汽轮机试题附答案

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一、填空题

1.汽轮机是一种以（水蒸汽）为工质的回转式原动机。

2.汽轮机的静止部分由（汽缸）、（隔板）、（喷嘴弧段）和（轴承）等组成。

3.汽轮机的转动部分包括（轴）、（叶轮）、（动叶片）、（联轴器）、（汽封和盘车装置）以及（主油泵）等。

4.汽缸的（进汽室）是汽缸中承受压力和温度最高的区域。

5.凝汽式电厂采用锅炉给水回热循环，可以减少不可避免的（冷源）损失，以提高（循环）效率。

6.汽轮机高压缸法兰螺栓通常采用（热紧）的方式来保证和保持预紧力。

7.为减少汽缸外壁向周围空间的（散热）损失，汽缸外表面都应敷设较厚的保温层。

8.汽轮机低压缸一般都是支承在（基础台板）上。而高中压缸一般通过猫爪支承在（轴承座）上。

9.汽轮机滑销系统主要由（立销）、（纵销）和（横销）等组成。

10.（横）销中心线与（纵）销中心线的交点形成汽缸的膨胀死点。

11.汽缸法兰大螺栓冷紧应力的大部分用消除汽缸（自然垂弧）I.:冷紧大螺栓的目的主要消除由汽缸自重引起

的汽缸结合面（间隙）。

12.大螺栓的拧紧程序都是先行（冷）紧，然后进行（热）紧。

13.热紧螺栓加热时，要尽可能不使（螺纹）部分直接受热。

14.揭吊汽缸大盖时，在大盖的（四角）、（导杆）和（两侧大螺栓）处应派专人监护。

15.汽缸大盖吊离导杆时，四角应有人扶稳，以防大盖（旋转摆动），碰伤（叶片）。

16.在起吊汽缸大盖时，还应在转子轴颈上装千分表用以监视转子是否有被（同时带起）的现象，如转子有（上

抬）现象，则说明有汽封套或隔板套与上汽缸凹槽卡涩，应停止起吊，设法消除。

17.汽机大修进入回装时，回装和扣汽缸大盖工作从（向汽缸内吊装第一个部件）起，到（大盖就位冷紧结合面

螺栓结束）止，应连续进行。如果有中断应指定专人（看守汽缸），严防杂物落入汽缸内。

18.汽缸大盖正式扣落后，应及时进行（冷紧结合面螺栓）工作，以免结合面涂料（干燥硬化），造成结合面（漏

泄）。

19.高压汽缸结合面出现间隙时有四种处理方法（研刮结合面）、（喷涂或涂镀修补结合面）、（补焊结合面）和（抹

高温涂料）。

20.汽轮机滑销间隙过大时，（不许）用点焊、捻打或挤的方法处理。应采用（补焊）后加工或重新配制新销子

办法处理。

21.汽轮机大修时，汽缸水平的测量应在（空缸）和（常温）的状态下进行。

22.在汽轮机中，根据汽封所处的位置不同，径向汽封可以分为：（轴端）汽封、（隔板）汽封和（围带）汽封。

23.大容量高压汽轮机极少将隔板直接安装在（汽缸）内，而是按照机组回热抽汽口的布置，将几级隔板装在一

个（隔板套）中，再将（隔板套）固定在汽缸内。

24.静叶片出汽边损坏情况有弯曲变形，产生裂纹甚至掉下碎片，对于有裂纹和缺口的隔板叶片可进行（补焊修

锂）。

25.每个汽封块与汽封套之间装有两片弹簧片，使汽封块呈弹性（压向中心）。当汽封块与转子发生磨擦时，使

汽封块能向外（退让），减少磨擦的压力。

26.低压汽封所用的弹簧片不能用于高温处，以免运行中（弹力消失）。

27.按制造工艺分，一般冲动式汽轮机所采用的转子可以分成（套装）转子，（整锻）转子，（焊接）转子和（组

合）转子四大类。

28.汽轮机在启动冲动转子前及停机后，必须使转子连续转动-定时间，以保证转了可以均匀（受热）或（冷却），

防止转子发生（弯曲变形）。

29.在多缸汽轮机上，当设计的轴向推力值不大时，应用刚性联轴器可以只用（一个）推力轴承。并可以将两个

转子安置在（三个）轴承上。

30.当汽轮机转子静态弯曲度大于规定值时，就需要（直轴）。一般汽轮机静弯曲大于0.06mm就要（直轴）。

31.汽轮机长期低负荷运行，会加速末儿级叶片（水蚀）的发展。

32.转子中心偏差不符合要求时，需采用移动（轴瓦垂直）和（水平）位置来调整。轴瓦位置的调整常采用调整

轴承座垫片或轴瓦垫铁垫片厚度的方法。

33.两转子汽轮机采用三支点的支承方法时，一般多使用带止口的（刚性）联轴器。

34.汽轮机的滑动轴承，是依靠润滑油在轴颈与轴瓦之间形成（楔形油膜）来工作的。

35.汽轮机的轴承分（支承）轴承和（推力）轴承两大类。

36.圆筒形轴瓦的顶部间隙大约是单侧间隙的（2倍）。

37.推力瓦鹤金的厚度一般为（1.5）mm左右，其值应小于汽轮机通流部分的动、静之间最小（轴向）间隙。

38.汽轮机支持轴承承受（转子）的全部重量，并确定（转子）的径向位置。

39.推力轴承承担转子运行的（轴向推力）。保持转子与汽缸的轴向（相对位置）。

40.根据轴颈与轴瓦内孔形成的楔形间隙的结构来区分，目前高压汽轮机采用的支持轴瓦通常有三种：（圆筒形）、

（椭圆形）和（三油楔）。

41.推力瓦块背面的孔与销钉之间间隙应有（1.5-2.0）mm,以免妨碍瓦块的（摆动）。

42.推力瓦块背面都有一条由肋条形成的摆动线，使瓦块挂在支持环的销钉上，沿摆动线销微摆动形成（油楔）,

在运行中稳定地产生（油膜），使推力瓦块能承受较大的轴向推力。

43.改变推力瓦非工作瓦块支持环后面调整垫环的厚度，可以调速推力瓦的（推力间隙）；而转子（轴向位置），

则再由瓦枕上的两个固定环的厚度来调整。

44.椭圆形轴瓦的顶部间隙通常是采用（压铅丝）方法来测量的，两侧间隙则是用（塞尺）在轴瓦水平结合面的

四个角上来测量的。

45.轴瓦的紧力通常是采用（压铅丝）法来测量的。因为轴承外壳比轴瓦运行温度高，如果轴瓦不施加一定的紧

力，容易发生（轴承振动）。

46.圆柱形轴瓦及球形瓦瓦枕的紧力不合乎要求时，可调整轴瓦（顶部垫铁）内垫片的厚度。

47.轴瓦下部三块调整垫铁与轴承洼窝的接触应合乎要求，转子重量落入轴瓦上之后，轴瓦下部三块挈铁的接触

痕迹应占总面积的（70%）以上，并且分布均匀，否则应进行（研刮）处理。

48.在轴承最后组装清理时，必须注意检查挡油环卜部各挡油齿之间的（回油孔）是否畅通，以免造成轴承箱外

部漏油。

49.凝汽器铜管安装的质量要求之是必须保证铜管胀口有足够的（严密性），防止因（冷却水）漏入汽侧，使

（凝结水）水质变坏。

50.紧固管道法兰螺栓时，为了保证供热需要，装设专门用来降低蒸汽压力和温度的装置叫作（减温减压器）。

51.汽轮机汽缸的支承要求平稳，并保证汽缸能够（自由膨胀），而不改变它的（中心）位置。

52.两个隔板套之间通常是机组的（抽汽口）所在的位置。

53.刚性联轴器按连接部位方式分为（平面带销子螺栓）和（带止口）的两种。

54.分解联轴器时，螺栓及相应的螺帽、垫圈以及螺孔都要打上（同一字头），以免（回装）时装错，配借。

55.转子推力盘的瓢偏度允许值为（0.02）mm,刚性、半刚性联轴器的瓢偏度允许值为（0.01-0.03）mm,对（刚）

性联轴器的瓢偏度要求高些。

56.造成汽轮机主轴弯曲的主要原因常常是由了单侧（磨擦）过热。

57.汽轮机转子圆筒形轴瓦的顶部间隙值，一般均为（2D/1000）,两侧间隙各为（D/1000）（转子轴颈的值为D

时）。

58.将隔板检修完之后装入隔板套内，然后将上隔板套扣到卜.隔板套上，用（塞尺）检杳隔板套及套内各隔板水

平结合面的严密性，间隙应小于（0.10）mm。

59.汽轮机卜.轴瓦垫铁的刮研工作可分为两步：先刮研（两侧）垫铁，待基本合格后，再重点刮研（底部）垫铁,

这样轴瓦最终位置易于确定。

60.超高压再热机组的高压缸，常采用（双层缸）结构，以便减薄汽缸和（法兰）的厚度。

61.按换热方式分，可将凝汽器分为（混合式）和（表面式）两种。

二、选择题：

1、安装高压内缸时，猫爪与上缸之间有上膨胀间隙。

A0.05-0.10mmB0.10-0.15mmC0.10-0.20mm

2、_A_瓦适合在重载低速下运行。

A圆筒B椭圆C二:油楔

3、高加培管数超过全部管数的C时,应重新更换管系。

A5%B20%CIO%D25%

4、凝汽器铜管胀管前，铜管与管板孔之间间隙一般应在B之内。

A0-1mmB0.25-0.4mmC0.5-1mmDl-2mm

5、密封瓦在瓦座内轴向间隙一般为a。

A0.1-0.15mmB0.13-0.20mmC0.2-0.27mmD0.3-0.35mm

6、机组运行时，可用/对凝汽器铜管找漏。

A火焰法B塑料溥膜法C灌水法

7、高加本体查漏最可靠法

A灌水B观察C气密试验

8、圆筒瓦顶隙/侧隙为

A1/2B1/4C4

9、现代发电厂凝汽器多用旦式。

A混合B表面

10、死点为A销中心线与横销中心线交点。

A纵B立C角

11、圆筒瓦接触角一般为

A80°B75°C60°

12、检查盘车齿轮啮合情况时，其接触面积应大于q%。

A50B80C70D100

13、喷涂以工件表面必须清除AB。

A汕脂B氧化物

14、测量轴承瓦口间隙时，塞尺插入深度为轴颈的

A1/8B1/10C1/15D1/4

15、轴颈椭圆度应WAmm。

A0.02B0.05C0.08D1.0

16、凝汽器端差大于A时,投胶球装置进行清理。

A12℃B20℃C30℃

17、高加查漏最可靠方法q。

A灌水B观察并仔细用手摸C做气密试验

18、推力瓦块厚度检测时，各瓦块厚度差

A0.01B0.02C0.03D0.05

19、汽缸结合面间隙以旦皿塞尺不进为合格。

A0.03B0.05C0.08

20、圆筒压顶隙为侧隙的q倍。

A1/2B1/4C2

21、测推力瓦块厚度时，注意瓦块厚差W旦皿。

A0.05B0.02C0.1

22、汽机转子冲转时，当转速高于盘车转速时，盘车装置应旦。

A手动脱开B投入运行C继续工作D自动脱开

23、汽缸结合面间隙，以包皿塞尺不进为合格。

A0.03B0.05C0.08

24、椭圆瓦顶隙为A。

AD/1000B2D/1000C3D/1000D4D/1000

25、联轴器瓢偏允许值Alim。

A0.02B0.05C0.08D1.0

26、大容量机组高加疏水装置是_D0

A水封管B节流孔板C浮子疏水器D疏水调节阀

27、喷嘴片出汽边损坏处理方法A,

A电焊对接B拆去损伤叶片C喷砂

28、现代发电厂多用a式凝汽器。

A混合式B表面表

29、综合式推力轴承推力间隙上。

A0.05-0.10mmB0.20-0.25mmC0.40-0.70mm

30、密封瓦在瓦座内轴向间隙一般为Bmm。

A0.1-0.15B0.13-0.20C0.2-0.27

31、椭圆形瓦，顶隙为侧隙的4-倍。

A1/2B1/4C2

32、现代发电厂多数采用A式凝汽器。

A表面式B混合式

33、闸阀的主要作用是一C°

A改变介质流动方向B调节介质流量C截止流体流动

34、圆筒瓦顶隙为B。

AD/1000B2D/1000C3D/1000D4D/1000

35、汽机推力盘瓢偏允许值

A0.02B0.05C0.08D0.1

36、机组检修中，可用C对凝汽器铜管找漏。

A火焰法B塑料膊膜法C灌水法

37、单置式推力轴承推力间隙为

A0.25-0.50B0.1-0.2C0.05-0.1

38、汽缸中分面由蒸汽冲刷出沟痕，可用a法修补。

A涂镀B补焊C喷涂

39、圆筒瓦接触角一般为工_。

A70°B60°C80°

40、测量轴承瓦口间隙，塞尺插入深度为B。

AD/8BD/10CD/5

41、死点为纵销中心线与人中心线交点。

A横销B立销C角销

42、凝汽器底部用弹簧支承，目的是

A承受自重B补偿热膨胀C承受水侧水重

43、由于蒸汽冲刷而在结合面上产生沟痕，可用C法修补。

A涂镀B喷涂C补焊

44、密封瓦与轴颈总间隙为工_。

A0.18-0.23B0.1-0.15C0.2-0.25D0.05-0.11

45、翻瓦时，需用铁?把转子吊起一Bmm。

A0.1-0.2B0.2-0.4C0.5-0.6D0.8-1.0

46、机组运行时凝结水硬度增加，可能C。

A空气系统泄漏B汽侧附件泄漏C铜管泄漏

47、高加堵管数超过全部管数上时，应重新换管。

A5%B20%C10%

48、圆筒瓦接触角为_£_。

A80°B75°C60°

49、A瓦适合在重载低速下运行。

A圆筒B椭圆C三油楔

50、轴颈椭恻度应WCmm。

A0.08B0.06C0.02

51、汽轮机推力瓦各瓦块彼此之间厚度差不能大于建

A0mmB0.02mmC0.04mmD0.01mm

52.推力瓦非工作瓦块用于C

A转子轴向定位B承担转子载荷C承担急剧变工况时反向推力，限制转子轴向位移

53、推力间隙指旦

A转子动静部分之间间隙B推力盘在工作瓦块与非工作瓦片之间的最大移动量C汽缸与转子之间膨胀量

54、支承轴瓦间隙测量工作应在转子A状态卜进行。

A轴颈冷却到室温B首级金属温度80度以上C机组停机时任何状态下

55、在情况下，检查推力盘的不平度。

A推力瓦运行温度偏高B瓦块磨损C推力盘检修后

56、拆卸汽缸高温合金螺栓时，调节级处汽缸壁温低于目

A1201CB80℃C100℃

57、滑销系统的作用且

A保证汽缸受热时能自由膨胀B保证汽缸受热时能自由膨胀并保持汽缸与中心的一致C保证转子受热时能自由膨

胀

58、机组《_位置通常在两个隔板套之间。

A疏水口B进汽口C抽汽口

59、汽轮机转子圆筒形轴瓦的顶部间隙值为侧隙值£_倍

A1B1/2C2D1/4

60、用塞尺测轴瓦两侧间隙，塞尺插入深度约为轴颈直径的匚。

A1/6—1/8B1/8—1/9C1/10—1/12D1/4—1/6

三、问答题

1、滑销系统有什么作用？

答：保证汽缸受热时能自由膨胀并保持汽缸与转子中心的•致。

2、造成螺纹咬死的原因有哪几方面？

答：螺栓在高温下长期工作，表面产生高温氧化膜，紧或松螺帽时，因工艺不当，将氧化膜拉破，使螺纹表面产生毛

刺；或者螺纹加工质量不好，光洁度差，有伤痕，间隙不符合标准以及螺丝材料不均匀等，均易造成螺纹咬死现象。

3、在什么情况下才具备揭汽缸大盖的条件（拆除些什么）？

答：当汽缸冷却到规定温度以"拆除保温，然后将汽缸结合面、导汽管、前后轴封管、法兰加热供汽管等各部位的

法兰连接螺栓及定位销子全部拆除，产拆除热工测量元件，确信大盖与下汽缸及其他管线无任何连接时，才允许起吊

汽缸大盖，对于具有内、外缸的机组，内缸应无任何连接。

4、汽缸大盖吊起100-150mm后，应做哪些检查后才能继续起吊？

答：应再次全面检查，特别是注意检查汽缸内部，严防汽缸内部连接部件隔板等脱落下来，并确认无误后，才可继续

缓慢起吊。

5、汽缸大盖起吊时有转子上抬的现象，是什么原因？

答：说明大盖内部某些轴封套或隔板套的凸缘与上汽缸对应凹槽严重卡死。因之大盖起吊将轴封套或隔板套带起，转

子随之被带起，这时应停止起吊工作，设法进行处理。

6、汽机检修后，汽缸回装工作开始之前对缸内应做哪些准备工作？

答：应将卜汽缸及轴承库内的部件全部吊出，彻底清扫，将抽汽孔，疏水孔等处临时封堵取出，喷嘴的封条撕卜.。认

真检查清扫汽缸凝汽器及轴承内部。用压缩空气检查中压力表孔是否畅通。

7、如何用塞尺检查汽缸结合面的真实间隙？

答：空缸扣大盖，紧二分之一的螺栓，用塞尺检杳结合面间隙，并做好记录，当用0.05mm塞尺塞不进，或有个别部

位塞入的深度不超过结合面密封宽度的三分之一时，可认为合格。

8、为什么在检修中要严防异物进入汽缸？

答：异物一旦进入汽缸，在机组运行中将随汽流高速运行，击伤动静叶片，使叶片边缘卷曲，甚至产生裂纹以至叶片

断裂，严重者损坏整个通流部分。

9,隔板在汽缸中的支承和定位方法，一般有哪几种？各适用于何种隔板？

答：（1）销钉支承定位，适用于低压铸造隔板；（2）悬挂销和键支承定位，广泛适用于高压隔板：（3）异形悬挂

销中分面支承定位，适用于超高参数机组隔板，因其能保持隔板与汽缸的中心致。

10,隔板卡死在隔板套内时，应如何处理？

答：用吊车吊住隔板，并将隔板套带起少许，然后在隔板套左右两侧的水平结合面上垫上铜棒，用大锤同时向下敲打:

也可以沿轴向用铜棒敲振隔板，将氧化膜振破，逐渐取出隔板。若上述方法难以取出，在隔板套对应位置上钻孔，攻

螺纹，用螺丝来顶的办法将隔板取出。

11、组装汽封块时应该注意什么？

答：汽封块要对号组装，对于不是对称的高低齿汽封块，应注意汽封齿与转子上凸台凹槽对应关系，注意不要装反。

12、汽封环自动调整间隙的性能如何检查？

答：弹簧片不能过硬，一般用手能将汽封块压入，松手后不能迅速自动恢复原位，并注意检查汽封块退让间隙应足够

大，不能小于设计规定值。

13、汽封径向间隙过大时怎样调整？

答：可在车床上车旋汽封块的两侧凸肩，车旋量应等于间隙所需的缩小值，但凸肩厚度不得小于1.5mm,否则应更换

汽封块。

14、汽封有什么作用？

答：设置汽封主要目的是防止和减少漏气，提高机组经济性，隔板汽封减少漏汽并能降低转子的轴向推力。

15、怎样测量汽轮机转子推力间隙？

答：将千分表固定在汽缸上，使测量杆支持在转子的某一个光滑平面上，与轴平等，并且还要装一个千分表在汽缸上

监视推力轴承座，盘动转子，同时用足够力量的专用工具将转子分别依次推向前后极限位置，当监视轴承座的千分表

开始有指示时，才能证明推到极限位置，在推向两极限位置过程中，所得千分表的最大与最小指示值之差，便是转子

推力间隙。对于某些轴承刚度较小的机组，还应装设轴承座与汽缸相对位移的测点，以便扣除轴承座变形值，即扣除

轴承座的移动值。

16、如何检查推力盘的不平度？

答：将平尺靠在推力盘的端面上，用塞尺检查平尺与盘面间隙，0.02mm塞尺塞不进即为合格。

17、转子推力轴承起何作用？

答：在推力瓦块与转子推力盘之间，建立楔形油膜，承受转子的轴向推力，并确定转子的轴向位置。

18、什么叫推力间隙?

答：转子推力盘，在工作瓦片和非工作瓦之间的最大可移动距离，叫推力间隙。

19,推力瓦非工作瓦块的作用是什么？

答：在汽机转子推力盘的非推力侧，装有非工作瓦块，是为了承担急剧变工况时发生的反向推力，限制转子的轴向位

移，防止产生动静部分相磨。

20、怎样测量圆筒形和椭圆形轴瓦两侧的间隙？

答：在室温状态下，用塞尺在轴瓦水平结合面的四个角上测量，塞尺插入的深度约为轴颈直径的1/10-1/12,此时塞尺

厚度，即为轴瓦的两侧间隙。

21、推力瓦块为什么要编号？

答：为消除因推力盘微小不平而引起的瓦块与推力般接触不良现象，经常需进行情调块在组合状态下的研刮，对瓦块

编号，可防止瓦块安装位置发生错乱，并便了监视运行时各瓦块的温度。

22、凝汽设备的任务是什么？

答：（1）在汽轮机的排汽口建立并保持高度的真空；（2）把排汽凝结成水并作为锅炉给水，维持工质循环使用。

23、汽缸的M52以上的螺栓拆卸时，为什么要做好编号工作？

答：对于汽缸的M52以上的大螺栓、螺母及特殊摩度的垫圈应按号配合。在拆卸前应做好清晰的编号。回装时对号

入座。可防止丝扣卡涩、咬扣和罩形螺母内孔顶部与螺栓相顶等故障。

24、螺纹咬死时应如何处理？

答：螺母与螺栓咬扣时，切忌用过大力矩硬板。若温度较高，应等螺栓降至室温，向螺纹内浇入少许润滑油，用适当

的力矩来回活动螺母，并同时用大锤敲振。也可适当地加热螺母，逐渐使螺纹内的毛刺圆滑后将螺母卸下。当无法卸

卜.螺母时、可请熟练的气焊工用割炬割卜螺母保护螺杆。

25、刮研轴承箱与台板的接触面间隙，应达到什么要求？若接触面间隙超标会有什么影响？

答：最后间隙应使0.05mm塞尺塞不进。按安装位置放好，检查轴承箱纵向和横向水平值，符合制造厂规定。若间隙

超标，容易引起轴承振动。

26、大修中汽缸内部各部件组装结束后，应做好哪些检查，才能正式扣大盖？

检查确认缸内部部件组装正确无误，轴封套、隔板套法兰螺栓紧固完毕，再用吊车缓慢盘动转子，用听音棒仔细监听

各隔板套、轴封套内有无磨擦声音，确信无磨擦方可正式扣大盖。

27、大修中如何检杳汽缸结合面的严密性？

答：（1）揭大盖后立刻检查并记录结合面涂料被冲刷的情况；（2）空缸扣大盖，紧二分之一汽缸螺栓后，用塞尺检

查结合面的间隙并做好记录。一般以0.05mm塞尺塞不进或个别部位的塞进深度不超过密封面宽度的三分之一时，均

认为合格。

28、组装汽封块时，应注意什么？

答：应注意汽封块要对号组装，对于不是对称的高低齿汽封块，应注意不要装反。一般是高齿在机头侧。组装汽封块,

遇有汽封块与槽道配合过紧时，应用铿刀细致修铿，不许强行打入槽内。汽封块组装好之后，弹簧片和汽封块，不应

高出汽封或隔板结合面，•圈汽封块，应留有总膨胀间隙，不小于0.20mm。

29、为什么要在转子相差90度的两个位置测量通流间隙？

答：通流间隙的测量，一般是使转子在相差90度的两个位置进行。第一个位置测量后，转过90度做第二个位置测量。

第二次测量的目的首先是校验第一次测量的准确性，其次是检查叶轮是否发生了变形和瓢偏。

30、怎样测轴颈的扬度？

答：可将水平仪直接放在轴颈上测量，测量一次后将水平仪调转180度再测•次，取两次测量结果的代数平均值。测

量时转子应到规定位置，并注意使水平仪在横向保持水平。

31、轴承座上的挡油环与轴颈之间的间隙应取多大？

答：一般定为上部间隙0.20-0.25mm,两侧0.10-0.20mm,卜.部为0.05-0.10mm。因在运行中轴颈受油膜压力托起，故

下部间隙小些。

32、在没有明确规定时，椭圆瓦顶部和两侧间隙可取多少？

答：椭圆瓦上部和卜一部均形成油楔，使轴瓦抗振性能较圆筒形瓦增强，为形成双油楔，轴一般取顶部间隙为轴颈直径

的千分之一，两侧间隙各轴颈直径的千分之二。

33、在没有明确规定时，圆筒形瓦的顶部和两侧间隙可各取多少？

答：圆筒形瓦为单油楔轴瓦，只在轴瓦下部形成油楔，故顶部间隙较大，两侧间隙较小，一般取顶部间隙为轴颈的干

分之二，两侧间隙为轴颈直径的千分之一。

34、对轴瓦垫铁大修时，应检查什么内容？

答：垫铁承力面或球形面上有无磨损、腐蚀和毛刺，固定垫铁的沉头螺钉是否松动，内部垫片是否有损坏，垫铁有无

刮偏或位置装错现象，并予以查清处理。

35、如何测量支持轴瓦两侧间隙？

答：测量轴瓦间隙需在室温状态下进行，圆筒形及椭圆形轴瓦两侧间隙，是用塞尺在轴瓦水平结合面的四个角上测量,

塞尺插入的深度约为轴颈直径的1/10-1/12时、塞尺厚度即为轴瓦侧间隙。

36、轴瓦在不承受转子重量时，两侧及底部垫铁间隙应各为多少？

答：用塞尺检查轴瓦下部三块垫铁与洼窝的接触，在轴瓦未承受转子重量的条件下，两侧垫铁处用0.03mm塞尺应塞

不进，即不应有间隙，下部垫铁处应有0.05-0.07mm的间隙。

37、简述轴瓦垫铁研刮过程？

答：在轴瓦洼窝内表面涂上•层薄薄的红丹，下轴瓦的三块垫铁在其上面研磨着色，根据着色痕迹用细锌刀或刮刀进

行修刮，三块垫铁接触同时合格后，再将下部垫铁的垫片厚度减薄0.05-0.07mm,便可达到刮研要求。注意辩认着色

的印痕，如果涂抹红丹油太多则容易造成假象。

38、修刮轴瓦垫铁时、怎样用转了压着轴瓦研磨着色？

答：为了防止轴瓦垫铁刮偏造成轴瓦歪斜，必须正确地进行垫铁研磨着色，轴瓦研磨着色时，要使轴瓦位于安装位置

上，用铁马稍微抬起转子轴头，但仍使转子一部分重量压在轴瓦上，用两根撬根插入轴瓦两侧吊环内来回活动轴瓦着

色，轴瓦洼窝所涂红丹不要太多，活动要平稳，幅度不要过大，然后将轴头稍梢卜.抬，再用吊车翻出轴瓦来修刮。

39、紧管道法兰螺栓时，如何防止紧偏现象？

答：将法兰津放正之后，应对称地拧紧螺栓，用力要尽量一致，检杳法兰间隙比较均匀后，再对称地重紧一遍。

40、凝汽器铜管泄漏应怎样处理？

答：可以用铁堵将两端堵死，但堵死的铜管根数不许超过铜管总数的5%,否则应更换。

41、汽缸大盖吊开放好后，应立即连续完成哪些工作？

答：汽缸大盖吊开后，为防止拆吊隔板套、轴封套时，将工具、螺母及其他异物掉进轴汽口、疏水孔等孔洞中，必须

首先用石棉布等堵好缸内孔洞，然后再继续将全部隔板套、轴封套及转子吊出，并用胶布将喷嘴组封好。若在一个班

实在完不成这些工作时，应当用苫布将汽缸全部盖好，并派专人看守。

42、大修汽轮机时，如何检查汽缸结合面的严密性？

答：（1）揭开汽缸大盖后，检查汽缸结合面冲刷的情况；（2）空缸扣在盖，以隔一条紧一条的方式，冷紧半数螺栓,

用塞尺在缸内检查结合面间隙，这时结合面间隙若以0.05mm塞尺塞不进，或塞进深度不超过密封面宽度的三分之一,

即认为合格；（3）空缸扣大盖，不紧螺栓，用塞尺检查结合面间隙。

43、汽轮机转子轴承的垫铁有什么作用？

答：调整转子和轴承中心位置及瓦盖紧力。

44、汽轮机轴瓦结合面的外侧装有一个圆形的销饼，它的作用是什么？

答：销饼起着定位的作用，检修时组装轴瓦要以销饼定位。在运行中，它可以防止轴瓦发生转动和轴向移动。

45、怎样有效地防止隔板与隔板套卡死？

答：大修时，要保证隔板轮缘与隔板套或汽缸装配槽道之间，留有•定的轴向配合间隙，清除装配面处的锈迹和氧化

皮，擦涂二硫化铝粉，对铸铁隔板在入汽测应加装隔板钉。

46、机组大修中，为什么要特别注意察看拉筋孔处的情况？

答：因为此处是应力集中区，容易产生裂纹。

47、在汽轮机组各轴瓦进油口前，装设有不同直径的节流孔板，其作用是什么？

答：用以调节流量，使各轴瓦的润滑油量比较均衡，以保证合适的温升。

48、汽缸螺栓工作温度低于多少时，就可以不考虑应力松驰的问题？

答：工作温度低于400度。

49、汽缸结合面发生泄漏的原因有哪些？

答：结合面涂料质量不好，含有坚硬的砂粒、铁屑等物。螺栓紧力不足，紧螺栓顺序不合理。汽缸制造过程中残存有

较大的内应力，或运行中温度应力过大，造成汽缸法兰发生变形。

50,为何铸造隔板结合面常做成斜形和半斜形？

答：为保持铸造隔板在结合面处的喷嘴静叶汽道完整、光滑，故把隔板结合面作成斜形或半斜形，使静叶不在结合面

处被截断。这样运行经济性好，流阻小又不泄漏。

51、圆筒形轴瓦有何特点？

答：圆筒形轴瓦为单油楔油瓦，顶部间隙等于两侧间隙之和，结构简单，易于检修，油量消耗少，磨擦耗功小，适用

于重载低速转动条件。在高速轻载条件卜，油膜刚性差，容易引起振动。

52、汽机轴瓦紧力有何作用？

答：机组运行时，轴承外壳温度常较轴瓦温度高，需在冷态下使瓦盖对轴瓦予加•定的紧力，以便保证在运行时瓦盖

仍能压紧轴瓦，减少轴瓦的振动。

53、更换推力瓦块时，对瓦块研刮有何要求？

答：各瓦块厚度差不允许大于0.02mm,每块瓦块本身厚度差也不允许大于0.02mm。瓦块与推力盘接触均匀满布，瓦

块厚度与上次大修记录基本相符。

54、为了检修前轴承箱下部的纵销和箱底，需将前轴承箱拉出，试问如何拉前箱？

答：拉前箱前，应测量轴承箱和汽缸的水平、轴颈扬度、汽缸洼窝中心及立销、角销间隙。将轴承箱内部件拆出，拆

开与箱体连接件，拆开猫爪压板螺栓，用两个千斤顶起猫爪，并用倒链从两侧拉住汽缸，防止左右移动，取出猫爪横

销。最后用倒链缓慢向前拉出前箱并吊开。当前箱在滑动中遇有卡涩时，应查明原因，不允许强行拉出。

55、由于温度应力引起汽缸结合面法兰变形，而反复出现的结合面局部间隙，应如何处理？

答：（1）研刮；（2）喷涂修补；（3）焊补修刮；（4）涂镀；（5）加高温涂料等。

56、如何测量推力瓦块磨损量？

答：将瓦块鹤金面朝上平放在平板上，使瓦块背部支承面紧密贴合平板。再将千分表磁座固定在平板上，表杆对准瓦

块鸨金面。缓慢移动瓦块，记录千分表读数和对应的推力瓦铝金面测点位置。读数最大值与最小值之差即为瓦块最大

厚度差，即最大磨损量。

57、同时热紧几条汽缸结合面螺栓时，应注意什么？

答：热紧汽缸法兰螺栓，也应按冷紧的顺序进行。若同时加热多条螺栓，则被加热的螺栓的冷紧应力将同时消失，使

汽缸法兰结合面原有间隙重又出现，这样会使法兰间隙大的部位那些螺栓所需加热伸长量加大，加热时间加长，因此

使法兰和螺栓受力状况复杂，容易造成法兰结合面泄漏。

58、什么原会造成轴封套或隔板套的凸缘与相配合的汽缸凹槽发生咬死现象？

答：（1）由于轴封套、隔板套以及汽缸金属长期在高温下工作，凸缘和凹槽产生氧化层使配合间隙消失而发生咬死

现象。（2）检修时过早拆除汽缸保温，汽缸冷却过快而发生变形，因而造成凸缘与凹槽卡涩或咬死。

59、密封瓦有哪些常见缺陷？

答：常见的缺陷有：漏氢、密封瓦温度高、密封瓦漏油以及氢气纯度不合格等。

60、如何判断轴瓦重浇的钓金与瓦胎结合的好坏？

答：用半磅小锤轻敲铝金表面各处，若声音清脆，则说明结合得良好，若声音浊哑，则说明结合得不良。

61、如何用煤油检查推力瓦块鸨金面裂纹？

答：将瓦块浸入煤油中片刻，取出擦干后铺金面朝下放在一张白纸匕若有裂纹则在纸上留下油的印痕。

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焊工班题库

一、是非题

H类：

1.金属在凝固之后继续冷却时，或者在加热过程中，还会发生晶格结构的转变，从一种晶格转变为另一种晶格，这

种转变称为同素异构转变。（Y）

2.奥氏体是碳在a-Fe中的固溶体。（X）

3.20钢的室温组织是铁素体加珠光体。（4）

4.由奥氏体转变为马氏体时体积要膨胀，引起很大的内应力，往往导致工件的变形或开裂。（4）

5.凡是金属，无论在什么状态上都是晶体。（X）

6.y-Fe属于面心立方晶格。Z）

7.a-Fe属于体心立方晶格。（Y）

8.钢中硫和磷含量越高，钢的焊接性越差。N）

9.只要钢中含有格，则该钢一定是不锈钢。（X）

10.结晶过程中,冷却速度越快，即过冷度越大,结晶后的晶粒越细。（寸）

11.固溶体的晶格类型与溶剂组元的相同。（由

12.根据铁-碳平衡状态图，钢中含碳量越高，则钢的熔点越高。（X）

13.焊缝就是焊接接头。（X）

14.焊接过程中，材料因受热的影响（但未熔化）而发生组织和机械性能变化的区域称为热影响区。7）

15.熔合区是焊接接头中综合性能最好的区域。（X）

16.手弧焊时,焊接电流越大，则焊条的熔化速度越快。W）

17.氢弧焊实质上就是利用氨气作保护介质的•种电弧焊接方法。（4）

18.氧气是惰性气体,在高温下分解并与焊缝金属起化学反应。（X）

19.氧气的电离电位极高，难于电离。3）

20.氧气的热容量和导热系数小，所以对电弧的冷却作用小，电弧在氧气中燃烧的稳定性好。（T）

I类：

1.焊接电流和电弧电压的乘积就是电弧的功率。（0

2.电弧电压与焊接电流的关系不符合欧姆定律。N）

3.焊接热循环的特点是加热速度慢,冷却速度快。（X）

4.焊接线能量越大，焊接接头的过热区越窄。（X）

5.熔滴的重力,在任何焊接位置都是促使熔滴向熔池过渡的力。（X）

6.熔合比就是熔焊时被熔化的母材在焊道金属中所占的百分比。（＞/）

7.熔焊时，产生飞溅的冶金原因是熔滴金属中吸收了空气中大量的氮气。（X）

8.焊缝金属从液态转变为固态的结晶过程称为焊缝金属的一次结晶。（4）

9.低碳钢焊缝金属一次结晶后，大多得到柱状的奥氏体组织。（Y）

10.焊缝中的氮主要来源于空气，防止空气侵入熔化金属内是减少焊缝含氮量和氮气孔的关键措施。（4）

二、填空题

II类：

1.常见金属晶格类型有体心立方、面心立方和密排六方三种。

2.根据含碳量及室温组织的不同，钢可分为:亚共析钢、共析钢和过共析钢。

3.合金的微观结构根据各元素相互作用的关系分为固溶体、化合物和机械混合物等三种。

4.常见西德钢材牌号中的St35.8和St45.8两种钢，相当于我国的坨和丝钢。

5.钢在加热或冷却过程中,其内部组织开始发生转变的温度或终了温度称为临界温度.或称临界点。

6.钢中常见的不平衡组织有马氏体、贝氏体、索氏体、屈氏体和魏氏组织。

7.渗碳体的塑性和韧性几乎等于零。

8.含格量大于12%且具有耐腐蚀性能的钢叫丕避1具有在高温下抗氧化或耐气体介质腐蚀，乂有一定的高温强

度的钢叫热强钢。

9.热强钢的主要合金元素有铭、铝、帆、硅等.其中铝能提高钢的热强性和抗氧化性以及耐腐蚀性。

10.lCrl8Ni9Ti是锅炉压力容器常用的里氐傕不锈钢,该钢经过稳定化处理后可在450-800℃的温度范围内使用。

11.合金元素总含量小于5%的钢称为低合金钢.合金元素总含量为8%的钢是中合金钢。

12.常用的不锈钢按组织不同可分为奥氏体不锈钢、马氏体不锈钢和铁索体不锈钢。

13.有•铁碳合金自高温固态缓慢冷却下来，当到达某温度时,全部的奥氏体均转变称为铁素体加渗碳体，试问该

铁碳合金的含碳量为0.77%,此钢称为共析钢。

14.16Mn钢中的Mn是一种有意加入的合金元素.它能溶入铁素体中.钢材的强度和硬度升高,即起到了固溶强

鱼的作用。

15.焊接基本分为熔化焊、压力焊和钎焊三大类。

16.低碳钢焊接接头的热影响区按组织特征分为:熔合区、过热区、正火区和不完全重结晶区。

17.易淬火钢的热影响区由淬火区、不完全淬火区和回火区组成。

18.T1G焊是指非熔化极乳弧焊:而MIG焊是指熔化极乳弧焊o

19.铛极氨弧焊所用的铛棒，按其化学成分可分为纯鸨棒、，鸨棒、饰鸨棒、锢鸽棒和错鸽棒。

20.根据生产条件和技术要求，氢弧焊时可选择下列方法引弧：接触引弧、高频引弧和脉冲引弧。

I类：

1.在焊接热源作用下，焊件上某点的温度，随时间变化的过程称为焊接热循环。

2.焊接线能量是由焊接能源输入给单位长度焊缝上的能量。

3.焊接线能量综合考虑了焊接电流、电弧电压和焊接速度三个规范参数对焊接热循环的影响。

4.在焊接同类焊件时，气焊与手工电弧焊相比，气焊的焊接线能量人：手工电弧焊与手工铝极氢弧焊相比，

手工电弧焊的焊接线能量大。

5.焊缝金属的脱氧有三个途径：•是先期脱氧，二是扩散脱氧，三是沉淀脱氧。

6.焊接过程是一-个不均匀的加热和泠却过程;熔池的冶金反应是不充分的。

7.熔焊时，在焊接热源的作用下，焊件（母材）上形成的具有一定几何形状的液态金属部分叫做熔池。

8.焊接电流通过两极问已电离的空间所产生的压降叫电弧电压。它取决于焊接电流的大小和电弧长度以及虫

极材料。

9.手弧焊工艺参数如下：焊接电流180A,电弧电压24V,焊速0.25cm/s,有效系数0.7,其线能量12096J/cm,

有效系数06其线能量为10368J/cm。

10.异种钢焊接是指同类异种、钢的焊接、异类异种钢的焊接和采用与母材金属各不相同的焊接材料的焊接。

11.珠光体与奥氏体钢焊接时，奥氏体钢的热膨胀系数是珠光体钢的1.5倍左右,而导热系数是珠光体钢的1/2

左右，它是造成焊接接头早期失效的原因之一。

12.55。固定管的斜焊方法是水平固定管和垂直固定管焊接操作方法的结合。

13.电站中常用的钢有12CrMo、15CrMo、12CrlMoV>13CrMo44.10CrMo910,其合金元素总含量均不大于5%,

属低合金耐热钢。

14.异种钢焊接之所以困难，主要是由于两者的化学成分、物理性能、机械性能和工艺性能差异较大。

15.鸨极氮弧焊时，电弧过长则引起电弧漂浮，易产生未焊透缺陷。

16.焊缝尺寸符号：b根部间隙，P—钝边，R-根部直径，a—坡口角度，「.件直径，P坡口角

度。

II类：

1.纯铁具有同素异构现象，在9120c以下的晶格是上。

A.体心立方B.面心立方C.密排六方

2.J1是提高钢材热稳定性和热强性的元素。

A.铭B.钱C.硅

3.常见的低合金高强钢有

A.l8MnMoNbB.20gC.Q235A

4.珠光体的含碳量为巫。

A.0.2%B.0.77%C.2.11%

5.C是马氏体不锈钢。

A.1Crl8Ni9TiB.lCrl7C.2Crl3

6.下列钢号中钢的焊接性最差。

A.16MnB.15MnVC.14MnMoNb

7.下列钢号中组织状态为贝氏体的钢是」上。

A.lCrl8Ni9TiB.lOCrMo9IOC.l2CrMoV

8.0Crl8Ni9Ti钢的金相组织类型为

A.奥氏体型B.铁素体型C.马氏体型

9.在格镣不锈钢中,最能影响抗晶间腐蚀性能的元素是

A.硫B.碳C.硅

10.手工电弧焊时■，电弧电压与旦的变化成正比。

A.焊接电流B.电弧长度C.焊接速度

11.焊接电弧沿其长度方向分为三个区域，其中卫的温度是6000〜8000K。

A.阴极区B.弧柱区C.阳极区

12.焊接时，使焊条红尾的热量是上。

A.电弧热B.化学热C.电阻热

I类：

1.在熔池结晶过程中，沿各个方向均匀长大的颗粒晶体称为」

A.柱状晶B.等轴晶C.枝状晶

2.焊缝一次结晶组织晶粒越细，则

A.综合机械性能越好B.综合机械性能越差C.抗裂性能越差

3.焊接16Mn钢时，如果冷却速度过快，焊缝中会出现少量上组织。

A.铁素体B.马氏体C.粒状贝氏体

4.从合金元素的烧损和减少焊缝金属中的杂质元素及气体含量来看，旦的焊缝金属性能歧好。

A.手工电弧焊B.TIGC.气焊

5.阳极在电弧中的作用是

A.发射电子B.放出正离子C.接受阴极发射来的电子

6.焊缝成形系数是指

A.焊缝宽度/焊缝计算厚度B.焊缝计算厚度/焊缝宽度C.余高/焊缝计算厚度

7.焊接低碳钢时，焊缝金属从液态转变为固态的过程称为一次结晶，结晶后的组织为』

A.奥氏体B.铁素体C.珠光体

四、问答题

II类：

1、钢材的高温性能包括哪些？

答：钢材在高温时的性能包括：蟠变极限，持久强度，抗高温氧化性、组织稳定性、应力松驰、热疲劳和热脆性等。

2、什么叫金属的焊接性？它包括哪些内容？

答：金属的焊接性是指金属材料对焊接加工的适应性，主要指在•定的焊接工艺条件下，

获得优质焊接接头的难易程度。

焊接性包括两方面的内容：其一是接合性能，即在一定的焊接工艺条件下，形成焊接缺陷的敏感性；其二是使用性能,

即在一定焊接工艺条件卜.，焊接接头对使用要求的适应性。

3、什么是筑弧焊？常用氮弧焊有哪几种？

答：所谓氢弧焊就是用氨气作为保护气体的气体保护焊，其实质就是利用氧气作保护介质的一种电弧焊接方法。

常用鼠弧焊有非熔化极显弧焊和熔化极氧弧焊。

4、下列钢材手工铛极量弧焊时宜选用什么焊丝?20钢、12c材o、12CrlMoV、12Cr2MoWVTiB（钢102）、10CrMo910。

答：20钢宜选用TIG—J50焊丝；12CrMo钢宜选用TIG-R30焊丝；12CrlMoV钢宜选用TIG-R31焊丝；12Cr2MoWVTiB

（钢102）宜选用TIG-R34焊丝；10CrMo910钢直选用TIG-R40焊丝。

5、氮弧焊常用的工具有哪些？其主要作用是什么？

答：焊枪��用于传导电流、输送氧气、夹持电极：

氧气减压器��将高压筑降至工作压力；

家气流量计�；�；控制鼠气流量；

电磁气阀启闭气路。

6、什么叫磁偏吹？如何克服？

答：直流电弧焊时，因受焊接回路中电磁力的作用而产生的电弧偏吹叫磁偏吹。

防止磁偏吹有措施一般有：

（1）采用短弧小电流进行焊接；（2）适当改变焊件上接地线的部位和使用双接地线：（3）调整焊条角度，使之向

偏吹一侧倾斜；（4）焊接较小工件时，可将焊接电缆在焊件上缠绕两三圈使产生与磁偏吹磁场反方向的磁场。

7、什么叫后热？为什么要进行后热？

答：焊后立即对焊件的全部（或局部）进行加热或保温，使其缓冷的工艺措施（它不同于焊后热处理）叫后热。

后热处理的R的主要是为了加速焊缝中氢的犷散逸出，从而避免形成延迟裂纹。

8、什么叫焊后热处理？目的是什么？

答：焊后，为改善焊接接头的组织和性能或消除残余应力而进行的热处理叫焊后热处理。

焊后热处理的目的是：

（1）减少焊接接头残余应力，降低开裂的倾向；（2）改善接头的组织和性能，如消除或减少淬硬组织、降低接头硬

度、增加塑性和韧性等；（3）有利于扩散氢的逸出，减少产生延迟裂纹的倾向。

9、什么叫晶间腐蚀？产生的原因是什么？

答：沿焊缝金属晶粒边界发生的腐蚀破坏现象称之为晶间腐蚀。

产生晶间腐蚀的原因一般认为是由于钢中碳化铭的析出造成贫常所致。

10、气孔缺陷在透视底片上有什么特征？

答：气孔在透视底片上呈黑色大小不的园形或近圆形斑点，边缘规整，其黑度一般中心处较大，均匀地向边缘逐渐

减轻。

I类:

1、耐热钢焊接时存在的主要问题是什么？

答：（1）易出现淬硬组织，导致产生冷裂纹；（2）具有弧坑裂纹倾向；（3）对某些成分的钢材，焊后进行热处理

时有产生再热裂纹的倾向。

2、奥氏体不锈钢焊接规范的选择？

答：奥氏体不锈钢焊接规范应选择：（1）小电流，弱规范；（2）焊接速度稍快；（3）层间温度应控制在150度以

下。

3、选用焊条时应考虑哪些因素？

答：（1）母材金属的化学成份；（2）焊件的使用工况；（3）焊件的结构型式特点；（4）施工现场的设备情况；（5）

劳动条件、生产率和经济性。

4、解释焊条型号中E4303、E5015、E5515-B2-V各数字符号含义？

答：E4303：03��表示焊条药皮为钛钙型，可采用交直流正反接焊接；03其中的0��表示焊条适用于全

位置焊接；43��表示熔敷金属的抗拉强度最小值；E��表示焊条。

E50I5：表示焊条药皮为低氢钠型，可采用直流反接焊焊接；15其中的1表示焊条适用于全位置焊接；

50&«0;�表示熔敷金属的抗拉强度最小值；E�&#（）;表示焊条。

E55I5—B2—V：V��表示熔敷金属中含有钿元素；B2��表示熔敷金属化学成份分类代号；15��

表示药皮为低氢钠型，可采用宜流反接焊接；15其中的表示焊条适用于全位置焊接；55��表示熔敷

金属抗拉强度的最小值；E��表示焊条。

5、简述逆变弧焊机工作原理？

答：（1）用工频380V进接整流滤波变为高压直流；（2）将高压直流逆变为中频交流，并保证焊接特性要求；（3）

将中频高压降为电焊用的交流电压；（4）再整流滤波为直流焊接电源。

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汽机分场辅机班培训试题

一、填空题：

1、柴油机是由（进气）、（压缩）、（膨胀）、（排气）四个冲程组成一个工作循环。

2、金属材料为（两大类），它们是（黑色金属）和（有色金属）。

3、在氟利昂制冷系统中（热力膨胀阀）和（毛细管）都是起节流作用。

4、在公差带图中•股到靠近零线的那个偏差为（基本偏差）。

5、螺杆式空压机进汽阀门的（关闭）和（开启）来进行空重负的控制，进汽阀门为（导杆式）进汽阀。

6、在直角三角形中，sin300=（1/2）;cos30°=（/2）;tg30°=/3;cos60°=1/2;tg450=l;sin900=1。

7、广泛应三视图为（主视图）、（俯视图）、（左视图）。

8、螺杆式空压机由（吸气）过程、（封闭及输送）过程、（压缩及喷油）过程、（排气）过程组成的一个工作循环。

9、基本尺寸相同的，相互结合的（孔）与（轴）公差带之间的关系，称为配合。配合有（间隙配合）；（过渡配合）

和（过盈配合）三各类型。

10、空调制冷系统主要由（压缩机）、（冷凝器）、（节流阀）和（蒸发器）四大部件组成。

11、一般用钢中主要包括•（普通用碳素钢）、（优质碳素钢）、（普通低合金结构钢）、（合金结构钢）、（弹簧钢

及轴承钢）、（不锈耐酸耐热钢）、（工具钢）、（轧较钢）。

12、GC1200CAY柴油机组启动系统由（空气分配器）、（主启动阀）、（启动操纵阀）、（启动阀）、（滤气器）、

（空气瓶）等组成。

13、全面空气调节包括空气的（加热）、（加湿）、（通风）、（净化）等组成。

14、三种标注温度的方法分别为（华氏。F）、（摄氏C）、（开氏K）。

15、郎肯循环的四个基本步骤是（吸热）、（膨胀）、（放热）、（压缩）。

16、离心水泵的吸入高度最大值是（10米）。

17、真空值越大，其绝对压力值（越低）。

18、哪些人应对热机检修工作票负有安全责任（签发人）、（负责人）、（许可人）。

19、泵所抽送的单位重量的液体从泵入口入到泵出口入处的（能量的增值）称不泵的（扬程）。

20、热交换的三种形式是（传导）、（对流）、（辐射）。

21、在现代火力发电厂中，将燃料的（化学能）转变为（热能）并进一步转化为（机械能），这•过程是在复杂的（热

力循环）下完成的。

22、25Cr2M01V钢正火温度为（960）C回水温度为（670）

23、M30X3一左，所表示的是（普通螺纹）、（公称直径为30mm）、（螺距为3mm）、（左旋）。

24、离心水泵有（机械）损失、（容积）损失、（水力）损失三种。

245、"35园钢'可加工对边最大的六方螺帽为（30mm）。

26、阀门的作用是用来（能断）和（调节）介质的流量。

27、常用的安全阀有（重锤式）、（弹簧式）和（脉冲式）三种。

28、用于阀门研磨的研磨砂有（氧化铝）、（碳化硅）、（碳化硼）等。

29、常用的弯管方法有（热弯）和（冷弯）二种。

30、水泵密封环的作用是减少（水泵的容积损失）。提高（水泵的效率）。

31、水泵轴弯曲数值是（同•测点）的（两个相对位置），读数（差值的•半）。

32、水泵叶轮密封环处轴向间隙应不大于（泵的轴向串动量），并不得小于.

33、选择泵用的机械密封，必须根据五大参数来决定，它们是（介质同特性）、（温度）、（压力）、（轴颈）、（转

速）。

34、滑动轴承的损伤主要是（轴承合金的磨损）、（合金脱胎）、（合金烧焙）、（轴瓦壳产生裂纹）。

35、水泵的工作原理分为（叶片式）水泵和（容积式）水泵和其它形式。

36、晃动度值是（在同一测点中），每一（相对位置）的读数的差值。

37、划规一般用（商碳工具钢）制成，规脚用钾钉校在一起（尖端）需要淬火。

38、金属材料的物理性能有（密度）、（比重）、（熔点）、（导热性）、（热膨胀性）、（磁性）和（耐磨性）等。

39、金属常用的机械性能指标有（抗拉强度）、（屈服强度）、（延伸率）、（断面收缩率）、（硬度）、（冲击韧

性）。

40、楔式闸板密封面的倾角为（2°52'）、（3°30'）、（5°）、（8°）、（10°）。

41、研磨伐门密封面的速度一般为（10-150米/分）之间，精研的速度不准超过（30米/分），速度过快会引起（表

面退火）不良现象。

42、阀杆弯曲度不应超过（0.10—0.25）毫米，椭圆度不应超过（0.02—0.05）毫米。

43、水平管道的设坡度般不小于（2/10