸装置的调整。检修杂物电梯、检查电动机、调整制动瓦空隙以及起落轿厢等,需要使用松闸装置松开制动瓦,其方法为调整时用扳手拧住双头螺杆旋转90,,固定在双头螺杆上凸轮的斜面将制动臂向外推,制动臂绕支点转动,制动瓦走开制动轮,松闸动作达成.若要答还原位,即用扳手拧住双头螺杆向相反方向旋转90°,在主弹簧作用下,使凸轮的斜面从头贴合,制动器恢复至原始状态。减速器4。2.3。1减速器保护检查①。减速器地脚螺栓不同意松动;减速器运行时应无异样声音和振动;减速器箱体内油温不得高于85℃。.减速箱体切割面,窥视盖等应密切连结,不同意渗漏油。当箱盖或油窗盖漏油时,可改换衬垫或在联合面涂敷薄层透明漆,且一定平均使劲拧紧各个螺栓。③。减速器蜗杆轴承部位滑油是常有缺点,应实时改换油封。安装油封时应注意密封圈的唇口应向内,压紧螺栓时要交替操作拧紧,使压盖平均地压紧油封。安装羊毛毡圈前一定用机油浸透毡圈,既可减小毡圈与轴颈的摩擦,又可提高密封性能。蜗杆轴伸出端渗油应不超出2150cm/h..减速器在正常运行时,其构件和轴承的温度‘般不超出70℃,假如超出80℃或产生不平均噪声,出现摩擦和撞击声时,应检查维修并改换轴承。在蜗杆的一端往常裴有双向推力辣轴承,检查推力座圈能够知道能否发生过分唐损;’当不正常的唐损而致缝隙加大,轴向力可能传给电动机轴承,将惹起过热和碎裂,亦可以致联轴器弹性圈在孔内窜动而造成破坏加剧。⑤.减速器蜗轮齿圈与轮筒的连结一定精心检查,螺母、螺栓应无松动位移现象,轮筒与主轴的配合连结无松动,并用手锤敲击检查轮筒有无裂纹。⑥。减速器安装时,尽量不要在箱体底部塞垫片,假如底座不平,应用锉刀、刮刀等机修作业指导书标题杂物电梯维保作业指导书

文件编号:XY/ZW-09-2012第11页共18页第A版第0次订正实行日期:2012年06月01日加工,以达到切合安装要求。⑦。减速器的蜗轮、蜗杆传动应灵巧,啮合应有必定的齿侧空隙,最小齿侧空隙称为保证侧隙,所以,装置后蜗杆和蜗轮轴的轴向游隙应切合规定。⑧。减速器漏油经堵漏修复后应补人润滑油,其牌号应与原箱内的油牌号相同,不然全部改换新油。润滑油品种一般选择30#齿轮油或24#、28#汽缸油。减速器箱体内的润滑油加入量要适当,因为关系.到蜗轮,蜗杆浸入油的深度,浸入太少会使润滑不良,浸人太多会产生大的搅油能量损失和不利于热量的发散。对蜗杆下置式,润滑油应保持在蜗杆中线以上,啮合面以下;对蜗轮下置式,蜗轮的侵入深度在2个齿高为宜。当减速器箱体设置油针或油镜。关于油针应使油面位于两条刻线之间;关于油镜应位于中线为佳。⑨。减速器新装或大修后,在运行8—10天一定改换润滑油,此后在半年内每季度换一次油,再后依据油的洁净状况,半年或一年换一次油。换油时将减速器箱体内冲洗洁净,在加油口搁置过滤网,经过滤网过滤后再注入箱体内,以保持油的洁净度。⑩.减速器的转动轴承用轴承润滑脂(钙基润滑脂),一定填满轴承座空腔2/3为宜,再则每个月挤加一次(油杯内一定装满润滑脂,挤加方法是将油杯盖旋转2/3~l圈)。而且每年冲洗改换新油一次。4。2。3.2减速器蜗杆传动的齿侧空隙及调整①。相互啮合的轮齿在不工作齿侧存在的空隙称齿侧空隙.其作器具确防备齿在工作时被卡住,所以在使用中轮齿啮合应保证最小侧隙。当减速器箱体发热至50℃,蜗轮蜗杆发热至80℃时,能保证不会因热膨胀而卡齿,标准保证侧隙以下。中心距A/mm>80~160>160~320〉320~630保证侧隙Dc/pm130190260.齿侧空隙过大时,会使轮齿传动不安稳,换向时产生冲击。关于中心距可调型式减速器,当齿面磨损而使侧隙过大时,可降低中心距离到减小侧隙,中心距调整方法有:——垫片法:主轴两头轴承座底部垫有垫片,减少垫片,就能达到减小中心距的目的。偏爱套法:在主轴两头的轴承座内,装设偏爱套,同时转动两头的偏爱套,便可达到改变中心距的目的。——偏爱轴法:主轴的两个支承端与身郝有偏爱距”.”的误差值,只需将轴转动,就能够调整中心距-—起落箱体端盖法。支承主轴的双侧箱体端盖.能够调整高度只需同时起落端盖便可调作业指导书标题杂物电梯维保作业指导书整中心距。

文件编号:XY/ZW-09-2012第12页共18页第A版第0次订正实行日期:2012年06月01日.当轮齿磨损使齿侧空隙超出lmm,井在运行中产生剧烈撞击时,或许轮齿磨损量达原齿厚15%时,应改换蜗轮和蜗杆,且成对改换.4.2.4曳引钢丝绳4。2。4。1曳引钢丝绳保护检查.曳引钢丝绳所受的张力应保持均衡,若张力有不均衡状况,能够用钢丝绳锥套螺栓上的螺母调理弹簧的松紧度使其均衡。②.钢丝绳要有适合的润滑,以降低绳丝之间的摩擦消耗,并保护表面不锈蚀.钢丝绳中心有油浸麻芯一根,绳内浸之特别润滑防锈油,使用日久油外渗消耗,需按期加油,宜用钢丝绳油(戈培油),也可用粘度中等L—AN46或L—AN68全消耗系统用油。加油时应在轿厢由基层慢速上前进行操作,油不宜过多,以手触摸感知油即可.油切忌不行滴在制动轮表面,对不绕过曳引轮部分的钢丝绳,一定涂敷防腐剂保护表面面。③.在运行中,因导轨不直或接头不平,导轨与导靴空隙过大,均会惹起钢丝绳运行时震动受损。司机采纳点动平层,既使电气元件受破坏,又会使钢丝绳产生附带载荷而受破坏。④。钢丝绳锈蚀破坏性,外层简单镑蚀并向内层延伸,提防隐蔽性破坏。绳的表面有否麻斑、断股、锈蚀或绳的受力平均与否都屑保护检查范围。⑤.钢丝绳头组合应安全靠谱,且每个绳头均应装有双螺母与张口销。⑥.钢丝绳应按期检查,且按规定改换新绳。换新绳应切合原设计要求,若用其余型号代用,则要从头计算相关参数,障绳的直径切合原有绳的规分外,破断拉力也不行低于原有绳的规定..在用钢丝绳每周一定检查一次绳的锈蚀、断丝等状况.杂物电梯应慢速行驶,在机房仔细察看检查绳在曳引轮上绕行全过程,可用棉纱围在绳上,若绳有断丝其断头会将棉纱挂住。少许断丝不需改换,仍可使用,但一定仔细检查,在一个捻距(7~7.2倍绳径)内,断丝数目如若超出钢丝总数的2%,每周应该增添检查次数。.在用钢丝绳在稳固期后出现不正常的伸长或断丝数增加的状况,如连续三天出现明显伸长,或许某一捻距内每日都有断丝出现,则显现绳已凑近无效,宜尽早实时改换。⑨.杂物电梯行驶到轿顶与对重平齐地点,人站在轿顶上,检查绳的轿厢与对重联络部分,再启动杂物电梯慢速使轿厢从井道顶部移究竟部,并在其每隔15m距离停止一次,检核对重上部的钢丝绳.其检查的内容和方法均与机房检查相同。作业指导书标题杂物电梯维保作业指导书

文件编号:XY/ZW-09-2012第13页共18页第A版第0次订正实行日期:2012年06月01日⑩。钢丝绳的连结装置和零件亦需认真检查,不同意有锈蚀,紧固螺母不同意有松动,压紧弹簧不行有永远变形和裂纹。能够用小铁锤轻轻敲击被查部位,察看松动和破坏状况。若敲击时有“沙哑声”,表示有裂纹存在,应实时维修。4。2.4。2钢丝绳改换标准.钢丝绳应无机械损害,当钢丝绳有以下状况之一者,应用相同规格的钢丝绳予以改换,改换时,整台杂物电梯的悬挂钢丝绳应同时改换:——钢丝绳出现断股。—钢丝绳严重磨损或锈蚀,造成实质直径为公称直径90%时.②.钢丝绳的一个绞丝跨距长度(即一个捻距)中达到以下规定的断丝根数时。断丝表面磨损或锈蚀为在一个捻距内的最大断丝数断丝在股绳断丝集中其直径的比率(%)之间平均散布在1或2个绳股之间10271420221130以上1684。2。4。3钢丝绳的维修调整.钢丝绳的连结。为使钢丝绳断裂力不降低,一般采纳锥形套筒法,即钢丝绳穿过锥形套筒,将绳端钢丝解散弯波折成圆锥状或麻花状,经冲洗后拉人锥套,而后用‘巴氏合金融化浇入锥套内,凝结后钢丝绳被坚固地固定在锥套内,其操作方法:—-裁截钢丝绳时,为防备整条绳松懈,一定将绳头先包扎后切断.—绳头拆开后,使用低毒、不易燃的溶剂{柴油煤油}冲洗松懈部分,去除油污砂尘.而后扎紧绳头。绳头扎紧长度L1=20mm,绳头长度与钢丝绳直径相关。当绳直径D=16mm时,其绳头扎紧长度L2=125mm。绳头拉人锥套。将锥套大端向上垂直固定,并在小端出口处缠上布条或棉纱,防备浇注巴氏合金时熔液浸透外流。合金浇注面应超出绳头,L3=15-20mm.—-绳头浇注完成,待合金冷却后取下锥套小端出口处的防漏物,此时可在孔口处见到有少许合金溢出,以证明合金已渗至孔底。同时应检查钢丝绳能否与锥套成向来线,捻向有否呈不平均状态。绳的倾斜和散松均会降低破斯拉力,当发现合金未能渗至孔底及绳出现倾斜和松懈时,应从头浇注巴氏合金。作业指导书标题杂物电梯维保作业指导书

文件编号:XY/ZW-09-2012第14页共18页第A版第0次订正实行日期:2012年06月01日.钢丝绳的伸长估量.杂物电梯是多绳提高,在使用中受载荷后会产生构造性伸长,这类伸长过程在钢丝绳安装后,早期阶段发展速度相当快待使用数月或一年时间此后(视杂物电梯运行频率、负荷大小状况),绳的伸长量随时间增添而减小,且处于稳固期。伸长量估量参照以下:钢丝绳规格钢丝绳直径钢丝绳伸长量6×1913~l9mm150~230mm/30m8×1919~25mm230~300mm/30m③.钢丝绳的张力调整.杂物电梯是多绳提高。应要求每根钢丝绳受力均等可用钢丝绳锥套上的钢丝绳张力调整装置,拧紧或放松螺母改变弹簧力的方法。弹簧还可起微调作用,刹时不均衡力由弹簧赔偿。可是因为数根弹簧性能有差异,因此不可以丈量压缩弹簧的长度来权衡钢丝绳受力能否相等,更不可以够此作为调整张力的依照。4。2。5限速器4。2.5.1限速器保护检查.限速器绳轮不垂直度应不大于0.5mm,限速器可调零件应加的封件一定完满,限速器应每二年整定校验一次。②.限速器钢丝绳在正常运行时不该涉及夹绳钳口,开关应动作靠谱,活动部分应保持润滑。③。限速器动作时,限速器绳的张紧力起码应是300N或安全钳起作用所需力的两倍.④.限速器的绳子张紧装置底面距底坑平面的距离:挪动式装置,其梯速≤1.0mm/s为400±50mm;梯速〉1。Omm/s为550±50mm。固定式装置,依照制造厂设计范围整定.⑤.限速器钢丝绳的保护检查与曳引钢丝绳相同,拥有相同重要性.维修人员站在轿顶上,抓住轿架,杂物电梯以慢速在井道内运行全程,认真检查绳与绳套能否正常。.检查张紧装置行驶开关打板的固定螺栓能否松动或产生位移,应保证打板能够碰撞开关触头。⑦.检查绳轮、张紧轮能否有裂纹和绳槽磨损状况。在运行中若绳有断续颤动,表示绳轮或张紧轮轴孔已磨损变形,应改换轴套。⑧.速度控制器检修完成应进行动作检查,考验其灵巧性,其操作方法在未安装护罩前,作业指导书标题杂物电梯维保作业指导书

文件编号:XY/ZW-09-2012第15页共18页第A版第0次订正实行日期:2012年06月01日用手扳动离心锤使其卡住锤罩牙齿,并迫使锤罩转动,压绳舌能够压紧钢丝绳,再扳动偏爱叉,机构能够复位即合格。⑨。张紧装置应工作正常,绳轮和导轮装置与运动部位均润滑优秀,每周需加油一次,每年需拆检和冲洗加油。⑩.限速器应校验正确,在轿厢降落速度超出限速器规定速度时,应立刻作用带动安全钳,安全钳钳住导轨不使轿厢坠落,限速器最大动作速度在0.85m/s以下.4。2。5。2限速器的维修调整.限速器钢丝绳在杂物电梯正常运行时不该涉及压绳舌。偏爱叉上的压绳舌与钢丝绳的空隙,在离开接触的正常地点,其值为5mm。压绳舌压在绳上的作使劲能够调理压缩弹簧的压力,其方法在速度控制器手柄上端的螺母下边安装平垫圈或垫片,垫片愈厚,压绳舌向上移动而使弹簧的压缩量增大,当限速器发生动作,因为偏爱缘由,弹簧压向压绳舌的作使劲大,故压在绳上的力大。若减少、垫片厚度,则弹簧压缩量减少,弹簧施张压绳舌力即小.②。调整限速器动作的速度,离心锤在离心力作用下能够张开,而弹簧压向离心锤阻挡其张开,拧紧弹簧的压紧螺栓,压缩弹簧增大弹力,离心锤欲要张开一定战胜较大的弹簧阻力,所以要求的离心力大,故动作速度欲高。当调整使压缩弹簧伸长,离心锤张开阻力减小,故动作速度低。限速3S的动作速度制造厂已测试调定后加铅封,用户不可以任意改动。在用杂物电梯的限速器每二年由制造厂或法定单位检测一次,对其动作速度和提拉方进行校检。.当速度控制器发生动作,安全钳掣住轿厢事故撑除以后,杂物电梯恢复运行前,一定解脱压绳舌的卡绳状况。扳动速度控制器的偏爱叉(即手柄),答复到原始地点,可使压绳舌离开钢丝绳.限速器钢丝绳至导轨的距离在井道全长范围内,其误差不该超出10mm。4.2.6安全钳4。2.6.1安全钳保护检查①。安全钳拉条组件系统动作时应转动灵巧靠谱,无卡阻现象,系统动作的提拉力应不超过150N。②。安全钳楔块面与导轨侧面空隙应为2—3mm,且双侧空隙应较平均,安全钳动作应灵活靠谱。③。安全钳开关触点应优秀,当安全钳工作时,安全钳开关应抢先动作,并切断安全电气回路.④。安全钳上所有的机构零件应去除尘埃、污垢及旧有的润滑脂,对构件的接触摩擦表作业指导书标题杂物电梯维保作业指导书

文件编号:XY/ZW-09-2012第16页共18页第A版第0次订正实行日期:2012年06月01日面用煤油冲洗,且涂上洁净机油,而后检测所有手动作的行程,应保证未超出杂物电梯的各项限值.从导靴内拿出楔块清理闸瓦和楔块的工作表面,涂上刹车油,再安装复位。.利用水平拉杆和垂直拉杆上的张紧接头调整模块的地点,使每个楔块和导轨间的空隙保持在2—3mm,而后使拉杆的张紧接头定位。4.2.7层门4.2.7。1层门保护检查.层门应平坦直立,开启封闭轻巧灵巧,无跳动、摇动和噪声,门滑轮的转动轴承和其余构件接触表面运动摩擦部位的应保证润滑,每半月需加油一次。②。层门应设置手动封闭装置.当轿厢在开锁地区之外时,保证层门自动封闭;层门门镇应灵巧靠谱,在层门封闭上锁时,一定保证不可以从外面开启。③.只好在门锁闭紧、电路触点闭合接通的状况下,才能运行.而且在任何时候当层门和轿门开启、电路触点断开时,应不可以启动,即便出现此种状况,应立刻停止运行检修.④.门的保护装置动作应敏捷、安全靠谱;各门锁钩、锁臂及动接点动作应灵巧。⑤.层门套立柱的不铅垂度和横梁的不水平度均不该超出l/1000;层门框架立柱的不铅垂度和横梁的不水平度均不该超出1/1000。.层门导轨不行扭斜,其不铅垂度不该超出0.5mm;关于直分式层门导轨,其接头处同意有不大于lOmm的间距。⑦.调整滚轮架上的偏爱挡轮与导轨下端面间的空隙不该大于O.5mm,为使门扇在运行时安稳,应无跳动现象。⑧。层门是杂物电梯安全保护零件,防备人员坠入井道的举措。4.2.8限位开关保护检查4.2.8.1限位开关是防备轿厢超载端站擅顶或蹲底时第一级保护装置,应固定靠谱,开关触点的接触应优秀,开关碰轮转动应灵巧.若限位开关失灵,则轿厢行驶超越端站仍上涨,直至极限地点,此时要靠极限开关起第三级保护作用。4。2。8.2顶站限位开关安装在距顶端站平层地点以上50mm,底站限位开关安装在距底端站平层地点以下50mm即.轿厢抵达上端站或下端站时,由安装在轿厢架上的碰板来擅动开关触头,切断电源,杂物电梯自动停止时,杂物电梯应不可以再向原方向

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